Граждане бумерасты, отмечайтесь. я смотрю здесь много ценителей и владельцев породистых автомобилей:D

Первый;)

Немного о БМВ и любителе этой марки

1.Точно знаешь какие запчасти закажешь на следующую зарплату
2. М20 — это мотор, а не резьба
3. 1,5 литровым может быть только пакет молока
4. 3.0 тоже малолитражка. надо 4.4
5. Антифриз куда-то все время исчезает.
6. Ты не нормальный, М50 мало, даёшь V8 4.4
7. Покрышки стерты с внутренней стороны до корда.
8. У тебя по всему дому раскиданы запчасти от БМВ и из них уже наверно можно собрать еще одну БМВ
9. Заказ запчастей по VIN не имеет никакого смысла.
10. Можно было бы уже купить е60, но в жопу эту е60.
11. Литр масла на 1000 км — норма.
12. Ты покупаешь б.у. детали крупным оптом
13. Обгоняешь поток по внешнему радиусу. Боком.
14. Видишь БМВ на дороге и бросаешь все, начинаешь его догонять.
15. Когда тебя спрашивают где ты работаешь, очень удивляются что не в автосервисе.
16. На самом деле ты электрик, слесарь, моторист, диагност, сварщик, кузовщик, маляр лучший, чем те которые работают в автосервисе.
17. Печка не греет/дует горячим(ака "ташкент" )
18. Друзья тебе говорят — выкинь это ведро
19. Ты после этих слов вваливаешь в машину еще бабла
20. Когда перестаёт что-то стучать, ты нервно рыскаешь что же у тебя отвалилось
21. В твоих разговорах чаще всего слышны слова "колхоз" и "оригинал"
22. Покупаешь оригинальные болты, гайки, пистоны
23. Для тебя снег на дороге весело
24. Бюджет ремонта машины превысил 3 её стоимости)))
25. В магазине запчастей тебя узнают в лицо, знают фамилию имя и отчество. Если пропал больше чем на неделю — волнуются.
26. В машине ничего не ломается, все сломалось лет 15 назад.
27. Каждый мелкий ремонт оборачивается разборкой половины машины, потому
что "заодно заменю и тут/ поменяю там, раз уж разобрал"
28. Постоянно катаешься на полуразобранной машине
29. Скорости и мощности всегда не достаточно)))
30. Для тебя нет ни одной детали в машине, что ты бы не мог починить или сказал что это очень сложно
31. Если автомобиль в твоих руках более 3 лет, то после такого она достойна остаться навсегда в твоей жизни, так как расстаться жалко из за причины вложенных сил и средств, да и потому что таких осталось мало
32. Не хватает тяги - замени мотор

Фтарой)))

ЗЫ. На каком сайте по вину можна посмотреть, что для машинки можно взять???

на бмвклубе есть ветка башкортостан, но чото она там вялая, сдесь думаю будет веселее

там вообще сонно, в ульяновске веселее было, пока чел ведро выбирал...

на мне кстате до сих пор числица 318 е90 в шницеровском обвесе, так чо можно сказать что у нас тачки одинаковые. у тебя 136 или 129?

а у меня 9ка!!!!!!!!!!!!!!

136... спецсерия щас идет которая...

хочешь чтоб стало 156?

теги зачооот!

к счастью, что не фанат биммеров...)))

да некритично так-то))) ты же говорил, это гемор жесткий??

я думаю в полтос можно уложица - главное чтоб ттс до оборудования допустил
с гарантии только слетишь)

не хватает евгения шадрина и лидии шадриной)))
ПС: а так талиса нада пазвать вам

третий.
кстати, это бывший аппарат Жени.

ты рисковый парень:D

это кто такие?

хехе, из критичного тогда мне бы теплый рульчег))) ну и с резиной / дисками заморочиться хочу - 17 разноразмерные бы... или даж 18...

у них в каталоге такие зачотные модельки есть...

поклонник е46 и е39 кузовов, есть владельцы оных авто тут?

