неужели :confused: я жив...люди будте осторожнее на дорогах....вот мой пример:
в выходные я попал в аварию...бирская трасса ехал под 100км/ч, и внезапно машину дернуло вперед...(какая то неисправность была) она ускорилась...не знаю на сколько, и меня откинуло назад (голову) и машину выкинуло на обочину...ударило бок...и перевернулись раза 3, и снова встали на колеса, помяло перед,зад, все двери, они запечатались все бампера улетели...(машина была качественой прочной сборки) а мы отделались ушибами...
СПАСЛО нас чудо... и ремни...
во такой вот пример, будьте осторожнее...
и еще через ОСАГО мани не выбьешь в этом случае...

спасибо всем кто помог...

Сочувствую, главное сам живой

А что за ускорение то? Что за неисправность?

В таком случае только можно порадоваться, что живы здоровы остались, а это главное! Хотя при таком исходе дела и машину очень жаль...Сочувствую и с Днем рождения (вторым)!

а машина то какая?

ДА куево! ладно сам живой

ускорилась резко,начительнои машину выкинуло...был шум глухой удар...как будто взорвалось что то... все это за пару секунд..
пока причина не известна...машина в сервисе друзья может найдут причину...(движок обычный, все было исправно)
странно как то..:confused:

престегивайте ремни!
второго раза может не быть

Вазиг 9ка, пробег 70тыс

абалдеть! прям зомби какая-то! ладно не расстраивайся, главное сам жив здоров! а машина эт так железяка! хотя сцуко денег стоит

да.. денег сцуко стоит...после ремонта толкнуть бы ее:)

проще так продать и денег и времени и сил съекономишь!

я сам в шоке:mad: :confused:

тоже вариант....посоветуюсь...

а че тут советоваться? она сейчас у тебя стоит тыс 20 в таком виде! а будет сделанная ско соить будет? 130? а ремонт скок? а времени? месяц минимум! а продавать ско будешь еще месяц влучшем случае.

Продавай так, нервы меньше будешь трепать. Ходить, каждый раз на эту машину смотреть и вспоминать всё - лучше избавиться быстрее - нервы за деньги все равно не купишь.

+1
ну сделаешь ты ее, втюхаешь какому-нибудь лоху (спец сразу определит, что перевертыш), а совесть потом не замучает?:D

Странно, аффтара забанели... Бот?

не неисправность а расторопность.. ехал по скользкой дороге, колеса пробуксовывали, а тут с осфальтом колеса сцепились, вот его вперд и дернуло, ну и поенсло товарисча .... а сейчас по бирской дороге сотню ехать это нужно быть безбашенный товарисчем, там же холм за холмом , да еще в осфальте колия

ремни!!!
+пицот!

 
Даже если предположить что кто-то за тебя топнул на газ, а что педали сцепления и тормоза отвалились? ))) ИМХО - пробило прокладку.... между рулем и сиденьем )))))

ты наверное в авариях не бывал раз так тут легкомысленно размышляешь и ведешь себя как ублюдок.

Автор с новым днем рождения! Я сам через подобное прошел.. А на железо забей, будь ему благодарен что от серьезных последствий уберегло.. Здоровье - оно в тысячи раз дороже.. а ремни - да! Респект что не забыл про них!

По ситуации сложно понять что произошло, но про причину как юзер девятки могу что сказать.. машина инжекторная?

 
В данном случае как ублюдок ведешь себя ты, в авариях я бывал наверное побольше твоего, и каждой был виновный. Причем виновный не всегда подразумевает действие, иногда и бездействие. В этом случае ИМХО он ехал на скорости большей чем был в состоянии управлять авто. И инжектор тут ни при чем, если контролируешь ситуацию - и сцепление и тормоз успеешь нажать, нет? см. выше.

может довольно вые6ываться и смешить людей? не вижу смысла бить себя в грудь и гордиться тем что ты бывал в авариях и во всех виноват))) да и если помятое крыло или разбитый бампер считать аварией, увольте несерьезно ;) Уверен, что ни один нормальный человек побывавшей в серьезной аварии и побывал между жизнью и небытием, не станет такое говорить.

