Люди АКПП 722.3 на Мерседесе сдохла! Нет задней скорости и в поддоне найдена пружинка. Караул! Что делать!?

продавать почку... :D :D

покупать приору хетч

Это Фарит :) :D :D :D
С такими вопросами лучше афтару куда-нибудь на форум мерседесовсов сходить. А тут ответы будут только такие :)

Почки улыбнули :)

89173484362 Андрей
вроде на Цветочной 9

когда на хамере разлетелась коробка, все посоветовали его..
сделал, ездит :)

Понятно. Кто что скажет относительно коробки? Ремонтить? Где? Купить б\у? -Тоже где?

Спасибо! Ценик у него какой? Снять перебрать и поставить.

а чё тут думать, пружинка задней передачи вылетила и всё. кувалдой затолкай в какую нибудь дырочку и всё пучком будет:D

про себя говорить не буду, дабы не травмировать психику некоторых персонажей :) все сделал за 10 дней..
так что звони ему.. но по отзывам один из лучших мастеров в Уфе..

ты лучше ценник скажи :D

лучше не надо :D

лучше надо имхо:rolleyes:

ладно. 50. кто больше?

Стопицот?*

:cool: ога, скажи, потоваться не надо!:cool: :D

На ВторЧерМет едь. Там помогут)

Тоже было бы интересно услышать

Неделю назад брал запчасти на гелик на коробку 7226,вышло на 66 рублей,плюс за работу 25 в интеле.

в Автоинтерсервис попробуй.. на бакалинской за маг.Ладья.. там Освальд, он знает мерсоавтоматы..

скорее всего тебе нужно будет чинить мозг (клапанную коробку), а она снимается без снятия самой коробки.. т.е. бюджет не должен быть космическим..

ну а капремонт такого автомата в Москве (работа + детали) обходиться в 30-40 тыщ.. у нас думаю также..

б\у можно купить в Москве.. или даже заказать контрактную.. но это кот в мешке.. не известно что получишь и сколько это проживёт..

так что имхо лучше свою делать..

Автор, в личку напиши.
Завтра отвечу, дам номер телефона и координаты мастера с отзывами.
Вперед мерс пока едет?

Я тебе за мерс не скажу,
за тойоту правый руль примерно расклад такой.
7-10 руб. АКПП бу.
Доставка 3 руб.
Установка 3-4 руб.
У тебя я так думаю пахнет только переборкой,
а это бюджет минимум 30 т.р.

попробуй поискать под заказ с москвы б.у.
цены раза в 2 -3 ниже будут... иногда дешевле чем просто ремонт...

Под заказ - это варианд.
Думаю не более 4 руб. снятие-установка будет стоить, даже на мерин.
Плюс стоимость дексрона в АКПП, его надо литров 8-12.

а кто может притащить под заказ?

Я в общем пошукал, нашел 2 коробки в уфе.
1 у в Интеле с машины с пробегом "сто миллионов километров" - 30 000 рублей.
2-я на цветочной со 102-го движка - одна из первых коробок на 124-ом. 25 000.
Снять/поставить в Уфе просят 5 000. Перебрать15 000 + запчасти.

После капилатки в Москве - 25 000р (считай новая на 90%) с разборов 8-10.000 - кот в мешке.

Перебрать самому - примерно 5000 рублев на запчасти. Будет новая на ~80%. Покупать полуубитые корабасы что в Уфе считаю глупо, по той цене что просят.

Спрашивали едет ли вперед - да едет и очень неплохо. В поддоне также найден кусочек фрикциона и фрагмент резинового уплотнителя квадратного сечения 2х1 мм диаметром (когда был целый) примерно 80мм. Резиновый уплотнитель в целом виде вероятно был похож по форме на поршевое кольцо.

самому перебрать вариант хороший, но нужно изучать матчасть, кстати могу книгу скинуть в PDF.. а запчасти встанут в 15 тысяч.. ибо уж если откроешь, то лучше поменять всё возможное..

насколько знаю на 124х ставились 722.400... у меня такая, со 102м двигателем, но в 201 кузове..

Что же так? Если у жены зубы разболелись и она не может ртом ... э ... ничего делать, нужно сразу бежать новую искать? Не думаю. Нужно зубы вылечить.
По теме. Кусочек фрикциона в поддоне, скорее всего, давно уже болтался, он на работу не влияет. А вот пружинка и уплотнение поршенька сцепления заднего хода указывают на то, что нужно найти новые з\ч и перебрать коробку (снимать, имхо, придется, до этого поршенька снизу вряд ли доступ есть).

Ты думаешь это одна из 24-х пружин тормоза В3?

722.4 ставилась на до 2.8 литров. У меня 3.2. Книга уже есть, спасибо.

