Вот выбираю автомобиль до 800тыр - остановиллся на этих двух. Опелем пугают друзья, рассказывая всякие поговорки, а Тоета выглядит хуже на мой взгляд и качество отделки салона по сравнению с немцем тоже хуже, да и допов никаких, но это же ТОЕТА :)

а почему в тоете допов нет?? вроде в пределах 800 уже практически все есть!это же наверное комплектация sol, так там есть все кроме кожанного салона и магнитола на один диск а не чейнджер! остальное вроде все есть...

обе модели старые, у опеля скоро выходит исигния, а тойота- ну х/з-- праильно грят- колхознеги!-)))))))без абид!!!!
новую мазда6 глянь

к Мазде в новом кузове лучше присматрись

за 30-35 имхо кросоверы смотреть надо.
...
или 5 матизов! разноцветных!
на каждый рабочий день новый!

кроссоверы народ начинает ценить только поесле езды на низких седанах по дорогам общего пользования в зимневесенний период.
ЗЫ: за эту цену нах пустые корейский коробки-кроссоверы.!!!

пассат щас сколько стоит? не войдет в эту цену?

пассат не пройдет за эту цену.. модео мона еще позырить.

пассат дороже!!а вот форд мондео мне кажется попадает!!!

ну грандвитара уже влазит
форд куга (пустой и с лета)
фолькс тигуан...

все таки в больших седанах смысла не вижу. они ж для автострад. а в городе или гольфкласс как универсалка...или кросовер

:-)

зюыю Хотя пижжу наверно. у другана в его камри оч понравилось.

мандюки пустые вообще чуть дороже 6 сотен стоят...кросавчики

и еще. тоета ето уже бывшее.
1990-2000 года - лучшие тачки.
щас ширпортреб обычный.

jswald
у другана в камри тоже ширпотреб?

не согласен!!! тойоты всегда были и есть очень качественные авто!! другой вопрос. что чисто внешне некоторые модели могут не нравиться..но это уже другой вопрос)))

2планктон.
у другого другана был случай - на его 7летней тоете виста лет очень давно лампы дальнего света или как их там перегорели с интервалом 8 дней.
7 лет... 8 дней - прикинь какого качества и надежности дбыть камплектуха?

А щас тоета обычный бренд. Нормальные тачки, но ничем особо не выделяющиеся на фоне других

Toyota конечно... Без разговоров. Ни мазда, ни опель рядом не стояли.

Авенсис новый осенью выходит.
Сам бы из 2-х предложенных авенсис взял...По моему мнению представительней он

А за эту цену идеальный вариант Мазда 6...только очередь на неё вроде месяца 4-5

 
опиль и тойоту нельзя сравнивать! не смеши народ - закрывай тему и бери тойоту...
вероятно, реально можно будет купить весной 2009 http://www.toyota-russia.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=9540

это обыкновенные машины, ничем кардинально по качеству не отличающиеся от остальных япономобилей, так же ломаются...
сверхнадежность тойоты это миф..

аккордеон можно взять: http://www.avtosufa.ru/accord.htm?&sec=price

даже не сомневался, что первый пост после моего будет владельца мазды-фаритосидельца... Из таких знаю только тебя)))
По-моему легаси от 850К начинается. Вот уж сверхнадёжно, красиво, полноприводно и супер-мегадорого в эксплуатации.

согласен что тойота обыкновенный хороший автомобиль, но все таки это не ширпотреб, так же впочем как и мазда и хонда и другие японки, к ширпотребу наверное ближе некоторые корейцы относятся и конечно же весь китай!!! а про таетй говорить что это ширпотреб все таки мне кажется не правильно

а заодно поинтересуйся сколько будет стоит масло поменять на етой легаси

:-)))))

2радмир - если не секрет, что взамен 6рки?

ты думаешь стоит? а сколько примерно??

