Lada Kalina: полный привод, турбина, 197 л.с.


http://img.auto.mail.ru/pic/editor/I...28/22/42/1.jpg
На самом «АвтоВАЗе» о данной Kalina рассказывают с придыханием. Еще бы, ведь это одна из самых «навороченных» российских машин, которая может ездить по дорогам общего пользования. Посудите сами – ядовито желтая Lada Kalina имеет не только агрессивный аэродинамический обвес, но и полноприводную трансмиссию! А еще под ее капотом скрывается турбированный мотор объемом 1,6 л, который выдает аж 197 л.с!!! Представители Волжского автозавода намекают – Lada Kalina 4wd Turbo открывает собой эру «турбо» на «АвтоВАЗе»…

Сразу хочется сказать – перед нами не серийная модель, которая скоро пойдет в производство. Lada Kalina 4wd Turbo сделана специалистами тольяттинской компании «Торгмаш» в единственном экземпляре. Пока. Официальная ее презентация пройдет на автосалоне в Москве в конце этого месяца, однако, нам посчастливилось посидеть в самой мощной Lada Kalina уже сейчас. И не просто посидеть, но и сделать несколько кругов по вазовскому треку. Больше было нельзя, так как на момент нашего визита в Тольятти машина еще проходила последние тестовые испытания.

http://img.auto.mail.ru/pic/editor/I.../11/34/2/2.jpgНа самом деле Lada Kalina 4wd Turbo уникальная машина. И дело не только в количестве лошадиных сил под капотом. По этому показателю у самой мощной Kalina конкурентов хватает, ведь многие производители делают «горячие» хэтчбеки класса «В», которые даже продаются в России: Opel Corsa OPC, Ford Fiesta ST, Renault Clio RS, Peugeot 207 RC. Сюда же можно записать и Mini Cooper S. Конечно, далеко не все из них имеют под капотом табун под 200 л.с., ведь Fiesta ST выдает «всего» 150 л.с., а Mini Cooper S и Peugeot 207 RC по 175 л.с. И лишь Opel Corsa OPC и Renault Clio RS не испугаются нашей Kalina: первая модель имеет 192 л.с., а вторая 197 л.с. Козырем Lada Kalina 4wd Turbo является система постоянного полного привода, которая должна помочь мощной машине реализовать весь свой потенциал. А ведь полного привода не имеет ни один из названных выше импортных хэтчбеков.

Откуда полный привод, ведь Kalina - это классический переднеприводной автомобиль, платформа которого не позволяет выпускать модели с формулой 4х4? Неужели инженерам «Торгмаша» удалось сделать безумный гибрид Kalina и старой доброй «Нивы»? По счастью, нет. «Нивой» здесь и не пахнет, а руководитель подразделения тюнинга компании Вадим Чепижак поведал: трансмиссия является новой разработкой инженеров из Тольятти, и ее принципиальная схема схожа с трансмиссией устанавливаемой на Toyota RAV4. То есть она имеет поперечное расположение силового агрегата с межосевым дифференциалом, присутствует принудительная блокировка вискомуфты и дифференциал повышенного трения в заднем мосту. Мало того, специально для Kalina была сконструирована совершенно новая задняя диагональная независимая подвеска. Причем, ее разработали в Тольятти, а не взяли с какой-то другой машины.

http://img.auto.mail.ru/pic/editor/I...30/38/47/3.jpgТеперь о двигателе. Один только внешний вид силового агрегата объемом 1,6 л с надписью LadaSport, гигантским воздушным фильтром, ярко-синими патрубками и турбиной Garrett GT25 производит сильное впечатление на неподготовленного зрителя. Про мощность силового агрегата вы уже знаете. Поэтому хочется лишь добавить, что 197 «лошадок» движок выдает не только благодаря турбине. По сравнению со стандартным 1,6-литровым мотором здесь переделано очень многое, да практически все: новые поршни и шатуны, дополнительная система охлаждения двигателя, масляный радиатор и так далее и тому подобное.

