Я думаю много есть случаев, но не каждый сможет определить, превысил ли ИДПС свои полномочия или нет.
Предлагаю тут делится и обсуждать. Если есть конкретный данные - фамилия, № жетона, выкладываем и в BL...
Совсем ИДПС обнаглели.. пользуются тем, что люди не знают своих прав и бабло рубят..
На будущее может кому и поможет данная тема при общении с ИДПС.

Для начала:
ИДПС должен представиться и назвать причину остановки вашего автомобиля.

проверка документов. куле.

вот с этого и надо начинать... Это прописно в наставление ДПС.
Можно смело, после того как Вас остановили взять ручку и бумажку и спросить (если ИДПС сам не представился) его Имя фамилию и причину остановки. К тому же, можно попросить его удостоверение. ИДПС обязан его предъявтиь.

Согласно «Наставлению по работе ДПС» 13.7. Основанием для остановки транспортных средств являются:
а) нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами;
б) наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления;
в) нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;
г) необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются;
д) выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;
е) необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
ж) проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз - только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно - пропускных пунктах.
В период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз.
Запрещается останавливать транспортные средства без необходимости.»

Причина остановки - проверка доков (исключая спец мероприятия) - Это административное правонарушение ст.12.35 КоАП – от 10 до 20 МРОТов.
Это уже где-то на форуме есть... Важны сам случаи нарушения.. кто думает, что его зря на штрафанули/бабло взяли..

есть поправка к закону.Такчто для проверки доков ИДПС имеет полное право остановить ТС.
есть постановления что остановка машины должна занимать как можно меньший срок(не оговорено во времяных рамках)

если есть поправки - в студию.
Но на сколько я знаю, такой поправки нет.

Пункт 13.8. Остановка транспортных средств должна осуществляться на минимально короткий срок. Общественный транспорт (автобусы, троллейбусы, трамваи) на маршрутах следует задерживать не более 1 - 2 минут.

как выглядит приказ о спецоперации? :) зае.. уже каждый гаец чувствует себя как пуп земли

ещё б определение стационарного поста тоже дали бы.
а то на личных машинах же стоят, капусту шинкуют

да! вопрос...

недавно мент ( майор милиции вроде, в школе МВД преподаватель(!!!) ) пьяный за рулем стукнул нас.. сзади, мы стояли на светофоре на ВДНХ секунд 15. тот вьехал в нас на полной. секунду где то тормозил. на ниве. вышел, еле на ногах стоит и кричит что мы очень резко тормозим.

куда звонить??
куда звонить в справочную.. узнать имеют ли право они задерживать по той или иной причине.. куда жаловаться?

я бы и фотки выложил, но цифровые фото и видео не является доказательством в суде. а чувак так дерзко себя вел.. по телефону сказал что на него совершено нападение. высылайте милицию))) мудакк

и чем закончилось ?

Цитата из некоторых разъяснений:
О том, что идет спец.мероприятие, понятно будет по обстановке: ГАИ на каждом повороте, дежурят толпой, все в бронежилетах или парадной форме и т.д. Если же вас тормознул одинокостоящий страж дороги, и отрапортовал, что идет «Вихрь-антитеррор», то поинтересуйтесь, почему он находиться вне «заградительного поста», и правильно ли сделаны все записи об этой операции в служебной книжке. В ответ получите что-то типа «Не ваше дело». И он прав. Но в суде-то вы можете подать письменное ходатайство (обязательно письменное, устные ходатайства – просто слова) о предоставлении данного документа.

Ну вы совсем не знаете что ли..

Стационарный пост дорожно-патрульной службы - место несения службы нарядами дорожно-патрульной службы, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенное оперативно-техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями, а также закрепленная за ним зона ответственности.

При въезде в уфу стоят...
а машина - это не пост..

вот тут похожее обсуждение
http://forum.farit.ru/showthread.php?t=43309&page=817

а тут все телефоны
http://forum.farit.ru/showthread.php?t=43309&page=820

Автор, а ты взятки даешь?

принципиально нет.

так могут или не могут где нить на дороге останавливать для проверки документов ??!
если идет какая там акция античонить то какие документы должны быть у ИДПС с собой подтверждающий сей факт ?

на красномордого в прокуратуру отпишите...своим его бесполезно сдавать...