7рка!;)

17 чтоли штук.
Не буду уверять что на легаси но на какой то субару именно смена масла по прайсу дилера 17 тыр

:eek: врёшь! ну пусть будет так))
у меня Легаси, чувак. дорого, конечно, но не 17 за замену.
19-25 техобслуживание. тут сидит диагностика ходовой, двигла. замена масла, фильтров, колодок.
кто-то тебя обманул на счёт 17.

7рка...Их же ВАЗ уже снял с производства!!

:D

Ну тоету ждать надо, а Вектра уже в Автостиле стоит. Хэтч Космо 1.8 с кожей, ксеноном, люком, 17" и прочими допами за 750 вроде. Посидел - очень понравилось, салон очень качественный (ездил на Ауди А6 топовой - ничуть нехуж, даже где-то получше)

немцы умеют отделкой заниматься.

 
С этим согласен - в японцах почему-то экономят

Что такое Хэтч Космо?

 
Топовая комплектация у Опеля

 
Хэтчебек в топовой комплетации (почти такой же как на фотке в 1 посту, только цвет нежно голубой) :)

я согласен что можно сравнивать бумер или мерс с ауди. допустим, что сравнение фольца с ауди режет слух только настоящим знатокам, но сравнение ауди и опеля !!!НЕ БЫВАЕТ УМЕСТНО!!!
Сравнивать интерьер или ещё что-то нельзя.
Бывает же, поставят на ваз обвес на морду под бумер или альфа ромео... И чё? Теперь у них фронтальный вид похож? Пипец...

 
В данном случае я сравнивал качество материала в салоне. Тут я думаю все таки можно сравнить. В тоете пластик дубовый какой-то - "петь" через 5 тысяч не начнет?

 
Чем тебе Опель не угодил? Фольц и Опель примерно на одинаковом уровне

СУБАРУВОД
было неуместно. было уже дорогой.
опель такой рост продаж за последнее время демонсти=рирует...

вызванный чем? новым салоном и новой линейкой тачек.
скажем по корсе все журналюги во всех тестах салон ставят на голову выше однокласников

не думаю. у водителя моего был авенсис.за 4 года 120K пробегал и ушёл с молотка за 550 тыщ рублей. я ездил на нём мало, раз 15, но за рулём тойоты чувствовал себя очень комфортно. идёт хорошо. достаточно мягкий. во всех отношениях "нормальная" машина. короче, восхищённых взглядов малолеток не жди, но есть ли в этом необходимость??

ХРЕНПОЙМИКТОНАМАТИЗЕ
срать я хотел на журналы. из-за них и их отчётов продажи и прут. логично, дорогой?

сравнивать автомобили премиум сегмента с бюджетной тачкой - бред.
дискутировать не стану. сил нет :(

 
Ну я бы не стал говорить что машина D класса за 30кб это бюджетный авто

для тебя. а для владельца ауди, ещё как бюджетная.
короче, наверное, есть машины быстрее или красивее бентли, или имеющие ещё какое-нить приемущество, но если они в 10 раз дешевле, то сравнивать их глупо и не тактично.

 
Ну все таки ведь материалы отделки не хуже :D

комплексует человечек.
правильно. так облажался, субару купил

:)

пусть будет так.
вот ты сам и отдал предпочтение опелю. иди и бери. через 3-4 года продашь и напишешь отчёт на фарите. за сколько купил, сколько потерял, как едит, мягкое ли седло и прочее )))

что ты имеешь в виду? я не комплексую по поводу субару. мне очень нравится моя машина. знаю, что есть лучше, но никак не понимаю о чём ты...

имхо Вектра

нет, ты комплексуешь, не оправдывайся

ну ладно. договорились.

кроссоверы девятьсот-лям
ну или экшн.

хочешь я скажу что субару лучше хундая?
раза так в три :rolleyes:

пыс. про вектру не скажу, но на глазах авенсис в предыдущем кузове который перенес больше года варварской эксплуатации и живее всех живых

спасибо, братец.
давай, скажи))

говорю.
субару лучше хундая. в три раза.

