Средствами видеонаблюдения оборудовано 13 мест массового пребывания граждан, установлено 129 видеокамер и 16 точек связи гражданин-милиция.В настоящее время проработан вопрос об организации вывода видеоинформации из городов РБ, оборудованных системами «Безопасный город», а именно: Салават-15 видеокамер, Стерлитамак – 20 видеокамер, Баймак – 5 видеокамер, Сибай – 12 видеокамер, Нефтекамск – 16 видеокамер, Мелеуз -16 видеокамер, Буздяк – 8 видеокамер. Данные системы были построены в 2007г. ОАО «Башинформсвязь» за счёт средств местных администраций.
Идет создание системы навигационно-временного обеспечения на основе GPS/ГЛОНАСС. Внедрение этой системы подразумевает контроль и управление нарядами милиции из дежурных частей МВД по РБ, УВД по г. Уфа, ДПС ГИБДД и органов внутренних дел республики. Установлено 3 компьютизированных рабочих места оператора: МВД по РБ, УВД по г. Уфа и ГИБДД МВД по РБ.
На территории Республики Башкортостан функционируют 11 стационарных постов ДПС, из них 3-м присвоен статус контрольного поста милиции, на которых установлено 7 комплектов АПК «Поток» и 4 комплекта АПК «Автоинспектор.
Калининский район города Уфа
Камеры видеонаблюдения:
1) ООТ «ДОК», ул.Т.Янаби, 45.
2) ООТ «Военкомат» ул. Т.Янаби, 53.
3) ООТ «ул. Мушникова», ул.Транспортная, 34/1.
4) Возле кафе «Отдыхай всей семьей», ул.Ферина 1.
5) Возле магазина «Максат», ул.Мушникова, 20.
6) ул.Ферина, дворы домов - 1, 17, 24.
7) ООТ «Восьмиэтажка» ул. Первомайская в сторону ДК ОАО «УМПО».
8) ул.Первомайская, 55.
9) ООТ «Свобода», ул. Первомайская, 65.
10) ООТ «Кремлевская».
11) ООТ «Калининский райисполком» ул.Орджоникидзе.
12) ООТ «Гастелло».
13) ул.Плеханова, 1.
14) ул.Машиностроителей 12 в сторону ул. Кольцевой.
15) ООТ кафе «Шах», ул.Кольцевая, 134.
16) ул.Машиностроителей, 6 в сторону гаража Уфамолагропром.
17) ул.Машиностроителей, 98 в сторону магазина «Орленок».
18) ООТ «Суворова» в сторону ул.Вологодская.
19) ул.Вострецово, 17 с охватом рынка и прилегающей территории.
20) ул.Интернациональная, 167, 173.
21) ул.Первомайская, 45 с охватом ООТ ДК «Химик» и площади возле ДК «Химик».

Дёмский район города Уфа
Камеры видеонаблюдения:
22) ул.Правды, 18 с обзором на ул. Таллиннская.
23) ул.Ухтомского, 14 с обзором на ПК и О района площадь перед магазином «Матрица».
24) ул.Ухтомского, 17 с обзором на ТСК «Южный».
25) ул.Левитана, 8 с обзором на ул.Ухтомского и Левитана

Ленинский район города Уфа
Камеры видеонаблюдения:
26) Синима Парк пересечение ул.М.Карима – Чернышевского
27) Магазин «Хрусталь» ул.Ленина, 59.
28) Напротив кафе «Нептун» ул.Ахметова, 324.
29) ул.Кирова, 1 и 5 .
30) Пересечение ул.Линейная – Деревенская, микрорайон «Нижегородка»
31) ул.Лётчиков, 5 микрорайон «Затон».

Октябрьский район города Уфа
Камеры видеонаблюдения:
32) Площадь перед «Госцирком», остановка общественного транспорта.
33) Перекресток ул.Жукова – Б.Бикбая, остановка общественного транспорта.
34) Пересечение ул.Уфимское шоссе и Российская.
35) Дворы микрорайон «Сипайлово».
Советский район города Уфа
Камеры видеонаблюдения:
36) ООТ ЦТ и Р «Фирма мир».
37) ПК и О им. И.Якутова.
38) ТСК «Центральный рынок».
39) ООТ «Спортивная».
40) Площадь перед ж/д вокзалом.
41) Студенческий городок (ул.Мингажева)
Орджоникидзевский район города Уфа
Камеры видеонаблюдения:
42) ул.Калинина, 26 (парк «Нефтехимиков».
43) ул.Первомайская, 15 (площадь и аллея перед дворцом «Молодежи»).
44) Перекресток ул.Российская – Ш.Руставели.
45) Четная сторона ООТ «Б-р Славы» (включая дома по проспекту Октября, 160,162,164).
46) Четная сторона ООТ «Театр Кукол» (включая дома по проспекту Октября, 146,148).
47) Не четную сторону ООТ «Театр Кукол».