тебе проще, я вот застрял с разноразмерными, говно брать неохота а нормальные 20-е в уфу не возют по вменяемым ценам(

подтянутся думаю, популярные кузова

меня чел из ттса уговаривал взять у них за 80 с чем-то комплект...
даж обещается мою штатную Конти продать....

челы из ттса на чо только не уговаривают:D

ну да так-то, хотя щас зиму мне нормально вроде отдали, поганка, колеса даром и иже с ними дороже отдавали ту же

возьми 18 неранфлет, разницы с 17 будет немного. если деньги критичны - можешь диски реплику брать, ктоб чо не говорил - ничем практически от оригинала не отличается ибо технология изготовления и изготовители одинаковы. ббс вроде на конвеер больше не поставляет колеса - дорого

Азат, че взял то?

может в таком исполнении стифлер полюбит бмв?:D
http://linkme.ufanet.ru/images/5ba5e...13311091da.jpg

не, ему только гвоздь в голову поможет

BMW 3 E90

"бабий магнит":D:D

:D:D:D тема так-то, ток тонировать либо никак либо целиком... :rolleyes::rolleyes:
а целиком - гемор

фууууу блееее
Я думал хуже логана страшнее машины нет:)

а причем тут тонировка и магнит? )))

см личку))

В е90 бабий магнит больше чем в х5, в х5 многие девушки бояцо садится

Интересно Лексусоводы есть? :)

По теме из БМВ нравится Х6 и 7 серия.Кто че скажет по 7 серии, если взять 2006 год где-то пробег будет 150 тыщ точно...3х литровый дизель, просто надо уже рабочую лошадку менять, езжу на Опеле :D

а чего, возьми 550 ГТ, например)))

Это че за монстр?

Я вот о Крайслере 300с думаю и не дорого :)

крайслер CTS и STS я смотрел как-то, блин, ощущение дешевых отделочных материалов не покидает...

550 ГТ - это оч айсный аппарат)))

все же кадилак наверно:)

+1 какделаг;)

да да, канеш, туплю... сорри...

на 330 е46 че из тюнинга на двигло есть нет?

Тогда надо Альпину брать ;)

макс там самое интересное что эти машины тюнингуются комплектующими от других бэх.
м3 матор, рисиверы к ним, выхлоп какой нить суперспринт), настройка, редуктора, кпп от других бэх... да куча всего кароче..
а так турбовать их любят.. особенно турбо гараж, олег купе...

дык блин 330 это вроде Vобразные моторы а на м3версиях только рядные шестерки

у тебя беха да? дай поганять!

Бмв не делает v образные шестерки. Только рядные

а я и не писал про 6ку,я написал просто веобразные.

Вобразные восьмигоршковые от3,5 литров, сейчас от 4 х

330 это рядная шестерка. Единственный V-образный мотор на трешках, это V8 на M3 E90.

ну это пока. они собираются сделать v6 (((((((((

макс, у вас там мотор надо оформлять как-то? Просто самый лючший тюнинг - свап ;) поставь туда V8 4.4-х литровый .... на первое время хватит.

Кстати ......

Завтра (5-го) в 17-00, на акбузате будут бмвшники на помойках е30 и е34 ...правда зима и народу не много приезжает и не на долго... подьезжайте тож.

надо закупица помидорами....
:rolleyes:

обязательно приезжай, очень хочу посмотреть что будет :D

Не надо в е46 никаких V8

правильно. надо v12 )))))

таки согласен. эммо"чный матор над))

хочу черную х5(((

че так банально? :D

У меня чорная хотя я хотел серую

V10 507hp

http://www.youtube.com/watch?v=VTMPq...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=lS5yD...eature=channel

Хирург, хорош издевацо.... я ш спать спокойно не смогу...(

мечтаю обладать 330:rolleyes:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7516443-9e6a.html
Мечты сбываются :)

Накуя по сердцу так а:mad:

спидометр какой то не стандартный, да еще и с хромированной окантовкой, или на всех американцах такой?
http://is.auto.ru/all/images/7e/dd/720x540/7edd50e8.jpg

у пендосов разметка в милях и галлонах. европейская подложка на приборку недорого стоит. за 650 можно 325 е90 купить если постараться

обычный спидак в милях,внутренняя шкала в километрах

а что от е90 подходит к е46?

