Машины на водороде... Когда уже они появяться в продаже у нас?

когда нефть кончится.

пыс. пиканто много кушает чтоли?:

макс, ты чавойто наночь глядя такие вопросы задаешь? осталось еще поразмышлять на темы "в чем смысл жизни?" и "ты меня уважаищь??? ик... " :D :D

Прохоров. миллиардер норд никеля.
собирается заниматься водородным топливом в России...
посмотри что выйдет из этого...

ага чёто переклинело:)
пиво ёпт:D
но мысль интересная пришла после просмотра телепередачи об водородном авто(х*ли больше него дома делать вот исмотрю discavery).
Захотел такую в целях обезопасеть планету от вредных выхлопов:D
А если сюрьёзно то просто интересно получит этот проект жизнь или так и умрёт в зародыше.

мало.
новедь кушает и вредные выбросы есть, хоть picanto и имеет самый маленьки в своём класе выброс CO!
а представь у всех из глушака только пар будет выходить!
красота!
может в зелёные записаться.... :D

в гринпис записался шоле?? :D


сейчас любые начинания разработок нанотехнологий и альтернативного топлива рубяца на корню, т.к. все живут и питаюца от нефти... а найдеца альтернатива - писец всему!!! так что всерьез об этом задумаюца, когда в мире кончиться нефть и произойдет энергетический кризис...

да, кстать, еси гриш смарел программу - там тебе рассказывали, что еси сильна перегреешься на солнышке - то писец буит всему твоему двору!!! ;) да и с заправками тож трабл бальшой!!!

з.ы.
эээх пашол заправляца дальше пывом... :D

Лимузин BMW на водороде
Немецкий концерн BMW объявил о планах в начале 2007 года приступить к выпуску автомобиля, который можно заправлять водородом. Фирма станет первой в мире, начавшей применять эту альтернативную технологию в серийном производстве.

Как сообщает ugmk.info со ссылкой на информацию «Deutsche Welle», новым двигателем мощностью 260 л.с, который работает как на бензине, так и на водороде, будут оснащать лимузины 7-й серии — BMW 745h. Планируется, что премьера состоится на автомобильном салоне в Лос-Анджелесе (США) в ноябре.

Как появятся, кто-нибудь и из наших купит...

результат окисления воды что?
правильно вода.
а у нас морозы.

вывод?

Вывод: водород производить в тепле

А представляете авария?!****анет так,что целый город похоронить можно...

:rolleyes: не поможет не будешь же ты ставить электрообогреватель(свыше 100 градусов ) продувные механизмы..дорого все это.

окисления воды?
результат окисления (сжигания) водорода- вода. при работе двигателя на водороде вода не будет выливаться струёй из выхлопной трубы, а будет выходить в виде теплого пара, зима не проблема)

можно подумать влагоприемник на зимнее время установить сложно;)

водорода разумеется.

а про свое открытие ты японцам расскажи .. озолотят)

поздно

http://www.kolesa.ru/news/id/20506.html
Bодородный двигатель Ballard запускали на морозе 50 раз

21 Февраля 2005, 17:49Канадская Ballard, ведущий в Северной Америке разработчик и производитель силовых водородных моторов для автопромышленности, заявила о технологическом прорыве, приближающем запуск водородного транспорта на коммерческий рынок.

