воздух куйли

понял, что воздух
потом куда он идет?

к возд фильтру

я как то по деревне покатался со щеткой для снега на крыше -)))

понял:)

я чира так положил хлеб на крышу и забыл, проехал через двор, хлеб на крыше все еще лежал :D

ппц сачок я куею, долго смеялся:D :D

В прошлом году осенью выехала вечером и забыла включить фары..Так и ездила пока какой-то МЧ не начал мне сигналить, жестикулировать аж к стеклу своего автомобиля прилип и чуть не расплакался, пытаясь изъясниться..Я сначала подумала, что у него какие-то проблемы с головой..Потом на светофоре он вышел из машины, открыл мою дверь, включил фары(сам!!!) и глухо так произнес: " Фары, дама, для того, чтобы ими пользоваться!" Было смешно и жутко не ловко..))

овца тупая
что тут ещё скажешь

ты обиделся из-за того, что я тя не покатала что лЕ???

а вообще больше так не выражайся...не приятно!

у меня принято так:rolleyes:

а меня покатаешь?

закрывай двери пожалуйста, мало ли идиотов

а я не закрываю двери, я идиотоК не боюсь! :D

Принято девушек называть овцой???..Мдаа...
Ступила.. не спорю, но по-моему и отписалась в соответствующей теме

на капоте..))

Мне после того случая, все такое замечание делали)) Сейчас закрываюсь)

злая ты :mad: :mad: :D :D

А вот я тоже по первости протупила, было дело. Приехала в сервис, фильтр менять. автослесарь машину посмотрел, всё сделал, а рычаг на коробке оставил на нейтрале. говорит мне "заводи". я что-то не глядя завожу. :confused: ничего.. Говорю, не заводится. он, так поглядел, руки потёр и опять капот открыл, ковырялся, ковырялся, опять говорит "заводи" я завожу. нифига. сама уже в панике. гляжу, бляяя рычаг на нейтралке.

как рычаг на нейтралке может влиять на запуск двигла ? :confused:

на АКП запросто

а чо если на нейтрале не заводиться с АКПП ? :eek:

у них кажись только когда на Р стоит заводитсо

да.
случай слышала как мужики так же понять не могли, почему машина не заводится, копались-копались, так и не поняли. Один, глянул смотрит, на драйве рычаг. на вискарь поспорил, щас, типа с полпинка заведу. По рукам. Ухмыльнулся, завёл. Все в удивлении, ну он потом объяснил им, что да как.
:D

Только в положении паркинг (Р)

Я как-то пару лет назад в мороз, да еще с жуткого бодуна, вышел утром заводиться.. Ключем поюзал - никаких симптомов! Ну, думаю, пипец аккумулятору.. совсем сдох. Мужиков соседских попросил помочь толкнуть. После круга вокруг квартала решил посмотреть может не в аккумуляторе дело. Посмотрел - точно! Проблемы с головой! А аккумулятор приспокойненько дома заряжался..))

Могу тоже на вискарь поспорить:D что на нейтрале заводится машина. есть два положения на которых заводится - паркинг и нейтраль, на остальных не заводится

у меня только на паркинге заводится, все остальные положения глухо

Брак заводской наверно:D :D :D

Мужики как тебя называли после этого? :D :D :D

Посочувствовали только.. но денег себе на опохмелку таки взяли. :D

пи'здец...:(

Я тоже как-то зимой зводил космич 2141 с карбюраторной уфой 1,7... крутит стартер бодренько но не схватывает ничего(( проверил бенз, искру - все есть... сажусь еще раз попытаться - смотрю, а подсос-то не вытянул))

Хм, у меня карбюраторный москвич без подсоса заводился в -25.:cool:

Хым, 0-1 в твою пользу. На нейтрале заводится, сходила специально перепроверила:D Дело значит было, так что рычаг на драйве стоял. ыыы тупь.:(

Я пару недель назад тоже долго пытался девушке на Лансере объяснеить что у нее фары не горят, но из машины выходить не пришлось, она всеж окошко открыла:D , но перед этим до-о-олго смотрела на меня непонимающим взглядом