Я думаю, это пружина 379 и кольцо 388 с рисунка 14 в Экзисте.
http://www.elcats.ru/mercedes/image....p=14&s=322&sv=

Я так понял это поршень тормозной ленты? Демонтаж сбоку коробки?

Не бери контрактную, я на марке два раза контрактную брал - обе загибались через полгода. Кстати, снять-установить коробку на заднеприводную машину - это полный ппц, я во второй раз пацанам помогал, так втроем чуть не умерли пока попадали в главную передачу, менял еще коробку-механику на ГАЗ-52 - так на Марк автомат тяжелее на порядок. На Мерс думаю тоже так же тяжело.
А вообще, лучше отремонтируй, еще тыщ 200 потом проедешь.

Вполне возможно, я думаю что так. Но больше советовать я не берусь, лучше поискать умельцев, причем не всяких, а с несколькими хорошими отзывами от независимых людей. Я сам в мерсовские коробки не лазил, а все, что вычитал в инете - лучше родной коробки ничего не найти, нужно ее ремонтировать. Судя по тому, что остальные передачи работают, неисправен именно гидромеханизм включения задней передачи, скорее всего, порвалась лента и поршень вышел дальше своей обычной позиции. Гадать можно долго, пусть посмотрит мастер.

Дело было так: Купил я эту машинку летом. Через месяц поменял масло в коробке. Еще через месяц утром приехал на работу стал парковаться, включил заднюю - не едет. Попросил ребят толкнуть - тоже не едет. При включении задней - стопорится и не двигается. Бегу в магаз покупаю масло Мерседес которое нужно. Меняю с фильтром. Поддон чистый, тока масло было мутное. Завожу, включаю заднюю поехала назад. Тока поехала как-то странно, как будто что-то сорвало. Потом 3 дня включалась уверенно раза с пятого типа дык-дык-дык-дык - и поехала. Еще через 3 дня - включаешь заднюю вообще не включается. Не происходит ничего. Тока падают обороты движка и если машину завесить на подъемник - колеса крутятся назад, но можно остановить руками. Вскрываю поддон, нахожу размятую пружинку, диаметром миллиметров 8 и кусочек судя по всему сальника. Разобрал "гидромозги" до винтика, промыл собрал, поставил. Ничего не изменилось. При включении реверса тока падают слегка обороты движка. Руками при этом машина едет и вперед и назад.

Ремонтировать буду сам, т.к. работаю в небольшом сервисе. Там есть яма и все условия для ремонта. Любым толковым советам буду рад!

Похоже, тогда лента цела, а дело в негерметичности того самого поршня, который её тянет и подтормаживает шестерню задней передачи. Видимо, на этом самом поршне есть что-то в виде клапана и теперь он негерметичен, поршень не может как следует натянуть ленту. А может, сам поршень вышел далеко, перекосился и это самое уплотнение срезал. Я могу только гадать, нужно изучать устройство коробки. Тут терпение нужно, на советы "все выкинуть и купить другую машину" а так же "Приора рулит" внимание не обращай.

Сниму, разберу, фотки выложу. Буду делать фото-видео отчет, сначала для себя, чтоб не забыть что где стояло, потом выложу в нете при удачнои исходе ремонта.

Удачи! Вот отзыв для вдохновения: http://5koleso.ru/articles/2930

если сам сделаеш респект.Видел мастерскую по ремонту автоматов,примерно как операционная(стерильно чисто,светло и много не понятных инструментов):D

фотоотчёт выложи обязательно потом!

Выложу. Снимать буду через неделю. Запчасти ждать дней 7. Ставить буду в конце месяца.

Запчасти не едут. С кризисом некоторые позиции по срокам увеличились в 2 раза. Цены тоже поднялись, но не на много. Что стоило 100 рублей ,щас стоит 105 рублей.

Итак, коробка собрана и даже едет. Из сломаного было заменено: Возвратные пружины и пластина поршня В3,фрикционы заднего хода, кронштейн тормозной ленты передней муфты, уплотнения поршня В3. На всякий случай были заменены все фрикционы и половина прокладок. Буджет составил 5050 рублей. С маслом примерно 7000 рублей. Залил Mobil ATF 220. Хочу выразить благодарность товарищу из Полтавы Vladd за оказаные понсультации по аське. Все обсуждалось тут - http://www.benzclub.ru/forum/showthr...912#post543912 Делали в содружестве с этим товарищем http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=172739

Круто! Молодец.

Гигант ! Молоток !!! :)

сэкономил кучу бабла...) молоток!

Отлично! Есть еще умельцы! Уважаю!

Молодец! смело взялся и сделал..
а в каком сервисе работаешь если не секрет?