РЕЗУЛЬТАТЫ СОРЕВНОВАНИЙ
1-й этап Единого Чемпионата Урала и Поволжья 2008 года
17 мая 2008 года, Дрэг-стрип г.Оренбург

************************************************** ***********

Класс Социальный
Результаты квалификации (чистое время):

1. 42 Гавриков Максим Тойота-Селика г.Оренбург – 15,60
2. 54 Зубанков Павел ВАЗ-2109 г.Бузулук – 15,67
3. 22 Камолов Вадим ВАЗ-2112 г.Альметьевск – 15,83
4. 18 Чивилев Вадим Тойота-Селика г.Оренбург – 16,27
5. 45 Климанов Константин ВАЗ-2108 г.Оренбург – 16,30
6. 43 Егоров Александр ВАЗ-2108 г.Оренбург – 16,33
7. 46 Подуров Александр ВАЗ-2110 г.Оренбург – 16,34
8. 23 Шувалов Евгений ВАЗ-Приора г.Альметьевск – 16,40
9. 30 Ведерников Евгений ВАЗ-2112 г.Оренбург – 16,59
10. 6 Шаломеенко Андрей ВАЗ-2106 г.Оренбург – 16,98
11. 35 Телегин Николай Тойота-Левин г.Оренбург – 17,03
12. 16 Скалатин Павел ВАЗ-2110 г.Орск – 17,08
13. 19 ШмукстаАлександр ВАЗ-2114 г.Оренбург – 17,29
14. 52 Туриянов Вадим ВАЗ-2113 г.Уфа – 17,37
15. 24 Лопин Андрей БМВ-320 г.Оренбург – 17,40
16. 53 Сартов Виталий Ауди-А6 г.Бузулук – 17,52
17. 26 Раптанов Михаил БМВ-520 г.Оренбург – 17,68
18. 36 Биктимиров Ринат ВАЗ-2112 г.Оренбург – 17,76
19. 51 Журба Алексей Хундай-Акцент г.Тольятти – 17,93
20. 20 Макаров Юрий ВАЗ-2112 г.Оренбург – 18,13
21. 41 Алейников Алексей ВАЗ-2107 г.Оренбург – 18,51
22. 37 Квашнин Артем Сузуки Гранд Витара г.Уфа – 20,25

1 / 8 финала Социальный:

42 Гавриков Максим Тойота-Селика г.Оренбург –16,08 (0,48)
53 Сартов Виталий Ауди-А6 г.Бузулук – 18,24 (0,42)

30 Ведерников Евгений ВАЗ-2112 г.Оренбург – 17,20 (0,72)
23 Шувалов Евгений ВАЗ-Приора г.Альметьевск – 16,52 (0,58)

45 Климанов Константин ВАЗ-2108 г.Оренбург – 18,24 (0,72)
16 Скалатин Павел ВАЗ-2110 г.Орск – 17,64 (0,61)

19 ШмукстаАлександр ВАЗ-2114 г.Оренбург – 19,78 (0,52)
18 Чивилев Вадим Тойота-Селика г.Оренбург – 16,46 (0,17)

22 Камолов Вадим ВАЗ-2112 г.Альметьевск – 15,99 (0,40)
52 Туриянов Вадим ВАЗ-2113 г.Уфа – 17,34 (0,14)

35 Телегин Николай Тойота-Левин г.Оренбург – 17,32 (0,06)
43 Егоров Александр ВАЗ-2108 г.Оренбург – 16,43 (0,11)

46 Подуров Александр ВАЗ-2110 г.Оренбург – 16,52 (0,21)
6 Шаломеенко Андрей ВАЗ-2106 г.Оренбург – 16,98 (0,03)

24 Лопин Андрей БМВ-320 г.Оренбург – 17,49 (0,31)
54 Зубанков Павел ВАЗ-2109 г.Бузулук – 16,24 (0,52)

1 / 4 финала Социальный:

42 Гавриков Максим Тойота-Селика г.Оренбург – 16,29 (0,51)
23 Шувалов Евгений ВАЗ-Приора г.Альметьевск – 16,24 (0,59)

16 Скалатин Павел ВАЗ-2110 г.Орск – 17,24 (0,12)
18 Чивилев Вадим Тойота-Селика г.Оренбург – 17,03 (0,48)

22 Камолов Вадим ВАЗ-2112 г.Альметьевск – 16,31 (0,32)
43 Егоров Александр ВАЗ-2108 г.Оренбург – 16,25 (0,12)

46 Подуров Александр ВАЗ-2110 г.Оренбург – 16,98 (0,48)
54 Зубанков Павел ВАЗ-2109 г.Бузулук – 16,26 (0,45)

1 / 2 финала Социальный:


23 Шувалов Евгений ВАЗ-Приора г.Альметьевск – 16,52 (0,60)
18 Чивилев Вадим Тойота-Селика г.Оренбург – 16,64 (0,31)

43 Егоров Александр ВАЗ-2108 г.Оренбург – 16,59 (0,21)
54 Зубанков Павел ВАЗ-2109 г.Бузулук – 16,05 (0,34)


За 3-е место (до 2-х побед) Социальный:

18 Чивилев Вадим Тойота-Селика г.Оренбург – 16,54 (0,16) – 16,65 (0,15) – 17,31 (0,17) -16,51 (0,09)
43 Егоров Александр ВАЗ-2108 г.Оренбург – 16,54 (0,06) – 16,47 (0,11) – 16,34 (0,18) – 16,38 (0,12)

ФИНАЛ Класса Социальный (до 2-х побед):

23 Шувалов Евгений ВАЗ-Приора г.Альметьевск – 16,44 (0,55) – 99,99 (0,48) – 17,14 (0,57)
54 Зубанков Павел ВАЗ-2109 г.Бузулук – 17,68 (0,37) – 18,63 (0,57) – 16,06 (0,31)

Призеры:

1-е место: 54 Зубанков Павел ВАЗ-2109 г.Бузулук – 10 очков
2-е место: 23 Шувалов Евгений ВАЗ-Приора г.Альметьевск – 8 очков
3-е место: 43 Егоров Александр ВАЗ-2108 г.Оренбург – 6 очков
4-е место: 18 Чивилев Вадим Тойота-Селика г.Оренбург – 4 очка

************************************************** ***********

Класс FWDStreetПЕРЕДНИЙ ПРИВОД
Результаты квалификации (чистое время):

