http://www.midway.ru/pics/blog/7fe6e...b3791a9e9a.jpg


Не смотря на регулярно проводимые ГИБДД операции под эгидой «Антитюнинг», количество антикрыл и обвесов на автомобилях Уфы не уменьшается, а стремительно растет. Тюнинг стал неотъемлемой частью жизни мегаполиса. Мы открываем новую рубрику «Автоподиум», в которой будем рассказывать о самых необычных тюнинг-решениях автомобилей нашего города.

Первым стартует тюнинг-кар, чье имя на итальянском звучало бы как Nero Diavolo. Такая реинкарнация Москвича 21412 1988 года выпуска удивит многих. Агрессивный вид переднего бампера, хромированная решетка воздухозаборника и стильное оформление выхлопных труб под дверью водителя при первом рассмотрении приводят в недоумение. На дороге понять, что это обычный Москвич возможно только по характерному задку. К тому же оставить ваш автомобиль позади у этой машинки есть все шансы. Вместо стандартного для Москвича этой модели двигателя под капотом Diavolo 2-х литровый, уфимского производства от фирмы «Мастер Мотор», к которому подключен авиационный бортовой нагнетатель. Мощность такого движка с компрессором составляет 130 л.с. и позволяет разгоняться автомобилю до 100 км/ч за 9 секунд.
За радиаторной решеткой спрятан большой дефлектор прямоточного наддува. Глушителя нет, выхлоп прямоточный и выведен под порог двери водителя. Автомобиль оснащен карбюраторами с механическими заслонками и фильтром минимального сопротивления. Дополнительной опцией является возможность переключения прямо из салона режима работы бензобака с АИ-92 на бензин с повышенным октановым числом. При этом автоматически к двигателю подключается наддув – машина переводится в, так называемый, «гоночный» режим. Отдельного слова заслуживают строение переднего бампера и обтекателей Москвича. По словам владельца, продуманная аэродинамика автомобиля позволяет ему набирать при движении дополнительные 20 км/ч. Разгоняется этот гибрид максимально до 200 км/ч, причем при 160 от давления воздуха складываются лопасти боковых зеркал. Для этой ситуации в обтекатели на капоте встроены дополнительные зеркала.
Резину для Москвича позаимствовали у Волги, что получилось в итоге, можете судить по фото.
Как уверяет владелец Черного Дьявола, дизайн автомобиля со временем будет дорабатываться. За дальнейшими перевоплощениями этого оригинала тюнинга вы можете проследить на дорогах Уфы, а пока запоминайте «в лицо» автомобиль Nero Diavolo.
Юля Галимова

пацаны, плачу. ацкей гонщег, ацкая тачга

ну сначала не понятный авто, потом какой то не продуманный обвес...
дай то бог что ездит таг как написано, интересно скока в него вложили?
на МВД вроде стоит

Ужасссс!!!!!

...аццкое дерьмо....единственное что прикололо - это фанатизьм чела, который это всё спаял...)))

я одного не понял
а че гамно то?
если чел знает какчего делать, салон в костмиче лучше тазовых, что зублы что матрех... так ша... ;)
разгоните как еще таз до 9с/100

а не проще было укрепить зеркала нормальные?да и к чему ему на 170 зеркала:rolleyes:

...разогнать до 200 и "шишигу" мона - под горку....а вод остановить...

15" вент перед + 13" дисковые зад

тебя смущают?

чувак достоин уважения

но поспокойней тада...пра них ни слова в рекламе...:D

да вы все ему просто завидуете! :)

точно! никто ведь так не сделал...
респект чуваку.

Вот что делает с москвичами современное телевиденье:) . Блокбастеры с тачками - штука страшная...

