Вот была у меня ока, атвичаю ништяк. 3,5 литра 92го бензина по городу.

Примите?))
такие еще в городе есть?)
пригнали с Германии в 2005 г

Вещь! У меня товарищ недавно такой продавал со слезами на глазах (купил камри) Отличный аппарат, отличная ремонтопригодность (!!!), и традиционно для С5 - отличный комфорт.

Самый непродаваемый авто в городе Уфа

Да если его жалко продавать )))
данному авто 11 лет ))
идеальное состояние )
пробег 110 тыщ , ручка )
через годик у отца заберу .
за все время меняли только масло да фильтры .
отличный аппарат

К стати, зря!
Друг купил такой за 240 т.р. два года назад.. продал летом за 400 т.р. (за 2 дня)
Вот-вот!
Как-то, хвалясь перед друзьями (в изрядном подпитии конечно), хвалился пневмоподвеской. Ну, прикольно же сидя толпой на багажнике кататься то вверх, то вниз.. Конечно, задние стойки сдохли. Ремонт (замена) уложился 3,5 рубля. /это к вопросу о дорогом ремонте пневмы на ситроенах

Я сам люблю французов!

Ему очень повезло!

[QUOTE=Ю.Ц.;7893001]К стати, зря!
Друг купил такой за 240 т.р. два года назад.. продал летом за 400 т.р. (за 2 дня)

Вот-вот!
Как-то, хвалясь перед друзьями (в изрядном подпитии конечно), хвалился пневмоподвеской. Ну, прикольно же сидя толпой на багажнике кататься то вверх, то вниз.. Конечно, задние стойки сдохли. Ремонт (замена) уложился 3,5 рубля. /это к вопросу о дорогом ремонте пневмы на ситроенах[/QUO
Пневма это номБер один у батонов.
С5 если покупать, то только с пневмой.

самый непродаваемый это наверное ровер mg-f :D

Мне вот интересно как ведет себя робот на новых С5?
Почитаешь характеристики - заманчиво и вроде бегать должен.. а что-то недоверие присутствует.

Ценник зато адекватный

Это точно!
Из плюсов: меньший вес, скорость работы, простота конструкции
Из минусов: одно сцепление (а не пофиг ли?!), говорят может тупить.. и вообще, "зверь" непонятный.

В Берше один из мангеров кажись себе такой заказал

Да, Михаил. Заказал белый С5, в январе должен быть. /а такой же черный, мной заказанный, должен быть уже в наличии
Но, он не первый в Уфе кто выбрал робот. Вроде как еще народ ездит.
По отзывам, вроде как нормально.. и не откатывается на подъемах. /но, х.з. сомнения гложат

Робот для такой "коровы", что-то сомневаюсь
Для С1 отлично

Я летом приглядываля, но не склонился.

купил в мае с4.
в июне, когда пробег был где-то 1500 км пару раз с утра заглох движок на холостых, падали обороты, приехал к ОД по гарантии.
Дали заключение, что на свечах налет, устно пояснили, что проблема в бензине, я тогда лил 95-й, заливал на БНП в основном на менделеева (в лесу). Кстати, после именной той заправки стал глохнуть, там еще ацетоном несло, когда заправлялся.
Официального заключения о том, что нельзя лить уфимский 95-й никто не дал естественно.
Опять же всё на словах сказали ездить на 92 это сказал и менеджер по гарантии и мастер приемщик и менеджер по продажам. Еще сказали, что они якобы проверяли (делали тест) 95-й местный, сказали что в нем дофига засирающих присадок...
В заключении написали залить очищаю присадку, устно сказали залить 98-м и по трассе прогнать как следует, а потом ездить на 92...
ну на павловку сгонял на 98-м (полный бак) потом когда закончился бенз, стал лить 92-й
Сейчас пробег 7 тыс, то есть уже 5,5 тыс езжу на 92 (заправляюсь на лукойле, где по тесту местных уфимских журналистов http://102km.ru/autostop/421961.html октановое число 93) с тех пор не было никаких проблем со свечами, ну и с движком в целом тоже.

люблю вот такие развернутые ответы )

Чарли,у тебя ситро какого цвета? *сорри если пропустила или уже спрашивала.

