Давайте создадим свою ветку и будем отписываться по проблемам машинки, гарантии, как выполняет работы дилер Автофорума.

жених ездит
ничего не знаю кроме того, что заклинивал ремень безопасности пассажира (т.е. с моей стороны)
в сервисе на Воровского устранили дефект за 15 минут

Это хорошо, что за 15 минут.
Я отдавал машину на замену бампера,в кузовной который в Деме по ул. Кандринской находится,заказал бампер, установили, краска немного отличается. При приемке автомобиля столько косяков нашел, отдал снова делать, целый день потерял пока машину забирал, делали неделю, + еще ждал пока бампер прийдет.

Вывод: пора менять сервис :)

Все заепись с обслуживанием, вот щас кондер сломался:( поставили на очередь в понедельник устронят дефект!
хотя сказали что всего 15 минут повозится надо
Пс" Автор у меня такойже цвет машинки

не сервис - марку...

продать миган - купить преору-хэч

вооружиться отверткой и молотком и ремонтировать все самому за 5 минут :D

охниXYасебе... ждал семь лет, чтобы темку создать?))

Обаснуй чем теме не нравится рено меган?

преорахечнеломаеццо! http://rockufa.ru/forum/Smileys/rockufa/dont.gif

рено супер!катаюсь уже год...меняли по гарантии тока рулевую рейку. рулевую тягу менял за свой счет...

никуясиберулеваярейкаодингод !

мда, ребята, рейки кондёры и тд...)))
хундай элантра -2.5 года - ничего кроме т.о...
форд фокус 2 - 1.5 года - ничего кроме т.о...

миганынеломаюццо! http://rockufa.ru/forum/Smileys/rockufa/dont.gif

рено куда комфортнее!

лагуна - да. меган - нет)
в чём именно ?!

любовь зла - полюбиш и меган два?
:rolleyes:

катался на форде...у мегана акустика и ходовая приятнее...и безопаснее!

Поездел я на Фокусе и на мегане !
Меган Комфортней да и с Динамикой получше будет!

А вот лягуну не трогайте - это мечта моего детства ! (ХЗ почему, но я её выбрал своей мечтой)

двигатель эластичный!

1. Акустика - соглашусь, у фокусов не предел мечтаний.
2. Ходовка - как раз наоборот, у мегана за счёт мягкости нет информативности, т.е управлять ваще никакого удовольствия, такая мягкость нужна пенсионерам. В этом плане он на элантру очень похож. фокус намного более Драйверский автомобиль. т.е руль как и положенно в дороге очень чутко реагирует, подвеска более-менее жёсткая что даёт возможность куда быстрее и чётче маневрировать.
3. про безопастность откуда взял?! )))

8 подушек безопасности,безопасный кузов(пластмаса,расширеные стойки)

про комфорт я уже сказал.
с динамикой конкретно по каким моторам у мегана лучше?! меган 2.0 против фокуса 1.6!?)))

1.6! в максимовке катался с таким....1 корпус....

вот тока ненужно гонок устраивать

перечисли плиз 8 подушек у мегана...)
офигенные аргументы: безопасный кузов пластмасса и расширенные стойки...
а я могу тебе сказать в цифрах:
у фокуса 35 балов из 37
у мегана 33 бала из 37
как тебе такое сравнение))))

:cool: :rolleyes: 1,6 Меган диамика получше!
лансер 2хлитровый не мог догнать как не старался!:rolleyes:
И ето не песдеж

каждая машина Хороша посвоему заепали уже!:mad:

давай я приеду на лансёре 2.0 и встану с меганом 1.6 на 30 т.р раз такой расклад)))

35 баллов???это в старом корпусе??в новом может,хотя не помню....а насчёт подушек...занавески есть...а на фокусе?

никто и не спорит....)
так я уехал, вернусь через часика 2 продолжим разговор!)

давай-давай)

куда приедеш? то?
Писдес ты поусиратся! Вдруг проиграю:D
тебе не жалко то 30тыш ублей!

я говорю не про старый корпус, а про новый... меган 2 - который последний... тебе не надо помнить - я тебе написал как есть, можешь в нете проверить это) сайт драйв.ру тебе в помощь.
так ты написал что 8 подушек, а щас уже не знаешь))) - сначала говоришь, потом думаешь, у меганов подушек 2 + 4 (в максималках)
у фокусов 2 + 4 -т.е также...

