Чтобы люди зря в пробках не стояли бенз зря не жгли надо везде путепроводы сделать...на всех более менее значимых перекрестках...предлагаю составить такой список где надо бы сделать путепроводы в Уфе:
1) перекресток (далее пк) Проспект Октября - 50 лет СССР
2) пк Проспект Октября - ул округа Галле
3) пк Кувыкина- Бакалинская
4) пк Айская - Революционная
5) пк Проспект Октября - Шафиева
6) пк Ульяновых - Первомайская
7) пк Индустриальное шоссе - Уфимское шоссе
8) пк Бикбая - Жукова
9) пк Революционная- Цюрупы - 50 лет Октября
10) пк проспект Октября - Индустриальное шоссе
11) мост через железную дорогу по дороге в Дему расширить
12) пк Сельская Богородская - Жукова (или в районе Амстара она уже по другому называется)
поправьте меня...

бедный йорик

еще, имха, стрелка направо нужна на гагарина -жукова, после спуска сразу..

купи танк...

а исчо расширить дороги на 4 полосы

Была она там раньше .... Хрен дорогу перейти пешеходам, да и выхать с Водолея было практически нереально.

Тогда он со всей головой перейдет в тему про цену на бензин.

биодизель:D :D :D

ГБО:rolleyes: :D

Правила соблюдать, и не вести себя на дороге так что она только для тебя

Лучший способ - сидеть дома.

Хде этот пк :confused:
А все что пересекает Галле обставят путепроводами, в проекте есть дорога от Затонского кольца до пересечения с ПСЮ и дальше через тоннель в Нагаево... вопрос будет ли тоннель :rolleyes: :rolleyes:
Мой вариант: Продолжить Менделеева в сторону к/т Искра (через поляну бывших радиовышек) Не хочу в очереди стоять на Российской чтоб на Лесотехникума повернуть...:(

Голосовалка незачетная, хочу сразу за три первых пункта :)

Купи квартиру рядом с местом работы.
Дешевле выйдет.

а как этот перекресток называется напротив ГДК "Синтика"?

я то может и куплю...но! проблему то нужно решать системно - чтобы результат был устойчивым и повторяемым

Если по теме - то сельскую богородскую неплохо было бы расширить, там постоянно пробки и там полно места для расширения, а не то ездят, пылят по обочинам. В районе Амстара-Паруса тоже неплохо было бы что-нибудь придумать.

автор не парься: первое-нужно увеличить стоимость бензина до 40 руб\литр, но тогда пробки будут на ГАзовые заправки:), следовательно ГАЗ должен стоить столько же. Дальше - ужесточить правило получения водительских прав-станет меньше мудаков. ВСЕ, проблема решена. А дороги строй не строй мудаки все равно ездить не умееют и НЕ будут что самое главное

Лишать прав...чем сейчас и занимаюца товарисчи с палочками....через 3-4 месяца....заметно уменьшица кол-во автотранспорта на улицах г.Уфы

Можно еще не выдавать кредиты на авто.

как ни печально это признавать, но пробки уже никогда не победим.. никто не мог предположить при проектировании городов, что кол-во авто будет увеличиваться такими темпами...

в пробках читаю книги:)

Почему не победим? Построить этак путепроводов высотой по этажа четыре.:D

а я верю, что победим

В Бостоне понастроили путепроводов, потом пришлось их все сносить.
Сделали подземный тоннель.

Уфа не Бостон , здесь специфика - ГАНТЕЛЬ. И пробки здесь победить легко - обеспечить беспрерывность потока по ручке гантели и всё...

Выкопать траншею по пр. Октября и замостить сверху - предлагал такой проект.
Все зимние проблемы решаются, метро не нужно, сверху - пешеходная зона, огромные площади для застройки,
грунт отсыпать - ещё дополнительные площади.
Дешевле путепроводов.
Под путепроводами, скапливается мусор, большая затенённость, выхлопные газы и т.п.

В Уфе пока нет пробок как таковых, но лет через пять будут.