Кировский район города Уфа
Камеры видеонаблюдения:
48) ул.Ленина – Октябрьской Революции (Остановка общественного транспорта (далее ООТ) «Гостиный Двор»).
49) ул.Свердлова – Аксакова (Студенческий городок).
50) ул.Пушкина театральная (ООТ «Дом Актеров»).
51) ул.Мингажева – Чернышевского (магазин «Пятёрочка»).
52) ул.Кирова – Пархоменко (ООТ «Витаминный завод»).
53) ул.Кирова – Ветошникова (ООТ «УКСИВТ»).
54) ул.Кирова, 45-47 «Башинформсвязь».
55) ул.Ленина – Кирова (ООТ гостиница «Башкортостан»).
56) ООТ «Школьная».
57) ул.Рабкоров – Ст.Кувыкина (ООТ «Рабкоров»).
58) ул.С.Перовской, 48-54.
59) ул.Аврора – Батырская (роддом №4).
60) ул.Аврора - Рабкоров (магазин «Европа»).
61) ул.Мубарякова – Рабкоров (рынок «Ст.Уфа»).
62) ООТ «Конди».
63) ООТ «Трикотажная фабрика».
64) ул.Менделеева – Гурьевская (рынок «Кировский»).
65) ул.Менделеева, 5 (магазин «Ст. Уфа»).
66) ул. Ст.Кувыкина, 29-33, ( бар «Вершина»).
67) ООТ «Профзаболеваний» пер.Ст.Кувыкина – Батырская.
Планируется установка видеокамер на объектах железнодорожного, водного и воздушного транспорта.
Железнодорожный вокзал ст.Уфа - 42 видеокамеры (привокзальная площадь, здание вокзала, пассажирские платформы, конкорс, пешеходный переход,), систем распознавания личности - 10 единиц.
Железнодорожный вокзал ст.Дема - 6 видеокамер (пассажирские платформы, пешеходный переход). Остановочные пункты: «Шакша», «Спортивная», «Черниковка», «Парковая»,1629 км, «Правая Белая» - камер видеонаблюдения – 6.
Причальная стойка возле «Монумента Дружбы» - 1 видеокамера.
Аэропорт г.Уфы – 3 видеокамеры, кнопок экстренного вызова милиции - 1
Планируется установка скоростемеров с видеофиксацией в 12 местах в количестве 56 единиц, по следующим адресам:
ул.Менделеева между ул.С.Агиша и ООТ «Трамплин» - 4шт;
Пр.Салавата Юлаева в районе развязок ул.Бакалинская и С.Агиша - 8шт;
Новая дорога между ООТ «Сады» т ООТ «Камышлинская» - 4шт;
Пр.Октября ООТ «Универмаг Уфа» - 4шт;
Демская дорога «Золотая рыбка» - 4шт;
На Шакшинской автодороге - 4шт;
На Демской дороге в районе ООТ «Лесничество» - 4шт;
По ул.Сипайловская между ул.Жукова и Б.Бикбая - 4шт;
По ул.Сельскобогодская между ул.Жукова и Т.Янаби - 4шт;
По ул.С.Агиша между ул.Менделеева и Владивостокская - 4шт;
По Оренбургскому тракту в районе ООТ «Метро» - 6шт;
По Оренбургскому тракту в районе ООТ «Лассельбергер» - 6шт.
Стационарные АРМ должны обеспечивать:
распечатку карточки нарушения, содержащей информацию о владельце ТС и фото (видео) фрагментов нарушения с указанием адреса расположения оборудования на стационарном АРМ;
Подсистема должна быть построена на основе масштабируемых технологических решениях. Должна обеспечивать увеличение количества комплексов фиксации работающих в составе КАИАС «Безопасный город».
Должно быть обеспечено:
централизованное администрирование подсистемы и архивирование информации в ЦОД ЦОУ.
контроль и управление доступом в подсистему с регистрацией всех обращений пользователей, защиту информации от несанкционированного доступа и стирания;
бесперебойное функционирование 24 часа в сутки, возможность дистанционного проведения профилактического обслуживания элементов подсистемы.
Требования к стационарному комплексу видеофиксации нарушений ПДД (далее – комплексу видеофиксации).
Комплекс видеофиксации должен:
автоматически фиксировать в зоне контроля изображение ТС и его номерной знак, значение фактической скорости или вид нарушения ПДД, изображенные на снимке должны принадлежать ТС, расположенного в кадре.
распознавать все типы номерных знаков ТС, используемых на территории Российской Федерации, в том числе транзитных, дипломатических. Вероятность распознавания номера, не менее: 92% при максимально допустимой скорости движения автомобилей в зоне контроля, не менее: 150 км/ч.
обеспечивать контроль по всей ширине проезжей части. Глубина зоны контроля должна составлять не менее 20 (двадцати) метров. Одновременно должны распознаваться все номера машин попавших в зону контроля, в том числе совершающие маневры по перестроению из одной полосы движения в другую полосу при условии, что минимально допустимый интервал между автомобилями, не менее: полутора метров для легковых автомобилей и пять метров для грузовых автомобилей. Допустимый угол наклона линии визирования видеокамеры к нормали к плоскости пластины регистрационного номера по вертикали/горизонтали, не более 30 градусов. Допустимое расстояние от видеокамеры до пластины регистрационного номера, не менее: семидесяти пяти метров.
иметь в своем составе: видеофиксаторы, управляющий контроллер, блоки измерения скорости.
Видеофиксатор должен:
обеспечивать возможность установки контролируемого направления движения ТС (приближающегося или удаляющегося ТС);
формировать последовательности изображений и передавать их на управляющий контроллер. Требование к качеству изображений, использование алгоритмов цифровой компрессии изображений в видеофиксаторах не допускается, использование в видеофиксаторах видеокамер с чересстрочной разверткой не допускается;
иметь регулируемую зону контроля шириной не менее семи метров, не менее двух полос движения и глубиной не менее двадцати метров;
обеспечивать распознавание всех номерных знаков ТС находящихся в зоне контроля при условии, что минимально допустимый интервал между автомобилями, не менее полутора метров для легковых автомобилей и пять метров для грузовых автомобилей;
иметь возможность технического обслуживания (в т.ч. метрологической поверки) в процессе эксплуатации без демонтажа самого устройства.
Видеофиксатор может состоять из одной или нескольких видеокамер. Одна видеокамера должна обеспечивать видеоконтроль и распознавание номерных знаков ТС с зоной контроля не менее семи метров.
Защитный термокожух видеофиксатора должен быть устойчив к долговременному (не менее пяти лет) воздействию агрессивных веществ, иметь солнцезащитный козырек и устройство обогрева и обеспечивать работоспособность видеофиксатора при температуре воздуха минус сорока пяти до плюс пятидесяти градусов по Цельсию.
Управляющий контроллер должен обеспечивать:
производительность, гарантирующую количество одновременно распознаваемых номеров в видеокадре: не менее восьми;
возможность подключения к транспортной среде системы по протоколу TCP/IP;
возможность подключения (синхронизации) к любым типам дорожных контроллеров (ДК) по любым физическим каналам связи, обеспечивающим работу по протоколу TCP/IP;
сохранение данных при внезапном отключении (включении) электропитания.
Характеристики работы модуля распознавания регистрационных знаков

