Народ! У меня такая ситуация: до ндавнего времени я был счастливым обладателем VW Passat B3 GT. Двигатель 2 турболитра и 189 лошадок. Машина учтраивала абсолютно всем: обалденная динамика, прочность, плавность хода (несмотря на спорт-ходовку) и прочный пластиковый GT-обвес который не сломать даже об обледенелый сугроб. Недавно продал эту прелесть. Причина - немного поднадоел. Хотелось что нибудь новенького и свежего. Сейчас планирую взять Hyundai Accent примерно на год. Не разочаруюсь ли я? Будет ли меня устраивать корейский автомобиль? Подскажите.

:rolleyes: молодой человек,откуда столько пафоса? нормальная машинка,легкая такая...на ней летом за город гонять самое то) и бензинчика ест нормик так

лучше сначала купить нексию, а потом акцент и понять что акцент песдатая тачка :)

Но я зашёл в автосалон ***ндай. Сел за руль. Во первых - не удобно. Во вторых - габарит немного не мой: маленькая слишком. Но с другой стороны за наличку 380 альтерны не вижу

кредит брать пока неохота. лучше год потерплю

 
зачем тебе на год новая машина? в первые 2 года машина теряет в цене больше всего. за эти деньги возьми альмеру 2-х годовалую со всеми опциями

а динамика как? К этому критерию я очень привиредлив

Да мне пох скока она потеряет. Хочу новую и всё

чесн,нинай,птм что Я ток с не родной ездила,там были такие милые мощные калонки,буфер,все дела...да вродь и родная акустика нормик

тем более на альмере ездил уже-не больно понравилась

ИМХО разочаруешься и еще как
или возьми 2-3 летку или возьми новую но подороже

:) да не звук я имею ввиду. Всмысле насколько он шустр?

прав!
лучшая машина - новая машина

:D а для бландинки что вы имеете под словом "шустр"? нет,не тормозит,быстрый такой,особенно если днб играет:D

говорю же кредит брать неохота чтоб подороже взять.

Ну разгоняется быстрее чем десятка?

ну тады акцент, на ручке за эти деньги он и в самом деле самый "шустрый" в своем классе

ага:)
мне ваще нра на ней ездить,по крайней мере если сравнивать "наше" и акцент-естессна лучше акцент..да и он с автоматом бываит..хотя разница механица или автомат,Я думаю,не большая

:) ну канеш я не жду от него дикой быстроходности после фольца понимая разницу в лошадях и объёме.... но хотелось бы со светофороф не последним уходить:)

ну врядли канеш ручка спасёт положение.... ведь тут в сравнение идёт мой предыдущий боливар!:)

просто почему я спрашиваю о динамике - на днях сел за руль новой фабии 1,6 - так это ваще туалет с калёсами. даже обгонять на ней страшно. обороты в красной, ревёт и не разгоняется:mad:

вот я смотрю и куею все такие умные шо пиз*** купи 2-3 х годовалую не понятно чтоле что новая всегдя лучше Вот лично и мне пох куй когда возьму БУ. БУ оно есть Б/У

:) не,не паследний уйдешь,проверено
:p если только ты газ с тормозом не путаешь и сам не тормаз

Знакомый на Акценте своем на трассе спокойно держит 200 коробка автомат правда ****ец как страшно :D Правда жрет как моя КИА Сиид на скорости

впринципе с тобой согласен. у самого б/у было. слегка затрахало обслуживать. а у новой гарантия хоть

лучше 7-ку:rolleyes: новую:rolleyes: :D потом нексия будет как самри:rolleyes:

явно спидометр ****ит

______
никуя ;) роверяли ставили тойту камри и его акцент реально 200 мы сами акуели и главное набирает эту скорость довольно таки не плохо сцуко может он его чем то заправлял :D

Просто на фольце разгон шёл так:
1,2 - дикий свист резины и клубы дыма из под колёс
3,4 - тебя вжимает в кресло
5 - результат-красивая цифра на спидометре

Поиском воспользуйся. Это уже 3 тема за неделю.

