http://img-fotki.yandex.ru/get/16/il...3860969a_L.jpg


Уважаемые автомобилисты!

Пришел к вам с сервера www.moto.ru с тем, чтобы сообщить о начале сезона. На улицах понемногу появляется все больше мотоциклистов, которые для многих являются непривычным после зимы фактором. Ездят быстро, иногда неумело, сильно шумят и пугают неожиданным вывертом из мертвой зоны...

Падение мотоцикла, между прочим, - это увечья владельца и крайне дорогостоящий ремонт (иногда неплохую машину можно было бы купить на эти деньги). Владельцы дорогих иномарок чаще всего ребята не просто так, и можно еще и неприятностей заработать. Практически все мотоциклисты зимой ездят на машинах, поэтому им прекрасно понятны все внутренние позывы автоводителя.

Вопрос: что надо делать, чтобы никого не сбить? Ответ: ничего не делать, в смысле ничего неожиданного. В частности, ПОЖАЛУЙСТА, не надо:

1) завидев в зеркале заднего вида яркий свет одинокой фары, предпринимать резкий маневр перестроения вправо/влево, стараясь уступить дорогу. Мотоциклист думает в 1.5-2 раза быстрее в силу специфики транспортного средства, и уже секунду назад принял решение обогнать вас справа. А тут вы из лучших побуждений затираете его к бордюру. Если мотоциклист висит сзади, как приклеенный, это означает, что он просит вас пропустить. Вполне достаточно принять вправо на полкорпуса, и он проскочит с благодарностью.

2) догонять, сшибая встречных и поперечных, и приветственно размахивать руками. Ладонь на руле прекрасно видно отовсюду. Кроме того, когда вы догоняете мотоцикл сбоку и начинаете оказывать мотоциклисту знаки внимания, вас инстинктивно тянет прямо на него, а падение или столкновение... (см.выше).

3) без толку мигать фарами или гудеть - постоянно принимаю это за предупреждение о гибдунах, а неожиданные гудки пугают, особенно если это четырехтрубная мега-трубища 140 дБ.

4) думать, что мотоцикл двигается с той же скоростью, что и обычная машина, и поворачивать через встречку прямо у него перед носом. На самом деле мотоцикл движется намного быстрее потока, а в такой позиции избежать столкновения практически невозможно. Налево - встречка, направо - попутные машины, торможение - уже не успеть, да и не переложить уже слева направо или наоборот. Это первая по статистике причина серьезных аварий с участием мотоцикла и автомобиля.

5) если Вас сзади догоняет мотоцикл, разворачиваться даже в разрешенных местах путем резкого торможения и поворота налево без поворотника (да в принципе, даже и с ним). Мотоцикл инстинктивно уходит налево (как учили) и бьется Вам в водительскую дверь. А ведь этого можно было избежать.

6) думать, что мотоцикл всегда обязан уступить дорогу (одна моя хорошая знакомая лет пять водила в этой святой уверенности, хорошо, никого не сбила).

7) пролетать на закрывающийся желтый или начинающийся красный, если с поперечной дороги стартует мотоцикл. Поверьте, он будет в Вашей двери еще до того, как Вы успеете сообразить, что у любого мотоцикла старт гораздо резче, чем у любой машины. Кто сомневается - зову на дрег-рейсинг, хоть на Поршах ;)))

Вообще езда на хорошем японском/немецком/итальянском мотоцикле - это кайф, сравнимый только с полетом. Всем рекомендую попробовать. Заходите к нам на сервер, приезжайте на открытие сезона 6 апреля на смотровой площадке на Воробьевых горах в 16:00. Давайте жить дружно.

Босс

boss@moto.ru
www.moto.ru

Оригинал обращения, а также живая дискуссия по этому поводу находятся по адресу:

http://www.auto.ru/wwwboards/rusopyt/0372/122007.shtml

А УФИМСКИЙ МОТОФОРУМ ТУТ http://www.streetwars.ru/forum/viewforum.php?f=7

Сцуко несбыточная мечта.. - мацатыкел!

сперва нет денег, затем просто некогда, а потом уже слишком хочеца жыть...

золотые слова !

я может конечно что то пропустил и глупость спрошу:
а че, мотоциклисты по другим ПДД ездят?

хорошо написано! ЗАЧОД!

по нашим дорогам на 4 то колесах страшновато, а тут бле на 2 ...

нет.
просто на скорости 100 км в час которая набирается за 3-4 секунды не до ПДД...
честно!:)
и когда за рулем водятлы которые на скорости 70-80 км в час просто так сворачивают на левую полосу, т.к. ему приспичило налево, из центрального ряда, становится страшно. вот о чем речь.
а ты уже как было сказано 1 секунду назад принял решение его объехать справа...:)

когда молоциклисты едут где-то далеко, меня не касается , что они там делают, но более близкое общение с ними оставило негативный осадок.
понятно, что молоцикл более мобилен, по сравнению с авто. но зачем выписывать в пробках между рядами, подрезая машины, мешая им? действительно, кое-кто из них ездит по отличным от других ПДД..

вчера ехала по сипайловскому мосту... рядом ехал мотоциклист, у него сзади солнышко на футболке такое оранжевое...очень симпатичный мальчик...

может быть таким мотоциклистам сразу при получении прав заказывать памятник и веночек?:rolleyes:
вчера только на ПСЮ летал уебанец мечту поймавши.

я тоже этого не понимаю. ограничение скорости для категории "а" 200 км\ч, что ли? и почему номера в багажнике. и почему менты молчат.

просто скорость в городе ограничена 60 км/ч. честно (с)
и есть такое понятие как скорость движения потока. честно (с)
и завершение маневра. честно (с)
а если ты кладешь на ПДД и соотвественно на других участников дорожного движения, то не надо требовать чтобы с тобой носились как с писанной торбой. уважение должно быть взаимным :)

читаем ПДД. в разрезе "обгон"

катание на мотоцикле со ограничением по городу 60.
и 90 по левой полосе. смешно...
катание на мотоцикле это полет. кто не ездил тому не понять! :)

прощай.

пох. но ты никогда не поймешь что такое езды на байке :)
так ради проверки. купи себе. вроде взрослый уже...
и посмотри как ты будешь ездить на байке который за 3 секунды делает 100 км в час. с ограничением по городу в 60 км.
не смеши пожалуйста.
я конечно понимаю тебе лишь бы поспорить, но от правды не уйдешь :)

угу. удачи...:)
я тут писать ничего не буду. просто не тот контингент чтобы понимать...:)

летай где нить где кроме тебя никого не будет, ок?
а в городе изволь соблюдать правила
а раз не соблюдаешь - не ной до приезда реанимации.

хорошая информация... учтем)

и не ныл. ноют другие вон!
не изряда мото.а из ряда автомобилей.
а выше была просьба если ты не заметил...

Если уж мотоциклист думает в 2 раза быстрее
(у него что, спинной мозг короче?),
то пусть сам заботится о своей безопасности.

гм. есть у меня товарищ.
ямаха у него.
летает безумно.
но он не создает тем в духе "берегите мотоциклиста, мотоциклисты сцуко беззащитные".

У нас байкеры могут и разборки за неуважение учинить.

видишь ли персонаж. свобода одного человека заканчивается там где начинается свобода другого (с).
тебе я вижу на это пох. так прости персонаж, отношение ко всем складывается из отношения к отдельным персонажам. то есть специально для смешливых поясняю, если я знаю что мотоциклисту на меня пох и он меня не уважает как участника дорожного движения, то мое отношение к нему будет абсолютно таким же. ибо сказано в писании - относитесь к людям так как хотите чтобы они к вам относились. аминь.

одна уже улетела http://konkurencya.livejournal.com/7010.html

Ездил. Категория А есть. Но видел, как многие пьянеют от этого ощущения. Это как предохранение от беременности методом прерывания - в определенный момент думаешь: "А-а-а -- будь что будет - пофигу" и ручку до упора:( :( :( полет закончился на небе

Где-то тут было фото байкера, который головой шлифовал по асфальту ...

да тоже собственно не создавал.
поддерживаю автора в его просьбе проявлять уважение.
а не псих, когда видишь мотоциклиста...

Четкий парень
всем же пофигу на все...:)

змеенышу ан респект.
я уехал. удачи...

