Бюджет 550 к
Выбор значит такой : HONDA CIVIC 4d 1.8 vs MAZDA 3 2.0 vs Mitsubishi Lancer X 2.0
Предпочитаю ручку ... цены новых такие примерно ...
-HONDA CIVIC 4d Comfort 525 000 р
-MAZDA 3 2.0 Sport 667 000 р
но с учетом того что её производят с 2003 г можно взять б\у
-Mitsubishi Lancer X 2,0 Invite 540 000 р

В идеале бы конечно Бмв 3ку е46 взял ... но б\у авто как то опасаюсь покупать ... да и достойных предложений в Уфе таких нет чтоб в мою сумму уложилось ...

А из этих Honda CIVIC по душе... пока что не ездил на ней ещё ... так что незнаю что да как ...

Если кто сам ездил лично на этих машинах ...оставите своё мнение ...чтобы взвесить все плюсы и минусы...

Заранее благодарю)

у меня отец lancer x invite берет только почему незнаю...я бы тоже хотел узнать про эту модельку...

Все авто низкие... особенно нонда. Знакомый тоже перед выбором стоял....решил взять Тойоту Камри.

олегархи)

Если не смотрел, посморти Авторевю последний там как раз эти три модели и сравнивают.
http://www.autoreview.ru/anons/

Бери Опель Астру 1.8 140 лошадок, полный фарш где-то 570 выйдет :cool:
А также можно 2.0 взять 200 лошадей, где-то как мазда 2.0 получится, тока в мазде 150 коней

точно...я про астру даже позабыл... теперь выбор ещё сложнее стал )

за это отдельное спасибо ) хороший обзор

за эти деньги - любая машина хороша...бери то, что по душе и не ломай себе голову
из перечисленных, мне больше нравится Лансер...
а так, я конечно бы взял 2 Логана

Блеа, а я от этой тачки просто тащусь:)
http://www.drive.ru/opel/models/opel_astra_5-door/

у знакомого цивик приняли назад, коробка там слабая, устал в сервис загонить

Мазду бери! если хватит)
если не хватит то Хонду

6ери civic не пожалеешь. 540 т.р. 1.8 150 лошадок 6 ступ механика. космо-салон, у товарища такая, не нарадуется. я 6 даже не сомневался.

Бери пока что-нибудь, а в очереди будет время подумать :)

особенно, када предоплату внесёшь ;)

хохол, предоплата в большинстве мизерная:)

аа, ну тада ладно, если мизерная...пусть платит и думает над тем, что сделал :)

+ очередь всегда можно кому нить если не продать, то отдать:)

ну это же лишний гемор..не лучше ли сразу решить, что брать и спокойно ездить на троллейбусе в ожидании машины :)
а не так :"Бери пока что-нибудь, а в очереди будет время подумать"
а самый рульный кар = это конечно же пироган!! главное - без очереди

civic сколько ждать? от полугода до года?

да вроде ниxyя. в конце весны срок месяц был.

Мазда
-Превосходно держит дорогу
-хороший разгон
Лансер
-Отличный внешний вид(конечн эт мое мнение)
-высокая посдака
-по сравнению с маздой намного хуже держит дорогу
-очень неплохая встроенная голова
Кароч мой вывод таков:если ты берешь машину для погонять однозначно тогда бери Мазду.Если просто для езды то я бы тоже еще подумал,у Лансера меня очень привлекает внешний вид..но как машина - ужас.на мой взгляд даже предыдущая серия лансера была намного лучше в этом плане

я в феврале выбирал между короллой, цивиком и маздой 3.
У цивика лучше дизайн, самый мощный двиг (за эти деньги), но машина сильно заваливается на поворотах, несмотря на маленький просвет.
Мазда показалось маленькой внутри и салон как-то не очень интересный да и низкая очень.
Выбрал короллу из-за комфорта (я не гонщик), хорошего салона (особенно нравится приборная панель) и доверия к тойоте )
Повыше мазды и цивика, хотя тоже иногда напрягаюсь за городом (до этого был джип =))
да еще можешь посмотреть за рулем июньский, как раз эти авто сравнивают.

Когда появился лансер, специально заезжал в автоленд, убедиться, что королла лучше. Правда, как пишут в интернете "Лансер круче, но королла лучше" =)

дрочу на дизайн нового ланса! очень некуево!

накуй дрочить то? купи и ездий!:D

а меня наоборот от него тошнит. причем блевотный он с абсолютно любого ракураса

мну цивег хетч нравиццо...
полагаю из этих троих он самый динамичный

евку бы может и купил да и то вряд ли!
я так со стороны;)

пральна...
цивик - только тайпРРРР
мицу - тока Эво

все остальное - от лукавого

внешне может и динамичный...но по разгону и управляемости такой же как седан... только в цене ещё на 100к дороже

Почему не Опель?

+1.

PS - Civic 4D - это хетчбек, а 5D - это седан, все верно?

наоборот

так и думал

сёдня смотрел в автосе сивик...мне понравился ) тока ждать нада пля 4 мес... вот и жду пока кто очередь предложит ...на август...