онли 92, правда двиг француз 109 кобыл

Серого цвета, а что?))
на первой странице отписался, насчет того какой меня ситроен))

всегда удивляли сервисмены, которые знают, что лучше лить 92, чем допустим 98 который на заводе-изготовителе прописан.
Какие то экспертизы якобы и т.д.

Мне помню говорили, что солярку на лукойле не лить, а на ней машина пуляла, работала тише и расход был меньше при всем этом. Интересно читать вас...

А заправки советских времен и прочую нечесть я объезжаю стороной всегда :)

у меня свечи после 40 тысяч из 47 на лукойл 95, были чистые:)

я на лукойле 95 не пробовал, на бнп только... после косяка со свечками перешел на лукойловский 92))

Вот-вот.. А потом, если с движком че случится, ОД возьмет пробы бензина и откажет в гарантии на основании применения не того топлива. Подобный прецедент уже описывался на ситроеновском форуме.
/вообще не доверяю большинству заправок БНП

с какой то красивой девочкой на красном обновленном с4 встретились взглядом где то около динамо))

Нада было номер записать..:rolleyes:

чето с пятерками и восмерками вроде)) не запомнил))

Придется повторить!:)

Да, лукойловский 92 - отличная штука! Атвичаю.

я с ней тоже на парковке встречался. припарковалась рядом впритирку, попросила перепарковать ))

мы ее преследуем походу :o :D

Народ кто-нибудь здесь устанавливал на ситроен сигнализацию через CAN шину?

судя по описанию требует минимальное количество подключений (около 6 шт вместо 20) + штатные фишки остаются. Есть информация какая-нить, где можно поставить и какую сигу лучше выбрать?

На цитромоны, спокойно ставятся новые Шерханы (с CAN-модулем)
поставь тут.

я придерживаюсь мнения, что сигналку надо покупать и устанавливать там, где покупался автомобиль.
Чисто ради того, чтобы не было потом вопросов об ответственности (установщик гонит на продавца, продавец на установщика).
В ситроене недорого вышло поставить девятый шерхан через CAN шину, что-то около 16-18 т.р.
удобно при такой установке сигналкой пользоваться, можно не носить с собой брелок от сигналки, за счет штатного ключа с ЦЗ можно снимать и ставить на охрану, только автозапуск не работает с него, но летом, это например не особо нужно.

Отчасти разумно, но не бюджетно.
Установщики там где покупался автомобиль, часто косячат похуже пьяного "дяди Васи"... а специализированный центр по установке, все-таки более сведущь в вопросах доп. оборудования.
Главное, чтоб установочный центр был сертифицирован.
Центр который рекомендовал, знаю оЧ давно, и установщики там оЧ хорошие. Сертификат есть. (да и... сигналки, музыку они в берш поставляют)

Касаемо ответственности.
1. Если установщики сертифицированы, то вопросов быть не может.
2. Снять с гарантии, дилер не может на основании установки доп. оборудования не в ихнем с/ц.
3. Никто в дилерском с/ц не спросит где ставил сигналку (им пофиг)
4. Случаи проблем с автомобилем возникших по вине установщиков или доп. оборудования - сущие единицы.
4. От проблем с некачественной установкой в дилерском с/ц доп. оборудования никто не застрахован. (в случае таковых, дилер будет валить все на владельца или заявит что установка производилась по контракту с "Рога и копыта" /были прецеденты )

а вот с музыкой наверное сложнее в разы?

у меня ощущение что левая колонка около водителя хрипит. с чего бы? замерзло что то конденсат!?

:D:D это знак ?

Чем сложнее?! Должны были уже появиться китайские девайсы на новый С4 с навигацией, радионяней, микроволновкой.... :) /про фаллоимитатор - невкурсе :o:D

Может замерзнуть. Может ранее замерзла и уже погорела катушка динамика..
Как вариант, поставить в теплый бокс (парковку) на 3-5-10 часов, подождать и потом включить-послушать. Если будет хрипеть, динамику -ппц. Если не будет, то ппц наступит позже.

Вообще после мойки, зимой не стоит громко включать музыку, да и... вообще это рулетка.
Зимой, вода попадает в катушку динамика и там замерзает.. Включаешь - динамик погорел.

у меня и так теплое хранение. :(
и я мойку только наружку делаю. салон не даю мыть.
блин карочи в сервис ехать походу надо. там ломает.

