спасибо

продолжаем тему

охуенно
спасибо за тему

Кладбище в 1971-72-м еще было.

да вроде же написать сообщение и потом удалить его и фантомные страницы пропадали

Да. Мой знакомый тогда там бухал с друзьями и мышку подхватил.

Через пару постов опять появляются.

Во второй половине 70-х ещё было.
идёт трамвай себе на горгаз или в депо
а там кресты и звезды стояли
а вот про Диагональную не знал

Мне сын сказал, что ему бабушка (теща моя) рассказывала, что там трамваи ходили. Я как то не поверил, подумал, что он что то попутал. Оказывается, я сам не знал. Фото подтверждает ее слова. :-)

http://s020.radikal.ru/i711/1501/33/4c9c49a70982.jpg

50 лет Октября 1967г.

По логике в том году и переименовали
Диагональную в 50 лет Октября

в средней 5- ти этажке(общага авиационного на Мингажева) жил мой отец в 1967-1970 гг. правый дом- в нем были кассы авиакомпаний и бистро Лидо

откопал статейку интересную

http://www.i-gazeta.com/news/region102/17679.html


Рыбинск – Уфа: свидетельства очевидцев


«Баландинские доходяги» - так в войну называли работников Уфимского моторного завода, который выпускал двигатели для самолетов. Вечно голодные, усталые, не выспавшиеся, они еле передвигали ноги, направляясь по утрам к остановкам трамвая, чтобы доехать до железнодорожного вокзала, откуда переполненный поезд отправлялся на завод.

Летом «доходяги» были обуты в самодельную обувь на деревянных подошвах, и шум их шаркающих ног далеко разносился по улицам Уфы.

http://www.i-gazeta.com/news/region102/30338.html

Не все знают, что улица Первомайская разделяет два района Уфы – Орджоникидзевский и Калининский. Когда-то они входили в состав города Черниковска, который являлся спутником столицы республики и самостоятельно просуществовал с 5 декабря 1944 года до 24 июля 1956 года. Тогда Первомайская называлась проспектом Сталина, а на площади имени Серго Орджоникидзе проводились праздничные демонстрации.

http://www.i-gazeta.com/news/region102/30307.html


видно, как строилась Уфа, как набирали мощь ее заводы и предприятия, как преображались улицы и парки. Невозможно сейчас представить улицу Первомайскую без знаменитой тенистой аллеи из елей и лип, берущей начало от площади у Дворца культуры имени Серго Орджоникидзе. А на снимках Виноградова запечатлен тот период, когда ничего этого не было.





Любовь Колоколова - Решила сделать необходимые пояснения к фотографиям (по порядку их расположения). На первом фото - отрезок улицы Первомайской от ДК им. Орджоникидзе до Ульяновых. Аллея была еще только заложена, высажены саженцы лип и елей, которые сейчас стали огромными.

На втором фото показано строительство домов от восьмиэтажки по Ульяновых в сторону 13-й больницы, на месте старых бараков.

На третьем фото: так выглядели восьмиэтажки в начале 60-х годов. Кругом газоны, деревья по обеим сторонам Первомайской еще слишком малы (сейчас это взрослые липы).

Четвертое фото: площадь им. С. Орджоникидзе. Первоначально фонтан здесь был круглый. Потом его сделали прямоугольным и подвинули в глубь аллеи.
Вид сверху на центр микрорайона. Таким он остался и сейчас. Только изменились дворы: стало меньше зелени и кругом автомобили.

oleg oler - Вырос в этих местах. Очень люблю их. Это красивейшее место в городе.


Нелишне напомнить, что ранее Первомайская была улицей Сталина, Ульяновых-Ленина, а Мира-Берия.

http://www.i-gazeta.com/news/region102/30266.html


Недетские воспоминания о войне



Первый раз немцы появились в селе в июне 1942 года. Ехали они в сторону Воронежа. Кто на мотоциклах, кто на велосипедах. Нас, ребятишек, матери прятали в погребах, но все равно самые любопытные вылезали, чтобы посмотреть на фашистов: что это за нелюди такие, что бомбят наши города и села, убивают мирных жителей?

По дороге немецкие солдаты стреляли в разную живность: ради забавы уничтожали кур, уток, гусей. Вели за собой домашний скот, отобранный в оккупированных районах. Помню, пыль стояла столбом...

