а думаю- что это он замолчал ?
неужели- купился ?
иногда даже это правильно- предостерегаться...

ты еще скажи, что я ему судьбу поломал...

1) Постарался тебя не разочаровать- действительно улыбнулся.
2) Вижу первого человека, который пишет "переизбыток мощности" да и еще "на валах ММ"...(еще одна улыбочка)... кто- то стремится форсировать двигатель, а вот кто-то дефорсировать. Ну что же ? каждому свое !

Уважаемый Рашид !

Не так давно ты звал меня ехать в Тольятти или в Москву ? Но говорил, что у тебя не так много времени тогда было. Так ? Не стал тебя тогда так напрягать по пустякам. Как сейчас у тебя со временем ?

МНЕ ТРАНСЕРА ДАЖЕ ТЕПЕРЬ ЖАЛКО...... ВСЕ ЕГО ТЕПЕРЬ ЛАЖАЮТ

ПРОСЬБА ПОСЕТИТЬ РУБРИКУ " ВАШИ ДРУЗЬЯ НА ФАРИТЕ" СТР 7.. В СВЯЗИ С ОЧЕНЬ ВАЖНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ДЛЯ ТРАНСЕРА!

Да уж... Бедный Трансер!!!

А ты ли тот ДинамикКамс? У того то ник зарегистрированный был:) А тут ты что-то под гостём :confused:

А ХТО ВАЩЕ ТАКОЙ ЕТОТ ТРАНСЕР-ЧИНГАЧГУК-ЧЕБУРАШКА-ЧЕБУРЕК?

Чётко вижу, что ты левый!!! Поди проспись... Тот хоть знал хто есть Трансер, а в особенности какая у него машина!

[QUOTE]Послано Trancer
ДАРАХОЙ ДРУХ! ПРОСТИ, ЧТО ТАК ДОЛГО ОТСУТСТВОВАЛ В СВЯЗИ С ДЕЛОВОЙ ПОЕЗДКОЙ. КАК ДОЛГО Я ТЕБЯ НЕ СЛЫШАЛ! НАДЕЮСЬ ТЫ ОБО МНЕ НЕЗАБЫЛ, МИЛАШКА? Я ДНИ И НОЧИ НАПРОЛЕТ ДУМАЛ О ТЕБЕ! С ПРОШЕДШИМ ТЕБЯ НОВЫМ ГОДОМ!

Андрей! Правда, что этот козлик левый...? А не воняет ли от него страхом. :D

Те кто обманул сами знают , да и бог с ними.
Насчет каробки , если тебя удевляет цена то здесь ты ошибаешся , в Тальяти такая каробка в рознице стоит дароже 3000$ :)

[QUOTE]Послано Dynamic cams
Так ты ... синий :D :D :D Трансер спосайся Пид......зы налетели. :D

Уважаемая МРАЗЬ !

1) ты не тот Динамик, или стараешься выглядеть не тем, т.к. выражения Чинганчгук и т.д. мелькали в топике...
2) отвали
3) в любом случае- Жоре привет :p

Да вообще, парень левый это... Тот хоть знал, так, более менее, где педальки расположены... А этот чушь несёт какую-то, да и ник у того по другому писался....

Вчера я сидел в чате где-то в районе 00:00 ну или 23:30 - не важно... и появляется ДинамикКамс - "наш", старый Динамик, так как ник у него был зарегистрированный всё "чики-пики"(с), как грит мой друг... Появился, видимо увидел кого-то :confused: :D что-то сказал несуразное, что-то типа !:;;;;;;!! и свалил... и тут через буквально минут 5 появляется сообщение в этой ветке, но сообщение уже от незарегистрированного Динамика, другого!!!

Так вот вопрос? Вы там чё размножаетесь??? :confused:

1) Сколько времени потребовалось на установку этого хозяйства???
2) Как после этого поехала машинка? Осчусчения??? :)

А ты не поделишься секретами сваей машинки???

[QUOTE]Послано Black Demon
[B]
Ну если это интересно - слушай ;)
Машине этой год,купил я и через неделю загнал в ММ.
Вскрытие показало наличие задиров на стенках цилиндров и поршнях - видимо пьяный дядя чего-то там на ВАЗе попутал.
Поскольку ехать на гарантию было бессмысленно я решился на
бюджетный варинт тюнинга.Он включал в себя- двигатель 1580 +валы ММ,11-й ряд КПП 3,7 пара,выпускная система(паук,резонатор,Powerful),короткая кулиса КПП .
Все это удовольствие обошлось в 1300 у,е
------------------------------------------------------------------------------------
Непойму недовольство ценами МС , в МС все это стоит если не дешевле то уж не дороже это точно :) :) :)
и еще 3.7 это серийная пара непойму зачем ее менять и зачем ставить паук вместе с Powerful :) :confused:

Секретов никоких : литраж 1. 8 . р/ валы подем 9.25 , впуск , выпуск .

Во!!! Чем-то похожи наши с тобой машинки!!! У меня на моей тоже не возникает желания крутить больше 5000... :D :)

[QUOTE]Послано Trancer
[B] ТЫ ХОТЯБЫ НЕ ЛИЦЕМЕРЬ СЕБЕ- МРАЗЬ УВАЖАЕМОЙ НЕ БЫВАЕТ.....ПРОШЛЫЙ ДИНАМИК КАМС УМЕР И СЕЙЧАС ИДЕТ ДОЛГИЙ И ТРУДНЫЙ ПРОЦЕСС КЛОНИРОВАНИЯ ПРОТИВ ТРАНСЕРА - ЧИНГАЧГУКА- ЧЕБУРЕКА НОВЫХ ОБРАЗЦОВ ДИНАМИК КАМСОВ! ЕЩЕ БОЛЕЕ ХИТРЫХ И ИЗОЩРЕННЫХ. НА СЧЕТ ЗАРЕГИСТРИРОВАННОГО И ЛЕВОГО Д. КАМСА. НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ЕСТЬ НЕСКОЛЬКО ЧЕЛОВЕК: ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ НАВЕРНОЕ ВИДЯ ВСЕ ЭТО АКТИВИРОВАЛСЯ , А ВТОРОЙ- ЕГО КЛОН- САМАЯ КОВАРНАЯ ФОРМА ЖИЗНИ В НЕТЕ ДЛЯ ТРАНСЕРА! КСТАТИ, Я ВОТ ТУТ ЧАСТЕНЬКО ЗАДАЮСЬ ВОПРОСОМ: А КТО ЖЕ ЭТОТ ТРАНСЕР- ЧИНГАЧГУКО-ЧЕБУРЕК? НАПИШИ О СЕБЕ.... НА СЧЕТ КЛОНИРОВАНИЯ... ОНО ИДЕТ ДАЛЬШЕ! СКОРО ТУТ БУДЕТ ПОЛНО Д.КАМСОВ! И ВСЕ ОНИ БУДУТ ПИТАТЬСЯ ЧИНГАЧГУКО-ЧЕБУРЕКАМИ! КОРОЧЕ ГОВОРЯ, ДАРАХОЙ ДРУХ! РАД, ЧТО ТЫ ПРОЧИТАЛ МОИ МЕССАГИ! ЭТО ТОКА НАЧАЛО! ВЕДЬ Я ВЕРНУЛСЯ! В ДАННЫЙ МОМЕНТ Я РАБОТАЮ НАД СКАЗКОЙ( ПРО ТРАНСЕРА) ПОТОМ ДАМ- ПОЧИТАЕШЬ...... КСТАТИ КОГДА У ТЕБЯ ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ? ЛЕТОМ Я СЛЫШАЛ СЕЗОН ГОНОК ОТКРОЕТСЯ- Я БУДУ БОЛЕТЬ ТОЛЬКО ЗА ТЕБЯ! ТЫ БУДЕШЬ МОИМ КУМИРОМ! ТРАНСЕР! ТРАНСЕР! ТРАНСЕР! ТРАНСЕР! ТРАНСЕР! ДА ЗДРАСТВУЕТ ВЕЛИКИЙ И МОГУЧИЙ ТРАНСЕР!!!!!
С НЕТЕРПЕНИЕМ ЖДУ ОТВЕТА ДАРАХОЙ МОЙ ДРУХ!

[QUOTE]Послано RaceWarior
[B]

НЕ НУ НА САМОМ ДЕЛЕ........ МОЖЕТ ТЫ ХОТЬ ПРО ТРАНСЕРА ЧТО-НИБУДЬ ЗНАЕШЬ, МНЕ УЖ ИНТЕРЕСНО СТАЛО....

[QUOTE]Послано Dynamic cams
[B]ты наверная ПЕДИК.

Я и говорю ПЕДИК самый конкретный , еще и размножатся собрался :) :)

[------------------------------------------------------------------------------------
Непойму недовольство ценами МС , в МС все это стоит если не дешевле то уж не дороже это точно :) :) :)
и еще 3.7 это серийная пара непойму зачем ее менять и зачем ставить паук вместе с Powerful :) :confused: [/B][/QUOTE]
Пару я не менял,а насчет Powerfulа - согласен,не слишком удачный вариант.Кстати,может кто знает ,как ,сделать его потише?(радикальные варианты вроде замены- не предлогать)

ну видел я педиков, но чтобы и размножался сам ? гермафродит что ли ???
ужас какой !

единственное - не понял. как ты пожирать Чингангуков то будешь ?

Жоре привет то передал ?
ну сам себе, в смысле ?

1.Делали 1 неделю - конкретно 6 дней
2.Ощущения?Одним словом не скажешь,а вообще- здорово!

Руслан!Не надо реагировать на всяких уродов!Давай общатся цивилизованно.

т.е. деньги потрачены не зря??? так???
сильно ли была заметна разница ДО и ПОСЛЕ?

Скажу честно-на прямой по трассе по сравнению с обычной 16клапаной не слишком.Но зато в подъем.....!Очень тешит самолюбие!

каков ресурс движка твоего?
скока он проехал до того как ты его приобрел?
старый не завалялся ?

Речь идет о дефорсировании на зимний период.Видимо ты позабыл какого ездить зимой на обычной машине(у тебе-же Allroud-завидую(по-хорошему)

бесспорно я согласен с тобой...
НО !
ДИНАМИК КАМС- енто же твой любимый вал ? енто же из вашей команды назед то идет ?

1) Не позабыл.
2) АЛЛРОУДА у меня нет- спутал с Бондом.

Движок 1750 прошел в целом около 20тысяч(из них 8 проехал Рустик)
А насчет старого- где-же ты был раньше?Продал я его, - в Иваново.

с чего ты взял што тот придурок под ником Динамика вообще связан с ММ ???

На чем катаешься?