приятно))

Только одно соображение, которое для меня например имеет решающее значение. Авенсис выпускают уже что-то вроде 6 лет, а учитывая что тойота очень быстро реагирует на косяки, авенсис уже вылизан до офигения ! В нем ничего не должно ломаться и опыт друганов говорит именно об этом. Или лучше зайдите на таёта-рашу в подфорум авенсиса - пустота и тишина. В отличие от форумов по all-new тачкам, типа новой короллы, лансера X, ниссана кашкая. У сисадминов существует неписанное правило: не юзать ПО от майкрософта до второго сервис-пака. В случае с автомобилями это тоже реально работает ! Пусть авик неказявый, зато надежный и верный друг :)

легаси? -повыше классом, а импреза как раз в том сегменте, за 800 и опель и тоета - нервно курят в сторонке)))

импреза ? это другая философия ...

Извини............ забыл что импреза не субару, и не одноклассник вектры и короллы........ А легась в одном ряду))))

из этих двух зол меньшее - авенсис.

Блеа, думаю кредит тыщ на 500 взять и ауди а4 КВАДРО в новом кузове взять? :D

теперь пусть скажет что субара лучше хонды и мицы в 4 раза

Опиль - он и есть опиль ... :(

http://i014.radikal.ru/0803/98/af520151d9a3.jpg

Ух как пацанов жалко стало шописец :( , вот например c вектра-клуба:

"Ну должна же она у кого-то умереть на руках. Пусть это буду я. Она это заслужила своей верностью, чтобы на старости лет не скитаться по чужим людям. Вот и я буду тоже верен. Мы уверены друг в друге, поэтому нам любые дороги и расстояния нипочем.
На галстуке я ее тащил только один раз, и то 500 метров, возле дома. Это было в 2005 году. Только тогда я и узнал, что такое коммутатор. Ага, через 8 лет после покупки. А сцепление до сих пор родное - не поверил бы, если б кто другой сказал..

Ну а если говорить языком здравоИтрезвомыслящего человека с рационально устроенным мозгом, то
Не такие уж большие деньги стоят наши старые Вектры, чтобы это коренным образом влияло на возможность покупки свежего, без всякой ржавчины, автомобиля.
А продавать одно ржавое железо, чтобы купить другое ржавое железо, смысла нет.
Хао.

добавлено 12:08
Мышаня, люди, простите нас... Вынесите нас куда-нибудь или поудаляйте. Мы больше не будем.
А начиналось все с электрозеркал, если кто-то это еще помнит..."


Чота так жалко пацана стало ... :(

"немецкий запорожец" ))))))))

угонют. как пить дать.

 
Для машины, которой 20 лет - неплохо :D . По мне - Опель очень хорошая марка. Вот например кто был в Англии - так там все такси, полицейские и прочие службы ездят на Вектрах, Астрах - а ведь англичане неглупые люди - и выбрали авто качественное и недорогое... Это мое скромное ИМХО :) Куплю Верку наверно - нравится она мне :)

У них опели праворукие, говорят праворукие япошки тоже лучше )))) ИМХО - бери праворукую ))))))

у них не опели а вайксхалы - опели английской сборки.
по сабжу: я за вектру

Воксхоллы собирают в енгланде. Ну и последнее, что бы хотел сказать против вектры: принято считать, что опиль поборол проблемы с ржавчиной, однако в вектра-клабе был устроен опрос по вектре цэ (последняя вектра) и вот какой любопытный резалт:

А так конечно дело хозяйское ;) каждый выбирает то, что ему нравится :) И выбор этот надо конечно же уважать !

поломки эта та разница(если она есть) которую владелец ощущает раз в году и т.п., а дизайн это та разница(которая безусловно есть) с которой владелец сталкивается постоянно. Дизайн имеет значение

 
Хорошо сказал))) И правда Авенсис для пенсов, а я еще молодой))) по крайней мере считаю себя таким)))

правильно.
и материалы салона.

А это как в пословице "С лица воду не пить". К дизайну привыкаешь буквально в течение месяца, потом ежедневно приходится иметь дело с понятием "надежность". Дизайн вторичен. Имхо, разумеется.