город Рыбинск во многом и сделал Черниковск.
оттуда их вместе с заводом и эвакуировали в 1941.
население Черниковска увеличилось на 30-40 тыс
примечательно то что немцы до Рыбинска не дошли

Рыбинск находился в прифронтовой полосе. Примечательно не то, что не дошли, а то, что несмотря на то, что немецкие самолеты регулярно летали над городом, бомбежки города не производилось. Дело в том, что немцы рассчитывали на Рыбинский авиазавод, и не знали, что на самом деле завод эвакуирован в условиях строжайшей секретности и на деле там пустые коробки с фиктивным дымом из труб и образцово-показательным заходом-выходом рабочих на смену.
Все оборудование вывозилось ночью. Каждую ночь на завод прокладывалась временная ж/д ветка. Состав загонялся, грузилось оборудование и вывозилось. К утру ветка демонтировалась. А самолеты-разведчики докладывали в Берлин, что все работает.

Ну если даже немцы авиаудары не наносили
то действительно производство было
стратегически важным.
и Сталин малорик, надул Гитлера

Звучит красиво. Но как то нереально. Можете указать протяженность той ветки? За ночь путя уложить и снять. Както сомнительно...

Не могу. В источнике этого не было.
Ради интереса загугломапсил Рыбинск. От завода до центрального вокзала максимум 500 метров. Самая короткая рельсошпальная решетка 12,5 м. Получается 40 штук. Вполне реально.

Я бы не прочь поверить! Но была ли в то время достаточно мощная техника для такой ускоренной прокладки этой ветки? Иили все на плечах работяг? Пусть на них. Но тогда скорость монтаха маловата. :-)

Нашел:
http://i-gazeta.com/news/region102/17106.html

УВАЖЕНИЕ нашим отцам и дедам!!! И для нас в том числе старались!
А сейчас... Сколько уже позакрывали??? Иначе как ВРЕДИТЕЛЬСТВО и не назовешь! :-((((((((((

За всю войну единственный реализованный заранее продуманный шаг, больше не помню что-то...

не помнишь....
тебе скока годков тогда уже?
сдаётся мне что ты просто
фуфло с пафосом не более :D

Много повторов тут было. Эту 8-этажную фотку вижу впервые. :-)
Спасибо!

интересный ракурс


снято с окна/балкона дома по Ульяновых

фонари интересные и нет 5-ти этажки по четной стороне Ульяновых.. ниже 8-ми этажки- которую построили в начале - середине 60-х

Ничего не меняется
а ведь прошло почти 60 лет:(

фонари самые обычные для того времени. В Деме в 60-70-х такие же стояли.

Чернышевского-Ленина

http://s017.radikal.ru/i423/1502/0c/fa9d33170e9d.jpg

Было уже. Хотя интересен здесь на заднем плане строящийсЯ квартал нефтянеков

Так то частный сектор там и в 70-е
там ещё стоял, на месте Прокуратуры и ФСБ.

друг там жил,
притом работал потом в Прокуратуре :D

http://cs617117.vk.me/v617117587/cfa5/DjMURlGEW6M.jpg

ЦУМ Карла Маркса

+гостиница

на Дедвуд похож)

кидайте больше фоток, очень интересно

_Кот_

не ленись- выкладывай фото

ул. Ленина

что там написано на доме? не оставляйте ......... внизу даже реклама видимо аэрофлота)))

НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ БЫТОВЫЕ ПРИБОРЫ
ВКЛЮЧЕННЫМИ БЕЗ ПРИСМОТРА

сам писал! :-)))

без надзора) в посте 1037 видно это

Кстати, в этих трамваях, который на фото, сиденья деревянные. В 90х годах, когда появились кожаные красивые сиденья, кто-то изрезал все сиденьки. Я тогда пожелал, чтобы он всю жизнь ездил на деревянных сиденьках.

кто знает точно в какие года в уфе был бесплатный транспорт? в инете так и не нашел инфы. где то 1992-99?

Сцепка КТМ-1/КТП-1. В Уфе ездили до начала 70-х.
Кот пиши еще.