докажи обратное

на данный момент сам за рулем не сидел уже 2,5 недели :(

доказать не смогу. но с удовольствием бы паслушал ( да и не тока я ) пачиму ты считаешь, што он как то связан... :)

сащуствую...

есть масса причин- ЕСЛИ ты внимательно читал ссылку которую я приводил с хар-ками моего авто- там все есть...

с другой стороны, если бы я смог доказать, то
1) сделал бы это давно
2) ты бы не задавал уже таких вопросов

издевки не уместны

[QUOTE]Послано Trancer
[B] ДАРАХОЙ ДРУХ! КАК ИЗВЕСТНО ТЕБЕ ЕЩЕ СО ШКОЛЫ- КЛОНИРОВАНИЕ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ЧЕРЕЗ ДНК, ЕСЛИ ТЫ УЧИЛ БИОЛОГИЮ ХОТЬ ИНОГДА. ПОСЫЛАЮ ТЕБЕ ОГРОМНЫЙ ПРИВЕТ ОТ ВСЕХ ДИНАМИК КАМСОВ!!! НА ДАННОМ ЭТАПЕ ИДЕТ РАЗРАБОТКА НОВЫХ ОБРАЗЦОВ ДИНАМИК КАМСОВ! В ИХ ПРОГРАММУ ИЗНАЧАЛЬНО БУДЕТ ВНОСИТЬСЯ ЛЮБОВЬ К ТРАНСЕРУ И ПОЛОВОЕ ВЛЕЧЕНИЕ К ТРАНСЕРУ! В КОНЕЧНОМ ИТОГЕ ЭКСПЕРИМЕНТЫ ПО КЛОНИРОВАНИЮ ПРИВЕДУТ К СОЗДАНИЮ ТЮНИНГОВОГО ТРАСЕРА ЧЕРЕЗ ДНК ДИНАМИКА КАМСА! ЭТОТ ТРАНСЕР БУДЕТ ВИЗУАЛЬНО ИДЕНТИЧЕН СУЩЕСТВУЮЩЕМУ, НО ТОЛЬКО БУДЕТ ИМЕТЬ БОЛЬШИЕ НАВЫКИ ПО ГОНКАМ! ОН УБЬЕТ РЕАЛЬНОГО ТРАНСЕРА И ЗАЙМЕТ ЕГО МЕСТО В ЖИЗНИ, ЧТО БУДЕТ ЛЕТОМ В НАЧАЛЕ СЕЗОНА ПО ЗАВЕРШЕНИЮ КЛОНИРОВАНИЯ ТРАНСЕРА! МЫ ДОЛЖНЫ БУДЕМ ВЗЯТЬ ЛУЧШИЙ ОБРАЗЕЦ ТРАНСЕРА ДЛЯ ГОНОК, ЧТОБЫ ОН ПОБЕДИЛ И БЫЛ АБСОЛЮТНЫМ ЧЕМПИОНОМ И ТОГДА БУДЕТ ТВОЯ СЛАВА ДРУХ МОЙ!!!! ПОЙМИ- ТЕБЯ ОЖИДАЕТ СЛАВА!! А ПОТОМ КТО ЗНАЕТ ЧТО БУДЕТ....... ВДРУГ НАШИ ЭКСПЕРИМЕНТЫ ПО КЛОНИРОВАНИЮ БУДУТ ПРОДОЛЖАТЬСЯ И БУДЕТ СОЗДАН ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ ПРОТОТИП НОВОГО СУПЕР-ПУПЕР ТЮНИНГОВОГО ТРАНСЕРА СО ВСТРОЕННЫМ ЧИП-ТЮНИНГОМ, POWERFULLOM И ТД.. ( СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ КОЛЬЦЕВЫХ ГОНОК) И ТОГДА МЫ УСТРОИМ ДУЕЛЬ: ТРАНСЕР-СТАНДАРТ VS ТЮНИНГОВЫЙ-ТРАНСЕР С POWERFULLOM! ВОТ ТУТ-ТО ДАРАХОЙ ДРУХ ТВОЯ СЛАВА И ЗАКАНЧИВАЕТСЯ! ( НО НЕ БУДЕМ ЗАБЕГАТЬ ВПЕРЕД- ЭТО БУДЕТ ЕЩЕ НЕ СКОРО.... А ПОКА ЛЕТОМ СТАНДАРТНОЙ МОДЕЛИ ТРАНСЕРА ПРЕДСТОИТ ДЕЛАТЬ ИСТОРИЮ....) ИСКРЕННЕ ТВОЙ DYNAMIC CAMS...... ( КОТОРОГО ТЫ БОЛЬШЕ НЕ УВИДИШЬ ИБО С ДАННОГО МОМЕНТА ТВОЕ КЛОНИРОВАНИЕ НАЧАЛОСЬ) ИНЫМИ СЛОВАМИ Я- ЭТО ЕСТЬ ТЫ, А ТЫ ТЕПЕРЬ БУДЕШЬ ЧАСТЬЮ МЕНЯ........

чувствую скоро будет создан НИИ Трансерологии

Бедные люди, вот до чего доводит поклонение распред. валам.

Насчет Пауэрфула. Как мне известно, типа наманые и продвинутые тюнингеры никада не поставят се турецкое дерьмецо. Следовательно, ты или выпадаешь из вышеупомянутой категории, либо делаешь это специально, чтобы сбить с толку.

2 джолли.
пауерфулы ставят в ММ

У меня есть друх хороший, нарколог, он тебе поможет избавиться от это глупой зависимости от "травки"... я просто думаю, что такой бред, даже самый глупый человек, будучи в трезвом состоянии, никак не способен написать!

А вообще, если серьёзно, как бы ты ни старался обратить на себя внимание своими высказываниями, у тебя куй шансов:) За счёт ника и выезжаешь. Вот высказывания Трансера половина конфы читает как произведение искусства и как образец высшего полёта мыслей (ой!!!, да слышу я ваш смех и сарказм...)

А ты??? Ну не интересно даже читать!

И в Торгмаше если че, во мудаки да? А еще и в спорте участвуют ;)

и не ток в нем... мудак на мудаке сидит и мудаком погоняет :D

Неужели на их спортивных Революшенах ПауэрФулы стоят??? :confused:

...а поконкретней:)

я ж ат щистава серца! а ты???

вот видишь, ты нифига не можешь доказать, а катишь бочку на Жору..... нихарашо палучаца.....

их везде ставят... ;) и в сипухе ешо продают...... а ешо у всех тюнингеров есся такой пунктик "запщасти для тюнинга под заказ"..... так што те кто ставит пауерфул - проста эканомят... ок?

торгмаш, мм, карди... да мало ли :)

... То-то его из чата выкинуло. Вот, margo_vttc, тоже писала "... могут выкинуть из чата. Меня тоже постигла эта учесть. Самое интересное, что под другим ником таже история. "

да нафига нужен ентот ЧАТ?????????????

Для общения и для снятия нервного напряжения в конце тяжёлого трудового дня.

я и не догадывался.......

Благодаря успешному содействию Гос. комитета РБ по жилищному строительству, а также новизны идей некоторых деятелей ну и конечно самого трансера спешу сообщить, что на днях был построен научно-исследовательский центр ТРАНСЕРОЛОГИИ, занимающийся совмещением ДНК наиболее удачных модификаций Динамиков Камсов и Трансеров с целью получения Идеального тюнингового гибрида Трансера! Для гарантированного результата мы выслушаем ВСЕ ВАШИ СОВЕТЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО НАИЛУЧШЕМУ ТЮНИНГУ ТРАНСЕРА ЧИСТО С МЕХАНИЧЕСКОЙ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ (Т.К ЗДЕСЬ СИДИТ МНОГО ФОРСАЖНИКОВ, А МЫ ЛИШЬ РАБОТАЕМ С ТРАНСЕРСКОЙ ДНК). На данном этапе удалось изолировать клетку Трансера в пробирке с необходимыми нам признаками (доброта, честность, способность к самопожертвованию, целеустремленность, чувство долга, энергичность, педофилия и дикое желание гонять) Но для успешного завершения эксперимента нам надо внести коррективы и доработки готовой модели ( спортивные комплектующие) у нас тут спеца нет, поэтому ГОНЩИКИ! ПОДСКАЖИТЕ НАМ! КСТАТИ ПОМИМО ИЗВЕСТНОГО НАМ ДИНАМИКА КАМСА НОВОГО ОБРАЗЦА ПО НОВЕЙШЕЙ ТЕХНОЛОГИИ ПАРАЛЛЕЛЬНО ИДЕТ ПРОЦЕСС СОЗДАНИЯ ДНК ДИНАМИКА КАМСА НОВЕЙШЕГО ОБРАЗЦА С ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ГИБРИТИЗАЦИЕЙ С ТРАНСЕРОМ. В ОБЩЕМ НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ ВОПРОСЫ ТРАНСЕРОЛОГИИ РАЗВИВАЮТСЯ ПОЛНЫМ ХОДОМ КАК ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НОВОЕ НАУЧНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ, НЕ ИМЕЮЩЕЕ АНАЛОГОВ ВО ВСЕМ МИРЕ! ДАЛЬНЕЙШИЕ НОВОСТИ ИЗ НИИ ТРАНСЕРОЛОГИИ СООБЩУ ПОЗЖЕ.....

По - моему уже не смешно!!!! Тупость одним словом.

Да уж не говори, уже несколько станиц подряд одни помои, после этой ветки хочется в душ!

.... Это как же надо себя не уважать!

Ребёнок! Не льсти себе!!! Никто тебя не хочет!

Нет!!! Ну что за урод завелся на конфе!!! :mad: :mad: :mad:
Ну сколько можно уже???

Да лана, ребяты, что вы!! Жалко чтоли? Пущяй пишет. Сёрано не умеет он писать так, чтобы за живое брало... Лично у меня на него, ПОКА, нуль эмоций! :)

а чо? ребзя... чо вы все молчали когда трансер сказки свои издавал?
уж не тупее его сочинений....

который пытается быть похожим... на кого ?

даже хороший плагиат - это плагиат... а твои сказки (если их так можно назвать) просто для маленьких детей, понимаешь ? не буду говорить о твоей ошибке (или ошибках) при написании ВЫСОКОХУДОЖЕСТВЕННЫХ произведениях (скромность- понимаете ли, господа и дамы).

2 848
кончай мудить, а ?

Я так хахатался.

А у тебя какая машинка?

Руслан!Пойми,я клиент ММ,но это не значит что я буду делать татуировки ММ на себе и рисовать на заборах их логотип.Если у меня будет возможность приобрести что-то лучше по более низкой цене- я не стану упираться.Только не называй это проституцией- я плачу деньги ,а не мне их дают.