У него извилины короче и меньше их вот мысль быстее и достигает цели.
:-)
Интерестно с какой стати я должен принимать в право если ему нужно обогнать пусть обгоняет есть встречка есть крайний правый ряд раз такой он мобильный может и успеет увернуться. Я еду со скоростью потока. Мотоциклисты должны понимать что ПДД написаны для всех те кто не понимают оказываются до осени кто на два метра под землей кто на койке.

уважаемый, но вот я, к примеру, не езжу по городу 200, хотя эта скорость меня устраивает. ви спросите, почему? ;)

он не спросит воле. он полетел.
баклан наш :)

ну и ладно, авось, на дорогах не встретимся;)

да уж. в россии добавилась третья беда. мотоциклысты

нее, это, всего лишь, первая беда на второй, а между ними - мотоцикл;)

Ага, точно
почему то после всей дискуссии появилось желание, в следующий раз когда за мной такой вот долбодятел пристороится, нажму тормоз посильнее, посмотрим как он в два раза быстрее соображать будет, как бы ему мне бампер не поцарапать ...

дятлы ездят не только на мотоциклах. их вполне достаточно и на машинах.

но они не создают тем в духе (с) "берегите мну я сцуко рейсер, летаю по городу 150, я сцуко беззащитен"

а не заебёшся потом себе на лекарства зарабатывать?:rolleyes:

самый лучший водитель тот, который ездит и на авто и на мото,
и ещё пешком ходит. :)
а вопли о соблюдении ПДД некоторыми водителями..... хы)))
человек же просто попросил быть внимательнее!
я например всегда пропускаю 2-х колесных,
с меня не убудет.

а всякий неадекват, который специально непускает, подрезает итэдэ
может нарваться на вполне хорошие проблемы.

п.с. да и каму будет хорошо если упадёт моц по вашей вине?

итак перед нами типичный пример мотоциклиста.
1. хам
2. несоблюдает ПДД
3. склонен к криминалу.

:D


кстати обратил внимание. тут что не пост матацыклыста, то какие то упоминания о чиста проблемах. ребят, я конечно понимаю что купив байк вы поднялись на чисто недосягаемую высоту и рулите вопросами. только вот все ли об этом знают? :D

змей, тебе трудно быть внимательнее к мотоциклистам?

мне нет.
мне вообще абсолютно все ненапряжно.
я к ним внимателен. вежлив. мне нравится красота мотоцикла.
но сегодня я узнал что мотоциклистам на меня реально пох, что я как последний лох не понимаю кайфа полета на байке поэтому права не имею, что в случае ДТП у меня появяццо (sic!) хорошие проблемы вплоть до заепывания зарабатывания на лекарства.

:)

кстати джоллик. по аналогии. давай потребуем быть внимательнее к владельцам праворульных автомобилей. на полном серьезе. ибо и ты и я знаем о проблеме обгона.

Низнай, мне лично ничем не мешают. Хочется убиться - пожалуйста. А мешать им, толку то. Все равно двести км\ч он наберет в три раза быстрее меня. Главное чтоб фары включали чтоб их видно было. Сам бы с удовольствием заимел бы какого нть быстрого двухколесного на лето...

2 змей
веревка с мылом есть? я стульчик талкну, еси ты так близко к серцу все принимаешь.
перечитай ещё раз первый пост.

Если почитать разделы мото.ру "Авария " и "Разбор полетов" то станет понятно ,что основная причина аварий со смертельным исходом мотоциклистов это то , что ниразу невнимательные еб..баны на автомобилях ниразу не посмотрев в зеркала начинают развороты через две сплошные/резкие перестроения из ряда в ряд и т.п.в результате чего байкеры летят под встречные камазы, обнимают столбы и т.п.
Смысл обращения -участникам движения на автомобилях быть внимательными и не совершать маневры НЕ УБЕДИВШИСЬ В ОТСУТСТВИИ ПОМЕХ. И если хоть один 18 летний сракер разворачиваясь вспомнит этот пост и будет крутить своей башкой/смотреть в зеркала перед началом перестроения/поворота/разворота то значит эта тема была поднята не зря.

нет, не считаю, что поднялся..мотоцикл для меня это средство для получение удовольствия, а не имиджевая составляющая...это моё и только моё...
правила стараюсь не нарушать и стараюсь вести себя максимально предсказуемо, хотя, на моём мотоцикле по другому себя вести сложновато:D
для автолюбителя - всего лишь царабина на бампере, а для мотоциклиста такие шуточки могут стоить жизни

-за всех писать не могу и никого выгораживать не собираюсь...да, нарушают, но наказывать их за это не стоит..на камазах тоже докуя ездоков, вот перед ними и тормозите!!

знаеш чем кончицо скарее всево?
скарее всево мотик вильнет и объедет тебя ...если проежая расцарапает тебе бочину ты уж без претензий ага?:rolleyes:

А еще с мотика может слезть очень большой и очень сердитый дяденька и навалять за такие эксперименты:D

ну ты тока не перестарайся

уважаемый. давайте не будем лукавить.
если читать фаритру то основная проблема волнующая молодежь города это "глотать или не глотать". :rolleyes:
лично я вижу на дорогах совершенно другие примеры. когда ниразу не еб..бан на мотоцикле выскакивает откуда то из мертвой зоны, с ревом проносится рядом практически сворачивая зеркала, а через секунду с другой стороны то же самое делает второй. ситуация более чем типичная. более чем. а на мотору ниразу никто не задался вопросом что первая рефлекторная реакция водителя на опасность это крутануть рулем уходя от источника опасности. ладно тут профи собрались, они будут ехать спокойно. а например человек после автошколы? он стопроцентов снесет второго. а первый-третий-и надцатый мотоциклист судя по некоторым постам тут остановятся, вытащат автомобилиста из машины и начнут его пинать.

может все таки нада начать с себя, а потом уже требовать уважения от других?

униформа мотоциклиста хорошо держит пулю резинострела? :rolleyes:
ничего личного. просто были... преценденты.

Калашников стопудова пробьет

Если байкер будет в мотокуртке или в просто кожанной куртке +черепаха,то резинострел тебе не поможет.Поэтому лучше смотреть в зеркала;)

[QUOTE=змееныш;1873837] когда ниразу не еб..бан на мотоцикле выскакивает откуда то из мертвой зоныQUOTE]А как он в эту мертвую зону НЕЗАМЕТНО попал , если у него еще на 99% дальний свет включен? С вертолета спрыгнул что-ли? Я тебе про это говорю , что ты как человек управляющий источником повышенной опасности( в том числе и для мотоциклистов) должен быть сконцентрирован на вождении ,а не ехать болтая по мобильнику ковыряясь в носу и почесывая ногу другой рукой.

а не заебешься меня забывать?

понятно. мое красноречие о взаимном уважении осталось гласом вопиющего в пустыне. :D

только вот... практика показала что помогает. кстати на фарите эта история вроде как обсуждалась. да и демонстрация моим хорошим знакомым "макарыча" детине раза в два крупнее его, да еще и вооруженного битой с предложением проверить эффективность резинострела на практике, закончилась тем что детина убрал биту в багажник и уехал со словами "со стволами сцуко все крутые".

хидж. калашников много что пробьет. лицензию на него не дают. завтра поеду отжевывать себе охотничью пневматику. дульная энергия 25. это не несчастные эдгановские 7. :cool:
осталось оптику хорошую подобрать

мерится достоинствами не обязательно. Приняли к сведению ,что на дороге есть еще мотоциклисты и поехали все дальше по своим делам, но уже все такие внимательные и вежливые.:)

из за соседнего автобуса вырулил.
или у нас на дорогах города уфы только мотоциклист и водитель автомобиля остались? и двигаясь мимо фирмы мир вижу мотоциклиста проезжающего кукурузный институт? :)

снова спрошу глупость. ПДД для мотоциклистов отменили?

[QUOTE=ildar300;1873890]мотоцикл, если что, тоже источник повышенной опасности
во-вторых не надо пугать меня царапинами на дверях (АннаМалия)
и крупными дядями, я не подросток за клавой и слова просто в воздух не изрыгаю, если уж я сказал А, то поверьте скажу и Б.
Просто совершенно не нравится отношение - вот мы мотоциклисты летаем по городу и нарушаем, но понимаете у нас же мощные мотоциклы, ну нельзя на них медленно ездить, не получается. А вы автомобилисты уроды и ибланы. Я совершенно не призываю устравать войну на дорогах, наоборот, давайте быть взаимовежливыми - НО взаимо. И раз уж такая пьянка - раз для мотоциклиста в отличии от автомобилиста авария может закончиться намного плачевней - это в-первую очередь наверно его проблема? и может тогда им в-первую очередь надо немного быть умнее и осторожнее?

