Я даже внутри сидел.. новая панель конечно выглядет пободрее.. но все какоето недаделоное... бардачок ваще плотно не закрываится, и с обоих сторон угля провисают... мот пожже даделуют.. _)

нексия это ваще что то из области классики с девяткой помесь:D

дайте фото из салона

на первай страничке жэ есть!

а слово "open" до сих пор присутствует в приоре? обещали ж убрать...
пс панель новой нексии выглядит пободрее панели 112купе...имхо...

Выглядит да.. бесПорно, а на самам деле... ну неочень.. все что сирибристым сделано. .все какоето хлипкое... рычажок включения чегото слева задевает об кожух руля....

Кто нибудь знает цену в максимальной комплектации с двиг. 1,6?

http://uzdaewoo.ru/UserFiles/Image/n...C6607_mini.jpg
ее популярность только возрастет. Ведь цены на новую Nexia останутся прежними.

а причем здесь сааб:D ?

Отпускные цены завода может, и останутся прежними...
Продавцы же никогда не упустят возможности слупить.

Ценим

http://forum.farit.ru/attachment.php...1&d=1215945273

Сегодня был в салоне... Посмотрел... Передок луче намного и консоль тоже оч хороша. Задок все эмоции убил вообще... Мне он сразу напомнил почему то таврию и все...

Нифига цены не старые.... минима 264 чтоли... не помню... а люкс что то там... под 300 вообще вроде.... Везут щя только в новом кузове чет... старые остались но оч мало...

красивая машинка.:) красивее, чем была

позовите доброго с илюхой, поднимите им веки, пусть глянут делался ли на "новой" нексии краш тест или там по прежнему 2 балла

так ведь пластиковый обвес тюнинговый, яснодело что красивее

почему каждая тема превращается в сравнение с вазом?)))

вот вот, предлагаю вернуться к сравнению с таврией. А то начали тут понимашь опять с двенашкой да приорой на одну линейку встать пытаться. Лишь бы ваз обосрать млин

а двигатель отличается у этой новой Нексии от той старой версии? и чем отличается если отличается?

гыы... спроси ченить полегче. Мне и в голову не приходило интересоваться, а случайно не встречал пока инфы

чо за Илюха здесь ещо паивилсо? :mad:

который писал что все новое должно теститься перед тем как попасть к юзеру

ну этош таг и должно быть. Если я спроектирую блок сопловых лопатог, его отольют, протестируют, скажут всё нештяг и я после этого внесу изминения без проверок, думаешь это правильно? :confused:
я не против ваза, я лишь высказал своё мнение и спросил проводились ли тесты :)

+1 я когда увидел ксюху сзади тоже сразу вспомнил таврию. Уж как-то дёшево стало сзади :(
Движка по слухам два вроде 1,5 как на ланосе(фиг знает чем он отличается), и 1,6 с лачетти...

а в нексии проводились ? или замена обвеса этого не требует ? тогда понятно

да я про нексию не отписывалсо ваще, мне пох на ниё, а узбекам пох на пакупателей, так и живём :D
а Автовазу каг крупнаму автопроизводителю и увожающему себя и пакупателей надо держать марку и проводить все тесты ;) :rolleyes:

в каком таком правиле сказано что перенос болта на 5-7 см в более правильное место должен сопровождаться тестами ? Да, должен, если нет четкой уверенности, обоснованой инженерными расчетами, что это не только не улучшит, но и ухудшит характеристики. Да и провели они эти тесты я уверен, благо собственная лаборатория для этого есть, в отличии от многих "конкурентов". А то что об этом не писал авторевю, так это его проблемы. Видать еще больше баллов получилось чем 10.6, вот и попритихли.

