равнительный тест-драйв «IKARUS-Гармошка» и «MASERATI Quattroporte»Что касается внешнего вида, то в сравнении с «Икарусом» «Maserati» машина не такая броская и не привлекает к себе такого количества зевак, которые буквально облепляют «Икарус» на автобусных остановках.Хотя следует признать, что у этих машин и много общего. Например, и Икарус, и Maserati — трёхдверные.
Но! Дверцы в Икарусе» открываются автоматически, а вот в Maserati приходится дёргать за ручку и толкать дверцу! Впрочем, мы уже забегаем вперёд, давайте обо всё по порядку.Самые первые ощущения, когда садишься в «Икарус» — тесно! Особенно в час пик. А в крохотной с виду «Maserati» — просторно, потолок не давит, так как его нет!..Зато дальнейшие ощущения от езды в «Maserati» не совсем приятные. Такое впечатление, что едешь попой по асфальту. В «Икарусе» такого чувства не было. Кроме того, из «Икаруса» гораздо приятнее выходить. В смысле — приятно, что вышел.Конечно, пассажиры на заднем сидении и на поворотном круге (где «гармошка) «Икаруса» чувствуют себя неуютно, признаемся, там тесновато. А у «Maserati» заднего ряда сидений вообще нет, не говоря уже о поворотном круге! Пассажирам приходится стоять на скорости 200 км/ч! И ни одного поручня! О чём думали конструкторы «Maserati» — непонятно.«Maserati» может перевезти двух человек на 200 км за 1 час. «Икарус» может перевезти 400 человек на 1 км за 1 час. По человеко/часо/километрам показатели совпадают!По динамике разгона особых различий не замечено — в пробках, в пределах 3 км/ч, она практически одинакова.Обзорность: «Икарус» — 50-100 м, «Maserati» в густом выхлопе «Икаруса» — 2-3 см.Музыка. По силе звука штатный субвуфер «Maserati», конечно, проигрывает субпукеру «Икаруса», но по частотным характеристикам «Maserati» впереди. Но скажите честно, часто ли нам по жизни нужны частотные характеристики?Хорошо продумана в «Икарусе» курсовая устойчивость — он двигается строго от одной конечной до другой.Кочки и выбоины «Икарус» как будто «проглатывает». При этом вы не только не переживаете за подвеску, вы даже не представляете, где она и какая она вообще может быть.Наглядный пример: на первом же люке скорость «Maserati» упала со 120 км/ч до 5 км/ч, после чего хвалёный болид и вовсе встал. «Икарус» спокойно переехал 18 люков (15 открытых) и к назначенному сроку успел на обед!А знаменитую систему «Занос 1,5 м» до сих пор не может повторить вообще никто из автопроизводителей!Идём дальше. По сравнению с «Maserati» «Икарус» топливо не жрёт вовсе.</p>Лично я, пока ездил на «Икарусе», на заправке не был ни разу. И это за 30 лет!Чтобы сравнить гидроусилители руля, мы тупо поменяли их местами.«Икарус» поехал и ездил целый день. Водитель-испытатель заявил, что «немного тяжеловато было сегодня, но я подумал, что это с похмелья, и не обратил внимания…»А вот «Maserati» даже с места не смог сдвинуться под весом икарусовского «гидрача».Опять же — наворотов в «Икарусе» больше. Три люка, объявления, дополнительная покрышка под одним из сидений, молоточки на окнах… Кстати, как и магнитолу в «Maserati», молоточки с окон «Икаруса» приходится снимать, а то их сопрёт кто-то другой.Пол в «Икарусе» усыпан мягкой шелухой от семечек, которая гораздо долговечней и дешевле каучуковых суперковриков.Подголовники в «Икарусе» выполнены в виде чьих-то предплечий и животов. Кроме того, в «Икарусе» у каждого пассажира есть сумка или кошёлка безопасности, а стоячие пассажиры обеспечены мягкими соседями безопасности.В «Maserati» можно получить информацию о состоянии автомобиля.В «Икарусе» можно получить информацию о себе. Причём, в «итальянце» информация выводится на приборную панель, а в «Икарусе» можно получить её прямо в табло, на лицевую панель.Делаем вывод:«Икарус» — это автобус для солидных, умудрённых жизненным опытом пенсионеров с правом бесплатного проезда, для которых дизайн и комфорт не главное. Для них важна суть: доехать.А для кого создана «Maserati» — загадка.</p></p>

Посмеялся)))

пацталом !

Столько печатал.Как не лень было?

есть такие кнопочки как контрл ц и контрл в :D

 
нет другие кнопки - шифт инсорт и шифт делет :)

у икаруса 4 двери :mad:

:rolleyes: откуда? кстать,подари мне такую машинку? ну или спайдера тада

счетай:
Вложенный файл 40287
:mad:

машинки такой нед падарить, могу тока на змее пакатать немного :rolleyes:

У Мазератти тоже 4 двери. Даже название "Кватропорте" переводится так. Так что полное соответствие с Икарусом:)

поржал :D

мазератти - круче!
икарусы - для лолов!
:D

ну там написана - цитата: "...и Икарус, и Maserati — трёхдверные...." :rolleyes:

Ну и?!...

а ты гришь 4-хдверная, у каво правда? :mad:

3M3L говорил, что мазер и икарус 3х-дверные, ты - икарус 4х-дверный(+ фото), я- у мазератти 4 тоже двери.=> мммллл не прав, правда наша!!!

поправачка одна: да, икарус есть трёхдверный, но вначале поста он напесал про гармошку-икарус - а это ужэ 4-ре двери :cool:

будим счетать што 3млэ проста нивнимательный был :rolleyes:

Замётано!;)