Ситуевина: товарищ зимой 2007 года попал в небольшое ДТП с другим авто, тем самым застопорив движение электротраспорта (трамваев).

Его признали виновным, все дела урегулировались через страховщиков. И вот сейчас ему приходит иск от этих трамвайщиков на возмещение то ли 10 то ли 15 тыс рублей убытков.

Спрашивается - как отшить этих офигевших наглючих, чтоб не только им ничего не платить, но и с них поиметь судебные издержки - ну там на адвоката и т.д.

Думаю, это будет интересным для всех, т.к. подобными исками могут быть созданы неприятные прецеденты для всех автовладельцев, если не придумать как трамвайщиков послать нах.

никак, и они не охуевшие, а это стандартная практика, застопорил движение плати.
Одна коза бросила на трамвайных путях машину и в магаз у****ила на 2 часа, трамваи в итоге 2 часа стояли, ей потом иск въебенили на 20 косарей, вот блять пусть и думает теперь

Бог наказывает !
У мну была ситуевина, когда меня на Революционной/Ленина подразал Рав-4, вхлам тонированный. Малехо царапнул, он виноват. Отказался на месте возместить, я то просил 1 тыс. руб, так цап-царапка.
Ждали 30 мин. гайца, преградили путь трамваем.
Его признали виновным.
Узнал, что ему иск пришел на 18 тыс. рублей !!!
Вот диблоид, мало того, что 4 часа оба потеряли в полку, так еще и на бабло от МУЭТа попал !

Где практика стандартная? Статистику, пжлста.
С чего это застопорил? Это менты ехали долго и страховая говорит, что все должно быть задокументированно ментами. Вот все и стоят, ждут.

ну пусть страховая и оплаивает

ниче не понял а МУЭТу ты че предъявить хочешь?

иск пришел. А результат?

Написано - же он хочет предъявить расходы на адвоката, типа не сам будет представлять свои интересы. Я не знаю, что еще можно предъявить. Потому и советуюсь здесь с вами для его информирования.

виноват - плати

бугага
платить то должен как я понимаю ВИНОВНИК дтп или хуятор вызвавший остановку движения

А она оплатит?

Мля, мы ж тут советуемся, а не обвиняем кого-то. Уродов, которые специально перекрывают конечно наказывать надо. Но в этой то ситуации может оказаться каждый! Если менты сутки будут ехать, вы тоже будете платить и не мяукать?

ты тупорез на чем основаны будут требования к МУЭТу, в чем его вина?объясни может я че не понял по тексту

у тебя же товарищ не виновник как я понимаю?
с ментов за что? за то что 2 машины врезались на трамвайных путях? :D

Базар фильтруй, умник. Если суд отклонит иск и постановит возместить товарищу судебные издержки, вот что можно предъявить.

короче если страховая убытки не покрывает, то видисо ему придется в итоге платить, а ваще есть же адвокаты специализирующиеся по авто, у них консультация первая как правило бесплатная

Товарищ -виновник. С ментов - за несвоевременное выполнение своих должностных обязанностей, приведшей к остановке трамвайного движения на длительное время. Ну там понятно, что им может потребоваться время доехать. У ГБР норматив, например 2-3 минуты. А у ДПС ов есть нечто подобное?

Вот про это я и говорю. Здесь же пасутся умненькие юристы и водители. Мож у кого опыт есть, аналогичные случаи были и т.д. Все интересно.

какой нах норматив у ДПС-ов... Они лучше с радаром стоять будут, и выполнять свой план по штрафам, чем ездить и разбирать ДТП.

разбирают ДТП группы разбора

ахаха
чож ты поменял свой пост с "Здесь же пасутся умненькие юристы и водители" ? :D
говори как есть чо уж там

Как скажешь. Ничего плахого здесь нет. ;)

ну, если тебе совет нужен, то пусть друг в соответчики страховую привлекает.
P.S. Зови мммлля

1. афтор мудагг
2. трамвайнерам свой убыток доказать практически нереально .. как они могу предугадать сколько у них должно быть пассажиров?? сколько из них с проездными.. да и сколько потратили электричества бы за это время.. а так как точно посчитать это нереально - значит пусть сосут куй... аналогичная практика есть.. только не страмваеми. ну и как писали выше то что менты долго ехали это не его вина
3. а с таким хонором как у аффтора я бы ему не 15 а все 150 впаял бы.. это же надо такую наглость иметь - быть виноватым и еще с третьей стороны бабло взыскивать .... СОВЕСТЬ КУПИ СНАЧАЛО!!!!!!!!!!!!!!