1. 38 Латенков Андрей ВАЗ-2108 г.Оренбург – 13,64
2. 44 Казанский Юрий Тойота-Селика г.Оренбург – 13,85
3. 1 Осач Александр Тойота-Селика г.Набережные Челны – 13,86
4. 47 Романов Александр ВАЗ-2108 г.Уфа – 14,55
5. 33 Таиров Артем ВАЗ-2108 Новосергиевка – 14,74
6. 32 Канишев Андрей ВАЗ-2108 г.Нефтекамск – 14,81
7. 9 Банников Дмитрий ВАЗ-2113 г.Новокуйбышевск – 15,03
8. 14 Матросов Дмитрий ВАЗ-2112 г.Самара – 15,43
9. 12 Сергеев Алексей ВАЗ-2113 г.Самара – 15,51
10. 3 Осинцев Николай ВАЗ-2108 г.Стерлитамак – 15,56
11. 48 Адигамов Артур ВАЗ-2114 г.Уфа – 15,91
12. 49 Гафаров Артур ВАЗ-2112 г.Уфа – 16,08
13. 45 Климанов Константин ВАЗ-2108 г.Оренбург – 16,30
14. 29 Бемяков Виктор ВАЗ-2108 г.Оренбург – 18,46
15. 27 Плаксин Сергей ВАЗ-2109 г.Оренбург – 24,03

1 / 8 финала FWDStreetПЕРЕДНИЙ ПРИВОД:

38 Латенков Андрей ВАЗ-2108 г.Оренбург – 00,00
** Соперника нет, проходит в следующий круг

12 Сергеев Алексей ВАЗ-2113 г.Самара – 16,42 (0,47)
14 Матросов Дмитрий ВАЗ-2112 г.Самара – 15,69 (0,35)

33 Таиров Артем ВАЗ-2108 Новосергиевка – 15,30 (0,35)
49 Гафаров Артур ВАЗ-2112 г.Уфа – 16,20 (0,04)

45 Климанов Константин ВАЗ-2108 г.Оренбург – 16,70 (0,72)
47 Романов Александр ВАЗ-2108 г.Уфа – 15,08 (0,41)

1 Осач Александр Тойота-Селика г.Набережные Челны – 14,55 (0,51)
29 Бемяков Виктор ВАЗ-2108 г.Оренбург – 99,99 (сход)

48 Адигамов Артур ВАЗ-2114 г.Уфа – 00,00
32 Канишев Андрей ВАЗ-2108 г.Нефтекамск – сход

9 Банников Дмитрий ВАЗ-2113 г.Новокуйбышевск – 20,68 (0,50)
3 Осинцев Николай ВАЗ-2108 г.Стерлитамак – 16,82 (0,08)

27 Плаксин Сергей ВАЗ-2109 г.Оренбург – 16,14 (0,40)
44 Казанский Юрий Тойота-Селика г.Оренбург – 13,96 (0,04)

1 / 4 финала FWDStreetПЕРЕДНИЙ ПРИВОД:


38 Латенков Андрей ВАЗ-2108 г.Оренбург – 14,08 (0,34)
14 Матросов Дмитрий ВАЗ-2112 г.Самара – 18,59 (0,25)

33 Таиров Артем ВАЗ-2108 Новосергиевка – 15,40 (0,32)
47 Романов Александр ВАЗ-2108 г.Уфа – 14,64 (0,18)

1 Осач Александр Тойота-Селика г.Набережные Челны – 14,67 (0,29)
48 Адигамов Артур ВАЗ-2114 г.Уфа – 16,09 (0,51)

3 Осинцев Николай ВАЗ-2108 г.Стерлитамак – 16,13 (0,14)
44 Казанский Юрий Тойота-Селика г.Оренбург – 14,61 (0,76)

1 / 2 финала FWDStreetПЕРЕДНИЙ ПРИВОД:

38 Латенков Андрей ВАЗ-2108 г.Оренбург – 13,76 (0,18)
47 Романов Александр ВАЗ-2108 г.Уфа – 14,78 (0,33)

1 Осач Александр Тойота-Селика г.Набережные Челны – 14,55 (0,33)
44 Казанский Юрий Тойота-Селика г.Оренбург – 14,28 (0,36)

За 3-е место (до 2-х побед) FWDStreetПЕРЕДНИЙ ПРИВОД:


47 Романов Александр ВАЗ-2108 г.Уфа – 15,97 (0,41) – 14,99 (0,52)
1 Осач Александр Тойота-Селика г.Набережные Челны – 14,38 (0,27) – 14,39 (0,27)

ФИНАЛ Класса FWDStreetПЕРЕДНИЙ ПРИВОД (до 2-х побед):


38 Латенков Андрей ВАЗ-2108 г.Оренбург – 13,79 (0,25) – 13,79 (0,06)
44 Казанский Юрий Тойота-Селика г.Оренбург – 13,96 (0,30) – 14,18 (0,06)

Призеры:

1-е место: 38 Латенков Андрей ВАЗ-2108 г.Оренбург – 10 очков
2-е место: 44 Казанский Юрий Тойота-Селика г.Оренбург – 8 очков
3-е место: 1 Осач Александр Тойота-Селика г.Набережные Челны – 6 очков
4-е место: 47 Романов Александр ВАЗ-2108 г.Уфа – 4 очка

************************************************** ***********

Класс RWDStreetЗАДНИЙ ПРИВОД
Результаты квалификации (чистое время):

1. 5 Мельников Анатолий Тойота-Креста г.Самара – 14,33
2. 4 Зубов Денис Тойота-Соарер г.Самара – 14,53
3. 34 Федюкин Александр Нисан-Сильвия г.Самара – 14,53
4. 11 Мельниченко Вадим Нисан-200 г.Актюбе – 15,53
5. 6 Шаломеенко Андрей ВАЗ-2106 г.Оренбург – 16,98

1 / 4 финала RWDStreetЗАДНИЙ ПРИВОД:

5 Мельников Анатолий Тойота-Креста г.Самара – 00,00
** Соперника нет, проходит в следующий круг

6 Шаломеенко Андрей ВАЗ-2106 г.Оренбург – 17,29 (0,32)
11 Мельниченко Вадим Нисан-200 г.Актюбе – 15,61 (0,28)

34 Федюкин Александр Нисан-Сильвия г.Самара – 00,00
** Соперника нет, проходит в следующий круг

** Соперника нет, проходит в следующий круг
4 Зубов Денис Тойота-Соарер г.Самара – 00,00

1 / 2 финала RWDStreetЗАДНИЙ ПРИВОД :

5 Мельников Анатолий Тойота-Креста г.Самара – 15,20 (0,79)
11 Мельниченко Вадим Нисан-200 г.Актюбе – 15,84 (0,42)

34 Федюкин Александр Нисан-Сильвия г.Самара – 15,92 (0,21)
4 Зубов Денис Тойота-Соарер г.Самара – 14,30 (0,56)

За 3-е место (до 2-х побед) RWDStreetЗАДНИЙ ПРИВОД:


11 Мельниченко Вадим Нисан-200 г.Актюбе – 15,87 (0,39) – 16,29 (0,32)
34 Федюкин Александр Нисан-Сильвия г.Самара – 15,17 (0,35) – 14,69 (0,25)

ФИНАЛ Класса RWDStreetЗАДНИЙ ПРИВОД (до 2-х побед):