все круто, но, седлая матай, матайщик сам себе обязан разуметь о предосторожностях. это он входит в группу повышенного риска.

[QUOTE=toledo;1873924]сори, моя мысль позднее.

"у меня подушек нет, я беззащитен"
подушка безопасности для мотоцикла

+1 Толедо.

и к вопросу об андреналине которым так любят оправдать себя байкеры.
в парашюте, горных лыжах и кросскантрийном велике андреналина не меньше. уж поверьте. только при этом интересы людей которым этот андреналин фиолетов никак не затрагиваются.
и мотоцикл я по этой причине покупать не буду, хотя засматривался на сибишку. я лучше квадрик куплю и буду зайцев пугать. :)

У мотоциклиста три счастья в жизни:
1 - купил мотоцигл
2 - остался жив
3 - продал мотоцигл
©

Читаю тему и с первого поста замечаю,
что водители автомобилей отвечают довольно вежливо,
а мотоциклисты хамят.

кстати, совершенно естественная вежливость в новосибе. никто не прижимается к идущей впереди фуре, никто не летит тебе в лицо по встречке, лишь бы не пропустить.:)

воле. ты немного не в тему. потому как не в курсе о чем речь :)

Ага, а пешеходы то как хамят, это ваще пипец, байкеры даже рядом не валялись

... или целитцо в репу ?.

Если экстраполировать, то водители Камазов джентльмены из джентльменов.

а на репе шлем- во засада:D

в автомобиле я чуствую себя очень комфортно. правый или левый - не важно.

Ну эти ваще невозмутимы как обои. По крайней мере еще ни один камазист в это кусалово на форуме не залез. Самураи, одним словом )))

[QUOTE=JollyRodger;1873993]в автомобиле я чуствую себя очень комфортно. [QUOTE]автомобили ,сцуко, комфортные -в них кондишены есть:D В такую жару в полном экипе можно только с заходом солнца ездить

Сёгуны

все прекрасно в курсе, что на дороге есть мотоциклисты и пешеходы. те водители, кто в состоянии уважать прочих участников дорожного движения, ведут себя на дороге вежливо. к остальным обращаться нет смысла.
а выклянчивание особого внимания к мотоциклистам выглядит странно. праворульщики же не требуют к себе особого внимания? а часто ли проявляют вежливость к машинам с туфлей или буквой У на стекле? нет, скорее, еще и задергают сигналами, и подрежут лишний раз.

пешеходы - они не в курсе, как их поведение выглядит со стороны того, кто за рулем. а мотоциклисты - в курсе ;)

если будешь в городе на моце вечером - звани (я падъеду), пасмареть ахота. :)

я проблему понял.
мотоциклисту
1. некомфортно
2. жарко
3. опасно
4. невозможно ехать со скоростью потока
etc.

они как средневековые монахи подвижники. аве. :cool:

Да никто ничего не выклянчивает, а лишь призывает быть внимательными для ОБЩЕГО блага. Я так думаю НИОДНОМУ автомобилисту не улыбается переспектива неглядя развернувшись блевать у бордюра взирая на ошметки мяса в своей машинекоторые минуту назад были ЧЕЛОВЕКОМ и каску с головой отдельно катающуюся в стронке , смотреть потом в глаза ЕГО родным и иметь кучу проблем с ЗАКОНОМ.

[QUOTE=ildar300;1874009][QUOTE=JollyRodger;1873993]в автомобиле я чуствую себя очень комфортно. Бери комбез с охлаждением. Ща есть такие, наверное :rolleyes:

каждую пятницу и субботу вечером/ночью

[QUOTE=Ipoteka;1874045][QUOTE=ildar300;1874009]Вот с этим засада-у меня мотоцикл без коляски блок испарителя кондиционера крепит негде:D

Ну не всегда, да и забрало открыто, жара опять же....

Соблюдай ПДД и никто от тебя блевать не будет ;)

Дашь покатацца?
...
У меня косуха и борода есть.

нет, причем, _вне_зависимости_ от того, были ли эти ошметки автомобилистом, мотоциклистом или пешеходом. все одинаковы, не так ли?
об опасности появления из ниоткуда пешеходов и мотоциклистов водители знают и учитывают, в меру своих возможностей. знающий ПДД, вежливый и не дурной мотоциклист всегда может рассчитывать на ответную вежливость (это я про себя). а тот, который подъезжает к моему окошку между рядами пробки и начинает втирать по поводу того, что он на дороге главный, а я ему мешаюсь под ногами, да еще и в грубых выражениях, пойдет в пешее сексуальное ;) я добрый человек, у меня в машине климат и прочие удобства, и нервы в пробках не тратятся, но перегибать палку не стОит.. а, как я уже говорила, мальчики, называющие себя байкерами, с гормоном в голове создали у меня вполне определенное мнение о себе.
я знаю, что есть среди людей на мотоциклах вполне адекватные люди (как и среди прочих людей), и сама люблю проехать на мотоцикле, если есть возможность. все зависит от человека, который за рулем (как и среди водителей авто). если водитель неадекватен - то он имеет все шансы закончить вполне определенным образом.
так что давайте не будем просить обращать особое внимания на мотоциклистов. на дороге все равны. лучше будем просто взаимно вежливы..

[QUOTE=ildar300;1874055][QUOTE=Ipoteka;1874045]cзади багажника нет?;)

рекомендую прицеп пчелка :D

Видел пару раз как эти байкеры по разделительной полосе на проспекте летели, на перекрестке фирмы Мир они объезжали поворачивающие машины на лево по встречке и где тут уважение?????? Или если я увижу как он летит по разделительной полосе а я стою на перекрестке и пытаюсь завершить маневр, должен сдать назад и уступить дорогу?????? :rolleyes:
PS ничего не имею против байкеров, но вот есть среди них к сожалению отморозки.

Похоже на разговор слепого с глухим. Как мне кажется вполне ясная и понятная мысль "Будь внимателен за рулем -твои неосмотрительные действия могут привести к смерти мотоциклиста , вовсе и необязательно нарушающего ПДД" никак не может быть понята и осмысленна .В ответ только слышится тупое мычание -сам дурак, не нарушай , на дороге все равны и т.п. Я как бы 98% времени то-же за рулем авто передвигаюсь ,но после мото необдуманных маневров стараюсь не совершать.

человек за рулем средства повышенной опасности сознает свою ответственность, если он - не отморозок. но при чем тут мотоциклисты?;)

кстати, а каков критерий необдуманности маневров? мешают ли ине мешают они мотоциклисту?;)

Как то вы уж нагоняете кошмару: "Будь внимателен за рулем -твои неосмотрительные действия могут привести к смерти мотоциклиста..."
я сам знаю к чему могут привести мои неосмотрительные действия если они подпадают под нарушение ПДД, и не важно будет ДТП или нет, если будет то с другим авто или мото, или меня просто оштрафуют. Это НЕВАЖНО.
Скажите просто: граждане, не нарушайте ПДД, будьте взаимовежливы. и ВСЕ.
И напоследок случай: разворачивалась семера налево, слева ее обгонял мотоциклист, дальше понятно. Человек получил травмы но с ним все нормально сейчас. Но - и ГИБДД и суд виновным в аварии признали мотоциклиста. Сам он кстати тоже потом сказал что неправ был он полюбому. Так как водитель семеры не имел возможности предугадать че там получится из-за его разворота, потомучто мотоцикл ехал с очень большой скоростью

увидев одинокую фару метров в 200 сзади надо полагать что через пару секунд она будет рядом.

Не вижу смысла в пятый раз писать одно и то-же .Читай с начала.

какова при этом скорость мотоциклиста?;) в рамках ПДД она помещается?;)

а никто не может объяснить, чем же мотоциклисты элитнее остальных участников дорожного движения, что к ним надо относиться по-особому. перечитала, не поняла. ;)

значит не дано.

а может, ничем?;)

ну, как тебе сказать.
не замечала-к людям, о которых известно, что они смертельно больны и скоро покинут этот мир, к душевнобольным, к инвалидам - все относятся как то аккуратнее?... пытаются им чем-то помочь, оберегают от каких то проблем.. вот и с мотоциклистами так же...

кто говорит про илитность? Ё?