чтобы там не говорили, а дизайн на первое место ставит подавляющее большинство покупателей авто. И производители уделяют этому первейшее внимание. Оба авто выполнены на одинаковом технологическом уровне, поэтому о разнице в надежности я упомянул только гипотетически, не думаю что она есть на самом деле. А таким поломкам как следствия внешнего воздействия оба авто подвержены одинаково

Бери тойоту, если есть возможность то в комплектации люкс, ибо есть ксенон, кожа и другие маленькие радости..

2.0 АКП сол - 829 500 р.
2.0 АКП Люкс - 876 500 р.
2.4 АКП Люкс - 959 500 р.

По качеству нареканий вообще нет, за 3 года и 100800 км пробега менял только переднюю правую стойку (5 тысяч с работами ибо диски были нестандартные) и лампочки габаритных огней :) Расходные материалы конечно не в счет...Машина очень надежная.
Что касается внешнего вида то это на вкус и цвет.

Дизайн канеш рулит. И поэтому у Гольфа двенарь!

да уж не логан или акцент

Ну эт само собой :D

Ну не совсем таг (про импрезу, вектру и авенсис), я думаю вы даже сами догадываетесь почему :)
Если сравнивать размеры то легаси и авенсис отличаются на пару сантиметров (легаси на 2 см длиннее, на 3 уже и на 1 ниже), но в плане потребительских качест легаси конечно выигрывает и не последнюю роль здесь играет полный привод, но она и дороже авенсиса в схожих комплектациях.
Если для будщего владельца важны динамические качества то конечно надо брать субару с двигателем 3.0 литра, 2.5 уже не то, 11 секунд с автоматом не лучший показатель в классе, тот же авенсис 2.4 до сотни за 9...управляемость ну тут все итак понятно, комфорт...ну если у легаси такая же подвеска как аутбека то имхо субару мягче на наших дорогах чем авенсис, если нет то не знаю.
А еще субару в салоне красивее :) особенно с бежевой кожей

Зимой и в дождливую погоду авенсис и легаси сравнивать по разгону до 100 км/ч нет никакого смысла))

ноу комментс. запишись на тест драйв легаси) жесткая как пипец.
авенсис - диван в сравнении с субой...

Субару не мягче авенсиса! Из вышеперечисленных авто как раз таки авенсис идёт мягче всех, причём гораздо!

P.S. У меня такое ощущение что тут делают выводы даже не поездив на обсуждаемых авто!

Я езжу на авенсисе уже давно, недавно делал тест-драйв аутбека, сделал выводы...стыки аутбек проходил намного мягче и тише.
Конечно я не ездил долго на субару, но за время теста мне так показалось. Могу ошибаться..

мазды.. опели... мле.. ещё жигули челу посоветуйте..

ТОУОТА! Однозначно!

а как на счет хонды аккорда? года 2007 отхвати... дешевле будет, мне новый который выходит не нра(

смотрю и хуею

тачки за 35 штук уе с движком 2.0.

малыш, с двух литров субару снимает 280 коней. остынь с ох-уеванием...

тощна!!!!!!! :D
а приора это ваще конкурент камри по дизайну. просто никто не знаед :D :D :D :D :D :D

дык это машины разного класса

Нее) у нее клиренс маленький

Дык а кто спорит) Аутбек универсал повышенной проходимости, авенсис седан переднеприводный, и ежу понятно разные :D но мягкость не всегда от класса зависит, да и не сравниваю я аут с авенсисом..вот легаси с авенсисом еще можно, а аут из другой серии..понравилось как он со снежной каши трогается, такое чувство как с сухого асфальта, но у них есть один заводской минус, задняя подвеска на неровностях поскакивает шопесдетс!