хозяин тачки конечно молодец) прикольную весчь сделал но при близком рассмотрении всё портит плохое качество работы

Точно. Только на Хэлуин с ней выезжать:cool:

нужны обвесы на порог с дверьми чтонибуть сделать. почему зеркала развечто не поменял странно. а вообще москвич это болезнь. респект

да эта тачка у меня в соседнем дворе стоит))...мужику ее видимо из-за номера жалко, своими *руками* в гараже *сделал*))

не москвич это точно болезнь. сначало он к тебе поподает потом ломается потом ты его делаешь потом доделоваешь а потом уже не можешь остановиться

смарите, довыпендриватесь, порвет вас на дороге :)

Ну и туфта. Вид кошмарный (видел его в реале), а 130 л.с. с 2х литровго УЗАМа, да ещё с нагнетателем, это вообще ни о чём, ибо с завода он шёл со 115 л.с.

Автар текста тоже "специалист": "резина от Волги"... Резину продают в аптеках и ларьках в вакуумной упаковке... А шины есть шины...

Дрянь. Даже комментировать не охота... Может позже соберусь с силами...

гы.а че это за бортовой нагнетатель такой?вроде на самолетах на 40-60кВт ставяца вспомогательные, основной забор воздуха идет из гтд.

там ваще нагнетатель от пелесоса стоит ..

Какой редкостный отстой!

Скип это че с волны "Машина" что ль? :D:D:D

а реально такие можно ставить? от пылесоса циклон например. мне кто то рассказывал что можно такой смонтировать на движок от классики к примеру, даже схема типа где была :D

я сам не знаю что это.Есть вспомогательные силовые установки,которые служат для запуска основных двигателей и кондиционирования, но это такой целый маленький авиационный двигатель.И сответсвенно ест топливо(керосин) как авиационный двигатель.

Да фигня это все про турбины из пылесосов. Теоретически есть возможность получить небольшой наддув но практически пылесос не для этого создавался и сколько и как он проработает я не представляю.. ж лучше раскошелиться на бу мех нагнетатель или компрессор от японского авто, если уж так хочется надуть таз. Но ведь это минимум 5-10 тыс и почти все отказываются в пользу копеечного пылесоса :) .

Опять же мало кто задумывается о запасе прочности ШПГ отечественных авто и итоговой степени сжатия, ну и о других мелочах ;) . Главное чтобы во впуск что то дуло :)

Вот вариант альтернативного космича. авто 94 г.в. снаружи - сток. под копотом 2л.

и че дальше? с родной кпп, да и с дохленьким узамом хоть и двушка, за 12 с до 100 он разгоняется?

Я конечно в москвичах не спец,но думаю правельно настроенная система впуска и выпуска сделает свое дело,даже можно быстее...

такая вата )))Вспоминаю рекламу Джеты 2.0 л 150 лошадок или Хонда Акорд и вроде без нагнетателей :) Или я не прав)? И без Ашот тюнинга

специалисты, а где тут тюнинг? по MTV и Discovery - тюнинг. А тут где? убогий выкидыш местного автопрома обвешанный жестью -это тоже тюнинг?

:D
а тормозной цилиндр-трубки-шланги?
улыбают меня люди считающие что поставив вентилируемые диски на 15 без доработки всей тормозной системы получают аццкие тормоза

Трансформеры брались до уфы!!! Кашмар... Разбегайся кто может!

А бампер у него от Samara II + еще от какай-то видимо японки поверх и все это заштукатурено:D

Видел этот космич...без слез не взглянешь...впечатление что у чела фантазия больная и руки из ж-о-п-ы....ффффтопку адназначна. Только детей пугать, типа не будешь кашку кушать приедет дядя на ацкой бибике и песочницу раздавит :D :D

Пистэц...порвет...видали мы таких идиотов в кювете...десткий понт. Правило "ДДД" еще никто не отменял...с таким аццким афто страшно гоняцца даже..вдруг кусок бампера отлетит или колесо....
Напоминает что-то из далекого дества..."вот придет мой папа и побъет твоего" бугага

а тормозной цилиндр и ВУ там стоит Lucas.
москвич в такой конфигурации тормозит лучше твоего цивика... можешь не верить ;)

поправочка... "твоего лансера" :D

результаты замеров?
нет?
ну так неверю :D
лукас для москвича это действительно вершина инженерной мысли :D

Трубки алюминиевые - роль играют?
Шланги тормозные армированные
Передний суппорт Girling (Диаметр тормозного цилиндра 58 мм), диск 15" Otto Zimmermann 280мм
Задний суппорт Lucas, со стояночным тормозом, тормозный диск 13" Otto Zimmermann 245 мм.
Главный тормозной цилиндр + ВУ - Lucas

Я не говорю что такие тормоза стоят в этом уе.... москвиче, но данная конфигурация не сказка.

