Приветствую всех!
я думаю данный пост затрагивает как тех, кто постоянно пользуется услугами вышеуказанной компании по причине не имения авто, так и тех, кто пользуется их услугами по необходимости.
Я отношусь к первой категории.
Несмотря на измененившееся в лучшую сторону качество автопарка, качество предоставляемых услуг не только не изменилось, но даже ухудшилось.
Далее я перечислю и опишу ряд возникавших проблем.
Для начала разделю на темы: межгород и городской.
Межгород:
1) несвоевременная подача автобусов к платформе. Если на билете стоит время отправления 8.00 - это означает, что в это время автобус должен уже отчалить. На самом же деле в 95% случаев он к этому времени только подается на посадку. Следствие - отправление задерживается в среднем на 15-20 минут.
2)продажа билетов без уведомления о маршруте следования(номер маршрута на билете - не в счет, т.к. он не дает исчерпывающей информации). На моей памяти имеется как минимум два случая, когда пассажир брал билет, например, до Стерлитамака и упускал свой автобус, т.к. оказалось, что ему продали билет на маршрут Уфа-Ак`яр, отходящий от другой платформы. При этом кассир не предупредил его об этом. Один такой случай произошел со мной, второй через полгода при мне.
3)билеты печатаются на термобумаге. Соответственно при предварительной покупке(да и не только) высока вероятность нечаянно зачернить билет или он может выцвести. Как потом доказать, что это вообще был билет - непонятно. А если билеты потом необходимо прикладывать к командировочным.
4)часто подают на междугородние маршруты - автобусы городского типа. При этом ссылаются на некие поломки основного автобуса. при этом не то, чтобы как положено - пересчитать стоимость билетов с мягкого на жесткий автобус, даже извинения не приносят(причем все - от контролера до !!!начальника смены и директора автовокзала, а возьмущенно заявляют пассажирам сдать билеты, если не нравиться ехать). Они, якобы ,сделали пассажирам одолжение тем, что вообще подали автобус.
5)не предупреждают на кассе при продаже билета о том, что в пути будет пересадка. Наример, на маршруте Уфа-Оренбург в Салавате приходится пересаживаться на другой автобус. Пересадка занимает незапланированные полчаса. И вам повезло, если вы молоды и груза у вас немного. Со мной однажды ехали рядом - семейная пожилая пара - лет по 85. Их в Уфе посадили, погрузили в трюм несколько увесистых сумок(видимо дети гостинцами загрузили) и отправили. На конечной их должны были встретить. Сами понимаете каково им было. Хорошо нашлось кому помочь в пересадке.
6)большой процент выставленных на межгород Мерседесов-Спринтер не соответствуют междугородним нормам:
-Расстояние между рядами сидений малое и колени упираются в передний ряд,
-спинки сидений не откидываются,
- кондиционеров нет, а система вентиляции не обеспечивает необходимого уровня воздухообмена на задних рядах сидений. Кроме того летом в них жарко, зимой холодно.
- багаж негде разместить. Задний отсек маленький.
- укачивает.
7)в холодное время года не всегда отапливают салон или отапливают слабо. На просьбу вкючить обогрев - самый распространенный ответ водителей "нам не положено. Не выделено топлива на обогрев, т.к. официально не начался холодный сезон". Блин, и они не врут :)

по памяти на межгород - пока все

Городской
1) толстые кондуктора, которые перемещаяясь по салону занимают слишком много полезного пространства, создают неудобства и дискомфорт
2)грязные кондуктора. Такое ощущение, что они еще и мусорщиками в ЖЭУ подрабатывают.
3) в VDL водители даже в жаркую погоду не включают вентиляцию на полную мощность. В салоне душно, влажно. Не включают на полную, ссылаясь на якобы существующую вероятность выхода из строя электродвигателей вентилятора изза перегрева
4)водители курят. Мало того, что это повышает опасность возникновения аварии, так еще дым тянет в салон. ( то же самое напрягает в маршрутках)

я думаю немало тут на фарите найдется человек, кого не устраивает все вышеуказанное. И есть случаи, которые я не указал.
Предлагаю написать коллективную жалобу на этого монополиста. Пока есть мысль в Роспотребнадзор, антимнопольную службу. Есть идея инициировать судебное рассмотрение некоторых особо запущенных случаев с затребованием выплат ущерба.
Жду ваших предложений и замечаний

такси на халяву

хм
хату-то продал?