5 Мельников Анатолий Тойота-Креста г.Самара – 14,80 (0,35) – 00,00
4 Зубов Денис Тойота-Соарер г.Самара – 32,47 (1,01) - сход

Призеры:

1-е место: 5 Мельников Анатолий Тойота-Креста г.Самара – 10 очков
2-е место: 4 Зубов Денис Тойота-Соарер г.Самара – 8 очков
3-е место: 34 Федюкин Александр Нисан-Сильвия г.Самара – 6 очков
4-е место: 11 Мельниченко Вадим Нисан-200 г.Актюбе – 4 очка

************************************************** ***********

Класс AWDStreetПОЛНЫЙ ПРИВОД
Результаты квалификации (чистое время):

1. 7 Безруков Денис Ниссан-Скайлайн г.Новокуйбышевск – 12,67
2. 2 Хамадеев Ильдар Субару г.Набережные Челны – 12,96
3. 25 Тимофеев Владимир Субару г.Оренбург – 13,73
4. 10 Фирстов Евгений Мицубиши ГТО г.Актюбинск – 14,13
5. 13 Тютюнников Александр Тойота-Селика г.Магнитогорск – 14,14
6. 50 Жданов Владислав Субару г.Уфа – 14,20

1 / 4 финала AWDStreetПОЛНЫЙ ПРИВОД:

7 Безруков Денис Ниссан-Скайлайн г.Новокуйбышевск – 00,00
** Соперника нет, проходит в следующий круг

13 Тютюнников Александр Тойота-Селика г.Магнитогорск – 15,56 (0,76)
10 Фирстов Евгений Мицубиши ГТО г.Актюбинск – 14,17 (0,55)

25 Тимофеев Владимир Субару г.Оренбург – 13,50 (0,13)
50 Жданов Владислав Субару г.Уфа – 14,19 (0,05)

** Соперника нет, проходит в следующий круг
2 Хамадеев Ильдар Субару г.Набережные Челны – 00,00

1 / 2 финала AWDStreetПОЛНЫЙ ПРИВОД:

7 Безруков Денис Ниссан-Скайлайн г.Новокуйбышевск – 29,19 (0,07)
10 Фирстов Евгений Мицубиши ГТО г.Актюбинск – 14,09 (0,19)

25 Тимофеев Владимир Субару г.Оренбург – 00,00
2 Хамадеев Ильдар Субару г.Набережные Челны – 2 фальстарта

За 3-е место (до 2-х побед) AWDStreetПОЛНЫЙ ПРИВОД:


7 Безруков Денис Ниссан-Скайлайн г.Новокуйбышевск – 13,10 (0,58) – 12,89 (0,11) – 13,00 (0,11)
2 Хамадеев Ильдар Субару г.Набережные Челны – 13,27 (0,58) – 12,81 (0,44) – 12,75 (0,27)

ФИНАЛ Класса AWDStreetПОЛНЫЙ ПРИВОД (до 2-х побед):


10 Фирстов Евгений Мицубиши ГТО г.Актюбинск – 14,55 (0,26) – 14,10 (0,18)
25 Тимофеев Владимир Субару г.Оренбург – 13,67 (0,17) – 13,60 (0,33)

Призеры:

1-е место: 25 Тимофеев Владимир Субару г.Оренбург – 10 очков
2-е место: 10 Фирстов Евгений Мицубиши ГТО г.Актюбинск – 8 очков
3-е место: 2 Хамадеев Ильдар Субару г.Набережные Челны – 6 очков
4-е место: 7 Безруков Денис Ниссан-Скайлайн г.Новокуйбышевск – 4 очка

Класс FWDSPORTПЕРЕДНИЙ ПРИВОД
Результаты квалификации (чистое время):

1. 8 Капитонов Дмитрий ЗАЗ-Таврия г.Уфа – 13,38
2. 39 Воронцов Дмитрий ВАЗ-2108 г.Оренбург – 13,42
3. 38 Латенков Андрей ВАЗ-2108 г.Оренбург – 13,64
4. 44 Казанский Юрий Тойота-Селика г.Оренбург – 13,85
5. 28 Воронин Эдуард ВАЗ-2110 г.Оренбург – 14,72
6. 17 Кошкин Владислав ВАЗ-2108 г.Новотроицк – 14,79
7. 21 Яремко Сергей ВАЗ-2108 г.Оренбург – 15,44

1 / 4 финала FWDSPORTПЕРЕДНИЙ ПРИВОД:


8 Капитонов Дмитрий ЗАЗ-Таврия г.Уфа – 00,00
** Соперника нет, проходит в следующий круг

28 Воронин Эдуард ВАЗ-2110 г.Оренбург – 14,65 (0,04)
44 Казанский Юрий Тойота-Селика г.Оренбург – 14,02 (0,06)

38 Латенков Андрей ВАЗ-2108 г.Оренбург – 14,58 (0,39)
17 Кошкин Владислав ВАЗ-2108 г.Новотроицк – 15,44 (0,52)

21 Яремко Сергей ВАЗ-2108 г.Оренбург – 15,97 (0,34)
39 Воронцов Дмитрий ВАЗ-2108 г.Оренбург – 13,23 (0,00)

1 / 2 финала FWDSPORTПЕРЕДНИЙ ПРИВОД:

8 Капитонов Дмитрий ЗАЗ-Таврия г.Уфа – 13,37 (0,17)
44 Казанский Юрий Тойота-Селика г.Оренбург – 14,13 (0,16)

38 Латенков Андрей ВАЗ-2108 г.Оренбург – 00,00
39 Воронцов Дмитрий ВАЗ-2108 г.Оренбург – сход

За 3-е место (до 2-х побед) FWDSPORTПЕРЕДНИЙ ПРИВОД:


44 Казанский Юрий Тойота-Селика г.Оренбург – 00,00 – 00,00
39 Воронцов Дмитрий ВАЗ-2108 г.Оренбург – сход - сход

ФИНАЛ Класса FWDSPORTПЕРЕДНИЙ ПРИВОД (до 2-х побед):


8 Капитонов Дмитрий ЗАЗ-Таврия г.Уфа – 15,29 (0,22) – 13,65 (0,35) – 14,40 (0,05)
38 Латенков Андрей ВАЗ-2108 г.Оренбург – 14,43 (0,49) – 13,72 (0,00) – 13,91 (0,13)

Призеры:

1-е место: 38 Латенков Андрей ВАЗ-2108 г.Оренбург – 10 очков
2-е место: 8 Капитонов Дмитрий ЗАЗ-Таврия г.Уфа – 8 очков
3-е место: 44 Казанский Юрий Тойота-Селика г.Оренбург – 6 очков
4-е место: 39 Воронцов Дмитрий ВАЗ-2108 г.Оренбург – 4 очка

************************************************** ***********

Класс R&AWDSPORTЗАДНИЙ И ПОЛНЫЙ ПРИВОД
Результаты квалификации (чистое время):

