.....

ну так то в дизель
я вот иногда заливаю зимой вытеснитель воды из бензобака

не лей. козленочком станешь. ну и ТНВД с форсунками угробишь.
ну если уж так хочется, то немного антифриза (или тормозухи) не помню что конкретно, но оно воду связывает. дизелисты в курсе

лучше всего воду связывает вроде изопропиловый спирт
но его трудно найти

это вы не врите..(с)

ваше дело собственно
у мну дед с детства на тракторах.
я ездил на дизельном мерине.
у родственников японский и корейский дизеля. соотвественно тоже по работе связаны. :)

однажды на 2112 заправился зимой куевым бензином зимой у альметьевска
до уфы еле доехал
утром машина напрочь отказалась заводица
предположил что топливо с водой которая замерзла
по какому то наитию вылил в бак литр тормозухи, покачал машину чтоб перемешалось все
завелась

хайгировский антигель зимой

у славки антигель замерз первым. в баночке :)
солярке хоть бы хны.

пыс. лить в бак надо обратку. или на крайняк отстоеное ДТ. плюс подогрев топливной магистрали. плюс подогрев фильтра тонкой очистки.

собсна против чего против?антигеля или кастрола тда?

против того чтобы в бак чего то лить.
форсунки то нынче суко умные. и нихрена не дешевые.
тут же сколько людей столько и мнений собственно

бензобак - чисто бак для бензина, посему если задница предназначена какать нечего её тужить для других целей

это тоже верно,но в идеале.
а вот качество топлива в нашей стране....:mad:

покупаешь емкость. наливаешь туда ДТ. ждешь пару дней. Аккуратно сливаешь не баламутя осадок. уже будет легче. :)
можно еще переехать в москву или питер и покупать финскую соляру