да как. он пьяный. проезжал дпс... проехал))
приехал втрой... остановилсяч.. молчпа ходили смотрели смотрели. мы грим типа завиксируйте он пьяный, они дальше молча ходят.. на 20 человек было. 4 машины. (2 в ударе)
он кому то звонит, приезжают хачики, ребята все дела, какой то чел в кепке лет 40... начинают составлять протокол... И ПИШУТ ЧТО ЗА РУЛЕМ БЫЛ ЧУВАК В КЕПКЕ!!!!!!!! нас 20 человек свидетей они все равно пишут что за рулем был чувак в кепке, совсем левый а не мент. мы в акуе.. ну что делать, звоним знакомым.. и хорошо что есть знакомые... приехал генерал майор фсб.. ночью... подорвался и приехал... ну нчиего, сразу все заткнулись, фоормили и вроде стразховка должна возместить, но явно понятно что члюди по месяцуу без машины, всю страховку тне выплатят. а сколько морального ущерба...

причем этот ****** 2 раза пытался уехать. и в машине была его жена лет походу 55 + какая то девушка с детьми. одному года 3-5ти и грудной...
мы грим типа фигли вы садитесь к пьяному водили.. угадайте что услышали? "у него опыт!!!" ну вот вам и опыт)

Снято с сайта ГАИ:

Аксиомы общения с ГАИ

Остановка «по требованию»

Информирован – значит вооружён. Водитель должен знать не только Правила дорожного движения, но и свои гражданские права, права и ответственность сотрудников ГИБДД, действующие нормативные правовые акты, то есть обладать определённой правовой культурой. Без этого автомобилист рискует стать дойной коровой для мошенников, взяточников и недобросовестных работников Госавтоинспекции.


Без необходимости – не останавливать!

Остановка автомобиля по требованию должностного лица ГИБДД – это правовой акт, с которого обычно начинается диалог «инспектор – водитель» и который может иметь серьёзные последствия для обеих сторон.

Остановка ТС и её причины регламентируются нормативными документами МВД: приказом МВД РФ № 329 от 01.06.98 г. и Наставлением по работе ДПС ГИБДД МВД, утверждённым приказом МВД РФ № 297 от 20.04.99 г. (далее по тексту Наставление ДПС). Основания для остановки ТС прописаны в п.13.7 Наставления ДПС и п.2 приказа № 329. Советую читателям запомнить названия документов и ниже упомянутых пунктов, помеченных жирным шрифтом, т.к. упоминание их в разговорах с гаишниками демонстрирует Вашу юридическую грамотность.

Запрещается останавливать ТС без необходимости (п.13.7 Наставления ДПС). Хотя любую проверку можно мотивировать поиском угнанной машины или проведением спецоперации. Но в любом случае при обращении к Вам сотрудник ДПС должен назвать внятно свою должность, звание, фамилию и сообщить о причине остановки Вашего ТС (п.18.2 Наставления ДПС). Если инспектор ДПС не представился по форме и не объяснил, почему остановил Ваш автомобиль, то его действия могут быть расценены как нарушение служебной дисциплины (п.2 приказа № 329). Законность таких действий можно оспорить в суде.


Предъявите документы!

Проверку документов, согласно п.13.7 Наставления ДПС, разрешено производить на стационарных постах. Автомобиль с окраской и надписью ДПС ГИБДД на обочине дороги не является ни стационарным постом, ни контрольным постом милиции, ни контрольно-пропускным пунктом. Таким образом, наиболее распространённая ситуация, когда ТС останавливается просто на обочине дороги для проверки документов (а это излюбленные места инспекторов ДПС на ул.Черняховского у здания УГИБДД области, на Советском проспекте у здания УВД области, у Драмтеатра и в других местах) является нарушением законодательства со стороны работников Госавтоинспекции.

В самом начале беседы инспектор ДПС произносит обычно стандартную фразу: «Сержант ДПС областного ГАИ такой-то, предъявите документы». Подобное требование нельзя рассматривать как объяснение причины остановки. И чтобы предотвратить развитие ситуации в незаконном русле, лучше всего задать инспектору прямой вопрос о причинах остановки, на который тот обязан дать ответ на основании п.18.2 Наставления ДПС.


Ход конём

Имейте в виду, что инспектор ДПС может попытаться оправдать законность остановки, предъявив Вам обвинение в совершении административного правонарушения. Обычно в такой ситуации предъявляются претензии по ремням безопасности. Но даже если Вы ехали с непристёгнутыми ремнями, такое развитие событий говорит о том, что инспектор в момент остановки этого не видел. А значит, остановив Вас, он совершил правонарушение в виде самоуправства, ответственность за которое предусмотрена ст.19.1 КоАП РФ. То есть доказательства Вашей вины были получены инспектором с нарушениями закона, а их использование недопустимо в соответствии с ч.3 ст.26.2 КоАП РФ.