а вот на МУЭТ подать иск тоже стоило бы..или как минимум прокурорскую проверку устроить... в трамвай сел заплатил.. через полостановкеи трамвайц сломался и деньги не возвращают.. типо беоррем деньги за посадку :p.. а ведь услуга то по первозке нефига не выполнена и по ЗОЗПП можешь требовать такжен и возврат денег и тп. ти т.д. а они на это свой болт трамвайный ложат

1. Сам такой, если не понимаешь, что аффтар и товарищ - разные лица. Хотя в принципе я поддерживаю позицию, что если бы менты приезжали быстро, то убыток был гораздо меньшим и вообще не было бы пробок - подумай над этим.
2. У трамвайнеров наверняка есть документальная статистика, наверное посчитали по-среднему, вот и все. Я сам документов не видел. Дай ссылку на практику, если не трудно.
3. Хонор (как и мопед) не мой! :D Мудрые говорят - проси больше, чем нужно, получишь только необходимое, лучшая защита - нападение и т.д.. Мне по барабану на бабло - просто интересно отвертится чел или нет, если смогу помочь - отлично. А трамвайщиков надо отваживать - пусть ментов тренируют и с них купоны стригут, а то нас простых водителей совсем за лохов держат.

о5 же - от сумы да от тюрьмы не зарекайся - все могут попасть в ситуацию и не все так подкованны юридически.

На съэкономленное бабло обязательно присоветую купить приятелю совесть. Все понимают - чем больше бабла, тем больше совести можно купить :D :D

1. аффтор - этот тот кто все это затеял - хочешь на себя это примерить - ноу проблем
2. статситсика складывается из нескольких величин во временном промежутке. грубо говоря когда меньшее и большее складываетс яи делется на два . (ЭТО пример ) но расчет уббытка в соответсвии с законом дорлжен быть доказан полностью и ни каких приближенностей - и по сему возмещение убытков одно из самых неблагодарных направленй деятельности.

кроме того это ихняя статистика с которой ты можешь быть согдасен а может и не согласен.. если согласишсясо статистикой - то плати. ну а чтото разжовывать тут дальше - смысла нет - ъхочешь верь мене хочешь на мировоую иди .
3. меня выделенное убило.. повторюсь - на бабло пофиг - пусть пойдет тогда купит СОВЕСТЬ

4. про сууму и тюрьму правильно сказал .. но если честно ни разу не видел чтобы трамвай машину подрезал или к примеру перстраивался с ряду на ряд без поворотников не убедившись в отсутствии помехи а вот что водятлы творят перд трамваями вижу очень часто

практику найти не смог но наткнулся на статью:
- Пассажиры винят руководителей МУЭТ, если вдруг встают трамваи и троллейбусы, - говорит г-н Хусаинов. – А настоящий виновник – аварийная машина на путях. Из-за легкомысленных автолюбителей мы несем убытки от простоя, а это, в конечном счете - финансовые потери для городского бюджета.

В этом году автовладельцы уже получили от МУЭТ 15 исков на 560 тысяч рублей.

Из-за участившихся в городе пробок автовладельцы воспринимают трамвайные пути как дополнительную полосу движения, понятно, что если рельсы становятся дорогой, то ДТП возникают и здесь. Аварии на маршрутах следования электротранспорта стали бичом для работников МУЭТ.

Особенно уязвимы маршруты, соединяющие целые районы. В часы пик большая часть горожан добирается от Черниковки к центру столицы Башкирии на электротранспорте, надеясь, что трамваю не страшны пробки. Но все вагоны могут встать из-за одного лихача, раскорячившегося на рельсах. И недовольные пассажиры, плюясь в адрес работников МУЭТ, идут пешком до ближайшей остановки автобуса. Троллейбусам тоже непросто объехать создавшуюся из-за аварии на первой полосе пробку.