Я как бы не идеалист и агитировать за советскую власть никого не собираюсь.Ездить АБСОЛЮТНО соблюдая ПДД в РФ невозможно ни на авто ни мото ни на тракторе. Но ездить , или хотя-бы искренне стараться это делать , не создавая помех остальным участникам движения мне кажется вполне реально.Хочется разворачиваться через две сплошные-ну и ради бога , но не сходу и из правого ряда а в месте где достаточно просматривается дорога и не неожиданно , а заранее включив поворотник и не так ,что бы оба потока тормозило в пол из-за твоего маневра. Мысль понятна?

Девачка тебя как звать? -Федя! Ну и дура , Федя!(с):D

Разве не илита может себе позволить проезжать 200 м за 2 секунды (360 км/ч)

умные люди знают, что к неадекватным на дороге надо относиться внимательнее, так же, как и к малолетним шумахерам, и к женщинам за рулем, чтобы потом не терять время в ДТП и походах в полк.
пишут, что к мотоциклистам надо относиться внимательнее. вот если бы написали что-нить типа "люди, давайте будем взаимно вежливы за рулем авто/мото/...", то все бы правильно поняли. а так не очень ясно, почему именно мотоциклисты удостоились чести быть особыми на дорогах? почему не водители авто класса Б, к примеру?;)

уважаемый, я ведь не использую в разговоре с вами некоторые слова, хотя и знаю их. какое впечатление вы производите на публику, если даже не можете ответить на такой простой вопрос, а прикрываетесь расшвыриванием "дур" направо и налево? фи ;)
вы и на дорогах настолько же вежливы, поэтому требуете к себе повышенного внимания?

Ну, с этим спорить глупо, и я сам за обеими руками
я это к тому, что в первом посту гворилось что-то типа - мотоцикл штука быстрая, и когда вы налево то разворачиваетесь, то аккуратней так как там может ехать мотай и едет он быстр. НО, поймите, в таком случае человеческий орагнизм, глаза и мозг - могут просто не сработать вовремя на появившийся слева мотоцикл если он будет нестись на скорости 150 например, и в данном случае виноват, с правовой точки зрения, будет мотоциклист. Дел таких уже было немало. Так может, еще раз повторюсь, не надо давать советов как ездить автомобилистам, а самим что-то изменить. Это Ваши жизни, помните.
ПС. среди моих знакомых есть мотоциклисты, это люди неумеющие здить, без прав "А", молодые - может из-за таких вот как они, не любят мотоциклистов?

А что мне нужно швырять , если Вы очевидные вещи не понимаете?

конечно, каждый швыряет в меру своих возможностей;)
вообще, толедо вам уже объяснил немного другим языком то же самое - что на дороге ВСЕ равны, и рулят соблюдение ПДД и взаимная вежливость. cтранно, что кто-то просит обращать внимание именно на мотоциклистов - они ничем не лучше прочих участников дорожного движения.
что-то непонятно?;) обращайтесь, я не имею привычки ничего швырять, если человек недопонял. :)

А я живу в деревне и у здесь все местные автомобилисты/трактористы без поллитра внутри себя не ездят и большинство без прав категории В(потому что лишили).Это же не повод обобщать.

а я и не обобщаю, а всего лишь задал вопрос
почему я должен терпеть на дороге хамство какого-нибудь 20-летнего сопляка, которому папа купил мотоцикл а права подарить забыл.
я ж так понимаю, у мотоциклистов есть какие то свои тусовки, ну так чистите свои ряды от таких бифштексов будущих

естественный отбор не дремлет;)
надеюсь, никто из этих бифштексов никого лишнего за собой не заберет..

вообще, наличие прав - это не повод считать, что человек управляет авто или мотоциклом хорошо.

вопщим чтобы автомобилист понял мотоциклиста нужно:
1. дать автомобилисту мотоцикл;
2. автомобилист едет на мотоцикле через всю уфу - СОБЛЮДАЯ ПДД;
3. заходит сюда и пишет свои ощущения.

Вот так всегда!
Тут у нас перед корпусом в прошлом году повадились байкеры собираться.
Стоят и газуют - дрын-дрын-дрын.
Я выхожу:
- О! Красивые мотоциклы! Дайте покататься?
Они - дрын-дрын-дрын и уезжают ...

.. а также дать скейт, вейк и прочие доски, велоcипед, катамаран, перенести в тело беременной женщины (ни один урод не может подождать, пока женщина беременная или с коляской перейдет дорогу), и так далее. тогда мы все научимся всех понимать.
а ведь все можно было закончить на одной-единственной фразе: "давайте будем взаимно вежливы" ;) но тема бы так и осталась неразвитой;)

а теперь можно задать себе вопрос - "почему мотоциклисты ездют быстро?" патаму што страшно ехать в общем потоке, среди юных сракеров, играющих в шашки, среди слепых\глухих дедушек едущих на дачу с бабушкой, среди всякого бычья на заглухо затонированных кукурузерах...итэдэ, итэпэ... а вырвавшись вперед потока - никого нэт! вот так и пуляют от светофора до светофора....

ага, поэтому некоторые из них делают так, чтобы страшно было ехать рядом с ними;)

А ведь истина одна - "дай дураку дорогу".:rolleyes:

Ferrum, золотые слова ;)

причом тут вежливость? тут нада НЕСПАТЬ! :confused:

...Произошло это все на Носовихинском шоссе в городе Железнодорожный.В 4.30 утра ПЬНЫЙ сотрудник ГББД ехавший на встречу Денису просто не включил левый поворотник и просто повернул налево тем самым перекрыв дорогу Дэну. Дэн ехал на suzuki RF-400 скорость была примерно 140-160 км/ч и при выходе с небольшого поворота он просто тупо влетел в пассажирскую дверь автомобиля, все произошло настолько мгновенно что отреагировать было невозможно...

...Выезжавший с территории АЗС а/м "Нива", вместо того, чтобы повернуть направо и продолжить движение по предписываемому знаком направлению, поехал через три полосы попутного движения с целью пересечь двойную сплошную и развернуться. Водитель "Нивы" не увидел приближающихся мотоциклистов. В результате автомобиль , выехав на крайнюю левую полосу, преградил дорогу Илье, который управлял Kawasaki Ninja ZX-12R со страшным ударом на дороге расцвел черный тюльпан. Прибывшие через десять минут на место ДТП "Скорая" и спасатели констатировали смерть...

...Утром 17 июля Павел ехал в Москву с дачи, на работу. На 49 км киевского шоссе ЗИЛ, следовавший в область, совершил поворот налево. Тридцать метров тормозного пути...

...21 июня на пересечении Болотниковской улицы и Севастопольского проспекта произошла авария в результате которой погиб мотоциклист. Михаил двигался на своём Suzuki GSXR750 на зелёный сигнал светофора, в это время молодой и неопытный водитель на автомобиле Suzuki Grand Vitara начал разворот и не заметив приближающегося мотоциклиста выехал на полосу встречного движения, Миша пытался остановиться...

...18 октября выехав как обычно, с работы домой, не вернулся Станислав Высотский (spman). Водитель газели, совершая левый поворот через полосу встречного движения, не уступив встречному потоку, перекрыл своим автомобилем полосу, по которой он ехал домой....

...22 числа около 22 часов на Юрловском проезде случилась страшная трагедия. На пересечении Юрловского проезда и Северного бульвара автомобиль Тойота поворачивал в сторону улицы Дежнева и не пропустил мотоцикл с двумя молодыми ребятами - Димой и Колей. Им было всего лишь 17 и 15. Удар пришелся в правый бок Тойоты...

Все они ехали со скоростью 60 км/ч?:rolleyes:

такие случаи - не редкость. но происходят они почему-то не только с мотоциклами. очень много детей умирает на дороге. было бы неплохо, если бы призвали не ездить быстро около школ и ДДУ. всех бы призвали ;)

шансы получить травмы всегда выше у мотоциклиста, а не у водителя автомобиля.
не надо ездить 140 там, где существует ограничение скорости - 90. и не надо рассчитывать на то, что у всех абсолютно участников дорожного движения реакция, как у гонщика формулы1. зато надо рассчитывать риски, не так ли? при езде 60 км/ч больше шансов, что машину или мотоцикл заметят и примут меры для исключения ДТП.

Но почему-то все истории, которые я знаю, связанные с покупкой мотоцикла заканчиваются одинаково.