При общении с инспектором ДПС Вы можете заявить, что во время движения Вы были пристёгнуты ремнями и требований ПДД не нарушали. К тому же остановку ТС инспектор объяснил проверкой документов, а не непристёгнутыми ремнями. Вы также можете указать на незаконность остановки такой фразой: «Проверку документов, согласно п.13.7 Наставления ДПС, можно проводить только на стационарном посту. Обочина дороги таким постом не является. Объясните, на каком основании Вы допускаете нарушение закона и моих прав – приказом МВД № 329 это квалифицируется как нарушение Вами служебной дисциплины». Далее инспектор ДПС либо пожелает Вам счастливого пути, либо попытается перейти в наступление, чтобы «оправдать» свои действия.

Некоторые гаишники пытаются выйти из ситуации, заявляя, что они якобы называли причину остановки. В таких случаях рекомендую весь диалог с инспектором записывать на диктофон или на мобильный телефон, оборудованный функцией записи голоса. Наличие такой записи при обжаловании действий гаишника позволит точно установить, что инспектор ДПС нарушил Ваши права.

Перед началом записи рекомендую Вам произнести вслух текущие дату и время, а также место события. Если Вы делаете запись в присутствии свидетелей, например, Ваших пассажиров, это только добавит Вам очков

генерал-майор ФСБ ночью это сила
в реперы что ле записаццо?

кстате аффтор. ты прежде чем с ИДПС так рьяно бороццо, научись для начала не нарушать

С чего взяли что я нарушаю?
Мне за 2 года ни одного штрафа не выписали. В принципе не нарушаю.
Я не с ИДПС борюсь, а с их хамством и "всемогучестью"..

еще один :D
и мне не выписали (с)

не знаю уж насколько ты в принципе "ненарушаешь", но я в принципе нарушаю. и не считаю что сотрудники ДПС всемогущие хамы. может это в тебе автор что то не так?

нету такого... но они могут назвать какую-нибудь операцию..

вот за что имеют права останавливать нас, водителей...


Правила остановки транспортных средств сотрудниками ГИБДД (ГАИ)
Общение с инспектором. Контроль за соблюдением водителями транспортных средств ПДД в системе органов внутренних дел РФ является исключительной компетенцией сотрудников ГИБДД МВД России и участковых инспекторов милиции.
Сотрудники других служб милиции могут осуществлять указанный контроль в случаях введения в действие специальных планов, а также выполнения совместно с сотрудниками ГИБДД МВД России задач, связанных с обеспечением общественного порядка и общественной безопасности, по решению руководителя внутренних дел. Требование об остановке транспортного средства подается жестом руки, жезлом, диском с красным световозвращателем, которым инспектор указывает на автомобиль, а затем на место где необходимо его остановить. Возможно требование об остановке с помощью громкоговорящего устройства. При обращении к водителю инспектор обязан представиться, приложив руку к головному убору, назвать свое звание, должность, фамилию и сообщить о причине остановки транспортного средства.

В соответствии с приказом МВД РФ №329 от 1 июня 1998 г. сотрудники милиции могут остановить Ваш автомобиль в следующих случаях:
1. За нарушение ПДД водителем или пассажирами.
2. При наличии данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения или преступления.
3. При нахождении транспортного средства в розыске, а также наличии данных об использовании транспортного средства в противоправных целях.
4. Для опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах ДТП, административного правонарушения или преступления очевидцами которого они являются.
5. При выполнении решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения.
6. Для оказания помощи другим участникам движения или сотрудникам милиции.

Извлечение из Приказа МВД РФ от 20 апреля 1999 г. N297 "Об утверждении Наставления по работе дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации" 13.7.

Основанием для остановки транспортных средств являются:
• нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами;
• наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления; нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;
• необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются;
• выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;
• необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
• проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз - только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах;

В период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз. Запрещается останавливать транспортные средства без необходимости.

13.8. Остановка транспортных средств должна осуществляться на минимально короткий срок. Общественный транспорт (автобусы, троллейбусы, трамваи) на маршрутах следует задерживать не более 1-2 минут.