просто стейером проверяли что акцент больше 187 не идёт даже при попутном ветре хотя пид показывает 203-204

Брат сел на акцент с автоматом после 99. Говорит машина вообще не едет. Но это автомат

:rolleyes: не,на ней не так)

ну я уж понял

вот этого я и боюсь что ваще в жопу разочаруюсь

да мне покуй двести не двести а машинка я считаю для своей ценовой категории не плохая ибо сам проверял месяц катал

Тачка хорошая за свои деньги. За 400 болит не купишь

:) понятливые нынче мальчики пошли,а вот решить сами не могут,хоть и понимают...

Спасибо всем. Беру её! Всё равно на год.

Там резину максимум скока можно поставить?

После своего агрегата - однозначно разочаруешься. Я езжу на акценте. Машина нормальная. Хорошее соотношение цена-качество. Неприхотливая в обслуживании. В плане качества - не разочаруешься, а подинамике... Почему не хочешь еще год на пассате покататься?

да продал я уже его

 
ты же не блондинка, ты просто тупишь :D

в жопу - не саветую...:D

:D в ****у тогда

:rolleyes: Я бландЫнко! В душе

 
хм... голословное утверждение - требуем фотки из душа...

Ребята у миня вопрос: у акцентов 2001 года движки миллионики?

 
нет, подешевле чуток

в душЕ,а не в дУше

сиравно фотки давай из душа :D

пошутил:D Freightliner чели:D

ну не знай как у акцента, но мой пассат 700 прошёл. Причём без капиталки. Когда взял - давление масла почти пропало. поездил так год. потом сразу 3 ремонт с полной заменой всего. после этого ещё 170 прошёл. и теперь он в пензе добегает остальное

причём когда приехал в сервис мастера просто охуели. да и я сам тоже охуел когда узнал.

от акцента мне надо чтоб за год он без проблем прошёл тысяч 60. потом пох. продам сразу

мля... ему надоел vw... да еще gt версия.. бред. то на что ты присмотрелся и рядом не стоит. Лучше потерпи и возьми что-нибудь того же или выше классом, чем была машина.

за 6 лет приедается даже мерс. если б было терпимо - то я б не поднимал вопрос о покупке машины

взять то я возьму повыше классом. но поздже. присматриваюсь к Аккорду. но это пока только мечты. через год ясно станет

возьми логан с кондером, автоматом, затонируй

а сколько денег то расчитываешь потратить? И я так понял, главное чтобы пыряла и всех на светофоре делала? :D

Кстати если главное скорость, то покупаешь 14 и 200 штук на пыряющий движок :D

гг кстати еще волгу можно с движком крайслера :D

Вот только не логан. Тем более автомат. Он и так еле таскается, а с автоматом ваще умрёт.

 
ну тада возьми гранд чероки 97 года с двиглом 5.9 - писдец втыривает :D и по баблу тоже самое

Тут видишь в чём проблема. Я не хочу советский таз брать. у меня пока 400 штук. Мне нужна чисто рабочая (разъездная) машина с неплохой динамикой и при этом вполне прочной и надёжной. нужна на год. Мне посоветовали Акцент - типа дёшево сердито и отнюдь не плохо. Вот я и узнаю как он?! А для пыряющих вечерних прогулок у меня остался MARK II с 320 сильным табуном, правда он праворукий.

Пойми! Мне желательно новую. чтоб проблем с ней меньше было. Мне фольца хватило-я порядком замучился с обслуживанием. То одно, то другое...

нексия надёжная

 
а ты пойми что за такие деньги новая машина ниодна валить не будет!!! кстати чо за двигатель такой у тебя был на фольцэ?

бугага:D

 
а про бензин я умолчал... :D

Кодовое название движка не помню. Это стандартный фольцовский турбо-мотор (1,8 163 л.с). После капиталки его расточили с 1781 до 1997 кубика, но мощь осталась прежней т.к мозги работали на 1,8. После очередных покатушек сгорела турбина. Таких фольцев было 3 в уфе и запчастей не было. пришлось ставить турбину от 9000 AERO и мы нашли колодку для прошивки мозгов мотора. Так он стал работать на 2 литра. а увеличенная турбина дала о себе знать. Стенд MaxPower показал мощность 189 лошадок при 6020 оборотов

да на бензин ваще пох. Фа Вэ в городе прилично жрал.