ну хрипит только на басах. но все равно я считаю это нездоровый шум. я понимаю что там самые дешевые динамики стоят..

выкидывай стоковые ставь че нибудь получше

Вот теплое хранение, и есть беда! Там конденсат собирается и потом мерзнет.
На басах и будет греметь.

Вообще, не вздумай в сервисе за деньги менять штатный динамик! Слупят рубля два только за динамик + установка.
Если погорел, тогда ставить нестоковые пару. И звучать лучше будет и дешевле.

ну минус один минус два градуса.
это же нормальное вроде хранение?


зы. нестоковые это как и что и где и там же электроника

гг я канешно с апазданием но всетаки вякну. ежжу на 95 заправляюсь на синеньких стараюсь делать на двух провереных.
мне тоже втирали про 92 и бла бла но у меня машина на нем неедет. я кагда лень ждать очередь 95 заливала 92 и чуствавала как мачино очень нехотя разраняеца и привычной мне реакцыи на газ нет. я категарически не намерена насиловать сваю мачину и лью 95. про лукоил . моей кабыле там бенз категарически не нравица. хз по чему. ну тут еще правда маральная сторона дела. после таво как лукоиловский божок влетел в лобовое в маленькое пежо и затем уничтожил просто всю семью. оставив маленькава ребенка сиротой . списав всю вину кстати на них я решила что сваими капеечками их кармить не буду. что и делаю по сей день

13 литрав для автомата+ климат по городу норма имхо. дмик у тебя движок 1.6?
а показания бортовухи я бы не брала в расчет подверает он

да, я в курсе всего сказанного.
Кроме надежности еще для себя решил, что там где покупаю автомобиль, там и устанавливаю музыку, сигналку, брызговики, и т.д. (правда коврики и брызговики и магнитолу купил в другом месте), тем самым экономлю время. Не нужно куда-то гнать автомобиль и ждать что там всё это установят.
Кстати, в Берше божеские цены на сигналку... за ту цену, за которую мне поставили 9 шерхан, коллеге поставили в тойота центре на короллу шерхан А.

у меня на 92 бензе наоборот машино летаед. прям как меняют - чуть коснешься газа уже вперед несется.
при чем лукойловский нам по моему больше всего нравится ))) ГГ


зы. у меня 11 шерхан с установкой 20ку вроде вышел

Вечерочком в аське расскажу.
У меня тоже такая машина не ехала на 92-м.
При том, расход на 95-м был меньше.
И вообще, попробуй провернуть такой трюк.. купи свечки именно советские на 17 размер.
У меня, на автомате, зимой, расход упал с 11-12 литров до 8,5 л./100 !
Ездил к знакомым в сервис, так и не нашли зависимость! Но, фак остался фактом!

И вообще, машина на 92-м едет не так как на 95-м.

ыы!!!
даа на 92 разход больше был.
а еще лукоиловский заканчивался быстрее

как все блять индивидуально ) емае

Там не пежо, а ситроен С3 был.

Был красный С4 купе.

да все очень индивидуально и слушай себя и папу))) а то нагаварят и голова кругом. я вспомниаю сваи первые метания ужос!

оо! ну темболее ситроеноводы алееууу

да амаль. у меня ситроен с4. 1.6 120 л.с.
в выходные немнго по трассе каталась расход упал.

мне хочется какчественной музыки в салон, но друг не разрешаед.

это у тебя показания упали в бортовом)) оноже среднеарифмитическое выводит
а на трассе канешно расход меньше.

ну может и бортовой врет. да я уже забила )
я безобразничать немного начала ))))) ну когда можно.
просто ту музыку, что я слушаю - ее реально на басах нужно )) эх
а я их уменьшила даж.

безобразнеца:D
ну ты показаний бортовухи сбрось и сматри новые чо покажут

http://gdb.rferl.org/AD258A88-9B17-4...C81067A9_s.jpg все таки с3;)

Точна! Попутал.

по окнами тут мини-С4 клуб образовался :)

почем купил?

эт обвес "ситроен" на шкоду??

хорошо,что я не запостила эту картинку пару недель тому назад ))

ситроены вернулись к своим старым движкам?
на обновленном с4 в базе теперь стоит 110 или 109 л.с. движок...
разница между vti и этим в 10 тыс

это ты про какие такие обновленные? 126 так то.

