собственно сабж?

:) Мерс А-класса или B-класса? что лучше для девушки..

хаммер- комфорт и проходимость
Дефендер-повышенная проходимость

На обеих ездил?:eek:

Гавно-вапрос) Тут пол-форума имеют как машину для вылазок на природу либо H1, либо Defender. Щас тебе быстро все объяснят:D :D :D :D :D

чтобы так ответить нужно обязательно сидеть за рулём?

велосипед кама.. и все дороги твои)

паркур и ты сам прокладываешь себе дороги)

А хаммер наверно 40 литров на сотню жрет.

sens за 229 килорублей

нифига не сорок....вообще нельзя h1 с дефендором сравнивать:D

ага, обе машинки нравятся примерно одинаково.
Хамер +понты, гыгыгы.
Дефендер +проходимец, но я на нег овсеравно хром ставить хочу.

А что не шесть "нив" или пять уазиков?:D Как раз на эти деньги.

собственно где ты ставить на учет h1 собрался? в башкирии? ню-ню... не задумывался почему тот который принадлежит муфтию стоит уже несколько лет в отстойнике и никуда не выезжает?

ps: я бы себе давно h1 alpha взял если было бы можно :)

а те что ездят они H2 ? H3 знаю, маленький, но H2 помоему по размеру с оригиналом(военным). Или нет ?

дефендер имхо уазик, для охотников и рыбаков

нет. h2 поменьше ощутимо чем humvee/h1/h1 alpha. a h3 - вообще чуть больше матиза :)

меняю матиз на H3 с небольшой доплатой....:rolleyes:

опять же для охоты/рыбалки есть более практичные варианты. в городе дефендеров немного - я лично один всего видел - у бывшего соседа по коттеджу.

Ни тот, ни другой... запчасти хpен найдеш на них, присмотрись в соседне теме полноприводную калину в массы продвигают...
http://forum.farit.ru/showthread.php...33#post1768333

Бери Логан)))Даже можешь взять 10 логанов)))

на матиз менятсо не будем значит?

а что кто-то хотел избавиться от h3 и приобрести матиз? ;)

О) Определился более менее уже куда девать килобаксы? .... на обслуживание ленд-роверов в другой город ездить придется, в курсе?

ленд-роверы с некоторых пор как раз таки обслуживаются в ттс.
а вот хаммер придется обслуживать не в уфе. впрочем не напрягает :)

... хм ...а если че серьезное? Или доставка "недвижимости" за счет фирмы? Автовозом-то дороговато ...

а чему там быть серьезному? т.е. что долно сломаться так чтобы он не доехал до другого города? хитрой электроникой они не напичканы, движки v8 small block - надежны, ходовую/коробки у американских внедорожников в уфе делают в паре сервисов очень качественно.

по поводу того что автовозом дороговато, так это как посмотреть :)
у меня на последнюю командировку в мск с заездом еще в пару городов ушло 8 полных баков - т.е. более 900 л. бензина. автовозом бы получилось дешевле :)

H1 это ваще конина )))

А семеру продал уже.?

дефендер - харизма, это трофи, болота, горы, это машина пионеров-первопроходцев

хаммер - машина войск вероятного противника :) , машина нуворишей и выскочек с "лекгими" деньгами.

а матиз? :rolleyes:

во первых шалом, уважаемый
во вторых - матиз это не машина, матиз это беспилотный модуль

шалом ося :)
матиз это не беспилотный модуль, матиз это половая ориентация.

таки предлагаю провести акцию "пропусти матиз"

давай так. каждый говорит сам за себя. то есть зменыш только что сказал
"матиз это моя половая ориентация"

пусть так - я не против :)

дефендер, легче, соответственно не тонет, расход небольшой, и стоит в 4 раза дешевле хамера.....
да и как показатель не зря же экспедиции (которые не плохо спонсируются) проходят не на хамерах, а на дефердорах (90, 110)

ося, вы таки прогуляли школу.
или у вас полипы. или близорукость...
не вижу где змееныш сказал "моя".

Тут недавно БРДМ предлагали. Тоже вариант.

кому и кобыла невеста :)
катались знакомые на БРДМ. один за штурвалом и штурман на броне, потому как не видно нишиша.
хотя при ее массе это не ее проблемы :)

А почиму хаммеры аш 1 и хамви в башкирии на учет не ставят? И скока стоит хаммер аш 1 и хамвии?

H1 под категорию "B" не подходит......

больше 3,5 тонн?

по-моему, назрела необходимость создать на форуме раздел "понты". =)

дело не в этом. ты удивишься, но правильный h2 (не калининградский) тоже требует прав категории С. ибо 3950 кг.

4 тонны он весит

потому что после того как муфтию подарили h1 наш многоуважаемый президент _очень_ резко высказался на этот счет.
сколько стоит h1: тебе поможит auto.ru. только их крайне мало в хорошем состоянии в продаже. в прошлом году начали продавать h1 alpha - обновленный h1. если покупать, то имеет смысл именно его а не оригинал.