Всегда проще всего сидеть на столе и рассуждать как было лучше поступить в той ситуации.. не ты и не я там не были, поэтому чтобы не выглядеть глупо, стоит воздерживаться в данной ситуации от нравоучений.

ЗЫ судя всего по 2 постам несложно догадаться почему ты выбрал себе именно такой аватар ;)

 
Я бы на твоем месте ротик прикрыл, когда у тебя будут все категории и накатано - заметь в твоем возрасте тысяч 500 км, тогда и открывай его. Еще раз повторю - аварий на пустом месте не бывает.

данная реплика мало чего меняет ;)
раз уж Вы так умудрены опытом, наверное лишнеим будет говорить что далеко не всегда причина аварии кроется в водительской ошибке. Я говорю о случаях когда на скорости стреляет колесо или вылетает шаровая. Водитель сам виноват? надо было следить? Вот у меня у самого был случай когда слава Богу на не очень большой скорости и при пустой дороге спереди на переднеприводной слетала с диска бескамерка. благо я справился потому что за спиной сотка пробега уже имеется. Аномальный случай: резина была в полном порядке: заехали на шиномонтаж колесо осмотрели, накачали - все ок. Разумеется после этого случая я его перекинул на заднюю ось :)

я бы перекинул его в помойку..........

Спасибо! P I L O T! :) ты прав...
я узнаю причину неиспарвностии, обязательно сообщу тут, в теме
(это я Phoenix 9)
странно но меня забанили:confused:

ты лучше спроси какого цвета машина у аффтора, это я думаю больше на причину влияет чем инжекторная или карбюраторная.

карбюратор, цвет серебристый..
ну И ??

ну и http://forum.farit.ru/showpost.php?p...2&postcount=20

енто скока кабыл в той девядке!! еси вдруг калеса сцепились с асфальтом и тачка понесла...бугога...кобыл пиццод есть наверн...:D

муртаза он же не сказал что машина понеслась а сказал вперд подаласб , а для этого и 70 хватит, кроме того у афтора сначало одно колесо сцепилось с афальтом вот его и крутануло в кювет.. обычная фигня, у меня такое раз 5 точно было только славу богу получалось машину на трассе оставить когда ее закручивало

это потому что ты - профессионал?:rolleyes:

нет, потомучто не летаю как епанутый по гололеду а тем более снежной каше когда машину начало крутить там от тебя зависит только 5 % управляемости - т. б. отпустить все накуй, прижатся в кресло и ждать когда она сама остановится

нн.. возможно ты и прав...однако, версия...

это и есть - умение выбрать подходящий режим передвижения, соотвецтвующий дорожным и погодным условиям...:D - тоесть проыфессионализьм)

вах какой комплимент:D

есчо сцуко отбрыкивалсо...:D

:D :D :D :D

Не будь идиотом, читай внимательно прежде чем флудить:
Автор говорит что машину рвануло вперед и в под капотом что-то произошло, поэтому собно и такой вопрос.

И вообще, mmmlll, муртаза, харош гaнонить в теме, чувак машину разбил и сам кое как цел остался... хотите постебаться - тема "Ненавижу тупых мужиков на дороге" создана специально для вас ;)

...сдаёццо мне - нас оскорбиле...невъебенно серьёзный юноша с гордым никнеймом...:D
принятое тобой за стёб - попытка разобрацца в причине произошедшего...:cool:
но наверно нужно было просто - поныть - оойй бляя, как же это бляяя, бедняжечко то ооооёёёёёоооо...;)

не атвлекайся-- к тебе пришли же, :cool: , потц :D :D
ближе к теме-)))

они тока ушли - можешь о5 звонить...:D

дорогой ты наш читай сам внимательно , что под капотом произошло??? гжде это ты прочитал?? или это воображение через чур у тебя развито???? .. чувака и впрямь жалко машину жалко и рад я за него что он сам не исколечился , но суть то темы в том что чтоже произошло причиной что его с дороги сбросило, и не зависит это от того что у него там инжектор или карюратор и какой прямоток и цвет машины.. все зависит от того с какой скоростю ехал и и по какой дороге а он сказал 100 км. а там в некороых метсах и летом со 100 км выкидывает так как там как я уже сказал выше колея на освальте, а прибавь к этому еще снежную кашу и 100% любой окажется в кювете.. надеюсь что автору это послужит в будующем уроком и он будет выбиратьс корость в соответсвии с дорожным покрытием а неиз экономии бензина или временипрохождения учатка дороги .. да аффтор скажи точнее где произошло то это все? сразу же после дуванея или на подъезде к бирску на холмах???