Если каждое усовершенствование сопровождать презентациями, то только презентациями и придется заниматься. Вазовцы еще по 10-му кузову кучу чего делали, об чем юзер и не подозревает. Например моторный щит был усилен еще от кузовов которые шли с 1.6, что убрало необходимость растяжки, колеса в том же кузове передние вперед подвинули(не задевают теперь за подкрылки при вывернутом), угол передних стоек изменился от вертикали, что то там усилили чтоб резинка лобового не терла крышу. И еще чего то непомню

да пох мне на авторевю. ты сам писал болт попал в ребро жёсткости, а не ослабло ли ребро из-за этого?, плюс хде-то чото наварили, чуть ли не весь передок переварили, даже ссылку выкладывали хде што добавили, не помню кто выкладывал и это не простой перенос болта получился. Может я читал посты через строчку, это не имеет значения, я никогда не писал про краштест приоры, што не выдерживает никакой критики она, я наабарот рад што краштест первой приоры неплохой. И у меня был вполне здоровый интерес нового краштеста и всего то. Интересно же узнать наскока луче стало.
И ваще гольф, мне пох на краштесты любые хоть нексии хоть приоры, я ведь езжу на классике :Р

а маё имха про приору лишь одно: не нравица она мне внешне и всё-тут :mad:

внешне да, лучше бы в 12-м кузове оставили, по типу 12 купэ морду и зад подтянуть слегка. Но тогда снова машинка воспринимается как "ничего нового". Увы, юзер живет стереотипами, он же и платит деньги, приходится под него подстраиваться.
Можно как видишь по другому пути пойти вообще - ничего не менять по сути, изменить только обвес и юзер схавает с бОльшим аппетитом. Не буду показывать пальцем

сегодня наблюдал перца который решил изобразить обгон газели на нексии. Как пилять начало его сзади болтать когда он в ряд свой возвращался, раз, дваа, триии... четвертого ждать не стал перестроился на обочину и там спокойно проехал, пропустив его болтающегося навстречу по середине дороги. Зато подвеска мягкая у него кули

юзеры типа гольфа воспевает тазовазоприорухэтчгумно
десяткой была так и осталось с дизайном 30 летней давности

Машинка очень даже ничего, двиган в 108 кобыл приятно удивил после 75 сильной "старой" Нексии.
Внешность на любителя, да и нехрен сравнивать дизайн в стиле "Узбек - Дженерал- Моторс" со стандартами современного дизайна :)

задок бы ей такой...чтобы передку соответствовал

сегодня видел на дороге такую

юзерам типа фплэй, как и любому фаритовскому пешеходному автотеоретику, достаточно шильдика чтобы замлеть от машинки, любого ино, хоть даже узбекского, даже несмотря на повышенную опасность для жизни как по управляемости так и по результатам краштестов:D
дизайн нексии кстати древнее дизайна 10-ки

гольф ты даже представить не можешь какой древний дизайн у яиц фаберже :D а вот наши куринные явно не лучше. хоть дизайн нексии древней десяточного но десяточный дизайн зря ты дизайном называешь :D

Гольф а ты ездил на нексии?

Видел обновленную ...... ну хз ..... по-другому выглядит нихуже нилучше. Все что можно сказать.

да уж лучше нексию взять за 264 чем четынадцатую 276

фигасссе!!!!! Чтырнаццатая стоит 276 тыщ???????? *****вротмненоги!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я ее за 180 покупая (2 года назад)считал что цена завышена ........

сам не видел ценник но товаришь на этой неделе хочемт машину купить говорит вот такая цена в салоне

Прадать чтоли 14ку жены ..... за 250 :D ..... бугагага ....... заначку с литья нового со своей добавить и купить corsafiestaaveo-подобный хачбэк ........... хоть с гидрачем и подушкой будет ездить

круть, На сайте ТТС 14 называют Лада Samara хэтчбек 5 дв.

куда ?

это ты намекаешь что на нексии хорошо яйца возить ?:D Согласен

яеца возить конечно хорошо.. удобно не тресет на калышит :D

http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/car_...l?modelid=4459
где 270?

:D :D :D нее вообще... мне так нра этот аппарат;)

рекомендованная 234 , а с накрутками 270 :D

мож он в кредит берет..+допы

ну я и гаварю накрутки :)

кстати, те кто писал што новые задние фанари пахожи на фанари славуты нифига не правы, они скорее пахожи на старую нексию :)

знакомая брала 14ю за 250р в комплектации люкс, ёпта - литье, птф, задние подголовники, вставки тканевые в салоне - кажись всё, что я увидел.... вротмненоги за 14ю - 250косых!!! 160т.р. - вот ей реальная цена! Нормальный авто, но не за 250тр...