13.9. Не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр.

13.10. При обнаружении на маршруте патрулирования сотрудников милиции, осуществляющих контроль за соблюдением водителями транспортных средств правил дорожного движения, докладывает об этом дежурному и действует в соответствии с его указаниями.

13.11. При проезде колонн или отдельных автомобилей, сопровождаемых патрульными автомобилями ДПС, а также подающих специальные световые и звуковые сигналы, инспектор ДПС принимает меры к их безопасному, беспрепятственному проезду по территории поста или маршрута патрулирования.

Если Вы, нарушили ПДД, признайте свое нарушение. При общении с инспектором будьте вежливы. Постарайтесь объяснить, что побудило Вас, нарушить правила дорожного движения. Выбор меры наказания инспектором во многом зависит от Вашего общения с ним.

Статья 34 Кодекса об административных правонарушениях определяет обстоятельства смягчающие ответственность за административное правонарушение.
1. Чистосердечное раскаяние виновного.
2. Совершение правонарушения под влиянием сильного душевного волнения, либо при стечении тяжелых личных или семейных обстоятельств.
3. Совершение правонарушения беременной женщиной или женщиной, имеющей ребенка в возрасте до одного года.

majenta а твоя фамилия не Абдулнафиков случайно?

Народ, прибегая к тем или иным пунктам приказов МВД РФ, имейте ввиду, что они не являются законами и в суде во внимание не принимаются. Максимум, какому-нить мировому судье немного сомнений добавите в правоте гайцев.

Прокуратура жалобы на действия сотрудников МВД противоречащих приказу сразу же пересылает в МВД потому, что приказ МВД это внутренний документ и виновность сотрудника определяет его командир или вышестоящее начальство. Выводы можете сделать сами ;)

Но вообще, знание приказов позволяет быстрее завершать общение с дэпсами на дороге....

2 патрульные машины приравниваются к стационарному посту

:D :D :D

и что?
там написано что ИДПС всемогущий хам?
или я не нарушал?
или неизбежен по пиджаковской привычке в шары долбиццо? :D

проблема-жалоба-разрешение проблемы.
надеюсь конкретика кому то помогла.
в отличие от вашего вечного нытья о злобных ИДПС :rolleyes:

ну бывают же дотошные, признай :rolleyes:

читать можно всяких приказов докуя: вы действуйте

я тут уже эту историю слышал, только там был подпол ГИБДД, и жена с двумя детьми, потом опять про фсб и его уволили типо короче, вот таг

эту историю с вариациями рассказывают уже хрен знает сколько времени
начиная от приезда сержанта ППС и заканчивая ВВП :)

в ПДД не запрещено резко тормозить.... А он пусть дистанцию соблюдает...

:D :D :D

Построили всем миром звездолёт, вывели на околоземную орбиту и запустили. Сидят в центре управления, ждут сообщений.
– Набираем вторую космическую скорость, полёт нормальный... Покинули Солнечную систему, полёт нормальный...
Тут треск, неясные шумы и тишина. На Земле затаились, ждут. И тут, через некоторое время:
– Земля, Земля, что делать? Тут за газопылевой туманностью маленькие зелёные человечки притаились с радаром, говорят, что мы шли с превышением первой космической и пересекли двойной сплошной пояс астероидов...

нам менты так обяснили, и телке одной.... :D когда телка другану в жопу заехала на новой нексии....

Это были 4 машины игроков Энкаунтера) они ничего не нарушили, ехали просто караваном. Мент реально въехал. Акцент успел отъехать в сторону, поэтому не пострадал, 2 машины сильно пострадали, люди тоже. Звание мента - полковник. Решил проблему чекист. Мент до его приезда угрожал расправой, звонил своим.

Тока чекист совсем не генерал майор))))) хотя, ему, думаю, это лестно)))) Телефон доверия они знали. Предпочли родственника, и это правильно было.



По теме - в темное время суток на неосвещенном участке дороги, без светоотражающего жилета и нагрудного знака, не представившись, колхозный алояр остановил. На мои вопосы сделал круглые глаза, пошел в машину и сказал напарнику - Даи ка жилет и значек, там походу "инквизиция"...
Вопрос, мог ли я из издевательских побуждений потребовать от него проехать за мной до Поста ДПС или КПМ ближаишего? Ибо темное время суток, неосвещенное место. (дорога в саду) Кто так уже делал?

мы нп светофоре стояли 15 секунд уже)

был подполковник. попутал.