+1 к cool77 и radmir
по теме: разрешить поворот направо под красный свет или (если не менять правила): поставить везде доп. секцию направо и в принципе не выключать ее :))))
имхо: любые действия с проспектом Октября уже обречены на провал. там слишком много коммуникаций, близко расположены дома и что самое главное большая загруженность.

город надо расширять не в разные стороны, а в какуюто одну, фактически строить новый город рядом со старым, чтобы избежать высоко-пропорционального увеличения нагрузки на нынешние магистрали с их низкой пропускной способностью

у америкосов, насколько я знаю, это разрешено..

про поворот направо на красный +100. В Нефтекамске и Янауле таких перекрестков много. оч удобно

Давайти бароца с пробкаме вместе! Не выезжайте на дороги горада Уфы, дайти мне спакойна в развалачку ездить :D :rolleyes:

надо было добавить в опрос "ликвидировать ТРОЛЕЙБУСЫ и трамваи"

военные УАЗики прочь с дороги-вчено ездят по середине дороги:(

не прошло и трёх лет, как стрелку поставили)))

с Гастелло на Шакшу поворот. Гастелловский мост. там есть зеленая стрелка вправо. но все на неё стоят прямо. гайцы всё видят. но мер никогда не предпринимают.

А там есть движение по полосам? Что должны видеть гайцы?

С Фирмой Мир надо что-то делать. С Бессонова на проспект долго ждать, пока пешеходы перейдут, пробка частенько стоит ещё до Комсомольской, чуть ли не от Салаватки.

Это тупые уебки потом сигналят стоят, нормальным людям, которые едут полосам. Сейчас ещё на Сельской-Богородской сделали стрелки и висит знак прямо или на право, но дебилы стоят и сигналят.

ща удивлю )))

https://s12.stc.all.kpcdn.net/share/...960/wr-750.jpg
https://s11.stc.all.kpcdn.net/share/...961/wr-750.jpg

Подземки то на*** кому нужны, в эти обоссанные подвалы людей хер загонишь

На Фирме Мир и Юрюзани давно пора,
Пушкина - возможно.
Спортивная потерпит пока.

Приятно удивил!;)
Хотя, конечно, я сторонник надземных переходов - простых металлических арок. Довод простой - гораздо дешевле и быстрее, чем подземный переход. По типу тех переходов, которые массово стоят по всей стране над железной дорогой, только сделать покрасивее и посовременнее. Единственный существенный недостаток - перекрытие по высоте для большегрузов, но это тоже решаемо.

P. S. Кстати, на рисунке по ост. "Спортивная" ошибка. Существующий переход сейчас находится на месте нарисованного будущего. А два будущих перехода, во-первых, не отображены оба, а только один, и во-вторых, не соответствует описанию - "Два перехода на остановке «Спортивная» (Октябрьский район) – через улицу 50-лет СССР выше и ниже проспекта Октября)".

Вот так правильно будет.

ты косоглазый, да?
зачемана не тама переход существующий ресуешь?
:D

Надземный это вообще дичь, в сипе поставили - кто-то ходит там?)) Как пенсионерам по лестницам подниматься, инвалидам, больным людям, мамам с колясками и т.д. - непонятно

Нафиг на фирме Мир переход?? Как это от пробок спасёт и кому это поможет?? Там затор каждый день, потому что по Бабушкина лезут и стоят на перекрестке, пешеходы там вообще не при чем, они быстро пробегают и пробок не создают.

На кафе-отдых поставили переход - вроде вполне себе уместно. По поводу инвалидов и стариков хз, конечно..

Есть такой вид транспорта - метробус:
https://habr.com/ru/post/498288/
Когда появились выделенки для автобусов, добираться общественным транспортом в Уфе стало гораздо быстрее (вспомните зиму 2016-2017, вся Уфа была в пробках). Если больше людей проглотят свою гордость с аристократизмом и пересядут в общественный транспорт, то и пробок станет меньше, это очевидно. Но у нас принято ругать маршрутчиков, что они и только они создают пробки, и каждый день возить свою любимую задницу в одиночку в огромном рамном внедорожнике, даже если дорога от дома на работу пешком занимает минут 20-30.

