Встал вопрос, что брать, Opel Astra Caravan или Subaru Impreza 1.5R? Что бы выбрали вы, и почему?
http://km4-opel.ru/opl_astra_ind
http://www.subaru.ru/lineup/impreza/model

полный привод рулит

без комментов, ребята отпишутся

рулит то рулит
но импреза 1.5 старая - не очень то едет даже на ручке не говоря уж об автомате (проверял)
во-вторых машины то разные достаточно, тут уже на вкус и цвет выбирать надо
мне например очень нравится новая импреза хэтч

так он ее и хочет

ну по ссылке там врыкса открывается а не 1.5 :)
1.5 и полный привод - едет нормально, но про отжиг можно забыть

сорри, не досмотрел

по ссылке все импрезы открываются, не только WRX
да и по качеству думаю субару получше, хотя сервис у них е...чий

сравнил куй с пальцем

но с 2008г импреза не та
нет брутальности

а вот как раз хотел написать насчет сервиса - очень даже он адекватный, и очень даже не дорогой, хотя соврешенно не знаю что там у опелей
и ваще сам я за субу, на форестере новом приходится иногда ездить родительском - нормальный машын, ТО - копейки и все грамотно и быстро
Просто если человек думает что 1.5R будет ездить как по ТВ ралли кажут -такого не будет 100%, с другой стороны нафиг нужен караван - ну тока если со всей большой семье на дачу кататься

да и цена на субу автомат в минималке очень даже нормальная

кстати да, относительно не дорого.

субару рульная тачка!

Субару рульная машинка. Но не эта. Вот именно не брутальности не их фирменного стиля. Из wRX СДЕЛАЛИ СЕМейный хэтчбэк

Субару бери

А теперь поближе к реальности, ситуация такая. Субарик минимальная комплектация 570 тыр, или опель средняя комплектация 565 тыр. Опели есть а наличии, субару через 2 мес только пригонят. И очередь постоянно растёт.

Мне субарик нравится ходил на тест класная жаль не потяну......

Езжу на Астре 1.8АТ 140 коней, только хэтч, последняя комплектация без допов, 600 тыр. Машиной очень доволен. Выглядит на 5 с плюсом. За эти деньги субарик будет на жалких 14" дисках, а тут 16" (конечно это не показатель, но все же) У знакомого такой субарик, только с правым рулем... салон как в Приоре, пластик жесткий, везде экономия чувствуется.... В опеле за эти деньги кожа и мягкий платик... ИМХО

Это я про комфорт писал....

ну, во-первых надо сравнить для себя минималку субару и среднюю комплектуху опеля - и решить для себя так ли тебе принципиально то что будет в опеле и не будет в субе
во-вторых - очередь 2 месяца - это очень даже не много
в-третьих - суба это суба, это далеко не опель
вообщем выбор то за тобой и только за тобой
что нравится больше то и бери

опель для любителей комфорта... субару для настоящих драйверов...

аффтар бери цивик:)

это не более чем предрассудок, это уже давно не так.

относительно чего, интересно? :)

приора .

 
На чем сам ездишь? На Нексии наверно

 
При этих комплектациях Опель будет более драйверский :D

про комфорт? ты забыл что субару будет полноприводная!, там где ты с десятого раза с разгона в горку по льду будешь на шипах подыматься - субарик на летней легко тронеться и поедет с улыбкой глядя на тебя:p , плюс отличная и очень долговечная ходовка. а за диски если это критично - доплатить

Субару Импреза это ведро, учти
это.

В описании этого нигде не написано почему-то... :)

хотел бы глянуть, как на субе сами свечи люди меняют ))
не знаю как импреза, а вот на форик японский праворукий одно то обходится больше двадцатки

вово, врать не буду, но там чуть ли не колёса надо снимать чтоб свечи поменять:D
а вообще хз но например если равнять субару и чёнть типа пассата то субару в салоне как дешёвка выглядит-беспонтовый пластик и прочая хрень

Смотря какой суб. У шефов праворукие форики и салоны там из ахринительной кожи, рули момо кожей обшитые и тд ))) то, что у нас в салонах продается, то - да. хорошие салоны у них тока для внутреннего рынка походу )

знакомый брал пассат а его дядя субару, после пассата в субару сидишь как после иномарки в вазе

Больше 20-ки за замену свечей?:confused: :confused: :confused:

ТО наверно хотел он сказать

Все равно странно. У меня замена масла, фильтров, ГРМ, диагностика ходовки обошлась в 12 рублей (с запчастями).

Сидишь в ней, а вокруг все гремит, стучит, сидеть неудобно:D :D
Поездить не пробовали? :D

ТО, ТО ))

поездить пробовали-сопли к затылку прилипают)) но на 1,5 как у автара близко такого не будет

Это наверное в субару-центре ))
ИМХО Там только к электрику стоит обращаться, если машина не на гарантии

Кинт манетку и делов то сразу поймешь что ближе к душе ляжит я так и делаю обычно)

давно это было и не правда. сейчас все с этим нормально, не лучше и не хуже, чем у других

 
Да ну, лишние железки крутить, нафиг надо... :D Салон у Субы стремный - это однозначно

А не честно не понравилась панель астры. Вставки непонятного света, квадратичность какая-то...

это относится к любому сравнению немецкого и японского автомобилей...
в исключение можно привести только лексус и то с натяжками...
япония-дешевый ширпотреб, неплохого качества в плане эксплуатационных характеристик, о комфорте в них речи мало...

+1, разгон до сотни не то 13 не то 14 сек. У 1.5 от импрезы только внешний вид. Зря они ее вообще выпускают, ошибка это маркетинговая, отпугивает покупателей настоящих импрез. Если только не ставить целью привести все импрезы в класс утилитарных авто для поездок в супермаркет

 
В Субаре вообще вокруг один хлопок и пластик как в девятке :D П.С. Покупай Субу раз больше нравится :)

а почему в опросе нет цивика

Если не в плане комфорта, салона, то ежели автор зимой собирается ездить - то Субару однозначно. Полный привод там позволяет зимой безо всякого напряга рулить. А про замену свечей первые три года думать не придется. До покупки размышляют как и что ремонтировать только господа тазоводы и волговоды.

давно не видел зим где нужен был бы полный привод для легковых машин. Уловка это от маркетологов для дамочек намеревающихся сесть за руль и выбирающих машинку под себя

А Jetta или Golf ... не годятся? Отлично машины управляются! Да и качество немецкое...как всегда на высшем уровне

Парковаться - нужен. Кстати, много Импрез только с передним приводом и 1.5 движком, считаю это мерзкой подделкой под настоящую Субару.

в деревне прошлой зимой было снега как раньше..... из бани-ныряешь, реально ныряешь в сугроб...:D
полный привод наверное хорошо.... ниразу не юзал...

Почему других машин нету?

Я бы Опель взял, но это личное... Из прошлой жизни, когда свой сервис по иномаркам держал... ;)

Кстати да, на самых дешевых импрезах передний привод... И как я понимаю на этой тож... Так что преимуществ я уже не вижу...

У нас импрезы только полноприводные. Вот, что любопытно, это то, что у импрезы есть понижающая передача. При её то клиренсах и свесах... :confused:

на механике понижайка есть... а клиренс у неё мелковат и свесы есть... фиг знает за что её народ покупает? у родственника импреза два литра на автомате- так он плюется-- на трассе только мануал помогает... и гремучая она..-)))