Урра!!!! Она все-таки поняла!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:D

Это правильно, но когда навстречу кто-то едет со скоростью 60 км/ч, во-первых заметить его можно без проблем, в отличие того случая, когда объект "летит", а во-вторых и у мотоциклиста появляется шанс затормозить.

1. ты видел на московских шоссе знаки 60 км/ч? :)
2. ты видел как гнёцца металл при ударе в 60 км/ч?
теперь подумай какая скорость нужна чтобы смять
и поломать тело человека.

http://www.moto.ru/memory/
Здесь еще 73 истории, в большинстве случаяв одно и то-же автомобиль разворачивался/поворачивал и не пропустил мотоциклиста

рано радуешься;)))
я и так это знала, и что? у пешехода шанс получить травму еще более высок, поскольку он не в униформе и не в шлеме.

пешеход статичен, мото динамичен.

историй, когда автомобиль разворачивался/поворачивал и не пропустил другой автомобиль, еще больше. только потому, что относительное число мотоциклов на дорогах гораздо меньше, чем машин.

пешеход абсолютно нестатичен. пешеходов учат, что на дороге лучше встать и дать объехать себя транспорту, не более того. к сожалению, инстинкт самосохранения чаще всего берет верх над разумом (пешеход начинает метаться), что и отражается в хрониках ДТП.

Хватит и 50 км/ч.
Даже 140-150 км/ч это не 110.
Ты видел как грузовик на скорости 90 км/ч врезается в леговушку, что после нее остается? В грузовиках видмость плохая, а все его подрезают и сигналят. Пусть теперь все уфимцы пересядут на грузовики и войдут в положение.
P.S. Летай на аэродроме.

Опять двадцать пять. Да их в тысячи раз больше ,но в 99% случаев можно выйти из своей чуток помятой машины , извиниться за рассеянность , отремонтрировать авто и забыть.В случае с мото часто извиняться уже не перед кем.

люди, летящие (не едущие) на мотоцикле по дорогам общего пользования, об этом в курсе?
я в начале темы писала насчет езды по городу 200 км/ч. никто, кроме отморозков, так не поедет, хотя бы потому, что либо сам наедет на кого-нибудь, либо на него наедут. да, если от него станут шарахаться и предоставят ему зеленую улицу, то он проедет дольше. но это не значит, что в городе можно ездить (опять 25), не соблюдая ПДД и, особенно, скоростной режим. среднестатистический человек такой простой факт понимает.
на ипподроме есть гаревая дорожка, думаю, для мотоциклов она так же хороша, как и для лошадей. летунам - туда. ну, или возможны варианты (прочие стадионы и специальные трассы). только не надо вытворять ничего на дорогах общего пользования, по которым могу ехать я с детьми, пенсионеры с замедленной реакцией, уставшие таксисты после смены с тоже замедленной реакцией, спустившиеся с гор дикие газелисты, не реагирующие на внешние раздражители... у нас у всех есть права, и даже полученные после честной сдачи экзамена в ГИБДД. но вот реакцию водителя на летящий 140 мотоцикл никто гарантировать не может, независимо от.
я не говорю, что все мотоциклисты такие. но такие среди них есть. и на этом основании не стоит предлагать шарахаться от летящего 140 мальчонки, каким бы хорошим он ни был, рискуя своей машиной и жизнью/здоровьем находящихся в ней.
человек, садящийся за руль мотоцикла, знает, что это средство повышенной опасности и что в результате ДТП он пострадает больше всех (кроме пешеходов). спасение утопающих - дело рук самих утопающих. раз он понимает, на что идет, и сознает всю полноту ответственности, то зачем ему дополнительные меры предосторожности со стороны прочих участников ДД? все правила безопасности написаны кровью, вбиты в головы в автошколах (а кому-то и на практике, на дорогах). все водители автомобилей прекрасно понимают, чтоб, если сбили пешехода или мотоциклиста, то последние пострадают больше, со всеми вытекающими - не связываются, объезжают при возможности, и т.д. но _требовать_ к себе повышенного внимания - это уже небольшой перебор, а?;)

Нуну.
Все печальные истории про мотоциклистов заканчиваются одним, но и середина жуть похожая.
Ехал со скоростью 140 км/ч по шоссе, сука какая то вылезла на дорогу в полукилометре - не успел оттормозиццо.
Какова спрашиваеццо ху/я едешь 140?!?
Тока нинада лечить, что все мотойайцы по городу свои 60 едут. Змееныш уже вроде упоминал про ПДД.

Едет мотоцыклист и тут какой то олень делает разворот через встречку
Биляд нипонил. сталбыть мотоцыклист как обычно едет ЗА двойной сплошной по встречке, обгоняя поток?

Господа, истина банальна. За лишний адренали и "чувство полета" расплатиццо можно жызнью своей, причом это касаеццо не только езды на мото.

Лучше б создали тему:
"Господа мотоцыклеры, не делайте:
а) превышение скорости;
б) обгон по встречке или между рядами движущихся авто
в) и тд чо там ищщо

Патамушта: вы на мотоцыкле и без железа. Вы помнете кому то бок и оторвете свою дурную голову. Помните это и берегите себя, а не уповайте на автолюбителей, которым на вас справедливо пох"

мацацыкл цуго весч!

им это тут уже раз десять сказали

но сейчас нас снова абзовут лохами которым не понять чувство полета :)

еще раз.
скорость в городе согласно ПДД 60 км/ч. все.

если я сознательно превышаю скорость, то я осознаю всю опасность и все риски с этим связанные и готов отвечать за свои действия. судя по всему наши оппоненты этой простой вещи понять не в состоянии

я чтота пропустил?
змей давай под словами твоими подпишусь...
любишь быстра катацца - осознавай атветственность...
сугуба имхо не один автолюбитель специальна бить байкера не будет...
видел по трассе пролетавших с приличной скоростью байкеров, аднака они тама никому не мешали...
можна тока одно сказать не стоит делать резких движений если сзади мотоцикл... он шустрее ему нада он сам тебя абьедет...

Представь себе , что ты весь такой шибко умный и прагматичный купил таки себе мотоцикл. Едеш себе спокойно в полном экипе трезвый и с правами ну может не 60 , а со скоростью потока около 80 км/ч . И тут какойнидь чудак на хонде черной ,пошел на разворот с правого ряда и без поворотника. Да этот чудак офигенно сознательный, все понимает и готов отвечать за свои действия,и в целом не потерянный человек для общества но будет ли тебе легче от этого когда на встречке, куда тебя выкинуло ударом по тебе камаз будет проезжать?

а вообще спор не о чем .Цель не переспорить твердолобых автолюбителей , а напомнить , что матациклы,сцука, быстрые, а мотоциклисты , сцука, хрупкие.Полемику закончил.

Ну, слава Богу!
Сколько можно хамить?

я уже давно закончил.
сижу наблюдаю в течении дня за темкой.
их же просили с самого начала.
просто попросили.
а они начали права качать.

правила для всех едины это так и есть, но и должно быть взаимоуважение на дороге, думаю что очень многие нарушают правила пусть даже не значительно, и если есть такая необходимость, то нужно это делать без ущерба для кого бы то нибыло. Проезжая часть - это место повышенной опасности, и это нельзя забывать.
Такое ощущение по написанному, что все автомобилисты соблюдают ПДД. Бред! если ты без поворотника перестраиваешься на другую полосу ты уже нарушил правила, если ты не в состоянии адекватно оценивать ситуацию на дороге(похмелье, уставший и тд) ты уже нарушаешь правила, такого на дороге полным полно. Нарушают и мотоциклисты и автомобилисты и пешеходы. Но каджый из них при нахождении на проезжей части должен продумывать возможные ситуации за ранее.

почему пох, почему не уважение? кто тебя так обидел? :D

А если сзади тебя пристроится автомобиль и будет долбить дальним светом, ты тоже, упрешься в руль и не сдвинешься с места? Или нужно подойти к твоему окну и вежливо попросить отъехать?

еще раз. для мягколобых некачающих права мотоциклистов
скорость в городе 60 км/ч

и соответственно

если я сознательно превышаю скорость, то я осознаю всю опасность и все риски с этим связанные и готов отвечать за свои действия

все. требования отдельных персонажей о повышенном к себе внимании и разнообразнейшие угрозы считаю лишенными логики и здравого смысла, а также проявлением хамства и неуважения к окружающим. dixi

ребята, довайте жить дружно!