Сразу было понятно, что турбированная Kalina потребует нового внешнего вида. Поэтому был разработан новый аэродинамический обвес, который кардинально изменил облик автомобиля. Появились новые передние крылья (они здесь вообще пластиковые), мощный воздухозаборник на капоте, новые передний и задний бампер, антикрыло, пороги. В тему оказались и большие 17-дюймовые диски производства компании OZ. В результате Kalina стала смотреться по-настоящему агрессивно и стильно. Вот если бы все Kalina, которые сходят с конвейера, выглядели также!

http://img.auto.mail.ru/pic/editor/I...48/45/14/4.jpgПо просьбе заказчика автомобиль оснастили очень хорошей «шумкой». Чтобы не быть голословными скажем, что общий вес шумоизоляционного покрытия составил 35 кг! Конечно, нельзя пропустить новые удобные кожаные кресла (кожей обшита и передняя панель), спортивный руль, очень достойную музыкальную систему, другую доску приборов, где главное место занимает стильный спидометр. А вот тахометр перенесли в центр. Туда же поставили шкалу давления наддува и температуры силового агрегата.

197 «лошадей». Что представляет собой этот табун, упрятанный под небольшой капот Kalina? На самом деле Lada Kalina 4wd Turbo – это настоящий «зверь». 197 л.с., которые не находятся под контролем электроники, срывают машину с места так быстро, что становится немного страшно. Для получения максимального количества адреналина в крови нужно не бояться и доводить обороты двигателя до 7-8 тыс. об/мин. При этом мотор ревет как на настоящих гоночных болидах. И это учитывая 35 килограмм шумоизоляции! Первая, вторая… ой уже 100 км/ч… третья, четвертая… мамочка, становится не по себе… пятая, шестая… а ведь скорость уже за 200 км/ч. И самое удивительное, что даже на такой скорости, когда сознание начинает выходить на другой уровень, российский автомобиль очень уверено держит трассу и совершенно не рыскает. Единственное, что не понравилось в желтой Kalina, так это сцепление. На момент нашего визита в Тольятти его еще не успели до конца отрегулировать, и педаль была ну просто очень тугая.

http://img.auto.mail.ru/pic/editor/I...41/15/43/6.jpgКак ведет себя система полного привода, выяснить до конца не удалось. Для этого нужно ездить по снежной трассе или хотя бы по гравийке. А на овальном гоночном треке с идеально ровным асфальтом все преимущества полноприводной машины оценить крайне сложно. Но первые впечатления следующие – автомобиль при старте отлично разгоняется (пробуксовка есть, но в гораздо меньшей степени, чем ожидаешь) и мгновенно реагирует на любые действия рулем (кстати, благодаря модернизированной рейке, от упора до упора здесь нужно делать всего 2,5 оборота). Да и тормоза понравились. Они здесь, разумеется, тоже доработаны (сзади вместо барабанов появились диски, а спереди стоят диски увеличенного диаметра).

Ну а на сладкое самое интересное. Цены. Переделка стандартного хэтчбека Lada Kalina (от 245 300 руб.) в уникальный полноприводный автомобиль с турбированным мотором и полным «фаршем» обойдется в очень приличную сумму. Представители «Торгмаша» по просьбе заказчика не называют точную сумму, но можно очень легко сосчитать, что речь идет примерно о 755 000 руб. или $32 100. Удивлены? А давайте просто разберем все по косточкам.

470 000 руб. или $20 000 – это сам автомобиль с турбированным мотором и системой полного привода. Внешнее преображение машины стоит 35 000 руб. (с покраской и установкой), плюс еще 75 000 руб. было потрачено на красивые колесные диски OZ (кстати, можно было бы и сэкономить, купив российские 17-дюймовые за 35 000 руб.). Кожаный салон – еще 105 000 руб., навороченная музыка – 70 000 руб. Получается 285 000 руб. только за аэродинамику и салон. Именно это и объясняет итоговую сумму, превышающую $30 000.
http://img.auto.mail.ru/pic/editor/I...44/44/40/9.jpg


auto@mail.ru

ничо так вроде

но все равно помойка ))

Ахуеть))

так там все апгрейды не ладовского производства кроме системы полного привода и то наверное слизали )

755 р)))))))))))))))))) за ваз......

каг щитаете, после выпуска этой Калины, спортрули официально можна будит ставить?)))

их нельзя чтоли ставить О.О

прикинь нед о_0 изминение канструкции

х.з у меа стоял от импрезы никто ниче не говорил) мож через тонер не видели))

дааа, вчера прочитал про эту куйню :)
1) надежности от этой конструкции будет добится КРАЙНЕ СЛОЖНО. если уж серийные машины на конвеере нормально делать не могут... и даже спортивные моторы для соревнований делают нестабильно, то эти машины ваще хз как будут ездить гыгыгы
колеса за 75 тыщ меня порадовали конечно :) зато обвес недорогой :D

извините, но я возьму лучше ГТР подержаный. есчо и на пиво останется :)



если изделие соответствует ГОСТу, то можно хоть чо ставить.