ну открой citroen.ru или drive.ru и выбери С4.
С этого года появились 110 сильные бензиновые движки, остались 120 сильные, появились 110 дизельные...
у тебя 126? странно, прямо написано в ПТС? :rolleyes:

Посмотрю потом,отпишусь

Так то, на ситроенах атмосферные 1,6- 120 коб. движки. Такие же как на пыже 308, на бмв 1 коп.
Хоть и не новый, но вполне неплохой двигатель. Он же турбированный, выдает 150 коб., но уже не отличается надежностью.

и 98 бенз любит

может как-нибудь встречу клуба сделать?

хгкреатив технолёджи :)

:D:D побухать? )) или так потусить где то на тачках

побухать в тачках :D а потом тачки оставить и пешком по домам))) а тачки пусть до утра стоят)))

без побухать никак чтоли? )))

я чота так не люблю машину бросать где попало )))

C5 сарай конечно нравится..

почему ситроен не так популярен у нас скажем как сивики и короллы? Это говорит о чем-то или это все от незнания?

зимой он страдает
гидро подвеска или чотам у него ломается. замерзает.

зы. нфига не сарай. оч нравится салон в этой машине

все относительно )
на самом деле тех кто любит старый с4 купе дофига народа
новый с4 тоже довольно таки охотно покупают.
просто разный контингент .ну и старые предубеждения у кого от относительно трудопродаваемости машины потом

зы. ни цивик ни королла кстате не вставляют как альтернатива. но это мои личные девичьи пристрастия

У нас Уфе БЕРШ очень плохо продает.
Посмотрите ТАН Пежо молодцы, 308 заполонили Уфу.
А есть города в РФ, где ситроен популярен.

он скорей всего имел в виду С5 в кузове универсал, который в народе зовется сарай :D

Уважаемые соклубники, подскажите где на С4 купить 16-е кованные диски?
в Берше есть только литье... кованные там на заказ только, да и то не точно.

еду сеня по фрунзе и 4 опеля белых вокруг меня. в новом кузове )) ужс ужс.
пусть лучше меньше будет ситро )) гг я не против
чота должен был золотистый кому то уйти - но по городу его так и не вижу

в основном металлик серые встречаю.

а чоб в инете не заказать? всяко дешевле будет. из самары там.

аналоговые ситровские даж встречались как то гуглила.

такой я еще не видела ) чес гря не понимаю фишки брать унивесал. не проще кросс уж тогда? или там такой супер огромный багажник?

Для меня тоже остается загадкой, почему люди не рассматривают CITROEN.
Это же какие дизайнеры молодцыиу батонов!

не совсем поняла последнюю строчку )
дизигнер же вроде признался что от балды придумал "улыбку" ситроен
ну примерно как эполовский значок

сильны предпочтения. Кстати на многих сайтах пишут что французские авто нах-ся в 3 эшелоне надежности. Первый эшелон-Таета Мерс БМВ. 2 Эшелон- Хонда Мазда Вольво Опель 3 Эшелон-форды французы и прочая Корея. Придумал не я-вот пруф http://www.deksclub.ru/gor_line.php?..._faq&fid=75834

ну ситро 4 получил свою пятерку в краш тесте. по системам безопасности итд.
зы. знаю людей, которые никогда например не купят опель или форд )) просто категорически и также категорически корею не возьмут.

а мицу куда уходят? некоторые машины на одно базе же идут. пежо ситро и мицу. которые в японии джипики собираются.

Ну да, что-то не то написал. Я имел ввиду, что дизайнеры французы молодцы.
Вспомните только автомобиль фантомаса:)

В стране победивших понтов, считается нормально ездить на шланосе и обсирать всех кроме "большой немецкой тройки"
Далеко не все С5 страдают от этого. Большинство, ездит без проблем.
У нас, в Уфе вроде только один С5 универсал (дизельный) белого цвета. На драйве есть.
Улыбку на ситроен придумал наш российский дизайнер как ни странно.

Здравствуйте Андрей Александрович.