ездий на газелях, на такси, на пазах на худой конец разорись на велосипед, тебя что кто то силком тачит в афтобус, или ты хочеш себя почуствовать хозяином жизни заплатив 7рублей, цена проезда равна качеству неустраивает такси тебя ждет.

а еще напрягает когда стоишь в автобусе впереди, а водила несется по проспекту в час пик и пистит по телефону,без гарнитуры, страшновато однако становится,он весь скрючится плечомк уху прижимает телелефон, склонив голову на бок, одной рукой держит руль, другой переключает кпп...........................сцуко

фиксируй http://forum.farit.ru/images/icons/icon4.gif нарушения, пиши в вышестоящие инстанции, подавай в суд.
в чем проблема?

изза таких как ты у нас никогда не сложится правового общества
в результате таких размышлений можно уйти жить в пещеры

частники вообще бардачные
. Это раз
на межгороде автобусов частных нет почти. Это два
в Татарстане нет такого бардака. Это три

на ВДЛ стараюсь не ездить - просто не нравятся мне в этих автобусах. я уже писал почему. ПАЗики устраивают вполне.
насчет всего остального - это мелочи, с которыми можно смириться и не забивать себе голову ерундой. ..Ко всем жалобам не прислушиваются , а в, лучшем случае, принимают к сведению и исправлять косяки никто не будет

бат казлы
а бороца невозможна

:)я имел ввиду межгород в Татарстане
а не в общем
меня моя родная Страна Башкир во многих отношениях устраивает. Но надо ее делать еще лучше. Но это в другую тему. Тут обсуждаем только БАТ

По поводу езды в автобусах ничего не скажу, ездить старался на газелях. Но вот уже 4-года езжу на машине и хочу сказать что водилы на автобусах обарзели. Особенно бесят белые заводские автобусы!!!

один раз рядом с горячим подержали несколько минут - билет черным стал, купили заново :(
как и 1 пункт - насрать на всех :( :( :(

Да уж! Уж если маршрутных маньяков можно хоть как-то понять - копеечка впереди них катится, то эти суки куда лезут - ваще не ясно :rolleyes:

Манера двигаться рывками убивает у этих самых автобусов башавтотранса. А бедные пассажиры болтаются там взад-вперед, пихают друг друга :)

А меня прикалывают автобусы без форточек. Летом можно с собой веник брать.

надо им тогда это как услугу преподносить :)

ну счас порядку то поболе, чем лет 5 назад ).
Хотя напрягает что водилы и кондуктора грязные сидят, курят и ****ят по телефону.

Мне в автобусах VDL нравится ездить сидя у окошка - поспать в них можно хорошо.

будут при условии что обратишьсяв прокуратуру и министерство транспорта рб и обязательно подписей штук 10 для весомости данной жалобы.......прокуратура рулит......

прикинь, чувак, в Татарии межгородские маршруты обслуживаются частниками...

эмо мода просочилась и на фарит....давайте соберитесь где нить на площади южного автовокзала и коллективно поплачьте

это не мода - а действительность.
не в этом - так в другом чем то встречаться с несправедливостью приходится. к порядку надо приучать. к правовому равновесию. К повышению морали в обществе и в себе.
ЗЫ. я сам близко не идеал, но стараюсь стремиться к нему.малыми шагами. Не в угоду себе и своим мещанским интересам.

нытик?
неудачник?
надоело жить?
убейся

приму к сведению.
... Следующий

дык я ж про наших частников. Бомбил :)

А вот сегодня(9мая2008) пообщался с такой замечательной дежурной смены Стерлитамакского автовокзала. Милая женщина. С мудрым отношением. Спасибо хочу ей сказать. Жаль не знаю как фамилия. Не подумал записать. Попробую завтра узнать и тут выложить.

Порой, меня напрягают грязные,конченные сиdения в БАТ.
И 6лятЬ когda сdачу по 10коп. выdают.
+ВОdилы - уроdы 6лять, попросишь остановить!!! Ответа от него не получишь, немой козёл.