где свистнул инфу?

Тебе скажи. Тоже захочется

Да забыл добавить и еще запускают два летательных аппарата.

Мобильный комплекс видеонаблюдения на базе БПЛА предназначен для:
охраны различных ведомственных и административных объектов, в том числе и в чрезвычайных ситуациях;
мониторинга районов с повышенной криминальной обстановкой;
наблюдения за стихийными митингами, демонстрациями, скоплениями большого количества людей;
наблюдения за дорожно-транспортными коммуникациями.
При этом должны решатся следующие задачи:
длительное воздушное патрулирование заданных районов;
разведка районов специальных операций;
разведка и контроль маршрутов движения специального транспорта
Мобильный комплекс видеонаблюдения на базе БПЛА должен обеспечивать передачу цветного видеоизображения в реальном масштабе времени, а также управление видеокамерой с наземной станции управления (НСУ). Должно быть предусмотрено использование инфракрасной видеокамеры (тепловизор) для ночного наблюдения.
Мобильный комплекс видеонаблюдения на базе БПЛА должен включать в себя:
летательный аппарат (БПЛА) основной, запасной;
наземную станцию управления (НСУ);
устройство запуска;
транспортную упаковку;
комплект запасных частей и инструмента для обслуживания;
программное обеспечение;
Требования к БПЛА
В состав БПЛА должны входить:
система автоматического управления БПЛА (САУ), включающая:
интегрированную навигационную систему,
датчиковую систему,
интегрированный накопитель данных (черный ящик)
полезная нагрузка, включающая:
цветная видеокамера стабилизированная в двух осях с обзором любой точки нижней полусферы, с плавным изменением угла поля зрения,
тепловизор на гиростабилизированной платформе,
цифровой аэрофотоаппарат,
бортовая аппаратура радиолинии.
Бортовая электроника должна строиться по модульному принципу для обеспечения ремонтопригодности и замены полезной нагрузки в зависимости от решаемых задач.
Радиус действия БПЛА должен составлять не менее 50 км, взлет при помощи катапульты, посадка на парашюте. Длительность полета не менее 2 час.
САУ БПЛА должна обеспечивать полностью автономное выполнение полета от взлета до посадки.
Функционально САУ должна обеспечивать:
определение координат, углов ориентации и параметров движения БПЛА от взлета до посадки;
стабилизацию БПЛА на траектории полета, стабилизацию высоты полета, управление маневрами БПЛА;
перепрограммирование полетного задания в ходе полета с НСУ;
в случае обрыва радиолинии возврат БПЛА в заданную точку;
управление полезной нагрузкой;
поддерживать различные типы радиомодемов (требования к радиолинии и формату передаваемых данных определяются на этапе проектирования).
Частота обновления данных ГЛОНАСС/GPS до 4 Гц.
Программа управления НСУ должно иметь интуитивно понятный интерфейс, обеспечивать ручное управление полетом БПЛА как с клавиатуры, так и от джойстика. Программа отображения передаваемой видеоинформации должна иметь интуитивно понятный интерфейс, обеспечивать необходимую цифровую обработку полученной информации, позволять масштабировать изображение, архивировать полученную информацию на жесткий диск.
НСУ должна обеспечивать подключение к ИМТС и транслировать видеоинформацию в ЦОУ.