на техасмотре говоряд
есенно я гаварю про честное прохождение оного :)

а ну я 1.5 года ваще без номеров ездил. не говоря уже о тех осмотре) гык

никуя, не предусмотрено канструкцией а значит вне закона, если тока у тя нед сертификата АвтоВаза :rolleyes:

Согласен, мафынка наверняка будет очень ненадежна. Но чисто внешне очень понравилась и обвес, и окраска. Думаю очень скоро на улицах станут мелькать подражатели. Только воздухан убрать, без турбины он нах не нужен будет.

ну ладно - тогда как ты прокоментируешь факт того что можно официально ставить сиденья UNP на автомобили ваз, потому что на них есть сертификат. наблюдал такую картину лично - знакомый показал сертификат гайцам - те помялись и отвалили :)

да у нас гайцы перекрытые. до всего надо доебаца

он больше нужен (такой формы) когда интеркулер стоит типа top mount, тоесть над двиглом. в остальных случаях (а у этой калины он front mount в бампере) правильнее будут работать воздухоотводы. что впрочем и делают многие фирмы имеющие достаточный опыт работы :)
а такое хлебало только грязь собирать будет :)

хм. и купит же кто нить

бле, так же некрасива будет:D :D :D непопацански

так я и написал што можно только если есть сертификат :)

по слухам, сегодня утром Golf был замечен в нескольких банках г.Уфы пытался взять 755т.р. в кредит на покупку автомобиля...
к чему бы это?
:D :D :D

щас говорят у банковских сотрудников проблема, в графе "на что" када читают "лада калина" отправляют на повторное псих.абследование...

197 кобыл с 1.6 это примерно почти кило наддува для этого двигателя. к нему сразу нужно ремкомплект покупать.

ВАЗ не ломается, есичё...

а подушки безопаности там как?

ваз не ломается, он регенерируется таким образом и может жить вечно :D

3 пуховых подушки ивановского подушечного завода

лучше балаковского завода. у них мягче подушки.

был бы ценник около 500-600 и машина была бы серийная.
вот бы её все брать начали в качестве пацаномобиля

ахуеть, дайте две!

сивик стоит от 515:D :D

скока там лошадок и разгон до сотни?
и это же минималка. фаршовый цивик скока стоит?
то-то.
а у калины одна комплектация.

я чет уверен что её минималка будет больше :D щас гляну

хм.цены подняли с последнего раза када смотрел))

http://www.avtosufa.ru/civic4d.htm

я боюсь эту машину...

Представители «Торгмаша» по просьбе заказчика не называют точную сумму, но можно очень легко сосчитать, что речь идет примерно о 755 000 руб. или $32 100. Удивлены? А давайте просто разберем все по косточкам.

BMW 120 от 741т.р а это аппарат совсем другого уровня с такими ценами ТАЗ опять в пролете :D

у меня у друга за этот руль номера сняли) пока говорят нормальный руль не поставишь, номера не получишь)

бред...
если бы этот горшок по 300к бодали - вот тогда его скупали на ура.

завидуй молча. Помоечку свою отремонтируй сначала чтобы хоть поехала, знаток надежных машин:D:D:D

бмв 116 от 741тыр. у которого нет 200 л.с. и полного привода, а есть чиста понт што это бмв и все

а гольф, а ты в натуре фанатик вазовского автопрома?

Может гольфу ВАЗ платит за рекламу?

Миша, а у тебя какая щас помойка?))

причем здесь фанатик ? мне без разницы какой марки авто, главное чтоб хорош был за свои деньги

у меня кроме помоечки было 2 быстрых 300сильных машины :) таг что в лужу не пукай дорогой ;)

Ikea с сеточкой такая. прикольная и недорогая. я мпециально полегче брал, чтобы выкидывать мусор ненапряжно было

О чем спор? Ведь это автомобиль, сделанный в единственном экземпляре под конкретного человека. И "презентация" будет не серии, а именно этого экземпляра, как рекламная акция "Торгмаша". То есть это уникальный автомобиль. Что с того, что упомянутые в статье "Opel Corsa OPC, Ford Fiesta ST, Renault Clio RS, Peugeot 207 RC, Mini Cooper S" у него отсасывают??? Их, по крайней мере, можно купить!