 
еси это тот, который с 97 года выпускался, а мотор 1.8 T 20V (150 лс) - то таких машин докуя в городе. запчасти всегда на него возили, а турбина с разборки не так уж и дорого стоит... на такие машины есть дочерта прошивок - 200 сил как с куста, как то там шьют щас до 220-230лс с заменой фильтра воздушного... вобщем неполохо снимают мощи :)

приора-хэтч

1993 год. я знаю что мотор 1.8 T 20V (150 лс) очень распространён на фольцах и октавиях. но у меня другой был. вот название PG G60

Причём данный двигатель ставился только на Синхрованные версии. А у меня передний привод был.

Да мощность в 189 л.с -это ещё херня. А вот крутящий момент.... я просто в шоке от такого. Даже дизель сосёт! 370 Нм в диапазоне 1800-5300

это с какого объемма?

 
ты бы ему еще С4 преложил купить! ваще машина для девачек :D

с 2-х литров! С трудом бы поверил если б своими шарами не увидел 37 КГ/с

 
а он турбовый был или с нагнетателем?

розовый матиз,хуле переплачивать - то!:rolleyes:

турбовый

хоть и в книжке написано что нагнетатель но почемуто меняли турбину. компрессора как такового там и не оказалось

 
во во! я тоже грю, Олегарх2, хуле переплачивать было! взял бы матиз, перенес руль в центр, чтобы плечи не жало и каталсо бы! :D

:D весело с вами ребята

 
незабудь сказать куда 12-ку выкенешь, я подберу :D... кстати, на след неделе устроим закрытую презентацию машины моей :) дополнительно сообщу позже :)

мну пазавите:rolleyes:

с литра атмо реально около 90-100 снимать, потому при давлении в кило вполне реально.))

MSG - а у тебя какой боливар у самого?

 
тойота селика 83 года

уважаю. двиг какой?

 
как же он после аудюхи то? :)

1983?

Японцев любишь значит:)

 
надо было ауди наладить ему гыгы :)

 
1G-FE :)

Компрессия 13?

 
я вобще девушек больше люблю... :) красивых

:) ну дык. Японских девушек?:D

Поехал я короче смотреть корейское чудо советской сборки с жутким дизайном и отвратительным салоном О его величество ***ндай! Приеду расскажу как он.

 
нет, японских девушек неочень... сиськаме невышли :D

 
ночью автосалоны закрыты :D

у 2-х знакомых этот херов гробовоз.:)

да мне в принципе брать больше нечего. по любому его возьму. спасибо что отозвался и поддержал:)

а в автосалоне я позавчера был.:) но уже в конце рабочего дня. толком не рассмотрел

кстати в наличии у дилеров нет машин 3-й комплектации. Сейчас говорят в тагаза автоматы собирают и шлют только 4 и 5.

всё! приехали. я пошёл. Завтра расскажу чё и как.

Бери Форд Фьюжен отличная машинка и за год не много в цене потеряет!

Фтопку Форд энтот! Даже связываться с ним не хочу!

Короче прокатился я на Акценте во всех положениях: в качестве водителя и пассажира. Вот такие мнения! Кто разрабатывал этот ебаный салон? Так плешиво смотриться просто кошмар. За рулём не удобно: ноги упираются в руль, педалировать тоже не ахти. Сзади тесновато. Но в движении ***ндай - вполне нормальное авто. Полтарушка-движок хоть и не зверь и ведёт себя как типичный 16-клап., но всёже таскает с лёгкостью этот кузов. Поразила чёткая работа КПП и педалей: Такой избирательной чёткости рычага не было даже на Е230, умалчивая про мой фольц. Все педали очень мягки и позволяют чётко дозировать усилия и при этом вполне информативны. Гидрач прозрачен и при быстром вращении руля, баранку не закусывает. Подвеска вполне энергоёмка. Со скоростью 160 машина идёт вполне уверенно даже на зимней трассе. Шумновато немного - но ничего. Машинка мне вполне понравилась. Я ожидал от неё меньшего.

 
ААХАХАХАХАА :D бензин залить - это жестоооко :D

А какие у тебя основания, чтоб так не доверять Форду?

а когда ж ещё:) . Не тест-драйв же.