Будете смеяться, но родственник осенью 2003 го года на свежекупленной 99-й стоял там же (на ВДНХ на светофоре) и в него сзади въехал майор :) То же препод в шк.МВД. Правда был трезв, но ограничение на управление были вроде. Майор никому не угрожал, ему угрожал родственник, ибо утром получил номера на купленную в кредит машину (не продать до выплат) еще и в первый день отпуска и т.д. Хорошо хоть ребенок с женой не пострадали, хотя 99 превратилась в 08 :)
Да, справедливости ради, добавлю, что машину восстановил виновник ДТП. Хреновасто, но все же восстановил...

Мог бы просто не останавливаться и проехать, а на ближайшем КПМе тормознуть и сказать вот там то меня пытался остановить сотрудник ДПС и т.д.

если у него есть полосатая палочка то остановится должен.
я вот думаю, где бы мне милицейский жезл достать...

так зайди в дежурку и возьми
вообще оборзели :mad:

вот именно....но мозг я ему покрутил. И ведь, хамить еще умудряются некоторые. Я уже подумываю со следующеи машиной камеру купить и вылезать из машины вместе с камерой. Буду, плять, интервью брать.:D

кстати да,, у мну теща диктофон купила вообще.. -))))

а куле толку от видео и диктофоном. кому вы их покажите? ам?
покажите и что? ничего не произойдет. максимум левый штраф не заплатите.
вся проблема в том, что жаловацца то некому.

неее тут все от ситуации зависит.. как в покере... диктофон можно и не показывать но иногда бывают ситации когда реальный наёб идет со стороны мента.. и показав с умнымвидом диктофон, поправляя очки можно отбить желание мусора что то поиметь за просто так..

в принципе если правильно диалог вести - и без диктофона можно желание отбить. но с диктофоном внушительнее. :cool:

базару Нед Иреканыч,, мона из без прав дать на клыка идпс:D

можно у самого сотрудника дпс взятку вымогать. лучшая защита это ж нападение. Сразу типа давай соточку и я уезжаю.

дело гворишь ...
сказал я, потирая свою бороду

представляю себе, сидишь в машине и заебываешь ИДПС насчет приказов 297 и 329, снимаешь весь разговор сам на камеру, пишешь на диктофон, в руках блокнот...а он умоляет тебя уехать, а те ему такой: с Вас 500 руб.

:D :D и он такой, господин водитель там за вами на семере с гбо никто не едет, такой же с диктофоном и блоктонами? :D

ну типа на месте рассчитаемся или на счёт в швейцарском банке кинешь

:D :жжоте, флудерасты:D :D

Угу.. и ваще разговор с гаишнеком после остановки надо начинать с фразы: "Ну фсе, песда тебе командир!"

или:
ты знаешь кого остановил?! Ты свою карьеру остановил!!!:D :cool:

или проще: взять его за уши и об колено! :D

еще проще сбить и сказать в не положенном месте переходил :rolleyes:

не верно.
Почитай определение стационарного поста.

А на КпМ мусора такие же как и в гораде ?
сёдня ехал,тормазит,у меня тонер 15 передние,погода солнечная,тонер выгорел уже и толком даже не видна что он есть.Попытался с ним поговарить,чё гаварит прибор вынести чтоле и тонировку содрать.
А ис самого поста выходит какой та командир,за ним парень,у парня васмёра.Командир выходит,своему гаварит,на этого урода в советский отвези,я думаю. ладно не буду тут выёпываться,пусть пишут штраф и свалю нах.

а кто в реальности так поступал?
да.. по правилам должны стоять на освещенном участке с габаритами и пр. только в большинстве случаев этого нет...

пиндите, не так все было, соовсем не так, да и не надо приукрашать силу генерала-майора фсб Даукаева, короче как всегда, у страха глаха велики, да и был это подпол на ниве, уороче все с вами ясно...:D :D :D

)))))))))

а в реальности не рискую так делать. Эти дурачки догонят, перехватят и еще изобьют. Под дулом автомата я не собираюсь пока скакать....лягу на асфальт, без базара. И это уже будет неподчинение сотрудникам. Даже не помню, сколько это штраф....но погоняться они любят, факт.:mad:

ну я ночью не останавливаюсь за городом, просто засекаю километраж и сообщаю на первом же кпм...

1- ты кто
2- я отписался потом что не майор это был

вчера дпсу сказал что он не на стационарном посту нихуя. он сделал квадратное ебало сказал что имеет право и пстц. как быть?

