Господа...
Есть 21099 инж. Хочу поставить сигн. с автозапуском.
Есть ли смысл это делать на наши колеса? (т.е. будет ли автозапуск четко заводить иот чего это зависит).
И если есть, то какую?
Модели, функции, самому купить и гдето поставить или в салоне.
Бюджет около 5 рублей.

конечно есть
будешь в теплую машину садиться

я в том плане - а будет ли нармальна заводить нашу тачку...или пох?..

тут мужик за 6000 ставил:)

если инжектор, то да
у меня на 2141 с рено стояла. очень удобно. вышл после работы в машину, а в салоне ташкент :cool:

Если будешь ставить - не жопься, купи сигналку с большим радиусов действия. потом оценишь

продоют готовые комплекты с карба на инж?

далеко не всем машинам достаточно 5-10 миунт для прогрева салона. а больше коптить на холостых считаю нецелесообразным

автор, если нет иммобилайзера то ставь, если есть то нах не надо

клевая вешь этот запуск )))

Я сегодня них*я не звёл ! >(

а мне пох я блокировку ключей убрал вышел в мороз завел закрыл машину и ушел чай пить...попил чай сел в теплую машину и поехал на учебу/делам

ага, пока машина греетсо, я успеваю покушать, одется, и сожуся в теплую машину, не отгребая от инея стекло, в теплое разогретое сиденько, ах красота:cool: :rolleyes: :D

сигнализация с автозапуском, это вовсе не блок управления впрыском, потому она будет нормально заводить твой авто только в одном случае...............если все системы питания и зажигания в ПОЛНОМ порядке!

тупо сел да поехал, нинадо сидеть ждать пока прогреется

просто нужно ее грамотно установить и все будет ок )))

да че её там устанавливать то? работы неспеша с пивом часиков на 6-7. но это очень качественно и очень неспеша, а если не перекуривать и без пива то в часов 4-5 можно уложится

Большой радиус действия не всегда панацея, особенно в городе с плотной застройкой. Раз с товарищем ставили его машину на стоянку (только купил практически), говорит вот типа супернавороченная сигналка с опупенным радиусом действия, я говорю а толку то, ща зайдем за ближайший дом и не будет она у тебя брать, так и вышло))) В итоге радиус действия в том районе оказался таким же практически как и у моей сигналки, далеко не самой дорогой. Так что считаю можно поставить старлайн какой-нить А8 вроде - самая дешевая с автозапуском и не париться, тем более на 99. С установкой как раз в 5 тыр уложиться должен. ИМХО)))

Главно чтобы машинка нормально могла заводиться! Ну там масло хорошее, зажигание в порядке... Тогда сигналка даст толк, иначе свечи заливать будет втупую...

а кто что думает про аллигатор? лучше/хуже старлайна?

в соседней ветке сигналка вместе с утановкой в автофешене стоит 5 или 6 штук. тамогавк 9010
сигналка норм. у самого такая

тоже такая сигналка стоит, бесит то что если машина завелась, а через секунд 5 заглохла она это не показывает и держит зажигание включённым, ставил определения что двигатель заведён и по электропитанию и по тахометру, разницы нет. а так не плохая сигналка.

тупость
у меня если завелась показывается что движок работает
если не завелась, то выходит надпись SP
и потом делается еще 2 попытки.
весь процесс отображается на экране + звук либо вибро :)
и вообще почему она через 5 сек глохнет?
у меня было такое один раз, но это было в -35 в деревне. с третьего раза завелась

у меня также, если стартер крутнул а машина не завелась то он ещё 2 раза крутит а потом показывает SP. а если завелась, брелок показал что завелась и через секунд 5 заглохла, то машина остаётся с включенным зажиганием и брелок покзывает что машина заведена.

хрен знает чё глохнет, тогда ключём завёл в мороз, вышел пока снег чистить секунд 10 прошло, заглохла. всё в порядке никаких ошибок не показывает, и такое только когда температура ниже 20ти градусов

у миня Д900, заводит заебок

это самсунг? слайдер, если неошибаюсь

боюсь тебя огорчить это пылесос

вот дочего техника дошла!

ога нигавари, еще ведь пейджер есть

ну ты алегарх, так это у тебя пылесос пейджер заводит?

пылесос с автозапуском:cool:

а сигнал о запуске на пейджер приходит

тоже д900, иногда глючит... а так нормульно все... в 12ти вольтах, с блоком обхода иммо обошлось 6700 вроде...

че такое?

Шерхан пятый - хорошая штука.
Старлайн - слишком сложно ставить на автозапуск.

ты знаешь месяц пользуюсь сигналкой Д900, глюков и косяков не наблюдал, может дело в грамотности установки )))
сигналку купил 3500 и установка 2500
еси кому надо сигналку могу подсказать где купить подешевле

подскажи....и чтобы с чеком и гарантией...ну и где поставить тож подскажи

заезжайте к нам) 6000р вместе с установкой и работой)

я те в личку отписал

Господа - поставил я сигналку....
Супервесчь....

Кароч у мнп сломался борткомп и мне его поменяли с доплатой на сигналку...

Всех благодарю за участие!

