Ищется маленькая (можно даже 3-х дверку) машинка (не жып), клиренс 16-17 см.

КРАСИВАЯ!!!

Характер спортивный: движок побольше (не 1,6!), желателен дизель (турбина?), желателен полный привод, ручка или автомат – бар-бер. Ну и фаршик имеет значение. Можно новые, можно подержаные год-1,5.

Бюджет – мульён +/-.

Кто что посоветует - не нашел ничего, что подходило бы под критерии, ввиду отсутствия времени.

Преора-хэч !

А если серьезно, то я бы посмотрел на мерц CLC или на хуиндай купе.
А если новую, то лексус из-250.
Ауди S4 (или ТТ), если угона не боишьсо.

Можно взять заряженный форд, как раз войдет в данную сумму.

вот сравнил так сравнил
умора :D

обычно эт называецца куй с пальцем:rolleyes::)
мое почтение:)

ну нате вам куй:

http://www.hyundai.ru/common/img/upl.../35531_RGB.jpg

Coupe GLS 2.7 6 МТ (CB106103E) по цене 973 900 RUB (http://www.hyundai.ru/ru/auto/coupe_new/?ver23=4)

и нате вам палец:

http://wroom.ru/i/cars/mercedesclc.jpg

"Компактное купе Mercedes-Benz CLC 180 K с компрессорным 1,8-литровым мотором мощностью 143 л. с. стоит 1 143 300 рублей." (http://wroom.ru/cars/mercedes/clc)

причем цены на новый "палец" пока еще спекулятивные, поэтому думаю, что CLC 180 K будет стоить около 900 тыр.

если палец берешь самый простенький, то и с ... (кхм) сравнивай его самым маленьким http://www.blockmotors.ru/catalogue/...ion&setID=1296

разница есть между 973 т.р. и 793 т.р.?

http://www.bmw-tts.ru/series/3/coupe/
вот!

Разница в цене = разница в стоимости брендов. Кроме того, брал примерно одинаковые по характеристикам машины: хундай с мотором мощностью 167 лс и мерц мощностью 143 лс. А доплачивать за бренд нужно. Причем, обратите внимание, что у хундая есть как ширпотреб, так и эксклюзив навроде купе и дженезиса, которые наверное скоро выделят в какой-нибудь люксовый бренд типа лексуса или инфинити. Вот если бы я сравнивал акцент с CLC, тогда точно можно было бы говорить о сравнении куя с пальцем, а купе - прямой конкурент таким стильным машинкам как лексус из-250 или мица эклипс. Подумайте прежде чем кидаться такими фразами.

молодой человек, я ничем не кидаюсь
доводилось ездить и на Хундае и на Мерседесе
разница в качестве колоссальна
то, что при покупке Мерседеса приходится доплачивать за бренд - это истинная правда
но при достаточном количестве финансов (коими обладает автор темы) я была бы готова на эту доплату

:-! ))

Йа за мерседес, хундай тоже :-!

Понятно, что есть Мечта, однако автору нужно :
1. "клиренс 16-17 см" - у трехи купешки хорошо если 11-12 см.
2. "желателен полный привод" - тогда надо 335Xi, но он стоит от 2 лямов.
3. " Бюджет – мульён +/-." - мимо, очень мимо.

Кстати, хундай купе до сотни разгоняется даже быстрее ;)

раз уж сравниваем такой, с позволения сказать, "эксклюзив", как Хундай купе, тогда уж и сравнивать его давайте с эксклюзивом. Например, вот этим: http://www.mercedes-benz.ru/products/slr/
:D
предлагаю быть все-таки последовательным

Извиняюсь, конечно же это не вы кидались означенной фразой ;)

На каком мерсе и на каком хундае ? Если на S600 и акценте, то действительно разница именно такая :)[/quote]

с 1 пунктом согласна, требованиям автора не соответствует
хотя от себя могу добавить: 2 года отъездила на 3ке, поскольку колесная база не очень длинная, то пузом не скребет, даже зимой.
со 2м тоже согласна
по 3му - предлагаю все же потрудиться заглянуть в прайс

зы. ну что ж вы все со своим хундаем. имхо, все равно навоз :D дешевый пахучий пластик, непонятное дребезжание на практически новой машине, слабая управляемость и еще много значительных огрех.
а за рулем бмв действительно получаешь удовольствие. это не понты и не сказки. я после нее долго к другой машине привыкала, даже далеко не самой плохой :(

[/QUOTE]

действительно не я (подло показываю пальцем на Вертепа) :p

на Хундае купе и на CLK ;)

http://www.drive.ru/images/lib/model...al/276742.jpeg
Alfa Romeo Brera. Правда она от 1400000... может быть с полным приводом.


http://www.drive.ru/alfaromeo/models/alfa_romeo_brera/

Надо сравнивать сравнимые по цене и ТТХ машины - SLR просто другого класса и другой цены (в 30 раз дороже)

ну дак не я же сказала, что Хундай купе относится к эксклюзивам :D

угу-угу! я тоже хочу такую

CLK тоже из другой ценовой категории :)
Ну тогда вынужден традиционно предложить Преору-хэч :D

прямо (как это ? ааа, вот - ) с пальцев снял :D МЕЧТА !!!