А че,очень даже смешная сказка! :D Видишь ,Руслан,чего ты породил,раньше мы читали одни твои художества,а сейчас у тебя появился конкурент! :D

Да,в этом ты прав,в Москве(город бедных людей) некоторые детальки стоят по-дешевле чем в Тольятти
Кстати,прочитал на AUTO.RU что-де-дескать гидрокомпенсаторы работают только до 7000об\мин. Че думаешь по энтому поводу?

Cупер-Пупер 99!!!:D Самое в ней хорошее это диски с резиной!!!:) Объём 1.5, карбюратор... стандарт... полный:) Но до 5-и тоже нет желания крутить;-)))

P.S. Ну шутка такая была... :D

СПЕШУ СООБЩИТЬ ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ ИЗ НИИ ТРАНСЕРОЛОГИИ!!!
НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ ВЫ МОЖЕТЕ ПОСЕТИТЬ НАШУ ГАЛЕРЕЮ КЛОНИРОВАННЫХ ОБРАЗЦОВ ТРАНСЕРОВ, А ТАК ЖЕ В НАШЕЙ ГАЛЕРЕЕ ЕСТЬ ОСОБЫЙ ЭКСПОНАТ: НАТУРАЛЬНЫЙ ВОЛОС ТРАНСЕРА, С НЕГО МЫ И НАЧАЛИ ПРОЦЕСС КЛОНИРОВАНИЯ. К СОЖАЛЕНИЮ ПЕРВЫЙ ЭКЗЕМПЛЯР ТРАНСЕРА НЕ УДАЛСЯ, ТАК КАК КЛЕТКА ТРАНСЕРА БЫЛА ПОЛУЧЕНА ЧЕРЕЗ ИНТЕРНЕТ ПОСРЕДСТВАМ ЕГО ПОДСОЗНАНИЯ.
И ЭТОТ ТРАНСЕР НИЧЕГО НЕ УМЕЛ КРОМЕ КАК ГОВОРИТЬ ДАРАХОЙ ДРУХ!!! ДАРАХОЙ ДРУХ!!! ДАРАХОЙ ДРУХ!!! И ВЫПОЛНЯТЬ ПРОСТЕЙШИЕ КОМАНДЫ ТИПА ВСТАТЬ, СЕСТЬ, НАЗАД-ВПЕРЕД, ГОЛОС. НАМ ЖАКЛО БЫЛО УБИВАТЬ ПЕРВЫЙ ГИБРИД И ПОМЕСТИЛИ ЕГО ПРИ ВХОДЕ В НАШУ ГАЛЕРЕЮ В КАЧЕСТВЕ ШВЕЙЦАРА. КСТАТИ МЫ КУПИЛИ УСТАНОВКУ ДЛЯ УНИЧТОЖЕНИЯ БРАКОВАННЫХ ТРАНСЕРОВ ПУТЕМ СТАЛКНОВЕНИЯ ДВУХ ГИБРИДОВ НА УЛЬТРАЗВУКОВОЙ СКОРОСТИ В ВАКУМЕ. СКОРО МЫ ЕЕ ИСПЫТАЕМ. НА ДАННЫЙ МОМЕНТ МЫ ВЗЯЛИ ДНК ПОЧТИ ВСЕХ РЕЙСЕРОВ ДЛЯ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ГИБРИТИЗАЦИИ.

МЫ ВЗЯЛИ КЛЕТКИ ЛЮДЕЙ, С КТОРЫМИ ОН ЧАСТО ОБЩАЕТСЯ (MAD ANIMAL BOND 848 373 JOLLY ROGER) ДЛЯ ДАЛЬНЕЙШЕГО КЛОНИРОВАНИЯ. ЭФФЕКТЫ ПОЛУЧИЛИСЬ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЕ. ПРИ СКРЕЩИВАНИИ ДНК MAD ANIMALA И ТРАНСЕРА МЫ ПОЛУЧИЛИ СТРАННЫЙ ГИБРИД: ТРАНСЕР ВСЕ ВРЕМЯ МАХАЛ РУКАМИ И НИЧЕГО НЕ ГОВОРИЛ (НАВЕРНОЕ КЛЕТКА ТРАНСЕРА ПОЛУЧЕННАЯ ЧЕРЕЗ ИНЕТ БЫЛА ОЧЕНЬ ТУПАЯ И ДАЖЕ ПУТЕВАЯ КЛЕТКА МАДА НИЧЕГО НЕ СДЕЛАЛА). ИНТЕРЕСНО БЫЛО НАБЛЮДЕНИЕ ПРИ СКРЕЩИВАНИИ КЛЕТКИ 848 И ТРАНСЕРА(БУРНОЕ КИПЕНИЕ В ПРОБИРКЕ И ОБИЛЬНОЕ ДЫМОВЫДЕЛЕНИЕ.......) КЛЕТКИ 848 НАЧАЛИ ЛУПСАЧИТЬ КЛЕТКУ ТРАНСЕРА И НАМ ПРИШЛОСЬ ВВОДИТЬ УСПОКОИТЕЛЬ! ОДНАКО ПОСЛЕ СТОКРАТНОГО ВВЕДЕНИЯ УСПОКОИТЕЛЯ КЛЕТКА ТРАНСЕРА УСПОКОИЛАСЬ НАВСЕГДА, А КЛЕТКИ 848 ВЫБЕЖАЛИ РАЗБИВ ПРОБИРКУ ( ОНИ ВООБЩЕ НЕ ПОДДАЮТСЯ ЭКСПЕРИМЕНТАМ И НА НИХ НЕ ДЕЙСТВУЕТ 100 КРАТНАЯ ДОЗА УСПОКОИТЕЛЯ). ЭТИ КЛЕТКИ И ПО СЕЙ ДЕНЬ ГОНЯЮТ ПО НИИ, ПУГАЯ ПО НОЧАМ УБОРЩИЦ И СОТРУДНИКОВ( ОДНАЖДЫ ОНИ ПОПАЛИ В ГАЛЕРЕЮ И В ПОИСКАХ ЕДЫ ЧУТЬ НЕ СЪЕЛИ ЖИВОЙ ВОЛО ТРАНСЕРА) ПРИШЛОСЬ ЗАПАЯТЬ ЕГО В КОЛБУ ИЗ ПУЛИНЕПРОБИВАЕМОГО СТЕКЛА И СОТРУДНИКИ НИИ ПОСМЕННО ДЕЖУРЯТ ВОКРУГ ЭТОГО ВОЛОСА ПЕРИОДИЧЕСКИ ОТГОНЯЯ МЕТЛОЙ ПРОЖОРЛИВЫЕ КЛЕТКИ 848. КСТАТИ ГИБРИД ТРАНСЕРА И Д. КАМСА НЕ УДАЛСЯ..... ПОЭТОМУ МЫ СТАЛКНУЛИ ИХ В ВАКУУМЕ. ПАРАЛЛЕЛЬНО ИДЕТ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЧУДО-ЮДО-СУПЕР-ПУПЕР-АВТО ДЛЯ НАИЛУЧШЕГО ГИБРИДА ТРАНСЕРА.
СЛЕДИТЕ ЗА ДАЛЬНЕЙШИМИ НОВОСТЯМИ ИЗ НИИ ТРАНСЕРОЛОГИИ.........

МЫ ВЗЯЛИ КЛЕТКИ ЛЮДЕЙ, С КТОРЫМИ ОН ЧАСТО ОБЩАЕТСЯ (MAD ANIMAL BOND 848 373 JOLLY ROGER) ДЛЯ ДАЛЬНЕЙШЕГО КЛОНИРОВАНИЯ. ЭФФЕКТЫ ПОЛУЧИЛИСЬ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЕ. ПРИ СКРЕЩИВАНИИ ДНК MAD ANIMALA И ТРАНСЕРА МЫ ПОЛУЧИЛИ СТРАННЫЙ ГИБРИД: ТРАНСЕР ВСЕ ВРЕМЯ МАХАЛ РУКАМИ И НИЧЕГО НЕ ГОВОРИЛ (НАВЕРНОЕ КЛЕТКА ТРАНСЕРА ПОЛУЧЕННАЯ ЧЕРЕЗ ИНЕТ БЫЛА ОЧЕНЬ ТУПАЯ И ДАЖЕ ПУТЕВАЯ КЛЕТКА МАДА НИЧЕГО НЕ СДЕЛАЛА). ИНТЕРЕСНО БЫЛО НАБЛЮДЕНИЕ ПРИ СКРЕЩИВАНИИ КЛЕТКИ 848 И ТРАНСЕРА(БУРНОЕ КИПЕНИЕ В ПРОБИРКЕ И ОБИЛЬНОЕ ДЫМОВЫДЕЛЕНИЕ.......) КЛЕТКИ 848 НАЧАЛИ ЛУПСАЧИТЬ КЛЕТКУ ТРАНСЕРА И НАМ ПРИШЛОСЬ ВВОДИТЬ УСПОКОИТЕЛЬ! ОДНАКО ПОСЛЕ СТОКРАТНОГО ВВЕДЕНИЯ УСПОКОИТЕЛЯ КЛЕТКА ТРАНСЕРА УСПОКОИЛАСЬ НАВСЕГДА, А КЛЕТКИ 848 ВЫБЕЖАЛИ РАЗБИВ ПРОБИРКУ ( ОНИ ВООБЩЕ НЕ ПОДДАЮТСЯ ЭКСПЕРИМЕНТАМ И НА НИХ НЕ ДЕЙСТВУЕТ 100 КРАТНАЯ ДОЗА УСПОКОИТЕЛЯ). ЭТИ КЛЕТКИ И ПО СЕЙ ДЕНЬ ГОНЯЮТ ПО НИИ, ПУГАЯ ПО НОЧАМ УБОРЩИЦ И СОТРУДНИКОВ( ОДНАЖДЫ ОНИ ПОПАЛИ В ГАЛЕРЕЮ И В ПОИСКАХ ЕДЫ ЧУТЬ НЕ СЪЕЛИ ЖИВОЙ ВОЛО ТРАНСЕРА) ПРИШЛОСЬ ЗАПАЯТЬ ЕГО В КОЛБУ ИЗ ПУЛИНЕПРОБИВАЕМОГО СТЕКЛА И СОТРУДНИКИ НИИ ПОСМЕННО ДЕЖУРЯТ ВОКРУГ ЭТОГО ВОЛОСА ПЕРИОДИЧЕСКИ ОТГОНЯЯ МЕТЛОЙ ПРОЖОРЛИВЫЕ КЛЕТКИ 848. КСТАТИ ГИБРИД ТРАНСЕРА И Д. КАМСА НЕ УДАЛСЯ..... ПОЭТОМУ МЫ СТАЛКНУЛИ ИХ В ВАКУУМЕ. ПАРАЛЛЕЛЬНО ИДЕТ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЧУДО-ЮДО-СУПЕР-ПУПЕР-АВТО ДЛЯ НАИЛУЧШЕГО ГИБРИДА ТРАНСЕРА.
СЛЕДИТЕ ЗА ДАЛЬНЕЙШИМИ НОВОСТЯМИ ИЗ НИИ ТРАНСЕРОЛОГИИ.........