Хотел бы поделиться с вами, своими наблюдениями относительно корейских автомобилей. К величайшему сожалению и я думаю к радости корейских концернов, их автомобили в России пользуются большой популярностью из-за соотношения цена/качество. Но в нашей Российской извращенной реальности, цена в 2-3 раза завышена, а вот по поводу качества. Тут вопрос спорный.
Недавно я вернулся из Сеула, был там пол года по работе. Меня поразило, как корейцы уважают свой авто пром. Я по работе несколько раз бывал в сборочных цехах хёндай в городе Ульсан (аналог нашего Тольятти или американского Детройта) На стоянке правления 80% машин это Genesis и NF. На стоянке для рабочих в основном Accent`ы разных годов, в т.ч. и 4е поколение продаваемое у нас как Solaris. В цехах я реально был поражен уровнем оборудования, на котором собираются автомобили. Сравнить можно с FAB 38 в Дрездене (завод по производству чипов AMD) А если, в 2х словах, то чистота как в хорошей больнице. Я занимаюсь обслуживанием электронной части механосборочного оборудования и повидал довольно много цехов, так вот в Корее он на мой взгляд один из лучших, хотя бы по тому, что оборудование они заказывали там же, где и БМВ для Мюнхенского завода. И чистота в цехах, не наводится 1 раз в 1м цеху 1 раз в год, перед приездом Путина, а это целая идеология. Чистое рабочее место, чистые мысли, качественная работа. Кстати идея заимствована у Японцев.
Теперь по поводу автомобилей. Корейцы очень четко определяют свои машины на одноразовые НО ДЕШЕВЫЕ, средние но ремонтопригодные и в последнее время появился люксовый класс. Там в обще, всё как у японцев. Если грубо пересчитать стоимость Accent 4 поколения (Solaris у нас) то в Корее он стоит от 250 до 300 т.р. Его может легко себе позволить средне статистический работник завода, аналог лады калины. Подавайся корейские авто у нас, за те деньги за которые их продают на родине или в США. АвтоВАЗ загнулся бы моментально. Но из-за наших дурацких пошлин и налогов мы получаем пустой как барабан Solaris, по цене от 440 т.р. а если хочется АКПП по шустрее моторчик и минимум электрики, то цена доходит до 620!!! т.р. Но народ всё равно их покупает, т.к. та же Лада приора начинается от 420 т.р. При этом машины собранные в Корее и собранные у НАС это в принципе 2 абсолютно разные машины. Как по качеству сборки, так и по комплектациям. Прошло то время, когда Хёндай копировало японские автомобили, теперь японские и немецкие инженеры помогают Корейцам создавать собственные агрегаты и они к слову очень быстро учатся. В 1996г. на конвейер был поставлен первый Accent и завоевал мировую популярность сделав львиную долю продаж и бюджета для концерна. А в 2007 они выпускают Genesis, по уровню оснащения и классу не уступающий большой Немецкой тройке и Японским премиум маркам. Каких-то 20 лет и они от каменного века доросли до полёта в космос, если перефразировать. Еще лет 10 и мне кажется Вы начнете рекомендовать к покупке те-же Santa FE или NF, будущих поколений. Только собранных НЕ У НАС! Так как побывав на заводе в Таганроге я понял, что ничего у нас из этого не выйдет. Создавать танки или самоходки в условиях войны на наших заводах еще вполне возможно, но наладить точную и качественную сборку НИКОГДА. Исключением наверное можно назвать только завод Тойота в Шушарах и то, только по тому, что Японцы самостоятельно закупали и устанавливали сборочные линии.

Как-то я растекся мыслью по древу... на этом закругляюсь.
Спасибо, если хватило сил дочитать до конца.
Александр.

С товарищем сегодня общался.. он вчера заезжал на целлюлозно-бумажный комбинат в Лас-Вегасе. (дальнобойщиком работает в штатах) Так чтоб проехать на территорию, пришлось мыть и без того чистый трак, переодеваться в одноразовый комбез и проходить десяток проверок. Говорит, чистота там.. как в операционной.
До культуры производства, надо дорости! И рост должен быть через культуру в обществе. /короче, нашему автовазу.. до самого захудалого корейского авто производителя... как до китая раком..

наверное врать бы люди не стали, так что какой завод-такой и товар

Не поспоришь.

приора только не начинается с 420 а заканчивается)
ну и нутро за 420 там побогаче чем у соляры за ту же сумму)

У нас, в Уфе вроде только один С5 универсал (дизельный) белого цвета. На драйве есть.
Два белых видел.

