Хочу выправить едва заметную вмятину на двери, краска целая, в инете нашел немало информации о различных технологиях выправление вмятин без покраски, например:
http://www.talara.ru/
http://www.mrcap.ru/technology/dent.html

Что-нибудь подобное в Уфе практикуется?

Может кто знает как это сделать самому? а то слышал советы по использованию камер от футбольных мячей для выдавливания вмятин и т.п.

кувалдой

похоже на мулю

есть в уфе такая канторка. я даже где то ее телефон записывал. но потерял.
пошарь в желтых страницах

вакуумом кажись делают.

Памял я как то дверь на 2141 заднюю леваю, засунул туда балон ис под миниралки, накачал иго до 2 атм, и ву аля вмятины неты... правда балон убираш ана появляится, так что балон пришлося вазить тама))..

:D :D :D :D
ЛОЛ

по телеку видел иноземную передачу, там мужик показывал... делал он это чем-то вроде длинной отвёртки...

мне исправляли вмятины на матизе без покраски дальнейшей.
не вакуумом, а какими-то - как мне, блондинге, объясняли, - делалось это маленькими резиновыми молоточками )))

у меня на крышу голубь насрал что вмятина появаилась. к сервисменам заехал говрят что х. это все всеарвно видно будет.. посоветовали пока ниче не делать пока слон на крышу не наложит

дык, вмятина, небось, оттого, что ты на голубя, мирно прохаживающегося по крыше с кулаками полез? Голубь с перепугу обосрался, а ты кулаком мимо птички по крыше заехал?:D

вакуумная вытяжка называется звони в Леро или в Контакт у них есть

:D нефига - он с крыши дома насрал:D
не .. реально . я даже думал что мне спецом ктото скинул .. даже ментов вызывал. а когда разглядел сам то увидел что там дерьмо птиьче:D

Как дополнение в технологии присутствует инмтрумент Минилифтер, который позволяет в некоторых случаях выправить вмятину без покраски следующим образом: 1 На пистон наносится клей; 2 пистон устанавливается на вмятину; 3 минилифтер устанавливается на пистон и производится поднятие металла путем сжатия ручек минилифтера; 4 в определенный момент пистон отстает от клея, клей снимается с кузова, вмятина устранена.

клей с кузова без повреждений каким образом можно снять?

ваккумной вытяжке реальнее довериться, чем таким технологиям.

Они вставляют изнутри (или в проём для стекла в случае двери) инструмент навроде клюшки для гольфа. Потом прикрепляют зеркало и начинают потихоньку сглаживать вмятину. Если вмятины маленькие, то делают очень быстро и берут деньги за каждую панель.

Без инструмента будет очень сложно получить ровную поверхность, потому что проблематично сдвигать металл по чуть-чуть.

хорошо . цена вопроса какая???

Клей легко удаляется, обычно это полиэтиленовая "колбаска" расплавленная пистолетом...а вот как температура влияет на ЛКП - вопрос

Дайте скорей адрес или телефон, есть пара хорошеньких вмятин.
Если получится, выложу фотки до и после.:cool:

В Леро не помогут. есть в Контакте: тел: (347) 273-43-31, Пугачевская 300. Стоимость от 350 рублей. Всем спасибо!!!

redline83, спасибо за информацию!

не за что) а почему это в леро то не помогут у них тоже ведь есть эта тема?

