Вопрос миня волнует.
Есть ли в этих автобусах (Башавтотрансовских) кондишн?

еще одному жарко стало.
есть там кондишен.

Основательно чювак патходит к поездке на работу!

Сцуко, а это идея!...8-)
ДА в курсе я, што у них есть внутре кондишн.
А типерь внимание - ВОПРОС!
Накуй они ещё при работающем кондишне открывают ЛЮК?

А кулэ.Там ещё и тесно штопипец.

Правильно, передлывали под пассажирские в россии и напихали сидений допредела.... да и качество исполнениния будто там равшан и джумшут делали все ...

Да неа-какчество как качество.Вроде ещё ничего.Или они просто ещё мало ездят?

есть.сама лично не раз прямо под кондишн садилась....отлично просто

Нет.канешно кондишн это заебись!Только кто донесёт до водил простую мысль-нельзя одновременно открывать люк и вкл кондишн!

нету :)

и где он находится? :)

Что-то я как-то люка ни разу там не видела....есть что ли?:)

Ну зачем, они отключают кондишн и открывают люк, все просто :D ..... а сэкономленное топливо всегда есть как применить

сзади:) да такой мощный)но слава Богу не очень холодный:)

а ты что ты хотел за такие деньги? эти же переделки намного дешевле официального пассажирского автобуса спринтер от мерседес.
кстати, в последних партиях, которые в конце того лета начали появляться - качество на уровне.
а с кондером у башавтотранса ни одного не видел. они все только с люком на крыше (посередине) и вентилятором (который работает на выдув) и все.

пс. видел спринтер официальный пассажирский. он с кондером, как некоторые нефазы, такая большая дура в конце кузова на крыше стоит.

это вентилятор =) причем который работает на выдув

ххм....вентилятор.....над каждым что ли?:) я думаю могу кондишн от вентилятора отличить....сижу обычно сзади просто:)

ага, потому так и делают, так в пару раз дешевле, они их из грузовых передылывают, вырезают окна, обшивают салон, ставят дверь (если не было) и сиденья. Редко вносят изменения в подвеску, чтобы не было так жестко.

СЦУКО!Вы мина запутали аканчательно!Так есть ли в БАшавтотрансовских Sprinter'ах кондишн? или нет? и зачем ставить маленькую букву F на "замке" вентилятора?если это он канешна?

Посмотри на приборную панель у водителя. Кнопка что-то типа "AF" должна быть. А вообще сли он там есть, то он изначально был расчитан на одну только кабину. Пожтому на весь салон его в любом случае не хватит. Другой вариант если его все же снабдили дополнительным кондером, тогда это болшая дура на крыше, посмотри. .......

Кароче. Смотрю оф сайт Sprinter'а. И понимаю-что где-то нас найопывают. 8-)
http://www.mercedes-benz.ru/commerci.../new_sprinter/

чтобы свежий вохдух заходил, я тоже иногда это делаю

Кароче - складывается ощущение, что какую-то подделку подсунули.

никто не наепывает, написали уже тут что из себя местные спринтеры представляют.
F - значит FAN скорее всего, то бишь вентилятор в переводе....

Я что-то сначала подумал про freeze.

не, ну дверь всегда есть =)
дверь у водителя, пассажира и сзади две =)

а вообще, спринтеры классная тема, турбодизель просто рвет.
правда есть минусы летом с вентиляцией, и с тем что если народу много набьется, то проход по салону блокируется (в любое время года))))

боковую я имел ввиду, ... но щас вспомнил что боковой нет. А хотя нет, недавно только появились новые, с боковыми дверями как на газелях.

да, он шире, чем те которые по городу гоняют. и дверь там как у газели (хотя прикольно так говорить, не автогаз же такие двери придумал :D )
но явно такая дверь с завода идет.

в маршрутках мерседес не ездил,как и в других:D
но кондиционер обозначается АС:)

я их на автосалоне разгялдывал. Там сиденья турецкие, обивка салона плохо стыкуется и другого материала чем кабины и стекла салона тоже турецкие вроде. Так что опять неоригинал, но уже заметно получше чем предидущий неоригинал.

Кстати есть еще Форд Транзит у них.

турецкие? так может сборки турецкой?
как вот те автобусы мерседес, которые лет 10 назад появились, они ж в стамбуле собирались.
а эти, которые по городу щас спринтеры гоняют, они просто где то в рф переделываются.

Короче Башавтотранс по цене одного пассажирского Sprintera покупают два цельнометаллических+к ним прилагаються некоторые з/п типа стекол и.т.д и переделывают их в своих же ангарах!

:D
нет, ты не прав

В чем?

Короче Башавтотранс по цене одного пассажирского Sprintera покупают два цельнометаллических+к ним прилагаються некоторые з/п типа стекол и.т.д и переделывают их в своих же ангарах!

Это ты не прав, а у меня инфа точная! Могу доказать!