1. 2 Хамадеев Ильдар Субару г.Набережные Челны – 12,96
2. 15 Хилажев Ильгиз Шевроле-Камаро г.Уфа – 13,16
3. 25 Тимофеев Владимир Субару г.Оренбург – 13,73
4. 31 Красильников Дмитрий ВАЗ-2101 г.Балаково – 14,11
5. 50 Жданов Владислав Субару г.Уфа – 14,20

1 / 4 финала R&AWDSPORTЗАДНИЙ И ПОЛНЫЙ ПРИВОД:


2 Хамадеев Ильдар Субару г.Набережные Челны – 00,00
** Соперника нет, проходит в следующий круг

50 Жданов Владислав Субару г.Уфа – 14,76 (0,04)
31 Красильников Дмитрий ВАЗ-2101 г.Балаково – 14,22 (0,00)

25 Тимофеев Владимир Субару г.Оренбург – 00,00
** Соперника нет, проходит в следующий круг

** Соперника нет, проходит в следующий круг
15 Хилажев Ильгиз Шевроле-Камаро г.Уфа – 00,00



1 / 2 финала R&AWDSPORTЗАДНИЙ И ПОЛНЫЙ ПРИВОД:

2 Хамадеев Ильдар Субару г.Набережные Челны – 13,92 (0,26)
31 Красильников Дмитрий ВАЗ-2101 г.Балаково – 14,64 (0,04)

25 Тимофеев Владимир Субару г.Оренбург – 00,00
15 Хилажев Ильгиз Шевроле-Камаро г.Уфа – сход

За 3-е место (до 2-х побед) R&AWDSPORTЗАДНИЙ И ПОЛНЫЙ ПРИВОД:


31 Красильников Дмитрий ВАЗ-2101 г.Балаково – 00,00 – 00,00
15 Хилажев Ильгиз Шевроле-Камаро г.Уфа – сход - сход

ФИНАЛ Класса R&AWDSPORTЗАДНИЙ И ПОЛНЫЙ ПРИВОД (до 2-х побед):


2 Хамадеев Ильдар Субару г.Набережные Челны – 13,79 (0,86) – 12,83 (0,33) – 13,10 (0,44)
25 Тимофеев Владимир Субару г.Оренбург – 13,66 (0,22) – 13,08 (0,00) – 13,20 (0,04)

Призеры:

1-е место: 2 Хамадеев Ильдар Субару г.Набережные Челны – 10 очков
2-е место: 25 Тимофеев Владимир Субару г.Оренбург – 8 очков
3-е место: 31 Красильников Дмитрий ВАЗ-2101 г.Балаково – 6 очков
4-е место: 15 Хилажев Ильгиз Шевроле-Камаро г.Уфа – 4 очка

************************************************** ***********

Телеметрия, светофор: DragZone-team г.Уфа
Судейская бригада: DragZone-team г.Уфа
Судейство закрытого парка, стартовой зоны - SRT г.Самара

Полные результаты на www.dragzone.ru

только одно 4 место

Это что за таврия такая?

страшный агрегат...

ана что бес турбы ехала безпантова что с турбой едет также:D

Вот блин, тупой придурок, я знал что ты не выдержишь и твое дерьмо из тебя таки полезет! )) Если ты немного напряжешь свои скудные извилины и воспользуешься калькулятором, то возможно сможешь посчитать, что у Таврии абсолютно лучшее время в своем классе 13.2, быстрее чем оренбургская 8-ка с 3s-gte 2.0 турбо, подготовленным в новосибе для драг-битвы, в котором около 500 л.с. Так что, заткни свою пасть и продолжай возить красивые железки. Вот когда соберешь из них что нибудь, что будет таки работать и возможно ехать, тогда и поговорим кто и насколько быстро едет.

гы-гы, дикое животное может ты мне тоже самое повторишь в лицо?! телефон у тебя мой есть... твой уровень это ****еть в интернете
я пока ещё тебя не оскарблял, а пока вернёмся к фактам в то время пока твой запорожетс ехал в атмосферном варианте - он в ехал не намного медленне чем сейчас с турбой - так что твои лозунги типа "турба рулит", "проверенно драгом" - "атомо тюнинг - лажа", "поверь моему опыту" и т.дю. все они равны нулю, пока что ты просто форрумный клоун ****ящий о своих мега виртуальных победах!
да и ты вообще за****елся налицо - твояже таблица, в которой времени запаря 13,2 просто - нет - нехорошо пыль в глаза пускать, и обмынывать людей - хотя тебе невпервой (вспомним гонку в июле 2006 года- ты почему не раздал обещанные призы гонщикам -пебедителям), вот я тебе офицально говорю -ты просто БАЛАБОЛ, и ОБМАНЩИК

в каком месте говорится что в восьмёркес 3сгте - 500сил?
ты в своём репертуаре - услышал звон да не знаешь где он - везде где есть какая-то инфа про эту машину везде упоминается что с этого мотора на "стандартных кишках" можно снять 500 сил а не в частности что в этой машине 500сил - если ты не ****ибол - дай график замеров мощности этой восьмёрки..
и эта иди учи мат часть, специалист -3сгте не лучший мотор для переднего привода - для того чтоб это понять нада просто заглянуть под капот... да что говорить ты этот мотор в глаза не видел

поомница ты писал что дешевле построить едущий турбо таз а вот тут народ поставил в восьмергу 3сгте (для тебя же это казалось мега нереальным, скудны умишко наверно не позволял тебе просто предположить это) так вот 3сгте (в котором честных 250 сил, стабильных, при наличт которых можно ездить постоянно) стоит от 30р вместе с косой, и мозгом, так что засунь свои турбьо киты на таз за 50р в задницу, тебя объехал атмо таз

Тупой придурок, я же тебе сказал, возьми калькулятор (ибо в уме ты такую математическую операцию просчитать не сможешь), отними от грязного времени время реакции, тогда ты получишь так называемое "чистое" время. Немного передохни и проделай ту же операцию для остальных машин. После чего сравни чистые времена. Врубаешься? Это тебе не языком в нете чесать, тут думать надо епт!

По всем вопросам насчет 8-ки с 3с-гте обращайся в оренбург, я не собираюсь тебе что то показывать и доказывать. В очередной раз вынужден заметить, что все твои изречения просто пустой треп, не имеющий под собой никакого фактического подтверждения. А посему - "я тебе офицально говорю -ты просто БАЛАБОЛ" (с)

ээх, жаль с передачами накосячил, а тобы и первое место можно было взять.. ну лан кули - 2-ое так второе :) всеравно поздравляю.
а по поводу двигла - так каждый ездит как может :) в австралии вон на 1G-GTE ездять 9.8 сек :) у нас кого не спроси - все в один голос утверждают что мотор говно гыгыгыгы

инбастик просто ссыт кепятком от того что он проебывает даже стоковым двенажкам.. какой ему чемпионт ему бы в мексеге кого нить выиграть

Эта восьмерка строилась в новосибе у Сабурова, бюджет постройки под 1 000 000 руб., готовилась к драг-битве в класс передний привод. Если ты такой умный, то возьми за 30 тыщ, построй машину и ВЫСТУПИ на ней, тогда посмотрим на РЕЗУЛЬТАТ. А пока ты просто ****абол.
Придурок, эта 8-ка уже 2-й сезон как турбо. Ты кроме мексики и знать не знаешь что творится на драге.

