Треба снять колпак, вклеенный, наверное на герметик ....
Зачем: вылетела задняя крышка (через которую лампочка меняется), внутрь попала грязь, надо теперь промыть, ибо не красиво и хуже светит ..... не разбирая не получается полностью вычистить.

Как это сделать? Где это могут сделать? Как это сделать самому?

Фара такая:

http://byzapchasti.net/shop/pictures/62780.jpeg

Вот этот башой пластиковый прозрачный колпак и надо снять ... а потом поставить на место.

в фирменном сто хотят 600 за снятие колпака и 600 за поставить на место - обнаглели. Фара 1800 стоит.

фара от фиесты чтоли, она приклеена, боюсь что если и снять то приклеить назад нормально не получится

молотком, потом новое стекло.
а так возьми средства моющего туда, залей взбултыхай, дай постоять, хорошо промой, лучше не омоешь.

от фиесты)
попробовать-то можно, если что новую куплю (фару, не фиесту :D) .....
ладно, послушаем другие мнения.

молотком цуко не выходит ..... пластик нифуя не бьецца
моющим средством делал, и паром тоже под давлением.... но налет остается ......
Да и хочу попробовать покрасить ее черным лаком или в цвет кузова изнутри ...... (если что-то наипнулась - повод для апгрейда (С)

слышал чтоб отклеить колпак этот надо в духовке фару нагреть..вобщем лучше попытайся без разбора прочистить

весной еще пытался чистить, лето поездил решил что все-таки не нравица.
Решил либо сломать и купить новую, либо починить и ездить как человек :rolleyes:
зы. хотя народ даже не замечает, но мне-то блин видно что левая фара косячная :D :confused:

окуратно ножом отскрябываешь герметик отовсюду откуда можно - ну а потом потихиньку льешь теплой водой доводя ее до горячей - лучше делать в квартире у кого газовая колонка - там воду из крана до кипения довести можно ну а потом легко снимается.. клеится обратно на герметик..лучше на силеконовай строительный

как раз на даче колонка, правда электрическая, но один фиг.

.....попробую аккуратно с уголка .... так примерно и думал, но вот про колонку мысль весьма ценная, дома не особо горячая вода. пасип

я еще на девятке так снимал . кстае когда мыть внути будешь не вздумай тереть и горячей водой рефлектор трогать и мыть - никакого спитра тоже - все сотрешьк черту.. купи лучше тряпочку доя протирки очков и ей - иначе по любому повредишь отражатель - это дело очень тонкое и серьезное

У меня знакомый ставил фару в духовку на t 60-70 град С. Потом плавненько стягивал прозрачный пластик. Сцылки: http://alvisp.ru/light/light.htm http://www.hondamotor.ru/board/index...howtopic=62316

Я на зубиле делал просто (там стекляшка 120руб стоит): кладешь фару в полиэтиленовый пакетик и стучишь по стеклу молоточком). Потом откавыриваешь остатки. А новую приклеиваешь на обычный герметик-прокладку.

ок)
будем надеятся что технологии с тех времени не принципиально изменились)
тем более на фиестаклабе тоже саме советуют.

в духовку как-то боюсь пока ..... колпак-то пластиковый
потрачу для начала часа три на воду и вен :rolleyes:

повод то конечно повод, но доламывать то ненадо :)

все равно не красивая грязная)

Разберу, почищу и соберу профессионально.Если нужно - заварю трещины в корпусе фары, отполирую поликарбонатное стекло. Возьму 500-600 рублей. Тел. 274-21-67 Виталий. пн-пт с 9 до 18-00.

а на мойках же есть средство, которое грязь разедает, может такой штукой попробывать?

Гениально! :D

а хули?

действительно! а мужики то не знали! )) Да про другую гряз разговор - один фиг, без внешнего воздействия - протирания тут не обойтись

вот и я про то ....

вобщем ..... вышел, поковырял. Отходит нормально с разогретой на солнце фары ;)

Всем советчикам спасибо)

когда нет солнца, можешь греть феном :)

и чем все закончилось? раскажи вдруг пригодиться
у меня тоже фиеста есть

не закончилось, вышел потянул колпак, увидел что отходит при желании.
Займусь позже, пока некогда ..... второпях не хочу

если выкрашу внутренности, то выложу отчет на фиестаклабе.

или термофеном или в духовке.
PS: нашел где спрашивать.
и не три ничем отражатель

ну а что) спросил - ответили, проверил - работает)
все-таки автоветка) должно ж быть хоть что-то в тему более менее
отражатель чистым кстати остался, колпак мутный.
з.ы. еще много где спросил, везде грят фен, духовка. Верю.

я тоже без крышки ездил, на москвиче, ладно хоть фара копеечная была, на инке стремновато потом все разбирать и чистить :)

сколько возьмёшь за работу?
на семерке на фаре стекло поменять

новую фару дешевле на 7ку :D:D:D

1.5 т.р. стоит вроде

уже успел разбить чтоль?

ну ну

млин...струю воды залей и просуши потом на солнышке...только хорошо просуши, а то пожелтеет....у меня почти такая ж проблема....когда в сервисе собирали, резинку закрепили не плотно...после мойки попала вода....еще и с химией.....вот завтра буду сушить сама)))

нее
2 попадания камней

чё думаешь я не прав?

я делал так сам.. по faq.. вот выдержки:
"............с извлеченной фарой мажно действовать усевшись за кухонным столом. Нежно подрезая острым ножем и подковыривая отверткой или стамеской стекло отсоединяем его от корпуса. Если стекло уже расколото - лучше доколоть акуратно, легче отдирать маленкие кусочки. Будьте осторожны - ОЧЕНЬ ЛЕГКО порезать руки стеклом!

Пластмассовый край корпуса фары акуратно зачистить от остатков старого герметика шкуркой, чистенькими ватными тампончиками ("мордотерками") протереть от пыли отражатель, с водичкой, вытереть акуратно насухо, вентиляционное отверстие прочистишь проволочкой, тогда и потеть не будет.

Протираем и обезжириваем уйат-спиритом стык на корпусе и на стекляшке. .....Намазаем герметиком, вернее укладываем его тонкой ровной колбаской на корпус и инсталируем стекло, равномерно прижимаем и замазываем снаружи шовчик излишками герметика. Следим за тем, чтобы не замазать герметиком вентеляцию.

Силиконовый герметик применяется либо специальный для вклейки стекол (белый или прозрачный - в любом авто-магазине их навалом), либо обычный строительный наш (цвет белый), держится вполне нормально.

После этого даем фаре вылежаться как минимум ночь, а лучше 24 часа как требует инструкция к герметику. Герметик лучше "встает" в тепле.

С утра все ставим на место, ................."