"За прошлый год баланс затрат на качество сложился в пользу покупателей", - с гордостью заявили на "АвтоВАЗе", указав, что в 2007 году автомобили Lada стали реже ломаться.
"В 2007 году количество отклонений автомобилей LADA в гарантийный период снизилось на 9,3 %... Проведенные в прошедшем году "АвтоВАЗом" мероприятия по качеству потребовали существенных усилий всего коллектива завода и вложений средств", - отмечается в сообщении пресс-службы автозавода.
На "АвтоВАЗе" также подчеркнули сокращение числа случаев поставки на завод бракованных комплектующих. По данным пресс-службы предприятия, количество отказов комплектующих изделий, поступивших на завод, сократилось на 24 %.
http://business-news.ru/novosti/novo...?itemid=371708
То есть, по сути они сами признали, что до этого момента их автомобиль был...

а это было секретом?

не травмируйте психику гольфа, уж...

на 24% сократилось. сколько ж было. 50% ??

в тоете наверно тоже качество улучшают. Или нет, хуже становятся ?:D

у вас математику еще не преподавали?:D

этож критег ваза ты че, он знает как правильно:D

При чем тут тоета? Не съезжай с темы. Или покажи цифры, в которых утверждается, что тоета уменьшила количество бракованных деталей(бугага) на 24(!)%.

становится хуже, особенно с начала 2007 года. Достаточно почитать форум на таёта-раше, можно испытать настоящий шок: летящие рейки, рулевые колонки, скрипучие и отказывающие тормоза, гремящий и протекающий салон - беда :confused: Похоже, ВАЗ вот-вот обгонит таёту :rolleyes:

ваз не гавно, просто ацтой, но люблю я цуко сваю машинку http://www.ufacars.ru/forum/style_em...ult/coffee.gif

а че разве трудно уменьшить кол-во брака на 24% ? Было например в тысяче деталей 4 бракованных, стало 3, вот тебе и уменьшили на 25%. Математику учить надо, что такое проценты и т.д.:D
А заодно и русский язык чтобы понять что означает выражение "количество отказов комплектующих изделий, поступивших на завод сократилось..."

нуу так я тем более не найду цифры которую у меня просят, растет кол-во брака однако, не уменьшается.
В драйве показывали на новой камри куски салона слезают, куда уж вазу до тоеты:D

аха было еще 40000 шт бракованных рулевых реек на 100000 шт....стало 30000шт... уменьшили брак на 25% :D
сцуко математика царица наук...

+ пицот

и чё? какой вывод?

Привычка съезжания с темы. При чем здесь тоета, при чем здесь учение русского и математики? Математику я уже давно выучил, если ты ее еще только учишь - желаю успехов. Ты прекрасно знаешь, что в у ВАЗа не 4 бракованные детали на 1000.
Между тем, что здесь написано, и словом "брак" разница несущественная. Хватит смачно чмокать, опуская своего оппонента, путем глупого придирания к словам. Тем более, в других источниках упоминается слово "брак". Если ты злой, не выливай эту грязь на форум. Тебя почитаешь, так у тебя то оказывается народ тупой.
Вообще, вот эта картина мне говорит о многом:

Возрадуемся. ВАЗ делает успехи.

вывод - молодцы.
может когда-нить народ будет выбирать уже только по тому как машинка выглядит ;) и может ВАЗ будет среди них.. )

я рад за АВТОВАЗ, я их постоянный клиент и большинство родственников. Качество устраивает. И главное хоть в лес, хоть на трассе-все удобно. Надо тебе калдобину проехать-пожалуйста....на трассе 120 спокойно-тоже устраивает. А вот хнакомые есть - элементарно улицу занесет, и уже он ходит пешком, потому что Тайота Avensis низкая бля и автомат....хер выедет, буксовать боится-короче облом ему полный.

мог быть 1% брака, который сократился на 24%, и теперь у них 0,76% брака :)

это писей кто навилял?
то есть кто вилами написал на воде?

то не тойота виновата, а водитель.

а афтамат не для нас, поездил на афтамате в свое время - теперь никогда больше не возьму на афтамате.

поверь мне водитель не причем...ты б в сугроб полез на тайоте авенсисе ? не думаю что купишь машину за 1200 тыс и будешь по сугробам лазать

А зачем покупать машину и ходить пешком? Тойоты у меня нет, но на форде дорожный просвет у меня не больше чем на тойоте ;)

з.ы. кстати о автомате, на внедорожных соревнованиях, народ на таких как митсу пинин или сузуки джимни, с автоматом, занимает призовые места, бывает (но первые места все равно за нивами и уазами). Так что,машина нипричем - причем водитель.

спорить не буду

 
Полностью согласен что виноват водитель. Я езжу на Астре на автомате и иногда на Лансере ручке. Астра по снегу прет как танк, в любую горку (в рамках разумного) заезжает. Застривал всего два раза и то реально полуметровые сугробы пытался атаковать. И еще зимний режим есть - это чтоб внатяг ехать, хорошая штука. Просто газовать в пол не надо и на автомате везде проедишь. Сейчас помяли меня, в ремонте. Езжу на Лансере - гораздо хуже. Застривает, в горку с первого раза не заезжат. Единственный плюс если застревает, то в раскачку можно. Может я просто на ручке не умею ездить? хз вобщем

просто ты вообще неумееш ездить:D :D :D
а на ручке нельзя в натяг поехать?

