Кароче, финик продан.
Ищется в порядке предпочтения:
1. Сотка бензиновая VX добрая в пределах 0,8-1,2 ляма.
2. Дискавери 3 или 4 - 2,7 или 3 литра HSE комплектации - третий рублей за 700-800, четвертый в районе 1,1.
3. Ну и Гелик - только в том случае ну если уж очень хороший вариант не налоговый кто продает совсем задешево. Чиста попробовать и чтоб если чего на продаже не сильно потерять.
Буду благодарен за любую помощь в покупке реального автомобиля.

Ебать, может тебе в салон на трейд ин устроиться?

:D :D :D

Чёт мне подсказывает что после всего изъезженного впечатление от сотки может быть не таким, каким было раньше ) следу по традиции за темой) эх, Хаммер был хорош)

Дискач - попадешь на капиталку\пинающуюся коробку, инфа 146%. Последние 2012 года живых врядли найдешь.
Гелик - хорошие задешево врядли найдешь. В хорошем состоянии от 2х миллионов.
Поэтому только сотка, других путей нет.

Автор так то не предсказуем, вполне вероятно, что следующее авто не из списка будет)

З.Ы предсказуемо только то, что следующий авто максимум на полгода ))

Сколько фиником владел в итоге?

Финик 1,5 месяца.

А за сколько финик покупал если не секрет ?
Я б тоже гелик задешево купила )))))))

автор жжот. /кивает

Секрет :) Там сложно все - он не покупался, он менялся на Хаммера. В общем если сильно не замарачиваиються гдет в 1,2 он мне обошелся. Попал я прилично конечно, но это не из-за финика, это из-за Хаммера.

почем продал-то?

Этож все геммор за такие деньги...

Автор знает толк в извращениях.

Юра, привет. Не знаю надо тебе оно или нет... но есть знакомый, который вполне доволен Kia Mohave ))

Слуш ну я тебе серьёзно могу сказать что 35 финик зимой жрет дофига
По мне так пацанская авто

бери патрик

А автор рамные джипы любит и полный привод или как

За зиму не скажу.
Забрал парень раза в 2 ( ну может не в 2, а в 1,8) раза младше меня.
Не для пенсионеров тачка.

Ну у меня все кто ездил строго до 30 были
даже 25-28
Телок клеить удобно )))

Автор не у сына колесо отвалилось?
https://vk.com/feed?z=photo-48558367...58367_00%2Frev

Страница не найдена пишет.
Да у него вроде не отваливалось.

Похожа конечно, но не очень
https://41.img.avito.st/640x480/3715008641.jpg
Его авто в гараже стоит.

Андрюх, как то пока не готов я к киа .

Ну ты Женю УфаДайвера всяко знаешь, нет? Покатайся-потести )))

Помню похожий ник был на уфимском wow сервере...

Уфу затопило(


http://www.yaplakal.com/forum3/topic1654774.html

Ну на Недоме и АРК форумах его точно знают ) а что такое WOW я не знаю...

World of Warcraft )))

Сегодня видел окола магазина электроника ))
Сразу тема вспомнилась.

Там ещё колёса самые большие стоят - на них жесковато. Если поменьше диаметр вкорячить, то помягче будет

Амфибия вещь!
Что нибудь есть в серийном производстве ? Сегодня как никогда было бы актуально )

У каждого мужчины должен быть Мерседес.
Ровер.
Хаммер.
Тойота.
Пук.

Дочка права сдала,купили ей Мерс.
А Инс всё думает.

Выпускники ФСБ ездили по Москве не на Крузаках ,Роверах,и Хаммерах.

Исправил.

По Дискаверям вылезла вот какая проблема - там практически у всех номер двигателя не совпадает с птс. Как получается - с пробегами за 100 многие уже с капиталкой (или профилактикой - народ заранее недожидаясь проворота вкладышей делает замковые). Капиталку хорошо делают в 2-3 местах. Т.е как это происходит - в Уфе(Казани или любом другом городе) снимают двигатель, разбирают и шортблок (блок цилиндров с цилиндрами и коленвалом) отправляют на ремонт. В Москве есть, в Нижнем. Там эти блоки обезличиваются - т.е. не факт что тебе придет отремонтированный тот блок, естественно документов на него никаких.
Проблема еще в том, что номер двигателя в труднодоступном месте, просто так без частичной разборки недоберешься. А при несовпадении номеров - от отказа от регистрации до штрафстоянки

Ну во первых - слухи на счет полмашины сильно преувеличены. Сам не пробовал, но говорят что снизу и без разбора все видно. И это вообще не суть - суть в том что машина с несоответствующими номерами = криминальная машина. И в случае выявления этого дела - запрет на эксплуатацию как минимум, а если блок с авто в розыске - штрафстоянка и криминал - запеешься доказывать что это не ты украл. А как выявить - это дело техники - экспертизу никто не отменял. Повезет - недотошный мент на сверке попадется - прокатит, не повезет - не прокатит.