Да, до 1999 был бесплатный
Помню дикостью все восприняли появление первых газелек и платных автобусов:D

мне кажется, не до 99-го, меньше. Мэром был Зайцев, он ввел бесплатный транспорт, а к 96-му вроде это уже свернули?
а уж когда троллики стали платными снова... :D до сих пор помню шкафоподобную тетю-кондуктора, час пик, она в передней части троллейбуса собирает деньги зычным голосом, все набились в заднюю. Пройти по проходу малореально даже узкому человеку. Двери сейчас закроются... Тут появляется она в задних дверях с улицы, пропихивается с силой внутрь и провозглашает: "Ааа вот и я!! :D

Насколько я помню - проезд стал платный в 1998 году, в школах стали проездные выдавать. В 96-97, иногда прогуливали школу с друзьями, катаясь на всех видах транспорта абсолютно бесплатно. Хотя, платные маршрутки были и в середине 90-х уже, точно помню что с юрюзани в сипайлово ходили КАВЗ и стоимость проезда в них составляла 2000 руб. (нынешние 2 руб.) и на эти маршрутки очередь длинная собиралась.

в 99 точно бесплатный еще был, я тогда в академе тусил )

осенью 99 трамвай уже платным был, билет стоил 1 рубль

На Детский Мир идёт трамвай
там его кольцо было. :D

потом уже торгаши с киосками
площадь оккупировали.

Кстати первые маршрутки в 92-93 гг
ехали без остановок если никто не выходил.
круто было
помню до БГУ за 15 минут доезжал.

ЖД Вокзал

ленина и кирова?

Ленина-Чернышевского

Руки еще не устали баян драть про кольцо на гостинке?

Фотошоп ;)

последняя фотография,гостиный двор?
если есть возможность-пишите год издания)

Что значит "первые"?, в 80-х тоже маршрутки были, РАФики

Баян в чем? Часто повторяется или не веришь, что там кольцо было?

Честно не помню в 80 е маршрутки,
особенно ПАЗики, в нач. 90-х только.
были не типа газелек,
РАФики прибалтийские

http://coinsai.narod.ru/img/rzn/9959.jpg

В 80 -е были маршрутные такси РАФ, проезд был 20 коп. 6 больница- телецентр, новостройка-телецентр. другие не знаю, не ездил.

4 маршрут Новостройка - дв. Орджоникидзе и 2 маршрут - дв. Орджоникидзе - Инорс.

на маршрутке РАФ с телецентра до автовокзала ездил... шустрые были...

в затон ещё ходили, 40 коп вроде проезд был

УГАДЫВАЕМ, хотя и так ясно всё

фотография справа подписана)

а верхняя тоже Уфа?

В Новостройке жил?

:cool:
Ну, первую тогда отгадывай, из собственной коллекции

не парк Якутова?
дома слева смущают)

Нет. На маршрутке работал, в Черниковском таксопарке.

парк Матросова (Ленина).

ул. Ленина перед пересечением с Валиди (Фрунзе)

.....

Сквер им. Орджоникидзе

5 маршрут вроде

моя аллейка

рафики мягкие были, вроде на рессорах, вроде там начинка от волги

особенно зимой..помню.когда работал в интернатуре в поликлинике в нижегородке,.водилы в багажник клали небольшой бетонный блок, шоб не полировать на ровном месте.

Да, мне тоже рассказывали, что в скорую помощь ложили блоки. А в таксопарке, на Цветочной, ставили противопожарные железные ящики с песком. Очень удобно было. При не большом зарывании в снег или в гололед открывал ящик, набирал в стакан песок и подсыпал под каждое колесо, после чего РАФ спокойно выезжал из ямки. А после работы, при отмечании какого-нибудь дня рождения или праздника, в гараже, этот стакан ополаскиваться и использовался по назначению.

А что никто на авто, стоящее у входа внимания не обратил?
Трехколесное авто-мотоколяска СМЗ С1Л, она же "инвалидка". Эпичный экземпляр.

А когда парк матросова на фрунзе прикрыли и вырубили? В середине 70-х ещё с бабушкой ходили в комнату кривых зеркал и на атракционнах катались. И памятник Матросову там тоже помню.

Да парк на месте, и памятник стоит, ворот просто нет

Ни когда не видел такую

В 1980 аттракционов уже не было точно. Получается 78-79 годы.
Ну дык - это первая модель инвалидки. Разве что в музее.
Следующая запечатлена в Операции Ы - "Где этот чертов инвалид? :D

У них двух цилиндровый мотоциклетный двигатель, кажись от УРАЛа.

помоему такая стоит в ТЦ Башкортостан

Одноцилиндровый от ИЖа-49 в последних моделях в 11 л.с.
Стандартно - одноцилиндровый Москва в 4 или 6 л.с.
Более мощные моторы не использовались, т.к. повозка была достаточно неустойчивая.