:p …Вот умора …та…
Слушай, ты не пытался издаваться в какой-нибудь научной литературке?

Жора!!! Поздравляю тебя с 1750:) Димона с 1.6 (твоим:)), а парня на синей восбмёре с номером 005 ни с чем пока не поздравляю... но передайте ему, что всех он сёрано не дёрнет!

а че так ?

0) автор сам себя оценил ?
1) хорошо смеется тот, кто смеется последним
2) в курсе насчет ваших с Мэдом "мудачеств"
3) понимаю вас - стараетесь от меня не отставать :p

Ну очень смешно! :D :D :D
Не забудь - у Trancera -полный привод

Неа, не дёрнет, я с ним по городу как - то закусился ( это когда я скорость бешено превысил и не остановился ), ну вот меня он пока не дёрнул.

Не, ну этот парень тоже чёта замудачить хотел, вместо свого 1750... грит, что всех удёргает вусмерть:(

против НОСА нет приема если нет другого НОСА

Страшно.......Только вот в Москве для машинок с НОСом применяется коэф-т 2.Получается ,придется стартовать тебе в классе до 3,5 л

QUOTE]Послано Black Demon

Ну очень смешно! :D :D :D
Не забудь - у Trancera -полный привод [/QUOTE]

Давай-давай, хе-хе!, а можит, эта ты динамикамссссссс......? :( :D :confused:


Неааа, в классе от 8 л, тебе-то там точно не рыпаться, хе-хе ! :D

Да и я собираюсь влиться в Ваши ряды... :)

Давай-давай, хе-хе!, а можит, эта ты динамикамссссссс......? :( :D :confused:
Да нет,не я - у меня в школе по физике была четверка - а тут явно какой-то кандидат наук :D



Неааа, в классе от 8 л, тебе-то там точно не рыпаться, хе-хе ! :D [/QUOTE]
Ну рыпнись ты :p

Когда будешь отдавать на доводку......? :)

[B]Ну рыпнись ты[B]

Мне то-что рыпаться, я же не злорадствую: "Только вот в Москве для машинок с НОСом применяется коэф-т 2.Получается ,придется стартовать тебе в классе до 3,5 л"...
И еще, не известно какой Коэф. для NOS будет, рано радуешься, "кандидат наук", хе-хе... :D

а жаль...
а что делать ? сердцу ведь не прикажешь !

Говорят в Москве кур доят :D Пусть хоть 10 -ть принемают
если люди долеки от коэфициентов то это их проблемы :)

Даже если мы возьмём класс до 4-х литров!, то что мы получим? Какие это будут машинки? Задумывались?

Это должны быть атмосферники до 4-х литров... а теперь представим скока весят сами эти движки + на каких "лёгких" машинах они обычно ставяться:)

Вообще, с коэфициентами херня получается... Допусим коэф. на турбину тоже идёт... Допустим на гольф 1.8Тurbo получается литраж(приведённый с коэф. даже в 1.5) = 2.7... И возьмём Эволюшен 2-х литровый и тоже с турбиной, приведённый литраж для Эво получается 3 литрика;-))) То есть Гольф1.8Т (с давлением 0.6) и ЕвоVII (с давлением 2) будут в одном классе??? Гы:);)

Нада тогда ещё и ограничения по давлению турбины вводить?:D:D:D

Вообще нада всё ограничить! И чтоб каждая машинка выступала в своём уникальном классе:) Так всем будет хорошо! Каждый станет единственным победителем в своём классе!!!

Интересно былобы паслушать мнение Меда по поводу коэфициентов :)

В Уфе пофигу класс-не класс -все равно кто с кем хочет с тем и едет.И не одной машины с двигателем в районе 4 литров (которая едет более-менее быстро я в на гонках (в уфе)вообще не видел и не слышал.
Я предлагаю лучше длину трассы сделать не четверть а пол мили .Что-бы не стимулировать всяких товарищей с пониженной коробкой и максимальной скоростью 170 км/ч. :p

нафига??? ента жи правила такие - 1/4 мили..... тем более где ты вазьмешь 804 метра??? и еще место для торможения.... так и сложней будет.....
п.с. а че это те не нравяца товарищи с пониженной каробкой?????

ты не видел G500??? у ниво вроде 5 литров.... и разгоняеца намана.....

10.2 сек до сотни ??? Это разве нормально???
З.Ы.Характеристики здесь
http://www.g-class.ru/descriplion_mo...500-long.shtml

Правила ??? Какие такие правила ??? Это в шахматах правила есть. А в той-же америке откуда ноги у драга и растут, гонки проводятся как 1/4 мили так и на 1/8 мили.
П.с. товарищи не нравятся потомучто коробка на ТТ дорого стоит :D

ну дык вот!!! или 402 метра, или 201....:)

то то и оно.... давай не буим одеяло в разные стороны тянуть...

Тьфу ты ошибся хотел написать 1/4 и 1/2 мили

типун тебе на язык, чтоб мы стобой под одним одеялом :D
А если серьезно то максимальная динамика засчет коробки (на мой взгляд) как-то это неспортивно.

пачиму не спартивно :confused:
возможнасти двигателя реализуюца и через каробку тоже... :)

Мое мнение (несогласных прошу меня не пинать):
Дрегрейсинг - средство для выяснения у кого самый быстрый автомобиль, быстрый как-бы вообще и на 400(800) метрах в частности. Потому когда победитель гонок машина с макс.скоростью 170 км/ч ,но минимальным временем прохождения 400 метров -как-то это неправильно.

Подскажите плиз у нас где-нибудь делают обвес на зубилу(99)
Заранее благодарен!

А че-обидно проигрывать менее мощным машинам или тем у кого меньше бабок(вспомни как в Самаре один парень орал что тронулся с "ручником" когда проиграл ALEXу) :p :p

И еще - с такой позиции в гонках (например Ф-1)побеждал-бы ни тот кто раньше пришел к финишу ,а у кого максималка больше.На то они и условия состязания - что бы под них доводили машинку способную показать наилучший результат.

ага! точно!!
у него новая бэха была...
да и скорей всего трогался он нормально, просто никак этого не мог ожидать

Но я в то время уже знал, что из себя представляет машина Aлекса, и знал, что у меня нет шансов. :(

редкий случай моего согласия с тобой...

ильдару300- наконец-то ты понял как тя 050 дернула ?

Безусловно коэфициенты будут. Если конечно вы не хотите наблюдать одиночные заезды красивых машин. Нам же нужна борьба! :) Желательно в равных условиях.

Та же 050 по трассе легко идет 160. Скажете мало? Ну не знаю. По мне так вполне достаточно. А зачем по нашим дорогам максималка за 200-250?!

ну хоть расскажи нам как у тя Жорин мотор то дышит ?

На самом деле прям-таки интересно :)

Через пару неделек... Дай Бог!!! :)

Отлично! Небо и земля! :) Один только минус - буксует зараза! :)
Учитывая, что сам по себе объем 1,6 практически ничего не дает, еще раз снимаю шляпу перед спецами ММ за их уникальные разработки в области распредвалов и доработке головки. Правда вал М2 весьма горбатый, поэтому низы относительно вялые, зато после 3000-4000 - песня! :)
Теперь жду не дождусь завершения их испытаний двухкарбюраторной установки аля 2Вебера (~900 $), только с кабрами от ГАЗ-53(~200 $). Конструктивно они практически идентичны, насколько я знаю заминка в изготовлении коллекторов и настройке жиклеров.
Кстати, как мне сказал Данил, стоимость доработки 050 в пределах $3500. По моему это вполне доступно и очень заманчиво!

ЗЫ: Прошу ногами не пинать, т.к. я давнишний поклонник карбюратора, все эти впрыски, фарсунки, проги - не по мне. Слишком сложно, визуально не наблюдаемо :) Приятно осознавать, что смесь для мотора готовит не бездушный пентиум, а сложное механическое устройство, почти живое существо, сердце мотора - карбюратор! :) А какой звук он издает! А если их еще и два! :rolleyes: :cool: Хотя не буду спорить, что при грамотной настройке впрыск лучше. :)

В F1 не по прямой едут , однако

Какая такая 050,060. Не стартовал никогда с такой машиной.
Безответно меня обогнали следующие товарищи :
-хонда типа РЫ
-Бэмэвэ желтая
-Бэмэве (в самаре)
-десятка с МС
ВсЕ.

Ну незнаю... Летом по нормальной дороге ехать в районе 200 клево.

По-моему тоже прикольна:):):)

вот как узнать врет ли спидометр....
когда ехали в самару и обратно на некоторых участках стрелка на 160 ложилась (легла бы и побольше - темно было только), а я ехал за блэк демоном почти всю дорогу... но он, потом говорил, что больше 150 не набирал...

[QUOTE]Послано Mad_Animal
[B]
Отлично! Небо и земля! :) Один только минус - буксует зараза! :)
Учитывая, что сам по себе объем 1,6 практически ничего не дает, еще раз снимаю шляпу перед спецами ММ за их уникальные разработки в области распредвалов и доработке голвки
------------------------------------------------------------------------------------
И что там у тебя буксует? непонятно :) 103 л.с. :p :p :p

Какие? :)

...и далеко не последний :)

мне тожа понравилось :)

а неужели тя не обогнала 050 или 373 с ММ ???

не мог обойти вниманием такое БОЛЬШОЕ сообщение

1) буксует ? зима ведь- у меня даже ескорт 1,3 на 2-ой буксует и че ?
2) уникальные какие- то разработки ? в чем их уникальность - по всей России десятки фирм деляют это
3) насчет цен- кто-то грил что у МАКАРОВА гораздо дороже ??? ню-ню...
4) а данила не сказал те скока он менял зап. частей на ней ?

уважаемый ДАМЫ и ГОСПОДА ! найдите хоть в одном моем сообщении (ИМЕННО МОЕМ- фанате МС) где я кричу во все ГОРЛО что я разденусь донага (не тока сниму шляпу) за УНИКАЛЬНЕЙШИЕ разработки г-на МАКАРОВА ??? (задание для Ильдара300, который любит это делать)
лизо**** он и в Африке такая...
а со стороны ММ- неплохой маркетинговый ход... молодцы !... тока вот не накладно моторы то раздавать ? хотя понимаю- реклама :D народ любит у нас халявку :p

PS а халявка никада не бывает одновременно хорошей и бесплатной

успеють ешо :)

будь добр, не влезай в чужие вопросы, ок?
кол-во мессаг, чтобы догнать меня надо другими методами, понимаешь ? а не мессагами из 2 слов.