а есть еще фото?че то я забыл как она выглядит

да на славуту похожая такая... вспомнил ?

скока она стоит?

видел вчера
ниочем :rolleyes:

типа приора.
спереди-сзади че та падшаманили, сбоку нексия
руль хоть сделали регулирующимся по высоте?

схуялле жопа новой нексии похожа на жопу славуты?..мне кажется сходство с камрюхой...:D

ппц страшная неха стала.. Раньше хоть можно было на дизайн из 80-х съехать а теперь я не знаю что и сказать :)

а сказть можно что уродливая она стала:D
сзади славута,сперди обвес с проспортовскими фарами...рестайлинг 6ля:D

сзади живьем видел мельком, славута и есть

Так и хочется сказать: Не катит!
Ксюха имеет морально устаревший дизайн. Лучше бы Эсперу рестайлинговую делали.

Я конешно извиняюсь, но хде пахожи то? :confused:

http://forum.farit.ru/attachment.php...5&d=1217830591http://auto.uabazar.com/fotos/big/26338.jpg

чувак, ты нексияненавистник что-ли? у меня проблем с обгоном на нексии нет и не болтает меня никуда при обгоне
машина значительно резвее 8-к, 9-к, 10-к которые у меня были до этого
после того как пересел с автотаза, пусть и на переделанный корейцам и узбеками опель кадет образца 1984 г, понял, что любое изделие автотаза - гавно

Хрен знает почему, но с первого взляда ощущение славуты ))) Может были модификации похожие? Я сам в инете искал нипонял почему славута в голову пришла )))
Ну ниче вроде попривык уже к внешности этой, в красном и чёрном вариантах вроде неплохо смотрица ад и цена радует, в максимальной комплектации старая 1,5л - 311 000, новая в максимальной 1,6л - 316 000, и в наличии вроде есть

ну под старую нексию ищо можно подогнать што похожи ,но на новую, уш извините, либа все эти люди пад кайфам

респект чувак! сам на кадете езжу 1988 года :-[

грю же жопа нексии на жопу камри смахивает...какая нах славута:D

А пересядешь в японскую машину, поймешь что нексия гамно ;)

надеюсь пересесть на немца

в махазине излазил эту новую нексию вдоль и поперек.. железо все одно и тоже - совршенно ни каких изменений в кузове нет. что изменилось - только обшивка двирей сиденей
панель
бампера
вары и фанари..

все вроде бы получше выглядит но как поставлен задний бампер - можно плакать - его на саморезы к кузову прикрутили и всю эту шнягу ничем не прикрыли.. учитывая что под крышкой багажника после дождиков блажно и там никуя ни че не обдувается - этот новй бампер отлетит года через 2-3 .. других недочетов брасающихся в глаза я не заметил.
какие плюсы - при проезде неровностей - задним бампером уже врятли будешь цеплять асфальт - раньше - цеплялся регулярно. пластик - говрили что будет хуже - нефига - нормальный пластик
сиденья теперь менее маркие
багажник и капот остался совершенно без изменений

Ну это дело вкуса конечно, но ненравятся мне эти немцы :)

мне тоже немцы не равятся.. вот немки ничешные...

я и не исключаю что 16 кл нексия резвее карбовых 8,9,10, а также не утверждаю что при каждом обгоне нексию болтает, да это было бы неверным даже для ушастого запора, не то что супернексии, а только при скоростных на трассе.

а че нексию на украине тоже продают ?

пересядешь на немецкую ... поймешь что и японцы говно говном(за исключением разве премиум брендов типа лексуса)... так что качество и прочие характеристики автомобилей как и другого товара всего лишь вопрос цены и такие сравнения неуместны.

на каких немцах Вам довелось ездить? ну и желательно аргументы в пользу иных производителей...

немцы пока далеко впереди планеты всей в массовом производстве автомобилей отличного качества .... но это стоит денег.

