Тоже есть разработчики, бурильщики, эксплуататоры)))))

Бурильщики это родители!
Разработчики - это те кто лишает девственности(проводит перфорацию) и выводит на рабочий режим
Ну и эксплуататоры-те кто использует))))

Дык, я же не с проста, надеюсь, должность какую-нибудь подкинешь!!!:D

Жукова будет уходить по мосту что на карте справа на ул. Энтузиастов и бульвар Давлеткильдеева (выходит на проезд Южный - то есть на Щербет-Матрицу-Горсовет)
кто ставит пыво? :D :D :D

Твоими устами мёд бы пить!!! Со мной работал человек, который участвовал в прохождении туннеля в районе Трамплина и он рассказывал совсем другое, в день по см - рам проходили "Эти мягкие породы", да и с пустотами не так все просто. Мой дядя работая в Новосибирском Горном институте ещё в 79-м году разработали план Уфимского метрополитена, но он сразу сказал: "Не реально строить у вас в Уфе метро, слишком большие будут затраты, практически не окупаемы...! Вот поэтому ПСЮ с Сипайловской дорогой соединяют Туннелем, который не под землёй роется, а вовсе строится открытым способом, т.е. поверхность туннеля строится и на её поверхности будет построен целый комплекс...

правильно и красиво сказал

Бле, нах вы про бурение замутили? ППЦ, и так спать охота - моск не варит))))

ну ваще-то она на ней не ездила. тока на газельках и муршрутках с пересадкой.

да и электричка это всё равно не то....

Читать внимательнее надо.... написано русским языком - ПОКА придется ездить ПО СТАРИНКЕ! потомучто мост этот хз когда построют! Прежде чем ****ануть ченибудь - глаза пошире открывай!

Семенов Н.Я., главный инженер горно-строительного комплекса СМУ-680:
если бы строительство велось проектными темпами, то опасность была бы минимальна. Прошли участок закрепили постоянно, дальше прошли опять закрепили, а ведь мы закрепляем временно, потому порода вываливается, соль выносится водой из известняков, сталактиты образуются Автодорожные тоннели строят во всем мире, но приостановка строительства на месяцы, повышает потенциальную опасность, к тому же, тратятся огромные деньги на поддержание объекта в безаварийном состоянии. (с)

Что и требовалось доказать! Через жопу если не делать - все нармально будет! ;)

про затраты почитай, ты готов финансировать? =)

Раз начали - надо доделать.
Согласно расчетам, для окончания строительства 1-й очереди (ввод в эксплуатацию одного тоннеля Северный) требуется 1333660 руб., а для ликвидации подземных выработок 2016403 руб. в ценах 2005 г.. (с)
Кстати.... суммы то смешные :D Квартира дороже стоит сейчас..... и даже если цены в 2 раза выросли с того момента - это просто смешно!

ЗЫ. Во всем мире строятся тоннели... не думаете вы наверное что у нас самые уёвые в мире горные породы :)

когда неохото делать можно любую отмазку придумать. а эта самая красивая. че смложного вырол тонеоль а сверху еще дорогу пропустил. неповерю что стены укрепить нельзя чтоб неразрушались. че там глубиныв то метров 15 максимум надо то

с сайта БГП планировка Глумилино со всеми дорогами http://www.bgp.ru/gal/ob/gal024ob.htm

вот и я о том.... развели проблему на пустом месте... а все от лени матушки и жмотства...

От шакши до ЖД Вокзала - 34 мин.

слышь, иди в пень, я там каждый день езжю и вижу ход строительства, и его построят раньше чем дорогу и не ипи мне моск, всезнайка.
приедь в уфу для начала и на месте всё пасмари
и нех заочно фегню песать

А ведь сегодня была довольно жесткая(это с учетом жары) пробка вечером..((

незнай и дорогу делают и мост строят... по виду на год решили растянуть.. хотя с этой пробкой я почему то ыстрее добираюсь до места

а я вижу ты спец в строительстве мостов? :)
так вот я тебе скажу.... после того как его построют - ездить по нему полгода ещё точно никто не будет. Такая вот штука - мосты через жд... усадочка идет ;)

блин, если на самом деле завтра эти дорогу закроют......

с завтрашнего дня в Сипайлово карантин - никого не выпускают.
:D :D :D

говорят по тв сказали что закроют
только что закроют зачем закроют ХЗ

Я не спец в строительстве мостов, но так как я каждый день бываю около строительства путепровода через два ж.д. переезда, то мне было интересно знать кое - какие детали, и вот что я узнал: бурение и заливка бетона вместе с арматурой осуществлялась на глубину 30 м (высота девятиэтажки) и сколько мостов и путепроводов строилось на моих глазах и я ни разу не видел, чтобы мосты и путепроводы выдерживали по полгода, другое дело, что они не полностью построены, в связи с чем они стоят, например как новый Дежнёвский путепровод (в этом случае согласен). В предыдущем посту я не говорил, что не возможно у нас строить туннели и метрополитен, для нашей породы и карстовых пустот требуется особый раствор, иная технология, естественно разработка грунта по многим причинам идёт намного медленнее, чем может быть в других условиях и всё это естественно вызывает дополнительные затраты, вопрос в другом: а стоят ли такие затраты намеченой цели или планируемой мечты? Строить всё возможно, но и как и какого качества, где гарантии, когда сейчас есть дома, которые дают просадку, хотя когда-то там наверняка делали пробы грунта...
Что касается туннеля в районе Трамплина, если я не ошибаюсь, то он помоему уже пройден на сквозь и быть может по каким - либо технологиям он должен простоять порожняком (это мои догадки)...