Здрасьте!
Читала.
Вспоминается бородатый анекдотиг:
приходит директор кладбища в магазин, где продаются мотоциклы и спрашивает: "сколько сегодня продали?", "десять",..."так, еще один остался!"...;)

ну во превых скорость в городе 60 км в час, если это не обозначено другими ограничивающими скорость знаками, во-вторых речь не просто об ответсвенности, а о взаимоуважении на дороге.... Кому нах легче оттого что какойто ОХРЕНИТЕЛЬНО СОБЛЮДАЮЩИЙ ПДД водитель, готовый отвечать за свои действия ДАЖЕ ПРИ НАРУШЕНИИ ПДД, покалечит или погубит, другого участника движения.

интересно, а сколько тормозной путь мотоцикла и автомобиля со 140-160 соответственно? разница большая? мне кажется, что если по городу рысачить на автомобиле 140-160 (что, почему-то, мало кому приходит в голову), вероятность попасть в аварию не намного меньше, чем на мотоцикле с той же скоростью, хотя шансов остаться живым больше. так что нужно говорить не о разнице между мотоциклом и автомобилем (понятно, что она есть), а о здравом смысле тех кто ими управляет. хотя, если так рассуждать, то покупка мотоцикла теряет смысл - 60 км/ч вряд ли датут много адреналина. но это уж личный выбор каждого - жизнь или адреналин...

раазве? ;)
а мне казалось, что здесь общались люди, точка зрения которых на предмет не совсем совпала;)

вам не надоело ещё трындеть об этом?:rolleyes:

хм, по мотоциклисту камаз будет проезжать как-то отлично от автомобилиста или пешехода?:)

отчего же.
точка зрения умного человека всегда интересна, пусть даже мнения не совпадают..

Резкое торможение на мотоцикле на большой скорости чревато тем, что можно улететь очень далеко.

это - одна из причин не ездить на мотоцикле 140. в отличие от оного, машина на бок не ляжет, если не постараться специально.

а меня лично больше веласипидисты бесят ани сцуко ваще ниприцказуемые
пля!

и ездят по встречке

угу, особенно дети в дворовых проездах :(

мля чо упираца абияснять если ани вперлись что у них 4 калеса и ани круче?и что мотоцыклисты их абижают объежая и обганя в пробках.....

пака сами несядут непраедут нипаймут в жызни

ага асобино кагда несеца на тебя с выпученными шарами и визгами....
вот где гайцам поле не паханнае и пияные и апкуриные катаюца...а скока нервав людям вокруг портят этожж жуть

веласипидисты ЗЛО:D

я не говорил, что точки зрения не совпадают... Это же очевидно...и много раз уже писалось выше...зачем повторяться в тысячнеый раз.., тем более, что мне лично, читать это очень не приятно.

господа, сядьте как-нить на лошадь и прокатитесь. ощущения непередаваемые, адреналин вырабатывается тоннами.. особенно в прыжках. надеюсь, после этого вы меня поймете, когда я стану возражать против асфальтирования улиц (лошадям больно ступать по асфальту) и требовать от всех предупредительности на дороге для всадников? ;)

ничего личного не имелось в виду (я говорю за себя)

для газелей лучче отдельный тнель патребуй соорудить их больше и ездят ани ниприцказуемей чем мото- и вело - вместевзятые
:D

хорошо, возьму на заметку;) как только найду исполнитель желаний - так сразу..;)

Видимо полгорода отморзков...
Пенсионеры которые в большинстве наверное не должны были пройти медосмотр, таксиситы которые тоже не имеют права сидеть за рулем изза притупленной реакции.
газелисты которых вообще нельзя пускать за руль
И кто представляет опасность?

мотоцикл средство повышенной опасности, в прочем как и автомобиль,, но не только изза уязвимости другими участниками движения он более опасен для вождения, но также и по конструкции, нужно осознавать что он менее устойчив, и не все те выбоины на дороге и другие косяки можно просто проехать, иногда придется притормозить резче, чем это требовалось на автомобиле, а человек сидящий за рулем не зная этого держит дистанцию меньшую нужной как сзади так и сбоку и тд. Просто нужно думать, а не тупо держаться за руль и нажимать педали, и думать что если я соблюдаю правила то ниочем можно не думать.

че за рембо? может тебя за квартал обходить и объезжать?
"Слушай меня, а то ппц будет." - да уж...

Правила для того и создаются, чтобы не думать.

Думать надо всегда.

Это верно.
Но не всегда о байкерах.

вот таким макаром ссср и строили ыыы..бугаг

+1

Я не понял - что за причинно-следственная связь:
по городу на мото ездить со скоростью до 60 опасно - следовательно ездят более 60;
ездить на мото более 60 - опасно, скорость большая, надо их пропускать автомобилистам.
Следовательно - мотайцы круче и у них должна быть привилегия. И она деликатно формулируется как просьба - ну не мешайте же, вам же ничего не стоит. Ну-ну.

ну это много про кого можно сказать

Я мотоциклистов на дороге вижу секунд 10 в месяц.
А в месяце 2 592 000 секунд.

Зато каждый день катаюсь на роликах без тормозов.
Если столкновение неминуемо, то я не думая падаю на асфальт, хотя это больно.

ну вам то профессор и на роликах упасть - травма.
у стариков говорят кости плохо заживают. :( :rolleyes:

Вообще позиция мотоциклистов в теме слабая.

А руки за голаву не делаете?

Это зачем?

в морге рубашку легче снимать будет

именно так, и причем тут "обращение" автора об ОСОБОМ типа статусе мото среди ВСЕХ остальных участников дорожного движения?
есть ПДД и и наказания за их несоблюдения. Есть этика поведения в сообществе движущихся. За её несоблюдение тоже могут "наказать", но больше отв. лежит на совести каждого из нас. И "привелегии", типа жипы-инамарки-праворуки-мотайки или тазы-газели-нефазы - это от eбанутости голов, не более.
to автор: тему читал, тупостью и слепотой не страдаю, ничего конкретно стоящего от тебя так и не увидел, сплошные эмоции на почве "ай-ай, ВСЕ норовят обидеть бабайкера". Что тебя побудило создать эту тему (подобные возникают перед началом каждого сезона... кнопка "поиск")?!
Заявить всем что ты байкер? Заявил, молодец. Но сабж - туфта, имхо.
to змееныш: +1, почти по всем статьям.

МОТОциклисты - помните, жизнь у вас ОДНА, зачем Вы пытаетесь забрать ещё и другие???

б.с.
1.Едьте, так, как-будто вы едте в автомобиле, а не шныряете между ними - вас там не видно!!!
2.Соблюдайте ПДД - ваши шансы выжить возрастут во сто крат!
3.Хотите гонять - гоняйте на специально отведенных трассах (хотя это ко всем относиться)!

влом все читать, мож кто и писал уже, вспомнился анекдот-
звонок в мотосалон:
-здравствуйте, это из морга, сколько вы седня продали мотоцыклаф??
-восемь...
-значит три еще где-та катаются...

ну реально ездят..как будта бесмертные...ну их нах

смысл статьи в том, что мотики маленькие и автомобилисты, бегло бросив взгляд, не всегда их замечают
надо быть внимательнее. не как в анекдоте
-дедушка, ты старенький, слепенький, как ты свой белаз водишь?
-подъезжаю к перекрестку, смарю справа - нет белаза, смарю слева - нет белаза...проезжаю перекресток

я сам часто автомобилист и знаю, что это не только про белазы.

байкеры просят, не ездите так. знайте, что они есть. они маленькие и незаметные. и ни про какое особое отношение в статье нет речи
если они нарушают - несут ответственность наравне со всеми, в лучшем случае. снисхождения не надо... смотрите в зеркала внимательнее!

может, это ксенофобия в автомобилистах бурлит?

может на надо искать черную кошку в тёмной комнате... etc ©
товарисчи, смотрите в зеркала, там:
москвичи 412, 2140, ВАЗы 01-07, подснежники, деды, дамы с разными цветами волос, автобусы с надпиью дети и маршрутки с нашими братьями и сестрами спешащими на работу и домой, скорые помощи и пожарники...
продолжить? может это ксенофобия в нас?

мдя, не заглохла тема ишо
что значит "смотрите в зеркала внимательно"?
я итак в зеркало смотрю
куда уж внимательней то? если там будет лететь бифштекс со скоростью 140, то смотри не смотри, а беды не избежать, не дай бг конечно...
как грится : "не надо говорить что мне делать и я не скажу куда вам идти", а то получается блин по вашему: "следи за собой, будь осторожен..."

