Началось всё банально.На оборотах около 1500 появился провал. ну думаю, подожду выходных, тогда и прочищу карбюратор. Потихонечку ездил себе приспособившись к провалу. А ситуация тем временем ухудшалась, холостые обороты упали и двигатель стал глохнуть. Неделя только начиналась и до выходных было ещё 4 дня, я решил не брать машину до выходных.Пришёл в субботу утром в гараж, не заводиться... :( Снял карбюратор, разобрал, промыл, продул, водрузил на место. Завёл, холостые скачут, прокатился, не тянет ни в какую.Через неделю... Отрегулировали зажигание. Папмк привёз из своих закромов другой карбюратор, поменяли жиклёры. Водрузили, завели, отрегулировали. Вроде всё отлично, едет тянет. Едем... Тут бац! провал, обороты падают глохнет. Регулировка карбюратора никакого результата не даёт. На следующий день опять не можем завестиРешено, пробуем другой трамблёр. Поменяли и с пол-пинка двигатель зафырчал своим привычным и таким приятным для жигулиста рокотомА мы думали карбюратор... :D

еси на диагностику дениг нэд - хотяб книжку купили бы...

Аффтр ты зачем это все написал))))))))))

Аффтар сётки победил неисправность...нада похвалить...
молотог - аффтар!!!

можно было для начала поменять сиво лиш крышку трамблёра.. возможно косяк тока в ней и был. Микротрещина которую и глазом не увидиш даёт примерно тот же эффект.. тяга падает и т.п. Цена её 3 капейки в базарный день.

мужик.....

Дыг никогда такого не было ещё в нашей практике. Книжки есть, пару раз перебирали двигатель на копейке с папиком. Просто, с таким не сталкивались. Отец всегда регулировал всё сам и успешно проходил ТО, знакомые постоянно у него регулировались :) И по всем признакам карбюратор барахлил. 

 На радостях же :D Долго я с ней ипался...

+1
была такая проблема,
и трамблеров на шахах бывают двух видов.

Подшипники на старом трамблере поменяй и не нужен новый будет.

я сразу понял зажигание. была похожая ниесправность и на класиге и на мустанге

Ну базаров нет.. када тут реально патсаны ужо полный расклад дали.
Подмаз за механа не защщитан - неделя эцыха с гвоздями..

Дыг это про вакуумный регулятор зажигания, что-то никто не вспомнил :)

Прям стэлс, а не жыгулёнок, мать иво.. подумать тока - кусок космоса в регуляторе зажыгания!

Это фигня по сравнению с куском космоса в усилителе тормозов :D 

чота у меня падобнае было
вот вчерась карб почистил, трамблёр выставил, обороты есть, вроде тянет, тока вот больше 120-ти ещо не проверял :)

афтар я ещё года полтора назат поднимал вопрос по такой теме,надо было поиск ткнуть!