Выделенка для общественного транспорта - первый шаг к метробусу, но чё-т мне кажется, что со сложившейся архитектурой в Уфе нереально организовать настоящий метробус.

Надо как в турции делать надземные переходы, с эскалаторами.

Сам ты косоглазый кот, глаза валерьянкой помой или лоток почисти, не знаю, как у котов фарита принято. Сравни чертёж выше и спутниковый снимок, а потом мяукай, кот :D. Всё верно у меня нарисовано. Стрелкой отметил существующий подземный переход.

Fresher и big-hasan, я говорил не тех излишне монументальных переходах, которые построены по трассе Уфа-аэропорт. Сипайловский переход не помню, но подозреваю, что он такого же типа. Нет, это слишком высокие и сложные конструкции. Надо простые, без крыши и без лестничных пролётов.

а вы пройдитесь по ним, не такие они уж и монументальные. и без крыши их от снега
придется чистить

для того что бы люди пересели в ОТ, надо сделать нормальным этот ОТ. и по качеству и по количеству.
ехать в битком набитых автобусах желания конечно не особо много.

Я ходил неоднократно через тот переход, который на ост. "Металлобаза", не доезжая до аэропорта. Там два или три пролёта, инвалидам и старикам тяжко.
А можно что-то типа этого, только с учётом наших улиц.

а, ты читать не умеешь
там же написано где комсомольская.
дальше сам свою тупизну признаешь?
:D

на кафе отдых поставил сам кафе отдых
у него даже лестничные пролеты изоброжают букву А
ArmeniA
затон, правая белая, станция дема, на строителей прекрасно функционируют

переход в сипе закрыт потом что там пихотинцы О(ме)дичавшие чтобы в местном баре башня перетереть кому в башне мест не хватало стояли вдоль. его закрыли еще тогда после поножовщины

А, бля, точно, Комсомольскую я не увидел, ёпть)))) Точно, туплю)))
Ладно, котяра, 1-0 в твою пользу))))

а вообще человеку психологически проще подземный переход
опустится на дно чтобы потом подняться,
ну вы же во время учебы так же делали, оставив учебу на потом перед сессией, правда?

подземный теплый и его не надо чистить внутри.
в городе только подземные должны быть.
на трассах поверху.

Даже если подземный, я вот опять таки не понимаю, почему это так долго и дорого? Почему нельзя сначала отлить из бетона готовую, условно говоря, трубу или несколько таких бетонных конструкций, если улица широкая, потом перекрыть улицу на несколько дней, выкопать яму, положить туда эти бетонные конструкции, засыпать сверху землёй, постелить асфальт и открыть улицу? А потом уже спокойно работать внутри под землёй, не мешая машинам наверху ездить.

на спортивной по сути пробки по направлению от шафиева, и до самолёта, и иногда до 50 лет от семьи, и от самолёта
решение вижу только перенести остановку до светофора и подвинуть самолёт чтобы бутылки не было, а по направлению от самолёта добавить знак прямо налево
а по уму нужно весь этот поток перекидывать на дублера

теплый ога? безветренный да!
а так, сходи на гурьевку вспомни, там все складские помещения требующие низкой температуры утоплены в землю

ну чесно говоря переход на монументе не так сильно мучал как шафиева с бульваром

Это где они тёплые то? :D
Насчёт чистить, ну не знаю. От снега да, не надо, и то только внутри, а заметать всё равно будет. Плюс мусор, который бросают городские свиньи, плюс говно и моча от бомжей, плюс повышенная криминогенность по ночам.

на Центральном рынке по Революционной надо

Да много где хочется. Например, на углу Фрунзе и Новомостовой. Там в час пик жесть творится. Куча машин ждёт, пока перейдут толпы пешеходов.

не низкая, а постоянная температура.
всегда +.

сфига ли пешеходы должны по лестнице ходить чтобы дорогу перейти? автомобили пусть под землёй проезжают, можно даже по лестнице)

и вообще непонятно как эти планы соотносятся с планами по запуску трамвая по пр. Октября. Очень сомневаюсь что будут сразу закладывать спуск с будущей трамвайной остановки в подземный переход.