Сетями этих гадов ловить надо. Задолбали уже.....

Возможно повторяясь, скажу: автор возможно немного переборщил, получилась что будто байкеры на дорогах - короли, и им всячески надо уступать, помогать и вообще бегать на задних лапках. ....хотя идея в том что не надо ничего делать, когда видешь байкера в зеркале, а просто не мешать - была верная, первое: для байкера не отменено правило 3х Д. Стартуя резко со световора - будь готов что кто-то летит на желтый. Обгоняя справа - убедись что тебя ВИДЯТ! Мотоцикл - шутка маленькая и с запасом помещается в мертвые зоны зеркал. Можно просто не заметить. и еще, то что когда байк падает калечится и байк и байкер - повод не убеждать что байкер всегда прав потому что ему тяжело и поэтому ему надо всячески уступать, а повод вести себя более благоразумно. А главые проблемы байкера в том, что он маленький и движеться быстро (иногда в два-три раза быстрее потока, что твориться в москве - ужас. Заметить - не возможно. Неожиданный удар по ушам звука мотора и его задний фонарь уже на горизонте, как тут заметить? Надо же не только назад, но и вперед смотреть), первую не решить, а вот ездить хотя бы со скоростью потока - можно. В противном случае не надо тут ля-ля. Коль гонишь - сам дурак.
з.ы. ну и что хороший спорт может спокойно ехать 200 - не повод ехать 200. Я тоже могу ехать 160. Но я ведь езжу 60-80! И про упоение скоростью и ветром - не надо - боян! Надо уметь и сдерживать себя.

ну, оспорьте в ГИБДД выдачу прав пенсионерам и газелистам. и таксистов - тоже на свалку. пусть по городу летают только мотоциклисты;)
вроде же, все поняли, что за рулем автомобиля, как и мотоцикла, надо проявлять осторожность? причем, взаимную.
угу, совершенно согласна. думать надо всем;)

Вот для этого и создавалась тема.
Если несколько десятков человек прочитав самый первый топик вспомнит о нем увидя на дороге мотоциклиста -значит все не напрасно. А перетирать с тупоголовыми ортодоксальными автолюбителями одно и то-же и вести спор ради спора не вижу ни какого смысла.Закончил окончательно.

Всё-таки не удержался и ещё раз хаманул?

И вернулся экстрималить в колхоз:D

почитал и большинство историй не про машина не уступила, а про не сработали тормоза не смог войти в поворот, подпрыгнул спружинил, удар о бетонную плиту, в некоторых ваще ниче не написано типа просто нестало с нами, грустно, НО бле такое ощущение что мыши плакали и кололись, но блять пролжали жрать кактус

почитал и большинство историй не про машина не уступила, а про не сработали тормоза не смог войти в поворот, удар о бетонную плиту, в некоторых ваще ниче не написано типа просто нестало с нами, грустно, НО бле такое ощущение что мыши плакали и кололись, но блять пролжали жрать кактус

мне очень жаль, но вынуждена признать, что после прочтения как первого, так и последующих сообщений от ортодоксальных мотоциклистов впечатление остается не очень, что, скорее всего, приведет к противоположным результатам ;) удачи.

ps истина рождается только в споре без перехода на личности ;)

Кстати, "ортодоксальный", т.е. неуклонно следующий правилам,
как по отношению к автомобилистам, так и мотоциклистам - комплимент.

здесь, скорее всего, применяется другое толкование этого слова - "не допускающий критики раз установленного учения" ;)

про это и речь, привелегии не при чем, их и не может быть, кроме тех, что определены ПДД. Тема о внимательности на дороге и адектавной оценки на ней происходящего, даже если кто-то нарушает правила.

Конечно можно все утрировать, и иронично хихикать, не думаю что это интересно. Если уж говорится нужно соблюдать ПДД, то их нужно соблюдать, и они не ограничиваются, знаками об ограничении скорости или проезд запрещен. Состояние водителей за рулем тоже является частью этих правил. И что страшнее не ясно, нормально чувствующий, себя, внимательный человек, пусть даже нарушивший скоростной режим, или полусонный водитель едящий в потоке.
Любой водитель любого транспортного средства должен быть адекватен.

в прошлом году был свидетелем ДТП на проспекте, ост. ф.Мир:
в левом ряду плотный поток 40-50 км/ч
крайний правый - автобусы
средний - группа мотоциклистов 60-80 км/ч
из левого поперек проспекта резко сворачивает 2106 вправо, на стоянку ф.Мир и ловит правым бортом мотоцикл
моц разбит, мотоциклист травмирован (защита спасла от серьезных увечий)
шахист начинает вопить "ды вы сами виноваты, гоняете тут, а у меня линза выпала и прямая кишка, мне срочно припарковаться надо было"

решайте сами, кто виноват


вы, конечно же, таких ошибок не допустите.

именно. и кто рядом с водителем находится на дороге - неважно, не так ли? отношение и внимание ко всем должно быть одинаковым, с учетом его особенностей. например, дети на дороге ведут себя совершенно непредсказуемо, и ничего с этим не сделать. мотоциклисты имеют привычку просачиваться в дырки транспортного потока, с разным успехом и вызывая в свой адрес разные эмоции. это - жизнь..
собссно, текст о запрете выдачи прав некоторым категориям граждан был ответом и аналогией на слова
,
в которых предлагалось принимать меры по усечению возможностей управления автомобилем. это - такой же абсурд, надеюсь, вы поняли ;)
кстати, пешеходу для остановки достаточно лишь одного шага, а машине - несколько метров. тем не менее, по ПДД автомобиль обязан пропустить пешехода, а не наоборот;) и требование быть особо лояльными к мотоциклистам - из той же оперы. они не лучше и не хуже, у них просто своя специфика, которая отнюдь не является поводом для снисхождения в нарушении ПДД и невежливом поведении на дороге.

И?
Это не абсурд? а если ты считаешь что это абсурд, тогда правила вообще абсурдны. Уставший невнимательный водитель, почти то же самое что пьяный.
А про пропустить пешехода к чему ирония? я например пропускаю пешеходов, естественно и пешеход тоже должен понимать, что иногда если возможно, то побыстрее можно идти, а не в развалочку жуя чипсы и разговаривая по телефону, это и есть взаимоуважение.


Я например пропускаю пешеходов

сегодня днем наблюдал на проспекте октября-зорге двух байкеров.
все тоже самое. хамство и неуважение к остальным участникам дорожного движения.
чтож дамы и господа автолюбители. мотоциклисты это такая же беда на дорогах города как 18-летние сракеры (с).

Хамят на дороге и мотоциклисты и автомобилисты и пешеходы...

Интересно, находятся пешеходы, которые решаются воспользоваться Вашей вежливостью?

Практически все

отнюдь. уставший понимает, что он устал. пьяный не понимает, что он неадекватен. в случае в таксистами - у них смены суточные, и под конец смены они устают, тут вариантов не дано.
абсурд в том, что для того, чтобы кто-то мог наслаждаться адреналином там, где ему охота, другие не должны вообще выезжать на дорогу. не нам решать, давать или не давать права пенсионерам и газелистам, этим занимаются в ГИБДД.

И что из того, что понимает? от этого он не становится менее опасным. То что таксиситы устают, это проблемы скупых контор на которые они работают, а не людей для которых они потенциально опасны. И вариантов тут дано множество, и не замечать их просто плоскомыслие. И никто неговорит о том, что пусть никто не выезжает. Копирни где ты это в этой теме прочитала, или это просто бла бла бла.
А если не вам решать, то вообще тогда не нужно общаться вам в этой теме.

дада, и то, что байкерам охота лететь по городу 140 - тоже их личное горе;)
увы, но я работаю не в ГИБДД, поэтому насчет прав не решаю;)

подытожу: убей мотоциклиста, пока он не убил себя сам!....


:-))

не надо никого убивать.

странно.
не видел ни одного топика с подобным обращением от:
1. рейсеров
2. маршрутчиков
3. таксистов
4. газелистов
5. пенсионеров

одни сцуко мотоциклысты гарцуют :)

Потому что в то время, как некоторые упорно отсиживают свою жопу на фарите эти люди сцуко вкалывают, причем не по-детски.:D

Естественно он сам выбирает с какой скоростью ехать, нарушать или нет, как и любой другой участник движения на проезжей части.

при чем тут ты.

Так ты не смогла найти, то что, говорила якобы от лица мотоциклистов???

