да нет...согласен что мои посты выглядят фанатно :D но я уже писал почему...
Ну еще понравилось на кразе :D

зад стал копия мицу галант(акула)
а перед какбудто поставили альтернативку и решотку вырезали побольше

все правильно ты сказал, даже лохан лучше нексии

и чем он лучше.....
несколько раз видел в жо_пу тонированный логан... черный... типа труба с сзади... фары тонированы... еще что типа тюнинг... один хрен внешне гАвнО! По мне лучше Нексию с таким тюнингом... Или уж 12-ку...

согласен может в чем то и логан лучше нексии...подвеска например ну и т.д.
Но все равно...эксплуатация/надежность и т.д. в этом критерии оптимальна нексия. К сожалени про логан не ного знаю, только с форумов. Поэтому слишком объективно говорить не могу:rolleyes:

R.E.S.P.E.C.T. vbmenu_register("postmenu_2352560", true); можешь фото своей тачки выложить... Посмотреть хочеться... :)

я уже выкладывал где то...
ща может сам найду

нашел...летом фоткал...
P.s. НА пацанский тюнинх пока денег нет :D

где фото-то? :) на тюнинг пох...

бляя, ссылку забыл вставить...сцуко старею походу :)
http://forum.farit.ru/attachment.php...5&d=1189701149

ни че так... красава.....

Сегодня.. Буквально минут 20 назад... Парни приехали на Нисан Альмера... Один друган взял 2006 серебристая... За 400... Покатались щас... Ваще тачка клевая... P.S.: особенно после 10 на которой он 4 года ездил... ;)

я тя видел !! в след раз подрежу:) занефтяниг поедем сразу:D

да кажись уже прошли времена когда машины оценивали по надежности. Любое новое авто за озвученные деньги проходящее ТО и если владелец не вмешивается в конструкцию своими "самыми прямыми на свете руками" первые несколько лет будет работать исправно не доставляя хлопот. И только почему то владельцы нексий до сих пор мыслят категориями надежности, видать приходится волноваться за нее. Какая еще надежность ? Если другие авто за данный период ломаются ноль раз, то нексия ломается минус один раз чтоли ? Проснитесь уже там со своим барахлом, люди давно не выбирают новое авто по критерию надежности, т.к. с этим у всех все в порядке (кроме нексий видимо), люди выбирают авто исходя из кошелька(стоимость авто + стоимость обслуживания), дизайна и потребительских свойств, в чем(в двух последних) нексия давно уже отстала от конкурентов в этой цене

кстати. фигня. надо просто. просто. да

я с тобой даже спорить не буду :D я знаю, что это безполезно. Каждый останется при своем мнении. Надежность не последний фактор при выборе авто...

Спектра

и не спорь, а надежность у них у всех одинаковая и разница носит случайный характер с ничтожными отклонениями в разные стороны, что пытаться учесть их несерьезно. Пусть даже нексия заедет на сервис один раз меньше за 3 года(это если мы такое вдруг допустим в качестве форы для старушки), но садиться в нее и ездить на ней ты будешь каждый день, буэээ :D

ВОт думаю... Теперь наверно Акцент.... :)

я понял тебя. Все успокойся:rolleyes: с тобой спорить бесполезно, даже если ты будешь не прав ты будешь доказывать обратно имхо

а в чем проблема на ней ездить.? нормальный аппарат..

с тобой и не спорит никто, нравится тебе нексия ну езди на ней. Просто не надо называть отличительными признаками то что ими не является

а х.з., сами нексиеводы просто говорят типа "куйня что древность, зато надежная". Надежность как у всех, вычеркиваем, в остатке "древность"

блиа вот неохоо спорить...
еще чуток и разведешь :d

бле, за китай никто не проголосовал..походу те кто ездят на тиго на фарите не сидят ))))

короче кетай это хз...типа лотереи. Вот у меня знакомый ездит на амулете. В сервис только на то ездит. Проблем не знает, заводится с пол оборота. Либо он счастливчик либо хз
А вот сколько я отзывов читал, про этот авто и мало было положительных...так что хз
кетай обычно берут те, кто хочет за маленькие деньги всего
Например тот же самый амулет с подушками, абс, гур, пэп, кондей и стоит все это в районе 250 штук. Кто еще сможет такое предложить? Не раз видел на форумах такое мнение: типа какая разница что покупать российский конструктор за большие деньги либо взять этот кетайский авто
Короче хз

а мне вот тигго нравицо! незнай взять чтоле в сад ездить?:d

судя по отзывам брать не стоит :D

а я сиравно беху вазьму 98-ва года за 250 штук :mad:

ты где такую откопал?

а чо не так? :confused:

Гольфу респект за последнюю тираду

просто спросил

На афто.ру

Че спорить...поломки бывают и на иномарках.У знакомого на новой сонате на 3 месяце генератор умер.Главное что тебе скажут и дилера по поводу гарантии.Дилеры ваза скажут: гранаты хрустят,рейка рулевая стучит-так это у всех и пошел ты нах.Узбеки че нибудь придумают с применением скотча и молотка.а в грамотном сервисе все сделают как надо.Например в Рено центре все путем.при пробеге 30 тыс по гарантии мне рулевые прменяли,хотя я их убил сам.

недавно ехал на такси нексии, новая еще на гарантии. Водила рассказывал что его пытались послать на гарантии когда шашечки увидели. Какая куй разница интересно где машина ездит, пробег он и в африке пробег. Настоял, отремонтировали ему все. Кстати гарантия 20 тык всего на нексию оказывается:eek:, типа надежной машине гарантия все равно не нужна, она и так не ломается :D

неправильная информация....
такой амулет стоит около 285 000...на днях дали прокатица на этом чуде китайского афтопрома...ну ее нах...был лучшего мнения...шумная+погремушка...амулед вычеркивайте из списка...
на нексии гарантия у нас 20 000 или 1 год...в москве 5 лет или 75 000- 100 000 км (хз) пробега...