нет, не ок.... ;)
где ты увидал чужие вопросы???
никоим образом не хачу тебя догонять.....
ешо че скажешь???

На стандартных колесах - врет однозначно!
Да ты сам подумай - сколько в различных изданиях было тестов стандартных "Самар" - ни одна не показала результат лучше 150 км\ч,а сколько "крутых пацанов" говорили - "да я стрелку на своей 99 ложу".Интересно получается.....

тот вопрос, на который ты ответил в этой ветке быд ильдару 300... просто уже не первый раз это заметил- поэтому последовала моя четкая реакция...
этого моего высказывания для тебя достаточно ???

наример - рашид 373 :p

ай да маладца! харошая реакция... :)
нет не достаточно. еще вот что скажи - тебе плохо от этого стало??? если да - то извините..

2) уникальные какие- то разработки ? в чем их уникальность - по всей России десятки фирм деляют это
3) насчет цен- кто-то грил что у МАКАРОВА гораздо дороже ??? ню-ню...

Кстати,дружок,почем тебе встал полный привод?
Насчет десятков фирм - назови их!Лично я видел "ММ" валы ,которые продавались как "Торгмашевские".Плагиат дело тонкое - скопировать можно все(Китай яркий тому пример) да только будет-ли копия соответсвовать оригиналу - врят-ли.

Почитай тесты журнала "Автоспорт".Там в свое время была и 9ка и 10ка Рашида.Краснеть там незачто.....

спасибо, что ты- ЧЕРНЫЙ ДЕМОН- ответил на вопрос, который я завадал (типа) другому - МЭДУ... ок ?

слышь ??? а причем тут полный привод ? неужели ММ ставит полный привод ???

десятки фирм- рекомендую посмареть журналы "Тюнинг" "тюнинг авто" "авто Спорт" и др. ок ?

насчет ММ-овских валов, который "камуфлировались" как Торгмаш... так как же ты их распознал ??? а ???

бог простит...

насмешил... ха-ха-ха...
и скока он заплатил ?
- ни копейки, -ответишь ты и РАШИД ????
хахаха !!!
ну пусть в след. номере опубликуют результаты замеров...
тока не грите, что это - бесплатно- не поверю...

ну у тя и самооценочка...

а какая разница??? веришь ты или нет.... сути дела не меняет... ;)

чета у тя оин глаз прикрыт на смайлике...
всем скажу сразу- ЭТО НЕ ЯЯЯЯЯ !!!

Спешу сообщить последние новости из НИИ ТРАНСЕРОЛОГИИ. На данный момент в нашей галереи вы можете наблюдать только что полученный ЖИВОЙ ГЛАЗ ТРАНСЕРА! (Естесственно клетки Жоры не пропустили этот экспонат, попытавшись его съесть.) Но он находится под строжайшей охраной... Кстати недавно наше НИИ совместно с НИИ ВЕКТОР разработало проект для скрещивания клеток трансера с жизнеспособными клетками мамонта! Нет, это не розыгрыш, т. к. они недавно получили несколько образцов и об этом говорят в новостях. К сожалению эти гибриды получились слишком тяжелые и тупые. ( пришлось столкнуть эти образцы в вакуме). Кстати при скрещивании клеток Жоры и Трансера 1 совестливая клетка Трансера решила извиниться перед Жориными клетками ( мы ее быстренько отсадили для дальнейших экспериментов). Еще мы работаем над новым проектом- СОЗДАНИЕ ТРАНСЕРА ДЛЯ ЕЗДЫ НА МОТОЦИКЛЕ (МЫ ВЫРАЩИВАЕМ ОБРАЗЕЦ В АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ТРУБЕ В УСЛОВИЯХ СВЕРХЗВУКОВОЙ СКОРОСТИ ДЛЯ НАИЛУЧШЕЙ ОБТЕКАЕМОСТИ). МЫ принимаем все ваши Жалобы и пожелания.

повторяетесь, Евгений Мих-ч !
явно прослеживается мысль об "искуплении вины" перед Жорой- это уже Кеша...
короче так, Жора с Кешей, и с типа (именно типа) супер пупер программером, кончайте мудыкалкой тыкать в розетку... зачем ?

а все -таки чертвоски приятно, када всякие (пусть и ДЕБИЛЫ) пишут о те сказки... очень интересна...
единственное - идет отторжение одного человека- не Жоры...
ты этого хошь ?

НЕДАВНО БЫЛА ТАКЖЕ РАЗРАБОТАНА ЧУДО-СУПЕР-ПУПЕР МАШИНА ДЛЯ ТРАНСЕРА. ПОКА ОНА СТОЯЛА В ГАРАЖЕ- КЛЕТКИ ЖОРЫ ПРОЛЕЗЛИ В ДВИГАТЕЛЬ ЧЕРЕЗ ГЛУШИТЕЛЬ И ПОГРЫЗЛИ КЛАПАНА ( ВИДИМО ПРИНЯВ ИХ ЗА ГРИБОЧКИ). КОГДА МЫ ВСКРЫЛИ ДВИГАТЕЛЬ, ТО ОБНАРУЖИЛИ ТАМ СЫТЫЕ И ДОВОЛЬНЫЕ КЛЕТКИ ЖОРЫ. (они убежали в подвал и грызут там ленолеум). Я опасаюсь, что они скоро погрызут все запасы колес и Трансеров не на чем будет испытывать....... ПОДСКАЖИТЕ, С КЕМ ЕЩЕ ПОПЫТАТЬСЯ СКРЕСТИТЬ ТРАНСЕРА ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ЧУДО-СУПЕР-ГИБРИДА?????????????? ИМЕЕТ ЛИ СМЫСЛ СТАВИТЬ 2 POWERFULLA В КАРБЮРАТОР ГАЗ 53 ЗА 900 у.е ?

МЫ ЛИШЬ ХОТИМ НА ОСНОВЕ ТВОЕЙ ДНК ПОЛУЧИТЬ ТВОЙ ИДЕАЛЬНЫЙ ГИБРИД ПО ТЕХНОЛОГИИ КЛОНИРОВАНИЯ, А ЖОРА И КЕША К НАШЕМУ НИИ НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ НЕ ИМЕЮТ. К ЛЕТУ МЫ ДАДИМ ВОЗМОЖНОСТЬ СТАРТАНУТЬ ТЕБЕ С НАШИМ ЧУДО- СУПЕР- ГИБРИДОМ ( А ТЫ НАВЕРНОЕ БУДЕШЬ РАД) СЕЙЧАС У НАС В РАЗРАБОТКАХ ФОРСИРОВАННЫЙ 1000 СИЛЬНЫЙ ЗАПОРОЖЕЦ С ОБВЕСОМ......

ну типа башку то у меня снесло давно- и как вижу по "вливаниям" - надолго...
хорошо смеется тот- кто смеется последним- енто я уже предупреждал...
психаитар мне уже не поможет... хотя хто знат ?
лишь БЫ по принудиловке после избиенных маленьких ДЖОЛЛИ не отправили на лечение... а так - намана !

как я испугалси!!! ёптеть!!!!! я весь баюсь... :D

не нада бояться- енто не больно- чик !- и готово :D
кстати...
ёптеть и ее интерпретации- запатентованное слово...
вопросы, молодой человоек ?

(каких тока "друзей" я не обрел- вот уже молодой есть :D )

О чём ты говоришь? Ни какой речи о деньгах быть не могло т.к. были представители Многих фирм из Москвы и Тольятти в том числе и красная десятка фирмы которая поставляет комплектующие в МС!!! :p :p :p

Тюнинг

26.06.2002 ВАЗ-2110 МастерМотор: рубеж взят.

"Двигатель можно крутить до семи тысяч. На первой разгоняюсь до шестидесяти, переключаюсь на вторую, она уже дотягивает до сотни, на третьей стрелка спидометра движется к 140... Перед поворотом сбрасываю, но остаюсь на третьей. Черт! На выходе порезче прибавил, колеса буксовать стали..."

Примерно в таких выражениях мы делились друг с другом впечатлениями об этом автомобиле. Нет, будьте уверены, художественный редактор не перепутал текст и фотографии. Мы действительно говорили об изображенной здесь "десятке". Но вид ее обманчив: за строгой и симпатичной внешностью скрывается табун лошадей, позволяющий тольяттинскому седану преодолеть заветную планку 200 км/ч. Не верите? Нам тоже не очень верилось в это перед тестом. Но результаты измерений говорят сами за себя. Только ремонт динамометрической дороги не позволил машине показать свои истинные возможности. Будь дорога на километр длиннее, в графе "максимальная скорость" точно стояла бы цифра, превышающая две сотни километров в час. Однако остальные цифры в таблице измерений верны на 100 процентов. И судя по ним, эта машина является самой быстрой среди всех тюнинговых "десяток", когда-либо принимавших участие в наших тестах.

Как же удалось добиться таких результатов? Специалисты уфимской фирмы МастерМотор, силами которых подготовлен силовой агрегат "десятки", считают, что старый добрый "восьмиклапанник" еще рано списывать со счетов. За основу тюнингового мотора они взяли его карбюраторный вариант, увеличив рабочий объем до 1750 куб. см. Но главный резерв форсировки заключен в установке распределительного вала с подъемом клапанов 13 мм, что требует доработки головки блока и применения цельных толкателей оригинальной сферической формы, запатентованных МастерМотором. Чтобы дать двигателю возможность нормально "дышать", потребовалось увеличить диаметр клапанов, для чего вместо вазовских были использованы клапаны от BMW и Москвича. Наконец, взамен штатного были установлены два вертикальных сдвоенных карбюратора Weber - таким образом, что каждая камера обслуживает свой цилиндр.

В результате инженерам МастерМотора удалось совместить, казалось бы, несовместимое. Известно, что чем больше подъем клапанов, тем лучше отдача мотора на высоких оборотах, но хуже работа на малых - недаром высокофорсированные гоночные двигатели отказываются работать на "низах". А на этом автомобиле двигатель устойчиво держит холостые 800 об/мин, уверенно тянет уже с 1500 и при этом легко раскручивается до 7000 об/мин! В принципе, можно выжать и больше, но отсутствие электронного ограничителя заставляет сохранять благоразумие. Однако "крутить" этот мотор при обычной езде и не надо. У него высокий крутящий момент и отменная эластичность во всем диапазоне оборотов, а после 3000 об/мин наблюдается и очень приятный "подхват". Прибавьте к этому заводной рокот Веберов и прямоточного выпуска, и станет понятным удовольствие, с которым хочется давить на педаль газа снова и снова.

