аккорд 2,4 акпп

по спидометру
1-80
2-120
3-165
4-238
5- ускорения после 4 нет на типтронике

все до 7 000 полный дрочень (отсечка)

мда, передаточные числа просто е6анические. особенно гл.пара.
акпп что на 2.0 что на 2.4 тож самое же? и у мкпп какие передаточные числа, та что 6ступ?
6- до 300? :D

Хотелось бы узнать время на 400-метровке...

1 - 50
2 - 100
3 - 160
4 - 210
5 - 260
:D:D:D

Уже более реалистичные циферки :)
Вплоть до 3-й передачки как у калины )))

5.5 до 100 ки и 17 сек до 200:D:D:D
как калина

Ну про разгон и речи не шло)))
Т.е. у тебя в конце 400-метровки скорость около 160-170?

163:D

Ну как у калины же! :D

акпп разные 2,0 и 2,4 (планетарки разные) оба 5 ступенчатые

2 литра после 200 в "стенку упираться начинает" и остальные 15-20 км\ч набирает на пердячем пару, у него планетарка в кпп короче и 155 лс, 2,4 после 150 значительно резвее идет, а по городу почти одинаково


2,4 Акпп VS 2,0 Мкпп 0-100 - 9,2 c +- 0,1 с
2,4 по трассе после 140 уходит за счет длинной 3 передачи и 190 лс

у тайп-s 2,4 190 лс 5 ст акпп или 6 ст мкпп было в прошлом кузове 2 комплектации, передаточные числа другие, какие именно - не знаю, т.к. у меня 2,4 акпп в комплектации ехеcutive
если 6 ст мкпп - 240 максималка по ****ометру на 5 передаче, на 6 ускорения нет, она для экономии

максималка все 280 по пер числам кпп, если бы мотор был 300-350 лс, но т.к. мотор 190 лс- то только 240 0-2 000 м, все потом как в стенку упирается (229,7 на дистанции 0-1000 м по измерительному оборудованию в ид условиях)

квотер нет смысла на акпп ехать, резалты в своей категории будут тухлые, тем более с антибуксом, тем более что топчет машина по трассе

тупс в этом кузове на 6мкпп с нормальной прокладкой за 8 сек 0-100 км\ч, квотер гдето 16,5-16,7 при хорошем сцеплении и шинах

машина не для дерганий с места, тяжелая
хороша для трассы и поездок в а-кафе 3 года назад

чуток подправил.... :D

т.е. у акпп 2.0 передачи короче чем у акпп 2.4? (7 поколение, т.е. 2002-2008)

максималка меньше, разгон до 100 такой же почти, следовательно короче

ппц ты выкручивал жеска:D под 5000-6000 оборотов?

на ланосе
1 - 10-15км\ч
2 - 25-30км\ч
3 - 40-50км\ч
4 - 60-90км\ч
5 - 100-170км\ч

1-15 км\ч ))))

ОКА 0,75
1-50 км/ч, 2-85, 3-120, 4-140 км/ч дальше страшно ибо амортизаторы уже не те...:D

А где 16-24, 31-39, 51-59, 91-99?

По теме, когда выпью и сажаю за руль брата, он, сука, на 2-й скорости до 55 ездит. За что и получает подзатыльник.

А чо такого-то? Я оду на фторой могу и до 80 раскочегарить.
А если спокойно ездить (что 9ка, что ода), то
1 - до 15-20
2 - до 55-60
3 - до 70-80
.. далее спокойная езда заканчивается...
4 - до 100-120
5 - >

интересно. у тебя 2.4 акпп (7 поколение)?
если да, пока снег не выпал можно проверить из интереса(2.0 акпп против 2.4 акпп).. где нибудь за городом например

автомат - не парюсь по счет 1 - 2 - 3 .... :))))

А зачем почем зря качегарить? Расход огромный, зато понтов выше крыши. Не на гонках же учавствуем

7500:rolleyes: отсечка где то на 8000 :rolleyes:

А, в смысле надо после переключения с холостых тянуть? :D Так что у кого еще какой расход ))) У меня шестерочный двиг, в режиме пыряния 11-12 литров по городу. В спокухе не замерял.

у меня щас вторая 120+ км/час по спидометру :D

На калине 100-ку выжимали на второй, причем до отсечки даже дело не дошло. Вот обороты не помню, смотрел на спидак...

6000=89 км в час(сток), по спидометру примерно 95 (от колес еще зависит)

100 об/мин до отсечки не дошло? :D

скока сек?20 или 30?:D

да можно, только смысл? 2,4 уходит, я от 2,0 мкпп иногда уходить с места умудрялся

или тебя тест максимальной скорости интересует?

я на двенаре на 2 110 по п*и*з дометру выжимал
отсечка была

все примерно показывало)

один местный авторитетный дядька на моём пепелаце на первой до отсечки почти до сотки умудрился газануть... я так дерзко очкую ездить...

по голове бы дятьке надовал:D

очкую я как-то, авторитетный дяденько...:eek:

если это действительно так то я хз какие пред числа стоят на фордах....:confused::confused::confused:

не, максимальную скорость особо негде тестировать.
Мне разгон 0-100, 0-150 интересует

я тебе так скажу округленно разницу: 1 сек -100, 2 сек 100-150

http://vkontakte.ru/video-9543300_125662723

ппц опасный ваз

http://www.youtube.com/watch?v=-iPLI...eature=related

7.2 квотер) 949л.с перед привод кадетт

ап! Прикольная тема.

Иногда бывает что рву на светофоре, т.к. нужно бывается перестроиться иначе топять как угарелые и не пропускают при перестроение. на 1 скорости до 40км. обороты где-то под 5тыщ, калеса 13"

На семе с бсз и подшаманненым карбом:
1 - 50-60 км\ч
2 - 90-100 км\ч
3 - 120-130 км\ч
4 - 140-160 км\ч
5 - 170 км\ч(обороты 5 тыщ) почти - сегодня, по новой дороге в объезд затона.