тогда ищем гелик )) гг

Гелик не - крузак наше все :)

Поставить в рб такую машину не сложно, вопрос как ты через 3 месяца будешь это объяснять при продаже.
Когда меняют блок это обычно ломало колено, а не просто проворачивало.
Про оьезличивание ремонтного блока это где вычитал? Насколько я осведомлен, когда владелец узнаёт цену ремонта, он предпочитает купить пихло с разбора, либо уже отремонтированный, все так же, с разбора.
Ищи нормальное авто, кому не в гараж монтаж делали, иначе хз чего они там ещё по наделали

В том то и дело, что это авто по рекомендации сервиса за центральным репом. Про обезличивание читад в теме про ремонт двигателей на лр форуме, ну там не так прямо было написано - это я выводы сделал из следующего - первое - они скупают б/у двигатели которые народ меняет при замене на контрактные, и второе - у них есть возможность отослать свой и полцчить уже отремонтированный недожидаясь пока твой отремонтируют. Из этого сделал вывод про обезличивание.

Ну я примерно это и написал)
Создай тему на лр клубе про куплю, и я бы на твоём месте конечно брал 4.4 из тех годов, ты все равно много на нём ездить не собираешься, зато вероятность, что влетишь все же меньше

Тема уже есть. 4 можно, но лучше три плюс 200-300 тыров на всякий

Самое что печальное - люди занимающиеся ремонтом ЛР находятся в полной уверенности что двигатель это запчасть - и менять их можно по своему усмотрению. Например стоит в ремонте 3 дискаря - с первого шортблок пришел с ремонта, а его ставят на третий, т.к. Третьему быстрее надо, потом пришедший с третьего ставят на первый. Попытался объяснить что так нельзя - плодите криминальные авто - был послан.
Вот тут про это можно подробнее почитать http://kulikavto.ru/sovety/nomer-dvi...da-i-mify.html

Не стоит делать мотор у таких спецов значит :) А так же возможно и полагаться на их мнение по поводу двигателей :)
Масло минимум 10w40 6.5-7л. давно выведенная формула в клубе, но эти же "специалисты" за РЭПом продолжают лить рекомендованные 5.5л 5w30.
P.s. остальное сам у них делаю :)

ты еще до капиталки не доехал? :D:D

Куда же без тебя :)
Хрен дождетесь! Даже твой чип-тюнинг 4 года уже убить не может:)

Что за автомобиль и где обслуживаетесь если не секрет?

сегодня по телеку передачу показывали, лэнд ровер нужно покупать новым чтобы гонять во весь опорт. ну вот какой можно купить ровер за 700 кусков

За 700 не скажу, но вот за 800-900 третий в очень хорошем состоянии - могу дать пару наколок.

D3 tdv6 как раз. Обслуживаюсь у Венера за РЭПом, иногда в ТТС.

Ну расскажите уж тогда, что делалось, по двигателю что делалось, пробег какой, на каких пробегах что делалось, расход интересен? Чо та я тоже на лр-клабе залип...прям тоже задумался о д3 :D

У меня он вроде 4.5 года уже. Сейчас пробег 240тыс.км, 70% мой.
Этот D3 повидал десятки стран, максимальная разовая поездка была аж под 20тыс.км и никогда особо не боялся за мотор. EGR заглушен. Радиаторы стараюсь мыть раз в год. Лью VOLVO VDS-3 SAE 10W-40 на 1-1.5 литра больше указанного в мануале.
Все остальные жидкости согласно мануалу.
Эвакуаторов он не видел, на брюхе не лежал. Но я и обслуживаю его не дожидаясь поломок в основном.
На пробеге 160тыс.км в ТТС поменяли все ремни, ролики, помпу, маслонасос нового образца. Чуть позже патрубки интеркулера менял.
Пневма вся родная, кроме стоек. Их поменял после 220тыс.км. по кругу.
АКПП не делал.
По ходовой слабых мест нет.
Расход индивидуален.

p.s. До него 4 года на Vogue 3.6 TDV8. Брал в ТТСе. Поменяли за те 4 года полмашины. Основное правда по гарантии. Так что наверное как повезёт с машиной.
p.p.s. D3 4.4 в семье есть. Там в мотор не заглядывали тоже, пробег под 270 вроде. Совершенно беспроблемный автомобиль.