Давно я там не был. Сначала памятник стоял прямо напротив ворот, как входишь - сразу видно. Потом вроде перенесли на территорию шк. МВД. Сейчас он снова в парке?

https://ru.wikipedia.org/wiki/Памятник_Матросову_(Уфа)
"Автором памятника выступил скульптор Эйдлин Л. Ю., архитектором — Грибов А. П. Проект памятника был обсуждён в сентябре 1949 г. известными скульпторами страны и рекомендован к реализации в металле. Скульптура была отлита на ленинградском заводе «Монументскульптура».

Памятник Герою Советского Союза А. Матросову был установлен в Уфе 9 мая 1951 г. в парке, переименованном в честь героя. Памятник выполнен из бронзы, установлен на постаменте из розового гранита. Он представляет собой фигуру высотой в 2,5 метра в полный рост, в движении вперед, с автоматом в руках. На голове солдата — каска, поверх обмундирования — плащ-палатка. Надпись на постаменте гласит: «Герою Советского Союза Александру Матросову».

Первоначально памятник был установлен на центральной аллее. Позднее, на рубеже 1970-80-х гг. в связи с переименованием парка им. А. Матросова в парк им. В. И. Ленина памятник был перенесён на территорию Школы МВД. Примерно тогда же был открыт новый памятник А. Матросову и повторившему его подвиг М. Губайдуллину в парке Победы.

Однако затем памятник вернули обратно в парк, но он был установлен уже не на центральной аллее, а немного в глубине парка."

Макдональдс Гостинный двор

Первомайская

посмотрите на качество асфальта, машин почти не было, а дорогу построили с таким расчетом, что до сих пор выдерживает трафик. и газон был и столбы стильные, все как то гармонично что ли

Гостиным двором только в 90-е начали называть.
Макдональдс то нафиг сюда приплел?

в первой половине 90-х барыги там торчали
а на развалинах студенты УАИ с пивными
мешками сидели.
отхожее место короче :D

Помню парады по ним ходили, на 1 мая и 7 ноября. Весело раньше было.

Это Победа на фото? Вроде они неско другие были?

Это ЗиМ он же ГАЗ-12

скорее в 00-х
до этого торговые ряды
с пивными мешками не особо сидели, скорее именно отхожее место было

а макдональдс имхо там не в тему

в историческое место современную буржуйскую забегаловку...
Лучше бы Ёлку-Палку там сделали.

Дом-музей Ленина. 1988 г.

зря эту деревушку разломали, хоть какой то колорит был. и собственно ради чего?

В 2001-2002 разломали, ради паркинга для элитки по Крупской и двух 3-х этажных банков.
Первоначально вроде как планировали восстановить дома в историческом квартале по Окт. Революции. Домики аккуратно разобрали и складировали где-то на Пугачевской.
Говорят где-то там и поныне гниют оне. :(

хороший был музей в центре города

Кинотеатр Родина
Начало 60-х

А я думал домики давно уже на Рублевке или в крайнем случае в Зубово, в эксплуатации у власть придержащих...

с права что за здание?

Родина - 1951 год

Точно строительство, а не рекострукция? ПОЧЕМУ то на правой стене окна с арками уже вроде кирпичами заделаны. И ниже над окнами уже карнизики готовые, хотя отделки стены еще нет.
или я что то не догоняю?...

как люди раньше в таких брюках ходили как на фотках 3 парня, они же неудобные и выглядят смешно

а что справа было, шо то запамятоал??

Пишут, что сгорело здание.

у кого что случилось интересного, в эту пятницу 13-го ?

кинотеатр ? в каком году сгорело ?

так мода тогда такая была ;)

значит до меня было, шо то не помню.

до исторического материализма )

Зато между ног не потело, вентиляция была, не то что сейчас в джинсах преет... может по этому и рожали по трое детей, не то что сейчас, одного сделать не могут...

точно!

еще бы и ответы на те ПОЧЕМУ?

тогда ХЗ:D

Щас тоже обратил внимание, скорее всего реконструкция. Просто в источнике было написано строительство...

славные времена говорят были

А хз :)

http://savepic.ru/7515812.jpg
(с)

Ленина. На этом месте будет площадь перед ДК Нефтяник. Справа вроде виднеется угол 5-этажки?

Бабки напротив универмага всегда беляшами
торговали из железных бочков.

А были еще ящики на колесиках. Крышка громко хлопала, когда бабка пирожок достав крышку отпускала... отрывала от рулона кусок серой оберточной бумаги и протягивала маме... Мама отдавала бабке 10 копеек, и протягивала пирожок мне... Не обожгись,сынок, пирожок горячий, говорила мама...