Подруга ездит на Фьюжене. Но это только моё мнение. Я не говорю что машинёха совсем плохая. Просто она не для меня.:)

эт чё за фольц такой? w12?
а ожидания от хундая не могут радовать хозяина фольцванега... эт по любому.

аффтар мудаг!
вазьми себе Дукатти 999!
ps - Кэтчью хай)

привет, красавчег!
када сборы? :cool:

дык вроде про 15ое речь шла...)
я сегда за...обеиме лапаме...:)

я тоже ЗА!
Жывых нефтяннегоф пасматреть ;) Машыну купил?

нед есчо...реально не знаю чо брать...:cool:

у тя фобия чтоли по хундаям?! )

[QUOTE=Catch You;2525305]эт чё за фольц такой? w12?
а ожидания от хундая не могут радовать хозяина фольцванега... эт по любому.[/QUOT E]

Большой такой:D белого цвета и со сполером:D

нет у меня фобии.
просто с мерса на шкоду, с фольца на хундай, с лексуса на жЫгуль - неприятный трансфер ;)

я п пасаветавал тибе субару. но, думаю, не влезешь ты туда. здоровый ты больно ;)

откройте мега секрет! сколько жрет хундай бензина при нормальной городской езде и сколько по трассе...
вариант когда нога на педальке газа не отлиппает от пола не рассматриваем...

Вчера разговаривал с хозяином - в городе стабильно не ниже десятки. Колеблется 10-12,2 литрав на сотню. А по трассе если до 3500 обмин, то вполне приемлимые 8-8,5 литров.

 
99-ую 96 года :D Бабай, ты кстати продал её нет?

тогда уж лучше пирожок...и нексия будет как нексия

блRдь!!! машина же не едет!!! КАК ОНА СТОКА ЖРЁТ???

Мы с товарищем на банное ездили, его хундай на акпп сьел 6 литров на 100 км. Моя фиеста 1.6 сьела 5.1 ...... нормально спокойно ехали 90-110. Горная дорога, по два человека и багажа под завязку.

6 литров или 5, я понимаю. ну 10 - никак! даже если газ постоянно выжат.
комп на субаре показывает расход (не ****ит, как правило). на 140 км/ч расход будет около 6-7 литров...

McPherson, не купил еще?

туда же несколько лет на шахе ездил ... ты не поверишь, расход за 20 мог зашкалить! Но тогда я ездил по-другому - топил со всей дури и ездили впятером, с полным багажником. Даже брызговики стерались об асфальт. .....

шаха один куй рулит. очень уважаю эту тачку. ;)

А у тя по городу сколько жрет? Взяли фьюжен тож 1.6 ездили пока только по городу выходит 11-12, чет кажется многовато:rolleyes:

Сёдня оформляю. С салона не получается. Беру 2007 года с 16 тысячным пробегом и МТ-3.:)

А говорил новую хочешь))) Почем взял?

у меня бортового нет, не могу сказать, подсчитать как-нить надо будет.

В автосалоне нет МТ-3, а богатый автомат МТ5 мне нах не нужен. Взял за 310. От покупки не в восторге

вот чем мне нравится русский народ - хотел брать только новую, а взял б/у

я ж говорил приору надо брать. Или купэшку 1.8 можно было за эти деньги, тем более тебе важно чтобы пыряла. Эх ты, повелся на религию

поздравляю)

В 2007 году в России продано 663,5 тысячи автомобилей производства ОАО ''АВТОВАЗ'', что является рекордным показателем для компании за все время работы на отечественном рынке. Реализация автомобилей АВТОВАЗа на российском рынке в 2007 году превысила показатель 2006 года на 38,5 тысячи штук или на 6,2%.

В 2007 году продажи автомобилей по основным семействам составили:

LADA Samara - 187,6 тыс. шт.;

LADA 2105/2107 - 188,1 тыс. шт.;

LADA 110 - 122,3 тыс. шт.;

LADA Priora - 58 тыс. шт.;

LADA Kalina - 78,5 тыс. шт.;

LADA 4x4 - 28,8 тыс. шт.

В декабре 2007 года в России продано 62,8 тысячи автомобилей производства АВТОВАЗа, что на 26,4% выше показателя за аналогичный период 2006 года.