идея хорошая
но спустить все авто под землю несколько дороже выйдет

если денег мало, ничего не трогать, только хуже делают. Ни в одном подземном или надземном переходе нет рабочего автоматического подъёмника для маломобильных людей

и?
плохо конечно, но каков процент маломобильных по отношению ко всем людям на переходе?

пусть хоть здоровые по нормальному ходят

а каков процент автомобилистов? лучше тогда они по лесенкам ходят.

маломобильных хороший процент, это и инвалиды, и пенсионеры, и люди с детьми в колясках. Как часто ты видишь женщину с коляской зимой на улице например? Они очень редко выходят гулять, потому что улицы очень плохо для них адаптированы, вы хотите чтобы они через дорогу уже не смогли перейти не упрашивая прохожих им помочь. Помощь постороннего при этом не исключает опасность навернуться спускаясь в переход и уронить ребёнка вниз по лестнице вместе с коляской.

покажи пример
ходи на работу пешком, не пользуйся траснпортом

не путай, общественный транспорт и пешеходы это одно, а автолюбители возящие свою попутно на полуторатонном автомобиле это другое)

трц обязаны 10% парковочных мест оставлять под маломобильных

куй вам а не трамвай идиоты
изношенность всего парка 99%
из дести свежих трамваях построенных в 00-х в строю 4

Кстати, трамвай - это вообще зло на дороге, потому что пешеходы и автомобили мешаются друг другу, на трамвайных остановках возникает повышенная вероятность ДТП, пробки. Да трамвайные полосы место занимают.

скоро в центре сделают платные парковки, по проспекту октября легковой трафик значительно спадёт. Хотя власти центром города даже могут не ограничиваться.

посмотри как организовано движение в нормальных странах и не пиши чушь

потрепанная газель с водителем который гоняет как летчик представляет для пешеходов большую опасность нежели водитель легкового авто

Посмотри, как организовано конкретно в Уфе и не пиши чушь не по теме.

Надземное метро пустить по 8 марта- комсомольской- российской- интернациональной. И часть проблем с пробками решилась бы

не пойдут пешеходы на интернациональную. Надо общественный транспорт развивать на центральных улицах, а личный транспорт смешать на перечисленные тобою улицы.

кстати новость про пешеходные переходы без ссылки, ничего подобного никто не пишет, похоже на выдумку.

не в странах, можно посмотреть на Пермь и Казань (про Москву молчу)
ЗЫ кто не понял про переходы - это наполеоновские планы начала 2000_ых, когда только все задумывалось. Хватило только на Бульвар и Юношескую...

По подземному тоже сложно передвигаться, крутой подъем.
Я как то летом пыталась с коляской подняться, сложно было честное слово.

На фирма мир проблема из-за узких дорог. Бессонова-бабушкина, так же как и хадии давлетшиной. И расширять то некуда.

Что бы снизить нагрузку на Бессонова, можно Галле расширить и соединить с пр. Салавата Юлаева.

расширять дороги бессмысленно, чем больше дорог, тем больше машин и пробок. Удобный, быстрый и ухоженный общественный транспорт - главный способ уменьшить пробки. Сейчас многие люди пересаживаются на автомобиль из-за некомфортного ОТ. Я бы например с удовольствием пересел на трамвай на проспекте октября, которому было бы пох на пробки в час пик. Сел и заранее знаешь сколько займёт дорога, а главное никакого стресса за рулём.

Насмотрелся урбанистов-леволибералов на ютубе?
РФ это Европа, не смысла на нее ориентироваться

а ты кого насмотрелся? давай пример города или страны, где расширением дорог избавились от пробок.

А зачем избавляться от пробок, надо просто расширять дороги

Это экстенсивный путь, путь в никуда. А должен применяться более умный, логичный и научно обоснованный путь развития города. Я конечно, всех нюансов не знаю, но во-первых, для того, чтобы единица транспорта перемещала больше народу, это должен быть общественный транспорт, которым было бы действительно удобно пользоваться, то есть люди сами предпочитали добираться в нужную часть города на ОТ, а не на личном автомобиле. Другое дело, что этого можно добиться через платные стоянки, но это негативное решение, через жопу, через запреты, а хотелось бы позитива, чтобы ОТ был привлекательным. Во-вторых, почему людей много в центре - потому что тут концентрация ресурсов. Тут вузы, тут основной чиновничий аппарат, и прочее, и прочее. Следовательно, надо разгрузить центр, чтобы люди сюда не стремились ехать.

