Хочу купить новый ВАЗ 21083. Но эта машина не выпускается с 2003 года как быть? Возможна ли сборка новой 8ки на ВАЗе или на ОПП? Возможно ли как то заказать ее через наших дилеров Элекс Полюс АвтоВАЗ? Кто что посоветует?

а 2113 не устраивает?

а нельзя кузовные детали поменять, продать от 13ой, купить восмерочные?

а в чем фишка то? я чет не врубаюсь. нах нужна новая восьмерка?

никакой фишки нет.нет если честно не очень нравится весь этот лишний пластик нет этой зубиловской агрессии) п.с. прошу по теме

предлага спросить по этому вопросу на офф сайте автоваза, а так имхо слишком уж фанатично:rolleyes: и неизвестно во сколько встанет это дело, если такое вообще будет возможно

ему аватарку нада сменить - эта уже устарела

кому ему

соседу по парте

ему аватарку нада сменить - эта уже устарела

эта не устареет никогда)

Купи восьмерку 2003 года, купи новый двигатель и новую КПП от 2114. Разбери всю целиком, загрунтуй, покрась в нужный цвет и собери заново с дефектовкой деталей. Будет новая восьмерка ручной сборки нужного цвета. :)

Ее даже можно будет продать где-то за 150тыс. ;)

позвони на автоваз там должни остаться,знаю что там до сих пор остались 6ки

купи новую 13ю и поставь все от 8-ки, благо сам же покраской занимаешься. А лучше купи кузов 8-й новый, если можно найти еще, и с нуля собирай.

первый вариант не получится ГАИ не пропустит, эт разные машины, а вот второй, если доки есть на восьмерку, любого года

пропустит ;)

Пропустит, просто в крайнем случае в ПТС будет стоять отметка о замене кузовных деталей на аналоги с 21083, на ваз.ее были прецеденты, правда в другую сторону т.е. из 8ки в 13ку вродеб :)

НО имха лучше купить кузов и с нуля собрать, а потом оформить на доки какой нить гнилушки древней, или на битье под списание, получится новый авто недорого..

на днях занимались документами по замене двигателя, на 14 поствили от приоры, пропустили

кстати кузова продают недавно видел чела на вазе он кузов заказал на 8-у тока там цвет только сочи называется вроде он только такой есть 80 или 70 тыщ отдал непомню

По теме:
У 13-ки как раз между радиатором и этим пластиком отличная ниша для установки интеркулера, в принципе любых размеров. С последующим подключением оного к турбине :)

Вот из 21083 в 2113 без проблем можно переделать, т.к. 21083 снята с производства, и можно совершенно легально поэтому устанавливать детали (в том числе кузов) от новых моделей. А вот наоборот - я не знаю, может быть что и нельзя.

вроде как в 8 и 13 рулевое управление существенно отличаются, рейки разные

восьмерка круто!

Не думаю что Артем будет строить турбо корч, скорее ченить под ралли или кольцо :)

а по4ем взять зубило 1999-2001 года в хорошем состоянии??просто в июне собиаюся брать))

думаю от 120 вполне нормальное зубило будет этих годов

а в пределах 100??или это мои тока надежды???

вот это фанат:)

Я думаю можно,но надо звонить в тольяти и все узнавать.
скорее всего это дело будет происходить так
кузов ваз 2108(которые еще выпускаются) отправят на дочернее предприятие автоваза(супер-авто) и там его уже соберут полностью.цена будет 230-250

а не легче взять старый кузов, проварить его и усилить и строить тачку уже серьезно от кузова?

мне кажется имеет смысл купить новую 13, снять молдинги, бампера, заменить крылья, капот, фары и будет 08 =) все это продать как новое )

ну а вообще это все на заводе деалется как я понимаю.. если мвашина под заказ =)

Предлагаю накатать телегу, собрать подписи со населения и отправить ниректору АвтоТАЗа с требованием возобновить производство ВАЗ 21083-93-99 с салоном от 14-ой =)

Друг купил за 100. 99ю 2001г..
тоже вполне нормальная:)

проще самому купить кузов новый и на его базе строить. Плюс в том что потом не придется платить за те детали которые не нужны (типа родного мотора и коробки, подвески и тормозов) а учитывая цену кузова в 70-80 тыр экономия думаю будет существенной. Опять же ручная сборка.

буду свою продавать за 120. с торгом 8ка декабрь 2002, в эксп. с 2003

а если купить новый кузов купить мотор собрать все что потом будет с доками можно ли будет оформить как одну целую машину со всеми соответствующими номерами агрегатов? или получится на кузов отдельно на мотор отдельно?

а может все-таки имеет смысл купить настоящую машину, а не тазик?

тебе для начала надо доки, купи пробитую убитую апракидыш 8-ку главное чтоб доки были а тачку в утиль и тогда уж бери новый кузов и запчасти и пойдет это как замена кузова и замена движки в птс и год будет у кузова стоять тот что ты за старую тачку купил вообщем хоть он и новый

Замену кузова и замену движка нужно оформлять не одновременно, а с разницей в месяц, а то не любят в Рэпе этого и геморрой нажить можно. А по отдельности - проходит. Только блок со старого движка привозишь с собой, и достаточно.

Я когда мотор переоформлял у меня старый мотор не требовали! Така задолбали проверкой доков, пришлось в тольяти брать уставные док-ты конторы которая двиг продала. Хотя в других регионах этого не требуется. Купив кузов и двс без доков от другой машины не оформить. Кстати можно и 9ку брать т.к. они взаимозаменяемы и гаи за это не предъявляют.