Н2 3493 весит

столько весит калининградская версия. которую искусственно подгоняли под категорию "B". макс снаряженная масса американца - 3900-3950 - по разному почему-то у всех в птс. у меня 3900 написано.

хм... ладно, спорить не буду...... а так интересно получается.....

по-подробнее можно? с чем это связано?

не дословно: "у нас мирная республика и армейским машинам не место на улицах города". ну а дальше наши выслуживающиеся чиновники все поняли слишком буквально :) после этого и h2 никто не покупал, до того момента как прокурорский появился на улицах города :)

да ну? год назад пришлось обзванивать фирмы, которые перевезли бы машину еву 6 из уфы в челябинск, каропка сдохла(((( обошлось 10тыр. автовоз уфимский. есиб автовоз был челябинским выходило 20тыр. мск дальше))))


кста, еси машина стока хавает, то проще, дешевле и быстрее летать аэрофлотом

можно вопрос? наxyй он нужен? примерно спорим, что лучше, камаз или супермаз?

бле говорят супермаз лучше, я маленький был когда меня на такой шляпе катали не помню -(

я ездил и на супере и на камазе.... даф мне показался удобнее и лучше.... хотя ралли париж-даккар камазы выигрывают чаще)))) просто собраны наверное вручную и без разговоров "епттвоюмать до обеда не успеваем, хер с этим болтом"

это как договоришься. за 22.5 прошлым летом эвакуатор-бычек съездил из уфы в мск и привез оттуда цивик. автовоз я думаю все-же дешевле - на нем автомобилей больше везется чем на эвакуаторе :)


иногда приходится на машине.

а как же Тигры и Уазики Патриоты?

хм... насколько я помню, то 15р. в км. до машины. 20р. в км. с машиной до места. обратная дорога не оплачивается.

Привет! Как жизнь?

Ты прав! Хамер 1 больше второго Хамера...особенно шире! А вот салон я бы сказал вообще на любителя...в камазе имхо и то комфортнее:D

Второй все-таки получьше и комфортнее + проходимость тоже не хилая...;)

Кстати Максим...Я тут детально посмотрел Хаммер 3 хорошая машина, салон уже более красивый...проходимость есть и не дорогой. Вот думаю или Хаммер 3 взять или Инфинити? У Инфинити есть какие-то особенности и сколько она бензин кушает тут а то 30 рублей литр:(

он короче на 5 см. и шире на 3.

проходимость у второго хуже ощутимо. динамика разгона - лучше. а комфорт сравнивать бесполезно - и тот и тот в плане комфорта приходится дорабатывать ощутимо :)

машины абсолютно разные. владельцев h3 довольных своим авто я пока не встречал. а вот недовольных - полно. жалуются главным образом на то что двигло слишком слабое для авто такой массы. в этом году кстати и h2 и h3 получили обновленные движки - у h2 70 кобыл прибавилось. я уже прицелился на него :) сколько жрет финик - не замерял - думаю близко к 20. fx'ы очень жесткие. особенно чуствуется в комплектации sport.

слушай а ты случаем не в к.затоне проживаешь?

нет. если там жить то надо катер покупать, а не внедорожник :)

ну если внедорожнег то Дефендер. сегодня партнер прикупил катер. живет в затоне.
просто каждое утро от соседей инфининти и хамер уезжают, думал ты с женой.

не. мы и утро то видели разве что по телевизору :)

Любезные, вы последний деф хоть видели? о какой проходимости речь?Во! единственные посты по теме !Пасиба! Давно так не смиялси :D

о какой модели идет речь? 90 ? 130 ? и что же это у них не так с проходимостью? ;)

часто дефендер путают с дискавери по названиям

да ваще хаммер военная машинка,использовалась и созданная для военных целей, а ровер машинка для земли по миру везде проедишь):D
что тут спорить обе хороши)

деф тоже для военных деласо ... :rolleyes:

паходу это будет дефендер, но коечто сним придется сделать, чтоб хаму не уступал. у кого ест ьпредложения по экстерьеру без потери функциональности?

Победило ДОБРО значит:)
Блин, тебе бы 3хлетней давности Клаксон разыскать, там такой Деф описывали - прокачан в Мск , уехал в Казань если не путаю
Запомнилось - во внешней отделке использованы вставки рифленной нержавейки - по пластинке на фары, решетка+ступеньки сзади..Красиво, со вкусом и функционально
В салоне - рыжая кожа, тот же рифленный метал, в багажнике - саб и усилки..
Если все это переложить на обновленный Деф то "head-turner" зачотный получится

кенгу поскромней, багажнег на крышу и больше я б ничё не трогал))...он и так классно смотрится! по Уфе ездит тёмно - зелёный Дефендер как с картинки Camel Trophy ))

пездец...лучше вертолет покупать тогда нах

будь он мне нужен, я бы не обломался и купил :)