http://pics.autonews.ru/autonews_pic...75901.8720.jpg

Япония продемонстрировала первый рестайлинг автомобилей хэтчбека Nissan Tiida и седана Tiida Latio – правда, пока только для домашнего рынка.
Они получили новую решетку радиатора, передний и задний бамперы; изменилась форма головной и задней оптики, а также оформление колесных арок. Салон стал более практичным и в то же время комфортным: добавился GPS-навигатор с жестким диском, стал более удобным перчаточный ящик, поменялись настройки гидроусилителя руля.
...
базовая версия Nissan Tiida с кузовом хэтчбек стоит в Японии 8500 долларов, а с кузовом седан – 9250 долл.

ну значит у нас будет 20 тыщ долларов стоить:D

а мы всЁ мечтаем об отечественной машине стоимостью в 10тыщ долларов
пипоц

мнения про тииду http://www.toyota-russia.ru/phpBB2/v...ic.php?t=19841

позовите кто нибудь гольфа.
он вам докажет, что автомобиль за эту цены может быть сделан только на тольятинском автозаводе :D

а ты что думал на тойотовском сайте будут хвалить ниссан?

где это я такое доказывал ? окстись. А то что в РФ по цене ваза никто еще не сделал авто лучше это верно. Или не так ?

 
будущий пользователь должен услышать разные мнения, а выводы сделать сам
рено -хорошая машина ???

вот вот, впарят в три цены, а свалят все на таможню:D

хорошая!!

классика
это называеотся поддержка отечественного производителя

 
:D:D:D (спасибо, посмеялся)

таких как логан ?

кто ж виноват что по сравнению с ипонией мы в каменном веке ?
Это твоя родина, сынок(с) //не тебе, поговорка просто такая

таких как ВАЗ
:)

аве каданников

а чем тебе рено не нравится, именно тебе, только ссылки не кидай пожалуйста, приводи свои доводы из опыта?

если б не ваз, тут бы даже логан по 20 туе продавали, не говоря уж про ниссан

 
зачем наступать на грабли? лучше учиться на ошибках других
вы, вообще, слышали про TUV?

то есть если родина впаривает нам металлолом по цене машины, надо улыбаться?
может пора признать что легковое автомобилестроение мы похоронили и начать делать то, что у нас получается делать, например танки? :D

если бы не ваз, мы бы сейчас на ниссанах и тоетах по 10 штук зеленых ездили бы :D
или лозунг той забастовки от ВАЗа был "даешь логан по 10 туе"?

ездили бы ага, с чего это вдруг ?

Или на танках по Японии. бесплатно :D

ага и продавать бананы. Родина тебе ничего не впаривает, не мешай людям работать, а при уменьшении предложения товара цены имеют свойство расти. Вот уменьши предложение на 700-800 тыщ в год из 2 млн(это сейчас а пару лет назад из 1-го), что получишь ?

с того что никто бы не поддерживал этого монстра на государственном уровне. пусть вон вторую площадку УМПО поддерживают. и сеют напряженность между индией и пакистаном.
а в тольяти пусть кастрюли делают. заодно и криминала поменьше будет в городе :D

телефон доставки попкорна кто-нибудь знает?

понятно, развалить промышленность, чтобы ничто не мешало змеенышу купить иномарко ? Так а сейчас что мешает тебе ? Ты самто кастрюлю хотя б сделал, инженер ты наш ?

родина мне впаривает :D
пусть люди работают. уберите пошлина на ввозимые иномарки только. оне что, мешают людям работать? при таком то ажиотажном спросе на вазы.
пыс. и на охотничье оружие тоже. его у нас делать тоже не умеют.

да не упадет цена при уменьшении пошлин. Цена определяется спросом и предложением, а пошлина влияет на издержки продавцов и только. Убирая пошлину ты увеличиваешь их маржу, но цена остается прежней, вот и все. Это же так просто змееныш, не слушай ты продавца который говорит что уменьшил бы цену при уменьшении издержек, это наиоп:D Ты когда нибудь видел чтобы цены уменьшались ?

а вот задрать цену при уменьшении предложения это запросто он сделает

а что вторая площадка не промышленность? :eek: :D
я чуваг много что сделал. своими руками. не кастрюлю конечно, но все же ;)

оружие то чем тебе не угодило?