В америке ОТ мертв давно. Никто не парится. Дороги широкие, дома в основном одноэтажные. Че вы на европу дрочите?

Во-первых, в Уфе дома во основном многоэтажные, а во-вторых, в России города европейского типа - концентрация уровня развития по убыванию от центра к окраине. В США наоборот, в центре живут беднейшие слои населения, а чем богаче, тем дальше от центра. Соответственно и трафик распределяется.

От прогресса никуда не денешься. Хабиров шашкой наголо размахивая обещал отрегулировать ОТ. Итоги видим сами.
Здесь либо координально применяешь меры, либо молча, как Хамитов, наблюдаешь.
На сегодняшний день, пересесть на ОТ решатся лишь от безвыходности.
Проблему с пробками нужно решать. В городе огромное количество служб, которые получают за это хорошую зп, так пусть думают и действуют.

они ничего не знают, либо притворяются что не знают, как делать нужно, и пилят бюджетные деньги на строительстве дорог и подземных/наземных переходов, по которым потом никто не ходит. Видели на затонской трассе новый наземный переход, который сразу закрыли. Кстати в 20 метрах от него светофор стоит. Кто нибудь понёс ответственность за этот просчет, кто городу компенсирует убытки?

это новость я так понимаю от 2012 года... и ничего не построили?

айе...год не помню. всегда вспоминаю, когда читаю наши новости из серии "скоро у нас будет"

Убрать троллейбусы которые чуть ли не 1,5 полосы занимают и в которых 1,5 чел ездят.

Не уберут троллейбусы, это экологически чистый транспорт.
Просто модернизировать парк необходимо.

На салаватке в районе путепровода Фрунзе повесили светофоры. Заинтриговали однако, уже страшно)

Куда будет регулироваться?

Кто нибудь фото или видео с регика сделайте. Интригует зачем светофор на салаватке. Может чтобы освободить пробку с фрунзе на мост для чинуш?

Сегодня поехал в Дёму, увидел новый светофор перед старым мостом через Белую, аккурат перед съездом налево на новый мост. Пока не работает.

В субботу устанавливали, из-за них пробка была огромная.

Может в связи с переделкой этой развязки поставили.

Есть подозрение что хотят полностью закрыть путепровод заки валиди, обьезд сделать сьездом и пересечением с псю. Это будет жопа)

на время ремонта

ремонт обещают до августа 2022 года:(

Да главное дату более далёкую назначить а там уже все чипированыбудут

Оставить трамваи. Рассмотреть и реализовать удобный маршрут и развязки трамваев. А троллейбусы это коллапс. Не зря в Москве их убрали.

На вот этой жирный хачикян катается, подрезал меня на Айской, на бибиканье стал зад подставлять, потом выпрыгнул из своей тачки и грозил испортить новый год, гринч какой-то. Если такие ушлепки научатся нормально ездить по-человечески, пробок будет меньше.
https://s.nomerogram.ru/photo/Se64pI...hmdTbQ7Rf8.jpg

Смени аватарку, не позорь великого Брюса Ли. Он бы не позволил хаму так разговаривать с собой.

После медитации был слишком миролюбив и расслаблен для лишних движений, опустил стекло и высказал все что думаю про его манеру езды. Но вообще надо кинуть в бардачок пенного дракона балончик на такие случаи. Бить морды может закончиться печально для обоих в наше время, перцовка лучший вариант. На аватарке это я.