Я думаю лучше добавить и пыжик 407 купить;)

Эх, нравится мне эта машинка внешне, тока насчёт надёжности не уверен

у меня друг ездит - ниче 230 в Казхастане на трассе спокойно брали и ни одного болтика не открутилось)
На счет надежности - пока гоняет 3 месяца, единственное что он только обновил, так это покрышки:)

ага как королло тока т-спорт(жалко что не поставляется официально)
астра только ОПС
а мазда исключительно МПС

ну нах.. судя по переднему выстопу скре6ет она все что можно и нельзя

чем это лучше?

или убавить и десятку :D

нет..

вообще разные фары.

посмотри альфаромео из последних. вот откуда корни ласёра. только альфа ромео это одно, а лансёр савсеееем другое :D

на ufanet.ru в доске объявлений\авто очередь на цивик продается,случайно видел.

мы созванивались...там только в октябре очередь доходит ...долго(

Задок лансера вообще уе6анский, с передом никак не перекликается по дизайну. Как рено симбол наx.

Цивик, лансер, мазда 3 - гуано всё это.Кто предложил пежо - урод завистливый, засадить тебе хочет. Бюджет маловат, но раз он маловат, взять короллу - самое разумное.
Если же по сабжу выбирать из того, что ты предлагаешь, то я б кредитовал недостающую сотню и взял новую мазду.

недоприводы нах...

Точно!)) Возьми Шниву:D :D :D

и чем же каролла лучше мазды3, лансера и цивика?

а ана просто аффтору паста нравицо :D

тоже нипонил выкрик...:D

интересует бмв 330xi

какие очереди на эти авто?) самому както лень

и что автор для себя решил?

а цивик какой, седан или летающая тарелка?

Я за Цивик седан! Зачётный апарат. тест драйв на нём делал...

особенно классно ездить на нем после снегопадов.
или выезжать куда нибудь на природу.
да вообще для наших дорог идеальная машина :D

выкрик из разряда "панге хой - рэп ацтой"

мягче, комфортнее, ВЫШЕ и салон посимпатичнее

Жестче, резвее, ниже (я про цивик)... салон короллы не видел, но в цивике салон мегаццкий, да и субъективно это, так же как и внешность.

я сам выбирал между цивиком и короллой, решающим фактором было поведение цивика на поворотах - для жесткой подвески слишком заваливается. зачем такая машина нужна. по прямой ездить?

Да на фарите в любой подобной теме любую тачку обосрут, так что надо при подобном выборе только на свой вкус полагаться. Митсубиси 10, которого в Уфе то пара штук всего катается, и то уже сравнивают с чем то, хотя многие его в живую то и не видел, а кто и видел по своему вкусу оценивает, а автор то для себя берет, а не для какого нибудь перца с Фарита. Посмотреть все тачки, и сделать свой выбор..

Сколько разгод у мазды 2.0 ?? на MT и AT кто знает?

+1 глупо такие темы создавать

а с каких пор ВЫШЕ - это преимущество у данного класса автомобилей?
чем выше а/м - тем хуже управляемость
поэтому большой клиренс - считаю недостатком автомобиля... (если это не джип ) :)

А за очередь кто знает?

в том-то и дело, цивик ниже короллы, а управляемость хуже. Теперь видишь преимущество?

очередь на что интересует? Могу сказать про Лансеры.

а кто паседний в очереди на эволюшены???

Да- кто не набирает аксессуары на 80 штук- тому машинка не отпускается.

муртаза, ты как вегда паследний.
и телку паибать, и на эвалюшен падрачидь :cool:

успокойсо - балезный...:D :D :D

дело было не в бобине.... (с) :D

Тем, что она тойота, дебил.
2 Аффтар Конечно, роль играет не только финансовая сторона вопроса, но и требования к авто. Кому надо повыё-бываться, тому - цывик или лансер (дело эстетических предпочтений), кому погонять - мазда. Королла, думаю, будет удобнее в эксплуатации(дешёвле в ТО и ремонте, более адекватна на дороге, кушает меньше бенза и проч.).
Сам я с таким выбором не сталкивался, но считаю, что аффтар - МОЛОДОЙ человек, поэтому имеет место быть "пацановская тачка", типа космо-цывик или лансер. А королла скромняжка. Думаю, имеет самую адекватную внешность для этих денег.

хи-хи
недебил просвятит нас неразумных чем же тоето лучше? :rolleyes:
особенно с ее то роботом.
то что ты перечислил это твое субъективное мнение, не больше. не надо тут его выкладывать с миной обделавшегося пророка

Объективный, ты на какой машине-то ездишь? КПП - какая? На королле не ездил, ездил на мазде, на лансере с ручкой и на тойотах (Авенсис, Рав4, ЛексРХ330). С роботом на тойоте всё в порядке. Единственное, что, когда вдавливаешь педаль в пол, назвать реакцию незамедлительной нельзя, но минус ли это? И ты думаешь, что лансер и мазда совсем другие? Еще раз посторюсь, что за эти деньги машина впечатлять всё равно не будет. И понты от лансеров-цивиков дело однодневное.