эхх, девушка - страшно представить что будет, если вы на МКПП вдруг сядете... если уж в 4х буквах D/N/P/R путаетесь - ладно хоть разработчики все продумали, чтоб незаводилась она на скорости ))

Рада узнать. что не я одна такая с выключенными фарами езжу! Мне тоже долго мигали-моргали, а я думала, что это я такое неизгладимое впечатление на окружающих произвожу своей неземной красотой.:D

а как же S/L? :D
на мазде то ключ не достанешь, пока в Р не переведешь:)

Зря смеешься:D Я тоже один раз в ступоре был, когда машина отказалась заводится по этой же причине:D

ууу, про S/L лучше им вообще не говорить )))
да, на маздаях, тойотах так - а на хундаях пожалуйста, можно хоть на D оставить, она еще и катится кажись когда на D оставляешь ее, а если еще ключ вынул и ушел, то вообще потом можешь не найти )) Но на D не заводится конечно - это надеюсь у всех так

У меня сестра поездив неделю на Лансере с АКПП,который у ее парня был,заявила:"Да ну в песду!В жизни себе тачку с автоматом не куплю!"

в чем недовольство? Я тоже так думал, когда пару дней на чужой авто с акпп поездил, т.к. драйва конечно нет, как с мкпп, но потолкавшись несколько недель в пробках на своей - успакоился и поменял стиль вождения.. короче привык к акпп))

Не к спору, просто всегда интересовало, на АКПП тормозить двигателем можно? :o

многое зависит от машины, если это что-то дешевое с тупой 4-х ступенчатой акпп, ясен пень никаких положительных эмоций не будет от неё)

Когда целый день за рулем катаешься по городу, да еще и в пробках часами стоишь, то тут уже вопрос: " Механика или акпп?" сам собой отпадает...на механике здорово устаешь..
Когда первый раз прокатилась на автомобиле с акпп, то тож не сразу признала..Трех дней хватило, чтоб к роскоши привыкнуть и ездить особо не напрягаясь.))

автомат
медленный и тупой
ИМХО
на механнике сам управляешь и разгон быстрее набераешь
а АКПП пока переключит . пока то . пока сё
нах.

ты просто на нормальных тачках не ездил:D

2Фея
а на педальки давить и руль крутить не устаёшь?;)

прокатился как-то на Хендай Гетце автомате:D
капот такой маленький
перед глазами дорога видна
страшно как-то:D :D

это ведь не был пример нормальной тачки? а? я переживаю...

руль крутить-это даа..На моем автомобиле с этим сложновато было.)

можно. Вчера только проверял на 2х авто (тойота и мазда) - спуск с горы по ул. сипайловская - едешь скажем 70км/ч, отпустил педальку - он так и едет с тойже скоростью не больше не меньше прям строго - на одной из авто был цифр. спидометр - все строго +/-5км/ч макс... Ну или если катишься чуть быстрее вниз и отжал кнопку O/D - то тоже происходит переход на ступень ниже и урчание двигателя становится громче. Если бы это было как-то вредно или разрушительно для акпп, то думаю что разработчики бы это всяко учли.. Хотя на чисто штатовских авто так делать нельзя - там стоит обгонная муфта в коробке, которая при спуске с горы и отпускании педали газа, просто как бы виртуально отжимает "сцепление" - т.е. авто катится в пустую набирая ход. но там есть функция "Круиз контроль" - которая по идеи должна поддерживать заданную скорость - не знаю, не испытывал под горку такие авто ))

Что-то я особо и не напрягаюсь и не устаю... Ездил, чтоб не быть пустословным, на папкипом кашкае июнь и июль... Особо отличий в комфорте между акпп и мкпп не заметил... Единственное, напрягает иногда отсутствие первой передачи, но тут я сам себе злобный буратина... Продайте ктонить живую коробку на шоху!! :D

Благодарю за разъяснение :)

хорошая коробка на хорошей машине, ничуть не хуже автомата.
лично мне механика привычна. дело привычки.

+1
даже НФСку всегда на механике играю:D

Сейчас уже есть полуавтоматы, которые переключаются быстрее механики. Так что думаю механика, а точнее педаль сцепления, в скором времени умрет.