руль и колеса, ну там предохранители, лампочки:D

я имел ввиду подложку :D

он имел ввиду бмв е90 за 650 000 р) а не подложку за 650 р. я думаю.

Подскажите кто-нить, где можно по вину посмотреть, какие допики на машину можно купить???

тееб папик на какой праздник подарил бэху?

я же не ты, Радмирчег, сам купил...

ЗЫ. Выйдем пагаварим, йобба?

йа уже с тобой седни разговаривал вылетаеф :cool:

слыш, ты сам мазду на каком корпоративе заработал???:rolleyes::rolleyes:

спасиб, Максимумр

http://bmw.autocats.ru/parts/E90/Sedan/Europe/ вот тут немного поудобнее будет

тут кстате сидят челы из ттса :D:D

Кстати, да, есть фары тунинховые с "ангельскими глазкаме" на Е36 92-02 сдвоенные с поворотникаме:rolleyes::D

А сколько в месяц надо зарабатываеть чтоб бмв 3ку купить?:)

Полтоса достаточно, чтобы в кредит

10 тыщ в месяц, чтобы в ипотеку на 30 лет взять

Азат в каком банке Ипотеку брал?

я сказал, что я ипотеку брал, Ваганыч?:)

в росбанке наверное :D:D

росбанка уже тыщу лет не видел :rolleyes::rolleyes:

хату сдал циганам? :D

не, временно редко там появляюсь...:rolleyes::rolleyes:

давайте лучше создадим клуб анонимных бмвшников? :D

возле мака насобирал епт:D

Ты написал про Ипотеку на 30лет подумал ты из собственного опыта написал

Нынче почем 3ка?

допустим берешь простую 320 с допами - в сумме 1.5 млн. руб. Где-то я читал довольно справедливую на мой взгляд мысль, что стоимость авто не должна превышать 6-тимесячного дохода семьи. калькулятор говорит, что надо 250 тыщ в месяц.
а на х5 надо от 500 тыщ в мес.

кредит на дорогую машину - изврат!

292-44-99

а меня бесит, что салон новых а6, а7 напоминает бмвшный, нашли кому подрожат, фубля!
я в трауре, так рассчитывал на новую а6(((((((((((

а а7 уже появилась??? был там пару недель назад - только пятерки и копейка стояла...
а еще rs6

у меня еще не появилась, но 3-ка стоит...
а rs6 еще нет((( :D

почем щас почка?

заберу за шикалатку:D

И че реально Тут на фарите зарабатывают 250тыс в месяцB-)

на фарите все олигархи (с)

бля, и эту тему засрали... кому какая разница, кто сколько получает и в каком банке берет ипотеку???

но тем не менее многие берут в кредит люксовые тачки:D и появляются такси-туареги

Береги нервы:)это называется спортивный интерес.и по мечтать нельзя о вмвB-)

этож фарит(с):D
а так тезка поздра с хорошей машиной!

Примите новенького. Ешисят есть. На змейке порву любого:-)

У меня на Geely салон был как в BMV 1 серии:cool:
http://www.domkrat.by/_domkrat/img/i...0_(kopiya).jpg

С динамикдрайвом?

ну все, считай жизнь удалась!

Еслиб всем было пох, журналюг бы не было))

Ant, это ты на черой купехе е30 ездишь?

нет,путаешь

аа... просто чел на форуме е30клаб с таким же ником есть.

ребят, подскажите знатоки, почем сейчас можно взять в МСК трешку в кузове Е46? в кузове Е36? четырехдверку обязательно, в более-менее среднем состоянии, пробег неважен и год тоже.

зайди на бмвклаб и посмотри, там хоть более менее историю тебе расскажут...

ну чтооо, какую еще историю?
я ценник спросил просто реальный, приблизительный, на авто.ру мне кажется на порядок завышен.