заводская гарантия везде одинаковая, продавец авто может установить свою доп гарантию, тут фантазию не ограничить. Только ну ее нах эту 5-летнюю гарантию, за это время на ТО он высосет побольше стоимости самого авто, уж точно больше гарантийных работ

да не бывает нормальных иномарок новых за 300 тыс. руб
нормальная иномарка начинается от 500 - 600 тыс. и выше (это Королла Лансер и т.д исключение лишь составляют Форды чья цена в среднем начинается от 450 вроде Фиеста и так далее)
лично мое мнение что если есть 300 тысяч и нужна новая машина то лучше купить ВАЗ (Калина Приора или Двенарь) а не машины из выше перечисленного промежуточного (полурусского) звена между ВАЗами и нормальными иномарками получится будет новая машина на 2-3 года без проблем и деньги останутся на будующцю иномарку

Значит получается что базовая Астра и Фокус полная лажа....Спросите у тех кто пересел с Вазов на Акценты и Логаны хотят ли они ВАЗ....Ответ очевиден

с каких вазов они пересели ? в лучшем случае со старых 9-к. Так какой же ответ ты хочешь услышать от человека пересевшего с ушатаной машины на новую(любой марки) ? Или уже есть такие кто с приоры на логан пересел или акцент ? Или были такие такие кто со старой 9-ки пересаживался на такой же старый акцент ? Например на акцент-1 ? А ведь это тот же самый акцент что и 2-й по сути, который иногда завозили сюда перекупы, но который никто никогда не покупал, а покупали те же 9-ки, хоть и стоил акцент-1 примерно столько же сколько равновозрастная 9-ка или дешевле

 
да вла взять беху семерку в новом кузове там увждое то фтулки стабилизатора менять надо так как изнашиваются махом.. и где 0 раз.. или ты скажешь что эта бэха хавно а не машина??? Х5 в мороз комп глючит что машину куй заведешь и все из за компа. альмера. в - 30 1 из двух только заводится.. вот тебе и надежность.. что меняй масло и ездий а не епись с машиной из за компа или с заводкой

 
полторы тысячи сейчас средняя цена ТО .. притом всю машину излазиют обследуют... а сколько там к примеру на камри ТО одно стоит?

 
и что ты считаешь нормальным??? каков критерий нормальности????

[quote=Golf;2356024]с каких вазов они пересели ? в лучшем случае со старых 9-к. Так какой же ответ ты хочешь услышать от человека пересевшего с ушатаной машины на новую(любой марки) ? Или уже есть такие кто с приоры на логан пересел или акцент ? Или были такие такие кто со старой 9-ки пересаживался на такой же старый акцент ? Например на акцент-1 ? А ведь это тот же самый акцент что и 2-й по сути, который иногда завозили сюда перекупы, но который никто никогда не покупал, а покупали те же 9-ки, хоть и стоил акцент-1 примерно столько же сколько равновозрастная 9-ка или дешевле[/quotЯ лично знаю 7 человек которые брали новые вазы,ездили год-полтора и меняли на бюдженые иномарки.Кстати мой друг себе калину взял хэтч.Машине полгода и он хочет ее продать для покупки Логана или Акцента.

млять...ничо в этой жизне не меняеццооо...тоже каг то в децтве бэху брал 10ти летнюю...ггг...))):)

пыс - никуя ниразу нипонил - о чом спор!?))

спор не о чем. Гольф говорит, что пох какая машина. Главное что новая и надежность ни****. т.к года 2-3 ей ничего не будет...
Так спор что купить за 300-330 рубликов. Я говрю нексию в фарше т.к. надежно/неприхотливо и нормальная машина и пох что задумка 80х годов...ну и так далее...сколько людей столько мнений

Знакомый в аське пишет: "Пересел с десятки на нексию, появилась уверенность в завтрашнем дне.":D

ну дык, надо же с чиво-та наченать
шоха
бэха 10-тилетняя
патом хёндай :D

ну дык, надо же с чиво-та наченать
шоха
бэха 10-тилетняя
шашлычная :d

блеее про Форды же написал что это исключение а Астра не знаю сколько стоит ну если ты имеешь представление о чем говоришь значит не будешь спрашивать куда относится Астра ответ очевиден что в сторону карол и лансеров и фордов (кстати читай название темы какие именно машины сравниваются) нахер мне нужен этот тапорный логан бле уродство какое то калина и приора намного симпотичнее.Акцент... так вроде ниче машина но ниже среднего кто то здесь уже говорил что этот акцент на самом деле очень старый причем акцент слабая машина в плане кузова

критерий нормальности очень бошьшой если ты знаешь тоету митсубиси опель форд с одной стороны и нексию акцент логан чери с другой стороны то я думаю что сам ответишь на свой вопрос

я никого не хочу здесь обидеть или облажать чью то машину. все это ИМХО.
ну начнем с нексии какого года разработка кузова а? опель кадет ни о чем ни говорит? салон тесный двери закрываются странно тонкие какие то ну вообщем все ясно по большому счету не очень новый авто мягко говоря разговаривал с узбеками кот. работали на Уз Дэо они то знают как она собирается и что из себя представляет.мое мнение машина на 3
дальше киа машина вроде ничего ездил вроде удобно но из тех кто покупал из моих людей уже успели обратится со всякими косяками по машине мало чем отличается от русской машины кроме комплектующих покраска русская не очень качественная что даже лак сходит при попадании бензина.машина на 4 балла
дальше чери вообще пипец полный прокатили как то как будто в пятнашке едишь грубо говоря и что это за иномарка шумит и так далее а краш тест этой машины видели )остался живой тот кто не сел))))) машина на 2.5
акцент средняя машина на уровне кии спектры но мне кажется чуток слабее что даже пороги гнутся при поднимании машины домкратом ставлю акценту 3.5
логан все понятно вообще примоугольник на колесах да высокий да это хорошо для России но все же не тянет на 300 ты. честно вообще не нравится ставлю 2.5
гелли видел со стороны но ничего про нее не знаю так что ни могу ничего сказать.
а вазы тиав калины приоры ставлю 4 твердую и дизайн и удобство и комфорт и я знаю что ничего крупного с этими машинами примерно года 2-3 не случится если правильно ездить.
прошу если ваше авто попало тут под мое обсуждение не обижаться все ИМХО

куйня это все всякие там "я знаю того кто знает бла бла". За себя бы если говорил, а так чужие слова пересказывать... типичный критег ваза и автоэксперт вопщем:D

видел че с логаном бывает када при несильном ударе... у него че корпус из пластега? в частности крылья передние

ггг.. у меня пока ниче не гнулось :rolleyes:
а насчет железа акцентовского это да.. был слабый удар в бок спереди.. в итоге крыло под замену.. хотя не так страшно как это бывает с логамном..
насчет калины и приоры.. хз какие они.. ниездил.. но вот 14,15 как были погремухе так и остались имхо
ту редлайн.. я так и не нашел :(

акценту за что можно плюс поставить так за независимую заднюю подвеску, но опять же на любителя. Запор вон тоже с независимой. Если уж так нравится именно этот элемент, настолько что перевешивает низкий клиренс, длинные свесы, короткую базу и короткий салон, то можно и акцент взять

не Слава я ничего против твоей машины не имею просто был свидетелем несильных ударов в принципе но почему для акцента это оказалось очень накладно например удар в угол в итоге под замены крыло вытяжка теливизора и брызговика и ремонт бампера и новая фара

я знаю:) сам уже попадал..но не настолько конеш..

да лучше и не попадать блин. так что насчет крышки то? забыл совсем наверно да?

гг. выше написал.. нету ее.. хз где.. :(

пока ты редактировал я уже успел спросить:D

куй вот с этой камри, а вот ТО-1 на 21074 стоит 2200...для справки ТО-1 на нексию щас 1900 руб...все цены с материалами...
пс на днях перегонял сестренкину 2114...первое, что я сказал, когда вылез из машины: дура, тебе сказали же бери матиз...