в евро считай, всего то 22 штуки :D

все верно, как весна, так я опять думаю купить джип :D
это верно только для владельца ваза, корейца, китайца. Для всех остальных разница есть.
Как доказательство: ты выбрал опель вектра, а не ауди а4. А4 ты тоже говоришь хочешь, но тебе нужен кредит на 500 тыр. (это все с твоих же слов)
з.ы. бери бмв :D

пи3дешь, ты сам то заходил?? там страниц немеряно с гшлюками, как у любой машины.
http://www.avensis-club.ru/forum/vie...9ca1f04d8422ba

Небольшое "Хр-хр-хр" на оборотах 2100
Воняет ли у вас "сероводородом"?
Мушка средних размеров в заднем габарите
Печка справа дует горячим, а слева холодным
Эффект "козлика" как Короллы

Это пять. Такие люди, наверно, после того, как им открыли капот, падают в обморок.

Я имел ввиду http://www.toyota-russia.ru/phpBB2/viewforum.php?f=41

1. Хр-Хр нету!
2. Не воняет
3. Мушек зачемал-с только на лобовом стекле..летом
4. Минусом это сложно назвать, климат-контроль работает на все 100% :D
5. Козлики не пробегали

Ну расход конечно не совсем маленький - 15-16 по городу и 7-9 по трассе

дождись новый авенсис, имхо симпатичнее намного этого =)

поищи фотки нового в инете

http://autoglam.ru/uploads/posts/200...00417644_4.jpg
http://www.omega.kg/images/IMAGES/toyota_avensis.jpg
http://toyotaclub.autokvartal.ru/for...4198/28883.jpg

 
Ничего не понял, попонятней, пожалуйста :) Фольц - это никак не премиум сегмент, а народный автомобиль, как и Опель. Смотрел в инете про Мазду 6 - задумался... Седня пойду по тест-драйву узнаю. А че там с Пассатами? Угоняют еще?

моя история: осенью 2005 года ехал вносить предоплату за авенсис, но решил на всякий случай проехать на мазду6 глянуть. Итог: езжу на мазде:D

Еще как ! Лидер по угонам. Я бы сам в первую очередь подумал про пассат или А4, но :(

кстати лидер сменился уже. видел статью , найду- выложу

да и угоны актуальны пока для москвы.

нашел: Теперь тойота в лидерах http://rating.rbc.ru/article.shtml?2008/02/08/31813855

уже на основании этого можно сделать вывод :D

http://savepic.ru/174299m.jpg

Значит тойота лучше ? ;)

а если на матиз поставить твинтурбокит.... :rolleyes: :D

с литра коней 180 наверное можно снять :D

это не тот показатель.

Ну это как минимум говорит о спросе. Ну а с причинами спроса надо разбираться : то ли квоты слишком маленькие, то ли народ у нас живет прошлым ...

я фигею. народ обсуждает коней, литры, разгон до 100 на сухом и мокром асфальте :D:D:D езжу на работу каждый день - комп показывает ср.скорость 16км/ч... короче при условиях езды по уфе в а/м должны быть: АКПП, кондер/климат, удобные кресла, хор.музыка... имхо

Вопрос автору - с какой движкой Авенсис
рассматриваешь?

А у меня средняя скорость 19 км/ч, а у коллеги по работе 38 км/ч ;) Я например люблю машинку на разгоне, мне нравится ускорение и если этого не будет, то мне будет скучно :(

 
Ну наверно все таки 2 литра

Респект, 1,6 либо 1,8 литра на АКПП за глаза.
А транспортный налог за 280 коней лучше в бак залить
либо потратить на другие полезные нужды.

завистникам с ушами зажаТыме коленкаме
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1136744.html

Это D4 что ли? :confused:

в 35 пора бы уж остепениться :D

Человеку столько лет, сколько лет его душе ;) Мне в душе лет 20. С другой стороны, я видел людей с физическим возрастом 20 лет, но с моральным лет под 50 - на это страшно смотреть :confused:

Нееет это MZR !!:D :D

 
2 литра АКПП Сол

на авенсисе древняя четырехступка стоит же вродь

 
Знакомая история, у друга цивик хэтч, так она уже вторую защиту поменял, в сад ездит :D

 
Тоже верно, но зато надежная

+1. лучше и понятнее, чем новомодные роботы...