В МУЭТе пытаются восполнить свои убытки за счет виновников ДТП. В 2007 году электротранспортники подали в суды 36 исков на 570 тысяч рублей. По восьми заявлениям суды уже приняли решения и выдали исполнительные листы на 357 тысяч рублей. В одном из дел транспортникам отказали в удовлетворении иска, так как виновник аварии погиб в ДТП.

Дмитрий КОЛПАКОВ.


так что получается практика есть тока искать влом

ну во превых я понимаю статья свежая а раз свежая что в ней не так - 1. из черниковки в центор - заепешся на трамвае добиратся.... честное слово.
2. если направляются одновременно дофига исков как написано 36 хотя выше писали 15 а то что ни проепали врятли напишут я делаю выаввод что из 38 исков они выйграли только 7 видеть у тех кто согласился с расчетом
есть пленум ВС м ВАС № 6/8.. там все разжовано.. просто пренести ситуацию надо на эту и все

откуда статейка? издание назвать можете?

чтото цифры не стыкуются

2007 год 36 исков на общ сумму570 000 + в среднем 1 иск 15,83

выйгранно 7 исков на общ усумму 357 т.р. = средний иск 51 т.р.

с какого куя такой рост ?????????

разберем
этот год 15 исков на 560 т.р.= 37 р. ценна иска.. инфляция либо пасажиропаток вырос больше чем на 100% :D

вывод..- все это ШИТО БЕЛЫМИ НИТКАМИ а газета наверное вечерняя уфа самая правдивая газета в мире

Они дешёвые иски просрали, а дорогие выиграли. Вот и получается.

:D:D:D

водители и кондуктора изза таких простоев сидят на окладе (ЗП и так не большая) и, афаик, никакой МУЭТ им такие простои это еще не возмещал.
раз - значит плати. Долго ждал гаишников -им и предъявляй..

вообще некрасивая темка, имхо.

PS бедные трамваи..

Согласен! Еще меня удивляет, как многие уважающие себя водители стараются трамваев не замечать и не думать не только о водителе и кондукторе, но и пассажирах находящихся внутри вагонов... Я считаю, что МУЭТ правильно делает, тем более при аварии простаивает не один вагон, а десятки вагонов... Я часто вижу аварии на пересечении трамвайных путей перед Гастеловским мостом, а на остановках стоят люди ожидающие его, в надежде, что тот скоро появится...

ТАк многие не в курсе, что трамвай имеет преимущество. Узнают об этом только при разборе :D

Слышал по новостям, что в Москве не только за остановку трамваев паяют рубли, но и за простой автобусов и троллейбусов. То есть, если ты оставил машину в 15 метрах или ближе от автобусной остановки, то считай, что отделаешься не только штрафом, но и судебным иском. В Москве ведь все богатые, штраф для них ничто. А вот за простой транспорта заплатить придется немало. Вот и подают на таких ДПСники в суд.

этож "западло" трамваю уступить

FYI ничего типа ОСАГО у трамвайнеров нет, в случае их вины в ДТП возмещают из своего кармана. Бывает вот такие вот водятлы в судах выигрывают спор, (даже если сами виноваты), и женщины с зарплатой в неск тысяч им все выплачивают..

а разьве ответсвенность не в размере одной зп ??? да и вообщето сначало предприятие выплачивает а потом предприятие может взыскать только одну зп и то если успеет

Трамвай не всегда имеет преимущество.

А чо ж МУЭТ за счет выигранных исков не возместил водителям и кондукторам? Спроси у него. Я думаю, что с 7 исков получив 350 т.р. можно было раскошелится. Так то я понимаю, что взяв у ДПС и передав МУЭТ бюджет ничего не получит - просто переложит из одного кармана в другой. А вот если он возьмет у простого человека, то это уже дополнительный доход.

Но чел то не виноват, что у нас узкие дороги, которые плохо чистят и зимой на них не могут разъехаться два авто, он не виноват, что ментов надо ждать по нескольку часов (в соседней теме - 10!!!!!!!! часов)

И с чего это водители должны быть посредниками между МУЭТом и ДПС? Кто вовремя не разгреб пробку для движения трамваев - тот пусть и платит.


Расчувствовался. Плачу.
Авто тебя есть? В пробках стоишь? В авариях бывал? ДПС ждал?