Не гнется.Это смотря как поднимать конечно...

Запор глупо сравнивать с акцентом:D

а ВАЗ кстати сейчас надежнее стали делать.Это уже после того,как РосОборонЭкспорт пришел и всю мафию разогнал.

А вообще глупый спор этот...Любая техника не может быть вечной и без поломок.

 
честно если не брать панель то разница в одном - шумаизоляция лучше и все. но это стоит 5 т.р. если самому.

 
я за нексию говорю. ну ич то что слизана она с кадетта и что??? она же не целиком слизана.. там только общие черты что кузова что панели не более. ну Х5 возьми новый кузов и старый кузов старый то сегодня по телеку показали что лучше по двум показателям... ты приводишь в довод что кузов старый ну и куй с ним .двери тонкие?? с куяли они тонкие??? такие же как и увсех. салон тесный??? с чего ты взял что он тесный?ты с лексусом то 470 ее не сравнивай. двери странно закрываются?? поподробней пожалуйста как это странно.. и чем отличается закрытие двери нексии от того же приславутого лексуса.. насчет твоего узбека который все знает... у меня ощущение создается что каждый узвек знает как нескии собирается. да и фраза что "работаЛИ" о многом говрит.. узвеки на этот завод радотать в очередь стоят и увольняются они от тудова по однйо причине( их вперет ногами от тудова выносят) . все твои доводы это сбор слухов тех кто ездит на ВАЗАХ которые уперто покупают эти ведра с болтами, не призванвая больше ничего. нексия машина рабочая.. я на своей уже прошол более 110 000. менял только масло. и лампочки.. ну подшипники пердние так как узбеки которые как ты говришь раньше работали на зборки решили что они затянуты и ослабили. сборга на конвеере идет автоматами и и раб сила применяется там минимально

так что решил брать, автор? возспользуйся моим советом: бери спектру!!!

нексия конечно нормальная машина, дешевая в плане обслуживания и запчастей, ломаться ломается как и все, и косяки свои у ней есть. Железо и в самом деле тонкое (били мне ксюху), места сзади - нет совсем, у меня в киа при полностью отодвинутом водительском - за мной без проблем садится человек нормальной комплекции, в ксюхе - только ребенка можно посадить. НО всетаки - ксюха - слишком морально устаревшая, плюс откровенно слабый двигатель, поэтому реально хвалить ее могут люди, не ездившие на других машинах

На счет Короллы за 300 - это боян, глянь ссылку для связи с автором - это click for money и этим все сказано. Нираз уже натыкался на подобных шутников, с ценами заведомо ниже средне-рыночных и виртуальными авто... А так бы хотелось за 300 королку 2003года ))) мещтун

 
нет насчет ломается поспорю... косяки есть не спорю. замки замерзают пружины задние слабоваты , но картошку нечего возить да на 16 клапанной в одной тубке конденсат застывает. но последнее это профилактика раз в два года и все нормально. железо нормлаьное нечего пистеть. сзади грузовик уепал амне когда на светофоре стоял. машину на 10 метров откинуло.. ремонт обошолся только ремонтом крышки багажника и небольшая вытяжка , буквально 3 милиметра. насчет местоа азади малоа.. давай опять лексус возьмем.. там если назад совсем сиденье сдивинуть и лезьвие не пролезит меду седеньями, авообще мен покуй что там сзади. да и сиденей сзади небыло бы я и не заметил.. слабый двигатель??? с чего ты взял 16 клапанов прет дай боже.. обкатку нужно делать только правильно.. у меня на 2 скорости сотку набирает. да и если хочешь можи прибавать есть еще резерв как от аля спортивных распредвалов (12 лошедей приавляет) так и прошивка (сейчас уже появилась) а насчет устарелости.. скажи прямо что в ней устарело??? пряма скажи фариы типо нете, кузов старый типо аля 70-е что? .. насчет панели я не спорю она гавно полное. а на других машинах ездил.. правад такого же класа или чуть выше это опель вектра.. другие на которых ездил на голову или на две выше. вот там на самом деле двигатель не тянет, постоянные проблемы с электроникой, с кондеем, с ГУРОМ.. замки также застывают , да еще и похлеще. посадка ниже.

mmmlll тут спорить можно вечно...ну нах всех...это бесполезно...
Тетин муж когда покупал машину купил именно десятку со словами: поддержим отечественного производителся. Наше есть наше...
ТУт тоже самое людей не переубедить им пох на чем ездить...выкидывают кучу бабла и упорно твердят что вазы ниибацо крутые. Взять моего брата двоюрдного...постоянно что-то меняет на 14. В сервис каждую неделю это норм...то одно барахлит, то другое. Машина 2004 года, ухаживает нормально...но как будто бы она сыпаться начала...а нексия это рабочая машина. Залил бенз и ездий, под капот надо тоглько лазить чтобы масла долить и воды в бачок омывателся :)

 
я недавно задумался как бенз в дваигатель поступает.. откудова.. бла так и не нашел :)

через бензобак:D

 
до этого я догодаля , я даже филоьтр бензиновый нашол а вот дальше потерялся.африка дай машину покатася ?

 
и кто тут еще гомосятину разводит спрашивается... как тебе не стыдно африка. стыд и срам , стыд и срам африканским хуелям :)

 
африка - эти слова - хyем подавился. может произвносить только гей или сочувствующий :)

вы подружились что ли? Вроде недавно доуг другу хотели горло перегрызть :) или это были не вы :D

 
меня больше напрягает твоя назоливость свою пипиську в рот затолкать или наоборот взять.. что именноя еще не выяснил но это не здорово в лбом случае

 
а что? ты думаешь твое сексуальное желание это здоровое желание???? .. африка может теб какие тапблетки попить? пурген к примеру

за 300 рублей лучше взять Honda Civic 2001-2002 г.в праворульный.
А все что перечислили ВАЗ vs Hyundai vs Kia vs Cherry vs Daewoo vs Gelly
это же все машины которые потом надо доделывать. А это еще н-ная сумма денег. Проще купит авто которое будет долго и верно служить ,а в дальнейшем можно тюнить)

а через пару лет долго и нудно продавать

Китай говно, бери японцев!!!
Я с батькой на санни катаемся уже 3-ий год.. Ваще фонтан!!!