вчера сзади догнал, маргнул лампами, типа к обочине.
вышел, представился еле как, молодой , но сцуко наглый.
проверка документов. почему доверенность без даты? дыхни! почему куришь? ладно езжай.

вспомнил. он сказал типа в городе пох. могут останавливать. писдит? растолкуйте блиа

эй блиа?

+1 блиа, запарили в городе стаять визде

При въезде на парковку на второстепенной стоит машина ДПС с люстрами, но без сирены. Ну, заезжаю на парковку. Она за мной.
Едет метров 5 за мной, после чего кричит в рупор, чтоб я остановился.
С криками подбегает гаишнег, представления и в помине нет, типа ты оборзел, не предоставляешь преимущество в движении. Я говорю, где сирена? Он в ответ: была типа, вот и нажимает - издает типа гудка звук короче. Гаишнегов было двое, разговор они начали с криков и ТЫ-каний, пришлось отвечать тем же. В итоге написал "не согласен" в протоколе.
Только боюсь, суд решит не в мою пользу :( тем более у них там система такая, что повестка приходит за день после суда, таким образом все решается без участия водителя.

Я тут новенький в форуме:) Почитал много интересного кстати.
Может кто полезное что ответит:
1) Имеют ли дпс-ники пользоваться правом получения преимущества без надобности?
2) Короткие гудки являются звуковым сигналом, которые совместно с мигалками, дают преимущество??
3) Кто нибудь решал вопросы с неправотой сотрудников дпс через управление ГИБДД? Насколько успешно?

ЗЫ
Гаишнег пытался аргументировать свою спешку выездом к аварии - у въезда как раз была авария, дпс рядом не было. Какого % я то ему помешал - я вообще в противоположную сторону ехал. При этом полчаса со мной спорили еще..

Может есть свидетели: было в Уфа, ТЦ Иремель 30 ноября в 17:00

где вы таких гайцов берете?

а у меня какие то вежливые постоянно. счастливого пути желают... :D
может я где то не там езжу?)

ПДД, пункт 3.1: "Для получения преимущества... водители ТС (оперативных и специальных служб - ред.)... должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут, только убедившись, что им уступают дорогу". Пункт 3.2: "При приближении ТС с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу..."
Они убедились?

но в протоколе, я думаю написано, что они убедились...)))
и что ехали за ним метров 500) а он не уступал...:D

да уже не первый случай сам недавно со знакоммым ехал... я пассажир
сморю по сторонам
раз обгоняют и в матюгальник орут
потом за не уступление со спец сигналами начинают втирать
я говорю что я свидетель что нихрена они не включали...
кароч ктото им добро на это дал вот они внаглую и говорят что ехали с включеной люстрой...
а на деле не включают...
вошщим в наглую их побрили- но нервов потрепали тоже они...

ну надо было писать не только не согласен, но и расписать то, что он думает, так легче было, там же 3-4 строчки дается)))

Тэк... теперь и назад видеорегистратор надо планировать :mad: :D

3.3. Приближаясь к стоящему транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего цвета, водитель должен снизить скорость, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости (вообще конечно, написал бы, что у тя в протоколе накалякано)
из КоАП (последняя ред):
12.17.2Непредоставление преимущества в движении транспортному средству, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом -
влечет наложение административного штрафа в размере от трехсот до пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
(в ред. Федерального закона от 22.06.2007 N 116-ФЗ)