с Японией мы до сих пор официально в состоянии войны находимся, а США, так вообще - Империя зла. Вот и остаются французы с их PSA :-) ххддхх

японцы у нас тут регулярно тусят и пытаются что то впихать

это роботы шпионы, в случае войны что-то ими впиханное трансформируется в роботов убийц

да ты на старости лет кроме сараев вообще ведра не воспринимаешь...

Citroen DS9
http://i.autosite.com.ua/img/gal/5515/1139.jpg

Прародитель DS9, концепт Metropolis
http://img-fotki.yandex.ru/get/4608/...7b_a0997a85_XL
http://lookslikegooddesign.com/wp-co...10/05/ci-5.jpg

блин диски охуенские )
и вобще дизайн умопомрачительный
в чем чем а в этом французы знают толк

Зеркала писец конечно мега обзорные наверн))как купированные ушки кавказца ггг

да там контроль слепых зон и еще что нибудь вфигачили стопудов

По моему, Ситроен последние из производителей автомобилей, чьи машины хоть как то отличаются от остальных.
Это еще предсерийный концепт и на нем еще появятся и зеркала и внешность чуть изменится. В апреле, увидим уже готовый.

сомнительное удовольствие иметь сигнализатор контроля слепых зон в обмен на хорошую обзорность

- А почему у тебя такие маленькие зеркала?
- У меня же контроль слепых зон есть, электроника контролирует:cool:

Геи выбрали лучшую машину
(с)

http://pic.auto.mail.ru/content/docu...7c7_small.jpeg

Красавцы, не правда ли? :)

сказали, что вроде бы им разрешили без подиума продавать дэ эски- так что скоро ждем обновление
*официалы разрешают выставлять новые машины только на спец подиуме с подсветкой, который стоит около 280 штук

Тоже слышал, что DS4 хотят выставить.

надо б глянуть, когда выставят)))

DS4 в Уфе, у официалов.
На след. неделе обещали тест.

на ваше мнение - сильно он от С4 отличается? на фотках как то не особо

Я вот как думаю, то что касается ДС4, то на первый взгляд ни чем, а соотвественно для обывателей и автолюбителей других марок ну точно покажется одно авто. Покупка должна быть эмоцианальной все же, но даже если приобретать как мне кажется, но только упакованную и обязательно 200л.с., а здесь можно и покайфовать(а ценник тут уже около 1.2 млн.), за эти деньги в такой комплектации нет вариантов. Кстати Берш продал две ДСки. И еще на мой взгляд дизайнеры над ДС3 лучше поработали. Будем ждать пятую богиню, обещают летом:-)

там какой то чувак то ли дс4 то ли дс5 уже год ждет. заказал )

зы. нет простите но за 1,2 - я бы купила тигуан ))

Тигуан, это хорош, но я говорю о гольф классе.
Если чувак что-то и заказал у них, то ему манагеры хорошо по ушам проехались)

за 1200 можно ауди взять, не говоря уже о шкоде:rolleyes:

за 1200 это не ауди )) а подобие

У офицалов стоит неплохая версия, очень интересный цвет, единственное 150лс. Не поленитесь, сходите и тогда поймете, что за эти деньги в этом классе не найти)

Что-то мне внутренний голос подсказывает что продажи попрут в России по C4 Aircross, ценник адекватный и симпатяга. В Уфе на след. неделе обещают на тест выставить.

вы из берша?

Я к бершу не имею отношения.

Комплект летней резины мишлен примаси на литье 16" на с4 никому не надо? Новый.

А кто что думает по поводу С3? Надежность, ходовые качества и т.д...

какой ценник?
фотку литья можешь выложить?

25 000

В России появились ценники нас DS5!

сюда их тоже можно было бы написать))

DS9 на вид отличная машинка получилась
http://www.youtube.com/watch?v=OGs-LZkmgUA

Да и девица там ниче так:)
А концепты все отличные на вид, взять хотя бы Lada C-concept...

ну, у этих-то хватит решимости в производство в таком виде запустить :D

С этим не поспоришь

:D:D:D
http://www.youtube.com/watch?v=KOCsN...layer_embedded

менсон как аудиоряд порадовал в рекламе