роботы фтопку!! у других производителей давно уже пятиступки а то и шести!!!
а вот субару и тойта на авенсисе- что то вату катают

афтар, почитай журнал этот, там как раз D класс: http://www.autoreview.ru/archive/2008/02/

Не знаю почему, но Аревю нуочень не любит таёту. Не платят ?

наоборот!!! рафик там всегда победитель!!!! а авенсиси просто действительно уже старый- не на пике формы, как грится у них в рекламе, а на излете!:D

Из отзывов про Авенсис:
Пластик в салоне вообще дрег, такого г у меня не было никогда, хотя машин была уйма, даже на лансере пластик лучьше, Пластик при езде на плохой дороге тупо трещит весь хоть заклейся, особенно где монитор.Двигател, да действительно проблем с D4 нет но на этом его плюсы заканчиваются, там 155 л.с. где они я так и не понял от силы 110 и то тупая адаптивная 4AT и их превращает во что то непонятное, реально машина едет только на кик дауне и то... как едет...

Продолжение отзыва:
Ткань в салоне такая позорная, но это ты уже наверно заметил.
Короче машина на самом деле не плохая, но я пересев с марка и отдав больше 550т.р ждал чего то приличнее, у меня было много японцев разных скажу так, это просто корона и стоить она должна не больше 300 тысяч, все остальное переплата за дизайн.
Да еще систем в виде ТSC(или как там она называется) просто игрушка и реально не работает так как должна, вызывала только отрицательные эмоции.

ни о чем

самый известный баг авика - запотевание фары. этот недостаток ОД устраняет по гарантии. больше глюков нет.

почему? там написано что тойота это гавно!:D

наверное, тест-драйв в деревне автора отстутствует?

Из отзывов:
Пластик местами дребезжит и это расстраивает.
Коробка наверно могла быть и лучше.
Особенно раздражает, когда в автоматическом режиме, в самом разгаре обгона, вдруг снова переключается на четвертую, приходилось переключаться в ручной. Но сейчас привык и так нормально.

видно так

Махсай - внештат.корр-нт Авторевю? :D
Или это отзывы человека, который хотел купить тойоту, но почему-то купил мазду/хонду/мицу и теперь сожалеет? С какого сайта копируешь?

есть отзывы по разным а/м, например, здесь: http://www.autonews.ru/models_opinions/

:D жжошь!
у самого тойота.
Только вот авенсис не хвалят... открой ИРР Москва, раздел продажа
авенсисов.
Там с ходу найдешь в тексте пары объяв - двигатель заменен по гарантии.
Задуматься не заставляет?
Я не сказал что опель хорош, заметь:)

у товарища тоже меняли 1,8 по гарантии жрал масло сука.

Это 1ZZ движка.

но это же мегатайота!:D

заметь - меняли по гарантии, т.к. это мегатойота, которая не отказывается от замены:D

проблему жора масла уже решили в 2005 году http://www.kupiavto.ru/txt/mat/001784/

ну да ну да, после полугодового капания на мозг , писем заявлений и нервотрепки. они соизволили его поменять.

Если брать новый авенс за 800 тыров -
конечно замена двигла по гарантии коробит.
А если взять короллу правую за 300 тыров с 1 ZZ -
то не так абидна, можно подливать:)

если брать булку с юзюмом задорого - то если она черствая можно поорать в магазине (инете)
если сайку за 2 рубля - то утрись и жри

:-)

И на сколько часты такие случаи с жором масла? Много ли жрет? :) А на Вектрах оказывается противотуманки от перегрева лопаются... и дворники ржавеют :(

долпайоп

ЗЫ а рено все равно в заднице, в какой бы класс не сунулся:D

Тебе тест драйв стопудово нужен.
А дворники на всех ржавеют.
Нащет масла не боись - будет сильно поджирать Авенс за
800 тыров, Лукойл у нас в магазинах все еще по 280 руб.
за 4 литра.
Токо пермский бери - он говорят лучше :D

проблема уфы в ее провинциальности. в Москве несколько ОД, из которых можно выбрать лучший, а у нас 1...