на авто ру ты купишь кота в мешке... распил, перевертыш, утопленника и т.п.:):)

друг, тебе распилы не сняца случаем?:D:D:D

не друг я тебе....
распилы не снятся, но конкретно битую машину я как-то раз купил... хватило на всю жизнь опыта

ну и чем битая отличаеца от НЕ битой?
просто интересно послушать:):)

перекошенным кузовом, например...

эээ а ты когда машину покупаешь ее не смотришь?даже в сервис не загоняешь?
то есть как невесту на востоке - до свадьбы ни-ни!!:D

На порядок-означает в 10 раз,это раз.
а во-вторых никто тебе цену "реальную" не скажет здесь,
и вообще цены в основном от балды ставят,к состоянию они почти никогда не имеют отношения.Так что смотри авто ру и прочие
вебы и не выеб@вайся)))

сервис далеко не всегда может сказать хорошо...
мне при покупке первого ведерка как раз ничего и не сказали...

битков на б.у. рынке полно,одно дело крыло меняное,а другое телевизор варенный или конструктор 3 в одном :D
Если ты все-таки родишь на поездку в владик,не удивляйся потом что у тебя морда будет от чужой телеги :cool::D
Вот там у тебя брачная ночь и начнется,в роли невесты только будет
груда железа :D

я те так скажу - в плохой сервис ты обратился
в том сервисе что я работал - там кузовщики за километр могли определить разноцветная машина или сток..)
я в машинах то плохо разбираюсь!!!а че будет если телевизор вареный??!:confused::confused::confused:

Не бит не крашен :D

http://kp.md/upimg/5a3e8f353c90697f8...b0/1558743.jpg

http://steer.ru/pic/130709/cut/image_0.jpg

http://img.crazys.info/files/i/2009....1402341_18.jpg

само сабой это не одна машина, но процесс и результат схожие

ага!и не спалишь ведь НИКАК!((((((((

вот поэтому,мотай на ус и не спорь)))
предлагаю далее тереть исключительно про бНв , а про конструкторы и тдЫ создать отдельную тему.

ребята вы имеете знатный дар поднимать настроение на сон грядущий )

ну так посмотри на теги и иди спать....

))это говорит человек 82 года рождения))

Обновил сабж. Не дописанный нечаянно тыкнул "отправить"

я никогда не поверю что распил можно внешне собрать как на заводе

не верь!Тебя никто не уговаривает!

Вот кстати неплохой вариант для семейных любителей е90


http://velocityresource.com/E91V10Touring.aspx

универсал наамного удобнее седана, да и устойчевасть лучше, хотя на бмв универсале мне покататься не удалось(

балииииин....

м3 в е91 кузове не было, это тюнеры поизгалялись.

тоже отмечусь кули:D
Вложенный файл 142964

со мной что-то не то....
я на шмотки так слюни не пускаю, как на бмв
балин

зачетный сарайчик, только фары рестайл просятся

Не семейный, но очень нравится!))

http://www.dtmpower.net/forum/attach...e-m3jenna3.jpg
Катирую только такой раскурс у бмв )

Ну на М3 и мотор S85 V10 не ставился :)

Ниче не просятся, передок от трешки купе/м3 на сарае - дикий эксклюзив.

это понятно, я то про задние
http://studie.dcnblog.jp/photos/unca...22/3d335tr.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4055/...39f1bfa2_b.jpg

скока интересно 335 е90 на мкпп едит квотер???????

примерно как 2111

а зачем оригинальничать, когда идеал вот он..рядом?

идеал это бентли, феррари, мазератти, ламборджини, порше
а бмв мерседес и ауди - это тупая попса;)

вроде как низкие 13.

быстро сцуко!
Марат, а ты не вкурсе скока едит в стоке 330 и 330х???
зы в е46!!!

да, твоя вера в немцев непоколебима:D

он верит только в тридцатилетние корыта...