и они будут стоять на гарантии, они будут намного надежнее и имеют потенциал для дальнейшего наращивания мощности.
особенно мне нравится мини, на который дохрена всего сделано уже :) были б бабки каг говориццо

Типа концепт кар от автоваза в единственном экзмепляре? Ничего плохого в этом не вижу. Другие марки тоже этим балуются.

Да это реально баловство, я думал ценник до 500 даже не доберется. За такую сумму найух.

так там и написано
можно было еще и золотыми пластинами обшить конеш, как порш один в мск обшили, и получить еще дороже, но по сути апгрейд матчасти(двиг, полный привод) сравнительно недорого обошелся

даа, с колесами кстати они переборщили, да и 16-ми можно вполне обойтись, имхо 17-ые большие для калины.
салон это дааа... это песдец :)
я бы предпочел 2 сидухи унп спереди в тон салнону перешитые, руль, педали и набалдашник ручки кпп.
тормоза прома наа 15 дюймов или даже на 14, думаю калине бы хватило и бюджетно довольнотаки.
обвес то вроде недорогой совсем 35 рублей
там стоят приборы дефи, они канеш песдатые - спору нет. но ценнег на нихотнюдь не гуманный. поставили бы например приборы PIVOT или Метрика, еще минус 15т.р с цены
и так кароче можно скинуть еще рублей 100-150...

этот автомобиль создавался как реклама возможностей торгмаша.
Кожаный салон
Дорогие приборы
очень дорогие колеса
музыка тоже впринцыпе дорогая
и все остально чего можно былобы и не устанавливать

это не значит что с конвеера её пустят за 700 слишним тысяц,это один экземпляр который работает в тестовом режиме и будет дорабатыватся

с надежностью все в порядке как у мотора так и у трансмиссии с ходовой

это фааантаастика :)
ну ды я только рад буду, если оно ломаццо небудет

Да, давно пора сделать что нибудь недорогое и едущее, ну и отечественное. Лишь бы не ломалось часто.. Ну и в серию пустить

с надежностю в плане ваза, или в плане авто за 450+ рублей, фиг с ним с остальным??))

куерга очередная

Прикол здесь не в надёжности и стоимости... Прикол в том чтоб уйти со светофора в точку пока всякие мажоры на иномарках ещё первую не включили...

Бугага ) 200 лошадей на 8000 оборотах--король городской трассы :D
Первый же слоновозный 5литровый мерседес, выглядящий как агрегат для перевозки картошки, сделает ету калину и не заметит.

ага на тонну веса калины приходится 200 лс,а на 3ех тоный мерс приходится кабыл 300-400 +калина 4вд+коробка короче+момент на всех оборотах такчто мерс тут сасет,канкуренты тока если целика или ченить легкое турбовое

...........

Opel Corsa OPC, Ford Fiesta ST, Renault Clio RS, Peugeot 207 RC. Сюда же можно записать и Mini Cooper S. Конечно, далеко не все из них имеют под капотом табун под 200 л.с.,
да и нахер они им если они и со своими движками порвут наше гавно??

и че?:D ты хочеш сказать что хоть одна из этих машин легко уйдет от калины при светофорном старте?:D кое как справится если только с500 и то хз

ооо ну тут только 402 метра смогут решить кто кого порвет

не знаю, не ездил, спорить не буду, собствено лишь характеристики выложил. но я больше чем уверен что импреза или легаси праворукая на ej20 турбовом 5-ти летка за 350-400 рублей спокойно уедут))))но соглашусь что эксклюзива не будет. зато будет кондей)))))
написано 197 кобыл, в мерсе написано 7+ секунд до сотни. ни тому ни другому не верить не могу, потому что хз.

Ладно, чисто практически. На скольки тыщах придется капиталить корсу?

можно и на 10 тысячах разье6ать движок

ваз гавно
:D:D:D

калина бодрячог получилась но за такое бабло... кхм..
эво куда бодрее..
пятисотого наверна не осилит но с остальными справиццо (в т.ч и с субами (есле ани не СТИ)

пернул в лужу :D

PS: москвич 2141 лучше чем твоя машина

благодаря таким как ты и жив еще завод ВАЗ :D

ну если салон выкинуть на йух то и с субами СТИ (стоковами) должна справится....:rolleyes:

кста а вроди Опель корса ОПС и Фиеста дороже нимнога этого таза бес салона и ибонически дорогих дисков...

между словами "ты" и "и" еще слово забыл :D :D

Нофеяр, это ты по фотке определил? :D

нее вапрос про фиесту ст... от 548 000

СТИ - эт уже не стог кагбы... думаю и врикс то ей не позубам будед... 1.6 бусь даже турбо на полном приводе не айс.. вот есеб на переднем приводе то бодрее был бо
полный на старте ток харош дальше он мешает.

