ездиет ли кто на таком автомобиле у нас в городе?
очень интересно как машинка себя ведёт..
какие капризы? и т.д.
http://www.autocatch.com/vehicle_ima...b6-640x480.jpg

http://www.alttokyo.com/gg/cars/sera/M1.jpg

за сто тышь рублей один чел продает.

зачем продаёт?

разваливается наверна...:) шутка. всипайлово возле Рыльского 12 раньше стояла такая же.. даже цвет такой же... их всего в уфе 1 или 2 было по карйней мере:)

видел на неделе. 1:1 только на белых дисках. оригинально конечно, но на любителя:)

http://reviews.drom.ru/toyota/sera/
тачка в 94м году снята с производства

ездит таких пару штук в уфе) несколько дней назад видел серебристую...

в 95-ом! это я всё читал... но там все преувиличивают так как или им повезло с тачкой или продовать собираются

заебся наверно. стекла треснутые, салон убитый, краска свежая. двигло хз

Единственное о чем я слышал - вот эти раскрывающиеся двери доставляют геморрой, да и кузовщины просто нету ввиду эксклюзивности машинки. А мне она всегда нравилась !!!

http://auto.drom.ru/?id=1743404 уфимская... продается...
http://reviews.drom.ru/toyota/sera/ отзывы

на фото полюбэ не она регион на двойку начинается

а отзовы читал, понравились..

сделал вывод машинка клёвая тем что очень оригенальная, я сам по себе люблю маленькие авто и признаюсь, меня эти ламбадвери заводят:)

да виде я её. зеленая, тонированная гг
на белых дисках... сли стекла треснуты - то нах она необосралась...
я бы не стал брать

Недавно пацаны такую взяли за 60 рублей,но она вхламе полном,течет все что может теч и стекла какие то не родные. Ща еще столько же отдали за ремонт ходовой,двигла и коробки

если даже решу брать, буду брать с аукциона из японии, в нормальном состояние а не тут... хотелось просто узнать как она себя ведёт;)

если ее в 94ом или 95ом закончили выпускать. ты сколько за таможню отдашь??? она тебе золотой встанет.

да уж, старше 7лет или закрыли ввоз, или тарифы бешенные просто... да движку с акпп за 18лет даже японскую можно ооочень хорошо укатать. Та что в сипайлово ездит - её видел, раньше в моем дворе стояла и на ней оочень долго какойто мужичок ездил. Или нравилась или продать не мог.. х.з. но сизый дым на выхлопе присутствовал. А на чьей базе машинка сделана? Ты смотрел? С кузовщиной понятно что проблемы. Главное чтоб з/ч на нёё заказать м.б. через эгзист или еще как

да посмотрел машинка сделана на базе Toyota tercel... большого гемора не будет! проблемы у них с газлифтами на дверях будут, но можно сделать на заказ 3000руб пара! вот с кузовом дааа... :(

а газлифты от девятки не подойдут )))

с доработкой конечно

я кстати тоже об этом подумал сначала:D

но думаю что врядли, они нагрузку держат ну максимум 15-20 кг

а двери у этой машины весят около 50 кг + запас нужен, вообщем надо чтоб было сопративление килограм на 100 чтоб дверь сама поднималась и не сбольшими усилиями опускалась:)

уже подщитали, читал на форуме:)

Я езжу :D
Машинка маленькая, маневренная. Но мне сравнивать не с чем, до этого можно сказать не ездил, так что на ней и учусь.
Подходящих хороших зеркал не нашел, поставил маленькие, не удобно. Пришлось тонировку с заднего стекла сдирать, чтоб с зеркала заднего вида смотреть назад.
Капиризы? Ну ходовая распространенная, если что мудрит, поправить можно. Стекла все покоцаные, вроде и не мешает с одной стороны, а с другой не так красиво для такой машинки.
Самое главное на ней никуда не стукаться, кузовные только оригинал, бешеных денег стоят. :)

Товарисчи и други!!! Вот предлагают сей аппарат, сегодня хочу идти смотреть. Куча вопросов к Вам как к опытным владельцам!!! Но сначала о машинке - 1990 года, двигатель заменен(на какой точно скажу после осмотра) поэтому хз какой у нее пробег. Требуется замена шрусов.
Вопросы:
1. Как машинка зимой? Холодно в ней нет? Не запотевают ли огромные стекла и как m,scnhj отходят после включения печки? как заводится?
2. Как с подвеской? Скока живет?
3. На что обратить внимание при осмотре? Т.к. раньше имел только 2109 который весь перебрал своими руками.
4. Как она в обслуживании? По сравнению к примеру с той же 9? То есть можно ли руками и самому? или проще в сервис?
Ну вот в принципе и все. Жду помощи и советов, так как в машинку просто влюбился!

Добрый совет: сходи на дром и спроси у местных, почитай отзывы, тут тебе все-равно никто ничего толком не скажет. Хотя, если хочешь, то вот:
1. -
2. По механике машинка - копия корсы и терцела, т.е. проблем никаких и с запчастями в том числе.
3. На дверки и на стойки дверей, не держат нихрена обычно.
4. Лучше своими руками - в корсе тех лет ничего сверхъестественного нет. По кузовщине - эксклюзифф со всеми вытекающими последствиями.

А машинка хороша канеш:

http://www.sps-koubou.jp/car_room/sp...m/img/34-2.jpg

Но руки и деньги к ней приложить придется, ибо неубитые народ обычно фиг продаст! Их всего-то 15 тысяч сделали с 90 по 93 год.

Спасибо. Ну хозяин говорит что типа нужна замена ШРУСа, какого именно надо узнать.

Езжай в сервис и пусть спецы смотрят. Много чего может быть... мне тоже говорили - только внутренную гранату поменять, а получилось дофига всего только по ходовой.
На счет ремонта - мастера в сервисе ругаются, все очень плотно под капотом поставлено, трудно дотянутся до нужных частей.
Сзади реально сидеть только мелким детям. При росте 180см периодически задеваешь головой крышу.

холодно, когда половина машины открывается - это даже детям очивидно :)

1. холодно, особенно в наши -15 и ниже
2. подвеска с терцела
3. на всё
4. по двиглу и ходовой как терцел/старлет, а по кузову ****ец :D
подвеску и двигло впринципе можно своими руками трогать... слоаешь - выкинешь, купишь другое

Ну что, купил? Почем, если не секрет?
Теперь будет 2 серовода на фарите :)

у меня тут недалеко на с.агиша чорная с корявыми стеклами стоит... это не твоя?