я верю в них/кивает
и очень люблю/целует экран с фоткой

:o

На секунды полторы медленней

чо, собирались? А то я проспал чото

46 не самый легкий кузов, и ИМХА полноприводник помедленнее поедет.
3.0 едет не особо шустро думаю мож ближе к 14.2
ПС: 335, это 3.0 с наддувом. поэтому шустрый такой

Низкие 14, либо высокие 13. Копейка 135 в том сезоне 14.5 ехала, но там видать пилот не совсем шумахер был. 335 с поднятым давлением турбин (вроде в ММ прошивали и еще что то колдовали) ехала что то около 13-13.5.

На мехе где то 14.5 при хорошем раскладе, полноприводная похуже немного. Брат на 328 е36 в этом году замерялся, 15.3 время было.

6\3???? по лесному проезду?)

вот скажи те мне.. бмв и комфорт понятия совместимые??? друг на бмв катается... у него всю жизнь бмв.. и старые и очень новые сейчас... говорит управляемость как по рельсам.. а вот про комфорт он даж не знает.. по трассе говорит часов 6 еду и все.. потом выпадаю прост из машины... правда чтоль?

ага собирались)) народ говрят был....... а я тоже проспал :rolleyes:

короче если в 330е46 забросить валы с выхлопом то из 14 выйти можно?

Какие еще валы? Такие моторы вообще лучше не трогать. А выхлоп нормальный на бмв в круглую сумму встанет.

уф, не учи меня моим мечтам и идеалам а

такие вот есть Schrick Camshafts
http://www.turnermotorsport.com/html...&subcat_id=150

вот выхлоп Supersprint Exhaust Systems

http://www.turnermotorsport.com/html...6&subcat_id=81

почему лутше не трогать?чем они принципиально отличаются от мотора ваза?

думаю да, еще большой выбор компрессоров и турбокитов на м54 есть

знаю минимум 1 спеца кто качественно переберет любой бмвшный мотор в уфе

ессес.а че ты хотел..это же классика!.ты 5ку свою помнишь?вот это тоже самое, только качество окуенно и все
+100000 в такие моторы в натуре лучше не лезть
унылые какие то идеалы:D

Ну начнем с того что это бмв, а не ваз. Смысл ставить валы на объемный мотор, который и так крутится до 7 тысяч, чтобы он крутился до 7300? Потом, кто перенастроит мозги под новые валы и сколько это будет стоить? Как уживется стандартный дабл ванос на валах с другими характеристиками? При вскрытии головки и замене валов по любому хотя бы в целях профилактики надо будет поменять все гидрики, а их там 24 штуки, а это не ваз, и цены тут бмвшные, только эта операция встанет с работой почти в 1000 у.е.
Затем, как измениться ресурс? Прикинь, во время одного из заездов, к примеру клапан встретит поршень, представляешь, сколько будет стоить хотя бы контрактный мотор М54?
Не зря бвм чаще всех получают награды за моторы года. Не надо трогать и так гениально спроектированные двигатели. 330 и так едет очень хорошо, при этом на ней можно ездить в любое время года и стандартный мотор при должном внимании проездит очень долго.


Выхлоп - да, многие ставят. Но цены на тот же суперспринт имхо не дадут эквивалентой отдачи.

И сколько после этого спеца пробегает мотор, 500 тысяч км?

закись азота я бы приколхозил на бмв

Тыщ 150 точно уже пробежала. Р думаю еще не меньше пробежит. А тюнить м54 не дороже чем рб26

Чтобы долго жил мотор, надо перестать лить у него кастрюль

я хз почему Лапа спорил типа Кастрол это самая тема в БМВ
насколько мне известно - в европе они льют ликви моли синтетику

с бехи шильдике нормальна отрывать качественой отверткой
потом пацекам за полтос продовать или на сиги менять

сам се на каму в децтве шильды пи3дел, так што я бехавод получаетца

вообще вопрос спорный, но местный кастрюль слишком много отложений оставляет

а ты сам какое масло наливаешь?

я лью ликви моли.... по результатам разборки (обьем решил увеличить) мотора ноль износа и ноль грязи.