ну не то чтобы прям использовать автомобиль но учитывая что у нас в канторе работает 4 человека в том числе 1 водитель и каждый год меняются авто то скажу как есть мерен вито - ховно лоамался раз в месяц
БМВ х5 - плохого ниче не скажу - кроме как его спистили
бмв 525 - ховно - втулки стабилизаторов летят раз в 20 тысяч
бмв 725 - змей продал - такая карова накуй вообще нужна
а насчет аргументов иных производителей - так прочитай название темы :)

вито наверняка азиатской сборки....ну и просто неудачный автомобиль.
втулки стабилизаторов на всех бумерах при наших дорогах меняются два раза в год, даже на иксе(просто расходный материал как к примеру масляный фильтр-стоят дешево, меняются быстро). ну и вообще у немцев есть еще прекрасные марки в разных сегментах-ауди, фольксваген и т.д...

вито с немецкими номерами пригнали... какая к черту азиатская сборка.. ну а то что постоянно летит на машине - это уже огромнейший минус который очень много плюсов перкрывает.. бля да там один толькоо генератор 50 рублей стоит

детали стоят пропорционально стоимости автомобиля всего лишь, это учитывают как правило люди при покупке.

да я просто стоимость генератора сопоставил со своими получаемыми доходами ...

уточнил сразу по генератору -800 баксов.(любопытно стало я свой недавно ремонтировал)

к чему вапрос? можэт и продоют, мне каг-то паралельно.
ты мне скажи где ты нашол похожесть?

так это ты тут пыжался рпади того чтобы сказать что у тебя есть мерен бородатых годов??? :D

:D гольф жжет
какой вопрос такой и автор

просто смотрю ураинские номера на нексии. Или это не украинские ?

если тебя это смущает, я магу закрасить, или сфоткать с уфимскими номерами, какая разница?
был задан конкретный вапрос, гольф :confused:

какой вопрос ? че сам не можешь догадаться что две нексии разных цветов непохожи цветом ? спроси у яндекса если так, заодно проверишь не появилась ли там твоя бабушка

вот ачередной рас ты куйню пишишь и конкретно ничо по теме не отвечаешь. Видишь што ты не праф и сказать нечева, да?
Ну ничо гольф, у всех бывают ошибки :)

з.ы. и это...схади к акулисту и ачки выпиши, глядишь прозреешь ;)

гольф
нажми - пуск - все программы - стандартные- специальные возможности- экранная лупа
там фото нексия с презентации и на месте номера какая то оранжевая табличка с надписью типа нею нексия

а на той нексии что с красным номером чо написано сзади ? посмотри плиз если нетрудно. Кстати номер то украинский ? Правильно угадал ?

я там одну нексию вижу

которая из них ? а вторая тогда что ? нексия-3 ?

к окулисту тебе бы, Гольф... а потом в яндекс))

у некоторых изделий автоваза руль по высоте регулируется в отличие от изуродованного корейцами кадета лохматых годов :D

не гуди.. на нексиях тоже регулируется.. правда это как опция идет .. да вот вопрос - накуя это надо.. у меня на опеле стоит регулировка руля - так я этот рычажок только через месяца 3 заметил что он есть и больше его ни разу не трогал..змееныш а что еще в твоей машине есть накуй никому не нужное:D ????

мишаня, ты наверное не знал, но регулировка руля на нормальных машинах это суровая действительность а не опция за которую надо денех доплатить корейцам :)

я не понял в чем суровость.. это что... опасно???? :rolleyes:
артем - это действительно нафиг не нужно - если конечно же у тебя не спорткар какой нибудь

миша. ты не поверишь но в машине много что реально не нужно, начиная от автосвета и раздельного климата и заканчивая вакуумным усилителем тормозов и шипованной резиной :D
можешь ездить на машине с рулем торчащим как штурвал. я предпочитаю удобство

ты змей не утрировай.... и то что помогает управлять автомобилем и то что у тебя колонка регулируется это две разные вещи.. надеюсь у тебя подголовники не с электроприводом??? :D

с какого перепугу они разные?
у нексии руль коряво стоит и поставить его нормально невозможно в принципе. или ты считаешь что руль не помогает управлять автомобилем? :D

а от подголовников с электроприводом я бы не отказался. ага. это кстати вопрос пассивной безопастности если что

с куляи он коряво стоит... - его устанавливали и проектировали как его поставить тысячи корейцев а потом дженирол мотарс вмешалось .. но вот тут один такой артемка из уфы имеет собственное мнение - руль стоит коряво....