я ездил на 8-клаппанике... при включении кондера она колом вставала
слабое место нексии - форсунки
железо при ударе в район задней двери и арки - просто порвалось к ебеням, с уходом арки и порога
валкая и слишком мягкая ходовка - кренит в поворотах
НО - кому что надо от машины надо учитывать естессно
лично меня прет от управляемости и маневренности - и в моей машине (по класу аналог нексии, но построена на основе мазды) - это меня полностью устраивает

Если быть таки писсимистом может купить БТР он всегда актуален))))

14 стоит 300 тыр ? Ты еще давай втихарца сюда классику попытайся подсунуть и скажи потом что ваз за 300 хуже нексии.
За то что в районе 300 это вот такие вазы если что(283-285)
http://s.eleks.ru/InFo-data/item_030/bpic_0006541.jpg
http://s.eleks.ru/InFo-data/item_030/bpic_0012620.jpg

ты все еще всерьез будешь говорить что лучше взять нексию ? не смеши
а нексию да, действительно, можно еще сравнивать с 14-й, но 14 стоит 220, а не 300

 
дребижялок показывает и говрит что это круто.. да на следующий день после магазина уж в сервис ехать надо на таких крутых тачилах

конечно надо, музыка там , сигналка. А на нексии не надо ? Ах да, ее везут:D

мы еще краштест нексии не вспоминали, вот где пипец полный:(

 
просто у меня гараж прям рядом с сервисом - буквально в 6 метрах. и вижу какие машины приезжают. сервис хороший . у них запись , но нексий у них обслуживается только 2 т.к. не ломаются с такой интенсивностью как вазы

 
краш тест это картинки для идиотов. кто закажет такой результат и получит. это уже давным давно известно.. ты еще журнал за рулем почитай или авторевю

да не, в сервис хороший нексии не ездят просто, ее же крестьяне берут в основном, для которых главное чтоб не ломалось. Будут они еще деньги на хорошем сервисе переплачивать, кхе. Сами как нибудь, например шаровые из рычагов высверливать;)

ЗЫ да и больше просто вазов, вот их больше и приезжает

х.з., надежность нексии они отмечают(больше отметить нечего), врут значит ?

Согласен! Пох что задумка 80.... Некоторые вот еще на копейках ездят и не че радуются... :) Кто то на 8-ах 90-х и что... Никуя в машине нет а серавно довольны.... :)

дороговато... базу не охота... вот надумываю уже 2-3 летнюю иномарку....

да конешно...
а есчо лучче бери бэху пятёру года 97....бэхи руляд...

Правильно. Слушай глас народа.

 
я забыл сказать что одна из этих нексий моя. шаровые высверливать только один раз приходится.. ну да а вазы берут алигархи и мажоры :)

а вообще все завистит от того для чего машина нужна выепыватся или ездить.. если выепыватся то старушку помоднее если ездить то нексия, если нукжен конструктор сделай сам то ВАЗ

покатался на новом Л200
забавная машинка
дизелек песня
но в кузове бордюрную плиту возить надо :)

а заффтро попроси пустить тебя в салон...там комфортней - вод увидешь...:D

а теплее?

блин, криво прочитал
подумал про надгробную плиту:(

я за нексию говорю. ну ич то что слизана она с кадетта и что??? она же не целиком слизана.. там только общие черты что кузова что панели не более. ну Х5 возьми новый кузов и старый кузов старый то сегодня по телеку показали что лучше по двум показателям... ты приводишь в довод что кузов старый ну и куй с ним .двери тонкие?? с куяли они тонкие??? такие же как и увсех. салон тесный??? с чего ты взял что он тесный?ты с лексусом то 470 ее не сравнивай. двери странно закрываются?? поподробней пожалуйста как это странно.. и чем отличается закрытие двери нексии от того же приславутого лексуса.. насчет твоего узбека который все знает... у меня ощущение создается что каждый узвек знает как нескии собирается. да и фраза что "работаЛИ" о многом говрит.. узвеки на этот завод радотать в очередь стоят и увольняются они от тудова по однйо причине( их вперет ногами от тудова выносят) . все твои доводы это сбор слухов тех кто ездит на ВАЗАХ которые уперто покупают эти ведра с болтами, не призванвая больше ничего. нексия машина рабочая.. я на своей уже прошол более 110 000. менял только масло. и лампочки.. ну подшипники пердние так как узбеки которые как ты говришь раньше работали на зборки решили что они затянуты и ослабили. сборга на конвеере идет автоматами и и раб сила применяется там минимально[/quote]
парень успокойся я же сказал это ИМХО она не слизана с этой дореволюционной машины а ее копия почти рестайлинг грубо говоря как девятка и четырнадцатая. салон да у меня в калине в 100 раз удобнее теплее и уютнее. и если поставить 2 машины рядом калину и нексию то выбор очевиден))))))) и по езде и по мощности и по динамике и т.д.

я за нексию говорю. ну ич то что слизана она с кадетта и что??? она же не целиком слизана.. там только общие черты что кузова что панели не более. ну Х5 возьми новый кузов и старый кузов старый то сегодня по телеку показали что лучше по двум показателям... ты приводишь в довод что кузов старый ну и куй с ним .двери тонкие?? с куяли они тонкие??? такие же как и увсех. салон тесный??? с чего ты взял что он тесный?ты с лексусом то 470 ее не сравнивай. двери странно закрываются?? поподробней пожалуйста как это странно.. и чем отличается закрытие двери нексии от того же приславутого лексуса.. насчет твоего узбека который все знает... у меня ощущение создается что каждый узвек знает как нескии собирается. да и фраза что "работаЛИ" о многом говрит.. узвеки на этот завод радотать в очередь стоят и увольняются они от тудова по однйо причине( их вперет ногами от тудова выносят) . все твои доводы это сбор слухов тех кто ездит на ВАЗАХ которые уперто покупают эти ведра с болтами, не призванвая больше ничего. нексия машина рабочая.. я на своей уже прошол более 110 000. менял только масло. и лампочки.. ну подшипники пердние так как узбеки которые как ты говришь раньше работали на зборки решили что они затянуты и ослабили. сборга на конвеере идет автоматами и и раб сила применяется там минимально[/quote]
парень успокойся я же сказал это ИМХО она не слизана с этой дореволюционной машины а ее копия почти рестайлинг грубо говоря как девятка и четырнадцатая. салон да у меня в калине в 100 раз удобнее теплее и уютнее. и если поставить 2 машины рядом калину и нексию то выбор очевиден))))))) и по езде и по мощности и по динамике и т.д.

так что мммл не обижайся все норм у тебя машина норм и у меня норм но для каждого по своему норм. и хватит тут спорить нравится нексия ну и ладно я же не говорю что она ГАВНО полное просто мне не нравится и все тут.

парень успокойся я же сказал это ИМХО она не слизана с этой дореволюционной машины а ее копия почти рестайлинг грубо говоря как девятка и четырнадцатая. салон да у меня в калине в 100 раз удобнее теплее и уютнее. и если поставить 2 машины рядом калину и нексию то выбор очевиден))))))) и по езде и по мощности и по динамике и т.д.[/quote]
 
пошли погоняемся. на 50 км. кто быстрее :)

я что то забыл калину все таки запретили продавать в германии?

да лано вам...некоторые вааще на хундаях ездют...и ничо...