А в управлении тя пошлют 100%
вот тут почитывал давеча:
Как привлечь к ответственности ИДПС если он нарушает ПДД РФ.
Правила дорожного движения нарушают все. Выявляют нарушения правил сотрудники ДПС. А как быть если Вы увидели, что нарушает правила сотрудник ГИБДД или сотрудник милиции?
В данной статье мы рассмотрим порядок и способы привлечения сотрудников ДПС к ответственности за нарушение правил дорожного движения.
Согласно п. 3 ч. 1 ст. 28.1 КоАП поводами к возбуждению дела об административном правонарушении являются сообщения и заявления физических и юридических лиц, а также сообщения в средствах массовой информации, содержащие данные, указывающие на наличие события административного правонарушения.
Согласно ст. 2.5 КоАП РФ сотрудники ИДПС несут ответственность за нарушения, ответственность за которые предусмотрена главой 12 КоАП РФ(правонарушения в области дорожного движения), на общих основаниях.
Если Вы обнаружили, что сотрудник ДПС нарушает ПДД РФ, то необходимо зафиксировать этот факт на фото или видео камеру. На фото или видео записи должно быть видно гос номер машины или бортовой номер автомобиля, для последующего установления сотрудника, который управлял данным автомобилем.
Служебные автомобили закреплены за одним или несколькими сотрудниками. Поэтому установить кто управлял автомобилем и допустил нарушение достаточно просто.
После того как вы получили фотографию или видеозапись нарушения необходимо написать заявление. Для того чтобы не выяснять какому подразделению ГИБДД относится автомобиль, можно написать в Управление ГИБДД региона где этот автомобиль зарегистрирован. Чтобы данное заявление не «замылили» в УГИБДД (а тем более если нарушение серьезное например встречка) необходимо продублировать это заявление в прокуратуру региона или судьекта РФ. При серьезном нарушении советую заявление отправить в ДОБДД и Генеральную прокуратура. При таких обстоятельствах шансов, что виновный понесет ответственность больше.
В виду то что постановление по делу об административном правонарушении не может быть вынесено по истечении двух месяцев со дня совершения административного правонарушения, необходимо в кратчайшие сроки отправить заявления.
К заявлению необходимо приложить фотографию или несколько фотографий, желательно цветную, но можно и распечатанную с компьютера. Главное чтобы исходя из фотографии, была понятна суть правонарушения и место правонарушения. Если нарушение серьезное то необходимо составить акт фотографирования. В данном акте нужно указать когда, где и кем произведено фотографирование и что изображено на фотография.
Данный акт необходимо приложить к заявлению.
Что касается видео записи нарушения, то так же необходимо составить акт. Запись желательно переписать на компакт диск в самом простом формате, например в DVD, для удобства просмотра записи.
В тексте заявления необходимо указать дату, время, место, описать обстоятельства события, указать пункт правил и ответственность которая предусмотрена КоАП РФ за данное правонарушение. В заявлении так же можно указать другую информацию необходимую для рассмотрения дела. Если есть свидетели то нужно указать их даные: ФИО и номер контактного телефона. Так же необходимо указать какие вредные последствия наступили в следствии правонарушения: если автомобиль двигался по тротуару, то данным действия создавал угрозу жизни пешеходов, если автомобиль двигался по встречной полосе дороги то, создавал угрозу возникновения ДТП и создавал опастность для участников движения и т.д.
Подытожить заявление можно просьбой привлечь к административной ответственности сотрудника который нарушил привила и дополнительно предупредить личный состав ГИБДД о необходимости соблюдения требований Правил дорожного движения при управлении служебным, а также личным транспортом.
Обязательно укажите в заявлении, чтобы вам разъяснили сроки и порядок обжалования ответа.
Заявление нужно отправлять заказным письмом или сдать в канцелярию учереждения. Если заявление сдаете лично, то на втором экземпляре заявления, в канцелярии (или приемной) вам должны поставить штамп учереждения и написать входящий номер. При отсутствии штампа, необходимо попросить что бы сотрудник учереждения расписался и поставил дату приема заявления. При отправке письма на почте вы получаете чек, свидетельствующий об отправке письма.
Согласно п.1 ст. 12 Закона О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации, письменное обращение, поступившее в государственный орган, орган местного самоуправления или должностному лицу в соответствии с их компетенцией, рассматривается в течение 30 дней со дня регистрации письменного обращения.

При поступлении заявления его должны рассмотреть в течении 30 дней и отправить ответ заявителю, но если заявление, содержащее вопросы, решение которых не входит в компетенцию учереждения в которое оно поступило, то заявление направляется в течение семи дней со дня регистрации в соответствующий орган или соответствующему должностному лицу, в компетенцию которых входит решение поставленных в обращении вопросов, с уведомлением гражданина, направившего обращение, о переадресации обращения.

Порядок рассмотрения заявления о правонарушении
Если сведения описанные в заявления нашли подтверждение, то согласно п.3 ст. 28.1 КоАП РФ возбуждается дело об АПН.
В случае, если рассмотрение дела не относится к компетенции органа или должностного лица возбудившего дело то согласно п. 1.5 ст. 29.4 КоАП РФ выносится определение о передаче протокола об административном правонарушении и других материалов дела на рассмотрение по подведомственности.