экологический ? отмывочный скажи инбтг
вспомни сколько экологии попортится доставая 380в для рогатого
раньше не зря остановки рогатых были не ряжом с остановкой автобусных
может стрелку воткнут для октябрськой революции

http://forum.farit.ru/attachment.php...1&d=1609337359
Воткнули стрелку однако

Законы физики одинаковы везде, в том числе и дорожном движении. На примере клапана Теслы можно увидеть как обочечники и леворядники способны почти полностью перекрыть все движение.
Для торопыг с 4:10

Ебануться, даже слов подобрать не могу

Это будет пипец, товарищи... Пятничные пробки на выезде из Уфы, помноженные на летние пробки через монумент - это и будет при таком раскладе )))) А если ещё авария будет и встанут из-за разбитой фары, то ваще ))))

под путепроводом тож не проехать получается? по салаватке на выезд имею в виду

Нет, почему же, я так понял, что салаватка будет открыта. Закроют, если эта картинка не фейк, только прямой выезд с Фрунзе на монумент.

Светофоры там дадут жару. Демским такой веселый объезд нарисовали:
https://sun3.ufanet.userapi.com/impf...9a0&type=album

Я предполагал, что будет что-то недоброе во время ремонта, но как-то не настолько... Только ночью пробок не будет, судя по схеме.
Хорошо хоть детей щас не надо возить в город, школу-садик в моей деревне построили.

Такое ощущение что это диверсия чтоб народ в пробках заепся и покидал город. Либо чтоб ему некогда было думать как заепись живём. А вообще в чем была необходимость этой развязки? Там вроде не было все настолько куево. Обычная развязка ничем не хуже других. Да и всяко будут делать дольше.. Накуя блиать???

Вообще не представляю, что за ебланы додумались до такой схемы?

Не настолько важный поток с монумента на валиди, чтобы перекрывать основной и самый загруженный въезд-выезд из города. Можно же было пустить потоки по октябрьской революции и воровского, получится тоже жопа, но куда меньшая. А щас реально будет пробка в пол салаватки на выезд, и до кпм и до демы на въезд.

А где это официально опубликовано?

Ну все теперь я в город из демы выезжать не буду (

Пресс-центр Администрации Уфы
https://ufacity.info/press/news/387696.html

кароче на выезде салаватка будет пешеходной улицей...в смысле скорости.
осталось еще шакшинский мост до кучи начать ремонтировать и реверсивным сделать

Таксовать тяжело будет ссук. Придётся заказы в центр ваще не брать нах

мост через ЖД пути на Шакшу там всегда пробки. и на перекрестке Вологодская-Интернациональная

я давно заметил, что в северной части Уфы такси в 2 раза дешевле, чем в южной части Уфы. это Яндекс такси. думаю в южной части Уфы пробок больше. а будет еще больше

На работу на час раньше выезжать придется(((

Самое интересное, почему зимой, когда все в городе, а не летом, когда уезжали в отпуск?
На мосту часто аварии, это будет трындец полный.

Я думаю, временнЫе сроки привязаны к строительству нового моста между двумя старыми. Видимо, власти решили сделать более-менее нормальную развязку "бабочку" на этом пятачке "Валиди-салаватка-монумент дружбы-три моста через Белую", и не хотят попасть в такую ситуацию, когда новый мост будет построен, а дороги будут старые.

такой же ситуейшн будет (только чуть попозже) на развязке на мост-тоннель, в сторону Галле вобще ничего нет, в сторону моста только.
короче не разгонишься на салаватке еще долго, потом колейность начнут убирать и так бесконечно

Пару лет назад читал на каком-то местном сайте, как уфимский спец с архитектурным образованием критиковал планы властей строить третий мост, только вот я не помню, что он предлагал.

Почему мост на Валиди не хотят заменить мостом на окт.революции???

Мостом куда?

дык октябрьской революции и так перегружена утром и вечером
вы хоть видели эти вереницы пробок по утрам на развязки?

Окт.Революции перегружена из-за светофора на перекрёстке воровского и окт. Революции. Его убрать и все норм будет

А как тогда с Воровского ехать до Пушкина?

Таких людей мало, можно пожертвовать. Как вариант уезжать на коммунистическую и далее на Пушкина. Заметил те кто едут по воровского в конечном итоге спускаются на псю а часть поворачивает налево на окт. Революции в сторону старой Уфы. В старую Уфу пусть едут через посадскую

вон вам сун ят сена сделали
ибитесь там с трамваями

Да полная жопа будет, как обычно и до этого там было не легко. Запасайтесь попкорном и аудио книгами

Почему они написали на change.org? Этот сайт не имеет никакой юридической силы в России, хоть там все жители Уфы подпишутся. Для общественных инициатив есть установленный законодательством сайт
https://www.roi.ru/ .

