один клапан постукивать начал. то стук есть то нет. кто говрит менять надо кто говрит снять помыть.. кто говрит хорошую промывку залить...

че посоветуете?

Промывка чревата. Если в моторчике накопилось много грязи (если лил всю жисть полусинтетику или тем более минералку), то отвалившаяся грязь может забить масляные каналы. Лучше поменяй, тем более на нексию они копейку стоят, да и работы там не много, сам можешь за вечер сделать.

Снять, промыть, не поможет поменять! Лень мыть ? Тогда менять! :)

масло смени для начала

масло то полусинтетика конечно а всю жизнь одно и тоже шелл, а двигло я мою раз через раз пятиминуткой... когда в последний раз крышку снимал в принципе дерьмища там небыло.. даже можно сказать читсто было все .. из сливного отверситя тоже так в окурат по краю лазил тоже кокса нет никакого.. свиается обычно малсо по 2 -3 часа при замене... то что дополнитлеьно забется грязью мало вероятность

я сам для начала так думаю.. тем боле стук то непостоянный то есть.. то нет

клапан стучит либо када изношен либо ему масла не хватает
если изношен то постоянно стучит
следовательно масла не хватает. либо оно старое

нээ, при чем тут клапан
гидрики ж стучат, у меня они лет пять стучат на холодную, даже не заморачиваюсь по этому поводу

а ваще гидрики копейки стоят
вот если на горячем движке они будут стучать - то и менять пора

А у мине яйцы звенят..

Менять или мыть?

Разобрать, все каналы прочистить. еще есть действенное средство, покупаешь присадку для гидрокомпенсаторов ликвимолевскую и заливаешь. Но основное все-таки разбирать и чистить каналы, и смотреть в чем трабл. Если выработка около гидрика в головке пошла, только присадкой спасешься.

+500 ликвимоливская присадка вещчь

в общем стучало на горячую.. сейчас заехал масло менять ну и пятиминуткой правдо дорогой промыть.. толлько пятиминутку залил стук пропал.. сейчас вроде все нормлаьно