я от лица мотоциклистов ничего не говорила.

Кстати пешеходов пропускаю всегда Если культурно попросят пускаю на полосу выежающие машины Но извините когда тебя на салавтке подрезает мотоциклист которому насрать на все кроме скорости вот тут извините я ему полосу не дам пусть одождет когда я проеду а потом хоть башкой об бордюр.

Да конечно а это например к чему:
что для того, чтобы кто-то мог наслаждаться адреналином там, где ему охота, другие не должны вообще выезжать на дорогу

поднасрали здорово.

там ни слова про мотоциклы;)

Ну мотоциклисты в том числе ))

а как ваще мото может пожрезать авто, да ещё на салаватке? :rolleyes: :D

чот ваще не вкуриваю...

легко и ненапрягаясь. как сегодня на проспекте
да еще и повилял перед ним.

в том числе - конечно. как и велосипедисты. и водители авто.

там очко играет, когда машина ближе, чем на 2 метра приближаецца, не до подрезаний

хотя все могут ошибацца
кто без греха?

у меня машина вишневого цета, летом все участники движения путают её с баночкой вишнёвого компота и частенько игнорируют меня, тем самым создавая угрозу жизни мне и машинке маей, а так же маему семейному бюджету.
Товарисчи, будьте особенно внимательны к машинам цвета спелой вишни! Они такими родились и ни в чем не виноваты, ведь им хочетца кататца и зимой и летом!
Я сам на вишнёвой машине всего два года, до этого был как все: бежевая и беленькая! Так што я вас прекрасно понимаю!
А те, кто щас будет глумитца - казлы и нихера не соображают о чем я говорю!!!
Всё, я сливаюсь.... типа... ))

Тьфу , ты еще один невменяемый.Ты перечитай внимательно(если это возможно) первый пост и скажи с каким из семи пунктов ОБРАЩЕНИЯ ты не согласен?
НЕ НУЖНО ДЕЛАТЬ:
1) завидев в зеркале заднего вида яркий свет одинокой фары, предпринимать резкий маневр перестроения вправо/влево, стараясь уступить дорогу.

2) догонять, сшибая встречных и поперечных, и приветственно размахивать руками.

3) без толку мигать фарами или гудеть
4) думать, что мотоцикл двигается с той же скоростью, что и обычная машина, и поворачивать через встречку прямо у него перед носом.

5) если Вас сзади догоняет мотоцикл, разворачиваться даже в разрешенных местах путем резкого торможения и поворота налево без поворотника
6) думать, что мотоцикл всегда обязан уступить дорогу
7) пролетать на закрывающийся желтый или начинающийся красный, если с поперечной дороги стартует мотоцикл.
Специально написано просто , чтоб даже автомобистам понятно было:D
Или это просто зависть ?

зависть реально зависть :)
чеж такие крутые и реальные парни пишут всякие обращения автомобилистам? зачем же так унижаццо?

По пунктам с 1 по 7 есть возражения?

Вы ребята, мало того, что себя не бережете, так и подвергаете опасности жизни и здоровья остальных участников движения.

Если просите вас уважать, пожалуйста, сами следуйте ПДД и не провоцируйте автомобилистов.

конкретные замечания к пунктам 1-7 есть?

Какие нах пункты??? Я в общем говорю. Меняя других, начни с изменения себя...

1) завидев в зеркале заднего вида яркий свет одинокой фары, предпринимать резкий маневр перестроения вправо/влево, стараясь уступить дорогу. Мотоциклист думает в 1.5-2 раза быстрее в силу специфики транспортного средства, и уже секунду назад принял решение обогнать вас справа. А тут вы из лучших побуждений затираете его к бордюру. Если мотоциклист висит сзади, как приклеенный, это означает, что он просит вас пропустить. Вполне достаточно принять вправо на полкорпуса, и он проскочит с благодарностью.

4) думать, что мотоцикл двигается с той же скоростью, что и обычная машина, и поворачивать через встречку прямо у него перед носом. На самом деле мотоцикл движется намного быстрее потока, а в такой позиции избежать столкновения практически невозможно. Налево - встречка, направо - попутные машины, торможение - уже не успеть, да и не переложить уже слева направо или наоборот. Это первая по статистике причина серьезных аварий с участием мотоцикла и автомобиля.


согласен со всем почти, но с тем как это написано, а точнее с выделенными кусками совсем не согласен. какой нахрен обгон справа и с какого хрена позволяют себе ехать намного быстрее потока? значит сами гоняют, а водители виноваты, что у них тормозной путь длинный и они не успевают

Такие ,нах, пункты.Пункты ,нах обращения мтоциклистов к ,нах , автомобилистам ,которое тут ,нах обсуждается.Ферштейн , внатюрлих?

убери слово "мотоцикл" и всё будет океюшки...
а "про невменяемость", слепоту, тупость etc я уже тебе писал.
И не тебе меня учить. Я права свои в 1984 году получил, и не "А" категории, межпрочим. Доступно объяснил?
Удачи на дорогах!

1 пункт противоречит стандартной вежливости. если кто то пристраивается ко мне сзади и у этого кого то скорость гораздо выше моей я уступаю дорогу убедившись в безопасности маневра. кстати. обгон справа запрещен правилами.
2-3. ну это в первую очередь касается друзей мотоциклиста. проведите ликбез с ними :)
4. любое транспортное средство обязано подчинятся ПДД. иначе владельцы необычных машин тоже могут выдвинуть такие же требования. в случае же соблюдения мотоциклистом скоростного режима пункт четыре разруливается с помощью пункта ПДД регламентирующего поворот (разворот) ТС
5. стандартное требование ПДД. ну и элементарная вежливость. не вижу смысла заострять на этом внимание. кто его придерживается тот не делает это в любом случае.
6. тоже непонятная сентенция. поведение ТС на проезжей части регламентируется знаками и соотвествующими пунктами ПДД.
7. опять же ПДД. плюс стандартное правило о завершении маневра. кстати. объясните мне почему мотоциклист стартует на на закрывающийся желтый или начинающийся красный? я слышал в автошколе что начинать движение надо на зеленый убедившись что перекресток свободен.

возражения по теме пожалуйста :)

Вспоминается миниатюра Петросяна. Типа идет парт собрание, какой то впрос обсуждается. Народу в зале абсолютно по барабану что там на трибуне происходит. Тут заходит директор завода и все замолкают. Он тихо-тихо проходит вдоль рядов и присаживается в президиуме. Долго вчухивает что да как, и тут активист из зала кричит какое решение было принято. И весь зал начинает скандировать : ЗАПРЕТИТЬ ! ! ! ЗАПРЕТИТЬ ! ! ! ЗАПРЕТИТЬ ! ! !

Так и сейчас ЗАПРЕТИТЬ ! ! !

Это расписано для того ,что-бы понятнее было и сути пунктов не меняет.Для невменяемых составлен вариант обращения №2 :
НЕ НУЖНО ДЕЛАТЬ:
1) завидев в зеркале заднего вида яркий свет одинокой фары, предпринимать резкий маневр перестроения вправо/влево, стараясь уступить дорогу.

2) догонять, сшибая встречных и поперечных, и приветственно размахивать руками.

3) без толку мигать фарами или гудеть
4) думать, что мотоцикл двигается с той же скоростью, что и обычная машина, и поворачивать через встречку прямо у него перед носом.

5) если Вас сзади догоняет мотоцикл, разворачиваться даже в разрешенных местах путем резкого торможения и поворота налево без поворотника
6) думать, что мотоцикл всегда обязан уступить дорогу
7) пролетать на закрывающийся желтый или начинающийся красный, если с поперечной дороги стартует мотоцикл.

Парень, ты главное спокойнее. Ладно? Тут никто не желает тебе зла!!! Мы твои друзья!

:D это тоже не очень
:D

Отлично значит ты со всеми пунктами согласен,остается только побороть зависть и все хорошо.:D

А я в 1989 и что дальше?

Резюмирую.
Неисправимый далбайоп матацыклет.
На ентом темуможно успешно закрывать))

умение читать не входит в требования предъявляемые к категории А?
входит? так перечитываем еще раз. есть возражения пишем конкретно по пунктам. нет возвражений, демонстрируем юмор в другом месте.

кстати. если кто не знал (забыл)
http://gai.ru/articles/?art=18

Естественно, так кто то здесь это говорил???

харош париться.
вон змееныша на проспекте уже обидели... :D
как то он случайно попался...:D