ты ч0 как он это может не знать что твориться в драге, он же """"организатор"""" самой большой и реально действующей группа гонщиков УФЫ!!! :D :D :D :D под ник более тыщи гонщиков

Полные результаты:
http://www.dragzone.ru/Resulty/17.05...0Orenburg.html

давно хотел спросить, "абвес" на таврии продувался в трубе?

а фотографии этих соревнований есть?

ога... продули на YOUTUBE :D
чувак, ты же вроде не совсем глуп - продувка в трубе стоит космических денег! читай по зубам КОС МИ ЧЕС КИХ НАХ.
поэтому не все заводы имеют свою аэродинамическу трубу :)
иногда достаточно делать по общим принципам аэродинамики все будет ок.

Мож он свою трубу построил? Хуле там. Труба да вентилятор.

КОС МИ ЧЕС КИХ НАХ. (С)

А что такого? Можно еще костер с другого конца вентилятора замутить, чтобы дымом обдувало.

я думаю нет не продували

а я зато знаю кто трамплин списдил и скейт парка!
:D

дааа и трубы с качелей на каркас безопасности :D :D

и еще куда то 4 покрышки исчезло вкопаных в землю..

Сюда тыкай:
http://vkontakte.ru/photos.php?act=album&id=27538400

у таврии угарная раскраска :D

ну тогда сопутствующий вопрос, нахрена городить этот страх на морде машины? я понимаю продуть и охуеть от получившейся прижимной силы
а тут? клоунада

Не ставилась задача получить прижимную силу, нужно было снизить аэродинамическое сопротивление. Ты в этом разбираешься больше чем я? Ну просвяти тогда. И вообще, есть один показатель - время. Считаешь что можешь меня дернуть - вэлком на трэк, а пока что чо хочу то и делаю, возьму вот и багажник поставлю с тяпками! :rolleyes:

о животное опять своих ботов подрубило к теме - тебе и твоим ботам давно пара знать клоун, что пака что не одна двенажко меня в мексике не объехало, и пока ты здесь разводишь клоунаду
ты по прежнему остаёшся балаболом, про 500 сил - ****анул - а подтвердить нечем - ****абол

последня гонка которую ты проводил в уфе - закончилась тем что ты мягко говоря не раздал призовые победителям, за что чуть был имиже и не побит

а запарь твой реальное доказательство того, что ты даже по собственным гнилым правилам/регламенту не можешь ехать достойно - вощем - одно слово лузер!!!!

ну а за придурка я с тобой завтра поговорю клоуняра

что не успеваешь переключаться между ботами))))


ту Алекс - чувак тут всё в норме- животное никада не предложет нормальной машине заехать с ним , и никогда не пойдёт на заезд в равных условиях - на то он и называет себя диким животным
а его мега хуета что спереди машины, что с зади - даёт ему весте стурбой - *** да нихуя - примерно 0,3 секунды - да уж безумно великий опыт на котрый всем нада равняться - все на бакалинскую 9/3 -там вам помогут деньги зарыть в сартире ))) ой я хотел сказать в запарожце))))

животное как бы ты не пытался изрыгнуть в мой адрес что-то,
- ты всё равно останешься должен бабла гонщикам которых ты обманул пообещав им денежные призы
- твой запарь едет безпантово для закорчованной машины, че тут говорить - Барон из Челябы едет практически также (выходит из 14 сек) на машине группы стриит
- опытата у тебя нет на который можно отталкиваться - "проверено Драгом" (с)
- ну и как итог - ты жалкий неудачник, котрый всеми правдами и не правдами (по большей части неправдами))) - придумал себе регламентчтоб убрать действитено сильные маины от своей помойки) пытается прыгнуть выше своей говловы -но твой уровень определён, и выше него ты не прыгнешь - лузер

Тупой придурок, я смотрю ты воспользовался калькулятором и смог таки сложить 2+2. Суда по тому, что ты заткнулся, я так понимаю насчет времени у тебя больше нет комментариев. Ну я рад что помог тебе решить этот сложный вопрос. Теперь, когда ты сам убедился что твой треп так и остался тупорылой болтовней неграмотного человека, я советую тебе на будущее сначала думать (понимаю что сложно), а потом уже писать. Уверен что в половине случаев ты сам сможешь найти ответы на свои тупорылые вопросы. Если нет – обращайся, я так и быть, помогу тебе сложить 2+2.

Я смотрю, твоя ботомания прогрессирует с каждым днем, а это уже попахивает паранойей. Мне как то вообще фиолетово кто там тебя и сколько раз надрал. Я занимаюсь участием в официальных соревнованиях, до которых тебе еще расти и расти. Для начала сходи к доктору, может еще не поздно.

В гонке 2006 года я занимался хронометражем и судейством, меня так же кинули организаторы, не заплатив за работу ни копейки. В очередной раз ты показал, что нихрена не знаешь как обстоят дела на самом деле. Лучше помалкивай и не позорься, это тебе не на процессе языком всякий бред чесать.

Ну и наконец насчет едет-не едет. Тупой придурок, ты бы вместо своих гнилых комментариев засунул себе язык в задницу и построил бы хоть что нибудь, что будет хотя бы просто ехать и выступать на официальных соревнованиях. А пока ты был и остаешься треплом, и соответственно все твои красивые железячки так и остаются красивыми, дорогими но бесполезными железками. Барыга епт :)

по поводу двенажги насмешил красный двенарь тебя делал и ч0рный тоже, ну еше много кто... твой сарай больше похож на таз с банкой, шуму доХ*уя а ниху*я не едит :D :D

Купил попкорн,колу ,сел поудобнее...продолжайте.-)))

Погоди ты, дай поспать человеку, не видишь что ли, он до пол третьего ночи чистые времена считал!

