Поставил себе Шаровые TRS пр-ва ТРЕК.через неделю въехал в колодец Рычаг сломался, а шаровые целые!Я такого не ожидал.Что скажите?

кг\ам Нормально ? :)

трек испортился давно уже

спортивные шаровые)))) не бывает такого либо они есть и есть обычные либо их нет а взамен ставятся сферические шарниры ШС

че за тачка?

какая машина, какой рычаг? а че, шаровая отлетать должна??)))

может рычаг уже был дефектный и доломался?

 
Семерка у меня

если шаровая новая, независимо от производителя она не сломается, я на таврии тоже налетал на бордюр, шаровая целая, рычаг пополам согнулся, ............но не сломался

рычаги если не будут гнуццо, то потом ремонт встанет совсем в другой ценничек :)

ога, закон сохранения энергии никто не отменял, если не погнется рычаг, значед удар пайдет выше , на стойки, ланжероны и т.д.

+1 Энергия должна куда то полюбому деваться. И хорошо если сломается самая дешевая деталь

 
на семерке спортивные детали???? :) неужели ты этому веришь??? помоему в семерке кроме спортивного руля с южного порта больше ниче быть не может.. хотя нет ошибаюсь еще накладки на педали хромированные могут быть

спортивные шаровые? а в чем отличие их от обычных шаровых !? лол:)

Для mmmlll и Krasker вот вам ссылка www.trs-auto.ru Спрашивайте в магазинах Трек спорт в красной упаковке. Я знаю возле АвтоВАЗа есть магаз КалинаАвтоВазЗапчасть там точно есть!

 
ссылка очень интересная.. наверное.. не открывается

 
Попробуй еще я отредактировал

пеар какой-то!

>Разработана новая конструкция вкладыша, которая обеспечивает увеличение ресурса изделия.
это значит, что детали на которых она не разработана будут изнашиваться быстрее!

>Сравнительные данные по условиям вырыва и моменту качания наровых шарниров:
вырвать шаровую? сильно!!!!
качания шаровых? думаю с подвеской, которая есть, на наших автомобилях ты ничего не ощутишь:)

это какая величина неподрессореных масс должна быть ,чтобы целую шаровую вырвало)))

говорят изношенные шаровые на классике вырыват только так! но речь про изношенную!

я потому и написал про "целую" если зазора разогнаца у пальца нету, то заипешься вырывать))) да и не факт, что усилие увеличенное лучше)) равно как и качание)

но с куяли она спортивная стала то??? шаровые конечно вырываются у класики слов нет .. но это как ее убить нужно чтобы ее вырвало

думаю у нас ездиит по городу 90% убитой классики

 
Чтоб вырвать новую шаровую (стандартную) "требование ВАЗ" 2100 кг, на эту (TRS) надо 6 тонн, ито вопрос!

Кстати, о птичках ...
Вчера поп с колокольни упал: сам вдребезги, а галоши целые!

 
Да ты прав, но если всем поставить TRS то и аварий будет меньше по крайней мере в течении 18 месяцев

Я сегодня общался со Стрит рейсером у него стоят TRS на 9-ке 1.5 года ездит ваще грит без проблем (ямы тоже ловил)

а с уфамоторсом ты не пообщался?)))

бле..а я думал шаравые тока на классике
а на переднем приваде их нед :o


з.ы. у меня новые шаравые, так шта меня не бойтесь :cool: :D

 
и на обычных полтора и два и три года проездить можно без проблем.. а вообще это как ездить.. и новые за неделю уюить можно и двацать лет простоять могут хотьбы что

 
На передний привод тоже есть. Они примерно руб 650 стоят

я так думаю что парнишка немножко пиарит продукцию трека :) Совсем немножко...

а мне пох на пиар, у меня рулевая вся трек и шаравые трек :D

А у тя какая тачка?

написана жы шахавод :D

шаровые опоры на передний привод...:confused: а можно картинку,где они стоят?

+1 :D

з.ы. вчера заехал на развал, там мужыг калёсы пакачал: грит шаравые менядь нада. я иму, с куя, новые, летам ставил. он задумалсо, пакачал есчо, я ему там памог есчо пакачать. аказалось верхние рычаги не затянуты :rolleyes: ггг

писец ты:rolleyes: :D

а по поводу шаровых опор... обычно они крепяца на оконцовках рычагов к ступице. или на вазе нашли другое решение проблемы?:D

да я не знал наскока туго нада затягивать :rolleyes:
а чо у ПП шаравые не ломаюца? :mad:

там типа другая система немного, вернее как я понял распределение нагрузки. это на классике если шаровой писдес, то тачко будет как в "Назад в будущее" :D
120 Н*м :) или пока металл не начнет плыть))

другая система подвески..Чаще гранаты(ШРУСы) летят

куда они летят?
у шрусов достоточно большой ресурс, если пыльник целый

смотря как ездить;)

Если летом месяцок с пробуксовкой трогацца то какая нибудь граната точно накроется.

3 года с буксом трогаюсь все гранаты живы....
тайоту нада брать
:)

)))в принцип действия шруса заложенно, что максимальная нагрузка на детали приходится при максимальном изломе)) вот если месяц откатать в ралли;)

а какой ресурс у пыльника?Обычно никто не заглядывает туда чтобы оценить состояние пыльника

как опытный человек в деле замены шрусов :D (за год на однйо стороне 3 раза ломался!!!) скажу: ломаются из-за некачественной смазки (ну кто просил этих жопоруких механиков смазывать шрусы????), не качественного хомута пыльника или лопнувшего пыльника, из-за брака (хрустел с самого момента установки). Если удалось избежать одной из трех причин, то ресурс шруса приближается ко всему сроку эксплуатации автомобиля вами.
Кстати, при подготовки зубил ралли, шрусы на какие-либо усиленные обычно не меняются, ресурс достаточен.