тут другая ситуация. Про преимущество у трамваев в курсе.

Вроде даже оклада. Но, там может быть подписан договор о материальной ответственности. Вот по нему, вроде, можно и поболе своего работничка потрясти.

но дог о мат ответсвенности действует только в отношение ввереного имущества.. несе ответсвенность за его сохранность но не как пред третьими лицами

ага, во всем виноват муэт и пенсионеры кот. ездят в трамваях, а "автолюбители" не виноваты потому что их специально засуживают - они же при деньгах. вот такое у нас общество, отбирает у богатых и отдает бедным. поэтому давайте судиться с трамваями а то они задолбали по рельсам ездить там где крайняя левая полоса должна быть - дорогу им уступи, подожди пока пассажиры выйдут. и вобще если дтп на рельсах - это проблема дорожников, гибдд и трамвайщков с пассажирами, а не столкнувшихся машин. пусть сами разбираются и не мешают пацанам на тачках.

не умеешь ездить по узким дорогам на машине, езди на трамвае.

хотелось бы взглянуть на исковое. По моему мнению, в иске должно быть отказано.

мля, а если дэпс перекрыл дорогу и мне приходится "вынужденно простаивали или двигались по измененному маршруту"©, я же не предъявляю иск к гибдд, а если все пассажиры предъявят иск этому виновнику - "упущенная выгода"© (выдержка из статьи выше). Сцуко епанный МУэт наживится хотят. имхо

Пишется отзыв на исковое, в котором отбивается от претензий по методе, описанной выше.
Плюс заявляется ходатайство о привлечении в качестве ответчика ГИБДД, после чего отбиваетесь от МУЭТа солидарно. :)

:D :D :D

бредовая статья особенно это насмешило) это и так дополнительная полоса чё её воспринимать то. да и трамвайные пути это и есть часть дороги

поскольку прецеденты по подобным разбирательствам решаются в пользу электротранспорта, то доказывать тебе/твоему знакомому придется в верховном суде, и, возможно, далее по вышестоящим инстанциям... зато чисто гипотетически могбы затраты отбить, однако МУЭТ передал что также будет предъявлять иски по всем своим судебным издержкам :D , и еще включат в иск вынужденные отгулы и расходы за электроэнергию :D :D
и в течении 3х лет будут инициировать иски от частных лиц об упущенной выгоде изза опозданий связанных с простоем :D :D :D

на основании чего отказ?

да ты увидел самое основное!смысл не о рельсах и полосах а о прецедентах (которые по смыслу статьи есть) практику не нашел так что на истину не претендую

+1 хорошо бы скан искового сюда

Спасибо за активность. Постараюсь в течении дня получить и выложить исковое.

кто это тебе такое напридумывал насчет привлечения ответчиком соответчика???:D

а на осенование чего удовлетворения????

эх умники у трамвайнеров есть план, и он выполняется на 90%
так что легко можно посчитать сколько потеряли они за простой

для особо одоренных кто либо читать не умеет либо какието другие причины личностного плана - но вповторю - УЩЕРБ _ УБЫТОК ДОЛЖЕН БЫТЬ ДОКАЗАН В ТОЧНОСТИ ДО 1! КОПЕЙКИ И ИМЕННО ДОКАЗАН И ИМЕННО В ТОЧНОСТИ А ТО ЧТО У НИХ ПЛАН И ТО ЧТО ОНИ ВЫПОЛНЯЛИ ДО ЭТОГО , ИХНЯЯ СТАТИСТИКА _ ЭТО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ДОКОЗАТЕЛЬСТВОМ,, этим можно зад поддтереть , КТО ХОТЬ ЧУТЬ ЧУТЬ РАЗБИРАЕТСЯ ПУСТЬ ПОЧИТАЕТ ЛЮБУЮ ИЗ СТАТЕЙ НАСЧЕТ ВЗЫСКАНИЯ УБЫТКОВ

А по срокам давности - всетаки больше 1,5 лет прошло - здесь не за что зацепиться? И чо их дернуло через столько времени возню начинать.

3 года - общий срок давности здесь

сам не водитель так что если че не ругайтесь)))
ПДД:
2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:

освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия.

МУЭТ и гайцы скажут освобождать надо было согласно п........ПДД или че?