звонил им. они сказали нет такого у нас, есть в Контакте. Шарился в инете, пытался найти описание технологии вакуумной выправки вмятин. сплошная реклама и ни одного описания технологии. нашел на каком-то форуме всего 1 пост на эту тему. мужик писал что нет такого способа, а сервисники сами придумали его для запудривания мозгов. взял это на заметку. прикатил в Контакт, говорю "есть вакуумное выправление вмятин без покраски?" они грят "есть!" я грю "че это?" они "ща увидишь!" короче выдали мне мастера. мастер достает клей (желтая палочка) и еще кое-какую приблуду. клей разгревается, им мажется участок диаметром где-то в 1 см на вмятине, к клею приклеивается болт, у которого вместо головки обычной пластмассовый цилинд диаметром где-то 1 см. болт минут 5 прилипает к клею. потом к болту прикручивается приблуда и вмятина с помощью приблуды слегка вытягивается наружу -буквально пару секунд вытягивается, а потом клей поливают специальным раствором и болт от клея и кузова отлипает. и так несколько раз, пока вмятина не вытягивается. результат разумеется неидеален. спрашиваю у мастреа "а где же вакуум? нет никакого вакуума же? это протсо замануха?". мастер грит "ДА, ЗАМАНУХА". заплатил 350 рублей и уехал. вмятина была едва заметная, результат меня устроил. с большой вмятиной хрен знает че получится. такие вот дела.

Эта хрень (типа американская) в прошлом году валялась в "Метро" 1700 р

ясно просто у меня товарищ тоже вроде как пользовался этой услугой сказал чтол вакуумная вытяжка) а большие вмятины она не вытягивает. их только рихтовать)

как результат - дырявая крыша и кулак в гамне:D

Если создать реально глубокий вакуум.... который смог бы метал выправить... то я думаю краска 6лять пооблетает.... хотя хз...

продавится поверхность кузова куда опирается "присоска"
а могет и нет :)

Ничего нового по теме топика? Интересует то как выпрямляют вмятинки... мне пешеход упал на капот (машина запаркована была) - теперь вмятина :( Красить смысла не вижу, но как ни гляну на капот - вижу эту гребанную вмятину!

ну можно попробовать, думается, вантузом :D
наверное предварительно поверхность надо обезжирить и - как для налепливания присоски - намылить...

Смешно, конечно...

я несколько раз выпрямлял вмятину у одного мужика - он сделал аппарат - источник переменного тока создает магнитное поле, с одной стороны прикладывается пластина, создающая это поле, с другой -металлическая пластинка.
в итоге разряд - создается поле - пластинка с другой стороны притягивается - вмятина выпрямляется.
выравнивается не все вмятины, но большинство :)

Что-то больно навороченно, а главное - при разряде невозможно контролировать визуально степень и меру воздействия. Все уже придумано давно, и, как уже сказано топикстартером в начале ветки, есть на сайте http://www.talara.ru/. Пару лет назад сам видел по кабельному ТВ американскую передачу, где спец специальными инструментами подлазил с обратной стороны и выпрямлял вмятины на двери, причем даже на ребрах.

Сейчас порыскал - в москве полно контор владеющих этой технологией. Более того, есть в городах типа челябинска, пензы, самары, краснодара... конечно, уфа как это принято в заду прогресса :(
Вот примерчики как американцы работают: http://www.dingsplus.com/paintlessdentremoval.htm

так это было пару лет назад в Америке.
и полно контор, но в Москве - разница :)

Значит только Контакт? Больше ни у кого эта технология не появилась за это время?

Электромагнитный замок на дверь подъезда - у него усилие 400 кг (когда вплотную) - а так большая плоская пластина, если вмятина на плоской поверхности, можно им попробовать.

-----

киянкой

89273062502 Алексей. Позвони ему занимается этои темой года полтора. Не плохо получается, видел своими глазами! Если еще интересно конечно!

Про "неплохо получается" можно подробнее?

http://www.autototemm.ru/biz/biz-vm.html тут картинка етих кочерыжек...
сам хотел сьездить на обучение... дороговато сцук...

И что - реально есть у нас в Уфе челы которые этими кочерыжками умеют качественно орудовать?

Блин неужели трудно человеку отзваниться? Он за консультацию денег не берет!

Интересно, порог подправить в контакте?....надо сьездить ..... а то об ледяной нарост вокрук люка порог помял, задом здавал - яму не увидел и провалился .......

телефон отключен. есть контакты по которым можно связаться с этим человеком? на задней двери вмятина. нужно исправлять

монтажную пену заливал под крыло вмятина уходила и не появлялась)))

Мну вот вмятину нужно выправить. вариант с пеной не пойдет.