а ты персонаж прокатись на новой королле. прежде чем советовать ее в полный рост ;) а то можно и прокатившись на кукурузере рассказывать о внедорожных качествах яриса (епты тоже тоета) :D

а ездил (и самое главное владел) я разными японскими машинами. так что знаю о чем говорю

согласен с виннером...
все перечисленное - не более чем ширпотреб (то что продать легче)
наверна в качестве ширпотреба взял бы короллу как второй ам....

но за эти деньги взялбы чтото подинамичнее, безкомпромиссное и не новое (ибо нах платить за ненужные ТО)
алтьезу например, или интегру тайпР

чё ты ****иваешь куй с указкой (внедорожные качества крузера и яриса) ? автомат на королле не должен сильно отличаться от авенсиса. некуй ибо незачем делать его принципиально другим. машины отличаются едва ли классом, но уж точно не мотором, коробкой, ходовкой. Конечно, найти разницу между таким машинами можно, но не думаю, что авомат там совсем другой?
Хорошо, я постараюсь найти новую короллу, а ты в свою очередь скажи, что мне от неё ждать? Какой там уникальный робот-то?

а теперь наш тоетовофил открывает спецификацию, а потом спрашивает у яндекса чем автомат у авенсиса отличается от роботизированной коробки короллы.
а куй с указкой, вернее лекс с короллой начал сравнивать ты. ничего личного конечно. я просто продолжил аналогию :rolleyes:

не пантуйсо, не пантуйсо :D

это майо имхо..... куле.....

эти машины, я так понял, криворукие?
просто боюсь их, а гоняца на них говорят в сто раз интереснее. кста, о криворуких тачках.
один раз ехал с клуба, пьяных развёз. еду тихонько по проспекту, км ~ 60-80. Меня на светофоре пытаеца закусить какая-то развалюха, не обращаю внимания, тихонько трогаю, он - улетает... Я удивлён. Стартую - отсос. Переключаю на тип-троник (тогда думал, что особо помогает) - отсос. Позже догнал его на Аграрном. Моя машина, только на 3 поколения старше и с правым рулём. У меня 170 л.с. Думаю, там почти на 100 больше. ;)

ММТ- это механика с возможностью авторежима, поэтому и ездить на ней нужно как на механике, т.е. в момент переключения отпускать педаль газа и ни какой тупизны, попробуйте, а подрулевые лепестки это, вообще, мечта (с)
Вот как бы так.
Ну о чём я с тобой, змеёныш спорю? Если денег хватает на тойоту, зачем брать что-то другое? Одно дело это - сто тыщ баксов и не хочешь крузак, другое дело - 15К... Тойота - лидер мирового рынка продаж. Это о чём-то может говорить? Сам я не очень люблю тойоту, т.к. дороже моего авто - ландкрузер 100, может камри в топе и прадо, и выбирать в моём случае нечего, но то, что это очень надёжно, а при ограниченном бюджете это очень важно.

мне не понравилась реакция автомобиля на нажатие педали газа...вспомнилась карбюраторная 10ка...
на каролле роботиг всмысе)

вы уже прокатились или это вам яндекс сказал? :D

:D
чуваг, ты опять забыл добавить одну существенную деталь имхо
а так все нормально

Ну тут можно бесконечно спорить, но ИМХО Хонда и лучше тоеты и выглядит красивее.

я тож за хонду, но низкая шо****ец...

а в 2008 выходит новый аккорд...красивый, но судя по фоткам еще ниже

чего вы спорите про робот короллы, да он тупой, но у меня с механикой, так что робот минусом этой машины не считаю =)

а бывает полноценный автомат у короллы?

у новой - нет

тогда нужно брать ручку. в конце концов, если нет денег на нормальную машину с автоматом - бери надёжную с ручкой. добавлю ИМХО, а то товарищи напрягаюца.

подрулевые лепестки - это понт
проще включать спортрежим и не мучаться ))

Катался на мазде 3 2,0 и Сивике 1,8. Сивик лучше будет.

В каком смысле лучше, по динамике, управляемости?

не.. с подрулевыми п3деть по телефону не удобно. а вот пи3деть по телефону за рулем - это понт :)

кому как ;) блютуз рулит ))

ничо ты не понимаешь..
это типа того, что у риальнава патсана, отоваривающегося в магазине, должно быть две мобилы. по одной пи3деть, а другой он показывает чо ему завернуть :)

Тоже стоял перед выбором: Хонда Цивик 4д, Ситроен с4, Опель астра, мазда 3
Выбрал Хонду и не жалею. Единственный заметный минус - это низкая посадка. Все остальное на высоте. Сейчас у Хонд идет новая комплектация - элеганс. Советую на нее взглянуть.

По всему, салон явно больше, динамика с Хондовским ВТЭК это что-то, по управляемости ничего сказать не могу (разницы не почуствоывал) единственный минус это обзорность.