ну насчет сдачи - это уж перебор. 10 копеечные монеты - тоже деньги.
А насчет водил - это больше к частникам относится. У БАТовских с этим даже меньше проблем.

да,неправильно все это... мне часто приходится ездить межгородом на дальние расстояния. последним пунктом был екатеринбург. когда мы сели в автобус увидели что все места уже заняты,и и менно наши места не написаны,То есть примерно понятно где они,а кого и с каких мест прогонять неизвестно.. подошли к водителю,узнать где наши места,на что он начал орать и хамить,типа садитесь уже куда нибудь,мне насрать куда вы сядете и т.д... на что мы сказали ему,что это его обязанность- показать пассажирам их места, после чего он очень сильно разнервничался, орал ч пеной изо рта как мы все(пассажиры) уже достали его, остановил автобус и сказал что никуда больше не поедет! то есть он скорее всего искал поддержку некоторых пассажиров,которые торопились уехать, получил обратное и дальше ехал молча сверкая глазами. мы не добились своего, пришлось бегать по всему автобусу с багажом и на ходу считать все места в большом и узком автобусе и искать 2 честно купленных
сдвоенных места.

двумя неделями ранее мы торопились на свадьбу в город Салават,и кассир из за своей ошибке пробила нам места на самый поздний автобус,который нам был не нужен, поехав на нем,мы бы застали всех на свадьбе уже спящими. мы попросили вернуть нам деньги,на что кассир начала хамить и орать что билеты уже пробиты,и она ничего не может нам пробить. пойдя к администратору услышали то же самое. попросили книгу жалоб, поняли что ее никто из руководства не читает. пришлось пригрозить иском в суд,после долгих препинаний длившихся примерно часа 2, нам кое как удалось вернуть деньги..на свадьбу мы опоздали..

несколькими неделями ранее, автобус ехавший из екатеринбурга, не укладывался в расписание, перестал делать остановки.. весь салон физически не мог уже сидеть на месте, из за того что хотелась в туалет. я решила подойти к водителю, их было двое. когда я начала говорить одному из них,о том что остановки обязаны быть хотя бы через каждые 3 часа, на что водитель сидевший рядом, набросился на меня,начал орать- что вы тут ходите мешаете, и толкать(!) меня к моему месту... такого хамства и рукоприкладства я вообще не ожидала!!! далее водители начали подбирать стоячих пассажиров с трассы за деньги. посадили 3-х пьяных мужланов, которые приставали ко всем пассажирам в автобусе, рассказывали что то про зону! блевали и дрались между собой. на что водители никак не реагировали... где то около Аши автобус и вовсе сломался, высадил всех пассажиров в морозную ночь на трассу,и начал чинить автобус.... мы вызывали такси, точного адреса не знали, пытались поймать машину,но ночью никто не останавливался.. в итоге я простыла,а автобус чинили 5 часов!

у меня более нет никакого желания ездить автобусами БАШАВТОтрАнСа!!!

в том то проблема, что выбора для многих нет. А бомбилы ломят запредельные цены и напряг с этими экстремалами ездить.

1. Гон. 2. Чистый гон. 3. В автобусах нет электрической вентиляции нигде, везде тока форточки. 4. Да, курят, что хреново.
5. Не моют пол в автобусе, поэтому когда сухо вся эта пыль поднимается в воздух и в салоне невозможно дышать от пыли.
6. Автобусы убитые, перегреваются, выхлопные газы и запах горелой резины попадают в салон.
7. Автобусов мало и ходят редко и толпой, ждать приходится более 30 мин., а вечером их вообще нет.
8. Последнее время водители не умеют управлять автобусом, т.е. не умеют плавно трогаться и тормозить.
Но всё равно ПАЗики и Газельки - не выход (хоть администрация города их нахваливает), автобусы в городе должны быть большими городскими, а не маленикими, которые создают больше транспортных проблем, чем их решают.

ты не прав: в VDL, MERSEDES SPRINTER принудительная электровентиляция. Вентиляторы установлены в грибках на крыше.в салоне это выглядит как небольшие круглые крышки в потолке.