думаешь на этой фотке можно что-то разглядеть?

фоток лучше качества нэт :(
вот с другого ракурса. я цветом выделил центральную линию вмятины

Можешь мухобоку туда поставить, если близко к краю, у меня родители так машину на авторынке по незнанию купили...

получил я машину и нашел сервис, где мне выправили мятину за полтора часа. Цена вопроса 2 т.р. До этого заезжал в "КОНТАКТ" - 16т.р. и 4 дня насчитали :D
Также показал выправленную вмятину работникам контакта - они не нашли к чему придраться.:D

16 тыщ ..жэсть :eek:

bib, они кочережками изнутри ковыряли?

скажи плз телефон!

Да. там у мастера их туча была.

тел. 2665569.
Бокс находится по дороге в инорс

Прислали еще фотографии вмятины до ремонта.

Если краска цела, то наверно можно выправить.

Инструментом и по технологии описанной выше (крючки и клеевая система). Схема проезда на схеме.Предварительно договаривайтесь о встрече так как все время там не нахожусь. Несколько примеров моих работ (выполнялись в Москве) можно увидеть по ссылке http://foto.rambler.ru/users/lidak/4/?p=1.
Телефон для связи: 8 9373397073
Сергей

В ночь, когда наши выиграли голландцев, счастливые болельщики сильно пнули по двери. вмятина приличная, ребра жесткости замяло... Думала без покраски не обойдется, так как ребра когда будут выправлять, треснет лак... Нашла сервис где ребята просто ювелирно мне сделали дверь!!!!! Респект!!! И красить не пришлось. Хотя сами не были уверенны, что получится.
Вмятина была диаметром около 20 см, + замято боковое ребро и ребро у стекла...с ним было сложнее всего... там железный усилитель стоит, еле еле до него дотянулись/
Заплатила за работу 6 тыр.

Охота вам едва заметные вмятины заделывать...

Бывает машина побитая градом с яйцо, бывает на капоте кто то посидел, шлагбаум опустили на крыше, ногой дверь пнули и т.д.
Почти любая вмятина бросается в глаза и делать или не делать это личный вопрос. Как например мыть машину или нет, ходить дома в обуви иди в тапках

на двери появилась небольшая вмятина, хз откуда взялась см 2-3. незаметно, но если приглядываться, то сцуко бесит. скока стоит убрать?

Дело в том что оценить по телефону или дистанционно очень сложно. Всеравно что сказать сколько соли кинуть в суп который вы варите. Давать вилку цен тоже как то не очень, т.к. скажу я от 500 до 9000 руб, что в этом хорошего? Вы едете на ремонт с надеждой сделать косяк за 500 руб, а вам объявляют 2500 - это уже выглядит как обман. На одной и той же двери, вмятины одного размера могут стоить по разному. Все упирается в доступ с обратной стороны, в двери куча арматуры, усилители и прочее. Вмятина может находиться на ребре или под ручкой и плюс\минус 5 см могут сыграть большую роль. Кроме того, есть машины с аэрографией, с финтипоперной краской, все это увеличивает риски мастера и цену соответственно. Примерную диагностику можно выполнить лишь по фото. Но был случай когда ниссан микру оценили в 4 тысячи, а по факту в 7, вмятина двери. После ремонта при приеме работы друг владельца машины убеждал всех что машину перекрасили, даже нашел заводской дефект краски (типа подтека). :D

И к вопросу о стоимости больших и маленьких вмятин. Делать мелкие вмятины сложнее чем большие. Очень часто мелкие вмятины имеют остроконечную форму, это самые неприятные вмятины. Отсюда не всегда мелкая вмятина имеет низкую стоимость.

У меня вроде крыло снимается и красить всё равно надо,
но раз по фото - можете примерно оценить?
У меня такое ощущение, что можно изнутри нажать и встанет на место,
хотя вроде ребро жёсткости деформировано.

Сейчас схожу, сфотографирую ...