Шелл хелих ультра бмв лл01, после дилерского кастрюля дрыгатель неровно работал, прыгали холостые и тарахтел.думаю они там говне льют

Хехе, мне через пару тыщ как раз ТО-0 проходить... принесу с собой тогда :rolleyes::rolleyes:

ты типа новую взял? )
колись что из допов есть

Не верь приборке, типо замена масла раз в 30000, меняй раз в 10000, в россии бензин сернистый, отложений много, масло столько не живет

ога, у меня самая пустая...
есть АКПП, музыка, двухзонный (или трехзонный) климат, биксенончик, парктроник


Это-то да, я на ниссане тож раз в 10 тыщ менял.. но там строго кастрюль... вот теперь озадачил ты меня

Какой мотор?

российское масло имхо только в российские двигатели и лить.....
я в 2111 один раз залил ЛМ
на нем проездил 15тыс км, когда сливали - вязкость еще была
вот те и качество!)
щас залито говно какоето ТНК.но для русского мотора это норм)

Сто тыщ придецо их говно лить, меняй почаще просто

получается примерно так: в европе масло меняют через 30к, в россии через 15.

а мне аж через 10 надо.

а кожа? нави?
ps: мозг не парь, лей заводское масло. нашел тут спецов химиков на фарите )

N46 у него

кожи мне на ниссане хватило.. без перфорации не хочу...
нави - пох, айдрайв бы не помешал, канеш... но это все как бы не первичные вещи... я хотел ксенон, климат, автомат и кнопки на руле... все это я получил...

ну намана :)
как, кстати, после теаны? она же классом выше была.

после ниссана не хватает только памяти водительского сиденья, камеру заменил парктроник... а рулится боянчик несравнимо лучше...

А скажите, уважаемые бэховоды, стоит ли 116ая тех денег, которые за нее просят? Действительно ли это настоящая Бэха, только поменьше? Дарит ли тру-БМВшные ощущения? И стоит ли менять на нее Октавию 1.6?

Руль в стоке совсем не вдохновляет
http://autoarena.ru/reviews/base/ima...bmw_116i_5.jpg

сходи на тест драйв ;) все это индивидуально на самом деле.... так что надо просто попробовать. на 1й покатайся, на 3й.......

Четырехцилиндровый пустой бвм - отличный выбор для блондинок.

На ночь глядя прекрасный рекламный ролик М5 от Гая Ричи :)
http://www.youtube.com/watch?v=mDuvH265srg

не будь так категоричен, хотя в целом конечно я за 6 цилиндров. у меня 6.

з.ы. БМВ М3 в кузове Е30 имеет 4-х цилиндровый мотор ....... и это одна из самых тру-бмв.

пустой конечно не улыбает совсем

можно купить перфоманс ..... дорого но можно

имха, чем покупать пустую машину на класс выше, лучше взять на класс ниже, но упакованную...

Но упакованность упакованности рознь))

а мне Круз нравица )

ну ты блин сравнил:
копейка хоть она и убогая, но все таки бмв

копейки тож разные бывают... и 135i в том числе))))

я имеел ввиду сточную про которую бука интересовался

а че толку брать немца - овоща
у него наверно даж сзади подъемники ручные))

хз, у другая упакованная по мерком других помоек нашего города астра, так вот она шумнее в разы, к примеру старой лагуны 2001 года, которая у меня была.
ну и нахер она нужна? тем более почти все что есть у него, было и в лагуне

у них 116 по спецухе была за 750 вроде... тож с ксеноном, климатом, кучей подушек и акпп...

ну не спорю, каждому свое...

а в новом фокусе на тестдрайве зимой ехал на заднем сиденье, так вообще заплакал.

подписался... -)))
Тоже БНВ люблю)

ты главное на кабриках не катайся...:D:D:D

хорошо )

чо толку вапще брать навароченые тачки
нада чонить грязное серое, неприметное, всегда закиданые грязью номера, без особых выделяющихся примет
главное идеальное техническое состояние епта

или серое неприметное но кабриолет /фап-фап-фап на кабриолет "добермана"

а вот еще знающие люди сказали хочешь комфорт, бери мерина... золотая середина это ауди..