есть езще там пункт в соответствии с которым не должен трогать ТС до момента составления протакола и схемы а кроме того в осаго написано что нельзя авто трогать дол момента фиксации а фиксацией счиается протакол схема

И правильно сделали, что иск подали... Сам езжу на трамваях и троллейбусах. Бесит, когда кто-нить кого-нить поцарапает на рельсах, а потом трамваи стоят по 3 часа... сколько раз уже приходилось ехать из-за этого в пазике, где влезть и вылезть невозможно...:mad:

В таких случаях трамвайщики либо пересаживают на троллейбус двигающийся до нужной остановки, либо возвращают деньги, а ты им билет. сам попадал в оба варианта...

Повзрослеешь, купишь авто и все поймешь, малчик. :D

за год ездил 2 раза на трамвае и оба он ломался и крен а не деньги за билет

Че правда? У меня хоть и есть тачка, все равно бесят всякие дибилоиды, которые не уступают трамваям. А таких - 8 из 10. Один раз даже видел, как водитель вышел из трамвая и начал пинать по колесам стоящей на рельсах машины.

Так здесь вроде не об этом речь :rolleyes: Трамвай не пострадал :D

Ну раз ментов ждать приходится, что поделаешь? допустим закрыла один раз баба меня вторым рядом, так стоял ждал около получаса, и по колесам пинал и по крыше поударял - сигналка не сработала, из за этого опоздал на учебу, так я что тоже с нее денег срубить должен был чтоли? И тут она намерянно закрыла мне дорогу, а в случае ДТП ты ж не специально рельсы перекрываешь, а на то причина есть, и то что ты виноват в ДТП - то со всяким случится может, может удара сильного пришлось избежать, поэтому и пришлось на трамвайные пути заехать, ну от ситуации зависит. Видел видио , где мужики взяли матиз и убрали с трамвайных путей на тротуар - вот с таких водителей, которые оставили транспорт на трамвайных путях - можно бабосов срубить, а в случае ДТП - считаю несправедливо!

если человек пишет такую бредятину даже про такие элементарные вещи, которые сразу ясны. то доверять его данным:D яб не стал.

Всем привет! Скажите куда выложить исковое, чтоб всем поменьше трафика было. Оно на четырех листах. Первый и четвертый выложу здесь.
2 и 3 листы сюда не лезут - либо не ужимается до нужных размеров, либо ничего не видно - многа букав :D .

четвертый листик

Исковое от МУЭТ за 2007 год стр3.tif» доступен по ссылке: http://rapid.ufanet.ru/4201928/

Файл «Исковое от МУЭТ за 2007 год стр2.tif» доступен по ссылке: http://rapid.ufanet.ru/9305961/

нтересно а кому иск предявлять когда изза отключившегося электричества в ряд стоят десятки троллейбусов и изза этого пробка образуеться...

9 и 11 пункт приложения выложи еще- это одно из самых главных

в общем нужно смотреть расчет полностью просчитывать его так как иск просто - ихняя форма где все расчетные данные в расчете.
кроме того раз по мингажева ехал значит один разъезд через остановку а то и ближе и второй тоже там же.. на этом участке дороге если бы на самом деле сообщалось все через диспечерскую максимум скопилось бы только 2 трамвая .. смотрим расчет - сколкьо трамваев они впихнули

Файл «Порядок расчета МУЭТ.tif» доступен по ссылке: http://rapid.ufanet.ru/5301779/

Файл «Сам расчет.tif» доступен по ссылке: http://rapid.ufanet.ru/8777848/

ну вот и смотри.. говоришь что с иском и в том числе с расчетом несогласент так как в нем не учтено колличество сэкономленной электроэнергии,кроме того предоставлена средня выручка часовая за месяц а как известно от времени утро вечер день количество пассажиров изменяется. этот факт не учтен при расчете.. в вагонах надодилось только один два пассажира мамксимум, нектоторые вогоны были вообще пустые .. в связи с тем что требования истца недоказаны просишь суд отказать в искомо заявление .. ну еще и про ментов добавляешь что они долго ехали..да реально филькина граммота.. а то что их порядок расчета кемто там утвержден - это ихние проблемы - это не нормативный акт.
да и что вообщще за пистежь такой ..по ихнему расчету получается они за эти 2 часа на 24 вагонах первозят 2630 пассажиров чтоли??? получается что эти два часа в каждом вагоне было 110 пассажиров:D хотя в в вагон помещается всего 54 кажется в том числе со стоячими местами..на этот пистежж тоже обращаешь внимание