По городу сложно замерить расход объективно. При агрессивной езде по городу, с работающим климатом, думаю, это очень даже нормально.

авенсис хавает много. сравниваю со своей легасью.
при почти одинаковом объёме 2,5 у меня и 2,4 на аве, он хавает на 2-3 литра больше.

Даже если тапку в пол? Все равно будет 10 литров субару кушать? Ага, Ганс Христиан Андерсен отдыхает.:D

ога!! к ногтю его . Ату его!!!!!!! :D :D

Ну тойотовские моторчеки действительно пережирают горючку относительно тех же хондовских например. Это потому что они менее технологичные и более дубовые. Зато более надежные. Вот.

2,4 литра на Аве?
Покажи мне такой, ни разу не видел!

плохо смортел. суслика тоже всегда видишь?

Avensis II / 2.4 i 16V D-4 (163 Hp)

это в тему о том, что японцы с 1.6 снимают 160 сил, поэтому им объем увеличивать то и не надо. :D :D :D

Во мля!
Действительно проглядел.

Ну и универсал...
Старая добрая Калдина намного гармоничнее
смотрится.
http://i041.radikal.ru/0803/4f/9e384d04da3b.jpg

Мне калдина больше в предыдущем кузове нравится:

http://www.tron.ru/advise/popular/im..._front_new.jpg

сил конечно дохрена, однако момент никакой по сравнению с теми же пиндостанскими машинкаме ;) Объем=момент

Так он говорит, что там только тойота и лексус котируются. А всякие там субару и особенно ниссаны считаются плебейскими тачками и цена на них значительно ниже несмотря на все их новинки. Сам сказать ничего не могу, поскольку не имею. Знаю

Знаю только что ниссан и близко рядом с тойотой не стоял. На ваз.десятке больше удовольствие получаешь. Ездил на альмере как то, потом зад болел. Как будто амортизаторов вообще нет. Очень жёсткая подвеска.

мерседес круче бмв

странно.. всегда было наоборот

это на выплеск о ниссане с тойотой

для всех по разному

 
Вот тут не согласен)) мерин круче будет

+1
Е500АМГ на палке,124 кузов...ммм мечта!

гамно ваш мерин, запомните.
беха всегда была круче.

а че тогда путин на бмв не ездит ?

http://www.lenpravda.ru/blog/file/41...3%9A%C3%9A.jpg

ЗЫ видишь шубу надел, чтобы все знали что у него кондей:D

ехала отдавать предоплату за новый ланцер, заглянула в соседний отдел и стала ждать очередь на трёшгу)
имхо, маздо6. хотя бы внешне.. секси:cool:

трешка буэ имхо :)
тока дизайн внешний

путина на мерсе возят. если бы меня возили я бы тоже мерс выбрал.

интерьером тока лагуна нра)

Ну что тут сказать - бедноватая комплектейшн
досталась Владимиру Владимировичу.
Предалагаю ему на Вероссу пересаживатсо -
там хоть туманке есть и дизайн по Москве не такой замыленный,
число Веросс думаю в пару десятков укладывается
http://i011.radikal.ru/0803/44/e2a5798b8448.jpg

а по моему и так заметно вполне:D

http://g-classe.ru/getfile.asp?mode=original&id=1402

В ситуации с ВВП не машина красит человека, а наоборот. :)

это без б.
а че ее не купили, денег не хватило?

что значит тапку в пол? "тапка в полу" - момент. ну максимум минута. ты же не ездишь вечно с тапкой в полу? расход по таким необыкновенным показателям не смотрят.
комп на субару показывает 50.0 л/100 км при полностью выжатой педале газа, но это ни о чём тебе не скажет.
давай так. субару(2.5) летом есть 12. а авенсис(2.0 или 2.4) 14. идёт?

тапка в пол - имеется ввиду - дуть с каждого светофора до отсечки на 1-2 или даже на 1-2-3 передачах.

я тут недавно эксперемент ставил, 1.8 120 сил рено, с климатом, при достотчно спокойной и приемлимой езде - 8,9л по бортовому компу.