Во-первых, инженеры Ballard нашли свое решение морозоустойчивости водородных двигателей. Созданная ими установка обеспечивает беспроблемный запуск на морозе при минус 20 градусах по Цельсию, накануне она продемонстрировала это 50 раз! (Напомним, что водородные моторы очень критичны к температуре, так как вырабатывают чистую воду и при минусовой температуре могут промерзнуть. Как мы уже сообщали, первый морозоустойчивый двигатель разработала Honda ровно год назад.) Во-вторых, уникальные морозоустойчивые свойства нового мотора Ballard объединены с продолжительным рабочим ресурсом, который равен 2000 часов. В пересчете на километры это составляет 100.000 км. Наконец, инженерам Ballard удалось на 30% снизить содержание драгметаллов, в частности, платины, которая идет на изготовление важнейших деталей у становки. Это обеспечило заметное снижение общей стоимости двигателя. "Мы последовательно ищем решения, которые позволят сделать водородный транспорт коммерчески рентабельным," - заявляет вице-президент Ballard Чарльз Стоун. Партнерами Ballard выступают специалисты ведущих автоконцернов и представители департамента энергетики США, которые поставили задачу создать мотор с ресурсом не менее 5000 часов и возможностью запуска при минус 30 градусах по Цельсию. Все это в конечном итоге приближает срок запуска водородных автомобилей в промышленное производство. А первый рентабельный водородный автомобиль появится не позднее 2010 года, считает Стоун. Напомним, что минувшим летом Ballard перешла под юрисдикцию DaimlerChrysler и Ford, которые купили в этой компании равные доли. Сегодня автопроизводители уже создали свои модели Mercedes A-Klasse и Ford Focus с водородными установками Ballard.

стоимость?

Какие все наивные! Да не дождётесь вы!
Вы думаете это только в последние годы занялись разработками данной технологии? Да уже много десятилетий как уже готовые проекты этой технологии "лежат". Только вот нефтяные магнаты ну никак не допустят внедрения этой технологии, пока нефть не кончистя. А нефти хватит ещё нашим внукам. Поверьте так и будет.

Только вот водородные двигатели не решат, как мне кажется, полностью проблему экологии, как как водород надо еще произвести, а на это нужна энергия, а ее надо где-то взять. Остоется опять уголь, газ, нефть, атомная энергия. ... а рек и ветра на весь мир не хватит, так что все равно придется либо стоить атомные электростанции, которые тоже выробатывают вредные отходы ил продолжать жечь уголь в еще больших количествах..... так что абсалютная чистота экологии и водичка из турбы - только одна сторона медали. Так же как элетродвигатели, ведь электроэнергия тоже не из воздуха берется.

Самое смешное что такое топливо можно самому нахаляву добывать.
Надо то ветряк б.у. генератор например от той же машины скважину рядом + немного щелочи и балон с азотом. Ну и компрессор для упаковки полученного водорода в баллоны. На все про все около мне кажется 100000 руб компрессор можно любой лучше тот которым пользуются аквалангисты на 200 атм главоне чтобы масло не попало в баллон. Газгольдер заказать на РТИ из резины, кубов 50-70 вполне для начала хватит Этот объем примерно соответствует емкости типового балона на 50л. Автоматика примитивная на одном манометре. Только вот как приспособить топливную систему машины чтобы она вместо скажем пропана ездила на водороде. Красота заводишься на бензине переключаешься на водород и едешь сдавать на СО-СН.

телевизера насмотрелся:D

ожимим темку....

лень в десятый раз одно и тоже писать. водородного двигателя в ближайшие лет 10 не грозит.

Вроде бы все уже сказано. Читал в инете статью теоретически водород по сгоранию мало отличается от пропана разве что повышенной склонностью к детонации. В холодное время все равно машину придется прогревать на бензе иначе не поедет. Так как после сгорания в холодных цилиндрах вода моментально замерзнет на стенках цилиндров.

вообще то он уже лет 20 существует :D
и постоянно совершенствуется

по теме: В Европе уже есть первая водородная заправка

Массовому выпуску таких авто и разворачиваю сети заправок кроме обычных проблем, мешают ещё и нефтянники :rolleyes:

Ну а так лет через 10 по Европе будут ездить уже такие
В России лет через 50 наверна )))))))))))))

:eek: :rolleyes: :D пеши исчо

а еще есть опытная термоядерная электростанция и что с того:rolleyes: не будут ездить, и если не баран, то, почитав литературу и сделав анализ, поймешь почему:rolleyes: заправка уже как года 3 есть))) до той поры, пока не решат проблем основных с самой технологией это будет считаца бредом. а так как исследования продолжают лишь фанатики и университеты ждать я думаю еще долго. водород думаешь из святого духа получают(затраты энергии)? их тех же углеводородов..