Динамика??? У мазды по-бодрее будет по-любому (9.1 сек...) ...тем более с ручкой..
И управляемость тоже по-бодрее...
И кстати с 2-х литровым АТ не бывает...

Скоро в Уфе числах в 20-х появится ещё больше лансеров.
Мне нравится эта машинка, за эти деньги ни мазду, ни хонду не возмёшь. Внешний вид лучший в своей ценовой категории.Mitsubishi -это брэнд, и брэнд серьезный.Мазде по факторам брэндинга оч.как далеко.Пусть даже и при лучшей комплектации.

Mitsubishi хороший брэнд ... но только не в малом классе где всё ужато ценовыми рамками...о марке тут неочень то беспокояца... вот пример:
единичка БМВ -это уже BMW , A-класс - Это уже не Мерс, Х-type - это уже не Ягуар . Даже место "уже" правильней сказать "ещё " .
Если оценить качество Цивика , ЛАнсера Х , матрёшки и короллы... то королла впереди ...потом цивик ... а остальные увы...Я сам лично за Цивик ...за Хонду

Да, возможно цивик лучше чем лансер, хонда всегда была на высоте. Внешний вид митцу это бомба, интересно смотрится на дороге. Цивик с маздой уже проелись на дороге, но придёт время и ланс приестся.

кто бомба? цивик? не смешите мои тапки. мне даже королла новая, после этого нового уе6ища от мицу, начала нравится

Toyota Corolla мне не нравится, уж очень она женственная, на мой взгляд. Если охарактеризовать каждую машину одним словом, то мне кажется, что Тойота - это комфорт, а Митцу - это драйв. В общем кому что больше нравится, но мне и большинству моих знакомых оч. понравился лансер.

Королла по дизайну имхо маленькая камри причем с худшими пропорциями. Цивик фууристический а лансер просто красивый :)

Смеялся

дибил-это про тебя.

вышла трешка два литра на автомате-- вот теперь це вещь!!!!!!!!

Бери короллку 1.6 на ручке. Машины могут выглядеть одинаково, они могут иметь максималку одинаковую, могут иметь одинаковое время разгона до сотни, но качество (ощущение качества) могут иметь совсем разное. Лансер безусловно красив, причем именно спереди - просто отрыв башки какой-то, мне самому нравится ! Но во всем остальном чувствуется, что проектировали эту машинку конструкторы предприятия, находящегося в глубоком кризисе, поэтому денег на разработку было потрачено минимум. Сивик вполне на уровне и тут просто вопрос предпочтений - хочешь отточенной управляемости, берешь сивика, хочешь комфорта - берешь короллку. Мазда ... да, популярная машинка, но минусов имеет больше чем плюсов, начиная с того, что построена на платформе фокуса, заканчивая не очень хорошей шумоизоляцией и низким клиренсом. К тому же, зачем вам форд фокус по завышенной цене ? Берите лучше форд фокус ! ;)

не, лучше мазду с акпп, авто проверенное временем
имхо, в уфе с ручкой не комфортно + королла еще пока может иметь детские болезни, это ее первая зима

Это её вторая зима. Однако, конечно лучше дождаться рестайлинга 2008 года. Это будет однозначно правильно.
Кстати, фокус - еще более проверен временем, да еще и дешевле и просторнее внутри ;)

вот вот два литра на автомате для её веса и по нишим пробкам самое то.
Тойота(при все уважении к тойотоводам) это машина компромис.. когда ничего стоящего не приходит на ум- тогда и покупаешь тойоту, серую мышку (двухсотый кукурузер только укрепил во мне это мнение)

мазда красивая сука
а таета это барахло. таетоводы это хуже чем хундаевладельцы.

Ну я бы например не стал покупать тойоту, если бы выбирал сердцем - однозначно выбрал бы альфу брера или любую альфу по деньгам, пусть даже юзанную, потому как покупка любой машины кроме альфы или феррари - это компромисс :)

хи-хи
я тоже считаю что кенинсег цэцэиксэр (лажанулся с букавками :)) это для лошар :D

Общеизвестно же, что таёта - ацтой:D

кенигсег - это быстрая машина и больше ничего, она меня нисколько не возбуждает ;) в ней нет души. В макларен ф-1 тоже нет души.

никада крузаки не нравились... 200 тоже не понравился, какой-то он дутый... да и двд только на ручнике показывает...:)

а Мазда-3 2,0 с автоматом на тесте появилась?

да в ферари тоже нет души, тупая зажигалка для мажоров
вот приорахэтч это суко да :rolleyes: :cool:

свою не нашел
двенашгу тоже
много думал :(

сколько не видел этих рейтингов -всегда в них отличия есть, так что принимать во внимание эти данные скорее не стоит, так, пусть будет..:)

 
это самый авторитетный рейтинг, т.к. государственный...
обратите внимание на позиции опиль и ниссан=рено...рейтинг отражает эксплуатацию в европе.
в РФ все показатели можно умножить на 2 или даже на 3
мазда3 рулит, хотя дизайн устарел + шумоизоляция не самый самолет
хорошая машина - та, которая редко ломается...