Если сведения изложенные в заявлении не нашли своего подтверждения, то согласно п.5 ст. 28.1 КоАП РФ в случае отказа в возбуждении дела об административном правонарушении выносится мотивированное определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении.
Согласно ст. 5 Закона О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации лицо подавшее заявление в праве знакомиться с документами и материалами, касающимися рассмотрения обращения; представлять дополнительные документы и материалы либо обращаться с просьбой об их истребовании; получать письменный ответ по существу поставленных в обращении вопросов; обращаться с жалобой на принятое по обращению решение или на действие (бездействие) в связи с рассмотрением обращения в административном и (или) судебном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации; обращаться с заявлением о прекращении рассмотрения обращения.

Если по каким-то причинам вы будете не согласны с ответом на заявление, то его можно обжаловать вышестоящему должностному лицу или в прокуратуру.


Образец заявления

Куда Прокуратура региона и УГИБДД региона
от кого ФИО адрес для корреспонденции

Заявление
в порядке п. 3 ч. 1 ст. 28.1 КоАП
Сообщаю Вам факте нарушения Правил дорожного движения сотрудниками ДПС на территории г. Екатеринбурга в порядке п. 3 ч. 1 ст. 28.1 КоАП (сообщения и заявления физических и юридических лиц, а также сообщения в средствах массовой информации, содержащие данные, указывающие на наличие события административного правонарушения)
10 сентября 2008 года около 19-05 мин, у дома ул. Малышева, 31В, я обнаружил и сфотографировал патрульный автомобиль ДПС, ВАЗ г.н. А1087 регион 66 (бортовой номер 2-122), который был припаркован в зоне действия знака 3.27 "Остановка запрещена". В зоне действия этого знака запрещаются остановка и стоянка транспортных средств (фотографии приложены )

Считаю, что сотрудники ГИБДД, которым граждане и правительство доверило следить за порядком на дорогах, должны исполнять ПДД и не допускать со своей стороны нарушения закона. Сотрудник ГИБДД, который грубо нарушает правила дорожного движения, подает плохой пример участникам дорожного движения, подрывает доверие к всей системе МВД.
Нарушением правил дорожного движения сотрудник ГИБДД показывает свое неуважение к закону.
В связи с ухудшением дорожной ситуации в стране и ростом смертности при ДТП с участием автомобилей специальных служб, прошу разобраться в данной ситуации, провести проверку и привлечь к ответственности сотрудника ДПС, нарушившего правила дорожного движения.
Прошу проверить данные факты и принять меры к ИДПС нарушающим ПДД РФ.
Обращаю Ваше внимание на то, что согласно ст. 2.5 КоАП РФ сотрудники ИДПС несут ответственность за нарушения, ответственность за которые предусмотрена главой 12 КоАП РФ, на общих основаниях.
В подтверждении нарушения прикладываю фотографии.

Приложение к заявлению - фотографии

Также фотографии можно увидеть на сайте http://

ФИО подпись дата
с www.medved01.ru

ваз 2114 номера а7865 встал на кармашек для автобусной остановки и останавливает проезжающие машины - итог, автобусу нет места и приходиться высаживать пассажирова занимая одну полосу дороги. И это называется они занимаются безопасностью ДД.
Сразу вспоминаю ролик канала Драйв-тв где ведущий всегда предупреждает о таком долбоебизме.

В протоколе так и накалякано:
Непредоставление преимущества в движении транспортному средству, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом.
Подробностей они не пишут, сколько метров ехали, только место и время.
Меры я знаю. 300-500р или 1-3 месяца лишения. Понятное дело, гайцам либо деньги были нужны, либо в план не укладываются. Мне даже пусть лишат, пешком похожу.. просто не охото терпеть этот беспредел уже. Они на это и рассчитывают, что всем легче деньги на месте им отдать, а не бегать по судам там, с квитанциями итд.

А в протоколе я расписал все как было, на что гаец с недовольством смотрел, приговаривая все типа, все уже, строчки закончились:)
virm ice, убедиться они должны во избежание ДТП, а штрафовать и без этого могут. Да и неважно, сирены то все равно не было.

Хотелось бы услышать ответы на вопросы все таки. Мнения хотябы)
Может кто полезное что ответит:
1) Имеют ли дпс-ники пользоваться правом получения преимущества без надобности?
2) Короткие гудки являются звуковым сигналом, которые совместно с мигалками, дают преимущество??
3) Кто нибудь решал вопросы с неправотой сотрудников дпс через управление ГИБДД? Насколько успешно?