а нанасчет руля , управления автомобиля и регулировки.. я не пойму ты когда руль крутишь - тобиш управляешь машиной , ты еще и в этот момент рулевую колонку верх вниз взад вперд вигаешь для большего комфорта....???
я понимаю ты в авиационном учился но машина это не самолет и на машине не нужно кроме как право лево поворачивать пердвигать руль вверх вниз.. - машина от этого на взлет не пойдет:D


насчет подголовников понимаю пасивная безопасность - поставил как надо и пусть стоит - но зачем тебе электропривод???

:D коряво он стоит. и поуху мне кто его проектировал.

мишаня ты действительно тормоз?
а может ты сиденье водительское тоже не регулируешь? напиши корейцам, пусть они его гвоздями прибьют к полу. :D

ну вот для таких 0,00000000000000000000001% кто считает что рульстоит коряво и есть опция
артем - я отебя оскорблял???
сиденье как раз под водителя регулируется большой он или машенький.. разница потомучтов длине водителя до мера возможна а вот в толщине ляшек только 2-3 см - и это незначительно

а руль ты ляжками держишь?
или положение рук на руле это такая мелочь что нужна только таким как я, а остальные схавают то, что проектировали тысячи корейцев? :D

уверяю тебя - руль держится в руках нормлаьно и положение на нем тоже нормальное..
понимаешь змей - этот автомобиль как я предпологаю проектировался под среднестатистическими пораметрами человека и само сабой колекам на таком автомобиле ездить не очень удобно.. поэтому для таких луюдей которым ездить на среднестаитстическом автомобиле не удобно и придуман знак http://im7-tub.mail.ru/i?id=46416581&tov=7. и вот для таких автолюбителей и придумывают регулировку рулевого колеса, специальный ручной тормоз, специальная сиситема перключения пердач.
я очень рад что именно машина которую ты приобрел подошла полностью для тебя и ниче в ней перделовать именно под тебя не пришлось.. видать ты ее очень долго выбирал иначебы тебе бы пришлось на ином другом авто ездить именно с таким знаком на лобовом и заднем стекле. :D

видимо это единственное достижение автотаза

думаешь без окулиста не понять которая из них не нексия ?

да нексия не только поэтому сосет

а ты сам этой приблудой часто пользуешься??? с какой перодичностью???

миха. это как ты выразился приблудой пользуются один раз. как собственно и регулировками сиденья. когда настраивают под себя. а потом катаются спокойно.
но суко нексиявладельцы настолько суровые парни что готовы терпеть корявый руль. еще бы, это же тот самый кадет над которым трудились тысячи корейцев :D

ну учитывая что нексия даже этим похвастаццо не может, то об остальных и говорить нечего. :rolleyes:

придумали опцию для людей с брюшком, чтобы легче была посадка

гольф дай номер поста где ты увидел две нексии

Ну да. Чтобы с брюшком легче садится была, ога. А регулировку сидений придумали для высоких людей. Да нах это регулировка вообще нужна.

а регулировку зеркал заднего вида вообще хрен знает для кого придумали. :D

всёравно нексия лучше...

Потому что это первая любовь?:D

ну потомучто на нексии 97 года я ездил с 2004 года (т.е ей уже было 7 лет) и проблем не знал, а люди брали новые 14 и 12 и плевались... да и переодически ездил на них, положительних эмоций крайне мало. када едешь в нексии - получаешь удовольствие, а вазе такого нет. ну реально сравнить - поставьте две машины например 14 и нексю, прокатитесь на них, и даже не заглядывая в хор-ки и остащение - просто скажите что лучше... ответ прост - нексия... я не буду говорить что нексия лучшая машина, но за свои деньги она ну очень хороший вариант.

Хм. У меня другой опыт. Знакомые плюются от нексий и балдеют от пацанских пятнашек. Хотя, пожалуй, и то и другое почти в равной степени.

короч каждому своё... просто я не секундыбы не думал и взялбы нексю вместо пацанской 12,14,15...

