Собственно встал такой вопрос. Машина нужна чтобы удобно было ездить вчетвером, обязательно с автоматом. Вообще планирую купить машину, поездить год-полтора и взять чо-нить получше. Хотел сначала взять Lancer X 1.8 Intense, а щас цены поднялись на 20 тык. И теперь замаячил Honda Civic 4D Executive. Бюджет 640 тык. Есть у кого из знакомых соренты привозные? Может кто-то юзал или юзает сейчас? Что же лучше? (другие варианты тоже можете предложить)

LancerX 1.8 CVT
http://forum.farit.ru/attachment.php...1&d=1217947194
http://forum.farit.ru/attachment.php...1&d=1217968594

Honda Civic 4D 1.8 AT
http://forum.farit.ru/attachment.php...1&d=1217947210
http://forum.farit.ru/attachment.php...5&d=1217968654

Щас тебе напредлогают приор хэч и семёрок с гбо... По мне лансер и сивик оба хороши, но по дизайну лансер поприкольней будет... А соренто большой слишком но зато джип... Я бы взял лансер...

Мне соренто оч.нравится по соотношению цена/кач-во... рамник в норм комплекте примерно стоит с нуля около ляма... а это цена маленьких паркетников...
на соренте мона и на природу и хоть куда ехать и не думать о том что чёто чирканёшь, и тд. если ездишь ток по городу, то он такой огромный не целесообразен.

создай опрос... по теме я бы лансер взял...

я бы взял хонду, знакомый ездиет на ланцере не очень ему

Салоны

не увидил связи между первый двумя и последним, крме цены

аккорд. имхо
пара приятелей юзает ланцеры. не довольны.

Ну потому что я реально покупаю машину, а не рассуждаю о том что лучше, что хуже :) У меня дилемма - взять новое, но похуже, или старое, но лучше. Съездил на авторынок - ниче не нашел.

в пределах ляма можно гранд витару взять, антару и каптиву

Хонды уж очень низкие....Зимой вообще все дно обдереш и подвеску разнесеш...Лансер лично мне очень не понравился. Киа :)

вот-вот и я думаю. офиц.данные по клиренсу LancerX - 16.5, Civic - 14, Accord - 15, Sorento - 20

Судя по задней двери Лансера, сзхади будет хреновато сидеть...=) Да и по ощущения собственным так же...Civic по интереснее, Аккорд жестковат, больше спорткар 4 дверный) Соренто не плох я считаю..) но выбирать все же тебе!

ланкер салон ваще шляпный. да и снаружи. сам гадаю че купить. лучше киа.

цивик тож не оч. сам остановился на новой импрезе. т.к 2006 нет нигде. так же беру на год наверно. мож че получше сделают.

а как королла?

да, разные машинки рассматриваешь, смотри какая лучше тебе подходит и какие цели преследуешь, одно дело если передвигаешься тока по городу, а другое если на природу частенько выбираешься (в этом случае даже для редких вылазок сивик ни как не прокатит с его клиренсом). Если тебе на год - полтора брать как сказал, то думаю надо брать или новую или поддержанную но на гарантии, что б без проблем отъездить это время.

размеры у них не те. тут огромный рамник, те паркетники... еслиб думал о паркетнике - то Аутлендер или Хтрейл - в лям укладываются норм комплектации... соренто поздоровее, к томуже дизель...

блеванул

при чем тут лям?

.....когда люди прекратят спрашивать на форумах "какую машину мне взять?"
бери то что нравицо тебе в первую очереть а на мнение других наплюй!!!!
ато получиццо что ктото выбрал тебе авто.....
да и что вы гонитесь то за большим клиренсом??

имха данный параметр хорош толька есле девушку выбираеш а не авто..

дороги то у нас с каждым годом все лучше.. и рулить на них с низким клиренсом куда ловее

зимой тоже, особенно во дворах или чуток за городом?!)

ну дык есть же люди которые обладали этими авто. могут сказать плюсы и минусы.

сзади у Лансера кстати месте дофигища! сидел в салоне. больше чем у Аккорда.