:D
автор, бери
в довесок совершенно бесплатно получишь отличный секс с извращениями :D

http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/583201.html http://6.auto.ru/all/6c/6c36d800.jpg

А вообще хоть какая-то машина соответствует сразу всем пунктам? 17см клиренса - это уже паркетник...

Под такие параметры, особенно дорожный просвет, только кроссовер или паркетный джип подходят. Например Ниссан Кашкай с 2 литровым движком, Форд Куга, кстати, дизельный. Если хочется много спорта за недорого, то можно посмотреть Додж Калибер SRT-4 http://www.drive.ru/dodge/news/2008/...szhigatel.html - 295 лошадей! Цена от 970 тыщ.

Форд гамно!!! Брать Astra OPC!!! и ниипёд!

Astra гавно,Альфа гавно, БМВ гавно, Вольво гавно, Тоёта гавно, Хундай гавно, Мерс гавно, брать велосипед и ниипет.

нива 1.7 с распредвалом мастер мотор:D :D :D
просто внуши себе что это не джип а универсал повышеной проходимости:D

еще мнения будут? Всем уделившим внимание - поклон.

http://www.suzuki-motor.ru/imgupl/photo1189506282-2.jpg
suzuki sx4
тока у него двиг 1,6

мини)

есть Аккорд годовалый, хозяин перелизает на новый кузов, цена если не ошибаюсь 860 тыс. не битый, ТО недавно прошел

он же просит маленькую)))

Кто что думает про Subaru Impreza http://www.subaru.ru/lineup/impreza/...specifications

2-х литр с ручкой

mazda cx7 до джипа не дотягивает, турбированая движка.. минус дешевый салон... ну и дороже((( от бюджета..
посмтри лансер на полном приводе.. 2 литра движко.. вроде всем требования удовлетворяет... цену не знаю((

если брать маленькую машинку с автоматом и полным приводом то бери паджерик пинин или тойотку рав4 (3х дверки)...

паркетник не нужон (он хоть мальнький, но жып), да и со спортивностью у них траблы

ну тада Ниссан марч)))ггг... оч маленькая машина...
посмотри киа киид купе..

хочешь такую? правда, задний привод и 2002 года, но в бюджет уложишься;)
http://img.irr.ru/5a/0d/69-orig.jpg

http://img.irr.ru/5a/0d/6d-orig.jpg

аффтар купи се мазду 2 мпс! она и маленькая и приемистая(всех нах порвешь на светофоре, 230 л.с. на тонну веса) и клиренс вроде там норм, а еси нет, то се равно база короткая у нее

где-то я ее видел...

в "криминальном спектре"?! :D :D

купи авторевю № 12, 2008 там тест компактных хот-хетчей, есть из чего выбирать

еще, еще

+100 тыщ

Seat Altea FreeTrack c 2.0 TSI, 200 коней, полный привод, большой клиренс, совершенно легковая непаркетная внешность. Цена ровненько лям. Внешность на любителя, зато уже точно не потеряешься в потоке.

Никто ничего про ето не думает?

А что там спортивного? Двухлитровый субару по шустрости как 1,6 литровый обычный авто. Полный привод крутить же надо чем то. Да и просвет дорожный у него небольшой даже для легковушки. Почитай отзывы - из за плоского двигла выпускные трубы очень низко над дорогой, любой контакт и попадаешь на нормальную сумму. А нужен был, я так понял, какой-никакой проходимец. Я сам видел рычащий субару на яме - все выпусные трубы раздолбаны. Интересный субару только в версии WRX.

а сколько эта красавица стоит?

http://3ddd.ru/shots/1178926133.jpg
. .

обычный авто 1,6 никак не быстрее 2,0 литровой импрезы на ручке.
если учесть, что у нас более полугода "не сухо", то 4ВД даст фору по льду и снегу многим более объёмным (в плане двигатлея) автомобилям.

infiniti fx35 980 тыс руб в личку