у тебя горбатый?:o

http://www.autoreview.ru/archive/200...mazda3_lancer/
http://www.autoreview.ru/archive/200...3_astra_auris/
доверяйте профессионалам

из авторевю что ле? :D

я про рейтинги именно ТЮВ и говорю- видел совершенно другие машины на верхних строчках, но никак не ведро под названием мазда3
:D

 
позиция авто зависит от параметров, которые задаются при "сортировке" авто в рейтинговой таблице
о том как правильно пользоваться этой таблицей можно почитать здесь http://www.avtomarket.ru/scripls/inf...lity/?tester=1

они по-любому отъездили на большем количестве авто уже, чем нам за всю жизнь придецо
поэтому твоего сарказма я не понимаю

 
да, таким же "объективным" как в "За руБлем" :D

они там за деньги и двенашгу машиной назовут. :)
толку то.
откатали пацаны на полигоне, типа ога.

зато я езжу каждый день там где лансер влегкую проходит, а хонда и мазда корячаццо из за своего клиренса. это жизнь а не статья в авторевю :)

нах им твой клиренс, это у нас в деревне он актуален..

:D
это суко да
мысленно готовлю себя к кроссоверу :mad:

Змеенышь, как у тя Лансер? 9 или 10?

я предполагал, что основным обвинением будет именно предвзятость или "субъективизм" оценок экспертов издания
в авторевю есть постоянная рубрика "примеряем на себя", где почти все ведущие сотрудники издания, в том числе те, кто не пишет, катаются каждый по несколько дней на одной машинке и высказывают потом свои чисто субъективные оценки и мнения
часто бывает, что мнения и оценки по одному авто у разных сотрудников диаметрально противовоположные
кроме этого, издание не один раз признавалось лучшим по теме
у меня обычно нет никакого скепсиса по отношению к публикациям в авторевю

хочешь научу как готовиться? я уже подготовился-))):D

про авторевю отпостил выше
нормальный человек по-любому сможет сделать вывод из их писанины, какие качества авто его больше интересуют, т.к. там и тех. характеристики приводяцо ;) , не знал?)))

для кого важна управляемость, тот наверное возьмет и машину на ручке с подвеской пожостче и небольшим клиренсом, ну а тем, кому неохота корячецо зимой во дворах берет авто повыше)
я к тому, что читая авторитетное издание, по-любому можно больше инфо получить, чем опираясь на мнение обывателей

девятый
я психологически не готов ждать машину полгода :D

небрат, читаю я все журналы, наименее проплаченный это клаксон, но и там сквозит иногда.
а вот Авторевю, и за Рулем--- огромное кол-во заказных статей, вы что думаете, автопредствавителсьтва будут им проплаичвать деньги за херовую статью? вот и лажают они только безденежных китайцев(которые пока еще не вкладывают деньги в это)
вспомните, некторое время назад везде была буквально истерия по поводу фрила2- что это мегаппарат- а посмотрите на улицу-- где? зайдите в автосалон- обычная очередь, даже есть в наличие.. и таких примеров уйма.- достаточно, почитать журналов6 подряд

слышал, за $500 вопрос решается очень быстро

что автор в итоге выбрал-то?

ога. тем более эти "обыватели" владеют сабжем достаточно время, а "экспертам" достаточно "покататься" несколько дней, чтобы высказать "авторитетное" мнение. :D
простой пример. если мне нужна будет статистика по запускам в морозы, я подойду к ребятам работающим на стоянке, а не пойду покупать авторевю с мнением "экспертов"

занефтяннигом? :rolleyes:

кстати, на Лансеры теперь ставят еще и 1,8 л (143 лс) и 4wd
Лансер,компл.Invite,CVT - 564 т.р.

у меня так к клаксону самое неважнецкое отношение
подача материала в авторевю мне кажется оптимальной
насчет "фрила2" могу предположить, что он не в массовой ценовой категории находится, поэтому и нет очередей
и народ у нас за эти деньги тупо предпочитает бмв х3, наверное

не вижу я в ваших "доводах" контраргументов

невсегда
когда брал свою на десятку еще даже квот небыло
потом топовый с кучей допов в наличии стоял - приходи и забирай.
сейчас руками разводят.

пыс. думаю вот о грандвитара. но че то народ в голос говорит - не бери, хлам :(

меня вот в мазде3 7го года обламало отсутствие мп3 (у меня вся музыка в мп3)
замена головы на родную с мп3 18-22тыр без работы
теперь вот думаю про фокус обновленный, там и мп3 и юсб, даже розетку на 220 вольт можно заказать
и со всем фаршем дешевле, чем туринг у мазды с половиной фарша)
ждать только сцуко!

мнение гаражных и стояночных спецов это да это пядь
это эталон достоверности
а про двенашку можно все узнать в ветке авто от владельцев

змея надо как СМИ зарегистрировать. и на кетайцев натравить.