что за сигналку поставил?

старлайн надо?

пахан - подробнее

Подскажи, где за 5 тыр на ВАЗ 13-ку можно поставить? А у тебя самого какая стоит и где ставил, по чём?

ну как чо, перевести тачку с карбюратора на инжектор. Т.е. шоб не бегать по магазам и не сабирать кучю деталей, спрашиваеца а есть ли ужэ всё в сборе в продаже. :D
Чо не панятно? :confused:

Прошу прощения за дезинформацию, просто на тот момент видел пару-тройку объяв, где типа 5000 за сигу с запуском и установку, а как заходишь получается дороже на деле. У меня пока вообще никакой нет. Думаю весной-летом поставлю только без запуска сам.

Звонил в DRIVE-SERVICE, сказали на 13-ку по акции 5500р. или tomahawk 9030 или starline a8, вот. Какую выбрать не знаю.

старлайн в основном все ставят

Внимание !!! А8 может на скорости уехать !!!!! томагавка здесь понадежнее !!! а если кому нужна помощь в установке пишите в личку !!!!

у меня на тамогавке чтобы машину поставить на подзавод необходимое уловие это ручник, если его не задрать, то она не поставится и не будет заводиться.

У старлайна не так что ле?:rolleyes:

Я так понимаю что у всех сигналок эта функция работает только при вытянутом ручнике, просто некоторые его обходят, например замыканием или размыканием концевика ручника. Ну а так вообще многие считают что старлайн получше чем томагавк.

Если все-таки поставишь, отпиши плз сколько встало и какие работы были проведены.

У знакомого автоподзавод на механике стоит ( не помню названия) . Функция защиты "от дурака" работает следующим образом: чтоб поставить авто на сигналку с возможностью автозапуска необходимо не глуша мотор выйти из машины , закрыть двери ..после чего поставить на сигналку , она сама заглушит двигатель. Таким образом при всем желании машину на скорости не оставить ....если только не выйти из машины на ходу))))

слегка ослабленный трос ручника, и она поедет с поднятым ручником, вопрос в алгоритме резервации. Просто я их ставлю и нашел огрех производителя на сигах старлайна серии А !

Приезжайте в Лабораторию Тюнинга, проводим работы по установке сигнализаций, музыке, изготавливаем реснички, устанавливаем ангельские глазки, красим мелкие детали кузова, диски, салона. Мы находимся на Бакалинской 11 тел 275-26-94 сот 8-917-7777-677

+ к этому есть отдельно функция поставить на сигналку не глуша движог?

однажды машина девушки при таком же алгоритме действий уехала вперед. автозапуск по логике не должен был сработать, однако при открытии дверей машина звелась и бодренько прыгнула на бордюр

только старлайны серии B и C

Какой, если не секрет?

скорее всего так: дергает ручник, нажимает кнопочку автозавода - вынимает ключи, закрывает дверь, машина сама ставится на охрану:rolleyes:

На скорости сложно оставить, если только специально для этого что делать. Хотя у меня ручник не даст даже на см машине дернуться, если на скорости заводить.

самое стремное что могут колодки прилипнуть на морозе, но у меня такое было только один раз, после мойки :D

по шагам !
авто стоит, двигатель работает.
дергаешь ручник, вынимаешь ключ, двигатель продолжает работать.
открываешь дверь и закрываешь сидя за рулем, двигатель продолжает работать.
потом открываешь дверь и сидишь ждешь когда он заглохнет.
через некоторое время он глохнет, ты можеш воткнуть передачу, выйти из машины поставить в охрану и алга ! она запуститься на скорости !

такое стечение обстоятельств мало вероятно, но случаи были !!!!! так что владельцы А8 на механиках аккуратнее :p

короче у меня так:
приехал, дергаю ручник, нажимаю кнопку на брелоке для подзавода, вытаскиваю ключи, закрываю дверь машины, она автоматом глохнет и ставится на охрану.
Один раз я остался в машине и сделал все что описал выше. Машина захлопнулась и поставилась на охрану. и я опускаю ручник. И завожу машину с брелока. На брелок приходит сообщение о невозможности завести машину.
2. Иногда завожу из дома. Минут через 5 выхожу, сажусь в машину, втыкаю передачу и опускаю ручник и трогаюсь, не успеваю проехать и полуметра машина глохнет :)

томагафк 9010. у меня как только опускаешь ручник сразу глохнет, ни сантиметра не проезжает..

просто вы зажигание ключем не включаете !!!

а я то думал че у меня машина не едет.. :confused:









:D :D :D

угу, так и должно быть

угу, если ключом повернуть, то можно ехать :)

вот дебилы....

Да, засада! Проверили- заводится, сука! А выход придумал какой нибудь?
А на А9 проверял?

А 9 так же

а выход один ! поменять сигналку ))) или же быть бдительнее ! :D

стоит аллигатор. зае6ачая штука, машина без водителя никуда не поедит ес даж пездедсц как постараться. зимой садиться в тёплый салон, без инея на стёклах - гуд. радиус действия только слабый, напрягает иногда:)

О_о у мну точно также, иногда даже не успеваю ввыдти глохнет сцука

томаХавк 9030