У меня в Мегане 6 падушек:rolleyes: и одна в зади на полке валяется

1. я никада не усираюсь...
2. приехать могу туда где мона проверить как лансер двушка тебя не сможет догнать...
3. всё, пора мне.

Я рассказывал что было на самом деле!
На Старочишминской трассе не мок догнать!
Смотря канеш какая пракладка междк рулюм и сидением сидит

На старочишминской я видел даже каг логан 1.4 всех рвал нах - токо на обочины все улетали от такова рвача. Прокладка имеет значение, конешно ;)

А по теме нового спора ... ну че туд спорить - у логана ... тьху ... мигана 1.6 лошадков 115, не рекорд в классе, да и мощща сильно зависит от конкретного экземпляра, частенько слышится от мигановодофф (и у них на конфе), типо, не тянет чёта лашатка, где рыть ? Так што, учитывая массу мигана, думаю, что паритет по разгону с фокусом ;) Да и не в разгоне счастье, друзья мои, совсем не в разгоне ;)

эээ в евронкап всего 16 баллов кажись

В Приорехечбеке наверно:rolleyes:

не угодал ;) в юзабилити :)

Ты прав не только в разгоне, но и в максимальной скорости.

какая уже тема по счету про несчастный меган??))

порву любой меган!!!завтра жду быстрых меганов в максимовке!!!))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))

Привет!!!Айда завтра приезжай в мексику на фокусе или на элантре!!!

Привет, завтра я буду в москве))) такчто сорри, но завтра без меня...
до пятницы буду не в уфе...

тут ты прав. дело и в прокладке и в том насколько человек рвёт авто...

нет. сколько балов у обоих я написал выше.

на самом деле 2 этих фактора для меня ваще не имеют практически значения))) главное комфорт, управляемость, и полезные штучки, которые делают езду прияней)))

ускорение и замедление есть элементы управляемости

меган комфортней фокуса. я ездил

плять, максим, что за xyйня?
есть меган2 2.0 ты усрешься, но не порвешь. 6.5 до 100 у него.

для меня ускорение не кретично совсем... тянет и ладно - хватает.

перечитываем всю ветку заново. яж сказал что с этим не спорю. оснащение, мнешний вид, и надёжность (как и всей продукции рено, кроме Лагуны2008) не особо...

вот поездил бы на машинах которые не тянут, тогда знал бы. А счас правильно, ты просто не замечаешь, все ништяк.
Я на запоре ездил и на уазике. Первейшая проблема - ограниченность в маневре потому что не успеваешь

не хочу ниче читать.

рено - гавно :rolleyes: :D

чё эт за меган 2.0 с разгоном за 6.5 - ограниченная версия спорт или чёт типа того чтоли)))) рассмешил... может он и есть, но эт не рядовой автомобиль, у мегана 2.0 - 136 сил, разгон 9.2

он написал "любой", я ему ответил
так ведь?

на жопере я ездил, и везде успевал)))
ездил на нексии - не сказалбы что у него супер двигло, но хватало... яж не гонщик...

ето по паспорту на самом деле побыстрей влегкую;)

ха, хитро) ну тада там гдето ктото писал про лансер двушку, может это тоже эво был (лансер 2.0 тоже))))

:D :D :D

чем динамичнее тем проще: обгоны, перестроения и прочие вклинивания в поток включая выезды с обочин, выбор наилучшей позиции при движении от сфетофора и т.д. и т.п. Меньше гимора с выбором передач

ну это понятно, но динамики мне впринципе хватает. есть ещё понятия как налог и расход...
другое дело эластичность - это да, очень удобно... ну и обгон на скорости...

Все нормально. это я перепутал

оперативно) я прост стараюсь не путать))))

+ 1 ))

есть Renault Megane Sport Ultima Edition за 5.7 до 100, но он явно создавался не для езды по прямой.

ну пусть седня в максимовку приезжает,прокатимся

Кому как повезет с мафынкой!!!
брал 26 декабря 2006, пока только Т.О. делал, не считая заднего бампера, а так машинка нравиться, думаю в следующий раз буду брать полной комплектации.

Я вроде тут просил постить у кого какие проблемы! А не гонки устраивать!!!Меган он тяжеленький все равно, это машина не для гонок, тем более у меня 1,6 АТ.

да, лан, просто перекинулись фактами и тд - никаких гонок тут нет. гонки по субботам в максимовке...

В эту субботу будут гонки? Где? Когда? Во сколько?