Останавливаться и выпускать пасажиров там, где нет остановки нельзя по правилам. Пасажирам нельзя отвлекать водителей от дороги, по пустякам.

в каких правилах это написано? Укажи пункт правил.

По моему это правила ПДД, если тебя выпустят не на остановке и с тобой что-нибудь случиться, то виноват будет водитель. И правила в автобусе есть, они примерно из таких правил состаят. Ну и просто здравый смысл, ещё не хватало что и автобусы где попало останавливались, создавая пробки, да и водителю делать нефига как только головой вертеть, слушать где кто хочет вылезти, на это остановки есть.

пункт какой?
Если так уж - где написано, что маршрутные такси( по ПДД не являющиеся общественным транспортом), не имеют права останавливаться не на остановочных пунктах ?

Ну если маршрутное такси, то по требованию опять же на остановках, значит говорить водителю громче надо, а то мимо проедешь, это уже твои проблемы. :) Останавливаться имеют права все где хотят, не создавая помех, а выпускать и сажать пассажиров они должны на остановках, иначе бардак будет, такой какой мы каждый день видим, когда маршрутки правила нарушают.

Но не обязаны останавливаться по требованию пассажира на неостановках, ведь так? )
З.Ы. В Самаре еще и такие встречаются.

потому они и зовутся - маршрутные ТАКСИ!, что останавливаться они могут и должны по требованию в любом месте, где не запрещена остановка. А правило - чтобы только на остановках - это всего лишь постановление администрации Уфы. В ПДД же четко написано, что любые подзаконные акты противоречащие ПДД - вне закона :)

А кто запрещает или разрешает, где разрешена остановка? Кароче люди так и торопятся довести свою жизнь до абсурда, да еще пользуясь правилами, каторые их от этого стремяться уберечь, а потом жалуются на то что где-то что-то не работает. :)

Дословно не помню, но есть такая цитата "Не бойся вора , в крайнем случае он тебя ограбит, не бойся убийцу, в крайнем случае он тебя убьет (?), больше всего бойся равнодушных, ибо с их молчаливого согласия происходит и воровство и убийство". Это я к тому манх., что таких как Вы, большинство в нашем гос-ве , именно поэтому у нас ввели ОСАГО, постоянно увеличивают квартплату, такая резкая граница между богатыми и бедными и т.д. и т.п....

это уже не в тему. За этим к законотворцам.

Пункты 1 и 5, 6 про межгород не одобряю:
- вопрос можно решить покупкой билета с запасом на 20 минут, а вот опоздавшие от этой пунктуальности пострадают хреново;
- предупреждение о пересадке по-моему не так уж важно;
- Спринтеры доезжают в среднем раз в полтора быстрее, чем Икарусы, что есть хорошо.

К городским добавить следующие пункты:
- не всегда объявляют остановки;
- впаривают пассажирам рекламу или радио. Пассажиры и так оплачивают проезд, а БАТ за них решает что слушать и о чём думать! Если видеорекламу ещё можно просто не смотреть, то меня совершенно не прикалывает затыкать уши или заглушать этот зомбирующий рекламный шум ещё более мощным шумом из наушников.

Остальное поддерживаю. Если надо - могу подписаться под жалобой.

спасибо за поддержку :)

не умеешь жить? умри!

ты предлагаешь помощь?

