Очень привык к правому рулю и японскому качеству, поэтому решил взять снова японку.
Вопрос такой.. Сколько примерно я могу сэкономить, если поеду за ней сам, скажем, в Иркутск (знакомые, которые знают кухню от и до имеются). На это потратися время, за которое можно заработать. Вот и возникает вопрос, а стоит ли ехать? Я слышал очень разные вещи: от 30 до 100к наваривают перегонщики, вроде.

Ты можешь осуществить мою давнюю неосуществимую для меня мечту: поехать во Владик, взять какое-нибудь классное карыто (машину в смысле ;) ), искупаться в Океане и отправиться в большое приключение через всю Россию ! Завидую ! Обязательно так сделай !!! Просто возьми и решись, обещаю, что не пожалеешь ! А про навар не думай, на самом деле, он небольшой, а для того кто решит купить в Уфе с аукциона, гораздо выгодней и лучше (для машины) отправить машинку из Владика на ракетовозе, стоит это 1,5-2 бакса.

А по теме, совет всегда один: купи Преору-хэч и не парьсо :)

не гони!!!!! семёра с ГБО рулит:D

Добрейший безусловно прав, но судя по разным отзывам дорога от владика до уфы - верная смерть подвески.
насчет приоры - прежде чем брать, проконсультируюсь с Гольфом.

если охота превратить покупку авто еще и в увлекательное щекочущее нервы приключение, что я могу понять в твоем возрасте, т.к. сам два раза гонял себе один без помошников еще давно когда это имело хоть какойто рациональный смысл, то комфортнее и полезнее всетки будет съездить за левым рулем в западном направлении, чем за правым в восточном

В свое время предлагали японок на 50-100 тыс дешевле чем в Уфе, из Иркутска. Не взял. Перегон за 30 тысяч. Итого выгода 20-70 тысяч. Думаю стоит того, только если брать у/через хороших знакомых или проверенных людей, ведь по сути берешь даже не пощупав, и идешь на риск. А самому гнать - это конец твоей подвеске.

считаешь перегонщики будут к ней бережнее относица?)

Поезд и т.п.

бери с аукциона. дешевле, есть уверенность что говно не подсунут/пробег не скрутят и тд
минус - долго ждать

Короче по теме.
Самому пригнать реально, от Иркутска до Уфы
неплохие дороги.
Также есть вариант Омск, Новосиб - причем некоторые склоняются что в Омске машины лучше/несколько дешевле, в Новосибе - ушатаннее и дороже, но выбор больше.
Новосибские перекупы приезжают в Омск и потом в Новосибе выставляют омские машины подороже.
До Омска из Уфы - ровно сутки на поезде.
С Владика пригнать или нет - выбор за вами, выгоды там огромной нету, если только делать это в отпуске и рассматривать как некоторую авантюру-путешествие.
Поездом - дорого, имеет смысл ИМХО если авто аукционное, беспробежное и дорогое.... б/у проще искать кроме Уфы в Челябе, Ебурге, там ПР ИМХО больше чем в Уфе.

вы так говорите что из владика 100% доедешь... а меж тем многие оставались без машины(не обязательно по своей вине)
я свои машины препочел гнать по железке - пришли без нареканий практически, хотя иногда и там косяки бывают. но подвеска и всё остальное в любом случае не пострадает

это верно...можно и проезжая Челябу без нее родимой остаться

Ну да, бандитский Хабаровск, застрявший в смутных 90-х. А Новосиб приобрел ту же славу в отношении ПР, что и Литва в отношении ЛР, поэтому я бы в Новосибе не стал брать. Я бы взял аукцион с оценкой 4+ или 5 и привез бы по железке. Пох на время - месяцем раньше, месяцем позже.
А в приключения я бы в_авантюрился ! Причем взял бы какой-нибудь старенький паскудос подешевле, который лишь бы доехал
и по приезде скинул бы его за копейку.

ну если деньги есть на аукционный, то без б. его лучше и брать,
доставка контейнером в Черниковку)))
Паскудос доедет, но душу вытрясет своей подвеской:)

отыскал среди знакомых чела, корторый из иркутска гоняет. нашел попутчика, в середине августа поедем!

зовидую ! :)

:))))

зовисть - плохое чувство!))

а я по-доброму зовидую ;)

а я нисколько не завидую
лучше брать в Уфе