мне не нравится внешность новой импрезы :( предыдущая куда лучше выглядела

движок 1.6 и внешность броненосца. да и слишком уж дизайн спокойный. уж лучше Сивик/Лансер.

так ведь денег много потеряю если новую возьму я думаю. я же на год-полтора. вот на гарантии - это тема.

мне вообще все нравятся. но я их не юзал. может кто-то поюзал уже и доволен/недоволен. а клиренс штука актуальная всегда - например на бордюры запрыгивать, зимой по колее не шкрябать днищем, не застревать опять же зимой в сугробах.

тоже самое не понятно было из того что я написал?

если не хочешь по деньгам потерять. тогда немца несвежего. его всегда сможешь за свои деньги продать. хотя это от тебя зависит. я за 1.5 года на четырке 6 тыщ ток потерял.

нонсенс - но аккорд ржавет!!!!!! люди мучаются

мое мнение:
нужно на всех проехаться - потестдрайвить и решить - устравивает машина класса С (цивик, лансер) или вдруг влюбишься в D - в аккорд
далее надо понимать что цивик и лансер будут новые и думать ты не будешь, как купить запчасть за 8 тысяч (к примеру). гарантия это весомый плюс. если всетаки бу хонду - надо реально осознавать растраты на неё.

Тоже выбирали машину - на природу ездить.. Выбрали Хёндай Терракан поддержанный, как раз выбирали между соренто и им, одинаково удобные и по цене примерно одинаковые.. тоже рамный и дизель.. на природу самое то

да, они обе примерно одинаковые. только Терракан попроходимей и попросторней будет. а заказывали где? из Кореи привезли? или у перекупа уже привезенны взяли?

Привезённый взяли. У знакомого перекупа))
да, он просторный и комплектация полная..всё что нужно и даже лишнее))корейцы всё-таки комфорт любят:)
только вот книжки все к нему на корейском(

а когда брали? знакомый до сих пор занимается этим?)))) а то неплохо было бы по знакомству пригнать :) можешь узнать сможет он соренту привезти?

брали всего лишь месяц назад где-то... сорента там до сих пор стоит вроде бы.. авто находятся на стоянке возле иремеля... телефон, если найду - напишу:)

о, давай-давай. я хоть завтра поеду на эту стоянку :) :) :)

тоже выбираю и думаю о выборе машины, остановился на новой хонде, ибо на аккорд гарантии уже не будет, а в обслуживании он дорогой, лансер Х мне не нравится, а кию даже не рассматриваю потому как люблю быструю езду. напрягает только одно это очереди на цивик.

1-2 месяца срок поставки. а полные комплектации в наличии даже есть. насколько мне известно еще остались японские полные комплектации по 640. а потом пойдут турецкие за 660.

не хочу переплачивать за климат 100тыс, а автомат я неприемлю. поэтому остановился на комплектации комфорт в черном цвете, даже договор с предоплатой они заключать отказываются потому как не знают когда будут машины.

я за новые аппратаы, а так как цивик мне не нра как и митцу впрочем-- проголосовал за митцык...

А почему цивик не нравится?

+1.
:D:D:D

только паркетник!!!

Автор, если будешь брат соренту из кореи - то ттолько после ее осмотра в сервисе с диагносткой двигла обязательно и топливной апаратуры
были случаи убитых движков

у сивика же вроде робот а не автомат?

совершенно точно.

робот у 5d, на 4d автомат.

а реально они отличаются? какие ощущения в сравнении?

это надо спрашивать у тех, кто ездил на обеих коробках. =) я робот не рассматривал сразу, поэтому и не ездил.

могу только сказать, что владелец роботизированного 5д, сев в 4д был очень удивлен работой автомата.

что такое коробка-вариатор? отличия от автомата?

В вариаторе для передачи крутящего момента используется ремень, за счет этого нет потерь мощности при переключении. Но срок службы ремня ограничен, а у автомата переключение происходит за счет давления масла и происходят потери мощности на преодоление гидравических сопротивлений.Грубо говоря вариатор стоит в тролейбусе.

А CVT и вариатор разве одно и тоже?