ну давай, доказательства в студию! :)

а именно, я не согласен с "и переделывают их в своих же ангарах"

Съездий к Башавтотрансовскому гаражу, который находится на Губайдуллина и загляни во двор!

ага ролик прикольный:)

и чего я там увижу? давай подробнее рассказывай, тем более что я никуда ездить не буду =)

Ага рассказать ему:mad: он жопу свою потную поднять не хочет и лично убедиться:D Съездий и увидишь!

а чего не рассказать? ты ж доказать хотел!
я тебе тоже доказательства могу привезти, сгоняй в москву на завод и убедись сам!

Да *** с тобой! Там за забором тучи этих меринов цельнометаллических стоит!

да че ты такой злой?
там куча старых меринов и икарусов я помню стояло

А че я такой злой а нах писать, что я не прав, когда сам не куя не знаешь?
2 недели назад там мерины стояли, может и щас стоят!

ну видеть, это одно. а знать, что происходит на самом деле другое.
в том году мне водители говорили, что какая то контора в москве собирает эти автобусы.
в этом году видать могли сборку сюда перенести.
и у тебя и у меня доводы, точно мы все равно сказать не можем.

Ну это я тебе реальные доказательства привел, то что ты можешь сам удостовериться! Но у меня еще знакомый есть, который мне рассказал то что 2 цельнометаллических по цене одного пассажирского и что переделывают их здесь!

вы видели у них люки с верху какойто фигнёй заклеин, причём через жэпу, очень коряво..... мерседес бы никогда так не сделали

ВОт что нарыл-фтыкаем

http://www.mercedes-benz.ru/images/pt.gif 1000 автомобилей Mercedes-Benz Sprinter для пассажирских перевозок

http://www.mercedes-benz.ru/files/ne...3/sprinter.jpg

Официальный дилер ЗАО «ДаймлерКрайслер Автомобили РУС» по марке Mercedes-Benz «Авилон» заключил контракт с ГУП «Мострансавто» - пассажирским перевозчиком Московской области - на поставку 1000 микроавтобусов Mercedes-Benz Sprinter для использования в качестве маршрутных такси на территории Московской области.

ЗАО «ДаймлерКрайслер Автомобили РУС» поставляет официальному дилеру Mercedes-Benz «Авилон» грузовые фургоны Sprinter с двигателем 413 CDI мощностью 95 кВт (129 л.с.), колесной базой 4025 мм, грузоподъемностью 2270 кг, допустимой полной массой 4600 кг. Переоборудование фургонов Mercedes-Benz Sprinter осуществляет промышленная группа «Самотлор–НН», которая на своей базе в Нижнем Новгороде устанавливает пассажирские сидения, термо-шумоизоляцию потолка, стен и дверей, систему отопления салона, осветительные приборы, поручни и другими необходимыми элементы. Также производится полное остекление автомобиля, отделка салона пластиком.

Мощная бесшумная система отопления и вентиляции, воздухопроницаемая и износостойкая тканевая обивка сидений позволяют пассажирам маршрутных такси Mercedes-Benz Sprinter чувствовать себя комфортно как в жаркие летние дни, так и морозной зимой.

Переоборудование автомобилей осуществляется в соответствии со стандартами, установленными концерном “ДаймлерКрайслер” и позволяющими сохранить необходимые свойства кузова. Соответствие переоборудованных автомобилей всем стандартам транспорта для пассажирских перевозок подтверждено испытаниями, проведенными на Центральном Автомобильном Полигоне под г. Дмитров.
Безопасность, комфорт, качество, повышенная функциональность и экологическая чистота микроавтобусов Mercedes-Benz Sprinter позволят ГУП «Мострансавто» сделать поездки москвичей и жителей Подмосковья максимально комфортными и безопасными.

Половина заказанных автомобилей передана «Мострансавто», часть из них уже вышла на маршруты.

а вот посчет этого многие не согласятся: чувствовать себя комфортно как в жаркие летние дни =)

если б был там комфорт то и 15рублей не жалко.......

Е*ланы лучше бы поддержали отечественного производителя! Спроектировали бы новый немного увеличенный Газел с нормальной высокой крышей! И было бы не 1000, а 3000-4000 за эти деньги!

так ездит же по 228му маршруту такая поделка от ГАЗа на базе валдая с офигенно высокой крышей. все наверняка видели. он один такой на всю уфу.
он чуток меньше пазика.

Спринетеры мне нравятся. По крайней мере намного комфортнее газелей. Только вот уже дребезжать начинают после года эксплуатации по нашим дорогам. Ну и можно было потолок на 5 см выше сделать. Гы.

страшный он жэсть нах

Да этот здоровый и страшный! Что нить сотворили бы наподобие Ford Transit!