надо было как можно быстрее выправлять, сейчас железо уже "привыкло", про покрасить - можно попробовать заполировать - синяя краска счистится.

Ну, может съезжу как-нибудь, проконсультируюсь.
Где это - ТЭЦ-2 ?

въезд в инорс по пьяной дороге. трубы большие еще торчат там. если можно выправить - то лучше так, если стучать - оцинковка нарушается и ржавчина гораздо быстрее выскочит.

А, понял.
Я в Автодом ездил и в Пирамиду на затонской дороге - долго там, машину надо оставлять ...
Спасибо.

Можно ли убрать вмятину таким способом с капота (почти в самом начале крышки капота, кто то рукой хорошо надавил))).
Крышка капота двуслойная (Рено Логан), так что с обратной стороны доступа нет.

а можно на крыльях такое же убрать
только у меня маленькие вмятинки

у мну тож есть такая вмятена ) забил накуй )

Можем попробывать вытянуть частично клеевой системой, для этого не нужен доступ изнутри. До конца вряд ли получится, так как ребро близко и это держит металл.
Второй вариант снизу сделать мини отверстие и работать через него, в которе потом вставится специальная заглушка.
Третий вариант на стыке внешней и внутренней панели есть щель, через нее также можно работать.
В любом случае нужен осмотр

[QUOTE=0010;3243683]У меня вроде крыло снимается и красить всё равно надо, но раз по фото - можете примерно оценить?
У меня такое ощущение, что можно изнутри нажать и встанет на место,
хотя вроде ребро жёсткости деформировано.

При ремонте по данной технологии кузовные детали с машины не снимаются, только фонари, общивка и т.д. в некоторых случаях. В большисве случаев разбор не требуется вообще!
Вмятина интересная. Если вы готовы попробывать, приезжайте. По фото не очень понятно что там в самом верху вмятины.
Похоже на острый залом. Если острого залома нет то должно получиться. Но мне кажется в некоторых местах краска содрана, как с этим быть?
Простыми нажатиями не обойтись и назад не просто так не встанет!
В любом случае хуже не будет, если не получится при покраске слой шпатлевки будет меньше.
Краску уберем полировкой или растворителем.
Если утром оставите - вечером заберете машину.
Стоимость определим при осмотре, по данной фотографии слишком много у меня вопросов.

у меня вопрос.
на парковке кто-то рядом с моей машиной сильно дверь распахнул и на моей задней двери соответственная вмятина, приличных размеров. получается что она "остроконечной формы" есть возможность заделать?

Знаете и через год после ДТП приезжали люди и все встает на места. Вы говорите о сильных деформациях металла, когда металл потянут больше допустимого это, как правило, видно при осмотре, часто в таких местах нарушается краска. Так что лучше не вдаваться в пределы текучести металла и т.д. сопромат все в институте изучали :). Ясно, что чем сильнее деформация, тем сложнее добиться 100% восстановления поверхности. Но на мой взгяд лучше добиться восстановления 95% поверхности и не красить (уже при 90% сторонний наблюдатель перестает видеть дефект если пристально не приглядываться под разными углами), сохранить заводское покрытие и гарантию от сквозной коррозии 12 лет которую дает производитель, чем покрасить в те же деньги в гараже у дяди Васи, с сомнительным качеством. Причем в цвет вам не падут - к гадалке не ходите + через годик разница в цвете крашенного элемента и кузова станет еще заметнее. И не забывайте что машина будет стоять на покраске у вас скорее всего от 2 дней до недели.

Это очень распространенный дефект. В большинстве случаев удается помочь! Нужно смотреть.

а где у вас сервис ?
адрес

Сервис находится на ул. С.Богородская, в гаражном кооперативе напротив ТЭЦ-2. При движении по С.Богородской со стороны Сипайлово по правую сторону. Если более понятно то напротив магазина "Антей".
Въез в автокооператив прямо перед поворотом на инорс (прямо за дорожным знаком "движение прямо и направо", после светофора строение из красного кирпича - прямо за ним.
Приезжайте только по предварительной договоренности, звоните по телефону 8 9373397073 , так как все время там не сижу, иногда работаю по выезду + дела семейные.