И ведь теплоизоляция какой была
зимой открывает бабка сундучок
а оттуда пар с запахом мяса.
такое не забывается!

http://savepic.ru/7486165.jpg

(с)

Вот справа внизу на фотке такой ящик на колесиках о котором я писал выше.
И троллейбусы такие помню... А еще Икарусы были Бело-красные...

троллейбусы ЗИУ-5 назывались
http://transphoto.ru/photo/04/54/90/454902.jpg

На тему Универмага Уфа
1976 год, тётя забрала меня с садика.

http://images.tapatalk-cdn.com/15/07...34786bb4a1.jpg

) мне было 4 месяца)) в мамином животе))

Пара таких троликов еще в начале 80-х по 6 маршруту ходила.

http://cs628731.vk.me/v628731039/8644/79nSxf5PNOE.jpg

(c)

фото зираха, 1910е года

http://savepic.su/5847947.jpg

http://savepic.ru/7628953.jpg

как много воды было в белой

А на горе башня на кладбище которая, древняя оказывается

белая и раньше получается сильно мелела

Вроде там обсерватория была.

Водонапорная башня с которой начался уфимский водопровод (1899-1901 г.).
С 1957 г. - астрономический пункт для наблюдения за искусственными спутниками.

Изначально вроде было какое то мусульманское религиозное сооружение?

Наверное не конец 60-х, а позже. На МВД надстроен 3-й этаж, когда это сделали?

Не скажу за этаж, но на заднем фоне трамвай Татра Т3. Следовательно уже 70-е ближе к середине

Дада. Резиденция ИГИЛ. Не болтайте ерундой

в 1932 вроде как

как щас помнишь?

Конечно )
Реферат в школе писала по скверу Ленина просто.

а почему тогда сучка

А почему нет?
По меньшей мере правдиво, нет?

ну я тебя не знаю, может и не сучка вовсе?

Тетки любят создать себе ореол ведьмы

Мы уходим от темы

нет, извините, мы входим в тему

Входят в соседней ветке )
А здесь вроде как про историю

пошли в соседнюю

Развели тут блуд йоба
Еще риелтора со компанией не хватает йоба

А вот кто определит чоза голубая штука по правой стороне дороги катит. Такое ощущение, что тролль ЗИУ по встречке

Чисто логически некуй ему там по встречке катить значит корма у него такая
на морду похожая

имхо ЛАЗ или ЛИАЗ, вид сзади, фотку не могу найти. Вангую, что 99% это 106 маршрут

Чисто логически да, но во также чисто логически не было тода транспорта чтоб корма на морду похожа была, что у зиу что у мтв
Оттого и спрашиваю

почему нет
вот корма зиу 5 изнутри

http://cdn.fishki.net/upload/post/20...239635/006.jpg

вот он ЛАЗ-695

http://www.kubtransport.info/otdel-kadrov/116504.jpg

Лаз очень нравился зимой
там сзади так тепло было и движок усыпляюще фырчал

лаз?
или лиаз?
они еще охуенно проходимые были...
у камбарки своими глазами видел как по грязе=жиже ехал, а камаз застрял йобба...

Да, ты прав, похоже ЛАЗ.
Вспомнил как мы с отцом изрядно замерзнув на Спортивной сели в ЛАЗ до Машинки именно назад и как не хотелось оттуда выходить.

и незабываемый запах бензина в них, прям как щас помню

3 культовых автобуса детства:
ЛАЗ - сзади на верхотуре
Лиаз - на продольном сиденье возле кабиины либо на сиденье Инструктора
РАФ - сзади справа где окно отодвигалось

если был ЛАЗ то логично, двигун в заднем свесе загруженный мост
по сравнению с гражданским КАМАЗом то

Пазик еще с прозрачными окнами на скосах крыши. Яркий такой, солнечный, стмпатишный. Но нидайбох надальняк по солнцепеку на нем - микроволновка отдыхает

Вспомнил как в детстве ехали в санаторий на таком из Уфы в Стерик, это жесть, не забуду эти проклятущие окошки на крыше...

мальчик на фото-я.год 1983 примерно.
фото сделано на проспекте октября.
впереди проспект,справа юрюзань

http://i056.radikal.ru/1507/61/ca6cbaad0133.jpg

Что такое зирах?
может вы зират (зыйрат) имели ввиду?

фотограф такой, у него много фоток уфы начала 20 века

А есть ещё фотки?