Кстати дайте плакатов пару про 31.05.08-повесим в мотомагазинах

Что то я не заметил тебя ни в одном официальном списке участников. ни в этом году, ни в прошлом, ни ранее.
Про 500 сил пока ничего сказать не могу, но при первой возможности ЛИЧНО уточню эти цифры у Димона Воронцова или Юры Казанского.
Я сам там лично был и видел все что творилось. Мэд и в предыдущий и в тот раз что денег несобрали был наемным работником. И если у тебя есть другие данные, то что ж ты не сообщиш их людям которых кинули? Они все прекрасно знают Диму и еслибы он их кинул то давно бы эти деньги с него истребовали.
В Оренбурге в своем классе Мэд показал лучшее чистое время, а то что он не победил - чтож, это спорт. Тут важны не только л.с. но и везение. Машина Воронцова Димона тож до финала не добралась, хотя как раз он мог биться за золото.
Тут даж комментировать нечего, такого количества непроверенной, заведомо лживой информации как от тебя больше ни от кого не поступало. Так что на умного ты никак не тянеш.
Что по твоему есть нормальная машина? Ты её построил? Дык ёпт, вперед! Дима с радостью с ней заедет! (я так думаю J)))))
Очередной пиз*еж и провокация.
В отличии от тебя у Мэда ЕСТЬ реальный опыт и посторойки машин и участия в драге.
Про регламент уже многие УВАЖАЕМЫЕ люди тебя на место ставили, но тыж самый умный…

Сделай доброе дело! Заройся в красявых побрякушках, выбери самые лучшые, собери ниибаться драгстер, И ОБЪЕДЬ УЖЕ НАКОНЕЦТО эту несчастную таврию… А пока ты этого не сделал ЛУЗЕР ЭТО ТЫ!!!

Темик, морально будь готов что тебя тоже объявят ботом :) Видимо моим :)

Да херня, тока мы наверно зря его обсуждаем, если чувак с бошкой не дружит, то ему ничего туда не вдолбиш. Он ж самый умный ТЕОРЕТИК!!!

кла и попкорн плохо влияют на пищеварение! :D :D :D
не пей много, а то моц с коляской надо будет покупать... или трайк :cool: :cool:

Даже и не думаю вмешиваться в ваш спор, однако, с точки зрения постороннего человека, результат, показанный Mad_Animal в квале, 13.38 сек. - очень достойный. А сил может быть и не 500, однако, машинка наверняка очень легкая. Кстати, не пора ли уже начать взвешивать машины перед гонками ?

а зачем их взвешивать? у нас в отличие от америки - нет ограничения по весу/цилидрам

Ограничения нужны, иначе можно дойти до абсурда.

У меня далеко не 500 сил, двигатель собран на основе обычного вазовского мотора. А вот у оренбургской 8-ки с турбовым мотором от тойоты очень даже может быть. Там только в стоке 250 л.с. Но у него те же проблемы - реализация мощности. Нет зацепа - нет нормального времени. Слишком много теряется на первых 100 метрах. Сейчас уровень подготовки автомобилей дошел до такого уровня, что очень остро стоит вопрос нормальных, ровных трасс, где можно было бы раскрыть потенциал на все 100 %.

Тогда должна побеждать следующая конструкция: кузов - пространственная рама, стеклопластиковые кузовные панели (создать видимость автомобиля), 4 колеса, мотоциклетный мотор (от мотоцикла хонда например) и килограмм 150 чистого веса. Из 10 секунд просто обязано выезжать :D
А зацеп действительно проблема, но можно резину как-то напылить на трассу на первых 100м.
Да, еще додумал конструкцию: от мотора идет цепь на некую ось, от которой можно жестко (безо всяких дифференциалов, потому как все-равно по прямой ехать) пустить цепь на переднюю и на заднюю ось - полный привод получается и проблема с зацепом почти решается.

Ограничения есть, читайте регламент и тех.требования.

Это уже не автомобиль, а специально построенный прототип. Кстати в этом году по регламенту есть такой класс, там разрешено выступать на любых конструкциях, при соблюдении тех.требований. Багги, формулы и т.д. Все вэлкам! :)

Эх, был бы у меня гаражжжж, я бы такого монстрика сделал бы :) ух !

только колеса в сборе будут весить килограмм 45 :D
+ мотор... остается -Х кг гыгы

Гараж это не самая большая проблема :) Полтора рубля в месяц и гараж есть! А вот дальше..... )) Короче если надумаешь чо нить строить - обращайся! Поможем, подскажем! :)

Ну хорошо, давай по килограммам прикинем:
1. Мотоциклетный мотор 400-кубовый килограмм 50 будет.
2. Пространственная рама из алюминия - думаю, что около 100 кг.
3. Оси и руль - не более 50 кг.
4. Колеса могут быть даже велосипедные, но ладно, пусть будут мотоциклетные - около 15 кг одно колесо ==> 60 кг.
5. Тормозов наверное не будет или можно будет как-то использовать колесные-мотоциклетные тормоза. Ну пусть +50кг.
Итого: 310 кг.
Мощность 400-кубового мотора, если мне не изменяет память что-то около 70 л.с., то дает 4,4 кг на 1 л.с. Очень неплохо ! Однако, можно пошурудить что-то с резонансным наддувом и еще увеличить мощность. Так что, все не так и плохо ;)

Да чо прикидывать, надо брать и строить! Самый простой и дешевый способ приобщиться к интересному и захватывающему автоспорту :)

Это ты правильно сказал ;) Я после единственной поездки и первого в жизни старта в мексике неделю отойти не мог ! Испугался ! Чувствую засасывает, проваливаюсь как в воронку ... Еле выполз. Эх, было бы мне лет 16 :D

Где ты найдеш потом камикадзе который согласица на велосипедных колесах под 200 км/ч прокатица?

Кстати, не вижу причин, которые бы помешали велосипедным колесам ехать под 200, ну разве что резина, но можно наверное поискать с соответствующим индексом скорости:D

а почему именно мотор 400, а не 600 и т.д...?

А тогда придется точно отказаться от велосипедных колес. К тому же, кпд, как мне кажется, должно быть меньше.

Наивный.

Ну да, наивный ;) Я и на мопеде не разу не катался :)

2 тёмик

помоему ты ваще не в теме..
написать что-то со слов безумного животного может каждый
ты гдетовидешь что я написал что-то касательно места? - цитата "запорожетс - едет беспантова" и это так люди с мотором 1,8 турба+ кистала едут из 11 сек в РФ, а данный экземпляр с качелями на колёсиках ссзади и снегооуборочным ковшом с турбой едет на ****ые доли секунд лучше чем ехала без турбы и этот факт остаётся фактом, отсюда вывод - опыт мэда (который он декларирует, при продаже турбо китов на таз уверяя что они на давлении 0,3 кг объедут эСТиАЙ) равен "0" ибо он на кг избытка получает сомнительную прибавку от того он и ЛУЗЕР, при этом он тешил себя надеждами что может быть он выйдет из 12 сек, и всё это судя по тому как буксовал запорожетс под ишимбаем)))

я по крайней мере подобных или схожих заявленийв отношении свох автомобилей не делал- а потому лузер это формулировка может быть применена к мне точно также как и к остальным почти 6 000 000 жителям планетыне учавствовашим в том что "животное" называет серьезным событием, "сам - ты лузер" твои слова сродни поведению школьника на перемене, вмешавшегося в спор двух людей, и безпантово выкрикивающего что-то
касательно регламента ты ваще с потолка написал, ещё раз показав что ты вмешался в спор лишь для того, что показать как сильно ты любишь животных
и потому твои попытки увести разговор в сторону моего опыта (на который я кстате нигде не ссылаюсь) просто лишены смысла в этой беседе
кстати "уважаемый" может засветишь свой результат - или ты себя тоже к лузерам относишь?
касательно наёмных работников - неужели ты думаешь наёмные работники "распиливают" между собойи работодателем бабло собранное от проведения соревнований