может завтра заеду

Завтра я на свадьбе :rolleyes: человека нужно женить.

а чё другие работники не смогут оценитьмой а\м ?
вмятинки:eek:

Я работаю один, как и все кто занимается подобным видом услуг.

спасибо. Чуть позже наверно заеду

сегодня много раз проехжал мимо ТЭЦ-2 , но не стал заезжать
завтра там буду проезжать
будеш работать ?
и какой график работы ?

Да все равно лажа это все. вмятыны хоть и мало заметные, но остаються. Говорю про метод выправления вмятин через приспособы ввиде "клюшек". Делал себе на машине крышу, не сам а в гараже гаражного кооператива "энергетик", кстати тоже находиться около Тец-2. Так короче при выправлении вмятины краска скололась на что ремонтник мне предложил перекрасить всю крышу. Бодяга с подготовкой длилась долго и в итоге этот урод угрохал литр краски на крышу, в некоторых местах не прокрасил, в некоторых потеков понаделал, причем не только на краске но и как выяснилось потом - на грунте. Короче у этого мастера руки растут через задний проход :) Туда лучше не ездить!

Я с вами не соглашусь. Я не знаю лично того мастера который делал вам вмятину, но.... Это нисколько не говорит о его не профессионализме. На заводе Мерседеса где и зародилась эта технология, она применяться! В настоящее время технология используется на заводе Форд под Питером. Вы считаете, что руководство этих и многих других компаний дураки?
1. Даже если при ремонте вашей машины произощел такой инцидент с повреждением краски, это не значит что это произойдет на другой. И в 99% этого не происходит.
2. Неизвестно что за машина была, может партия краски была бракованная или на заводе технологию покраски нарушили - как вариант.
На Лексусах капоты по гарантии меняют пачками, цвести на сколах начинают - заводская краска!!!!
3. Вполне вероятно что партия металла из которого изготовлена ваша крыша не соответствовала требованиям и была бракована.
Давайте логически порассуждаем, трезво без эмоций?
Ситуация: Крыло, на нем большая вмятина. Т.е. так уже не поездишь и делать надо однозначно.На весах - сделать без покраски и с покраской. Например машина королла.
Стоимость работ без покраски скажем 4000 тысячи, с покраской за 6000 тысяч и выше если более менее хороший сервис.
Время выполнения работ день без и от трех с покраской
Попадание в цвет 100% и 90% соотвественно
Щагрень - будет отличаться если красить
Зерно - будет отчичаться если красить
Сопуствующие вещи - пыль в краске, пузырьки, подтеки и т.д.
После покраски ваша машина уже считается крашеной, минус деньги при продаже, минус антикоррозийная защита и конец оцинковке.
Сомневаюсь что миллиметр шпатлевки это максимум что вам наложат, в малярных цехах конвеер, очередь и чудеса с жестянкой творить некогда.
Будет добротный слой 3 мм, со всей широтой русской души.
Минусов при покраске в разы больше и выбираем способ без покраски.
Допустим вмятину после ремонта едва, едва заметно.... ловите ее следы в бликах на солнце, щуря глаза. Я считаю это приемлемым результатом вспоминая про минусы выше перечисленные и сравнивая с тем что было.
Кто не знает где была вмятина просто ничего не увидит.
Но не дай Бог краска треснула или откололась - вам в любом случае придется красить, т.е. мы просто вернулись к тому с чего начинали. При этом денег с вас никто за ремонт не берет и вы экономите на жестянке, причем жестянку так качественно вам никто делать не будет. Вы говорите спасибо мастеру и держите путь в покраску. Человек же вам предложил покрасить, я так понял в свой счет, хотя в принципе не должен был делать этого.
Вам попытались помочь уйти от неизбежного, ну не получилось, что же теперь?
Это всеравно что у человека началась гангрена, ему предложили выпить только что изобретенную таблетку котороя возможно поможет и спасет зараженную часть тела от ампутации, попробывать нужно все!!!! Не помогла, значит не помогла - вам искренне хотели помочь! Претензии не уместны. Или я ошибаюсь?