OVD
класс.
Благодарю за детальный рассказ!

Вог прикольный был...

автор, звякни в толбазы, спроси чего так дешево и куда предоплату если что скинуть

https://www.avito.ru/tolbazy/avtomob...2007_967942804

После 8 вечера отбой что ли?)

Замки нужны только для правильной установки вкладышей.
И всё.
от проворота они не спасут.

Кароче вот
http://ipic.su/img/img7/fs/3705804964.1504720470.jpg
http://ipic.su/img/img7/fs/3705805075.1504720381.jpg

Машина кого то там из Домодедово?)

Не угадал :)

Уже можно поздравить?:)
Год какой? Комплектуха какая? Во сколько обошлась?

Судя по фону фото, кого то вытащили из багажника и закопали под березкой. А тачку на продажу))

Дискавери 4 2011 год, комплектация SE

Двиг капиталенный уже или еще нет?)

почем?
пробег?
фото салона давай

блин... не томи... давай рассказывай! Народ же переживает за тебя и негодуе...:D:D

Ждем продолжения...

Пробег 107 000
Двигатель не капиталился
1172000 руб
http://images.vfl.ru/ii/1504755846/2...5/18508223.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1504756016/e...9/18508236.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1504756130/f...3/18508250.jpg

Не жилось спокойно))))

Офигеть как все быстро)) слушай а ты заморчиваешься по поводу битости авто и наличию подушек?:D больно быстро варианты находятся а то

этот дискавери за 1300000 толкал
2.7 AT

ну будем ждать описаний

будем ждать следующего поста, продаю диско 4, через пару месяцев:D:D:D

По поводу битости не замарачиваюсь - крашеная скорлупа пофиг. Подушки существенно, но как их посмотришь?
Почему толкал - продавал человек очень достойный и ухоженый агрегат по адекватной цене. Подвинулся еще слегка. Не как некоторые - годами продают

Первые впечатления - как сотка, но лучшее :) мягкая, но сбитая какаят, в отличии от кисельной сотки.
Чего не хватает - безключевого доступа и поподувки. Нет электрорегулировок сидений,руля и памяти - впринципе пофиг. Зато есть вебаста и подогрев руля - зачетные вещи. Нет люка - впринципе пох, оно и лучше - геморойный он у них и стоит как самолет.
Буду тут отписываться чего и как.

норм так слегка подвинулся 172000
внешне аппарат ухоженный ну

так легко тачки меняет,сегодня на одной завтра на другой.. я так не могу)

Не 172, а 1 172. Я финика продавал - на 119 подвинулся, он на 128. Это нормально. Не то что некоторые - годами продают.
Куча примеров. Челу предлагают слегка подвинуться, он начинает, да она у меня вся такая супер мупер, да японской сборки, да я ее наремонтировал настолько, да в музыку и колеса столько вложил - нифуя не подвинусь. Покупатели уходят к другому. Через месяц, два три он бы и рад отдать за те деньги что ему предлагали, ток чет не предлагает никто. В результате заипавшись продавать отдает или в трейд ин или перекупам за цену значительно ниже той что ему предлагали. Таких примеров у меня на глазах просто куча. Вопрос - и нафуя упираться так по цене?

Блин... инс13 давай по подробнее, фарит переживает :D
Сколько хозей было по птс?
Пробег как думаешь - честный?
Двиг это который 249 л.с.?
Где купил то в итоге - в Уфе? Машина с клуба?
Пневма эта или нет ?

Тоже никогда не понимал такого высиживания, машина моложе не становится, надумал продавать, продавай

+100500:cool::D

Хозяев 3 было в птс, фактически 2 там первые отец и дочь.
Пробег думаю честный.
Двигатель 2,7 турбодизель 190 лошадей.
Машина в уфе. Не с клуьа насколько я понял.
Пневма.