на а теперь серезно. вопрос у меня к водятловской публике:
АБС добро или зло? Для Урала и нашего снега/льда
Верно ли "АБС тем нужнее чем ниже квалификация водителя"?

а скока просвет у лансера, что он лучше трешки проходит?

вот
читал бы чел издания и не возникало бы таких элементарных вопросов)

Ты умеешь на льду оттармаживать?
АБС всегда помощь.

вопрос отнюдь не елементарен.
фрешь если не в теме, лучше чушь не писать (если ты про абс)

p.s. музыка у фейслифтованного фокуса таксебе. не накамичи. сони

я то в теме
странно, что ты нет

вот мы с вами едины во мнении о заказных и проплаченных статьях..
а по поводу машинок, но явно видно как проталкивают фрил. ну да ладно- не о том спор а о ведрах мазда тайота и цивик :D

а в чем проблема недобрый? :rolleyes:
читать не умеешь? так попробуй еще раз. я говорил о владельцах - раз. а о стояночных и заводке... считай что это независимая статистика за несколько лет :D
и о форумах. в девятом лансере есть косяк. описан на форуме. рольф признал его гарантийным. а в автоленде они очень этому удивились.

согласен, многих, но не всех(я в том числе) убивает отсутствие таких вещей как мпз, юсб, очечников например, но блин у меня в шохе девайс под мп3 присоединяющийся вместо сд-чейнджера(у мну компл без мп3) так я его почти не юзаю- слушаю радио, больше мне ничего не нужно, блюту в машине тоже не нужно- иногда разговоры довольно конфидициальные, всяких бардачков и очешников- тоже.. все субъективно..

Мне бардачков апосля тойот катастрофически не хватает (((

не мешает :)
учитывая мою "квалификацию" практически не используется.
насколько знаю, если тормоза автомобиля заточены на работу с АБС, то лучше ее не отключать. пробовал на цивике, реакции не совсем адекватные

читать то я умею, только какова гарантия что тот спец с автостоянки это не тот кто пишет на форуме на фарите?
есть такая гарантия?

или ты выбираешь мнение тех спецов которые сам внутри считаешь правильным?

может проще бумбокс купить? :D

fm-трансмиттер. самый навороченный где то штука. плюс флэшку побольше. и будет тебе мрзшное счастье в отдельно взятой машине

если бы в м3 7го года можно было бы без проблем подцепить девайс с мп3 и он бы управлялся с руля при этом - говно-вопрос
а вот ***!

2 змей
fm-трансмиттер не катит, учитывая какество и возможные помехи, а также отсутствие возможности управления с руля

давай встретимся, я покажу эту фигню- может тебе она подойдет.

есть трасмиттеры которые с ду и крепятся на руль

это не гавно под названием фм модулятор

вот тут можно подчерпнуть инфу: http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?t=4...r=asc&start=20
а вот этот девайс : http://www.therpmstore.com/product_i...roducts_id=141

МП3 уже по определению само по себе гамно несусветное

все это гавно)

от тээ!!!:D

не заметно что то. где я говорил о спецах? причем тут спецы. :rolleyes:
человек работает на стоянке. на моей памяти уже года 4-5. и если он говорит "что суко непонятно почему, но реношки заводятся в морозы гораздо лучше десятого семейства" то я поверю ему, а не статье из журнала скопипастенной сюда гольфом. потому что цыфры характеристик это конечно зачет, но опыт эксплуатации это гораздо забавнее

а ты у нас оказывается аудиофил, hi-end в машине наверное стоит? :D
какой битред, такое и качество

цыва, однозначно! лансер скудненький, мазда - не нравицо

схерали гавно- вставляешь флешку- этот девайс у тебя в бардаке лежит и слушаешь

мы до сих пор о коллекции музыки в эмэрзе говорим? :rolleyes:

пыс. фреш, у хиджы в машине стоит (и заметь правильно стоит) то, на чем мрз слушать это все равно что микроскопом орехи колоть. в принципе можно, но суко дорого :)

сорри что не квочу - у нашей конторы отключены загрузка картинок с ресурсов у которых в урл есть что то вроде Images (спасибо программерам фарита что квтотинг сделали через картинки, оч мудро. впрочем похер)

да, змей, авто под абс проектировалось.
смущает пара моментов
1) зимой гонять глупо
2) "эффект бульдозера"
3) привыкание. утрата навыков чтоли

я тебя удивлю, но там бывают и описания длительных тестов по несколько лет, и даже полярные, где проверяют и пуски двигателей, и работу отопительных приборов)
по-любрму надо совокупность оценок собирать и экспертов (если хочешь, в ковычках) и обывателей, непосредственных юзверей (предпочитаяю специализированные форумы)

зы: про микроскоп не догнал

Если еще не купил я скажу одно..
Отец купил Hondy Civic... По общему мнению (наших и знакомых+ родственников) Клиренс низкий.. Вот че ватно.. А так все зашибись..