Да нее прикинул просто проведя аналогию с Владовской 2108.... тама вроть и лошариков паменьше было.. и пыряла ана дай божэ))

Сток всмысли нетюненный СТИ... тоесть стандартный такой сти с 280 лашаками.... :D

2,0 л (150 л.с.),
механическая КПП

у ст вроди каг около 240 сил... и 2,5 литра
хотя это у фокуса

У фокуса вроть 200 лошадей.... у мандео ст220 соответственно 220...

правильное название "лада калдина")))) всётакие радует что Вадим Чепижак поведал: трансмиссия является новой разработкой инженеров из Тольятти, и ее принципиальная схема схожа с трансмиссией устанавливаемой на Toyota RAV4

ты кстати про москвич не пи3ди!:D
твоя 7ка сосет у москвича по полной:D

ну ты урод:D

найди автошколу где учат ездить без потертостей:D :D :D

:D :D :D

ты водительский брак:D :D :D

хорошо если этот мерс стоковую калину сделает:D:D:D не обольщайся особо

Голф.... мерс 5 литровый едед как стоковая целика бимс криварукая 2 литровая...
даже чуть быстрее
проверено в максимовке..

где ездить с такой силищей?

Вообще это не чиста понт, это чиста бренд а репутация много стоит. Согласен что 116 л.с меньше чем у калины. Но движка бумера это миллионник, а систему полного привода ему заменяет DSC. А то что на ТАЗ поставили сырую турбину и разогнали её до 200 лосей:D хотелось бы верить что она не сдохнет после первого тест-драйва.

хым.. .а как нас катаютяс всякие Форды Ст и астра опс???.. вспомни ищо камазистав.. у них за 200 л.с. под жопай...:D

она логан порвет?

йа с мерсом ниездил ниразу:rolleyes: целика быстрее:cool:

ну так и плати за чиста бренд и репутацию:D
тебя наи6али миллионик,это мотор который ходит со всеми капиталками т.е. ремонтными размерами,потом блок идет в помойку,это чисто российская вера что ино двигатель может отходить милион без ремонта:D
а что турбина сырая ты как определил?они не разогнали они её придушили как раз потомушто гарет 28ой может дунуть и больше чем 200 л.с
хорошо хоть считать умееш что 116 меньше 197 л.с.:D
а ваще беха это круто

бэха некруто:D
ездил бы лучше на этой калине чем на 116:cool:

ты с фх45 ездил:) и с мерсом вроде тоже...или я чета путаю

с 45 ездил йа быстрее а про мерс нипомню с ним джолик вроди ездил:)

:D :D :D
это бренд и понт...

калина -бренд
бэмэвэ -понт:D

калина-валит
бемеве-нет
:D

+1. Жестоко причем:D:D:D

Е6анулись все что ли? Как вообще калину можно сравнивать с бмв? Акцент, нексия и прочие логаны ушли далеко вперёд от ваза.
Этот мутант(200 лосей) не выдержит таких нагрузок и будет постоянно требовать ремонта имхо.

тут вопрос не надежности стоит а резвости..

а как можно было к этим сравнениям подтянуть копейку? она, с 1,6 движком, далеко не самый прущий вариант.

дык калина тожи с адинишесть:)
а бэху к теме карик подтянул типа нах калину за эти деньги когда мона бэху:)

не ну хватит.
адиншесть аднашестю рознь.
реально, думаю, не нашлось бы дебила (второго, вдогонку к Гольфу), который предпочёл бы такую калину пустой копейке...

Поймаю Тебя... тут разговор шол не о стандартной а о заряженной калине с турбонаддувом которая даст фору многим....

вопрос цены - другой вопрос..

не сразу догнал про то что у бэх тож копейки есь... :)
хотя калина тоже врод 21111 вроди и х.з. скок там в индексе еденичег... ниразбираюсь... ну тож кароч копейкой назвать мона...

ты кароч все напутал:)
калина 1117,1118,1119
копейка в данном случае это бмв 1**(первой серии)

Калина бывает 1118, 1119 вроде. Скорее ее можно называть восьмеркой или девяткой.)))