.

Кто интересуется тестами десятки ММ и десятки Торгмаша пожаляйста смотрите журнал Авто спорт №8 (20) Август 2001
или на сайте http://www.asport.ru

Вот точные адреса ссылок тестов десятки ММ и Торгмаша.
ММ:http://www.asport.ru/cgi-bin/news/news?id=918
Торгмаш:http://www.asport.ru/cgi-bin/news/news?id=867

Что конкретно тебя интересует? Турбо, втек, нос, слик?
Если в целом, то такие, чтобы поставить участников в равные условия.

[QUOTE]Послано bond
[B]Ты зимой то свой апарат (007) хоть иногда выгоняешь? Или так, скромненько на 4вд олроаде? Пару тысяч накатай по зиме, потом поговорим у кого что буксует. :)

:confused: при чём тут халява?

Дурачок он и в Африке неумный.

1. спасибо за ответ...
2. как сделать так чтобы спидометр не врал...
3. почему именно на стандартных колесах...
а "пацанов" понять можно... они же не знают, что спидометр врет, а то что кладут стрелку это правда.. :)

а ты кто ?

один вопрос
- ну зачем ты меня подкалываешь ?

ни одного Существенного разу я на тебя не наехал, зачем ты это делаешь ?

уважаемый ДАМЫ и ГОСПОДА ! найдите хоть в одном моем сообщении (ИМЕННО МОЕМ- фанате МС) где я кричу во все ГОРЛО что я разденусь донага (не тока сниму шляпу) за УНИКАЛЬНЕЙШИЕ разработки г-на МАКАРОВА ??? (задание для Ильдара300, который любит это делать)
лизо**** он и в Африке такая...
Да ладно я не обижаюсь , почему- читай выше.

Интересуют все коэфициенты которые вы хотите ввести.

Реклама двигатель торговли :) :) :) никто и не спорит ...
Обидно будет проиграть :)

А это dinamik размножелся :D :D :D

Кстати,дружок,почем тебе встал полный привод?
Насчет десятков фирм - назови их!Лично я видел "ММ" валы ,которые продавались как "Торгмашевские".Плагиат дело тонкое - скопировать можно все(Китай яркий тому пример) да только будет-ли копия соответсвовать оригиналу - врят-ли. [/B][/QUOTE]
------------------------------------------------------------------------------------

Лично видел ...... это как ?, на них было написано, :confused: или на глаз :D так вот если сново нет информации то ненадо писать .

Хасанов Тимур Рашидович.

а какая у тебя машинка??? :)
и че в ней стоит ? если не секрет канешна....

А как будто никто ее никогда не видел и ничего о ней не знает???

Скромная девяточка 1700, но тебя я думаю сделает.

Тока за руль сел и сразу в бой??? Это ты пральна;-))) Тока замечание одно есть;) Не машины друг друга делают, а водиели в совокупности с автомобилями:-))) Так что нада грить пряма!!! "Я тя дёрну!!!",- например...

сын Рашида 373 ???

кстати... а меня она сделает ???

Девятка нет, а десятка в полне влзможно! :p

Научусь на 1/4 мили стартовать там и посмотрим!

а че куда батяню то подевал...
а как же "в бой идут одни старики " ???
иссякли што ли ?

енто я не про тебя- про МЭДА :p

Вот нашел интересные видео с гонок,
см. http://jugin.co.ru/

:)

Батька сюда заходит очень редко. Ему не очень интересно какую чушь ты тут пишешь, например за тесты в АС заплатили!!! :p :p :p

Молодец, правильно! Я бы тоже за свого батяню всем пасть порвал, прав он, или неправ. :)

Да уж... :D Прям вообще не интересно?

Тебя даже запорожец сделает!!!

ню ню...
ента те тоже батяня подсказал ?

а про тесты- ТЫК ЕНТО ВСЕМ ИЗВЕСНО !
ТИМУР - сын РАШИДА !
ты че с Луны свалился штоли ? енто же РЕКЛАМА !
а реклама- денех стоит. :p

ДАРАХОЙ ДРУХ !
я понимаю, что малолетним сопляжуйским мальчонкам усегда интересна полазить по взрослым базарам, НО
МАЛЬЧИК !
это неправильно !
Ильдар Закуаныч ! ну что же вы не учите своего сына простой этике (хотя не мне о ней, конечно, говорить) ? или вы хотите, чтобы ваш сынок был похож на Трансера - Чунга -чангу ???
нууууу. так дело не пойдет. оторвитесь, плиз , от двиганов и займитесь воспитанием сыновей.
куда катимся ?

Что-то странно...
Раз 500-это реклама МастерМотора, то по анологии вещей Трансер - РЕКЛАМА Макаров Сервиса!!!
Странно, что ты критикуешь такую "рекламу"!!!
А ты сам не задумавался о том, что здесь делаешь ты???
Ты может и умный такой, но говоришь все равно чушь!!!Прости, Трансер, но в тебе взрослого я не вижу!!!
Даже Жора и тот "старше" тебя!!!

Иийехууу !! Абсент раз в год появляется, глупасть какую-нить ляпнет и ... Точно, "отсутствующий" :D :D :D

а вопрос был не в том, кто "старше" и в чем , а в этике, ДАРАХОЙ ДРУХ, тык шта- отвали :p

канешна сделает :) у меня же скромные 1500.....
если хатишь - стартонем! мне от проигрыша не холодно не жарко.... особливо если с 1700.... :) ок?

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ ИЗ НИИ ТРАНСЕРОЛОГИИ!
НА ДАННОМ ЭТАПЕ УДАЛОСЬ ПОЛУЧИТЬ СОВЕРШЕННО НОВЫЙ УНИКАКЛЬНЫЙ ЧУДО-СУПЕР ГИБРИД ТРАНСЕРА! ОБЬЕКТ ПРЕКРАСНО ВОСПРИНИМАЕТ ОКРУЖЕНИЕ И ОЧЕНЬ БЫСТРО СООБРАЖАЕТ. ВОТ ТОЛЬКО МЫЛИ У НЕГО РАБОТАЮТ НЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ. ОН ДУМАЕТ НАД НАУКОЙ И СОВЕРШЕННО НЕ ХОЧЕТ ГОНЯТЬ........ СТРАННО..... ОТКУДА ВДРУГ ПОЯВИЛИСЬ ТАКИЕ СПОСОБНОСТИ, ДЛЯ НАС НА СЕГОДНЯ-ЗАГАДКА.... МЫ КОНЕЧНО ПРОБОВАЛИ ЕГО ПРИУЧИТЬ К МАШИНЕ ХОТЬ ЧУТЬ-ЧУТЬ, НО ОН КАТЕГОРИЧЕСКИ БЫЛ ПРОТИВ И ВООБЩЕ ЗАЯВИЛ, ЧТО ГОНКИ ДЛЯ НЕДОДЕЛАННЫХ ПАЦАНОВ.... КОГДА ЭТО УСЛЫШАЛ ГЛ. МЕХАНИК НИИ ТРАНСЕРОЛОГИИ, ТО ХОТЕЛ ПОДАТЬ ЗАЯВЛЕНИЕ ОБ УХОДЕ ( С ГОРЯ). ТИПА Я ЧУДО-ПУПЕР-ТАЧКУ СДЕЛАЛ, ЧТОБ ЭТО УСЛЫШАТЬ? НАШ МЕХАНИК ПРОСТО ГЕНИЙ В ОБЛАСТИ РАЗРАБОТКИ ЧУДО- СПОРТИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, ОН ПРОСТО ПОКЛОНЯЕТСЯ ИМ. А ОДНО ИЗ ЕГО ЛУЧШИХ ИЗОБРЕТЕНИЙ- СПОРТИВНЫЙ РАСПРЕДВАЛ "М А Ж О Р", НА КОТОРОМ ТАХОМЕТР АЖ НА 3 КРУГА ПЕРЕШКАЛИВАЕТ!( ПРИБАВКА 200 Л.С. ТОКО ЗА СЧЕТ "МАЖОРА"). МЫ БУДЕМ КОМПЛЕКТОВАТЬ ИМ НАШИ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ ДЛЯ ТРАНСЕРОВ! ТАК ВОТ, ТЕРЯТЬ ЧУДО-МЕХАНИКА МЫ НЕ МОГЛИ, ПОЭТОМУ ПРИШЛОСЬ УНИЧТОЖИТЬ НАШ ЛУЧШИЙ НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ ОБРАЗЕЦ ТРАНСЕРА МЕТОДОМ СТОЛКНОВЕНИЯ В ВАКУМЕ НА УЛЬТРАЗВУКОВОЙ СКОРОСТИ, ДАЖЕ НЕСМОТРЯ НА ЕГО ХОРОШИЙ ХАРАКТЕР И ВОЗМОЖНО ГЕНИАЛЬНЫЙ УМ. (Я ОЧЕНЬ ЛЮБЛЮ НАЖИМАТЬ НА ЭТУ БОЛЬШУЮ КРАСНУЮ КНОПОЧКУ). МЫ НЕУСТАННО ВЕДЕМ ДАЛЬНЕЙШИЕ ЭКСПЕРИМЕНТЫ ПО ПОИСКУ НОВЫХ ВАРИАЦИЙ ТРАНСЕРОВ! НА ДАННОМ ЭТАПЕ МЫ ПЕРЕПРОБОВАЛИ УЖЕ 4869 РАЗЛИЧНЫХ ВАРИАНТОВ ТРАНСЕРА, НО ВСЕ ТАКИ ПО ПРОГНОЗАМ УЖЕ К ЛЕТУ МЫ ПОЛУЧИМ ИДЕАЛЬНЫЙ ГИБРИД....
СЛЕДИТЕ ЗА ДАЛЬНЕЙШИМИ НОВОСТЯМИ ИЗ НИИ ТРАНСЕРОЛОГИИ....

уже неинтересно...
одни повторения
"методом вакуума"
"гибриды"
и т.д.
куйня короче пошла
ранее интереснее было...
но енто кто- то из своих...
узнать бы кто ?

