На двенашке пропала искра
В субботу перед холодами нормально приехал поставил, через неделю машина не заводится нет искры, свечи новые поставил все равно.
Кто сталкивался посоветуите что вероянее всего сломалось и вопрос должны ли звонится свечные провода, мерил мультиметром все 4 не звонятся?

катушки могут быть
ищи донора и снего перекинь сначала провода, потом катушки.

Я звонил провода мультиметром на функций когда замыкаешь то мультиметр пищит так он ни разу не пискнул, кто знает скажите должен он пищать или нет или мне стрелочный вольметр искать

а можэт камутатор? :eek:

надо крикнуть ЁЛОЧКА ЗАЖГИИСЬ!!

У меня просто сомнения что все 4 разом вышли из строя и мерил китаиским (пищащим когда замыкаешь) мультиметром может у него силы не хватает их прозвонить вот он и молчит.

ои я не хочу об этом пока об этом думать 1,5 рубля стоит хочу с проводами разобраться

может сигналка парит?

нарики в двенарике (с) ))))

А причем тут сигналка?

Курят попирки делают в бутылках дырки УГАААРают)))

Ну так кто мне точно скажет можнло ли китаиским мультиметром прозванивать свечные провода или у них сопротивление слишком большое для него?

сними датчика холла фишку и обратно поставь. думаю заведется
PS датчик Холла, он же датчик положения коленчатого вала, рядом со шкивом ремня генератора

фишку че означает?

какой нафик комутатор на ижекторе?:D
модуль зажигания проверь

как проверить?

ну вообщем разьем, отстегни и обратно защелкни. в такое время бывает контакты окисляются и блок управления двигателем не понимает что коленвал крутится и пора подавать искру

а этот разъем где находится?

можешь даже не проверять, он так не отказывает, там поочереди цилинды начинают отказывать, высоковольтные провода тоже можешь не прозванивать, все б 4 разом не отказали это во первых а во вторых они наглухо тоже неотказывают, там искра хоть с перебоями бы но была бы. а вот разьемчик с модуля зажигания тоже можешь сдернуть и обратно поставить
PS. это тебе рекомендации первые, если они не еопмогут, то тогда уже начинай подсовывать заведомо исправные запчасти. да и еще, перед запуском свечи поменяй, твои наверняка уже залиты

поставить другой,стоит он не оч дешево около 1500р,лучше взять у друга/знакомого с такой же машины и проверить

капот открываешь, с левого торца двигателя, за шкивом коленвала, чуть ниже оси шкива

а хде написано про инжектор? :eek:

12ри на сколько я знаю выпускаются с 2001(0) года, а карбюратор ставили до 1998(9)

ыыыыыыы аффтар пропал, пошел похоже пробовать, счаз замерзнет весь нафиг, брррр

ясно, никада не знал :o

ога все верно

1. либо модуль зажигания, может нет контакта на проводе каком-нибудью там как раз от одного провода все свечи вырубаются.
2. либо как сказал алексей_вип глючит дпкв.
чек энжин молчит?

Двенари не ломаются (с)

правильно говорят ! найди знакомого и меняй всё что под подозрение попадает! ну а если это не поможет и ты уже не будешь знать что делать ,то меняй замок зажигания !!! бывает и такое!!!

когда свечи выкручивал залитые они были нет?