вот тя прет то :)
признавайся - что употребил

Часто езжу в Киров и обратно.
1. Автобус всегда подают за 5-10 минут до отправления. Если и случается задержка, то только по вине пассажиров, которые на крупногабаритный груз заранее не удосужились купить багажный билет. И с криками "Подождите пару минут" убегают в кассу. Хамства со стороны водителей не замечал, летом при отправлении всегда в белых рубашках, галстуках.
2. Да, билеты не информативны, выглядят как обычный кассовый чек(легко потерять или по ошибке выкинуть), но это терпимо, лично у меня проблем не возникало.
3. Аналогично, проблем не было. Кладите билет в какой-нибудь документ, в паспорт например, думаю так будет надежнее.
4. Всегда мерседесы. Раньше были убитые икарусы, сейчас давно их не видел.
5. На моем маршруте к счастью пересадок не бывает.
6. На спринтерах не ездил.
7. Зимой холодновато, летом жарковато. Зимой надышим, летом зашторим))))
Водители всегда обьявляют длительность остановки. Когда кто-то не может найти свое место помогают пассажирам вежливо, с шутками.
Да, они часто подсаживают "зайцев". Ничего страшного в этом не вижу(работа тяжелая мужики подзарабатывают как могут), если есть конечно свободные места(иногда им приходится ехать стоя или сидя на сумках в проходе- что конечно ни есть хорошо).
Кино в дороге показывают, если конечно какая-нибудь жирная тетка не разорется:"Вы мне мешаете спать!"
Им бы еще парк автобусный обновить, чтобы реже ломались. Было два таких случая: простояли в чистом поле 12 часов и прождали на автовокзале 7 часов автобус по причине поломки.
А так 17 часов потерпеть можно, т.к. альтернативы доступной у меня нет. Самолеты в Киров не летают, а на поезде в Казани целый день приходится сидеть(почти в 2 раза дольше дорога, чем на автобусе получается)

несмотря на мое кардинальное несогласие с пунктом 1 вашего сообщения, его позитив радует.
Но все меняется, если дело коснется не только тебя лично, а твоей семьи и, в частности, детей. Попробуй обработать пункты сообщения с учетом их - останется наверное только пара пунктов, связанных с билетом на темобумаге и тесными Мерседесами. Остальное становится очень в тягость когда ребенку от 1 до 8 лет, а ты не рассчитывал на изменение обстоятельств.

По первому пункту- может мне везет, за все маршруты я не отвечаю. 99% задержек отправления были из-за копошащихся пассажиров. Да, вспомнил, был один случай когда упассажиров оказались билеты на одно и тоже место. Задержались на 5 минут, посадили одного пассажира на переднее правое кресло, там где обычно сидит отдыхающий водитель и всё, все спокойно без ругани поехали.
Я понимаю, что с маленькими детьми ехать в автобусе на дальние расстояния очень тяжело, но родители должны понимать, что автобус - это не самолет и даже не поезд. Собственных детей пока нет, но сколько раз в салоне видел маленьких детей, особых трудностей не замечал, кроме того, что ребенку скучно долго сидеть на одном месте и он начинает капризничать, но ведь из-за этого автобус не будут останавливать. Если родители не хотят таких трудностей, пусть выбирают какой-то альтернативный вид транспорта(самолет, поезд, такси), ради своего ребенка и своих нервов можно и чуть переплатить.
Хотя, более комфортабельные автобусы конечно же не помешали бы.

скока ездил на БАТе по районам Башкирии плохо было до 2004 года... когда не было НЕФАЗов и спринтеров... согласен что и щас не совсем хорошо (нет форточек, либо они наглухо приклеены, билеты отвратительного качества), но раньше было хуже, когда едешь в Белорецк к примеру и в горах у Икаруса начинает дымить сцепление или еще че нить ломаться.... порой жалеешь что не поехал с таксистом..

вообщем - ищите журналюг и пусть они освещают эту проблему в газетах, в инете.. а не только на фарите ))))

предложение такое
написать телегу
пункты от меня указаны.
от других тоже поступили.
я понимаю, что некоторые из них - сугубо лично мое мнение или мнение авторов сабжей, но со многими из них согласились.
поэтому думаю верным будет определить основные моменты, которые вызывают недовольство и возмущение. и на основе этого составить некий документ.
т.е. сейчас предложение - определить основные моменты и согласовать их между собой.

"БАТ" - ДЕШЕВО И СЕРДИТО! НО ПРЕДЛАЖИТЕ АЛЬТЕРНАТИВУ!