Если сперва ездил отец, потом отдал дочери, зачем переоформлять? Лишняя запись в птс. Какие неудобства могут возникнуть ? Не конкретно про ваш случай интересуюсь, а вообще. Сам езжу три года на авто оформленном на супругу


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Пессимистичный прогноз.

Мне наоборот кажется что в этот раз надолго))

он ее быстрее продаст, чем она сломается.

продаст к НГ

Впору ставки принимать :)

Потому что в этой машине нет надёжности, простоты и основательности как в 100ке)

Автор придёт к гелену.
однозначно.

Сравнивать сотку и дискавери,
это как сравнивать Светотень и Дочь МиК.
надёжность, основательность, вера против шика, помпезности и внезапных капризов.

к уаз-патриоту он придет. Не он первый, не он последний. Стоит только один раз попробовать самому

дискавери это шик и помпезность ? Хаха

все верно

плюсую:D

Ну если сравнивать панель приборов только и комфорт.
о надёжности , заметь, я не сказал

А если сравнить с надёжностью патриота?

Не могу судить.
не было.
хотя дизельную буханку можно было б взять.

Ну начем бы ты в путешествие отправился, к примеру в италию. Средний пробег около 8-9 тысяч дней за 25-30

Минивэн , однозначно.

Так то у него еще Тундры не было))

Как небыло - была у меня елка.

те кто сперва приходят к уазу в итоге приходят к тоете

Тахо не было, экскалейда. гранд чироки был? Че ещё есть то интересного..

шишига с кунгом

Куник с шишкой, кот.
умник ,6лять.

если голосовалко и проч то я за GL бензик

опосля дискавери, так то самому нравиться ведровер. брутальненький.

Самый кайф этих машин в ощущениях от езды, нежели внешность.

особенно если эту тоету потом никак не продать, а выбросить жалко

уазик даже выбросить не жалко? гг

сказал персонаж который год не мог отдать 20 тыщ рублей взятых в долг у тогда еще друга на покупку машины

почему не отдавал то, колос ? Жалко было или не имел ? А тут машину ему выбросить не жалко. Нищеебина сцуко. Ты свою трахому выбросить не пожалей сначала

ну трахому то за 20 тыщ жалко, твой уазик не жалко ггг

ах мой... ты я смотрю неравнодушен к чужим машинам, нищеебец

да куда уж нам. так и смотрим на чужие кредитные уазики фаритовских олегархов
http://static.skaip.su/img/emoticons...f6fcff/cwl.gif

Кредитный уазик так просто не выбросишь да бгг

откуда столько негатива к кредитам, колос ? Проблема с возвратом была не только фырику ? Да уж наверное, если изза 20 тыщ год шифроваться пришлось

5 судов, 10 просрочек ((

да понятно. Такому еблану как ты только такой еблан как фырик может в долг дать

то ли дело ирику, и на телевизор кредит дали, и на отдых, и даже на уазик!

за 20 тыщ друга через куй бросить это конеш пинзец

...ну и не укачивает и наваливать можно не убого как на 100ке, а почти как на Х5 ))

бывают конечно в жизни и трудные времена, но дайбох Инсу13 процветания... чтоб никада ему не довелось

я попробовал недавно. комплектация максималка, но без блокировки. Это ****ец хуита конечно. Смотришь на фотке, на видео, все классно так. Нашпиговали ее опциями. Но в итоге хуита. Расстроился даже немножко

"все плохо" это не ответ, это истерия. Потому что все патроводы смотрят на шкодоводов как на гавно

у вас русских трудные времена в генетике, вы даже в сытные годы наедаетесь впрок, а стоимость автомобиля для вас все еще показатель благосостояния. Уже не для всех, но осталось еще много вас, кто все никак не может от трудностей отойти

Только патр от этого лучше не становится. Я со шкодой его и не сравниваю.

я тоже не сравниваю со шкодой, но я вижу как шкодоводы втягивают головы в плечи, когда рядом патр. Как напуганные куры буагага

А что до патра гольф благотворил ?)

12шку

боготворил может ? Благотворение, благотворительность то тут причем ? Учи русский язык, чурка

вот с 12-кой шкоду еще можно сравнивать

12шка вещь! )))
Хорош тебе буксовать на ровном месте, ну купил себе хрень, что другим то доказывать обратное?)