вечером трамваи ваще пустые ходили помницо :) , прикольный расчет :rolleyes:

2 MMMLLL - спасибо.

А на что нужно давить - на недоказанность расчета или на ментов? Может надо бумажку какю-то официальную написать для судьи? Или по шпаргалке шпарить?

напишеш отзыв на исковое заявление где всеэто разжуешь ну и про ментов еще приляпаешь .. кроме того ходотайствуешь перд судом о предоставление ментами справки о нормативе выезда бригады ДПС на место ДТП. еще не забываешь чтобы тебе предъявили сданые билеты в связи состановкой араз билетов нето то и пссажиров небыло

Дык, эти 2630 пассажиров не находились в вагоне все эти 2 часа. Тут имелся в виду трафик пассажиров, которые выходят и заходят в вагон на каждой остановке.

Складно излагаешь ;) Спасибо еще раз. Будем пытаться. О результате обязательно доложу.

да всесь муэт за день столько пассажиров не первозят

даже если это так то получается что в среднем одна остановка 7 минут ну и 2-3 минуты посадка высодка итого получается одна сотановка 10 минут . 120 /10 =12 остановок. 110 /12= 9 человек каждую остановку заходило выходило??? 9 человек на каждой остановке трамвая в час пик то не бывает

Я щас сам посмотрел/посчитал и вот что получилось:

в январе было перевезено 1,1 млн пассажиров, что соответствует где-то около 2 тыс. чел. в час. (с 6 до 24 часов работы 31 день в месяц).

действовало 19 маршрутов, т.е. по 106 человек в час на маршрут,

из чего получаем 106*4 (было задето 4 маршрута)*2 (часа задержки)= 848 человек за 2 часа. Ну никак не 2600 :D

На не про ментов говорить, а про стаховую,то что у тебя тачко застрахована и в суде должны привлечь страховую как третие лицо,а стаховая сама съедет,но может в порядке регресса обратится к виновнику.

10 минут на остановку ты уж сильно загнул, максимум 3 минуты на остановку при отсутствии пробок. От Гастелло до Синтезспирта не менее 10 остановок, но трамваи идут гораздо быстрее двух часов. А количество пассажиров действительно завышено раза в два.

Что-то при таких цифрах я удивляюсь, почему трамвай находится на государственном обеспечении.

рельсы на горсовете дорогие :D

А вагонов-то больше, чем маршрутов. Маршрутов 4, а вагонов в расчете 24.

И что это означает?

Ээээ, ничего, ступил :confused:

Оффтоп.

Дедок, потом скан покажешь, если будет справка? Оч. интересно.

7 я насчитал

зы реально интересно стало, о результате дела обязательно отпишитесь :)

сейчас неполенился и спецом проехал по менгажева и даже постоял там минут 10.. трамваи идут один через две три минуты следующий но все пустые..один два пассажира максимум... тобишь еще не помешает приложить котзыву фотографии этих трамваев сфотканные примерно во время аварии сколько там пасажиров втрамваях... а колличетво пассажиров в трамваях что в январе что в октябре небольшая

ну ты сравнил мингажева с трамвайной..хотя и на трамвайной перед уфимским шоссе одну остановку 20-30 минут говрят на трамвае едут

Спасибо всем за советы и поддержку.

Если еще будут полезные идеи - велкам.

О результатах обязательно отпишусь.

Наше дело правое и т.д (с)

а я вот думаю, столкнулся ты на мосту, заблокировал всё движение или того хуже на жд переезде, тоже надо ДПС ждать?