Пока нет. Голова пока тока эндовая. Весь предыдщий колхоз предыдущего хозяина в виде мр-з проигрывателя невнятной марки и выезжаюсчего телевизора был выдернут и выкинут. МР-3 реально похабит звук. про битрейд 320 можно даже и не расказывать. Впринципе хотя, кому что нравится.

ответ один. ты его практически сформулировал в п.1
соблюдай скоростной режим, отслеживай ситуацию, не щелкай клювом.
при соблюдении этих нехитрых правил (кстати общих для всех) с вмешательством АБС ты практически не сталкиваешься. лично я иногда даже проверяю есть оно у мну или отключилось нафиг. тормознул резко - похрустело - прикольно :D

а прошлой зимой АБСка реально спасла от придурка на тонированной двенашге. так что себя она уже оправдала :)

можно рассказать про более высокий битрейт
и качество от пиратского диска будет на hi-fi аппаратуре неотличимо для неаудиофильного уха)
ну про пиратские диски тоже уже написал)))

еще такой косяг
ту музыку, которую слушаю я, к сожалению, на дисках купить тут невозможно, может и покупал бы ...и сам граббил с правельным битрейтом в мп3 :D

Вчера получил подтверждение своим же словам об идиотской системе АБС в автомобилях хюндай. Лучше б ее вообще не было.

слушайте хорошее аудиодиски, а не гавно, тогда поймете разницу между мп3 и аудиосд...:)
Хиджа а у тебя какой машин?

да, при экстренном торможении как раз и помогает)
никто при этом все остальные водительские навыки не отменяет)

ты гонишь

а если Гольф скажет " что то суко непонятно почему но моя двенашка и двенашки в моем дворе заводятся лучше реношек"
то чем это конретное мнение будет хуже мнения человека со стоянки (кстати если человек в жизни не нашел ничего другого как 4 года стабильно работать на стоянке то он либо пенсионер либо его уровень знаний тоже не особо)

мерин. К его АБС у меня вообще никаких нареканий.

:D ну если выражаясь твоим языком ты до сих пор одними и теми же словами ругаешь "аккупатнов" на региональном форуме, а не командуешь бандформированием в горах или рулишь кавказцентром, то твой уровень тоже того... не особо :rolleyes:
ничего личного недобрый, константация.

а мнение гольфа. ну оно ничем от мнения авторевю не отличается. ладно он хоть тогда в максимовку съездил, а то до сих пор бы писал что двенашга рвет праворукий цивиг и нексию :)

олигарх :)
к АБС тоже притензий не имею...:D

йоу ты крут
а как с тобой можно поздороваться?

Что за нигерский вопль, добрый? :rolleyes: Степень крутизны по машинам определяется? :D

влияние брата (с) :D

человек купивший новый мерин крут
йоу
ЗЫ и ведь у тебе еще есть снегоход
йоу

меня пугает ваша внимательность (даже скорее невнимательность) к моему имуществу :D

Он считает сколько получится 1/40 )))

что за косяк? юзаю аутлендер 2 года и лансер год (все предыдущего семейства), косяков не замечал...на ауте чувствую себя уверенней, а на лансере отдыхаю когда пересаживаюсь

Кстати да, Добрый, спасиб что напомнил, снегоход, Рысь, который, продается еще более усиленно... Не нужен? Совсем дешево отдаем. Бомба(рдье) уже пришел. Рысь продать нада.

какой год за пачем?

воздухозаборник протирает краску на верхней планке телевизора.

пыс. хиджа, продай снегоход рысеню. символично 6ля :)

Вот здесь все расписано. На днях заводили, проверяли. Ездит.

спасибо, надо будет посмотреть...и как лечат его или просто признали и все?

как в автоленде лечат, не знаю. надо будет весной доипаться до них. скорее всего восстановят ЛКП и проложат эластичный материал типа поролона такого черного.

муртаза?:confused:

Не. Сам. Решил на гётце скататцо по делам. Скатался ))))))))

ты это, поосторожнее, когда так кардинально меняешь класс машины надо быть начеку!:D

я вот не понимаю, все твердящие про скромный клиренс - вы на этой городской таратайке по целине чтоли ездите?

В той ситуации боюсь результат был бы один. Длина морды мерседеса как раз перекрыла бы нехватившие сантиметры сэкономленные его АБСом до бочины вражеского аиртрека :D :D

ты за рулем похоже не ездил, во первых посмотри на нынешние погодные условия- снег- буераки, во вторых проблемы с парковкой- бордюры и прочее , я на своей шохе уже устал чиркать-)

еще ни разу нигде не сел. что я делаю не так?

Вылези из автобуса, раз сидеть негде

тебя тоже за живое задело?

Да не. у меня задний привод, автомат, и патологическая нелюбовь к шипам. так что я люблю посидеть в сугробчиках :D

тогда зачем ты встрял? вот я лично говорю про свой опыт езды на чижике зимой по нашему городу. неудобств от "низкого клиренса" не испытываю.

возможно, тому, кто любит штурмовать сугробы, следовало покупать соответствующую этому виду спорта технику, а не жаловаться на "низкий клиренс"?

