ЗНАТОКИ! Подскажите! Стандартная классика ВАЗ-07. 1600-карбюратор- родной- без доработок. Что ПУТЕВОЕ внешнее/внутреннее можно сделать с машиной?

НУ, неужеле НЕТ ни одного человека, который-бы что-то сделал на классику...?????? :confused:

мона поставить спортивный карбюратор
расточить цилиндры
поставить стойки импортные..
тока ета фсе буит дорого.. тибе оно нада?

Ну очень НАДО! Какой карбЮратор? Где купить? Сколько будет расход горючьки? Сколько кобыл в движок он даст? Стойки.... Газовы? Масляные? Комбинированные? Сколько витков в пружинах? Жесткость? Рекомендуемая фирма производитель? Цена?
Расточка..... Под какие кольца? До какого объема? Какая будет компрессия? Цена? Нужно-ли менять фазы газораспределения?
Выпускная система... Паук? PowerFull? Sparko?
Ходовая...... Дополнительные стабилизаторы поперечной устойчивости? Распорка?

Так что ВООБЩЕ стоит поставить и что в конечном итоге получится??????? :confused:

ну могет тибе в макаров сервис тада обратица еси тебя расходы не пугают?.. или машину сразу пполуче купить..

Это тебе надо сюда сходить:
http://www.ladaonline.ru/

Там всякие FAQи есть и конференции. Может найдёшь полезную информацию.

СПАСИБО! А кто-нибудь ВООБЩЕ дорабатывал отечественную классику? :confused:

блин..
ну еси уж ты так интересуешься этим то тебе действительно лучше в макаров сервис или в мастермотор съездить...