А что за КВТ

Если я ничего не путаю, то не углубляясь в подробности - это типа при разгоне обороты остаются одни и те же, а скорость растет.

Ну да,понял тебя. Вариаторная коробка это грубо говоря ременная передача, где изменение момента происходит за счет хода ремня по конусу.Благодаря этому переключение передач происходит плавнее чем в автоматах.

Бери лучше лансер сам на таком катаюсь почти год и ни разу не подвел и не сломался колесо даж менял всего 2 раза,хонда канеш тож тачка неплохая но на твоем месте я лучше бы взял лансер,самое главное еси берешь с нуля в автосалоне се равно не пожалей бабла загони тачку на эстакаду и сразу буш знать че надо предъявить продавцам,удачи

Старый лансер был хорош.Но новый судя по всему хотели сделать похожим на галант, но увы на красоте и элегантности автомобиля это отразилось отрицательно.Что и подтверждают продажи этого автомобиля.Попробуйте рассмотреть немцев.

а какой народ новые галанты покупает????... это же верх "оригинальности" :D

Хонда конечно хороша. Сам на ней езжу, но в обслуживании очень дорого.Хотя сам еще ничего не менял.

Просто галант более высокого класса, расчет таков что за меньшие деньги покупаешь автомобиль похожий на галант.Например новую короллу тоже после рейсталлинга сделали похожей на авенсис.

Хочешь сказать на ту, что в 98 годах где-то выпускалась?:) Ничего подобного, ну схожесть есть конечно, не отрицаю, просто, как я знаю, в европу возили короллу как у самих японцев и была, а вот в америки была другая внешность(оптика другая, ну и по мелочам), оч схожая с нынешней моделью, постовляемой на европейский рынок, короче говоря Тойотовцы решили сэкономить и не делать разные модели, тем самым уменьшив цену автомобиля:rolleyes:
вот взгляни: http://foto.drom.ru/592/ внешка

Лично мое предпочтение королле, а про коробку у 5D цивик могу сказать что оч тупо с ней, проще на автомате будет, тамошний робот тажа Ручка, прост с двумя режимами(авто переключение или сам + и -) ну и без сцепления, например чтобы паркануться, надо будет ставить на нейтралку и потом ручник(как на механике)

импонирует внешность нового лансера=) сивик похуже(чисто внешне, по ходовым *dont know*, тк ездил тока на хонде)

Скорее на последнюю Камри похожа Королла. Особенно морда.

Лансер сзади вообще не нра. Спереди - супер) А Хонда она погармоничнее.

Говорят на 4D проблемки такие есть: 1. Из-за клиренса шкрябает леж.полицейских и зимой по колее - днище :confused: 2. задняя подвеска очень короткоходна и на высоких скоростях даже на плавных ямах на трассе при загрузке 300-350 кг пробивает подвеску :confused: Так ли это???

Continuous Variable Transmission - Непрерывная Изменяемая Трансмиссия (Вариатор)

акорд 2.4 на механики!А остальные овосчи!:D

Немного изменились приоритеты. Civic 4D или все же Lancer???

да .

чувак, ты ж умирать собирался?))) жизнь-то налаживается!!
в выборе авто не советчики тебе - чего ты хочешь, где ездишь, что ближе.
любишь за грибами в ебеня или с катером на павловку - бери кию или штатовские варианты подумай о ХЗ например
любишь погонять - сивик. его и продашь потом удачно, акорд 03 не бери.
старый а/м, потом не продашь!
чувак с работы продает мурану 03 из штатов. за 700 по-моему.

вот зануда... сядь да прокатись.

я прокатился, но как покажут машинки себя в экслплуатации?? это же сразу не скажешь. имеет ли принципиальное значение разница в клиренсах 165 мм/145 мм

я вот тоже стоял перед выбором лансер или сивик, в итоге больший клиренс взял свое :rolleyes:

и чо есть плюсы от этого?

есть, вот у меня во дворе зимой дорогу плохо чистят, на сивике легче застрять. когда на природу выезжаешь тоже получше. но все таки сивик очень хорош

я думаю зависит от того, где и как катаца. я за год с лишним проблем с чижиком имел один раз - весной. вывесил оба колеса в яме с пескообразным снегом. это когда снег постоянно днем таял, а к вечеру подмерзал.