крень у тебя в голове, даже русского языка не знаешь, чурка

Гульфия апа, кардан еще не отвалился?

Ок гольф!
Отключаем т9 и пишем: что до патра боготворил гольф?
Выясняем, что это ваз 12 шка, улыбаемся и продолжаем читать гольфа!)

так плохо знает русский язык, что вынужден держать T9 включенным ппц

кстати октавия А7 1.6 у знакомого знакомого с бензонасосом от десятки едет чуть ли не бодрее чем на родном :D а родной бензанасос сдох на 30 тысяч. хозяин психанул (новый насос продается только в сборе 9-15 тыщ) купил за 1,5 рубля вазовский, с небольшой доработкой влез наместо шкодовского)). правда еще вкорячил топливный фильтр под капотом.

Гольф, вот если бы тебе упало 10 лямов деревянными₽ с условием, что тебе необходимо приобрести новый авто, какое бы авто у тебя появилось?

Я помню гольф спорил когда 12 ка была что передний привод збсь, а полный и задний ***ня ��

самое дешевое, чтобы выполнить условие. Новый авто мне все равно не нужен, а так я хоть по минимуму денег потратил бы на выполнение условия

Побег 30 тыс , и бензонасос поменял не по гарантии ?

не хня, а имеющий свои недостатки. Или приведи ссылку подтверждаюшую твои слова, писдаболка

а что такого ? На шкоде ТО стоит так, что проще отказаться от гарантии

:D:D:D
абсолютно верно
даже особо искать не пришлось

полный привод все на трассе все таки говно или нет?:o

Е6аная козлятина-иди наxyй.

3 года прошло, какая гарантия уже

Есть ещё куланц

Куланц на серьёзные поломки а не на всякую мелочь)

так это смотря какой полный, дружок, он разный бывает. И смотря в какой ситуации. В поворотах да, лучше передний, чтото не так ?

Не, на все можно притянуть если у дилера обслуживание, а не в гараже
Смерть БН на таком пробеге это единичный случай, там обычно раньше цепь перескочит или мехатроник уедет)))

Спец,6ля,
нахватался верхушек, а сам ни бум-бум.
цепь, мехатрон, блаблабла.

Ебaнная пистониха-иди наxyй! :D

Ну тебе из гаража виднее, конечно

шкода говно, даже не десятке бензонасос 100ку проходит

А чё дсг плохая коробка ? Её вроде как даже на мерседес ставят, слышал что и на бэшки некоторые втыкают. или как ?

ДСГ на мерсы и бмв не стоят.. Там другие роботы. На Порше отличный робот стоит.

Какие другие роботы ? Там что не два сцепления ? или то что буквами отличаются ? не дсг называются ? сама идея иначе реализована?

Как и автоматы разные, так и роботы. ДСГ названние модификация робота которая ставят на ВАГи. Я бы даже сказал маркетинговое название.

ну из гаража то как раз виднее

тема апп, ага

Инс отпишись о впечатлениях. Как тебе ЛР?

Нет наверное денег за инет заплатить уже:D

Как впечатления - хороший автомобиль. Кроме того что поменял масло не делал пока ничего. Проехал 2000 км. Единственное что - на диагностику заехал - там зеркала автоматически складывались при постановке на охрану - а отключается эта фигня только через диагностику. Как сотка, только посбитее - не такой валкий. Расход 12.2 по компу, но это не считая вебасты - вебасту щас включаю минут на 15 уже. Разобрался с головным устройством - не родное там. Щас навигации там разные. Надо еще с модемом разобраться - тогда и пробки будут.
Нравится вебаста и подогрев руля.
Не хватает безключевого доступа и иногда динамики.
Но сидит один червячек - на сотке я безпроблем мог сорваться в межгород. А тут ссыкотно - движек 2,7 пробег 150 не капиталеный. Боюсь что коленвал может развалиться в любой момент.

У тебя 3 или 4 ? Забыл чет

4 2011 года

значит надо "откапиталить" и забыть про эту проблему

Да это надуманный трабл.
Льют 10в40 вместо 5в30 а потом удивляются.

150 это уже движок капиталить надо чтоли?!

Вози в багажнике запасной двигатель)

Чтобы "червячок на межгороде не вылазил".