есть тема сто раз уже писалось. почти каждую субботу в 17...

тебе лучше сюда зайти www.megane-club.ru www.megane2.ru www.club-renault.ru

http://toyota-club.net/files/otstoi/...us-2.htm#wheel
Это у тебя ничего, а у других ....:(

да всё бывает. я иногда смотрю как люди на машинах ездят, т.е до отсечки топят, пох на кочки и тд... просто похуис*** относятся к авто, так базаров 0, она долго терпеть не сможет....

вот именно! Так что рулевая у одного, ступица у другого!

Измеряешь любовь машинами? :rolleyes:
Даже посочувствовать не хочу )))

Вольво - 4 года - ничего кроме гарантийных ТО и одного ТО после гарантии :D

в 18-00.
Ссылка на группу вконтакте у меня в подписи

вольво и по цене не в пример мегану!!

Наблюдал такую ситуацыю буквально на себе буквально вчира:
ехали с коллегой по салаватке, нужно было на айской поехать в сторону Бакалинской. Сразу поворачивать с выезда нельзя вроде как, едем стандартным способом чуть поднимаясь по айской и там есть разрыв в двойной сплошной, т.е. поворот и разворот около остановки. Вот встали перед этим разрывом, мигаем поворотниками, нога на тормозе, ждем когда можно будет повернуть. Сзади на акуенной скорасти для данного места (ну наверное 80-90) по нашей левой полосе летит на мегане-2 гонсчщег, я наблюдаю за ним во внешнее зеркало заднего вида и акуеваю, ибо он никуя не снижая скорости несется прямо нам в жопу, потом у него видемо срабатывает инстинкт самосохранения (заипись было бы въипацца в жопу железнорамному крузеру на такой шушлайке!) и он бьет по тормозам (отчаянно бьет, ибо в правом ряду сплошной поток едет) и что я слышу - визг ризины об асфальт с дымом из-под колес, потом он чуть приотпускает тормоз и выворачивает таки в правый ряд ОЧЕНЬ рискуя уипать тех кто там есть и проходя в считанных сантиметрах от нашего заднего бампера. Однако, оставим в стороне его правоту/неправоту, идиотов, судя по топику об идиотах Уфы, у нас докуя и никуда они не денутся. Меня другие вопросы заинтересовали:
1. Есть ли комплектации миганофф без АБС ?
2. Если нету миганофф без АБС, то она настолько куевая или настолько часто не работает ?

жуть.

бух, а ты там что около педали тормоза сидел и видел как "потом он чуть приотпускает тормоз" ?:D
правильно она у него сработала, современные системы абс используют юз и разблокировка там настроена как поздняя, т.к. для сокращения тормозного пути юз в начале тормозного пути эффективнее торможения накатом и менее эффективен на поздней стадии. Будь она настроена на раннюю разблокировку без использования юза, то глядишь и вписался бы он в вашу тарантайку

я спрашиваю
когда к светофору ПОДЪЕЗЖАЕШЬ, а там красный горит ты на НЕЙТРАЛКЕ или на СКОРОСТИ ПОДЪЕЗЖАЕШЬ К светофору????
__________________

я и так и так могу. А когда ты спрашивал ?

вот только что
да и Я и так и так могу
А как правильно, ну чтобы меньше изнашивалось сцепление, КПП и т.д.?

ты как студент в том анекдоте "профессор, а вы когда спите бороду на одеяло кладете или под". Пле никогда не задумывался об этом, на автомате все было, счас буду думать на скорости подъезжаю или на нейтралке. Еще въепусь в кого пока думать буду :D

х.з. чесговоря:rolleyes:

а ты как чаще подъезжаешь?

не знаю, не обращал внимания, как надо по обстоятельствам так и подъезжаю. Еще ниразу мимо не просвистел:D

а я обнаружил седня что на автомате можно пониженную втыкать

ты че в автошколе не учился?

поезди на ней. будешь удивлен. достойно тормозит

да и вроде если с хорошей скорости с абс останавливаться - колеса кратковременно заблокируются, и будет визг.
сам еще не проверял. нужды не было :D

По такой жаре визг может быть даже если колеса не заблокированы.