будут

так и не понял где это место, покажи на карте

немного грустно от этих фотографий
хотя почему...

ну короче трамвай видишь на заднем плане?
вот если сейчас туда ехать с этого места и повернуть налево-справа макдональдс будет

грустно бро,да.

гостиница башкирия

http://s015.radikal.ru/i333/1507/5a/c449459ad25c.jpg

помню чел бухой на форде скорпио в переход улетел

http://transphoto.ru/photo/04/79/38/479385.jpg

ферина впервые такую фотку увидел, значит сначала дома были, потом умз

Ну фигасе какой старый домина то. Тот что белый на фото.

А мне кто-то говорил, что это Москвич был. И он летел ночью с такой скоростью, что ударился над лестницой в парапет, который был выложен из мелких кафельных плиточек. Я часто рассматривал место удара и все не мог понять, почему эти плиточки от удара не раскололись? И машину видел. Марку не возможно было узнать, спереди гармошка и сзади. Передом в парапет, а потом упал на багажник. В машине было трое. Двое насмерть, а сзади спал пьяный, в больницу увезли, а вот живой или нет - не знаю. Вроде охотники домой пьяные возрващались, гнали так, что летел по прямой через весь спуск в подземный переход, ни одной ступеньки не задел, а там метров 10 было. И цвет вроде синий был. Сейчас уж многое забылось, все таки в 70х годах это было.
И сейчас только подумал, что подземный переход не правильно спроектирован, если бы на лестнице люди были, всех поубивало бы. Надо входом с противоположной стороны проектировать, чтобы машины в подземный переход не залетали.

А дороги по существу не поменялись. Как вода стояла 80 лет назад, так в дождь и сейчас течет по дорогам. Далеко же мы ушли в прогрессе.

Про москвич не знаю,а насчет форда-
сам видел из троллейбуса как краном
вытаскивали из перехода.год 1991-92

Значит Москвич раньше въехал, т.к. это было в 70х. Тогда фордов не было.

тоже в тех местах жил. в 54ой учлися

Че там в руках у пацана? Флаг?

И я в 54.только в первом классе

Зонт наверное.не помню

в этот переход еще крузак улетал, в начале 2000-х

я вначале 5-го (считай 4-го) ушел

ты какого года?

в94 и 95 улетали в этот переход...

А помните на цирке козырек обвалился?

http://cs623230.vk.me/v623230587/349e2/ckrJTqptcyc.jpg

а в каком то городе вроде даже жертвы были от подобного обрушения?

А до этого обрушения помню дискотеки в цирке делали, все прыгали и я боялся, что обрушится второй этаж. Вот эти скачки где выстрелили. Хорошо, что без жертв.
А помните, что цирк заключенные строили? Потом слухи ходили, что там то ли бригадир пропал, то ли прораб, якобы его в стену замуровали.

а этот ахтобус на фарите ктогить опознает?

где то 92 год?

а ведь чисто на улице, столбы красивые, хоть и ругают совок, достаточно неплохо для послевоенного времени жили

Не срали просто

рай для варламова

51маршрут ?

Википедия говорит 94 год, после ремонта рухнула , перед открытием. Жертв нет

а кто нибудь помнит как на Икарусах водитель включал горный тормоз? под сиденьем в полу кнопка, ногой нажимал

тогда его не было как и его водителя (тебя)))

ЛАЗ более округлой формы, у ранних окна задние совсем мелкие

предположу, что это мог быть Икарус 560
правда такой бело-голубой расцветки я не помню, чаще встречались белые с красными полосами

http://img11.nnm.me/e/c/d/1/7/332ef7...f093c_prev.jpg
http://www.ritmonexx.ru/imagemagic.p...s/img_0469.jpg

или Икарус 620

http://mkmlodz.webd.pl/ikarus620/ik620rys4.jpg

схема расцветки похожа

http://i.wheelsage.org/pictures/ikar...arus_620_1.jpg

ЗиС 155

http://wer190.narod.ru/avtobus/tm/8.jpg

да он

А на фото с икарусом городским правее виден еще икарус "межгород" у него сзади движок выпирал, такие ходили в Октябрьский точно знаю

Икарус 55 или 66

http://auto.vercity.ru/gallery/img/a...2055%20001.jpg

Я дважды на таком ездил, как раз в Белебей и обратно.
Вообще в детстве Икарусы не нравились, окна у них высоко, сидящим детям хреновый обзор ))
То ли дело ЛАЗ, предпоследний ряд, на колесе. И врослые туда при свободных местах редко садились, (коленки задраны, колесо эцт) и обзор, што надо, и форточка и не печет, как на заднем, где летом, в жару адъ и израэль…

Пыль или бычки от сигарет/папирос на фото такого качества не видно.