Что есть чижык, простите?

civic. само название говорит за клиренс: "городской" =)

Последний который?
Называйте своими именами вообще Civic - как "гражданский" переводится а не городской )))

да, 8 поколение. госномер не сказать? =)))

я в курсе. слово "гражданин" от какого происходит? =)

Не. Нет необходимости. Молодца значит. У меня знакомые постоянно на брюхо в нечищенных дворах на 8-ах усаживаются.

нет, мы 6ля ее бросаем перед сугробом и дальше пешком идем. :D
я пару дней назад с проспекта в паркгафури заезжал мимо экстатарской гимназии весело скребя нешибконизкимбрюхом

пешком ходи, а не ползай...:)
Объясните мне какую разницу в 2 см, может сыграть клиренс?

у тебя геометрический кретинизм?:confused: :D

+1

звук ниибацо крутой...был приятно удивлен....
спасибо за подсказку когда-то :)

а в чом отличие то?
и как этой муйней управлять, прыгать по трекам, между альбомами?
есть ссылко не девайс?

Один человек стоял тоже перед таким выбором, ну ещё фокусяра рассматривался...в итоге выбрал хонду...очень доволен...Хотя конечно чувствуется эта низкая посадка...скре_б_ё_т иной раз...Ну а в целом...отличная машина...правда не ручка, а автомат...чуть по газам так и прёт сразу же...
Но вот мне митсубиши лэнсер внешний вид - очень нравится!!!

не переживай, в чижике есть мп3. управление на руле. =)

да, я мазду3 больше хочу, чем чижык
механика и 150 л.с. мне как-то понятнее за 632, чем "робот" и 140 л.с. почти за 700)))
да и люстру сцуко менять))

вот сцуко думаю откуда змееныш про двенашки все знает... оказыется от сторожа на стоянке епты.

кстати где это я копипастил сюда статьи и всякие паспортные характеристики ? тестовые да, но думаю они всяко достовернее цифр от твоего знакомого сторожа, а про паспортные я всегда говорил неразумным что уж лучше сторожам верить:D Т.е. по достоверности: тесты-сторож-паспортные-заключение_змееныша после того как он лично посидит в машинке на стоянке(сторож по блату разрешает), так примерно, смотри не спутай, про мнение самих владельцев уж и не смею намекнуть, куда уж нам владельцам

-гольф ты тормоз?
-нет двенашковладелец. :)

сначала недобрый тупил, потом гольф. у которого двенарь всегда заводиццо (гыыыыы) и рвет на 402 метра криворукие хонды и ксюхи.

ну конечно ты можешь еще раз напрячь мосх и перечитать то что я написал. :)

зачод :D
хоть и боян)

хонда до сих пор лучашя в этом ценовом сегменте_)

Хонда и Мазда совсем пузотерки, выберу Лансер.
Если не брать это во внимание то Цивик!
Цивик и матрешка почти по всем параметрам примерно равны, но в цивика шумоизоляция гораздо лучше!

а салон где лучше

Мазду и лансер двухлитровые больше не возят в РФ. А из этих Мазда 3 2.0 лучшая. ИМХО

хонду бери,моя уже 10 лет ездит и хоть бы....многомиллионник
считай если у тя 550 тыс,ты берешь шивик и у тя остается 25 тыс на зоибатую зимнюю резю на штампах.НЕ Будешь по весне или по осени в *** дуть,а просто перекинул резю и дальше по****ил.

хонда... однозначно!
у неё салон выигрывает во многом

Афтор бери Е46 330i и не парься:D а всё остальное вместе взятое будет сосать как по качеству сборки, так и по комфорту, не говоря уже про удовольствие от вождения:cool:

некрофилы, дату то смарите...

Подъехал к кеоску около дома, следом подъезжает x6 - музло из окна звучит и пердежжь (внатури пердежжь!) из динамеков :confused: так и подумалось об кетайских бумажных денамиках в дверях :rolleyes: а ты гришь "качиство" ...

В х6 5 видов муз.систем можно выбрать. Начиная от базовой которая говно до индивидуала за несколько сотен тысяч рублей. Глупо мерить авто по тому что играет из окна у когото

+100500 :D

судя по гламурно-педиковатому виду паренька, я бы сказал точно, что никуя это не базовая, а самая что ни на есть индивидуал за несколько сотен тысяч рублей :D ;)

йопт проста педига не грех объепать на несколька сотен тыщ руплей

бумажные не трож,у них самый лучший звук между прочим,чем из композитов или даже дерева(!) или алюминия(!)-да да,есть и такая аккустика,но это уже для никрофилов звука:o
некоторые просто не умеют пользоваться элементарным эквалайзером))))

ну ты экономически посчитай целесообразность "выдувания в ***й", математик бляха муха...

ну я тоже говорю, что в королле музыка пездатее, какой там Х6 лошарский, тока королла, мать ее :D:D

ну почему сразу каорла ? там каг раз кетайский куевый звуг. А вот в преоре, асобина хэче - самый зоибатый !