учился
если ты у меня спрашиваешь
только где я учился там всего 1 светофор
и он включается редко, т.к. расположен возле пожарной части:D

значит версию о куевости отбрасываем ;)

а я на своей проверял (так, для себя, на всякий случай, в мексике) - никакого визга, но встает как вкопанная, при этом еще и рулится ;)

Тойота вещь, тем более Королла

ну тогда предположу что все автопроизводители настраивают АБС по усмотрениею своих конструкторов.
как известно летом юзом тормозной путь короче, мож поэтому сначала блокируется

и вообще за мной сзади недавно лагуна2 тормознула в пол, тож свистанула сначала.

на всех меганах 2, продающихся официально в России есть АБС, и еще есть AFU - система помощи экстренного торможения(при срабатывании которой включается аварийка), судя по написанному она и сработала,
Аварийки мигали?

Как - то читал тест в авто ревю! Сравнивали логан и калину. На них ставят одинаковые блоки абс, но у логана тормозной путь напорядок меньше!! Видимо настрой разная!

тоесть, в 10 раз меньше? Врут :D

ну я не имел ввиду в 10 раз, я образно сказал!!

нашел где сравнения читать. Авторевю уже сто лет как бюллетенем рено является, странно былоб увидеть у них результаты не в пользу логана.
Они бы и написали, что логан быстрее калины разгоняется, но этот параметр более стабильный чем торможение и пойматься легко. Не осмеливаются пока. А на торможении пожалуйста - пиши что угодно, всегда можно отмазаться на факторах таких как резина, прогрев резины и тормозов, колодки если кто вдруг проверить захочет а так ли это на самом деле

ну если так думать то тогда нет смысла вообще читать журналы!!!
А почему ты думаешь что такого не может быть?

да логан разгоняется хуже чем калина, но с 80 - 120 и далее проигрывает логану

правильно, нет смысла, до тех пока там не обозначены факторы влияющие на результат

Калина, красивее Логана, но мне кажется Логан практичнее

ну все факторы учесть тоже не возможно!!! вот они и приводят такие цифры!

ну да конечно, с 80 до 120 логан 1.4 разгоняется также как логан 1.6 при том что передаточные числа у них одинаковые. Ты веришь ? буогага:D:D

если я не ошибаюсь там сравние шло 1.4 с 1.4, а 1.6 с 1.6

ну ничесе. Колодки и резина два из самых основных фактора и они не приведены. Ну правильно, в качестве глянцевого пособия для блондинок потянет, об чем и речь:D

ну если так подумать тогда каждый грамм веса влияет!! тогда надо сравнивать машины абсолютно равного веса!!!:)

если бы ты не ошибался, то увидел бы таблицу для всех 4-х авто

не надо "сравнивать машины абсолютно равного веса". Надо приводить условия теста, чтобы можно было проверить достоверность результата, проведя повторный тест при таких же условиях. А так это фуфло, заведомо с запасом для маневра

завтра заберу журнал и посмотрю ради интереса!!!:)

что ты имеешь ввиду под условиями теста?

условия это обозначения резины и колодок хотябы. На разных колодках и резине на одной и той же машине можно получить тормозной путь с разницей в десяток другой метров

а чего забирать, интернет не отменяли еще
http://www.autoreview.ru/archive/2008/01/kalina_logan/

новых уинов больше нет?:D

Некоторые результаты измерений Авторевю
Параметры


Лада Калина 1.4 Renault Logan 1.4
Время разгона, с
80—120 км/ч (V) 28,5 22,7

Некоторые результаты измерений Авторевю
Параметры


Лада Калина 1.6 Renault Logan 1.6
Время разгона, с
80—120 км/ч (V)
22,9 22,7

я согласен с тобой! ладно резину можно поставить одинаковую, а колодки?

ой, резину оказыется обозначили всетки
калины обе на росаве
логан один на мишлене другой гудиере
гыыы:D

и что ?
теперь сравни логан 1.4 за сколько и логан 1.6 за сколько
А калиновский 1.4 и сделан как положено, 1.4(не только калиновский) это не тот двиг чтобы на 5-й гонять с 80 до 120, ехать то он конечно будет...
эдак логан1.4 и тоету 1.4 объедет если на низах поедут. Надоже умудрились малообъемный двиг сделать еще и низовым... пипец

колодки ? да любые, главное написать какие
вон резину написали и сразу уже яснее откуда у логана результат "лучше":D
я уж не говорю чтобы написать температуру колодок перед заездом, еще куча метров в плюс/минусе от нее

вопщем авторевю в очередной раз обосрался со своей любовью к логану:D

Я конечно понимаю что возрожать можно хоть сколько, но если учитывать все пункты тобой перечисленные то тогда надо и к мелочам начать придераться!!!