А мусора у коммуняк меньше, потому что на упаковке экономят по-страшному - выкидывать просто нечего. Полиэтиленовые мешки в СССР стирали и потом сушили на веревочке с прищепками. Многие товары продавали просто из бочки, из коробки - в "тару" покупателя.

Когда заграничные товары стали приползать, то одно из удивлений вызывала именно упаковка. Красивая, яркая, "вкусная". Которую потом невоспитанные люди стали выкидывать мимо мусорки.

О! Такой Икарус ходил по 12 маршруту в Зеленую рощу, шел со стороны ц. Рынка и поворачивал с проспекта между Госцирком и Горсоветом на Менделеева. Помню битком автобусы ходили, не могли сесть даже.

В магазинах в 70-е очень грязно было.
антисанитария кругом была.
Хлеб без упаковки был кругом, колбаса
заворачивалась в упаковачную бумагу
селедка открыто лежала на огромных подносах.
убирались в магазине только в конце дня.

в очередях народ постоянно бранился
ветераны ВОВ почти всегда подвергались оскорблениям
если пытались воспользоваться своим законным
правом на обслуживание вне очереди.

Мне мама рассказывала, когда живая еще была. Вижу, говорит, в очереди для ветеранов ВОВ мать моего одноклассника, которая моложе моей матери и под ветерана ВОВ по возрасту не подпадает. Подошла и тихонько ей: вы наверно ошиблись, эта очередь для ветеранов, а та глаза опустила и тихо так: я ветеран. А я матери говорю: конечно, ей дочка, которая работает в Орджоникидзевском Райсполкоме, начальником отдела регистрации ООО, сделала ей ветерана.
У меня у друга отчим был, на двух костылях ходил за водкой, а когда домой приходил, в угол забрасывал костыли. Потом стал делать себе ветерана ВОВ, а там как копнули: баааа, да тебе ветерана - каторожника надо давать, а не участника ВОВ, вся жизнь по тюрьмам да по лагерям. Но отчим упрямый, все равно сделал себе участника ВОВ. Жутко деловой был. Как-то оштрафовали его за подключение без счетчика к столбу частного дома. Мать моего друга плачет, а он пришел домой, ерунда, щас пойду и разберусь. В итоге его привезли на ихней машине пьяного, денег дали на сумму штрафа и еще пару мешков цемента. Вот такой был прохиндей. А умер от жадности. Увидел, что к его жене пришла соседка и налили себе по стаканчику яблочной настойки из его фляги. Он ничего им не сказал, только посмотрел угрюмо, на их глазах вылил в флягу пузырек йода, после чего подруги пить больше не стали. Он сам всю эту флягу выпил, а вскоре помер. Вот такие вот участники ВОВ.

От радиации иодом теток хотел спасти?

ну сейчас к слову сказать много где хлеб без упаковки
и продукты заворачивают в бумажные пакеты
и много аналогов советской авоськи (и это не в России только)

Свистишь как обычно,

С рынка до шк. МВД ходил 5 автобус. С гос цирка трамвай № 21,22 встречно по зорге - проспекту до чайной фабрики. Когда соединили старую Уфу и новостройку, году в 82 ??? пустили авт 17 дв Спорта МВД. Свердлова Новостройка №18 и № 1 жд вокзал новостройка.

если была антисанитария, то почему не было массовых отравлений? ща скажет совок все от нас скрывал.

Нормально было

Мы с друзьями в 1972 году ездили на улицу Сун-ят-Сена, это около Чертежного завода, там до сих пор трамваи ездят в Зеленую Рощу. Автобус, как я сейчас помню, был 12 номер и поворачивал около Госцирка, напротив колеса обозрения, на Российскую и оттуда на Менделеева.

Массовые отравления то тут причём?
у всех разный иммунитет ведь.

и колбасу и масло просто заворачивали
в упаковочную бумагу, хлеб был без упаковки.

На ветеранов ВОВ постоянно ворчали
некоторые со слезами так и уходили

все это реальные и массовые факты

Вот в такую бумагу заворачивали
и колбасу и даже масло с сыром.
http://www.fresher.ru/manager_conten...rgovlya/46.jpg

Хлеб вообще недавно стали упаковывать.

