кондер зимой не работает.

пздц че зачка такая беспонтовая? :confused:

ты в школе учился?
конденсат образуется когда теплый(!!!) воздух попадает на ХОЛОДНЫЙ предмет.
забей на климат, пусти холодный воздух на стекло и ничего не запотеет... физику не наебешь.

значит климат так работает хуево, у меня он тоже на стекло теплым дует, однако стекла не потеют. может под ногами лужа?

я как завел ставлю климат на 1 или 2 из 8, и на стекло. Хоть холодный хоть горячий потеть точно не будет. В режиме Авто тоже небудет но машина дольше прогревается так.

АН скока у тя на холостых оборотов?

900 где то или 800

чет мне кажется у меня 700-800 на прогретой. надо васей глянуть, а то хули по этому тахометру скажешь...

у мну евро-2, поэтому и греется быстрее

моя тоже быстро греется, сама машина за 15 -20 минут прогревается до 90 в -20-25 примерно

только не пиши что на холостых:D

... когда влажный воздух попадает ...

не, влажный он всегда в разной степени, а тут таки именно то что он теплее стекла.....

атвичаю, это на холостых. но климат выключен :o

это, на холостых 800, а для нормального давления масла должно быть 2000 и более.
вот и думайте нужно ли греть двиган на холостых...

блеать..у меня холостые 600

а я и не грею. минуты 2-5 проходит и я выезжаю :)

на тси наверное 650) на 1,6 с евро 4 так если по вагкому смотреть

Точка росы - слыхал?

не, побольше вроде. хотя если мне 700 кажется, то может там внатуре 650

ну причем тут это?
оно конечно да именно она и работает, но если холодный воздух на холодное стекло, ТО не будет никакой точки росы и запотевания, ну никак )))

можете проверить )
я ж практик. )

это ты еще греешь так то:D не в первую минуту же едешь
с работы девушка заводит и едет как обычно сразу же)

я если даже захочу сразу не смогу поехать, заведу, потом жопогрев включу. потом пойду ворота открою, с соседями поздароваюсь на паркинге, в этот момент уже обороты падают до 800 примерно, ну короче пока то, се минуты две проходит точно
А если снег смахнуть, то точно минут 5 получается

окна когда потеют в дороге(людей много допустим) стоит включить кондер, сразу все осушивается. почему не работает, если работает?
испреза

вот именно, когда дышишь-воздух влажный выходит из тебя и попадает на холодное стекло.
поэтому и надо на стекло направлять теплый, разве нет?

речь идет о том, когда сел в тачку после долгого простоя, т.к. когда все замерзло, когад дышишь на холодное стекло конденсируется влага и в лед преврашается)

а у меня нету вообще датчика температуры, есть только синий огонек, горит тогда, когда двиг. холодный)

он может быть как раз такой влажности и при этом теплее стекла что точка росы все равно не достигнется и все сухо будет. профессор вам правильно намекает.

ну и я об этом )))

Timach точка росы

тточно
все выше уже описали и доказали

ты тачку прогреваешь? по скольку?

когда именно у тебя внутри замерзает?
после стоянки лед или когда в тачку садишься и дышишь и потом лед?

соль сыпь.. лишнюю влагу тож вбирает:cool:
выше писал

у меня тоже иногда, когда снега много, в ковриках вода лежит, потом после стоянки считай вода испаряется , температура осывает, потом на стеклах конденсируется.

у тебя что каждый раз так?

как избежать-влагу убрать перед стоянкой) кондер включать если есть во время езды чтобы сушил!

могу посоветовать еще коврики , в метро продаются рублей 50 стоит, очень удобно, в них влага копится, не испарятеся или плохо испаряется, и воды под ногами нету, только бери в которых картонка внутри стоит жетская-самый удобные, (есть еще мягкие, они сворачиваются всегда)

Когда ставишь тачку на стоянку, открой все двери и подержи так пару минут, пока температура в салоне не сравняется с уличной

у меня не греется пока не поедешь((

перед стоянкой открыть окна и проветрить салон)



гг кот смарю физику за школу проштудировал, то что я ему втулял до этого)

я перед ночной стоянкой минуты 2-5 держу двери открытыми. я думал такие элементарные вещи все знают.

но даже когда так не делаю вода на стекла изнутри никогда не образуется...

нафига тогда так делаешь? :D

ломает пять мин возле тачки стоять с открытыми дверьми
кто курит тому ништяк походу

на шкоде никогда такого не было) климат много дует поэтому влажность нормальная наверное в салоне.

вчера для эксперимента не стал греть карбовый авто - поехал с подсосом. В принципе, нормально от искры до сипайлово доехал, правда, там подъемов нет - на них может и заглохнуть) Но лучше греть, ибо холодно так ездить)

ты не опасаешься такого варианта что в эбу может осадок в виде росы выпасть?
может и групость, но у людей бывают проблемы изза этого

нет, не опасаюсь. ибо я даже не знаю что делать чтобы это было :D

эбу не в салоне же

если не образуется, то зачем делаешь так?

если холодно и с ребенком надо ехать молотит иногда до получаса )) чтоб тепло сразу было... если один 2 минуты или пока от снега не отчистишь..

Ну дык напердел в салоне там повышенная влажность.Вот влага и осела на стеклах в первуюочередь как на самомо холодном.