малыш, современные дорогостоящие автоматы разгоняюца быстрее механике. я говорю не про механику в твоих руках, а в руках профессионала.
моя машина на автомате теряет около полутора секунд в разгоне до сотни. но это уже прошлый век...

Некоторые фичи с автоматом сделать крайне тяжело или не удобно просто. Вот полуавтомат это вещь.

:) :) :)
такой любезный. прям общаться даже приятно с такими людьми!!

ну что ты, я начинала с 99, 3 года на ней где только не ездила. по всем горам, лесам Башкирии. А это да.. я уж настолько к автомату привыкла, что обратно на механику уже ни-ни :D

эээээ

Не согласен, что на троллейбусе, что на опеле, разгоняется шустро:D

я думаю что в руках профессионала все таки меха покруче будет:)

и за механику сказали люди у которых никогда небыло автомата
вы, ребят, куй с пальцем не путайте, либо ты едешь по городу на автомате, либо газишь на механике в поле

Гг))) а почему в формуле 1 стоит робот (в смсле КПП робот)? )))))))))))))

DSG и прочие подобные системы переключаются быстрее простой механики даже в руках супер профессионала

Классический гидротрнасформатор всего будет проигрывать механике ... не из-за скоости переключения, а из-за потерь в трансмиссии

Вариатор вроде бы хорошо .... но не может передавать больших крутящих моментов

В условиях города для водителей с недостаточными навыками предпочтительнее механика.. равно, как и для асов! Остальным раздать по автомату! ))

..... для простой езды по городу - я за автомат.... но, тчерт! Иногда так хорошо рявкнуть мотором с двойным выжимом и перегазовкой! Так что поездив на автомате я вернулся к механике)

если под капотом 250 кобыл... драйва хватает вполне. и 250 не предел..

а я считаю наоборот: если под капотом до 130-150сил, то вполне пойдет автомат... А если за 200 то тут только мкпп - все эти кобыла нужно держать в руках и подшпоривать когда тебе хочется.... Талисманер меня поймет :D
п.с. Кстати Talismaner - тебе еще одна бэха не нужна? 535 кажись... года 92го - уточню если надо

буггагага лола:D но сам презнаю только механику,акпп не нравицо,но в пробках заепись

как то знакомый оставил ключи от классики,если хочешь покатайся говорит и на сутки уехал!ну мы с подругой и хотели по студгородку покататься ,зимой было,заводили много раз и нифига,потом друг подьехал ,стали втроем копаться и нифига))
бросили это дело.знакомый когда приехал я ему говорю,что фиг на морозе заведешь,он говорит да с пол пинка.подсос подергал и завел))

на днях после заправки забыл пробочку бака обратно закрутить, так и доехал до дома с ней на багажнике)))) как она не выпала, до сих пор удивляюсь :confused: :rolleyes: :rolleyes: хотя ехал быстро и по кочкам:o

я таг лапатнег с деньгаме и карточкаме аставил на багажнеке и паехал, када апомнилсо лапатнека каг след простыл

в этот раз подъехал к заправке другой стороной. бак открыл, крышку на багажник. Шланг тяну - не дотягивается. ну я хуле недолго думая прыг в машину. Развернулся на месте(задний привод)и в зеркало вижу как крышка моя в сугроб рванула. минут 40 в сугробе рылся)))))))))

у меня брызгових задний очень близко к колесу расположен - это глупо,правдо?

я уже 2 ( два) комплекта задних брызговиков купил,т.к. у меня уже 2 ( два) раза именно правый задний брызговик отрывался

параллельную парковку осваиваешь что ли:D ??

ставить их подальше назад надо и все

задом парковался и отрывались они
об бардюр задевали

та же фигня:(

сколько комплектов уже купила ?

один. надо поменять брызговик один уже.сейчас снег набивается - вообще !!!
даже звук издаёт когда соприкасается

а может просто снег с брызговика отряхнуть? зачем новый покупать-то?:D вот алегархи.. а говорят кризис

ЗЫ всю тему не чатил

экономия автомобили как страшно жить жадность