Слышь ты Гл. ТРАНСЕРОЛОГ РБ достал уже со своими опытами
Работай иди в своей лаборатории и мля результаты теста в ММ вывешивай
А сюда не суйся
И хорош прятаться
Русел когда пишет сказки про вас он не прячется за другие ники а пишет под своим
Боишься чтоли???
Если ещё чёто хочешь звони 89272391188

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ ИЗ НИИ ТРАНСЕРОЛОГИИ!!!!!!!!!!!!!! ПОМИМО ТОГО, ЧТО МЫ КОМПЛЕКТУЕМ НОВЕЙШИМИ РАЗРАБОТКАМИ МАШИНУ ТРАНСЕРА, МЫ РЕШИЛИ ОТКРЫТЬ СВОЕ ТЮНИНГОВУЮ ФИРМУ- “ МАЖОР-СЕРВИС”. ОСНОВНОЙ ПЕРЕЧЕНЬ УСЛУГ:
1. РАСПРЕДВАЛЫ СЕМЕЙСТВА МАЖОР-ТЮНИНГ:
А) БЕДНЫЙ МАЖОР (ДОБАВЛЯЕТ 200 ЛС ПРИ 18600 ОБ/МИН)
Б) СРЕДНИЙ МАЖОР (256 Л.С ПРИ 24352 ОБ/МИН)
В) БОГАТЫЙ МАЖОР (301 Л.С ПРИ 29998 ОБ/МИН)
Г) СУПЕР МАЖОР (363 Л.С ПРИ 34129 ОБ/МИН)
Д) УЛЬТРА МАЖОР (399 Л.С ПРИ 39997 ОБ/МИН)
2. РАСПРЕДВАЛЫ СЕМЕЙСТВА МАЖОР-СПОРТ:
А) ЧУДО МАЖОР (500 Л.С ПРИ 50000 ОБ/МИН)
Б) ЭКСТРИМ МАЖОР (549 Л.С ПРИ 54672 ОБ/МИН)
В) МАЖОР АПОКАЛИПСИС (ЗАСЕКРЕЧЕНО, ТОЛЬКО ДЛЯ ТРАНСЕРА)
ПОД ЭТИ ВАЛЫ НЕОБХОДИМО СТАВИТЬ ТАХОМЕТР СЕРИИ МАЖОР С ГРАДУИРОВКОЙ ДО 1 ОБ/МИН. (ОНИ ХАРАКТЕРНО ОТЛ. ОТ СТАНДАРТНОЙ ЯРКО СИНЕ-ФИОЛЕТОВОЙ ЛАЗЕРНОЙ ПОДСВЕТКОЙ). ИХ НАДО СТАВИТЬ ПОТОМУ, ЧТО СТАНДАРТНЫЙ ТАХОМЕТР ОТКАЗЫВАЕТ ПРИ ЗАХОДЕ НА 7 КРУГ.
2. КОЛЕНВАЛЫ СЕРИИ МАЖОР:
А) ДЛИННОХОДНЫЙ МАЖОР (ХОД 50 СМ, ДОБ. 100 Л.С)
Б) КОРОТКОХОДНЫЙ МАЖОР (ХОД 20 СМ, ДОБ. 147 Л.С)
В) МЕЛКОХОДНЫЙ МАЖОР (ЗАСЕКРЕЧЕНО)
3. КАТКИ СЕРИИ МАЖОР:
А) ШТАМПОВКИ МАЖОР (335/60/13)
Б) АРБУЗЫ МАЖОР (400/55/14)
В) АЛЕССИО МАЖОР (500/40/16)
Г) СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ТРАНСЕРА (ЗАСЕКРЕЧЕНО)
4. ХОДОВАЯ СЕРИИ МАЖОР:
А) КРАБ МАЖОР-СПОРТ ( ПОСЛЕ УДАРА НА СКОРОСТИ 150 КМ/Ч ОБ БЕТОННУЮ СТЕНУ ЕСЛИ ВЫ СМОГЛИ НАЙТИ ХОТЯ-БЫ КУСОЧЕК ТЕЛЕВИЗОРА, ТО КРАБ БУДЕТ НА МЕСТЕ КАК НОВЫЙ)
Б) КРАБ МАЖОР ТИТАНИУМ УЛЬТРА (ПОСЛЕ ПРЯМОГО ПОПАДАНИЯ АТОМНОЙ БОМБЫ – КРАБ ЦЕЛЫЙ)
В) КРАБ-ТРАНСЕР (ЗАСЕКРЕЧЕНО)
Г) ТОРМОЗНОЙ ДИСК МАЖОР ФЕРРОДО( ЗАМЕДЛЕНИЕ СО 100 КМ/Ч 3 СЕК!)
Д) Т. ДИСК. МАЖОР УГЛЕПЛАСТИК (ЗАМЕДЛЕНИЕ 1,5 СЕК)
Е) Т.Д. ТРАНСЕР (ЗАСЕКРЕЧЕНО)
Ж) РАСТЯЖКА ПЕРЕДНИХ ЧАШЕК МАЖОР-ЛОМ ( ПРУТОК СТ. 45, ДИАМЕТР 50 ММ, ПОЗВОЛЯЕТ ПЕРЕСЕКАТЬ БОРДУРЫ ПОД ПРЯМЫМ УГЛОМ НА СКОРОСТИ 100 КМ/Ч)
З) УСИЛЕНИЕ КУЗОВА ТИПА ТРАНСЕР СТАЛЬНОЙ ПРУТ 80 ММ, РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗАСЕКРЕЧЕНО)
ГЛУШИТЕЛИ СЕРИИ МАЖОР:
А) ПЕРДЕЛКА МАЖОР ( Д-100 ММ , ЗВУК 50 ДБ)
Б) БУБНЕЛКА МАЖОР (Д-153 ММ, ЗВУК 80 ДБ)
В) ТРАНСЕР ( ПРИ ЗАМЕРЕ УРОВНЯ ЗВУКА- ПРИБОР ВЗОРВАЛСЯ, ДИАМЕТР ЗАСЕКРЕЧЕН).
КУЗОВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ СЕРИИ МАЖОР:
А) АНТИКРЫЛО ПРОСТО МАЖОР ( ВЫСОТА 0,5 М НА УРОВНЕМ МОРЯ)
Б) А-КРЫЛО МАЖОР 747 ВЫДВИЖНОЕ С РЕГ. УГЛОМ АТАКИ НА ЛЮБУЮ ВЫСОТУ
В) А- КРЫЛО ТРАНСЕР (ЗАСЕКРЕЧЕНО)
Г) ФАРЫ МАЖОРНЫЕ КСЕНОН ( ДАЛЬНОСТЬ ОСВЕЩЕНИЯ 15 КМ. НА БЛИЖНЕМ СВЕТЕ) КОГДА ВЪЕЗЖАЕШЬ В ГОРОД НОЧЬЮ- НАСТАЕТ ДЕНЬ.
Д) ПОДСВЕТКА ДНИЩА (ЦВЕТ ПО ВЫБОРУ) МОЩН. ДО 5000 ВТ, ПРОСВЕЧИВАЕТ АСФАЛЬТ НА ГЛУБИНУ ДО 1,5М.
Е) БАМПЕРА ИЗ ОСОБО-ХРУПКОГО ПЛАСТИКА МАЖОР (ДОР. ПРОСВЕТ-1ММ. ДЛЯ ЧАСТОГО ПОСЕЩЕНИЯ НАШЕГО СЕРВИСА).
Ж) ПОКРАСКА КУЗОВА МАЖОР- ХАМЕЛЕОН 50 ЦВЕТОВ (ЦВЕТ ПО ВЫБОРУ)

ВСЕ ЭТО ВЫ МОЖЕТЕ ПРИОБРЕСТИ И УСТАНОВИТЬ В ООО МАЖОР-СЕРВИС, ЧТО НАХОДИТСЯ НАПРОТИВ НИИ ТРАНСЕРОЛОГИИ.

Хорошо, что ты отождествляешь свою машину с ЗАЗ-ом...

ну вот точна вам грю ... кто- то из своих ...
пишет енту брехню...
потому чта очень немногие видели

ТАХОМЕТР СЕРИИ МАЖОР С ГРАДУИРОВКОЙ ДО 1 ОБ/МИН. (ОНИ ХАРАКТЕРНО ОТЛ. ОТ СТАНДАРТНОЙ ЯРКО СИНЕ-ФИОЛЕТОВОЙ ЛАЗЕРНОЙ ПОДСВЕТКОЙ).

тык шта... круг опять сводица к некоторым ПРИБЛИЖЕННЫМ кругам... :p ну ты- то Жора меня понял (кстяти- не на тебя косяк)...

короче... если енто тот, о котором я думаю (а все признаки в очередной раз указывают, что это ОН), тут может быть 2 причины:
1) его подставил Жора
2) он такой тупой, что не подумал, что я не такой тупой (со всяким может быть, кстати)

ждем следующих высказываний, ДРУХ... крух вокрух тя сужаца :D

КСТАТИ... а что ты, мразь бляцкая, скажешь на енто высказывание твое

Е) БАМПЕРА ИЗ ОСОБО-ХРУПКОГО ПЛАСТИКА МАЖОР (ДОР. ПРОСВЕТ-1ММ. ДЛЯ ЧАСТОГО ПОСЕЩЕНИЯ НАШЕГО СЕРВИСА).

ВАШЕГО СЕРВИСА ???

:D :D :D :D :D :D :D :D
просто супир!!! :)

СКазки смешные :D :D :D неспорю , и вы посмеялись (ММ)и мы .

Несторайся , новый вал не получиш

:(
Блин, честно говоря обидно осознавать, что человек оказывается несколько ниже того уровня, который был в моем представлении. Очень и очень хочу ошибиться. Ильдар! Откуда такая злоба? Где же элементарное взаимное уважение? Или я тебя чем то обидел? Честно говоря, не припомню.

Ну где ты, Тимур Рашидович???
Расскажи что нибудь ешо про свою машинку...:)

п.с. Так ты готов со мной стартонуть??? :)

Злобы нет ... в конце сообщения забыл smile поставить,
ну типа шутка, если обидел извени . ;) ПРосто эмоции аж из ущей лезут. :)

:cool: ;)

Так что насчет коэфициентов

Пофиг коэфициенты. т.к.не ездит никто на 5 литровых машинах гоняться(ну в уфе во всяком случае)

Не думаю, что у нас будет много коэффициентов. Турбо, ротор, вот пожалуй и все. Действительно мощных машин очень мало, а гоняют и того меньше. Какой смысл классифицировать нос, если подобных машин 1-2? Думаю, что вы и сами договоритесь.