2 push_dent
Ошибаешься.
Насчет оплаты я не упоменал. У нас была договоренность о взаимном оказании услуг. Свою работу мы выполнили еще до того как от он начал выпрямлять вмятины. Все расходные средства для покраски приобретались за наш счет. Я не говорю что этот метод полная лажа. просто у нас в городе, как мне кажеться либо совсем нету грамотных мастеров, либо их еденицы, а таких выскочек кто купил оборудование и рвет себе грудь что он супер пупер дох.. и больше.
Во время когда у него в работе стояла моя машина он принимал и других клиентов что явно указывает на "пофигизм" к так называемой халявной работе, т.к. он с нашей стороны уже получил оговоренное, и занимался с машиной сессионно.

Позвольте это чьи слова???? "...Да все равно лажа это все. ......... Говорю про метод выправления вмятин через приспособы ввиде "клюшек". "
Но раз в следующем посте вы конкретизируете что речь о конкретном МАСТЕРЕ - принимается.
Про ведение дел полностью согласен - взял машину, делай, остальных в очередь!

Работаете еще?

ap ap ap делаем машины

аффтар, посмотри эту машину:
интересно сделать крышку багажника, крыло заднее правое и дверь
http://depositfiles.com/files/ci8e5ic0w
отзвонись на 89014412355

Не читал все посты, но я свою вмятину на пассажирской двери выправил у местного кулибина. Молотком, молточком, отверкой туда не подлезть, так как дверь нужно было бы расшивать. а он выправил и без дальнейшей покраски.

Вообщем хитрость заключается в том, что установка у него МАГНИТНАЯ, очень сильный магнит.
Как он мне сказал если подсунуть палец между его установкой и жестянкой, то палец просто расплющет вместе с костями. Во как.

p.s. вообщем если что, кидай все в приват, вряд ли сюда еще зайду.

еще делаем машины!

tot ltkftvfas vfibys

Для желающих удалить вмятины без покраски, прошу ознакомиться с нашим сайтом www.remontvmyatin.ru Там есть примеры работ, в фотоальбоме.

сегодня вмятину мне убрали.....довольна...спасибо)

тоже захотел попробовать:)

тоже в аналагочном сервисе вытянули вмятину, получилось овольно таки запипись, тока вопрос надолго ли хватит краски, по идее же она деформируется :o

У старлетки крыло выправить пачом, а?

давно? будем наблюдать)

чот не работает у вас там раздел с фотками

прошел год, всё хорошо)

Большая вмятина была? Дорого стоит? Делают быстро?

вмятина была не очень большая, но заметная, по -моему делали час или два , не помню уже, около тысячи...

у меня аналогично, срок и стоимость меня тоже устраивают, наверное тоже обращусь к ним

у тебя выбора нет
тащку ужэ завтра отдавать

Спасибо что напомнил бро

ноу проблемс

http://www.rusdemotivator.ru/uploads...580998_11.jpeg

у моего друга машину побил град. новая астра джейка. жалко. выпрямил пока только капот, взяли 5 рублей. ниче нормально, даже незаметно что была помята.

9173759900 позвони... я у него делал.... результат отличный... порог замял и на капоте была ямочка.. все исчезло...

нихуа се :D
так же делал ?))

нет, я девушку одну знакомую прошу вмятины вытягвать. Тяга во рту у нее окуенная :o:o:o

у тя чо выпуклость отсуцтвует? :confused::D

Выправлял вмятины без покраски, сделали качественно придраться было не к чему, найти где были вмятины невозможно. По прошествии около 3 лет ничего не зацвело, не потрескалось в месте ремонта. Делал тут если кому интересно: тел. 8-937-33-97-033
http://www.remontvmyatin.ru/