а приорыхэтч? :rolleyes:

солидарен!:cool:

вот именно
хорошая рабочая лошадка, дешевая в обслуживании, редко ломается
а с тазами раз 1-2 мес постоянно какой-нибудь гемор был

рилкааа :D :D :D

а приорахетч это должнобыть по умолчанию в гараже...
люди покупаютже ферари, порши и тд, чтоб в гарже БЫЛО и люоваться, ну там выежать раз в неделю/месяц... машина выходного дня, так и приорахетч...

а я уж совсем собрался тебя занефтянниг пригласить :D

занефтяником меня не напугать, а вот еслиб сказал что приорухетч(в дальнейшем иминуемый ПХ) люди не хотят покупать, то ябы не на шутку испугался за людей и их образ жизни без ПХ))))

хи-хи
чтоб тебе вечно на ПХ ездить

ну если концерн VW выпустит модель preorahetch ( в линейке будет между пассатом и фейтоном) то так уж и быть)))

Нексия нев
Приора
Салон
+
+
ходовая
+
-
подвеска
+
-
Шумность
+
-
Обновленность
+
+
Дивгатель
+
-
электрика
+
Куй знает
Регулировка руля
0
+
Стоимость обслуживания
+
-

что это было?
расстроился из за кривого руля?

змейко кревой рульбыл на твоей прошлой машине.. забыл??? :D

на моей прошлой машине был нормальный руль. регулируемый :)
а на твоей торчит коряво гвоздями прибитый

нормальный руль регулировать нет надобности.. а вот корявый нужно . плэтому к корявому рулю прилогается регулировка а к нормальному рулю она просто ненужна..
логика вещь серьезная:D

ага
ага
корейцы под себя руль заточили. а наши корячоццо, но признать что купили лоховскую тачку не могут. логика им мешает :)

чем отличается статистический кореец от статистическеого башкира татарина русского хохла???... раскосом глаз.. ну а причем тут регулировка руля????? непричем.. значит руль корявый раз стоит регулировка;)

мелкий и рахитичный.
отсюда и все проблемы нексияводов. тесный и неудобный салон, торчащий непоймикак руль. ладно еще они до вас снизошли и сиденья регулируемые сделали. а так вообще бы беда была :D

поздравляю с покупкой преорыхетч

спасибо недобрый
сегодня видел очередного скрюченного нексиявода. он суко как повернул так посередине дороги ехал. видно рулить совсем неудобно :D

Аналогично - поменяли свой автопарк с таза на нексии, чисто сзатратной точки зрения разниса огромная.. С тазами реально из сервисов не вылезали.
ну и ИМХО оцуцтвие регулировки руля в нюрке чесслова не так напрягает как ватная каропка приоры. А одну нюрку взяли надысь тока, новую - движок у ней просто песня.

понимаешь змейко такой человек.. то что он купил , то самое и есть крутое.. раньше ездел на праворукой помойке - он опсирал все подряд (особенно левый руль) . сейчас сел за левый руль - продолжает опсирать все подряд но насчет пруля молчит не за не против - боится двойных стандартов. .. но я думаю что скоро его убедю и он заедет в свой сервис и категорично скажет уюерите у меня накуй эту регулировку руля - хочу чтобы было как на нексии :D

Змейко купи нексиию и не парься с своей колымагой.. знаю что ты о ней мечтаешь :D

А че у змея щас? Был лансер в предпоследнем кузове. Нексия курит в стороне...
Другое дело сравнение с тазом, нексия в фаворе.

на шахе кажись ездит :D

думаю, 2-3 летняя бэушная шаха по отношению цена качество даст фору многим))
"Таможня даёт добро" (с).

превед :)
у тебя есть знакомые на джимни?

пыс. а руль у нексии все таки не регулируется. и салон тесный. и движок дохлый. в общем попель начала восьмидесятых xули тут говорить

вы куда от нас свалили то) всё никак узнать не успевал:D

права народная молва- горбатова только магила исправит :)

В родную нижегородку! ))

тут на форуме
на других форумах
в прессе
знакомые в реале
никто ничего плохого про Нексию сказать не может
все говорят хорошая машинка

Ты тему то перечитай, хомяк, плохого здесь сказано про нексию много.

ну не особо много, чем про тазы
и в обслуживании недорого
кто-то тут что то 200р. потратил на какую то вещь