Честно говоря, классификация машин такой геморой! Стандарт, мнимый стандарт, чистый стандарт, грязный и т.д. Жуть! :) В связи с этим у меня возникла интересная мысль. С удовольствием выслушаю ваше мнение по этому поводу.
Итак: класс один, любые машины, любые двигатели, любые водители. Можно обозвать его класс «Драйвер».
Надо заметить, что подобное осуществимо только при наличии системы хронометрирования заездов. Т.е. стартовый светофор (двойной) и засечка времени, тоже для каждого. В начале проводятся квалификационные заезды, чисто на лучшее время. К примеру по два заезда. Непосредственно в самом заезде (к примеру абсолютно разных машин), старт (светофором) дается раздельно на каждую машины, с разницей во времени как раз по результатам квалификации. Т.е. если один проезжает 402 м за 15 секунд, а второй за 20, то непосредственно в заезде второй стартует 1-м на свой зеленый, а первый только через 5 секунд. Таким образом, подготовленность машины особого значения не имеет, только мастерство и техника водителя. Ну и безусловно необходимо ввести проверку на добросовестность квалификационных заездов. Т.е. если кто-то в гонке проехал быстрее более чем на 1 сек. чем было показано в квалификации – дисквалификация.

Как вам такая идея? :)

У... Как у вас тут все запутано. Нафига колесо изобретать -чемпионат не проводится-же . А если будет проводится , то все коэфициенты можно принять как в москве :
- ротор.турбо, компрессор Х 1,5
-закись Х 2,0
-черный цвет поделить на 3.0 :D

То есть у тя 900 кубиков получается;-)))

А в маскве еще не в курсе, как праельно!
На ЧИП-ТЮНЕХ; ВТЕК; "заводской тюнех", типа 180,225 лс с 1,8л; замена распредвалов, поршней у 2,8-литровых; замена турбин у Скайлайнов, итд... а то, на закись тока обращают внимание, граматеи!! :D :) :o :o

ух какой хитрец :D

Да ладно .нет никаких дополнительных коэфициентов по давлению наддува и прочему. турбо и закись только.

Так о чём я и говорю, раз на турбу и закись будет, то нада и на всё остальное :D !!! - дополнительные коэфициенты ввести!!!! :D :) :o

Надо ОБЯЗАТЕЛЬНО ввести дополнительные коэффициенты на замененные распредвалы, поршня, чип-тюнинг, прямопуск, Powerfullы, коробки передач с нештатными главными парами и передачами, а также, на движки Vtek, Vanos, нестандартные турбины, нестандартные колеса, итд, итд, .......!!!!!!!!! :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :mad: :mad:

На распредвалы Коэф.=2,5 , неее, 3,3-3,4
на поршня =2,2-2,25 не меньше, ну и так далее, я ж не меняю себе распредвалы и поршня, с какого .....,:rolleyes: они будут без дополнительных ПОВЫШАЮЩИХ КОЭФФИЦИЕНТОВ гоняться со мной, -праэльна?!!! :mad: Нехрен!!! :mad: :) :o

да лана те- проста стартани с моим ТАЗИКОМ...
на своей ешо и уже никада не проданной за такую цену ТТ-кой... черной- объем делить на 3 да ???

а кстати, не хочешь мне дать форку небольшую ?

понимаю, что адресовано не мне, но не мог сдержаться...

молодца, мля !
психолог что надо- развел... видел сам

здрасьте, пожалуйста !
лизни ешо МЭДа !

не смайл ты наерно забыл поставить в конце мессаги, а "фак" !

видел, как он те потом рожи корчил ??? а ???

вынул шпагу- так дерись

чета вот тутоньки давечи я общался с Хантером 112-ым...
чета он какой- то непонятный... предчувствие у меня есть не очень хорошее насчет него...

мне никогда не было плевать ни на чье мнение...
если же ты писал эти строчки, чтобы я упал на коленки и начал просить : "Дяденька ! ну скажите мне, кто это ?"- не по адресу. :p
смешно- то есть моментами, но вот если бы он начал писать раньше меня- это было бы куда луше...
да и повторы уже пошли- ты же сам согласился с этим...

а кто это -все мы скоро узнаем- вопрос времени- да и только- а что чувачок из нашей тусовки- енто уже все поняли...

1.Тарапитца нэнада да! Всему свое время. Думаю ты еще успееш надписи на заднем бампере(моем)почитать :p
2.Чего там и почем я продаю не твое дело .

Одного воина в нашей команде достаточно... :D

ГОТОВ СДЕЛАТЬ НА ДИСТАНЦИИ 1000 м. НА СВОЕЙ ПРОСТЕЦКОЙ ТТ ,ТВОЙ СУПЕР -МЕГА-ПУПЕР ТАЗИК, ХОТЬ СЕГОДНЯ (ТОЛЬКО В ЛЕТНЮЮ РЕЗИНУ ПЕРЕОБУЮСЬ ) :p

ИЛИ ТЫ ОПЯТЬ СКАЖЕШ , ЧТО КРУЧЕ ТЕБЯ ТОЛЬКО ВАРЕНЫЕ ЯЙЦА , НО ЕЩЕ НЕ СДЕЛАЛ АЭРОГРАФИЮ,МАШИНА НЕ ГОТОВА И В ТОМ ЖЕ ДУХЕ.

ну если тока в одно место... :p

поговорка есся такая
один- за всех и все за одного...
енто про команду...
так ты волк- одиночка ?

а я даже в летнюю резину не буду переобуваться- так чиста на зимней тя дерну :D
скорость за 200 буит- не боишься на летней резинке да по льду ??? а хотя те че- фуфаек побольше надел, да штанишек ватных- и все ок !

пс. ты вызываешь- поиск трасы и обеспечение безопасности - за тобой, ДРУЖОК ! :D

хорошая и бурная у тя фантазия.. давай найди вот эту фразу "КРУЧЕ меня ТОЛЬКО ВАРЕНЫЕ 300-тые яйца"- можешь проста без 300-х найти... :D
кстати аэрографию действительно ешо не сделал- лана так уж и быть те 100 сил которые аэрография дает- пусть это будет уже МОЕЙ ФОРОЙ те, ДРУХ :D

кстати... еще...
Великий Вождь, Теплая Фуфайка !
А я тя еще ГОТОВ проста ОТДРЮКАТЬ на 400 м.
а ты , Теплая Фуфайка, не ударишь в грязь своим копытом перед СУПИР ПУПИР МЕГА вождем Чинганчгуком ?

1) т я не поймешь- то ты просто неторопливый- то давай- хоть седня стартанем... какой-то ты неопределенный...
2) если бы это было не мое дело- ты бы о нем не афишировал, а раз опубликовал- усе ДРУХ- это всех... а то, что цена высокая- тык ента даже мне понятно
3) так скока пласт. защит поменял за зиму ???

Пора и мне готовиться к весне! Машинка совсем не хочет ездить. Подскажите кто-нибудь по точнее (улицу и телефон) на которой находится МАКАРОВ СЕРВИС.

49-81-35, около завода Новоил

Какой-такой лед? Ты на улице давно был?
С трассой нет проблем от развилки в сторону Первушино чистый и ровный асфальт. Безопасность..? Что ты имел ввиду.Ремень тебе пристегнуть что-ли?

Не надо воспринимать буквально.Имелось ввиду , что с твоей стороны кроме угроз "всех порву ,моргалы выколю "больше никто(ну восяком случае я )ничего не видел(и не слышал)Если ты и это не понял ,тогда не знаю чего тебе сказать даже.

Я тебя Чунга -Чанга готов отдрюкать на 1000 м. :p

1.Последовательность сообщений смотри.
2.Твое мнение насчет цены мне пофигу.
3.Не одной.

Так я так и не понял ты готов или как?

единственное что меня смущает , это то что на приличной скорости нам рядом ехать нужно будет. Твой ТАЗИК управляется на 230км/ч? :confused:

Что-то вы как-то нерешительно вызываете друг друга на дуэль. Назначайте место и время. Например сегодня (13.02.2003) в 18:00 на развилке в сторону Первушино. Кто не может сразу пишите отвод или перенос места али времени :)

Причем здесь 1000 м. может еще пару паворотов... :p

Про повороты не говорилось. (если представитьсебе трэк, то тазику там ловить будет вообще нечего).Но представлять его нет смысла в силу его отсутствия.

Мое предложение суббота 18-00.(хоть и лень покрышки туда-сюда менять , но , блин, назвался груздем-полезай в кузов)

Ну а причем здесь 1000 метров :confused: :confused: :confused:

в общем ни причем . Он сказал . что порвет меня на 400 метров , в общем я согласен так и будет. Я сказал , что то-же самое сделаю с ним на 1000 метрах ( а чего круглая цифра 0,625 мили :D ).

Принимаешь вызов?
(Блин уже почти секундантом стал :) )

Какой ряд и передаточное число предпочтительнее под 52 валик?(учитывая что в дальнейшем планирую увеличение объёма двигана) Во сколько мне обойдется, можно б/у =)
Заранее благодарен за квалифицированные ответы !

пазвонишь када буит старт - паеду с табой :) ахоца пасмареть...

Если на 1500 - то наверное 11й ряд и 3,9 пара(можно конечно 4,1 или 4,3 но тогда есть вероятность что на трассе "закрутишься") Машинка та-какая?
Ряд примерно с установкой 300$ ,вроде у Рашида был б/у - поинтересуйся!

Вот что сегодня интересного про 3,7 вычитал"Кому нужны такие пары?"
Ответ был продемонстрирован наглядно на большом тесте автомобилей "десятого" семейства, описанном в 43-м номере газеты "Семь Верст" за 2000 год:
"...Имея не самый большой объем двигателя, ее (фирмы "ТоргМаш") автомобиль уверенно опередил другие по динамике разгона. Этому мотору; хорошо тянущему в диапазоне с 2000 об/мин до максимальных 7000 об/мин, помогают удачно подобранные числа КП". Если приглядеться внимательнее, то можно заметить, что автомобиль, собранный на фирме "ТоргМаш", имеет как раз "одиннадцатый" ряд в КП при главной паре 3.7.
Рассмотрим этот ряд подробнее. Уже при беглом взгляде на таблицу № 6 можно с уверенностью назвать причину победы машины "ТоргМаш" перед остальными участниками теста - мощнейшее сокращение времени при ускорении на всех пяти передачах.
Особенно при главной паре 4.1. Но только благодаря тому, что при парах 3.9 и 4.1 максимальная скорость слишком серьезно была "пожертвована" в угоду разгонной динамике, все же, по мнению специалистов, и предпочтительней остается главная пара. 3.7. И. именно для тех, кто выбирает сверхбыстрый разгон по хорошему асфальту. С такой коробкой автомобиль семейства "ВАЗ" при разгоне сО-100 км/ч уже сравним с такими "забугорными" моделями, как Opel OMEGA 2.0 16 V или BMW 318 Touring. А вот пары 3,9 и 4.1 рекомендуются любителям кросса. И еще, как подчеркивают специалисты, динамика автомобиля с "одиннадцатым" рядом на I - ill передачах будет ограничена только сцепными свойствами шин, а не мощностью мотора! (Диаграммы №№ 5 - 6.)

Какого ваше мнение?