с твоим возрастом и стажем это неудивительно:D давно ли права получил;)

 
Летом. Но все равно она едет лучше. Может из-за того что колеса шире?)))

ничего страшно даже если это так не вижу.по проходимости 09 едет лучше 07, а москвич 41 едет лучше всех.:rolleyes:

 
Будешь на ней в натяг ехать, до конца горы не доедишь, а буксуешь тож не заезжает)) (живу в овраге, снег не убирают)))

а москвич вообще машина заипатая:)

кстати, тут верно ..... автомат позволяет плавно двигаться там, где на ручке приходится играть сцеплением. Легче тронутся с места не закопавшись.

ну может только тронутся с места

 
Вот-вот. Главный недостаток автомата - это то что нельзя в раскачку выехать если все таки закапаешься

сфигали нельзя? ставишь на цифирку 1 и алга!

31.01.2008 ВАЗ нашел выход

http://www.autonet.ru/images/1x1.gifhttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifhttp://www.autonet.ru/images/1x1.gif"Вчера глава АвтоВАЗа Борис Алешин определил новую стратегию главного автопредприятия России.
Начал он с анонса трех новых моделей, которые появятся на рынке в этом году. Это будут: хэтчбек Лада Приора, универсал Лада Калина и Лада Калина Спорт.
Второе заявление Алешин сделал о том, что предприятие сделает ставку и на бюджетные автомобили, начав производство недорогой модели, стоимостью порядка 180 000 рублей (на сегодняшний день самая дешевая Лада – ВАЗ-2105 (от 140 000 руб.)).
Но самое важное заявление звучало так: «Новые модели автомобилей ВАЗ будут появляться каждый год». Этим правилом руководствуются все мировые автопроизводители.
Существует еще непроверенная информация о создании нового автомобиля совместно с Рено, который купил часть акций российского автогиганта."

Источник autonet.ru 31 января 2008 года.

Ну ВАЗ 2105 уже от 145 000 тыс рублей стоит. За 180 000-это вряд ли, - неужели это будет классика 2( http://www.auto-trans.net/news/article/35/ http://thefun.ru/2007/02/28/page,1,2...az_2_foto.html http://www.comavto.ru/news/2007/03/01/3108.shtml )

вот эта прикольная

нуу..когда это было)

планы хорошие, подождем, посмотрим, будем рады если сбудутся))

темы еще не было, вижу твою попытку посмеятся над тем чего сам не понимаешь. С математикой разберись всетаки. Обрати внимание на такие моменты как разницу между "снижение до" и "снижение на":D
А про тоету спросил, просто хотел узнать неужто там нет входного контроля качества для поступающих комплектующих чтобы брак определять и отсеивать соответственно, и наверняка они тоже работают с поставщиками чтобы кол-во поступающего брака снижалось и это выражается в величине снижения на определенное кол-во процентов , что тебе так это смешно:D
Добрый я, не злой, тупых не люблю просто, среди таких критеков они наиболее часто встречаются

Ну да, ну да. Сколько слов и все не по теме. Покажи мне то место, где я кого-то или что-то критикую. Ах да, одно место есть, где я хвалю ВАЗ. Ты шары раскрой и научись, наконец, не приписывать человеку того, чего он не делал. И мне отнюдь не смешно, оставь свои нелогичные предположения при себе. Сколько слов и все мимо.

а это куй чтоли ?
:D
ага, ты не понимаешь что означает снижение поступающего брака на N%, а виноват автоваз опять. Математику учи, критег:D Сцуко а все туда учить как строить автомобили, да тебе ручку от рашпиля нельзя доверять выпилить:D

прикинь, а если в тоете была 1 бракованая деталь на тыщу поступающих на сборку, а стало ноль, то они снизили брак на 100%. Дааа, ну и гавнистая же эта машина тоета:D

Это предложение не содержит ни одного качественного прилагательного или наречия. ОБычно таким образом и критикуют. Хватит выдумывать.

зато есть навешивание измышления рожденного от собственной слабости в арифметике

Нет. Попробую объяснить на пальцах.
То есть, по сути они сами признали, что до этого момента их автомобиль был таким же.
То есть, по сути они сами признали, что до этого момента их автомобиль был хуже.
То есть, по сути они сами признали, что до этого момента их автомобиль был лучше.
То есть, по сути они сами признали, что до этого момента их автомобиль был с меньшим количеством бракованных деталей.
То есть, по сути они сами признали, что до этого момента их автомобиль был вульгарнее.
То есть, по сути они сами признали, что до этого момента их автомобиль был корытом.
То есть, по сути они сами признали, что до этого момента их автомобиль был бубликом.
То есть, по сути они сами признали, что до этого момента их автомобиль был супер крутым.
Как хочешь, так и продолжай. Арифметкиа здесь вообще не при чем. Ты нелогичен Гольф, и любишь приписывать то, что человеку несвойственно, что я только что и доказал.

может кое-кто пойдет в личку?
2All: кто нить осилил их перепалку? :)

вот такая же херня. я лучше так и буду ездить на своей старой шахе и мне будет намного приятнее, пока не куплю себе что нибудь получше ваза, даже если буду деньги на новый ТАЗ.

ничего ты не доказал, просто по сути признал что ты...

+1 http://www.ufacars.ru/forum/style_em...ult/coffee.gif