Кто из вас - владельцев автомобиля не отрицает того, что в будущем может пересесть на велосипед для езды на работу?
А кто бы хотел это сделать, при определенных условиях?

ехать делко. не доеду просто

Нужно же еще учитывать размеры самого города в первую очередь.

давно думаю над этим. Могу заменить велсапедом 50% своих передвижений. Но боюсь что собьют

С удовольствием!
Есть одно "но": допустим, смотрим мы на Европу. Смотрим и видим, что все у них там от души, культура, строго на дорогах, уважение к пешеходам, тротуары, велосипедные дорожки.. "НО", ведь помимо этого там существует и метро, которое позволяет снять головняки по поводу дистанции и "размеров города"!

Даже если наше правительство сойдет с ума и нарисует велосипедные дорожки и подобающие светофоры - на велосипедах будет крайне не выгодно перемещаться из-за траты сил и времени! Как минимум необходимо метро. А пересесть на велосипед после сдачи в эксплуатацию метро - это вопрос времени..

А как насчет верблюдов? При желании можно их использовать еще и как средство самообороны

Я допускаю такую версию. Но не из-за дороговизны топлива, а ради поддержания физической формы и здоровья в целом. :-)

А я про пробки подумал :)

а кто подумал где велосипед ставить, когда заходишь куда нибудь? :D

Ну так я и говорю, что должны быть определенные условия :)
Наверное, цуко пробки, дорогой бензин и охраняемая велостоянка

передвигаюсь иногда на веле (не по делам конечно, так отдых)... реально опасное занятие, т.к отношение у многих такое "я на тачке - я крут, он на веле - он чмо" примерно так... двое водил из моего предпоследнего катания убедились в обратном))) хотя передвигаться по городу - одно удовольствие...

останавливает одно - отсутствие душа на работе.

Я бы с удовольствием ездил на велике, но жену нужно возить и детей.

огаа.. именно это и останавливает... а ешо в костюме как то неудобно думаю педали крутить :)
атак уже подумывал нераз.. ехать до работы минут 15 на веле

если б of жил где нить на округ галле или даже на шафиева -то до гостинки спокойно ехал бы на велике. велик бы привязывал к забору на замок и все.Честное слово.

есть специальные замки с цепью для великов-около 70-80 рублей, невозможно просто перекусить кусачкой, только если гидро кусачкой какой нить. а так думаю тырить никто не будет:)

идею мусолят, если я не ошибаюсь, года с 2002. к 2020, думаю, станет похоже на правду.

+1 )был бы душ с удовольствием бы ездил.

я бы ездил, но чото мне как то боязно, собьют еще нахер
к тому ж в костюме много не наездишь

щитаю выходом из ситуации - это оборудование на работе душа и раздевалок))) приезжаешь в спорте - принимаешь душь - одеваешь спецовку,костюмчик т.е., и алга трудицо... вечером в обратном порядке))

душ есть
переодеться можно

но ну его нафиг. пока доедешь, надышишься выхлопными газами так, что работать не захочешь.
кто хочет убедиться, пусть у себя салонный фильтр посмотрит :)

костюм можно и на работе держать.
велик тоже есть.
а вот отсутствие душа и останавливает.

расскажи :)

Угу это понятно, но зимой как минимум все вернетесь в теплые машины :D а если дождь и другие неблагоприятные условия? А если 30-35 градусов, на улице жара...и вы катаетесь потными, да и вообще хреново в такую погоду ездить. А в машине прохладно :)
Я тут на автобусе то проехать не могу ибо писец. Особенно когда все блять грязные и потные

при наличии охраняемой парковки возле офиса, я бы иногда по настроению добирался до офиса на скутере...)))

Я бы ездил на велосипеде, но:

1) Климат у нас такой, что ездить на велосипеде можно дней этак 50-70 в году (из 365). Я не представляю как ехать на велосипеде в дожливую погоду. Главное даже не сам дождь, а проезжающие мимо машины будут либо окатывать из луж, либо просто грязевая пыль осядет. Ну а зима и холодная весна/осень тоже отпадают по понятным причинам.

2) В жару после поездки на велосипеде необходим душ. Следовательно, на велосипеде можно ездить С работы, но не НА работу. :) Душ на работе есть либо у рабочих в цехах, либо у баалшых началников. ;)

3) Куда девать велосипед, когда приехал на место? Скажем, на работу. За 9-10 часов, пока я отсутствую, тут не то что велосипед или скутер, мотоцикл сопрут. И никакие замки от этого не спасут. Нужна охраняемая стоянка. Где они? Для велосипедов?

В Европе велосипед (если обычный лисапед, дешевый, которые и предпочитают большинство людей для простых поездок) стоит по сравнению с зарплатами - копейки. Их там красть бессмысленно даже экономически. Да еще и сознательный уровень общества выше.

4) Ехать на велосипеде по дороге - самоубийство. Причем, даже если водители попытаются относиться к велосипедистам вежливо, их можно просто не заметить. У велосипедистов нет зеркал (обычно), нет стоп-сигналов, поворотников. Не место велосипеду на дороге. Опасно!

5) Дорожек для велосипедов тоже нет. Причем, требовать такие дорожки абсурдно в то время, когда дороги для автомобилей разбиты, а во многих местах города нет даже тротуаров для пешеходов.

А так, ездить на велосипеде на работу - почему бы и нет. :) Если вот эти пять НО решить. ;)

Ездил одно время, месяц или полтора.
Но ... много но.
И дело не в том, что опасно, или выхлопные, далеко и т.п.
На велосипеде и быстрее и полезнее.
Быстрее, чем на автомобиле - по городу, точно.
Душ можно найти, куда велик поставить, переодеваться и т.д.
Самое главное препятствие - погода и грязь.
В сухую погоду очень пыльно, а в дождь - грязно.
Я хоть и катался вне работы каждый день, в любую погоду,
но это не все могут, а сухих дней у нас не так много, да и то летом, в период отпусков.
К тому же дорожных велосипедов не много продаётся,
а на "кросс-кантри" нормальных крыльев практически нет.

Завидовал китайцам, но там другое дело.
Кстати, там за наезд на велосипедиста огромный штраф,
и все автомобилисты велосипедистов пропускают.

Зимой в -30 на работу....)))) Яйцами к велику прилипнуть можно...

Интерестно...было бы если все пересели на велики....появились бы свои вело кайены...полный привод, ксенон, абс...)))

я пресел бы, не всегда конечно ездить на нём,но всё же. однако дороги и культура езды у нас не та, да и велопарковок нет вапще, а каждый раз снимать с велика все приборы, муторно как то.

при определённых условиях - это когда бензин будет стоить доХХХ тогда все пересядем, а зимой на лыжи

Если бы не:
-измачаленный вид по приезду
-дождь или снег 9 месяцев в году
-отсудствия места парковки для велосипеда на работе

то может быть .... может быть ...... 50-100 рублей в день сэкономить на бензине приятно

неее, ещо раньше вставать, ехать далико, да и на учобу не буду успевать, музыки нет, крышы нет, груз не павозишь, подругу не павозишь, ну нах , не айс

ога...приизжаишь на работу и спать ложишся отдыхать :D

да не, я на своем дертовом еще по походам ездил, 80 км по горам как нефиг срать наматывали. 15 до работы - даже дыхание бы не сбилось. Хотя, щас захирел, но со вчерашнего дня начал снова катать. Пока тока по инорсу.