Реализация автомобилей семейства LADA Kalina в декабре 2007 года составила 8,5 тысячи штук. Продано более 8,7 тысячи автомобилей LADA Priora. Автомобилей семейства LADA Samara реализовано свыше 16,6 тысячи штук.

маладец, зачет, хорошо трудишься, вовремя информируешь. Очень ценная информация.

Да если честно уже ваще до ****ы! Нормально! Ездить пойдёт.:) Просто радости от езды никакой

если ты про инфу, так я увидел сообщение Гольфа, слазил на сайт и увидел новость ;)

А так канеш очень бы хотелось продавать вазы :D :D :D Был бы лучший дилир вуфе :p

Что-то читать не охота. Как тема про акцент превратилась опять в тему про ВАЗ?

зря товарищ логан не взял

это ты мне?

Логан убоище... это я исключительно с эстетической точки зрения...

сёня на светофоре акцент порвал :cool: :D

 
попалам?

да ваще вклочья :cool:

Не издевайся:D . Порвёшь меня - встречу тебя на MARK II и обгоню!:D

а если кто меня обгонит!! ТО обижусь, и отпишусь в теме идиоты на дорогах уфы!! :D :D :D

а ты на чём?

ты марк у МСГ купил штоле? :D

ща 2110...в профиле ее фото тоже есть)

21102 у тебя, не обобщай

нет:D

пло! он мну приследует :D

объехал как обычно, чего преследовать то ?:D

неее...!! не ври! все было нетак:rolleyes: :D

 
какой марк2 то у тебя?

Гольф, не подъезжай к не свободному мужчине:mad: :D :D

 
марк мой уехал в питер :)

так это твой марк был серого цвета с резиной типа 21 и на транзитах стоял?

 
где стоял? :) там были тока 18-ые колеса. да, мой был :)

видал я такой! симпотный был

у меня другой кузов

 
ехал тоже запись :)

почём отдал?

 
почом хотел, за стока и отдал :)

секрет большой?:)

 
340 почти

а год который?:)

 
97г. турер-в на автомате

а целику твою я ещё не видал:mad:

 
ну и? гыгы я ж на ней не езжу... её мало кто вообще видел, буквально пару человек :)

:) равно как и мой марк

 
на марке всё лето ездил

теремку ;)

По городу где-то 9л/100км при спокойной езде в общем потоке. При периодическом включении кондиционера. Летом, разумеется.

По трассе литров 6.5-7л (скорости были разные: 80-100-150), с обгонами. Кондиционер увеличивает расход по трассе где-то на 1л/100км.

Это что-то многовато для Акцента. Или у него тапка от пола не отлипает или пусть посмотрит, все ли в порядке. Или это зима. :)

Поздравляю с покупкой! :)

Акцент - хорошая машинка. Но даунгрейд с Пассата, конечно, не сильно должен обрадовать.

Цвет то какой? :)

Да не, все уже привыкли. :) И внутри неплохо для недорогой машины.

Это он когда с черными бамперами и с черными железными дисками - вот тогда да, страшен. :)

:D

Гаишников вызвали? :)

С черными железными дисками, кстати, любая машина выглядит жутко. Ффокус2, например. В упор не понимаю, почему их делают именно с черными дисками, а не с белыми.

экономия на окраске

серый какойто. в птске написано тёмно-бежевый. я мало с таким цветом акцентов видел

потому что на них колпаки должны стоять. .... либо спер какой-то джигит себе на копейку иле двенашгу, либо сэкономиле при покупке зимней резины.

Тему закрывать?

закрывай нафиг)

пофлудили и хватит :-)

Акценты бывают серебристые и серебристо-бежевые. У тебя, наверное, второй.

Дык черные диски тоже покрашены. Черной краской. Где ж тут экономия?

во-первых, там может быть и грунтовка, а не окраска металлик, с лаком то бишь, во-вторых, сравни хотя бы обычный штампованный диск с эмалью и этот черный "под колпак" - качество разительно отличается.

Только нахер этот белый лакированный штампованный диск? Все равно черные + колпаки намного лучше смотрится.
Кстати разговор то шел о логане: так вот с завода 14" идут именно окрашенные серебристым металликом. Черные только 15" но всегда с колпаками.