1- камеры проводные?
2- даешь открытый доступ ко всем камерам!

Сколько заплатишь: ;-)) на столько камер и дам ;-))

А за большой бонус и к летательным аппаратам ;-)

Дос-туп! Дос-туп! Даёшь!

Ну вот теперь даже пописать негде.

а как руководство посмотрит на то что у них работает такое "слабое звено" и трепло?:)
Пипец, таким людям еще доверяют системы безопасности и охраны

камеры вешают,а освещение во дворах выключают после 00-00 пидерасты

добрый человек проинформировал, а ты на него еще и бочку катишь
нехорошо((((

в черняге многовато камер поставили

САУ всегда обозначало самоходные артиллерийские установки и не парьте нам мозги...
Танки в городе!!!! :eek:

Автор наверно имел ввиду АСУ - автоматизированные системы управления

Так на всякий случай. Это не закрытая информация. Она в открытом доступе. Так что нужно просто знать где искать. И если не знаешь не трепись.

система автоматического управления (САУ). Для трудных детей расшифровал

а САР применяете? что за летающие объекты?

6) ул.Ферина, дворы домов - 1, 17, 24. сцуки через пару домов от меня поставили. Почти во дворе дома...

Почему-то не указаны камеры на перекрестке проспекта и Галле. Не по линии МВД установлены?

Информация эта не закрыта и ладушки что эти камеры заработают!

Оруэлл "1984" уже был, теперь Шекли... :rolleyes:

Кто делает монтаж этих систем? И кто их обслуживает?

Ну тогда для разнообразия...

пикец

Да уж... Шекли...

скоро грядет тотальное слежение...когда вместо паспортов датчики под кожу вмонтируют.

замаруха мож какая

А еси посрать припрёт,то чо маю жопу фоткать будут?
ну пипец....нечесна так

Ага. На новой шакшинской трассе в 8 полос, ограничение 60 км/ч. Спрашивается на кой хер строить широкую и прямую дорогу, без переходов и светофоров, если на ней скорость как в городе?

на ПСЮ вначале тож ограничение 60 было. потом сделали 70-80-90. На НШД может тоже сделают ограничение 80. Куда с таким предложением обратиться можно?

Обложили со всех сторон, скуци!!! :mad:

Хули толку??? Ну грабанут там кого-нибудь или от****ят, наша доблестная милиция один хер что с камерами что без будет искать "троих мужчин среднего роста в черных шапках и черных куртках".
А какой смысл ставить камеры на остановках? Там что, дохера преступлений совершаются? Убивают? Режут? Насилуют? На остановке Жукова????

В Уфе и так докуя гаишников стоит на дорогах. Еще и камеры.

Зассых будут отлавливать? :)

устратсо нах

Если что, это время _уже_ наступило. Под кожу _уже_ вшивают специальные микросхемы RFID.

Кино снимают?

представляете если гаишник будет брать взятку, а его на камеру заснимут!

Представляете если гаишник будет брать взятку, а снятое на камеру потрут, и гаишник за это поделится с теми, кто сотрёт...

через полгода отчитаются что все уставновлено в полном объеме (ну т.е. выделенные средства освоены)...еще через полгода - рабочие камеры только на административных зданиях....а БПЛА сынок начальника ГИБДД с друзьями взяли погонять...

эй, а Машиностроителей, 98 это где?))))))))))))))))))))))))))

Аааааа......Всем управляет матрица.....Ааааа.....Я так и знал.

НА монументе дружбы как то коры мочили... Менты приезжают сморят такие по сторонам... оказываецо им по рации сказали типо кучка пьяного быдла на мон-те тусуется... а ми оказались трезвыми... менты лапкой в камеру помахали, отчетались и уехали))))