ебанись парень. Тут нет никакого сравнения с бмв на самом деле. Тот кому нужен авто для дефилирования по городу тот возьмет бмв, тот кому нужен спортивный автомобиль для драйва тот эту калину или заряженый бмв, но уже совсем не за 741 тыщу. Вопрос совершенно в разности предпочтений и целей для чего авто беруться. Вовсе не удивит, если человек заказавший эту калину уже имеет бмв и совсем не копейку

А скока у этой калины разгон до 100?

не хочу стать как ты.
кто хочет драйва, не смотря на понты и безопасность возьмёт пруль. думаю, за такие деньги можно взять что-то более или менее едущее, ту же 2-ух литровую селику.
бмв предпочтёт, имхо, практичный человек, кому не нужен драйв и ебатня с ремонтом.

Да хоть 1000 л.с., адин куй-гамно. Кули спорить , если у машины кузов неправильный........................

Я тут почитал все Вашу куйню и не понял одного? Вы все джигиты да? Только со всетофора дергаете и в Максимовке да? А так просто не ездите7

тут вот например Бимс написал, что его целика делает Инфинити 45й, ну и пусть делает! Флаг в руки, но инфинити это жа машина, хотябы он безопасный т.к. внедорожник, на нем приятно и комфортно ездить! Я не понимаю вот этих мерений "писек"...

Насчет Калины! Хорошая машина. Логан и Акцент если и лучше, то в нюансах. Калина от ТМС будет хорошее авто и надежное. ТМС спорт давно уже занимаются "работой над ошибками" поэтому я лично бы им доверился, другое дело у многих нет столько денег, чтобы купить у них авто вот поэтому и восхваляют 10 летние праворульки!

И еще кто из Вас ездил на 5 литром мерсе? Я на 3х литровом ездил и он всяко быстрее двенашки, хотя на 12шке не ездил за рулем, честно...

а еще ездил я на Ауди А6 3литровой, битурбо с автоматом естественно, та так вообще самолет была. Пусть даже и по вашим меркам она типа овощь, зато это машина.

бимс написал то что его целика сделала инфинити не потому что он бегал по городу и искал инфинити шобы ее сделать, а потому что отвечал на вапрос кмса. писькой в этом случае никто не мерился.
так что флаг можеш сибе взятьи ездить с ним на внедорожнике.:)

Ты ездил на калине ТМС? я нет поэтому судить о ее надежности мне сложно.:)

На ТМС не ездил, ездил на простой. За пробег около 50 тыс км у нее только сгорела катушка зажигания и все...других проблем с ней не было.

За сколько эта хуета разгоняется до 100 км/ч?

за 755т.р.

:D И ведь не поспоришь!:D

а во временном выражении за сколько?

думаю, возьмутся считать теоретики.
реально, она разгоняется до 100км/ч через раз. иногда отваливается колесо, иногда глохнет.

Не-е-е, мы не возьмемся!:D

чуть быстрее камри :D :D

ну ****ец, жизнь не удалась

да, не повезло! пи*дец гламуру! Арес покупай Калину ТМС, все самочки твои будут! Такой цвет у нее модный, телкам понравицца однозначно! :)))

камри сосёт.
идеальное авто фарита - преора хэтч, с правым рулём, сделанная в узбекистане...

...из одной нексии и деу тико :D

ну чо, к какому выводу пришли?
ато с этой вайной я ваще не вкурсах :)

Это литовцы этим промышляют, из нескольких машин одну ваяют!

да! точно! Прикинь все тачки тут такие! вот иногда думаешь, толи мерс едет, толи бмв, а когда уже присмотрелся, то понимаешь, что опель с трабантом :D

Новые новости от АвтоВАЗА.
«АвтоВАЗ» будет делать два новых купе


http://img.auto.mail.ru/pic/editor/I...rioraCOupe.jpg
На «АвтоВАЗе» подписан бизнес-план мелкосерийного производства до 2013 года, передает агентство «Автостат». Таким образом, мы уже сегодня можем узнать, что же будут делать на Опытно-промышленном производстве Волжского автозавода.
Про то, что в Тольятти начнется выпуск Kalina Sport с двигателями объемом 1,4 л и 1,6 л мы уже рассказывали (собственно говоря, 1,4-литровые машины начали даже продавать за 312 255 руб). А вот про то, что «АвтоВАЗ» начнет делать 2-дверные купе на базе Priora, еще мало кто слышал. Новостью стало и то, что Волжский автозавод будет делать купе и из Kalina!

Сколько будет сделано купе на базе Priora и Kalina пока не известно. Все будет определять покупательский спрос.
Авто@mail.ru

да у нас народ такой, что все дерьмо которое автоваз выпускает - раскупают вмиг :D

Особенно улыбнуло Купе Калина. Даже в своем воспаленном мозгу не могу нарисовать эту картину.)))