катался на обоих (причем ланцер был двухлитровый), чижиг рулид =)

Bomj странный ты, в соседней теме кашкая советуешь, а тут про клиренс спрашиваешь :)

были бы деньги взял бы Кашкай :( просто из-за двух см. закрывать глаза на отсутствие курсовухи и климата не охота :(

ничего не путаешь, или ты не про лансер щас

спс;)

ой, да прокосил. только отсутствие курсовухи. климат на интенсе есть

мдя... я бы даром ето не взял.
климат в чижике - это миф. vsa один раз выручила.

почему миф? как кондей работает?

климат для бедных. там датчик где-то под лобовухой. по-моему, один. и дует оно спереди... не, я им пользуюсь, но платить за него лишние деньги не стал бы.

говорят Сивик очень дорог в обслуживании - слышал и от владельцев, и на Авторевю писали

ланцер
клиренс решает
вспомни прошедшую зиму, во дворах была полная *опа

суровый совет :D
еще рекомендую подержать руку над работающим двигателем и заглянуть в выхлопную трубу

да, владельцы пишут, что первое ТО стоит 5-6 тыс. там просто смотрят под капот и меняют масло :mad: а остальные ТО и до 12-14 тык доходят за чисто плановые работы

По цене Civic executive можно взять полноприводный лансер на ручке в компл. интенс

за смену масла заплатил 150 рупий.

точняг, можно взять етот овощь

а где это ты так?

в автосе.

:D А Цивик со своими 10,9 сек до сотни не овощь?!? (при том что при замерах все 12,5 выходит)
И вот еще к размышлению..

Стоимость проведения регламентного техобслуживания с расходными материалами и запчастями, руб.
Плановое обслуживаниеАвтомобили
Honda Civic Kia cee’d Peugeot 308 Volkswagen Golf
Стоимость нормочаса 1500 1100 1300 1640
Итогоза 90 тыс.км ТО 59840 51800 19000 29000из http://www.autoreview.ru/archive/200...ceed_308_golf/

а вообще - Опель Астра
непонятно, почему его автор не рассматривает

да, и вот еще:
Продается KIA Pro_ceed (купе)
А\М приобретен в октябре 2007г. Год выпуска 2007.Двигатель 2,0л.143лс. Серебристый металлик.
Комплектация GN97-спорт (самая максимальная).АБС.ГУР. АКПП-ТИПТРОНИК со спортрежимом.Система электронного распределения тормозного усилия.Система курсовой стабилизации.Подогрев лобового стекла.Подвеска-спортпакет.Климат-контроль.6 подушек безопасности.Подогрев сидений.Датчики света и дождя.Встроенная магнитола МП3.Гарантия 5 лет или 150000км.Пробег 19т.км ТО пройдены. Установлены литые диски R17.Сигнализация с автозапуском. Состояние-идеальное. Машина приходила под заказ. Цена нового а\м была 672 000р. Продается за 570 000р.
Причина продажи-приобретение квартиры.
Оригинал объявления тут - http://forum.nedoma.ru/topic18735.html

езжу на цыве.
оч. нра!
какой нах лансер-вариатор, какая киа? сравнил............
японец или немец.
из твоего предложенного цивик или аккорд

это откуда такие цены? 4500 руб. заплатила и не жужжу)))

боюсь спросить- а лансер кто?

я хочю признаца. у меня предвзятое отношение к мицубиси (и к ланцером в особенности) после того, как дружок за год два раза (!) поменял всю подвеску. как говорица, вилки мы потом нашли, но осадок остался...

ну и воще я фанат хонды, так что на мое мнение можно внимание не обращять =)

Ну если ездить вот так http://www.youtube.com/watch?v=fSzIMPi0rMo то конечно подвеска долго не проживет :)

проголосовал за аккорд, но бу бы не стал брать

на акордах он ничего не менял =)

все равно есть гарантия :)

а они дают подменный пепелац, пока машина в ремонте?

а подменный пепелац имеется :p а так не знаю