меня раз зацепил в пробке камазз - зеркало уцко поцарапал и дверь немного вмял . камазист типо мне покуй давай ментов вызывать ..ну я так подумал - да куй с тобой сейчас если мы тут таки будем стоять два ряда закрывать это пробка выростит в десятки раз - плюнул и уехал

Работал я водителем троллейбуса и на собраниях кровь в жилах стыла, когда начальство зачитывало задолженность водителей за аварии - доходило до 800 тыс. руб. Это при том, когда водитель дорогущего джипа врезается в зад троллейбусса и на суде виновным оказывается водитель троллейбуса.... А так действительно сначала потерпевшему выплачивает предприятие, а потом виновник рассчитывается с предприятием, при том, если он пожелает уволиться, то должен будет полностью рассчитаться с предприятием...

ну в общем имели вас там как положено :D

Не беспокойся, и авто есть, и в пробках стоял, как на своей, так и на троллейбусе (это при том, что в пробке твои нервы накаляются как спираль в лампе, т.к. после пробок план не сделаешь, а значит отсутствие премии обеспечено), но и много там своих факторов из- за чего нервишки натягиваются, и в авариях был и ДПС ждал! И это не значит, что я герой и могу творить на дороге все что мне захочется, даже если я имею приемущество....

В час пик вообщем то реально в одну сторону на 24 -х вагонах провести такое количество людей.... Это говорю, т.к. мне приходилось на теперь уже закрытом 106-м автобусном маршруте, в одну сторону продавать более 100 билетов, а бывало только 2 проданных билета:D. Ну и потом МУЭТ живет по принципу, как можно больше слупить, так как город не очень то старается выделять деньги....

А как их, живущих в общагах не иметь, городские отучаться, немного поработают и слинивают, а сейчас с вновь обучающимися контракт заключают на пять лет - вообще жесть!

аффтар.. чем дело закончилось??? говорил же 31.10 суд

он наверное сидит :D
через пару лет отпишется бугага:D :D :rolleyes:

да нет... там по моим подсчетам опистеца дожен на 101%, там еще пару обстоятельств есть которые он скрыл в этой теме , но очень сильны в его пользу

У него наверно все имущество конфисковали в пользу трамваев и издержек суда. Теперь без компьютера, бедолага, остался.

ну че.. раз сегодня день приставов - то теперь оду им поешь чтоли?????????:D

Это что за такая странная ода приставам? Ты сам сочинил?

ставлю вопрос о вминяемости клиента:D
поясняю.. как же я мог ее соченить - если ты ее поешь?????:D

Вообще-то в данный момент я сижу молча и злобно похихикиваю. И рифмы не заметил.

я лучше промолчу,а то еще обидитесь :p
п.с. вы случайно не студент филфака буздякского педагогического университета????:D

Нет, но мне предлагали идти на филфак в БашГУ.:D

что не сделают злые иноземные девирсанты, даже до такого предложения додумались ...:D
но я надеюсь ты не пошол туда и пошол на строительный факультет ???:D

Нет, в данный момент я пошел за пивом.

аааффтор чем дело закончилось?????????????????????????????????????????????????????????????

видимо он продал компьютер:D

да не.. чел обеспеченный :p

хм.. интересно.. а если произхошло дтп.. в итоге из-за 2х машин встало все движени... че теперь, каждый автолюбитель, который был в это время на работе.. просрал крутую сделку на 5 лямов баксов, может в суд подавать на виновника дтп? окуеть

Во вторник третий или четвертый суд . Покаинфы нет. Посему пока молчу. Отчитаюсь по факту. Обязательно

хоть бы в личку отписался че на суде бакланят ;)

Эта, типа мировой суд иск отклонил полностью. 10 дней на обжалование. Решения с мотивировкой на руках нет.

Давили на то, что трамваи могли проехать - там между машинами и Рельсами было 50 см.

Но по экономике их тоже можно было раза в 2-3 по сумме иска опустить.

Как то так. Ждем-с.

ну и хорошо... фоты помогли???

Не знаю. МУЭТ принесли справку от самих себя, что трамвай выступает больше, чем на 50 см. Мы предложили независимую тех. экспертизу за счет проигравшей стороны, они как-то стушевались "нам надо посоветоваться с шефом" (с). Судья в конце заседания спросил, настаивают ли стороны на эскпертизе. Стороны не настаивали.

Чем всё-таки всё закончилось? :D

560/15 = 37т.руб на каждый иск.

Нехило.

Жестко МУЭТ работает, даже с трупаков пытается взыскать недополученную прибыль.
Сволочи.