хз - еси б рядом стояли калина и нексичя - я бы выбрал нексию...это моё имхо):)

 
не смортря для каких целей же.. если на металоалом к примеру то калина явна рулит. у нее железо толще :)

мммллл а смысл есть рвать машину нет? ты разве не понимаешь что для каждого свой выбор кажется лучшим. так что я не вижу смысла спорить.

млять...:) ...этод спор неисчерпаем...)))...у каждого свои приоритеты, суждения и т.д.:)

блин так вот не хотел оскорблять твою машину но ты сам начал окей пусть Калина это металлолом для тебя но запомни что этот металлолом разработан после 2000 года а твой металлолом нексия (опель кадет) примерно в районе 80х годов

все зависит от целей машины и все. че спорить то.

аргумент важный, но глупый
куча китайских машин вообще пол года назад разработана и чё?

PS калина мне нравится впринципе

какие это китайские машины???

 
ты че на шутку обиделся? :) ладно не обижайся, прости меня.. не хотел обидеть... п.с. но аргумент слабоват :)

отттого то и грусно за наш автопром - што при такой разницце в возрасте - нексия кое где и выигрываед калину...ггг:D

возможно и так но я не про это

да я честно ничего не хотел аргументировать. эты ты изначально похоже обиделся когда я просто высказал свое мнение по поводу всех машин и начал сразу спорить давай гоняться калина металлолом и так далее. а яже сразу тебе сказал что это всего лишь мое мнение и никого я не хотел обидеть но ты все же зачем то обозлился на мои слова

для объективности суждений нуно рассматривать большинство аспектов, нетаг ли?:)

да. теперь ты хочешь спорить да?)))) сидел вроде типа ладна харош вам спорить а теперь сам)))))

для объективности суждений необходмо рассматривать продажи машин на сторонних рынка (что как то мы с гольфом и делали)

скажем логан и все десятое семейство + калина

соотношение продаж в германии
1 ваз на несколько тысяч логанов

несколько штук вазов

одинаковая цена, комплектация, сервис, предпродажная подготовка, отношение немецкого рынка и т.д.

ниxуя нипонил...а причом туд немецкий рыног?...
ps - спореть нихачу ниразу - хундай рулид)))

тихо вы там десятка самая лучшая машина :D

гыыы...черибас...:)

ну че спор решен ? :)

да да
хундай рулид

пыс. куда мне прийти за своей долей?

уже отправел...:D

да для каждого своя лучше. я уже вообще думаю а нахер я тут начал спорить а вспомнил да я сам просто подумывал на будующее какую иномарку брать вот и не рассматривал даже вышеперечисленные тачилы в качестве кандидатов. я так решил для себя либо лансер 10 либо субарь пока наверное так.. взял бы эво ну уж что тосовсем дороговато 1.5 млн нету и не придвидется в ближайшем времени

ну кто ? кто тебе сказал что нексия видители надежна а ваз нет ? я конешно понимаю когда нет других аргументов по самой машине начинаются поиски псевдоаргументов типа "зато она реже ломается". На свете нет двух машин которые бы эксплуатировались в полностью одинаковом режиме чтобы можно было сравнивать. Не проверить этого никак, чего тогда прибегать к ним ? Я с таким же успехом могу сказать что ваз надежнее нексии... Чегож тогда нексия развалилась как консервная банка на креше ? Главный элемент авто представляет собой куски фольги склееные пластилином. Куда красноречивей выглядит как свидетельство отношения производителя к качеству авто в целом, чем пустословные "моя машина реже ломается чем твоя".

ЗЫ. за последний год из поломок: брелок сигналки глючил(вода попала), заменил и стеклоподъемник в жару провернуло. Все.

в последне время по надежности в первые годы эксплуатации переднеприводные вазы вполне нормальны
это раньше на десятках стекла вылетали и стартеры горели

млять - помню эту куйню - када пришол в гараж - а заднее в дребезги...:D

Было где то:D
И такой ответ был:D
+1
+1000
Дедушка Муртаза чертовски прав!:)

о чем и речь, люди говорящие о недостаточном качестве вазов имеют представление о них в лучшем случае 5-летней давности

Да, у меня новый 21053 ни разу всерьез не ломался за полтора года, я просто поражен его надежностью, раньше был несравненно худшего мнения о продукции ВАЗа ... однако ... никогда больше не куплю ВАЗ, ни Приору, ни проект С, никогда. И не спрашивайте меня, почему.
Потдерживаю дорогого Муртазу Губайдулловича - акцент форева за такие деньги ! :)

прокатился сегодня на спектре на заднем сиденье - места нормально (это не нексия, рассчитанная на кетайцев), шумка тоже ничего - с жигулевской шумкой, если она там есть, сравнивать нечего

Почему-то так почти все нексиеводы говорят. Интересно - почему? Это от нестандартности мышления или от упертости?
А за предыдущий год? Дай-ка от былды назову - ремень ГРМ, так? Где-то в интернете я про эту поломку читал, но другим поломкам ни за что не поверю.:D
Может с сальниками что-то было? Нет, не угадал?

Да ты не угадывай, спроси, я сам скажу. С 1 июня 2005 г. когда бралась машина случились поломки: катушка зажигания, ремень грм(в самый сильный ливень за все это время, когда 50% дороги в воде по ступицу, там видать и подклинило чего), ромашка(впочем это к манере езды, а не к качеству), РХХ на замену, ролик стеклоподъемника в самые жаркие дни этого лета, перегоревшая лампочка стопсигнала. Нормально за 2.5 года ? Я считаю нормально, тем более что устранено за копейки и быстро

ах, да, забыл, птф поменял, керхером на мойке двигателя воды влили в них через резиновый кожух с тыла. Это ничего что они на вазе стояли ? а то еще к недоделкам ваза отнесут. Сразу говорю, если что, птф нештатные были, если это имеет значение

Кароче, парни, не читал я всю тему, но по-любому лучше акцента из этой компании ничего нет. Второе место - приора, третье спектра. Фсе. Всякие подделки под автомобили просто не подходят по критериям.

Первое место спектре или акценту. Спектра побольше, и подвеска пободрее.
Потом нексия.
Потом всё остальное.
Ставить Приору выше чем нексия, а тем более чем спектра - это извращение...

было бы рублей 500 то лучше взял бы FOCUS 2... Нравиться... Но бюджет пока маловат... 300 +/- X тыс руб.... (X=1...30) !!!!
А так вообще хочу Range Rover Sport $112000, ну или хотя бы Jeep Grand Cherokki :)

...:D ...потомушто - ДЖИП!!!