А мне смешно, что ты думаешь что это не тормозит ;)

да пофиг сколько они там стоят в у.е.
результаты тормозных тестов в студию. хотябы с затонского стенда
пора бы уже в таком возрасте знать, что тормоза это не "куча у.е. вваленых в машину" а по уму просчитаная система.
и можно сколь угодно мастурбировать на логотип лукаса, но вот "волговская резина"... :rolleyes:
так что будут результаты тестов, будет разговор что тормозит лучше ;)

Лансер это который ездит со спойлером от эволюшена, и с ковшом на крыше? Он что ле???

глупо даже с твоей пуленепробиваемой железобетонной дебильной упёртостью (када ты дурку кароч включаешь:D ) полагать что это будет тормозить хуже чем стандартная система на москвиче.
еси даж простая смета тормозных дисков и колодок в некоторых случаях координально преображают автомобиль, а тут более серьезные доработки указаные вкАлехом явно не будут ухудшать торможение на этом авто...

а еси ты такой поборник достоверных фактов тогда из 1000 твоих сообщений надо будет стирать 997 а остальные 3 - это цитаты с сайта новостей
бгыгыгы

Артем, я имел ввиду не
уе - у.е.
а хотел сказать
"Я не говорю что такие тормоза стоят в этом уе.... москвиче"
"Я не говорю что такие тормоза стоят в этом уебищном москвиче"

:)

мсг, у тебя тоже лукас?
мир тебе брат, прости, не знал, писал бы более уважительно :)

только ты в своей пуленепробиваемой железобетонной дебильной упёртости (короче когда сострить пытаешься) не увидел что сравнение идет не москвич со старой тормозной системой вс москвич чиста тюнинхованный :)

да кастати, я веду речь не про данную помойку, с 1 поста, а просто про москвич/святогор

:D
зачем тогда понты?
приведеная спецификация не на этот москвич? так нафига она, я тоже могу щас с вл.ру какую нибудь спецификацию на гтр из раздела "тюнинг" скопировать :D

ну... у меня стоит все что в этой конфиге, крому задних дисковых, они кстати стоят достаточно дешево 6500руб за новые компоненты
а с данной конфигой у меня куча знакомых, но не в уфе. в москве, я и сам ездил на машине с такой конфигой, конечно это не диски на 16 спереди сзади

просто я сказал что с данной конфигой, москвич будет ОЧЕНЬ хорошо тормозить, конечно звучит плачевно, ну лучше инок среднего класса.

томрозить он будет хорошо, тк лукас действитьльно имеет замечательнуб производительнось, да и вес машины 1090 кг, предраспологает к нормальному замедлению

на данном этапе предлагаю спор предлагаю прекратить, тк будет упертое перекатыванеи ваты, в стиле лукас гавно, брембо гавно, oz гавно, ну и москвич гавно! :D :D

АН-24:D :D :D

Дьявол ездит на МОСКВИЧЕ(с), а носит наверное ПРАДО!

арес, дьявол носит DG. пора бы уже знать :)

да ладно алекс, что ты, у мну все равно нет ни лукаса ни брембы ни оз. я скромен как мышка в пургу :)

Факты давай, ссылку на инфу дай!

чуваг, ты разве небыл на последней презентации?
фи... ацтой

был: http://download.filemaster.ru/files/...0c0ac9/446.JPG

кстати, даж на тазы ставят ВУ лукас от реногора - тормозит лучше ;)
а еще суппорта от соболя - тормозит лучше, правда управляеццо чуток хуже ;) зато дешевле чем прома за 20к.р.

ну так не задавай глупых вопросов :)

ойбле :eek: это не из темы пятницо 13-ое?
:D :D :D