колодка колодке рознь! резина одинаковой марки и размера можно поставить на обе машины, а как быть с колодками?

из всех тачек что были у меня Меган где то в середине на первом месте понравилась Митсуха каризма мсх и маздай кседокс 9, 12 и тойота остались позади однакаааа

проверьте в мексике и не партесь

:D :D :D

:D :D :D
Белый, слушай....
ВАЗ-21124 куплена в апреле 2006 г. - ничего кроме т.о....;)
да, совсем забыл- пробег 46500 км.

када гонки с логаном будут? :mad:

колодки и резина не мелочи. От них зависит тормозной путь в первую очередь, еще от массы, но массы одинаковы почти, зависимость от шильдика на авто на десятом месте в списке

как ты поставишь на калину логановский размер 185/70 R14 интересно ? на трактор беларусь если только, спереди:D
Дело не в том что нужно поставить одинаковые, хотя если на то пошло то можно поставить и колодки и резину одинаковых производителей из одной серии или как там, но размер у каждого свой, а в том что не надо гнать фуфло про тормозные пути не указав даже при этом колодки, резину, и температуру колодок перед заездом. Резину они кстати хоть и указали, но не применительно к тесту на тормоза, случайно можно сказать, всетки подловились в явном порядке

на лучше посмотри как могут влиять одни только колодки на тормозной путь
http://www.b-tuning.ru/?mod=SiteArti...&article_id=73
разброс в 12 метров и только меняя колодки и их температуру. Какой интересно можно сделать разброс если еще и резину менять ? Как видишь результат можно получить любой какой нужен при желании. Теперь понел хоть для чего надо указывать их ?

Кстати заметь, на хороших колодках при подходящей температуре 12-ка без абс останавливается со 100 км/ч за 41.3 метра. А у авторевю калина без абс(напомню калина имеет более мощный ВУТ) остановилась за почти такой же путь 39.9 м с 65 км/ч с неизвестными колодками при неизвестной температуре. Мастера пера, ничего не скажешь

Автофорум:
Ставят музыку и сигнализацию добротно. Ни единого скрипа в салоне не появилось, как была гробовая тишина так и осталось. Три года полет нормальный.
По гарантии чинили выгнувшуюся на морозе крышу. Сделали быстро и качественно. Также разбирали пол-салона, собрали качественно.
Менял рулевые тяги, тоже сделали хорошо.
В общем нареканий к ним нет кроме нереально-космических цен на запчасти, но это не их вина =)

да уж, для лохана неважен объем мотора для загородных скоростей

действительно авторевю анреспект - что же на стоковом баруме логоны не ездили, если калины на стоковой росаве.

а на фокусе 20 000 за полтора года :D :D :D Конечно ничего ему не надо, фокусу, при таком-то пробеге. Хотя и у тебя 20 штук в год - немного ;)

все что ты говоришь - это хорошо и так и надо делать! Но сам подумай какой журнал будет делать то что ты говоришь?

уж точно не авторевю и уж совсем не авторевю относительно логана. Поэтому он и есть глянцевое пособие для блондинок, мурзилка логановская, ничего более, из которого некоторые черпают "объективную" информацию и строят на ее основе свою аргументацию о "порядках" в цифрах:D

хочешь посмеяться ?
когда в 2005 году авторевю измерял эластичность калины и логана http://www.autoreview.ru/archive/2005/13-14/bigtest2/ , то разгон от 80 до 100 на 5-й для калины 1.6 и логанов 1.4 и 1.6 у них получился

26,05 30,62 23,60
соответственно
Для тех же самых авто в 2008 году у них получилось

22,9 22,7 22,7

:D :D :D
надо пойти купить авторевю, почитать...

недавно видел как у мегана 2 во время движения по кочкам открылась пассажирская дверь. :(

народ! у кого меган2 или у друзей
кто нить менял мегановский cd/mp3 штатник? а то я прикупил бы штатник!

Видимо повлиял человеческий фактор!!!

Бред да и только!!!!:D

хули, двери надо закрывать! - я уже второму на этой неделе сигналю и показываю что дверь у него не закрыта - \ бля вот откроется она перед тобой и писдетц:rolleyes:

ясен перец, для того чтобы обманывать нужно иметь хорошую память, все от человеческого фактора

ну наконец-то сошлись во мнении!!:) :)

кто знает сервис по рено не оффициальный?