Дешевые" иномарки в России не поддаются ремонту
Автор: http://bigness.ru/
Источник: http://bigness.ru/
11 Сентября 2007
Россию заваливают дешевыми иномарками. Но это не благо, а проклятие, уверены эксперты. Бюджетным машинам свойственны не только низкая надежность и безопасность, но и низкая ремонтопригодность.
Как выглядит "бюджетная" машина изнутри, читателям Bigness.ru рассказывает эксперт.
То, что вчера еще казалось россиянам мечтой, сегодня стало реальностью. Очередной именитый автопроизводитель - японский автоконцерн Suzuki - объявил о своих планах поставлять на рынок России дешевые машины под своим брендом. Сборку машин предполагается наладить в Индии, где их цена будет составлять порядка $7000 долларов. В России машины будут стоить от $ 10 000.
Напомним, о таких же планах ранее объявляли Toyota, Nissan, Renault, Skoda, General Motors и даже корейский Hyundai. Сценари этих планов похожи друг на друга: организация сборки в странах с традиционно дешевой рабочей силой (Индия, Индонезия, Китай), стоимость машины в стране производства порядка 5-7 тысяч долларов.
Такими бюджетными автомобилями крупные автопроизводители надеются покорить рынки стран третьего мира, в число которых попала и Россия. Отметим, что большинство китайских автопроизводителей придерживаются той же стратегии, продвигаясь на российском рынке.
Народ в России падок на "халяву". Надо четко представлять, что за эти, пусть и небольшие деньги человек себе покупает. С просьбой прокомментировать этот вопрос мы обратились к Андрею Лемигову, руководителю известного московского диагностического центра ДЭКС, созданного профильными специалистами, вышедшими из советской оборонной промышленности. Так что же за автомобиль можно построить за 5-7 тысяч долларов- пусть даже в Индии и Китае?
"Ничего нельзя построить, - смеется Лемигов. - Если машину взять как сумму качественных комплектующих, то наиболее приличная из бюджетных машин - это Opel Astra . В России её можно приобрести примерно за 22-24 тысячи долларов. По мере её старения её цена опускается до 14-15 тысяч долларов, и уже в семи- или десятилетнем возрасте её стоимость опускается до 11-12 тысяч, при этом машина сохраняет товарную и техническую кондицию. Те же Opel Kadett семидесятых годов катаются до сих пор, хоть и ржавеют".
По словам Лемигова, секрет долговечности Opel и других машин такого класса в том, что они обладают высокой ремонтопригодностью.
"В России есть своя специфика: у нас очень важно (особенно за пределами МКАД) иметь возможность обслуживать машину не только в официальных дилерских сервисах, где цены высоки, а метод ремонта только один - замена", - говорит Лемигов.
"В России машина должна быть ремонтопригодной, - уверен эксперт. - Это означает, что если нужно поменять болт - меняется болт, если нужно поменять шаровую опору - меняется только шаровая опора. С машинами бюджетного уровня история другая"..
"Известно, что одноразовые предметы дешевы в изготовлении - одноразовые ручки, одноразовые зажигалки, фотоаппараты", - приводит пример Лемигов. Они быстро и без лишних затрат на персонал изготавливаются массовыми тиражами на автоматизированных производствах. Оттого они и дешевы, но ремонту они не подлежат.
"Вот и бюджетные машины собираются таким образом, что при необходимости поменять болт, его невозможно выкрутить - он срывается в резьбе, в результате появляется необходимость менять агрегат, в который болт вворачивали", - говорит Лемигов.
По его словам, даже знаменитые в России Ford Focus - это "проклятие автосервисов". "Через два-три года езды по нашей соли весь крепеж в машине становится неотворачиваемым", - говорит директор ДЭКСа, отмечая, что много трудозатрат в ремонте подобных машин уходит на "борьбу" с болтами, винтами, резьбою, изоляцией, неснимающимися разъемами, с текущими прокладками.
Дешевая элементная база, имеющая малый срок службы и практически незаменяемая, приводит к тому, что машину с какого-то момента становится просто невыгодно содержать. То есть ремонт начинает обходиться дороже, чем остаточная стоимость машины.
"На старом Opel , не говоря уже об Audi , меняется все поэлементно. Дорогие болты высокого качества, из хорошей стали, покрытые хорошей антикоррозионной защитой. Это все очень дорого. В результате получается, что хорошая машина, которая в России будет долго служить - хотя бы 10 лет -не может новой стоить менее 22 тысяч долларов, если мы говорим о гольф-классе", - уверен Лемигов.
Почему же именитые автопроизводители сознательно подтачивают свою репутацию, ставя на конвейер "одноразовые" автомобили?
"Есть странная особенность, - отвечает директор ДЭКСа. - Вот взять ту же Шеви-Ниву. Какое отношение она имеет к Chevrolet ? Это все та же старая российская "Нива", на которую одет новый кузов. Тот же мотор, та же трансмиссия, все то же самое. Появляется Renault Logan , о котором во Франции даже не знают, что это такое. Я во Франции спрашивал "Что такое Renault Logan ?" - там никто не знает такой машины".
Видимо, существуют договоренности о том, что тот или иной бренд разрешают применять в бюджетных машинах, которые продаются строго в страны третьего мира, предполагает Лемигов.
"Обидно то, что в этот список стран третьего мира попадает наша страна. В итоге Россию заполняют всякого рода ширпотребом, тратят огромные бюджеты на рекламу, искусственно создают очереди на эти машины. При этом официальные автосервисы не успевают за потоком отказов, из-за чего все рекламации растягиваются по времени на несколько месяцев", - сокрушается эксперт.
С сервисным обслуживанием бюджетных автомобилей - отдельная история. Арендная плата в крупных городах России заметно выросла. "Если поток отказов будет большим, то сервисы в Москве разорятся только на гарантийном ремонте, - говорит Лемигов. - Следовательно, сервисы придется выносить за пределы Москвы, что повлечет за собой сложности с привлечением квалифицированного персонала".
Не лучше ли русскому потребителю вновь обратить взгляд на отечественного производителя? "К сожалению, просто не на что обращать внимание", - уверен Лемигов. Про его мнению, гораздо более рациональным шагом будет покупка подержанной иномарки, из числа зарекомендовавших себя на российских дорогах. Впрочем, покупка машины с пробегом

хи-хи
господину логинову так хочется впарить подержанные опели?
не идут к его профильным специалистам вышедшим из оборонной промышленности (интересно, че можно диагностировать на танке)?
предпочитают сервис-центры дилера?
ну так работать нада :)

видел сузуку лиана или как она там...
это уебеще стоит 14 тыс. баксов, что-ли.
Калина лучше, да что калина, даже логан кросафчег по сравнению с ней

Многие радуются. Откатывают на двенашках 150 тысяч и продолжают круглосуточно радоваться в сервисе.

у ВАЗа же 120 тыс. срок эксплуатации

мутная статья

А у нексии сколько?