Лавочники. «Они самоуверенны, шумны, агрессивны. У них есть собственный
полууголовный жаргон, который, когда я его слышу, заставляет
меня вновь и вновь возвращаться к мысли о том, что надо бы
потратиться на пистолет. Они презирают всех, кто не хочет или
не может копировать их образ жизни. В особенности они презирают
тех, кто пробует вступаться за общественное благо».:D

на маршрутках не ездию, ездил когда был студентом прикольно было, сейчас их стало очень много мешают движению, ездиют безпридельно очень много аварийных ситуаций не думая о том что перевозят людей, очень много частников газелистов которые носятся как у гарелые. Мое мнение нужно сделать как в Татарстане, будут ездить хорошие вместительные автобусы и думаю что в этом транспорте будут билеты стоить дешевле

на счет межгорода....тут я думаю башавто не причем.......билеты и всякая там лабуда это не к ним я так считаю

а к кому ж?
насколько я знаю
все ПАТП и автовокзалы находятся в их ведении.
и конкурентов они выдавливают.
на вокзалах продают только билеты на БАТовские автобусы.
в кассах про проходящие приходится вытягивать информацию, при том что БАТовские автобусы перегружены, а проходящие(но не БАТовские) идут на треть заполненными

вокзалы и автотранс разве не разные организации?
частники тоже просто с вокзала людей забирают, но в отличие от бата не останавливаются контроллерам :))

организации разные
но общий центр - Башавтотранс

когда же Башавтортанс начнет уважать своих пассажиров????
Такое ощущение, что пользуясь тем, что является монопольной организацией - они просто экономят на ВСЁМ(например на местах для пассажиров...если раньше, года три назад, когда только ввели мерседесы, там мЕста, по крайней мере, мне хватало, и они мерседесы считались более комфортными, чем другие автобусы, но а сейчас то - не хватает мне места(и тут вовсе не во мне проблема, я какая была такая и осталась:o), а что уж говорить о людях с более плотной комплекцией, какавО им???...понимаю, если ещё в пригород пускали бы такие микроавтобусы, так нет же, они их отправляют например уфа-оренбург:mad:,
и не нужно тут про такси и прочие средства передвижения (конечно же, если едешь толпой, тогда такси, без вопросов..., но когда 1-2 человека..."не накатаешься" - хорошо бьет по карману, особенно если приходиться часто ездить меж.город)

Они бы лучше не экономили на комфорте. Да, это затратно, но, если они себя зарекомендуют положительно, человек будет уверен, что ему будет безопаснее и комфортнее доехать на автобусе, будет выбирать их транспорт, а тут вынуждают пользоваться, например такси, следовательно уменьшается пассажиропоток, и им приходиться из кожи вон лезть, чтоб прибыль росла.
Поменяли они автопарк на спринтеры, а кому от этого лучше???
Соотвествуют ли эти спринтеры, мерседесы(да и не только) требованиям техники безопасности??? ведь в случае аварии(тьфу, тьфу, тьфу) травм будет значительно больше(напр, в лучшем случае, выбитые колени, и т.п.), чем в автобусе, который укомплектован по всем нормам.

в нефазах обычно пенсионеры ездят)
спринтеры не соответсвуют требованиям безопасности (у меня ноги даже не влезают )
и вообще они грузовые их в россии переделывают

переходи на частников ) у

на частников полностью как то боязно переходить(((, один раз должен был забрать с оренбурга частник так называемый - звонит, вы извините, не смогу забрать Вас, я попал в аварию, машина восстановлению не подлежит....
конечно же, в аварию может любое средство передвижения попасть, но всё таки у частников, вероятность намного больше, так как у частников - чем больше они накатают, тем прибыльнее, а тут - всё по расписанию.

Не пишут на автобусах стоимость проезда или пишут неправильно. Сегодня от поселка аэропорт до школьной с меня взяли 25 и с друга так же, в итоге заплатил я, дал 50р и так не дождался сдачи. В итоге это были последние 50р и со школьной пришлось пешком идти.
Так же в салоне написано было что проезд 10р(!), но в чеке что дали было 25. Довольно не приятная ситуация.

когда в уфу приехал любил на автобусах катацо
первое время прикуевал от давки и времени в пути, каталсо на пазеках
потом прозрел, стал выбирать нефазы, там впереди с права какая то хрень огромная на некоторых, сидеть можна, даже лежать:D

щас бля тоже как то машину в сипайлова в сервисе оставел, поехал домой, но чото с временем попутал, пока приехал, времени оставалось каг раз обратна доехать и машину зобрать:D

а то что дергаетца, водитель курит или по телу говорит это ваще куйня