Интересно просто!

с ручником наверно

может когда на стенку пытаешся залезть... или по крышу в воде

с ручнеком не глохнед, заразо....

сходил попробовал?:D

да нед - сёня просто с ручнеком трогалсо - забыв пра него....))

просто быть блондинкой...в мозгу :D

:D
На самом деле - а как?

Никак нельзя.

и блондинго не паможед.... из Р переключитесь в R могет заглохнед

эээ....из Р в R она не заглохнет...скакой стати?

я чо сама придумала?
патаму что!
Переключать же на ходу автомат в положения "P" и "R" категорически не рекомендуется. Это чревато серьезными поломками автомата. Хотя многие рассказывают о том, что в случае переключения на "P" или "R" во время движения вперед все обошлось тем, что машина заглохла, заниматься этим не стоит - произойдет жесткое торможение двигателем, что может вылиться в дорогой ремонт или замену АКПП.

дада перепутала .и чо:))
а воопсче поиски рулют ога(с)

НА ХОДУ !!!!!!!!!!



а от не заглохнет)))

Пробовал как-то на ходу из D в P переключать, просто передние колеса застопорились. А из D в R не заглохнет, а просто сцепление пожгешь, да коробка перегреется. Езжу на Опеле с автоматом, ниразу не заглох. А вот девушка на таком же Опеле, но с робототизированной коробкой (Easytronic) рассказывала как заезжая на бардюр заглохла

А по теме при трогании это невозможно, ибо автомат:)

Я вот только одного не понял...как можно на ходу с P на R переключить у меня почему то на P Не едет :D , может паркинг он для этого и сделан? по теме бензин сожги заглохнешь

из Р в R переключиться можно(это из режима парковки в режим заднего хода)

а из D(2 или L) в R не дает переключиться механизм коробки(если не выжата педаль тормоза)- просто несколько раз по ошибке чуть так не включил.
С ручником она не глохнет-даже при прохождении ТО,когда резко дергали ручник она просто тормозила.но движок не глох.

Ржал. Обычно на автоматах гидротрансформатор вместо сцепления. Пожечь можно фрикционы внутри коробки...
2 автор: Просто заглушить двигатель. На права учишься и трогание в горку волнует? :)

Блин, че предрался:) Спутал я про сцепление. Но коробка 100 пудов перегреется))) В мануале читал что если стоишь например на светофоре в горку и не давишь на тормоз а чиста режим D держит тебя на месте, то это плохо и лучше так не делать а то коробка перегреется. Типа того :)

написал же-просто интересно,можно ли умудриться заглохнуть.:D
При трогании тоже не глохнет.И кстати назад даже не откатывается:mad:

таг штааа - НИЛЬЗЯ заглохнуть...успокойсо и иди гулять на двор...))
...да..и харош ломать АКП!...

Некоторые авто откатываются. Хаммер например. Вообще не понятно в режиме D на горке назад катится. Отстой

таета со своей новой фирменой коробке тоже...( Та же история когда задним ходом начинаешь в горку подниматься....жутко начинает вонять жженым сцеплением...*(

Многие авто с АКПП в режиме D откатываются на крутых подъемах. Даже скажу больше, все что весит больше 1500-1700 кг. На современных машинах даже ручник электронный делают. Когда встаешь на подъеме-спуске он блочит тормоза.

:D:D :D ////

товарисч на нью каролле 2 месяцца отъездил на роботе...:D
ждёт щас новую каропку...

Мне кажется это невозможно. Хотя я не пыталась. Правда один раз зимой после очччень холодных дней простоя на стоянки до "по теплее" у мню что-то случилось с датчиком подачи топлива, я думаю, и он, мой "маленький мишка" ,заглох на ходу :D ... вдарила по газам на светофоре... грубый рык.... и тишинаааа... я даже не сразу поняла что случилось... опосля припарковалась у обочины, намана завелась и поехала в сервис. Ситуация озадачила, но теперь смешно.