чо там рисовать то!? ЗАЗ 965 вспомни и вот тебе и готово
бугого

Что-то никак не пойму, зачем называть ваз дерьмом, и в тоже время, так за него беспокоиться?:D

форд фиеста 3х дверка в профиль - вот тебе и будущая калина, в "новом" дизайне:D

Форд Фиеста мне нравится
только 5-ти дверная

Новый концепт Lada – это надо видеть


http://img.auto.mail.ru/pic/editor/I.../38/44/350.jpg
Одним из самых необычных автомобилей московского автосалона, который откроется на следующей неделе, будет концепт нашего родного «АвтоВАЗа». В интернете уже появлялась фотография этого автомобиля. И многие предполагали, что эта модель является тем самым кроссовером на базе «Проекта С», который будет выпускаться серийно в 2012 году. Но можем вас успокоить – данный автомобиль никогда не пойдет в производство. Перед нами победитель всероссийского конкурса студенческих работ «Будущее автомобиля LADA», который проводил в этом году российский автогигант.

«Демонстрационный макет воплощает в себе креативный подход к автодизайну, и представляет из себя компактный кроссовер с полным приводом, комфортабельным салоном и удобным багажником. Футуристический концепт-кар отличают оригинальные решения в экстерьере и интерьере, что определяет его индивидуальный характер. Пропорции и пластика кузова необычны, но эта смелость наделяет студенческий проект особой эстетикой», - именно так сказано в официальном сообщении «АвтоВАЗа».

http://img.auto.mail.ru/pic/editor/I.../49/7/3502.jpgДа, машина действительно получилась очень необычной. Причем, не факт, что эта «необычность и смелость» пошла концепту на пользу. Если бы эта машинка была небольших размеров, то тогда она, может быть, не выглядела бы такой страшной. Но большой кроссовер с подобными формами смотрится весьма странно. Но, повторим еще раз, это лишь концепт, причем созданный не дизайнерами «АвтоВАЗа», которые на самом деле здравые и адекватные люди, а студентом Московского государственного художественно-промышленного университета им. Строганова Владимиром Филатовым, перед которым стояла задача сделать что-то необычное.

Помимо этого внедорожника на стенде «АвтоВАЗа» будет и другой концептуальный автомобиль, который получил название C-Cross. Вот эта модель с 90% долей вероятности пойдет в серийное производство. В ее основе будет лежать платформа от Renault Megane, однако, задняя подвеска здесь оригинальная, разработки инженеров «АвтоВАЗа». Называется даже ориентировочная цена кроссовера – около 450 000 руб.
:D :eek: :D :eek: :D

бугог, студент пакурил и наресавал :p

ахахаха, чо за утка? :)
угловатая какашка - мутант

на таком гавне даж в деревне ездить не будут. крокодилко мля.

я б ездил, нормальная тачка

Это у студентов так голова болит - сон разума рождает чудовищ.

"оЕПБЮЪ, БРНПЮЪ┘ НИ СФЕ 100 ЙЛ/В┘ РПЕРЭЪ, ВЕРБЕПРЮЪ┘ ЛЮЛНВЙЮ, ЯРЮМНБХРЯЪ МЕ ОН ЯЕАЕ┘ ОЪРЮЪ, ЬЕЯРЮЪ┘ Ю БЕДЭ ЯЙНПНЯРЭ СФЕ ГЮ 200 ЙЛ/В."
...х бгпшбюежжю!!!

цШШ

+ мильён

да ладно, у ипонцев и в серии пострашней машинки бывают

у ссанг енга половина таких :D
и ничо - народ покупает гыыг

про ссаные енги и говорить нечего:D

Согласен!

Я и плачу но по сравнению с ВАЗ 2115 того же года раза в два меньше!(фильтры, резинки и так по мелочам). Движок выдержит если масло вовремя менять, у моего знакомого ОПЕЛЬ 93 г.в каждый год он приезжает на нем в Россию пробег почти миллион под капотом всё закоптилось только шильдики Кастроловские блестят и ничо ездит и еще хрен знает сколько будет ездить.
Насчет турбины: у нас как правило сначала делают а потом еще годика два три доделывают (то здесь сгорит, то здесь отвалиться).
Когда считать научишся будет своя бэха покатаешься поймешь.