Нечего в них конфортного нет кроме сидений по сравнению с Газлом подвеска жосткая нах все гремит все кривое!:rolleyes:

жесткая - это европейские стандарты. зато она гасит удары от неровностей дороги и кузов не раскачивается, как у этих же самых газелей. также, кузов на поворотах не так сильно заваливается.
у спринтера передняя подвеска на рычагах, а у газели сам знаешь какая. так что, сравнивать их бесмысленно, мерины все равно рулят.

спринтер в Уфе, цуко, тесный!
и в проходе хер разойдеца пасожир!

Жесткая это потому что она предусмотрена для цельнометаллических Sprinterov т.е. для грузовых! А еслиб это был автобус то подвеска полюбому мягче была бы!

так и думал что сдезь какая то наепка))) а они оказываеца девятки воруют, задние двери заваривают, и продают как восьмерки (с)

и кренилась бы на поворотах... конечно

то то наши газели грузовые и пассажирские прям отличаются по ходовой.
есть просто максимальная нагрузка, исходя из веса среднего пассажира устанавливается количество сиденьев.

согласен, сзади в спринтерах некомфортно ездить. но в газели и любом микроавтобусе тоже самое.

Прокатись на настоящем Sprintere автобусе и почувствуешь разницу в подвеске!

С недавнего времени по маршруту «Уфа-Чишмы» стали ходить «Мерседесы» пятого поколения, принадлежащие ГУП «Башавтотранс». Новые машины теперь собирают на Мелеузовском авторемонтном заводе на основе шасси германского концерна, и немецко-башкирский малогабаритный автобус пришелся по душе сельским жителям Башкирии. Понятно, что старые «ГАЗельки» бегающие в пригород, потеряли пассажиров, поскольку люди предпочитают комфортабельные и удобные автобусы, оснащенные кондиционером и имеющие плавный ход. Кроме того, в новом автомобиле, внешний вид и дизайн салона которого полностью разработан в Башкортостане, больше число пассажирских мест. Башкирские разработчики автобуса увеличили внутреннее пространство машины за счет длины кузова, сделав автомобиль еще безопаснее и устойчивее.
...
Кстати, с конвейера Мелеузовского авторемонтного завода сошло уже 65 новых пассажирских машин. Сборка пятой модели в Мелеузе обходится государственному предприятию намного дешевле, чем, если бы ГУП «Башавтотранс» покупал «Мерседесы» за границей. Кроме того, башкирско-немецкие машины оснащены двигателями «Евро-3» до минимума снижающие вредные выбросы в атмосферу, а кузовы автобусов выполнены из безосколочных материалов, которые принимают удар на себя и не пропускают ударную энергию в салон. Благодаря стабилизаторам передней оси ход автомобиля плавный и уверенный, машина отлично держит дорогу и прекрасно чувствует себя на крутых поворотах, создавая у путешественников иллюзию передвижения на легковом авто.

http://www.mkset.ru/news/patriot/7316/

ага, все мерседесы строят в башкирии! и начали тоже тут а не у немцов

по поводу засерения окр. среды-стопудово рулят мерсы.ездил я на таких и не раз-классная динамика разгона,пусть подвеска жестковата,но она ЛУЧЧЕ 100%, в салоне тесновато.если б водилы не останавливались после полной загрузки сидячих мест,все было б ок.с другой стороны это лучше,чем смотреть на согнувшихся в три раза пассажиров в пролетающей мимо газельке. и нахрена поддерживать отечественного производителя,если он ничего для этого не сделал???

башавтотранс молодцы,подняли контору,начали бабало тратить на нормальные машины,а не на ремонт ржавых вонючих икарусов и лиазов и че ещё там. фсе.нах. :D

ещё бы потратили деньги на ремонт ржавых вонючих кондукторов:)

+1
а в мерсах их нет... :)

:D :D :D
ничего подобного с таким патриотизмом давненько не читал)))
"«Мерседесы» пятого поколения"
"Башкирские разработчики .... сделав автомобиль еще безопаснее и устойчивее. "
"внешний вид и дизайн салона которого полностью разработан в Башкортостане"

ухахаха

Ребята, мы научились машины лучше немцев делать!!!!! :D :D

а вот это конечно вне всяких похвал. я конечно знал что у нас умельцы в России но не на столько же :-D

вот так то башкирские мастера показали тольятти, челнам и горькому как надо строить автомобили))))

толи еще будет когда инжинеры мерседеса в мелеуз поедут. опыт перенимать.

а там уже шестое, седьмое, восьмое поколение мерседесов.... :D :D :D

ааааааа))) пацтулом! они наерно скора на порше переходить планируют)))

а я понял амг и брабус судорожно покуривают в сторонке появилось новое тюнинг ателье МЕЛЕУЗ теперь все кто хочит тюнинговть свой мерен должны гнать тачку в мелеуз, я уже представляю как пи диди, снуп догг, и прочие реперы записываются в очередь и везут свои мерены на прокачку в мелеуз:D , где им разработают совершенно новый неповторимый дизаин:D

а по дороге в мелеуз наше гаи буит разводить их на бабло...

:D
ух и озолотятся ребятки...