неее пошле я за винцом да к терминалу загляну

 
а если бы был полис КАСКО (без угона, только ущерб)...

Трасса Караидель-Бирск, там какой то населенный пункт был рядом "Деюшево" если не ошибаюсь...Дорога была прямая, но местами лед был...

ну тогда тем более.. там и дорога не очень мягко говря и лед.. ну что ты хотел то .. п.с. будь осторожнее

 
Стреляет колесо? смотреть надо на скоростной индекс твоей резины и на ее состояние (сколько народу поубивалось надев "таганку" до 150кмч и разогнавшись до180-200, Шаровые? нехер ездить на убитых, едешь на убитых - плетись потихонечку. Слетела бескамерка? - тогда ты чайник, и не чуствуешь машину, прежде чем слететь машину тянет в сторону, если конечно это не летняя резина и не 40-ка градусный мороз, но и тут ты чайник, должен понимать что летняя резина сильно дубеет и при наезде на любую кочку выпускает воздух. А по теме - чуваку не повезло, сразу и турбина включилась и закись азота поперла, вот и моща выстрелила, если нет - то тогда откуда прибавка в мощности? Надо посмотреть двигатель на предмет случайного увеличения рабочего объема.

мда...какая тубрина:mad: , какая мощность!? че ржать то!? я не первый день за рулем. А машину не попрело, а дернуло, вот думаю может что то заклинило и нас унесло...версий много

 
дернуло вперед? чем?

если бы чтото и закинило бы то при скорости 100 км это бы что клинило разнесло бы в дребезги

нда...короче тема закрыта...

 
Чудесным образом это заклинило реко перешло в - "она ускорилась...не знаю на сколько, и меня откинуло назад (голову)". Короче Мих ты правильно сказал в самом начале - парень тапку в пол на скользкой дороге топтал, а при выходе на асфальт машину резко вперед дернуло, причем колеса не одновременно на асфальт попали, какое первое сцепилось - туда и понесло........ машину жалко, парня тоже. Есть одно непреложное правило - едь с той скоростью на которой ты можешь ехать.

 
когда клинит - голова вперед подается, двигатель, коробка, тормоза, и тд

+:) соглашусь...

спасибо за мнения,рассуждения (я уже ща больше склоняюсь к вашей версии...)
и спс)) за сочувствие)))г)
рабочее время вышло надо домой...но уже в маршрутке:mad:

 
А согласишься если я тебе скажу что для того чтобы голова поталась назад нужно резкое ускорение вперед? (удар сзади, резкое увеличение мощности, ну или например бросить сцепление на полном газу, те резкое увеличение приложенной силы) В твоем случае это оказалось резкая смена сцепных свойств дорога-колесо. Ошибаются все, признавать это не обязательно во всеуслышание, а выводы делать надо для себя.

 
Здоровье подороже железки, заработаешь на новую )))

ну уж никак не меньше.... чтобы на скорости в сотню автомобиль получил такое ускорение от которого водитель теряет способность к управлению нужна мощность реактивного двигателя...
есть версия у меня что не машину, а водителя проверить надо бы на предмет его здоровья на момент аварии...

прочитай умный, все сообщения...Не пожелаю тебе того что произошло со мной

незарекайся, с любым может произойти это...ты на 100% уверен что с тобой ничего плохого не случиться в твоей жизни?????ты всегда готов к любой ситауции?

тема закрыта

2Потребитель 9 :будь внимателен! на трассе *****ас на *****асе :D :D :D

а если серьезно, то будь осторожен! хорошо что цел и невредим! :cool: