На выходных планирую взять свою первую машину - акцент 2003 года корейской сборки на АКПП. Пробег 68 тысяч
До покупки хочу полностью продиагностировать машину. Где это лучше сделать и сколько это будет стоить?
Ну и еще особенности, которые мне пригодятся при покупке машины, хотелось бы услышать))

хундай
как много в этом звуке :)

печку проверь.. или зачем там так холодно зимой? :) или это мне только такие попадались...

фильтр салонный менять не пробовал?
не поверишь, помогает :D

так что по диагностике-то?

ходовку пасмориш, компрессию помериш и айда катаца! стоит это пицот..еси комп диагностику будиш делыть то ищо триста рублёв
пс нахир автамат в акценте?какой бюджет еси не секрет?

Где именно все это делать?
Автомат лично мне нужен)) ненавижу МКПП, не мое это. Хотя может дело привычки, т.к. опыта у меня можно сказать вообще нет.
200 тыщ бюджет

хорошая машинка )))

А сколько ща будет стоить акцент мт1 и мт2?

ТТС в сипайлова. Дефектовка 1000 рублей вроде стоит

третьего года автоматный акцент ента сомнительное удовольствие канеш.
делать это можно в любом автосервисе. звонишь заранее, гриш тактатакта покупаю машинку, нужна диагностика..время с хозяином и сервисом согласуй. продавец должен сервис какой в последний момент узнать(для полной консперации:))
там возьмёшь листочек и айда записывать все непонятные термины, озвученные сервисменами..потом они те скажут "брать-нибрать", "дорого-нидорога". с хундаем яб в бош поехал. удачи в покупке:)

почему сомнительное?

шестилетний кореец с пробегом больше ста тыщ класса бюжетней некуда

у меня акцент мт3. брал с новья, доволен. скажу то что машина недолговечная. очень слабый кузов(не про коррозию), и ходовая. боюсь что 2003 год быудет невыгодной покупкой ибо вкладывать много нада будет. по двиглу проблем нет. коробка ещё одно слабенькое место-но это зависит от стиля езды владельца. если на ней до этого гоняли(а акцент заставляет ездить динамично), то хилый дифф развалится быстро. просто я тоже сперва искал акцент 3-4 года и аппарат в хорошем состоянии я не видел. (((((, афтар хоррошо подумал?

У меня нет акцента. Машина не нравится.

пробег 68 тыщ

неа в чужие машину с отверткой не лезу :D

можно поехать в акцент-моторс он находится на трамвайной 5 .
машину тогда делала себе там.

могу что сказать точно, ходовая слабая.

а так машинка неплохая..
но прожорливая.. так что смоти сам..
лично я считаю что машину 03 года покупать не выгодно ибо вкладывать много придется, да и какая уверенность в том что пробег не скручен...

акцент - конец 2005, мт2, идеальное состояние - 245 000

по ходовой ремонт/замена дорого стоит?

могу сказать что недешего...
мне нужно было стойки заменить , втулку стабилизатора поперечной устойчивости и так по -мелочи там еще было что не относится к ходовой) так. что бы не соврать (прайс лежит в бардачке )могу завтра написать что сколько стоит.

какая грамотная девушка :)
видать точно ломалось, раз пришлось такие слова запоминать :)

без обид :)

:) да тут и запонимать особо нечего:)

:eek: :eek:
я со своим ТАЗиком слов то таких не слыхал
мда..вот и бери потом иномарку....

услышишь

дороговато. по работе можешь всё делать сам машина просто как тазик всё в ней делается легко и приятно. труднодуступных мест нет. и поддерживаю Имору на счёт расхода. летом с кондёром 15 литров на механике. когда обороты держу до 2000 то в 10 укладываюсь. на автомате эти цифры возростут значительно.:mad:

ты или шумахер или чето у тебя сломано было. у меня зимой с прогревами больше 11 л не было. летом с кондиционером около 9-9.5.


ездить не умеешь? :D до 2000 обычно не ездят

хзшка-хзшка. если не таксовали то двацарик в год влёгкую машинки катаются..такшт 20*6=120, жрёт многа тут уже писали. да ещё автоматный..литра два плюсом в расход, динамика пострадает сильна. не юзал, но попой чую что автомат хундаевский будет мегадолгий.
да и готовься владывать. короче оч хорошо подумай стоит ли игра свеч:)
пс по мне альтернативы вазу в ценовом сегменте до двухсот тысяч нет. имха рибята

автомат у акцента никакой.. у меня у одногруппника он. так вот мы как то ради интереса провели можно сказать мини тест-драйв:) на вертолетке.я поездила на его автомате , а он на моей мехенике, так он ехал и издавал радостные визги:) потом еще долго говорил что он балбес что взял автомат:)
если честно, мне автомат не понравился. думает чего-то там себе долго больно, ест много очень, наверно... да и динамики куда меньше..

Зато с автоматом можно одной рукой листать порножурнал.

ну кому что...

конечно боюсь даже спросить что делать другой...

тогда тебе совсем не обязательно и за руль садиться

з.ы. без обид:)

так мне цену кто напишет на мт1 и мт2 новую?

а у тебя с какого года Акцент?

из минусов автомата выделяю только прожорливость и дороговизну обслуживания.
на динамику и обгоны абсолютно пох, т.к. Акцент приобретается для езды на 99% из дома на работу и обратно. к тому же у меня нет опыта вождения, но есть мозги. соответственно, при минимальном опыте гонять не буду, т.к. мне очень дорого мое здоровье

слышь ты ездюк меня учить ещё будешь?:D двигатель тяговитый и ездит с лёгкостью

Если верить инету, то

MT1 - 333 700р (гур, кондёр, весла)
MT2 - 351 700р (гур, кондёр, передние э/стеклоподъемники, цз)

В реале к этой сумме могут впихивать "допы", и доставку.

+1!

Небольшой у Акцента расход. Летом литров 9 по городу, по трассе вообще 6-7, даже при динамичной езде. Это с механической коробкой.

Конечно, побольше, чем у Оки получается, ну так и машина достаточно резвая.

Включенный кондиционер добавляет к расходу 0,5-1л/100км

я тебя учить не буду, мне время дорого чтобы тратить на чепуху :) а вот тебе самому поучиться следует, похоже. ибо ниже 2000 об\мин ездят только на дизелях, да и то на дремучих.


угробишь только ездой внатяг. на бензиновых двигателях - у любой машины - ездить надо не ниже 2000. учи матчасть.

вотя млять!на сайте ттс вообще написано что авео от 280 идет,там же есть ссылка на сайт шевролет где написано что та же самая модификация стоит на 50 рубликов дешевле!кому верить?

насчёт трассы согласен

а зачем обязательно выше 2000 ? На 2000 вполне нормально по ровной дороге при равномерной скорости. Катится-шелестит, никакого натяга

+1/ уж ясен пень я не попрусь на подъем на 3 или на 4 -ой если у меня на тахометре полторы или даже две. и при интенсивном разгоне тоже внатяг не катит

да фигли тут спорить, понятно ж, хочеш приемистости - бери ручку, комфорта - автомат! я лично за второе, гонять - не мое, и так на дорогах бескультурышей за рулем каждый 2й.

как уже говорили,брать акцент 03 года оч сомнительный вариант.
за твой бюджет идеальный вариант свежый (от 2007 года) ТАЗ 14 или 15,тем более первая машина.я взял 13-ку 06 года,не жалуюсь.расход по трассе меньше 5,5 ,по городу около 6,5,правда езжу я не более 90 км/ч

для поддержания скорости может и подойдет, вот только чуть разгон какой понадобится - уже будет ... натяг :) У нас особо таких дорог нет чтобы равномерно катиться и прямо равномерная скорость. Потому 2000 надо рассматривать лишь как _начальную_ зону рабочих оборотов. там же было сказано что езда _до_ 2 тыс, а так ездить - мотор только насиловать.

Нда, я думал акцент более надежен.
А тут - автомат тупой, дифф стирается, прожорлив, печка не дует.
Короллу бери, предыдущий кузов.
В соседней теме филдер есть за 230 т.р.

канеш афтомат тупой на 1,5 литра! :D
было бы тама 3 литра, вот тогда да :D
на счет прожорливости, 15л это ппц! че за сказки? О_о
6-7 траса, 8-10 город - динамичная езда :)
печка тож номаная, дует и обогревает хорошо.
2003г и менее 100тыш - да он тока обкатку прошел! :D
а еси серьезна нуно смареть состояние, еси все в порядке то почему бы и нет :)

Не знай, на тоетах на 1,3 и 1,5 литра автоматы неплохо дуют,
только стрелка к 4.000 об подходит)))

Про автомат не знаю, не ездил, у меня был с механикой. В остальном все вранье. Акцент отличная рабочая лошадка, неприхотливый и надежный. есть всего пара минусов - тесноват (по ширине) и низковат (клиренс). У меня за два года только лампочка в фаре перегорела, и все.

ну если и на акценте держать 4000 об то и он весьма неплохо дует! :)

+1 :)
насчет тесноват хз, вроде номано, а вот клиренс да низковато...

Спасибо)) Состояние внешне нормальное, что внутри - диагностика седня покажет. Надеюсь стать акцентоводом)))))

Не хочу ТАЗ ((( хочу автомат... пусть тупой, но автомат. а гонять мне не нуна... мне нуна спокойно ездить в комфортной (комфортнее ТАЗа все-таки) машине))

Кстати, корейский Акцент и ТагАЗ - качество отличается?

который хочу купить - корейский

Если выбирать между Акцентом АКПП '03 и Mazda Demio 1.3 праворукий '02 (новый кузов). Кто бы что взял?

Демио имхо по дизайну рулит однозначно.
Друг взял - весьма доволен.
Подвеска у нее жестковата.
АКПП капризный.
Демку бери, все таки японское, хоть и маздо))

Звонить-узнавать.

С Шевроле вообще труба была в Уфе. Т.к. был один дилер Автостиль, который, пользуясь монополизмом и полнейшим отсутствием советсти, ставил _обязательные_ дополнительные опции по тААААким ценам, что обалдеть. Так что, там ни о каких минимальных ценах, указанных в прайсах, и близко разговора не было. Сейчас с открытием второго салона по GM, может быть, ситуация и улучшилась - не знаю.

Тот же Акцент в комплектации MT0 (без кондиционера) стоит меньше 300, но фишка в том, что реально в наличии таких машин негде нет. Такое ощущение, что эту комплектацию придумали виртуально, чтобы в рекламе ценой заманивать. :)

Да я вообще тоже удивлен такими отзывами. :)
Народ здешний просто, по ходу, перешел на более дорогие машины, и Акцент сразу стал ругаемым. :)

Печка нормально дует. Очень удобно регулировать и зимой не холодно. Куча режимов, обогревы стекол и зеркал, возможности кондиционера (для осушения воздуха).

Автомат у Акцента действительно простой, а тупой или нет - не знаю. В принципе, ничего о нем плохого не слышал. Хорошего тоже. Скорее всего, автомат, как автомат. Чтобы спокойно ездить.

Ненадежность сцепления и коробки - тоже для меня открытие. :)

Про прожорливость уже говорил выше. Газульку то отпускать надо. :)


Свои "болезни" у Акцентов, конечно, есть, как и у всех других машин. Это, например, отказывающий в сильные морозы спидометр. Слабое место - ABS (на комплектации MT3).

Но в целом - вполне надежная машинка.

2003-й год - конечно, не очень свежий. Но тут зависит уже от реального состояния машины. Я видел убитые машины и двухлетние. Возраст - это не главный показатель.

Спасибо. Зачетно все объяснил))

1.3 - движок слабоватый. Как сказал один человек - жрет, как 1.5л, а едет, как 1л. :) Правда, это было сказано про Mazda Familia, но Demio весит примерно столько же.

Что бы взял - сложный вопрос. Из этого - ничего бы, наверное, не взял. Акцент с механикой. :)

катаюсь на акценте уже 4 мес доволен как слон )))

катаюсь на семере без ГБО с мая
доволен как 2 слона

Когда выбирали машину (вот когда купили Акцент MT3 2005, который сейчас есть), на Demio смотрели тоже, но как-то не приглянулись они.

А понравился Nissan Bluebird Sylphy в максимальной комплектации. 2002- года, 1.5л, 105л.с, АКПП, кожа, климат, лифт, литье, музыка, вишневый металлик... Стоил чуть дороже, чем купленный Акцент. Но правый руль смущал-смущал, и в итоге засмущал. :) Хотя, может быть, это был бы и более хороший вариант.

Ниссан Блюберд Сильфи гораздо более комфортный, чем Акцент, но, к примеру, места для ног задних пассажиров в Акценте заметно больше (это было в нашем случае важно).

кстати тож как то смарел на Демио, и читал инфу, многие жалуются что жрет много и едет не ахти :rolleyes:
да и пруль потом вааще не продашь! счас они стоят месяцами, а потом тока в утиль его :D

Катаюсь на четверке 1996 года с салоном 2107.
И иногда на Акценте.

Машины хорошие, ими доволен. Недоволен зарплатой. :)

у меня 06 года.

Спасибо, от души поржал:D
таеты ПР в сносном состоянии улетают как горячие пирожки.
Последний пример - продали таету 93 года за 140 т.р.
В оч.хорошем состоянии.
Покупатель не дурак был, машины насквозь видит :)

:eek:
иномарка, а уже с такими сложными словами пришлось встретиться тебе
печально это:eek: :mad: :(

да нет это совершенно не сложные слова... :)

совсем обыкновенные:)

просто ничего не вечно:)

А если ее под заказ?!Или так тоже не сканает?!:confused:

Вот таких подробностей не знаю. :)

Езжу на акценте АТ5 доволен. За 2 года нечего не сломалось. Тьфу-тьфу-тьфу. Насчет автомата скажу одно, что лучше автомат, чем дрочить механику в пробках. ИМХО Рассход на автомате 12л. летом 10. Все зависит как пройдена обкатка двигателя. Насчет ходовой, Если ездить на калесах R13 то нормально долго прослужат(Если на ямы не налетать, все зависит кто как ездиет), а вот R14, R15 R16 ходову убивают гораздо быстрее.

А если выбирать между:
1) Hyindai Accent (Корея) АКПП '03 - 68000 пробег
2) Nissan Bluebird Silphy (Сингапур) '01 - 100000 пробег (без пробега по РФ)
Кто что взял бы?

Ну мы уже выбор сделали (для отца, правда) в сторону Акцента. Но взяли более свежий год и с механикой.

Однако я не буду говорить, что это самый правильный выбор, потому что опыта эксплуатации праворукой японки у меня нет.

Если бы у этого Ниссана был левый руль, а не правый, тогда Ниссан.

Это при условии, что машина беспроблемная и в хорошем состоянии. Надо еще смотреть на то, какой стоит двигатель. У того же Ниссана этой модели могут быть разные двигатели - самый беспроблемный из них - 1.5л. А вот то ли 1.8, то ли 2.0 (не помню щас) может доставить много головной боли.

Взял бы акцент. =)

дефектовка на нахальном в ттс вроде как бесплатна сейчас, рекламку видел, еси автору надо

ну-ну!
тока чето почти все продающие ПР очень желают поменять на ТАЗ его, для того чтобы етот ТАЗ продавать! :D :D :D
тк ТАЗы реально улетают в лет при продаже :rolleyes:

Сестра с мужем думают насчет приобритением акцента,
В комплектации мт1, стоит ли брать?:)

лучше добавить и взять мт2, там больше ништяков ;)

это перекупы так поступают.
Я свой пруль продал через 2 дня как вышло обьявление. считаю это недолго:)

а ты мне напиши что там на сайтах ваших пишут
я тебе скажу график

туавтар: по-моему лучше взять тагазовский, чтоб продавец был 1м хозяином и проходил ТО у офицалов, сервисная книжка будет как подтверждение этого. год смотри свежее и на палке(!!!!). авто динамичное, правда за две лишине лошади страховка будет почти пять тыщ. печка отличная, обдувы работают. комплктуху смотри мт2, мт3..смотри, выбирай а главное не торопись.
пс куплю лобовуху на акцент:rolleyes:

Корейская сорвалась...
Беру тагазовскаю 2004 года в комплектации АТ-5. Правда хозяина у нее 2. Седня загоняли в сервис - сказали, что все ок, кроме 2-х сайлент-блоков, их в ближайшее время надо менять. Еще лобовуха треснута. Но в целом машинка зачетная. Тока вот цвет серебристый - самый частый (((

Я тоже выскажусь, можно? Я не много эксплуатирую акцент ( у брата неск. машин, так он дает мне ). С УДИВЛЕНИЕМ прочитала о прожорливости машины !!!!! За городом наш "ест" -5,6. О надежности - за 3 года только на лобовом стекле трещина:D
Про печку и вообще отопительную систему - иней со стекл враз выводит!
Да - он тесноват сзади. Да - клиренс маловат( я все сравниваю со своим Кашкайкой), но машина неплохая!!!
Только, автор, не езди в сервис Акцент-моторс что на Трамвайной 5. Я там проходила тех.обсл. Так там , мне показалось , мастера не высокого уровня. Да и мужчины, что там тоже были, ругались по качеству работ! Неплохой сервис около Шумавцовского моста - тоже Акцентовский.

автомат:( :( :(
два хозяина норм, но лучше один канеш. сальники эт расходники. сам прокатился?понравилось? спрашивай где обслуживался, ТО где проходил
пс да не спеши ты. не убежит от тебя этот твой акцент 100%. сколько хочет кстати?

да кстате кто на каких дисках летом катаецо? хочу 16", кто чо думаит?
пс поиск юзал. читал форум акцентоводов..конкретного ответа не нашёл:(

Прокатился, конечно. Вроде все ок.
Договорились на 200, хотя торг начинался с 245. Но я умею крутить яйца))

продаю акцент в хорошем состоянии. конец 2005 года,гарантия недавно только кончилась. хоть пробег и 75 тысяч, но пройдены все то(сервисная книжка) с заменой стоек и прочих узлов(последние то дорогие были), так что авто 100 процентов пока подводить не будет. из плюсов - последние 2 года ездила девушка, машину очень желела - не маньячила, не въезжала не куда. всё делала только у официалов. из косяков - треснута краска на бампере(кусочная покраска около 4 тысяч), тренснуто переднее стекло(обзору не мешает), царапина на бордочке...
плюс - зимняя, летняя резина, магнитола мп3, сигналка с ос... мт2
без торга за 230 отдам
тел 89173500003

у меня почему то это ассоциируется с кончиным сцеплением и потертыми бамперами)))))

это не первая её машина. но очнень любимая - первая купленая на свои деньги)))) сцепление не палила... когда загнала в сервис на первое своё то, сказали что бампер плохо закреплен- у некоторых акцентов заводской косяк, нужно крепления дополнительные какие-то(это лишние 3 тысячи) - установила...
ааа да... из минусов - дырявый от каблуков передний водительский коврик))))

Да понятно что не все девушки водят как подруга моей сестры:D
пс. ты вроде цвет там не указал...

цвет - ярко-фиолетовый... небольшой бонус - номера х099рх

Не буду спорить - ТАЗ уходит быстрее.
Часто даже его покупают перед воротами авторынка.
Но ПР если не косячный и ухоженный, запросто можно продать,
мысли что его хрен продашь - надуманы.

Продается Акцент серебристый, 1.5, АКПП...почти без пробега, без номеров!пишите в ичку

Ну все, официально стал Акцентоводом))))))

Поздравляю ))) вот в те в помошь http://forum.accent-club.ru/

во встречах на дорогах гос.номер Радмиру скажи
он тебя туда впишет

поздравлю со вступление в клуб акцентоводов. чо и за скока приобрёл?

АТ-5 2004 г.в. Дешево))

http://forum.accent-club.ru/index.ph...=940&start=940 идешь на акцентовку в Космик?

неа кризис же пупсег )))

Альберт джан, ты аська выхадить кагда нибудь? :rolleyes:

Взял для приобритения навыков вождения б/у Акцент с минимальным АТ. Абсолютно не жалею. До этого вообще не ездил. Живу в Деме. Думал заеду в ГОРОД через год. На первой же неделе спецом проехал через город. Никаких проблем.После этого постоянно езжу в городе (одна из причин легкости освоения езды в городе, ). Единственное, на чем себя ловлю, в основном езжу по знакомым местам (в смысле знакомых перекрестков и дорожных знаков), а значит еще придется попотеть в дорожных ситуациях. А так, честно, уже люблю ездить за рулем. Конечно авто в ближайжее время поменяю - на более мне подходящее по деньгам.

я в локале , поговорить хотел ?

кстати, совсем скоро будет чип-тюнинг и прочие радости на акцент!
:) дешевле чем в москве и питере.
программы свои, откатаные и по городу и на драге. можно расход уменьшить, можно мощи прибавить.

и прочие проверенные улучшайзинги на акцент от уфимского гуру тюнинга Константина, который давал жару более мощным машинкам на своём красном акценте.

Берт, машину-то продал ?:rolleyes:

еще продается

SuHoV Мой шурин - если что - обращайся, зайка!:D

ооо куяссе буду иметь в виду лапа :D

ого а какда начнет чиповать а ? телефон есть ?

Есть у кого-нить стекло заднее на Акцент? Или где можно подешевле найти нормальное стекло и поставить его?
Вчера либо само лопнуло, либо какая-то сцуко разъипала. Вдребезги просто (((

в экзисте посмотри или на новоженова в магазе вот тел 89173491673

На Новоженова нет и до НГ не будет, на Экзисте ОЧЕНЬ дорого

ты в автокоре был ?

нет, я еще нигде не был

там 2 магаза рядом, один в кирпично здании Автокор называется, а второй в уже где мойка на втором этаже туда зайду спроси чо пачом

:rolleyes:

И почем чип-тюнинг Акцента на уменьшение расхода топлива?

короче позвонил сказал что 3р стоит, если 2 и более то 2500

расход не уменьшается, увеличивается динамика

2000-2500р коммерческие прошивки
3000р авторские (реально доработанные и обкатаные, прошивки которые доводились не одну неделю)
это на акцент.
потом будет предложение чип+выхлоп на акцент: вставска пламегасителя вместо катализатора, по желанию замена глушителя.

прошивки разные, есть экономичные (снижение расхода 0.5-1л) есть средние - повышает динамику, расход остается прежним
есть спорт прошивки - динамика возрастает, расход возрастает на высоких оборотах.

телефон 99 33 66 Михаил.

оооо спасибо друг

просто именно на акцент у нас есть очень хорошие боевые прошивки и человек который на своей машине все этапы прошел настройки. может многое рассказать и по советовать.