про 500 сил и животное сказать ничего не может ибо не знает - однако пытась опелировать этими цифрами - пускает пыль в глаза обычным людям, к твоему сведению -эта инфа проскакивала на сайте трасса 56 - и там есть оговорка - что вэтой машине не 500 сил))), наскока я помню как раз от её владельца, а то что сабуров ставит их в терцелы и вот теперь добрался до тазиков то это ещё ниочем не говорит ибо мотор это не для переднеприводной комплектации, и что здесь что на драг битве (легкий терцел с таким мотором) не смогли выехать из 13 сек - и дело было в буксе и плохом зацепе, это обусловленораспооложением мотора в кузове , а потому не гоже сравнивать такие вещи к томуже пытаться уверить обывателя в том что там 500 сил
а простая установка 3сгте - не будет стоить 1 000 000, это лишь вопрос мотора (первой комплекции), коробки, 4 подушек, приводов, поворотных кулаков и передних стоек

касательно заездов - животному всё предлагалось, но он как обычно оставил этот вопрос без коментариев, так же как и в случаем со сборкой мотора

такчо делай выводы..

послушай а красивые железки то причем здесь? - или тебе просто нечего было сказать больше, или опять "я люблю животных"?

ЗЫ: ты не подумай - я не пытаюсь отбить у тебя желание любить животных))) - это лишь так чтоб ты призадумался



информация для бота

красный двенарь это двенарь КМС - позвони ему и спроси насколько он отстаёт от аккорда, черный двенарь гос.номер 678, 1,8 судя по подкапотному пространству ништяков там море сливает аккорду 2-3 корпуса (судя по зекалам)
левин Макавелии - сливает корпус, при условии что с левином всё в порядке
при этом во всех заездах мотор в аккорде работает в аварийном режиме, конкретно - работатет на аварийных картах по датчику положения дроссльной заслонки, и если ты не знаешь то я тебе поясню - это говорит о том что углы в длжной мере не опережаются и он едет хуже чем мог бы ехать, при этом машина на 17 литье и лысой резине, вот если ты такой специалист делай выводы, и свой детсадтипа сам дураг оставь дома

а теперь господа подумайте - почему животное сцыт кипятком, перешеёл на оскорбление личности, постоянно уводит тему разговора в другое русло - да потому что он и сам прекрасно понимает - что в соотнощшении его ****ёж/результат, запорожетс - гавно конструкция, поставленная турба и ****еж поднятый им вокруг неё - дали результати примерно равный hуй,десятым, и ещё меньше будет на с давлением 0,3 - а значит все его пабрикушки за 50 р пустая трата бабосов

Отсыпь попкорну ;)

1. Что-бы иметь моральное право сказать про какую то машину , что она не едет надо как минимум проехать быстрее. Иначе по сравнению с твоей машиной она очень даже ЕДЕТ. Умозаключения , про то как аккорд на двух цилиндрах без одного колеса едет быстрей какго-то , о тот кто-то еще быстрее кого-то -детский лепет
2.Про кидалово с призовыми в 2006 году-потверждаю -наглалая ложь-накасячил Витя.
3.Про установку неродного мотора(что мол так все просто) -просто по клаве в инете стучать. Это тебе не NFS Carbon

Ильдар
чтобы иметь моральное право - достаточно сравнить характеристики и сделать выводы
а зачем сравнивать несравнимые вещи - есть же машины доработанные примерно по таким же принципам - вот с ними и нада сравнивать,

вот ты сейчас подтверждаешь относительно Вити, а в 2006 ты заверял всех что не имеешь отношения к гонкам и все вопросы не к тебе, так откуда у тебя такая инфа?

касательно данноо случая - это вопрос 4 подушек -не больше - они делаются за 2 дня максимум - с хохмами вокруг машины и перекурами, что такое НФС карбон я не зназ кстати - может просветишь?


лана пешите -дальше ночером почетаю - ато у мну обед кончается

в карбоне нельзя другой мотор ставить :D это в Street Legal можно было :)
щас поставлю неродной мотор в селику тогда посмотрим :)
...хотя он не совсем неродной. он как бы родной - блок только... и то опоры перекручивать нада. но зато турбированный :cool: :cool:
ооо еее! 185 нереальных коней это вам нешуточки бгыгы

1.Не согласен . Говорить про ккого-то ,что он ничего не умеет и не понимает может тот ,кто может (и сделал) лучше. А так это только комплексы.
2.Если тебе не лень можеш поднять сабжы по той теме . Для того что-бы точно знать кто решает финансовые вопросы не обязательно быть этим самым человеком.
3. А подушки куда прикручивать будем к лонжеронам или подрамник нужен все-таки? А кардан родной прицепим (если задний привод ) если передний то как установить не родные стойки ? Кто за это возьмется? И таких вопросов будет еще сто. И каждый будет требовать творческого подхода потому что стандартных решений в виде железа на этот случай не бывает.Ты пробовал хоть раз в жизни сделать какую-нибудь не стандартную железяку-три пары кед сотреш пока найдеш кто сделает нормально.
4.Карбон это игра такая где все просто.

Ильдар, нафига пластмасску продал, летом катаццо зашибись же :)

Какую еще пластмаску?

Понтоак

Вообще ничего не понял.

По информации от юры в этой машине на 2 барах будет 500 л.с. + закись на 100 л.с.

угу, полностью согласен. Открутили пару опор двигателя, вынули тазомотор, воткнули 3сгте, закрутили пару опор. Поехали! Ты живьем видел чего там у Димы Воронцова под капотом?
Про красивые железяки разговор зашел к тому, что у тебя есть возможность достать себе любые комплектующие... но почемуто твоей машины мы не видим...
А моё время вы можете увидеть, и мне не впадлу проехать в оренбург, заплатить стартовый взнос, проехать квалификацию, только для того чтобы пообщаться с друзьями, которые реально строят машины, которые не гнут пальцы сидя перед компом.
PS. Очень сложно читать, не то что понимать, то что ты пишеш, так что будь добр - вспомни правила грамматики и пунктуации.

охуить... а патцаны то незнают...

читай про сам дурак -ты где-то вообще видешь чтоб я забибал пальцы о своей машине, так что - не уводи разговор в сторону

а тема здесь одна - "запорожетс - кафно конструкция"

тема здесь "Результаты 1-й этап ЧУП Оренбург 17.05.2008" и ты сам увел её в сторону.