я чето не вижу чтобы логан за 5 туе продавали как собирались (т.е. обозначили порог рентабельности этим заявлением). Пошлин нет вроде в нем

какой ты гольф умный. прям карл маркс. быть тебе при коммунистах старшим экономистом. только забавно как то.. пошлины подняли - цены увеличились. нафига их поднимали если все так замечательно в датском королевстве?
и почему их поднимают на то что в россии весьма паскудного качества? :rolleyes:

каким гладкостволом владеете? :rolleyes:

ну на помойки то сам бох велел поднимать:D Мы же о нормальных машинах говорим

вопщем как бы змееныш не грезил мечтами о развале промышленности, но она, в т.ч. автостроительная весьма резво поднимается, заводы строятся и все такое. И благодаря пошлинам тоже. Или змееныш имеет чтото против завода тоета в РФ ?

У нас получается делать красивых детей, но делаем мы их не руками:D

для тех кто в двенашге, вторая площадка это не промышленность? :D

ога
завод таета в РФ и российский автопром это реально одно и тоже. :rolleyes:
хотя судя по приоре хеч она резво поднимаеццо

:D ....

По этой ссылке по определению не могут написать хорошее про все марки авто, кроме тойоты.Чепуха короче.

иж27м гл, вепрь 308 нарезн...обоими доволен

а мне можно прикупить что нибудь более менее компактное огнестрельное?

Приветствую уважаемый!

что вы так громко кричите?
с Москвой разговариваю.
а что, позвонить нельзя было? :D

гольф, скажи мне производители двенашки использовали только отечественный продукт?
или нагло поднимали чужую промышленность используя всякую ерунду?

 
могут. про лексус :D:D:D

Блин, один-в-один Аурис сбацали !

nbblf этот как логан сзади - подняли багажник, аж заднее стекло не видно, да бока почти под 90 градусов поставлены, чтобы объем побольше был.

согласен с Гольфом - пока есть такой спрос, цены будут соответствующими. Вспоминается сникерс как первый батончег - помнит кто, сколько он стоил? Потом долго не дорожал, а потом и дешевел?

а третья ?:D

ну дык, когда есть пошлины, то лучше строить завод здесь чем возить оттуда. Тебя это расстраивает ? Когда пошлин нет, то завод лучше и не строить, а просто возить оттуда, тем более проблема со своим бэушным хламом решается. Элементарно ватсон, сам не мог догадаться ?:D

я вот думаю, боинги покомфортнее будут тушек и илов, давайте теперь и авиационную промышленность закроем, аве змееныш, с какого это перепугу гос-во занялось поддержкой авиапромышленности "за наш счет" типа? Что еще закрыть ? Легче назвать то чего закрывать не стоит по логике змееныша, где нет отставания ? Авто это как зеркало общего состояния дел в стране, в экономике, образовании, культуре(труда в т.ч) и т.д., у япов он один, у немцев другой, у китайцев третий, у индусов, иранцев и т.д. Так чего на зеркало то пенять ? Поработайте как японцы сначала, тогда и будет у вас авто как у них по ихней цене и еще много чего. А так один с сошкой, семеро с ложкой, которые еще поучить норовят

В случае ВАЗа это фантастика. С их издержками производства. Это помоему самое не эффективное предприятия автопрома в мире.
Они на себе тащат столько социалки что это как минимум удваивает стоимость того дерьма что они производят.

а вот еще есть советские стоматологические кресла медленные буры и российский цемент для пломб
хорошо что есть люди принципиально использующие российские товары

а вот еще такие автомобили как логан и ланос. Хорошо что есть люди принципиально желающие ездить на иномарко и/или принципиально считающие их за авто:D Покупка логана(нексии, ланоса) сродни лечению зубов принципиально на бормашинах старого образца медленных и корявых, лишь бы иностранного производства, здесь ты угадал, я тоже таких людей не понимаю, об чем и речь:D

кстати тиида в германии стоит от 14000 евро, таможня наверно высокая:D

в "калине-авто" ~540т.р. ( http://www.nissanrb.ru/tiida.htm )

ввози ружья конструктором - дешевле выйдет бугагага

xt за машина расскажите владельцы

Эта одна из самых дешёвых японских машин, потому что построена она по типу как можно дешевле.

Отличная машина обслуга не дорогая для своего класса. за 160тыс км одна легкая поломка, остальное по графику