ну вот когда на тмс поездиешь тогда можешь с простой сравнить какая надежнее:)

дааа, мощненькая русская девушка :)

http://img.auto.mail.ru/pic/editor/I...3/6/priora.jpg
АВТОВАЗ заключил контракт на поставку в 2008 году 850 автомобилей Lada в Корейскую Народную Демократическую Республику. Этот документ предполагает поставку 600 Lada 2170 (экспортное обозначение седана семейства Lada Priora) и 250 длиннобазовых внедорожников Lada 4X4.

500 автомобилей Lada 2170 уже отправлены в КНДР. Они поставлены в комплектациях, аналогичных российскому варианту исполнения ""норма"". В оснащение этих автомобилей, в частности, входит подушка безопасности водителя, электроусилитель рулевого управления, электростеклоподъемники передних дверей и другие опции.

Автомобили поставлены для нужд государственных структур КНДР. В сентябре АВТОВАЗ направит в эту страну своих специалистов, которые проведут обучение персонала компании-импортера методам технического обслуживания автомобилей Lada.



// auto.mail.ru

"В сентябре АВТОВАЗ направит в эту страну своих специалистов, которые проведут обучение персонала компании-импортера методам технического обслуживания автомобилей Lada."
улыбнуло))) они даже не догадываются, как ремонтируются наши машины)

надо еще направить фольклориста. чтобы подробно объяснил, кто такая Кузькина Мать и почему с её помошью ВАЗ ремонтировать лучше...

Для KMS101 В настоящее время BMW, начавшаяся с маленького авиамоторного завода, производит свою продукцию на пяти заводах в Германии и двадцати двух дочерних предприятиях, разбросанных по всему миру. Это одна из немногих автомобильных фирм, не использующая на заводах роботов. Вся сборка на конвейере идет только вручную. На выходе - только компьютерная диагностика основных параметров автомобиля.

Я хренею! Доколе автоваз будет называть трехдверные хетчбеки "КУПЕ"? :mad:

пока слово "coupe" будет модным

Мерседесу, Хундаю и др. можно, а ВАЗу нельзя?!

а что если на поршня поплевать перед установкой, то двиг миллион пройдет ?

а это правда что у Нексии двигатель миллионник ?

нед это фантастика...

канеш. ездишь 100 тыщ, потом кузоф новый покупаешь, еще 100 ездишь. и так 10 раз.

И че?:D

полный фэшен, ханд мейд :D
чота невериццо что они роботов не используют!!!

немцы они само как роботы, айнц-цвай... Вот только на автосборке один крен турки трудятся и марроканцы:D

Заладили уже с миллионником, миллионник нимиллионник .... пусть это волнует того кто купит у меня мое бу. Этож охренеть миллион на одной машине проехать, надоест же. Как в том ералаше: нет деточка, не купим тебе туфельки ..... пока коньки не сносишь.

ну я рад за них,тока вот человеческий фактор всегда имеет место быть.

канешна используют роботов,например покраска или они компресором бехи красят...:D

страшный сон Гольфа :D

Logan S2000 270 сил

http://images.forum-auto.com/mesimag...an%20S2000.jpg

уж во всем получше калины будет, думаю ;) :D

с мотором работающим на рокерах думаю врятли:D логановский мотор раскачать до 270 сил в атмосферном варианте невозможно и даже в турбовом это будет тяжело.
а в остальном покажет только сравнения этих двух машин

извини, знаток моторов, что тебя забыли спросить, когда машину делали :)

тут малость по другому: вот что википедия говорит:
Renault Sport Technologies разработала на базе Логана раллийный автомобиль категории Super 2000 (полноприводные машины c атмосферным двухлитровым двигателем мощностью около 270 л.с.). В 2005 году были проведены асфальтовые тесты с участием Симона Жан-Жозефа. В дальнейшем по неназваным причинам данная программа была свёрнута

А, да еще: приколитесь: http://www.nissanaprio.com.mx/index.php

у меня фантазия здоровая чтобы такое не приснилось даже в самом ужасном моем сне:D

знаток ксенона хочет сказать что логановский мотор точнули до 2ух литров и сняли 270 сил???:D :D :D
там не логановский мотор стоит

а разве я об этом писал?
посмотри внимательно

в калину можно тоже запихать все что угодно,но там родной движок стоит

бесит мяеня лозунг поддержим оттечественного производителя!не фига не умеем делать мафынки и забиваем цены! как за иномарку! я лучше куплю иномарочку за такую цену чем отечественную! не спорю надо но накуй ставить такие цены за не доделки!