Авенсис 2.4 средний расход по городу сейчас 15-16л, на трассе 7-9л, если соблюдать скоростой режим, если нет то при скорости 120-160 римерно 10-12л, летом не намного падает, так что по поводу авенсиса все честно, даже немного в лучшую сторону)

ого 15-16 :eek:

Я наверно, идиот, но езжу с тапкой в пол через день.:D За 15 литров не выходил.

рено как-то не рассматривалось в принципе.. японцам доверия больше. да и по всем параметрам на данный момент трёха устраивает. низковата тока канеш.
зы. ни в абиду

а причем тут обида? :)

не асилил все 13 страниц, но здравую мысль увидел.

Мазда 6 в новом кузове!!!!!!!!!!!!!!!! если аффтар не купил ещё =)))))

Ребята, помните я говорил, что машину надо брать после второго сервис-пака ? ;) (это я про новую мазда6)

Взял Opel Vectra Хэтч, позже фотки выложу. Годик, полтора покатаюсь - видно будет. Усиленно коплю на новую Ауди :D

Поздравляю!!!!!!!!! Правильно сделал!!!!!!!!!

не начнет, но пластик и вправду дубовый :( ...Пробег уже 70к за 2 года, ничо не трещит

Поздравляю !!!

у меня есть товарищ-автолюбитель. я задал ему вопрос, про вектру и авенсис.
примерное следущее было сказано мне в ответ:
Авенсис > Вектра
Королла > Астра
Ярис < Корса, типа новая корса многим фору даст по всем основным критериям.

Опель как машину воспринимает. Не тошнит от него. Тойотой не восхищается.
имхо, опель выигрывает в чём-то внешне. это может подкупать.
"Имидж - ничто. Жажда - всё!" (с)

Вот, всего две фотки, пока времени нет фоткать :)

поздравляю еще раз! а что у тебя, мех, робот или акпп и двиган?

 
АКПП (не робот) с ручным переключением, двиган 150 с чем-то лошадей (честно - забыл, даже инструкцию не читал, работаю много)

фууу тухло,у меня в москвиче акп с ручным переключением:D :D :D

 
Спасибо кстати :D

сегодня кста заходил в автостиль - видел там хетч вектру но робот..

:D

 
Я тож видел - голубенький?)) Чуть не купил... робот сука рулит :D

нее робот в сад!!!!
акпп зачот!-)))))))))))

если для погонюшек то мкпп,акп для пеньсии:D

 
Согласен - хотел купить, начитался в инете про него - одумался)))

 
Тут уже от двигла тож зависит)) До 100 коней тож для пенсии))

ну еще от веса машины докуя че зависит и от коробки и от настройки двигателя и от подвески даже:D

кста, а чем робот плох на опелях. Просто ничё по ним не знаю, вот и интересно...

спасибос, читаю...

я в астре хетч 3двери сзади недавно ездил.

сидишь как в танке. вокруг амбразуры.
а так гламурненка, кожанный салон, 140 кабыл на мешалке, бодренько так ехали.

:eek:

Сколько в Уфе стоит замена масла в обычном сервисе?

Вроде 400 рублей с промывкой и сменой фильтров в автосервисе у Игоря, сам скоро туда поеду...как з/п дадут. Надо свечки поменять, 10 тыщ прошли и фильтр воздушный (25 прошел). То-то я думаю что машина тянет как тойота:)

мож возраст?:D

возле 2 вольт в сипухе?

может из-за измененной аэродинамики капота?:D

400 это включая стоимость масла и фильтра или как?

работа только)

ну а все вместе скоко выйдет?

недавно Zic 5w30 + масляный фильтр покупал в Ойлмаркете - 700 с чем-то рублей - замена бесплатно)

ага, в ойл маркете замена в их же центре бесплатно, при покупке масла и фильтра. Даже вроде коврики бесплатно моют :)

150 рублей средняя цена по городу.
промыфку ни саветую:)

я наоборот, советую промывку.

мне коврики не помыли :( только бесплатно сбили снежные наросты с брызговиков)