гыыыы прикольно!:D

я когда катался на них всех - заметил что у мерса ходовая настроена более мягче чем у бмв
у бмв все таки более спорт.подвеска, при чем я щас говорю про дорогие седаны а не Мку

поэтому я и склоняюсь к гольфу, к тому же в топ гире он единичку дернул

если что - гольф и 1-ка - разные классы... гольф с 3-кой в одном классе :)

Когда уже в твоем детсаде интернет отключат а?
:o:D

Каюсь, про М3 Е30 забыл. Но там все таки турбо, а по моему мнению тру-бмв - это автомобиль с идеальной развесовкой и расположенным в базе мощным атмосферным мотором. Тем более м-ки, они ассоциируются с атмосферными моторами, благодаря которым и стали культовыми.

3 серия - д-класс, 1 серия - ц-класс, он все правильно сказал. В том выпуске топ гир если не ошибаюсь сравнивали бмв 130 с гольфом R32. Солидно тогда обосрали бмв :) Гольф и дешевле был, и напичканней, и по материалам лучше, и полноприводный, и на треке был быстрее. Но тогда еще не было трехлитрового битурбо на копейках.

я думал, 5 - Д класс, 3 - С класс, 1 - В класс...:rolleyes::rolleyes:

в топгире всегда обсерают бмв

на самом деле за 750 штук копейка очень достойный авто, нету китайских ништяков типа датчиков света дождя, зато 6ступка автомат шикарный, задний привод и внешне очень красивый авто, плюс абсолютно непроблемный, обслуживание дешевое, динамика на уровне аналогичных по цене одноклассников, куча подушек, безопасность ваще на уровне, все системы стабилизации и тп. плюс европейский выпуск 116 имел дрыгатель 2 литра дефорсированный, так что имеет смысл задумаца.

самая дешевая 116 с акпп по каталогу бмв 902 тыщи. а это уже не мало за копейку то

это если по конфигуратору, у них спецсерия есть с минимальным набором опций по фиксированной цене, в 2008 ваще за 650 купить можно было, но денег не было(

у них всегда есть спец акции: http://bmw-tts.ru/topmenu/vladelcam_...50_000_rublej/

АКПП есть
ксенон есть

а ну копейке по 650 то я помню LE вроде звались. прост думал кончились скидосы ихние:)

вообще я помню, когда свою забирал - у них за 799 и за 899 в салоне стояли копейки, обе с акпп

пассан с 3кой - в одном

пашол на хyй
ты считаешь задний привод + авто?:rolleyes:

еще мазда 6

еще волгу сайбер сюда припиши... питрасяша

опомнись! там атмосферные четверки 2.3.....2.5, с 215....238 л.с.! Мотор S14, 86-92 года. Потому и четверка, чтобы в базе и с идеальной развесовкой.

пашол на хyй :)
когда изучишься классы - пиши

Не скажи. Кларксон в конце обзора М5 Е60 сказал что это лучшая машина в мире. Правда он о многих машинах так говорил :)


Ну за 750 то тыщ копейка может и хорошее приобретение. Их правда за эти деньги можно купить?

Да? Хм. Позор мне, позор. Почему то всегда думал что в м3 е30 стоит турбомотор, почему интересно :confused:

Конечно. Передний привод делается только для удешевления производства

:confused::confused::eek::D

Вообще более 80% владельцев 1 серии думают что у них передний привод

Да ес честна не сказал бы я, что так уж чувствуется разница между передним и задним... м.б. электроника сглаживает, может, что-то еще...

:eek::D:confused::confused::o

нее, ты путаешь, 1ка это гольф-класс, пассат и 3ка д-класс. бмв конечно престижнее, но это уже другая классификация

да хуле он всегда гаданием занимаеца
если нихера не знает - даж в яндекс не обращаеца:D

Да-да, уже поправили, спасиба...

+1 тоже думал нах нужен ЗП
но после тест-драйва купил нераздумывая :)