И еще вопрос. Если ехать из Демы в сторону Сочинской, путь понятен, а как выехать обратно в Дему?

Вероятно, как доехали до перекрёстка Воровского-Валиди, напрямую Валиди и пересекаете.:D

Не смешно. Я серьёзно. Как въехать из Сочинской в Дему?

И второй резонный вопрос. Раз увеличивается время в пути, примерно на минут 40, Хабиров свою свиту будет предоставлять для того, что бы детей забирать из садика? Или места в садиках возле работы?

Я тоже серьёзно. Я так понял из картинок, что сделают дырку поперёк салаватки, и это как раз и будет официальная объездная дорога с Сочинской на Воровского. А поскольку движения на путепровод не будет, то продолжение движения с Воровского поперёк Валиди в сторону Белой выглядит вполне логичным.

Ты проезжал там на днях? На Воровской я светофоров не видела. Или не заметила?

Я там не проезжал. Но я не понял, а зачем нужен светофор для вклинивания в поток с Воровского на Валиди? Не все же поедут в Дёму, основная масса поедет с Воровского направо, в сторону Телецентра. А кому в Дёму надо будет, те будут уступать "помеха справа" тем, кто едет по Валиди.

Сделай видеобзор для меня 8 числа, плиииз.

Да, я как раз сам думал, что, пока праздники и количество мудаков на дорогах чуть меньше обычного, надо бы проверить 8 или 9 января, как власти реализовали эти объезды, и проехать по Валиди на Сочинскую, а потом развернуться и поехать в Дёму, у меня как раз в Дёме родители.

Спасибо.

Почему вы называете Фрунзе Валиди? Не местные что ли?

Как человек, живущий в Уфе с 1980 года, тоже периодически задавался вопросом, как всё таки называть эти переименованные улицы - уродливое и длинное Заки Валиди вместо красивого и короткого Фрунзе, Расулева вместо Благоева (я долго жил на Расулева 6), Мустая Карима вместо Социалистическая (вот тут я согласен, пишется и произносится легче и быстрее). В итоге я решил, что всё равно количество закостенелых мамонтов-староверов будет уменьшаться год от года, и рано или поздно однажды какой-нибудь молодой меня спросит "а где эта улица Фрунзе?", а мне нечего будет ответить, потому что я пойму, что называть улицу по старому нафик никому не впёрлось, никакой практической пользы в этом нет, одно пустое и бессмысленное удовлетворение от ощущения протеста, а на самом деле это как ссать против ветра.:D

Довод

уродливое и длинное Заки Валиди вместо красивого и короткого Фрунзе= Одобряю !

с Сочинской едешь по Валиди и на пересечении Валиди-Цурюпы разворачиваешься, а потом на бельскиц мост съезжаешь.

п.м.
со своими детишками скорее приобретайте карту "Алга" и пересаживайтесь на общественный трансопрт. кучу денег сэкономишь.

до 1980 где проживал?

......

Я 1977 г. р. Три года до Уфы там-сям, неинтересно. )

не создали петицию?

Почему меня спрашиваешь? Я похож на активиста?;)

Наверху там маленькая зелененькая перемычка от зеленой к фиолетовой.

http://linkme.ufanet.ru/images/15db6...0025b4b790.jpg

Эта перемычка для проезда из Дёмы на Фрунзе.;)

дешевле и проще сделать имитацию трамвая чем покупать трамвай и переделывать

Вот еще намечается один рукотворный кусочек ада.
Рядом с торговым центром в Уфе до конца июня частично перекроют проезжую часть

https://s13.stc.all.kpcdn.net/share/...275/wr-960.jpg

бля где это нах?

еле вкурил. 50 лет ссср в сторону торгушки напротив Июня

мухаха, ****ес не завидую пассажирам автобусов, там итак в пробках стояк лютый в часы пик