у ваза по прежнему одна одмазка
машина дешевой не бывает
мы делаем говно но это дорогое гавно
китайцы делают тоже говно но дешево
с машинами в ближайшее воемя будет тоже самое что было с часами, электроникой и т.д.
массовое качественное производство
+ немного элитного
и ваз в этой схеме точно также как телевизоры горизонт

Когда вазы перестанут покупать, тогда можно будет трезво рассуждать насчет отмазок.

да, преждевременно так рассуждать

Не очень согласен. Как с часами и с электроникой не будет, иначе сейчас Джили или Грейт Уоллы стоили бы по 5-6 к$, а на самом деле сколько они стоят ? ;)

самое смешное что в это больше всего верят водители сильно бэушных жигулей 01-07 моделей такие как ты:D В последнее время к ним присоединяется все больше водителей нексий, видать тоже на душе неспокойно:D

Фи, Гольф, я на ВАЗе не езжу и не буду ездить. Да и у форумчан спроси насчет 150 тысяч, если интересно, в смысле у бывших владельцев десяток.

 
гольф а ты когда в сервис собираешься?

 
500 если мне не изменяет память.. во всяком случе видел машины и 250 т.км. без капиталки ТО проходили

ты сам веришь что ксюха столько пройдет? и что это будет за ведро с таким пробегом

 
прочтитай еще раз что я написла - повторю тебе _ Я САМ ЛИЧНО ВИДЕЛ МАШИНУ С 250 000 КМ ПРОБЕГАМ И ОНА ПРАКТИЧЕСКИ КАК НОВАЯ, СМРОТАТЬ ДО 50 000 И ЛЕГКО УЙДЕТ НА РЫНКЕ. А ты хоть раз видел нексии на капиталке? я лично не видел.. а ходовую че там делать то.. втулки резиновые поменял да и все. а про каропку то там вообще.. там даже сливного отверстия для масла нет.... коробка неубиваемая

Даже масло не заливал? Тормозуха из колес не сочилась?

 
а у тебя сочится???? :)

Нет, серьезно? Даже сцепление не менял?
Нет. Я за машиной слежу.

 
следишь - в смысле тряпочкой вытераешь чтоб невидно было? :)

Нет, пластмассовые стаканчики к колесам приделал и потом выливаю их в бачок для тормозной жидкости.:)

знакомые вернулись из китая
на улицах полно европейских брендов сделаных в китае.
немцы-японцы.
чистокитайских марок практически нет :)

Я думал в дружественном Китае вазы ездят.:rolleyes: Вот те на.

а пробег-то какой? У отца на москвиче 2141 тоже ниче не ломалось за 14 лет)) тока пробег около 50 тыкм был))

Знаю один 41. Не ломалось до 80 тыс. ничего.

ты хотел сказать пока?

пекин еще не россия :D
не общайся с михой больше африка. начинаешь так же тупо шутить ;)

 
африка мы с тобой змея затмили. его больше никто не читате.. его рейтинги падают.... эх артемка артемка... черным пиаром занимаешься.

 
просто он губу раскатал , а как водится то закатывать ее обратно не очень хочется

Шкоду Фабию хочу.

нелюди
среагировали как душно (с)
надо было так

змей, с какими уважаемыми людьми ты знаком, они в китай ездят? Расскажи нам как там? Пил ли ты водочку со змеиным ядом и маленькой змейкой внутри? Держался ли ты за руль хаммера? Была ли у тебя праворулька и ломалось ли она?

Спросилибы так, змеенышу было бы приятно.

муж уехал аврорка к мужикам в фарит показывать аватарку и шкоду просить

 
да он змей же из любой подставы выползит и потом укусит

:D
До сих пор не купили же ещё.
Вывод - незачотная аватарка... или Аврора :D

 
я и говрю что она потонцеальная изменщица. аврока.. видешь я же был прав

Нет, не вижу, что ты прав)

Но ваше ИМХО с Добрым - имеет право быть :)

в машине поломки в первые 50 тыс зависят от качества изготовления, после - от манеры эксплуатации

ах да, на москвиче или таврии там, не помню точно

Всегда знал, что Гольф в детский сад уже на двенашке ездил. Тут не то, что в 30 лет.

всегда знал что у тебя никогда не было той машины о качестве которой ты говоришь. Завидуй молча теремок, а ездишь ты на классеке, не звизди

Куда подъехать, показать "классеку"? Сегодня не могу, давай завтра.

БЭХА 7ра тоже классика?

ты мне свой ваз из 10-го семейства покажи, эксперт по поломкам:D

Не дорос я еще до БЭХи. Учеба много времени сцуко убивает.

Лучше покажи, где я от своего имени говорил, что ВАЗ гавно или, что ВАЗ сыпется?

ты думаешь когото волнует что ты там говорил ? образ мыслей просто интересен твой - пестеть о чем не можешь иметь представления в принципе:D

О чем это я не имею представления?

о поломках авто о котором ты говоришь. Т.к. эти знания можно набрать только во времени, т.е. эксплуатируя автомобиль

Это про двенашку что ли? Понимаешь ли в чем дело, когда люди выбирают автомобиль, они читают отзывы, слушают знакомых, в меньшей мере слушают фарит. А не покупают независимо от других машину. Иначе это было бы сравнимо с русским авосем.

так и почитай тогда где нить на форуме нексии, они оказывается тоже ломаются:eek: а слушать фарит при выборе автомобиля можно только в случае когда этот автомобиль выбирает твой папа, а ты хочешь оказать ему помощь в меру своих возможностей:D

странно гольф ты не видишь противоречия?
ты же не ездил на спектре логане нексии и т.д.?

покажи что нибудь из мной написаного где я вдавался в рассуждения об их поломках ?

гольфу можно
гольф это наше все :)

Спасибо верю своим знакомым, а не форумам. Я вот недавно зашел на какой-то форум и написал, что у меня кайен развалился.:rolleyes:

видишь ли что получается, ты мне владелцу этого авто говоришь примерно следующее "я верю только отзывам реальных владельцев". Я что не реальный чтоли ? подъезжай, покажу техпаспорт, птс

ну как же
я все не помню я не змееныш
но разве не ты поведал форуму о писалках логана, о коленвале самада и альмеры класик, о ржавчине под кромкой логана и т.д.

может у тебя получится найти, что добрый не найдет ?:D

Ну есть еще статистика. И процентное соотношение.

приведи хотя бы статистику, очень интересно

Сейчас не вспомню, извини. Но я не говорю, что нексия не сыпется при 150 тысяч. Просто я про такое не слышал. Если буду выбирать машину - буду выбирать комфорт(кондей, гур, протсор) а не машину где надо сидеть и потеть. На поломки я не смотрю.

зануды:)

вот и я говорю что за 300 лучше брать приору - кондей, гур, простор(относительный конечно, но побольше чем в акценте, а тем более в нексии)
а 150 тыс. это всего лишь 5 лет ненапряжной езды, этих машин большинство парка ваза, и теперь уже нексий наверно, но не акцентов и логанов, вот их больше и на сервисе. Не сыпятся они. Хотя не отрицаю - с дуру можно и крен сломать

Да, а за 400?