Не хотелось бы вам мешать, но в силу чрезмерной амбициозности одного из вышеназванных персонажей доказать вам всем человеку который уперся не получится. В чем то Костя прав "запорожетс - кафно конструкция", но это гавно едет и едет неплохо и выигрывает, конечно не ферра и ламбо, но со своей задачей справляется. Согласен с Артемом, что человек не показавший народу свое творчество и не оценимый народом не может судить о говности авто. Попробуй сделать лучше и тогда посмотрим...

+1
"Спор на форуме, это всё равно что олимпиада среди умственно отсталых. Даже если ты победил, ты всё равно долбоеб..."(с)

О_о прикольно 100 лет тут небыл....а тут оказываеться весело..
Ильдар попкор еще есть?..:)

пиво передавай...))

парни хватит уже сраться между собой. итак в республике толком автоспорта нету. дрег еле дышит а вы тут еще ругаетесь, а если все будут так ругаться то вообще никому ничего не нужно будет - а значит развиваться нечему будет скоро.
предлагаю раз и навсегда решить подобные споры) - подготовьте 2 машины в один класс под один регламент. хоть под новый хоть под старый и заедьте 3 раза как в полуфиналах - на деньги(приличные), на машину или на то идругое - победитель берет все.делов то ;)

гыгыгы ога... в класс задний привод стрит :)

почему именно задний привод и стрит?)

чо мне новую машину покупать чтоли? бгыгыгы

на уроке математике который провел мэд ты научился скаладываться 2+2, теперь следующий урок, к твоему сведению отец основатель и духовный лидер МРТ на планете Земля живет 6 000 000 000 человек а не 6 000 000. Видишь как много му тебя научили :D :D :D

лучше бы 6 милионов... сцуко машину ставить негде? :D

у ебу_ся_в_трусы свой маленький мир где живет 6 млн человек :D :D

выйди из аула, открой глаза, выйди из мексики :D :D

не. ну ты можешь делать со своими трусами чо хочешь, зачем аппетит другим портить своей ПИСЯниной :D
если уфа это аул то твой родной бобруйск это ваще ошибка природы ;)
кстати сколько у вас там инет стоит? дораха навернае да? :D

:D :D :D //////////// +1

чо тоже чуть нестошнило када он про трусы написял? :D

это было не тебе адрессовано хозяин :D :D :D :D :D а вообще можно пофлудить

вот такие труселя у меня http://umatno.ru/post/images/174168/...04971061_8.jpg

от жэны любовницы прятать заебись :D :D :D :D :D

это ты обосралсо или месячные были?

обосралсо :D :D :D Как тебя увидел так сразу

Что такое MSG ? :D :D :D :D :D нарыл в яндексе пацтулом все пронего :D :D

MSG (Monosodium Glutamate) это натриевая соль глутаминовой кислоты, часто добавляется в продукты питания как усилитель вкусоароматических свойств. В отличие от соли и приправ, MSG не меняет вкуса пищи, вместо этого он побуждает и усиливает вкусовые ощущения за счет увеличения чувствительности вкусовых сосочков языка.

После поглощения пищи или напитка, содержащих MSG , он действует на организм по тому же принципу что и наркотические средства.

MSG не содержит питательных веществ и это не консервант, как многие люди часто думают.

К началу

Почему компании, производящие продукты питания, используют MSG ?

MSG не содержит питательных веществ, вместо этого он обманывает ваш мозг, в результате вы думаете что еда, которую вы едите очень вкусная. Производители могут использовать низкосортные продукты потому что добавляя MSG они маскируют низкое качество сырья и свежесть продуктов.

MSG используется чтобы спрятать привкус олова консервированных продуктов, дает ощущение свежести замороженным или сушеным продуктам. Компании, производящие продукты питания, имеют возможность продвигать на рынок свою продукцию значительно проще при помощи MSG , это сильно уменьшает стоимость их продуктов. В результате товары низкого качества и высокая прибыль производителей существуют за счет здоровья потребителей. MSG не защищает продукты от порчи.

К началу

Это правда, что MSG использовался уже тысячи лет?

В определенном смысле да. В восточной культуре использовался экстракт из морских водорослей в качестве улучшителя вкусоароматических свойств на протяжении тысяч лет, но сам компонент, ответственный за приятный эффект, не был найден до 1909 года. После этого только через 50 лет был произведен MSG индустриальным способом, тогда то он и стал основной добавкой в продукты питания.

Используется MSG очень широко, так широко, что уже почти невозможно найти на полках продукты, которые его на содержат его в той или иной форме. И находится он теперь не только в восточных продуктах, а в любых продуктах, подвергшихся технической обработке и доступных сегодня на маркете. Хуже всего то, что агентство по охране окружающей среды разрешает не маркировать часть добавок, которые содержат MSG .

К началу

Какие реакции может MSG вызывать у людей?

Зафиксированные реакции на MSG включают в себя: головные боли, мигрени, расстройство желудка, тошноту и рвоту, понос, синдром раздражённой толстой кишки, астму, проблемы с дыханием, тревожные расстройства и панические атаки, учащенное сердцебиение, частичный паралич, “сердечные атаки как симптом”, проблемы координации, спутанность сознания, перепады настроения, поведенческие проблемы (особенно у детей и подростков), симптомы аллергического типа, высыпания на коже, выделения из носа, мешки под глазами, гиперемию, повреждения в ротовой полости, депрессию и т.д. Также медицинские исследования показали связь между MSG и синдромом Альцгеймера, ALS (Lour Gehrig’s Disease), диабетом, Huntington’s Disease, и болезнью Паркинсона.

К началу

Почему некоторые люди испытывают реакцию после того как съедают что-то с MSG ?

MSG работает как наркотик, меняя чувствительность вкусовых сосочков языка. Сейчас около только 30% людей не реагируют на MSG . Но т.к. все большие и большие дозы MSG добавляются в продукты питания, больше и больше людей начинают на него реагировать. Также важно помнить, что достаточно высокие дозы токсичны для любого! Непереносимость MSG не обычная аллергическая реакция, в действительности это реакция на наркотический препарат.

К началу

Почему же MSG все еще используется, если она вызывает такие вредные для здоровья реакции?

Производство MSG это много миллиардная индустрия. Пассивность государственных регулирующих агентств, таких как FDA, в сочетании с установившимися отношениями со спонсируемым пищевой индустрией лобби, позволяет так сильно увеличить использование MSG производителями. На сегодняшний день уровень добавления MSG в продукты питания в 50 раз больше чем 40 лет назад, и эта цифра продолжает расти из года в год.

бугогого
очень хочу чтобы ты заблевался насмерть :D и паралельно заболел синдромом Альцгеймера, ALS (Lour Gehrig’s Disease), диабетом, Huntington’s Disease, и болезнью Паркинсона и хроническим паносом :)
..но боты-зассыхи к сожаленью не болеют :)

сцук от тебя можно как выяснилось :D :D

Переел попкорна, пашел блэват.....