на ветеранов вов ворчали потому что все были ровесниками. ты сейчас тоже можешь спокойно с участником чеченской войны закуситься, и не будет у тебя угрызений совести, потому что вы ровесники, и уважения не будет. ветеранов вов особо чествовать стали после 1985 года

согласен

http://savepic.su/6023647.jpg

(с)

Да братец, тебя хорошо в плен отправлять, так на****ишь врагу, что он заблудится. Завод чертёжных приборов был на бакалинской, ниже сегодняшнего иремеля, Там остановка трамвая вроде называлась не бакалинская как сейчас, а радищева вроде. а Сунь ят сена где? А я то дурачок с дворца спорта ездил на кондитерку, к бабушке, на 21 или 22 трамвае

Помню в таких автобусах и трамваях стекло вверх поднималось. Бывало от тряски стекло срывалось с защелок и падало людям на пальцы, т.к. люди держались за рамы стекол. Больно было конечно, но деревянная рама не давала стеклу пальцы отрубить:D

Уфу плохо знаете. Завод чертежных приборов находится на Сун-ят-Сена, трамвай там останавливается на остановке. На Бакалинской такого завода никогда не было. Я на Бакалинской работал. По Сун-ят-Сена ходит трамвай 21 и 22. Когда трамвай заворачивает с Менделеева вниз под горочку, эта улица и есть Сун-ят-Сена. Я на заводе чертежных приборов доски чертежные получал для техникума.

Уфимский завод чертёжных приборов, предприятие по выпуску средств механизации и автоматизации управленческого и инженерного труда. Основан в 1941 на базе артелей «Металлист» (Уфа) и «Ударник» (эвакуирована из г.Днепропетровск) как артель «Завод № 11»; с 1953 артель, с 1956 з-д «Металлоштамп», с 1968 У.з.ч.п., в 2000 ликвидирован. В 1997 работало 140 чел.; произведено: чертёжных приборов — 57 шт., петель шарнирных — 34,7 тыс. шт., ручек винтовых — 56,0 тыс. штук. Продукция реализовывалась в РБ и РФ.

в дубль гисе набери для приличия хотябы, Бъётся адрес ул. радищева 117/ Баклинская 6. там делали кроме выше указанного ещё и взрыватели для гранат ручных. У меня мама тама работала.

а на Сун-ят-Сена был завод торгового оборудования

Извиняюсь, на Сун-ят-Сена находится остановка завод торгового оборудования. Забыл уже. Но вроде я там получал доски чертежные. А завод чертежного оборудования вообще от Бакалинской находится в километре где-то. Около Степана Кувыкина.

1. При строительстве Госцирка урки прикнокали прораба и залили раствором,одно время даже мемориальная табличка внутр была,потом из этических соображений убрали.

2. Что касается ветеранов, после войны вообще не принято было носить награды,многим так и говорили " воевали все, все это видели и выделяться не надо" с приходом к власти Брежнева(который сам воевал) отношение кардинально изменилось, и массовое празднование 9 мая пришлось как раз на его годы правления. У ветеранов появились "свои" магазины.

3. Ну раз речь зашла про маршруты, то Ост. шк.МВД раньше называлась Ост.Колония им.Матросова, так как была "малолеткой",надо сказать одной из самых жеских по СССР.

Помнишь трамвай МС-1? Данунах!!!! Скокаж те лет то?

Старший брат графа Сколиозтро…

У ветеранов ВОВ были свои магазины промтоваров.
касательно продмагов не знаю
большинство продуктов они покупали вместе со всеми.
по сути гнобить их начинали в продмагах
когда только очередь длинная возникала
например туда колбасу вареную завозили.
но стычки на моих глазах случались.

1 про табличку интересно

3 зато там Матросова воспитали

не знаю, как в 1972 году, я тогда самостоятельно ещё в общ.тр. не передвигался, но года через три-четыре, вполне успешно добирался в гости к родне на ул. Кирова из Черниковки. На автобусе маршрута №12. Который с пр. Окт поворачивал на Айскую и далее, через остановку "Электролуч", на которой я выходил, до ул. Свердлова. И, в том числе, этим же маршрутом, спустя лет 15, ездил с учёбы, если не удавалось сесть в 29/29Э.

сколько тебе годов было в 1972? мож попутал што?

Мы туда в гости к друзьям нашего друга ездили, вино там пили, но в армии еще не был, значит лет 17 было.

1955 год? Вопрос про трамвай снимается...

и что, точно был 12й маршрут?