в старой Черниковке... (парк Победы-кинотеатр Победа). большие дворы...

гравий положыть и асфальт накатать это они быстро смогут
наскока я понял это дорога важный стратегический объект к празнованию 450-летия присоединения и к ноябрю крофь из носа должны зделать
если чо не так поправьте :)

лишь бы эта дорога не обрушилась как в свое время....
не многие наверно помнют те времена...

никто не говорил што мост пустят сразу же
и технологий щас много в строительстве, хде усадкой можно принебречь

з.ы. сеструха спец. в строительстве. сам я инженер-конструктор

ну да конечно на людей наложить что мучаются, экологию портят выхлопами да горящим сцеплением в пробках. главное 450 лет

вчера по радио слушал что движение в сипуху перекроют толи ограничат

а когда ? сегодня вечером чтоли? с утра то не закрыли

я по тел разговаривал и краем уха услышал. кажись в ланжероне прессцентр УГБДД

а куда деваца?
дороги НАДО делать, с путепроводами
немного потерпеть и потом будит всё отлично :)

шо там с дорогой в сепухе?
мне в пятницу в центр ехать
объезжать или нет?

утром нормально было как обычно.. если закроют то в обед или в субботу

закроют.. закроют.. по бтв вроде интервью с каким-то членом показывали.. на днях.. пестес кроче.. на работу через черниковку ездить чтоль...

панравилось :D
эт каг в анигдоте: капать от сюда и до абеда :D

по уфимскому шоссе а на российской бкдет жопа. во велик из деревни привезу. на нем буду на работу ездить

:D ну кто с мозгом тот понял что сегодня в обед а в субботу - это в субботу:D

блин надо скутер в аренду взять.. на пару недель.. и не обламываца.. :D

млин, а я работаю в центре, вот жопа-то, а без машины никуда =(

Вроде завтра перекроют (слухи, слухи...)

PS Как вовремя я велосипед купил ))) В такую жару в пробке стоять не самое приятное занятие

просто разброс такой: либо сегодня обед, либо субота, пятнеца идёт лесом :D

а сегодня че не пятница чтоли?:rolleyes:

Точно подмечено все будут в пятницу идти через лес :D (Тужиловка - форева)

бле...сёня ваще среда :D :D
а я думал четверг :confused:
ппц)))

технологий много, одно дело усадка под нагрузкой, другое под вибрацией. Вот первой можно принебреч, точнее ускорить ее, а вот со второй сложнее, и хоть я не эксперт в этом деле, но думаю те технологии, которые позволят ей принебречь - очень дорогостоящи... и тем кто отвечает за сдачу этих объектов наверное будет проще сдать их с несоблюдением технологий до конца... авось пронесет.... :rolleyes: просто так говорю - потомучто знаю что даже на нефтепереработке и нефтехимии иногда очень грубо нарушают технологию ведения работ и технологию строительства опаснейших объектов... :(

сопротивление вибрациям, стихии, нагрузкам под давлением: ужэ учитываются на стадии проектирования с промощью программных модулей 3D-пректирования(это в современных производствах)
з.ы. не знаю каг дело обстоит с гос.проектами дорого, путепроводов и т.д., можэт они досихпор чертят на бумаге от руки и на авось :)

Да, лучше буду о хорошем думать :D

я ж говорю - радио первый кАнал рулит!!!
а его ведущий с Завтраком на завтрак - вапще кулинар оказался, а не только "радиодиджей":D

ну понятно, если уже закроют, то не сегодня, а или завтра или послезавтра =)

они развилку будут строить чтоб с СЮ на док вынзжать, вчера по БСТ показывали.

немогут они тпросто тупо закрыть полностьюдорогу, уверен сделают объезд временный (пробки конечно будут)

и где эта развилка будет?

это как это? надеюсь не мимо моего дома?:mad:

так, теперь объясните мне, как человеку, никуя не ориентирующийся в месности, какой еще нах съезд с ПСЮ, да еще и сразу на док???? поверх сипайлова шоле нах?

Блокада Сипайлова 2007 года!!!)) жеееесть какая)))

=))

Сипайлово заасфальтируют, будут по нему на ДОК ездить. ;)

:D
хватит уже к сипайленду лезть! =)

А я не лезу, а в нем живу! :)

и его в асфальт закатать хочешь? :D

а что - прикольно - город под землей

матрица - Зеон

а если серьёзно, какая ещо развилка на ДОК?
от псю до дока - это сипуха, река, лес нах
требую объяснений :mad:

ну так как? закроют ее или нет? помоему технику строительную уже куда то отгоняют

Прикольно было бы если бы проспект закрыли. Насовсем. Хоть чистым воздухом бы подышала.

Ну, иногда. :)