нет в приоре простора
если ты конечно не 160 сантиметров роста
в калине просторней
в акценте
а в приоре как в нексии

если в приоре сзади как в 10-ке то сзади места приоре вообще нет

хи-хи
вчера развлекались в ТТС
посидели сначала в хундаях
потом в ссангянгах

матиз рулид непадецки. жалко что зеленый

а ты знаешь что в акценте база короче, т.е. салон, из-за чего заднее сиденье им пришлось сдвинуть дальше назад, между задними крыльями, что уменьшило ширину сиденья(вспомни москвич-412 с крыльями вместо "подлокотников"). Но даже это не дало возможность сделать расстояние между задней спинкой и передней а также места для ног больше чем в 10-ке. И высота в акценте меньше

В приоре для меня место есть, если мне ехать сидя на полу.

 
ну еще бы. я бы на твоем месте тоже все опровергал.. да кстате а кто мене себя предлагал? не помнишь? не ты ли была??? :)

ну значит в акценте тебе придется делать углубление в полу или выступ в потолке:D

Сдался мне этот весь новый акцентный, приорный, нексиевый комфортоширпотреб да еще за 300 тысяч.:D

 
ну так купи себе беху седьмую и усе.. зато круто

Я вообще скоро на велосипед пересяду, с этим бензином. Да и толстеть начал. В пень машину. С ней дегродируешь.

беху? седьмую? чтобы все думали что он наемный водитель?

ну так у тебя-то какой?

Мы же на Фарите, ептыть.
Какие опровержения? Просто каждый понимает все со своей колокольни. Например, есть люди, которые вообще не понимают юмор, шутки..или подъепки.

Но если тебе хочется думать, что я тебе себя предлагала - да ради бога, в общем-то :D

Подсознательно хочу Шкоду Фабию)

Есть такой ник? :)

 
ты что говришь то такое?? мне пративно даже об этом подумать :) не обижайся :))) все у тебя устроится найдешь себе клевого любовника, с ним на канары ездить будите.. ну секус само сабой... лимужины, дорогие отели.. все у тебя будет... но не в этой жизни :)

А ты что за ***ню говоришь?
Я че себя на помойке нашла, чтобы серьезно себя предлагать тут?

Вот и не думай..и тем более не пиши тогда :p

аврорка то растет на глазах
раньше все в малышах сидела
теперь все с михой да михой

миха у тебя шкода есть?

Пойду опять в малыши :)
Там во всяком случае не додумывают и Нострадамуса из себя не корчат ;)

 
да шкоду то найти не проблема :))) а афрорка - ты еще вспомнишь мои слова когда муженек то тебя застукает :)

миха и тут самое время рассказать что нибудь из собственного опыта
:D
ждем
взял печеньку и чай

PS уверен что и аврорка ждет хотя обещала уйти (видим аврорка как сидишь и улыбаешься)
PS ну я же сказал
Просматривает тему ВАЗ vs Hyundai vs Kia vs Cherry vs Daewoo vs Gelly @ 13:48

 
я не в одной из ролей не был но онигдотов много всяких читал :)) а они же неиз проста берутся

так он читает и посмеивается...)
над тобой)

посмеивается но на заметку взял :)

ложки нашлись но осадок остался

поэтому миха чтобы жена не читала домой интернет не ставит

 
вот смотриа врорка.. первый признак неблагонождежности человека какой???? правильно врет много.. а теперь вспомним чсто ты всчера гворила _ муж здесь не сидит.. а сейчас оказывается что сидит... завралась девочка... :))) а раз завралась значит совесть то не чиста и значит "сердце красавицы склоннок и змене и к перемение...." :) п.с. могу дать телефончик человека котрый отмазывает от мужей :) если что оброщайся :).. да кстате муж авроки .. тот же самый человек может и тебя отмазать перед аврокой :)

уф..если бы муж серьезно воспринимал мой флуд на Фарите - мы бы уже давно развелись и я бы вышла замуж за "Искателя приключений" :D

тебя это не удивляет?
может он сам на работе сидит на фарите в разделе секс?

 
понимаешь это смотря как флудить солнце.. вот к примеру я сейчас написал бы "аврока , дорогая спасибо за обед , все очень было вкусно , а особенно приятно, жаль только что тебе пришклось штаны от спермы водой оттерать".. ну вот считай развод твой обеспечен.... муж аврорки.. если что ниче небыло я никуда на обед не уходил. у меня даже алиби есть :)

аврока вот к примеру скажи в каком разделе фарита ты больше всего проводишь времени???? так для статистики

:D:D:D:D:D:D
знатоки!!!

Че накинулись-то?
Не стыдно, а? :D

Всё может быть :)

Со словом "может" можно туеву хучу всего тут понаписать.
А может я марсианка? :D
А может у меня нету сына..я его себе воображаю?
А может я вообще мужик?
и блаблабла

 
Провакатор че на авроку то накинулся? :) не обижай ее .. она хорошая!!!! ее мужики скоро любить будут :)) нежно и чувственно :)

 
фууу марисанка да еще без сына.... не такое не катит... хотя на любителя :)

ТТТ на тебя.
Не надо меня любить..ибо нефиг.

 
извини может я уже спрашивал но давно хотел узнать.. зачем скатерть со стола на голову намотала???? вроди красавица даже.. ну по глазам точно красавица

миха аврорка считает что она мужик :mad:
ты не поднимешь закон о психиатрии?
кто имеет право выдвинуть запрос о принудительной диспансеризации?

яяяя!!!!?? я ее даже не знаю.. и не трогал я ее.. и вообще у нее муж есть.. и сын.. че мне ее трогать то :rolleyes:

 
с таким мужиком и петорастом быть негрешно :)

 
объясняю.. там еще есть .1. писька1. попа.2. сиськи.1. ротикитого 5 причин :)

праввдо пистюхов можно конечно схватить от мужа ее, но это уже издержки.. хотя могут быть и побочные явления .. пистюхов сватишь - муж ее выгонит.. и куд аей идти??? ну разумеется к провокатору .. и УРАААА свадьба..... .. большая гулянка... видешь во всем есть свои плюсы и минусы

еще муж.. и как следствие чмт :)

йоптыть я тут причем!!!:D я даж не видел чо тут творица.. просто пистанул пару смайлеков :D

 
а я думал что ты нормальный гетросексуал..... ты кончай давай с этими мужьями то.. заканчивай.. дефки же ждут :)

миха ты поставь эту фразу в подпись
а я под твоим копирайтом ее в цитатник фарита скопирую

 
ха.. прау смайликов?!? а кто написал слово "Знатоки" я чтоли???? все не отмазывайся жанись на авроке.. клевая деффченка. а весь фарит теб покленется что приставать к аврорке не будет.. прикинь даже старатся не надо у же с бэбиком..