У движков 2,7 там заводской дефект - по моим прикидкам у процентов 25-50 автомобилей на пробеге 80000-200000 км ломается коленвал. :(

Прикинь сколько будет стоить капиталка, затем прикинь сколько будет стоить эвакуатор до уфы в случае поломки на трассе, прикинь вероятность поломки)
Я бы не стали париться из-за этого и ограничивать себя в свободе передвижения)

а на кой куй тогда брать б/у автомобиль если даже червячок на трассу не выпускает?!:confused: почему не взять авто классом пониже, но посвежее, а еще лучше новый? а если с семьей где нибудь встанешь в кукуево?

у кореша запасной ДСГ в багажнике лежит
видать тож сидит один червячек:D

Не нужно учить меня жить, и я не буду говорить куда вам идти.

Запасной двигатель в багажнике проблему не решает - я его на трассе не поставлю. Тут варианта два - или забить имея денег на эвакуатор всегда при себе, или профилактика (полный разбор двигателя с диагностикой колена, установкой замковых вкладышей и заменой всего и вся).

во во, проблемы не приходят, когда их ждешь, они приходят когда ты расслаблен))

Кузов всесь снимать нужно?

да прост как обычно
два ржавых болта откручиваешь полдня

Тогда к Коту, он практик.:o

Там на изоленте, у амерканцев ток так:o

ну на самом деле смешно. недавно читал отзыв, как чувак купил пассат и очковал на нем ездить т.к. боялся что дсг отшумит. потом решил в отпуск на машине ехать и всем форумом решали купить комплект сцепы на всякий или нет. а по приезду расхвалилвал какая крутая машина и что все это сказки, он 5 тысяч проехал в оптуске и ничего не случилось.
АХАХАХ бля, 5 тысяч :D

Я это к тому, что как-то несерьезно купить машину и ездить с мыслью о том, когда же мотор отшумит. Проблемы лучше решать до того, как они поступили.

А как предсказать на диагностике можно поломку коленвала ? Рентгеном трещины чтоли смотрят?

да никак, слабое место есть, взять и поменять

Как их решить? Впуливать 200-300 тыров в профилактику, которая тож не дает 100 % гарантии? Чет я както не готов пока - дальше поглядим. Зиму отъезжу - как отъезжу там глядеть буду.

Разборка и отдают спецам - те смотрят на наличие трещин и полостей

Нормально что замена 300 тыров стоит и тож не дает 100% гарантии?

привлекаются экстрасенсы ?

Е6ал я такую машину на***,чтобы жить с червячком.
Так и с ума можно сойти в ожидании поломки.
НАXУй такое гавно!!!!

У меня древний Мерс,вот я в нём уверен на все 100 процентов.

замена коленвала 300 тыков?
проще двиг поискать тогда

Какой? Сложно было найти живой?и как он зимой ? - там наверно стабилизации, антибуксов ещё нет?

в смысле не едет, и ты уверен на 146% что и не поедет?

Там шорт блок же, поэтому ценник ебанический

Я ХЕЗ - не колятся. Говорят есть методы неразрушающего контроля. Но дают гарантию 6мес или 30 тыков

Проще продать и купить GL

Как себя ведёт 10 летний ГЛ ?
В продаже дофига в диапазоне 700-1000 тыс.

бери потом расскажешь :)

Гонял на 25летнем Мерсе, много по межгороду, зимой возил: валенки, ватные штаны, бушлат, ушанку и шубинки:D

Ни разу не подвел;)

Мне тож нравятся древние машины, но к пенсии хочется большего уровня комфорта. Да и живую соткутуж поадекватной цене найти сложно достаточно

Если менять шертблок, там под 500 :)

Ну с работой да, привычка что работа нахаляву))))

Нах нах - GL на порядок геморойнее и дороже.

1UZ свапни ))

Грубо по ценнегу.
Профилактика, куда входят снятие/установка со снятием кузова, замена всех ремней, сальников, масляного насоса, помпы, притирка клапанов, отглушение ЕГР и т.д., 200 тыров, тож с заменой коленвала (если требуется) 300. Шортблок стоит рублей 350, ну и плюс остальное рублей 150.
Вот как то так.

Нах такое авто?

и это GL геморойнее? :)

На 500 у GL ты тока стойки поменяешь :)

Ну можно ведь простой взять, без пневмы /попадались мне пару раз переделаеные/и бензин.

Нхясе цены))

Ну да, ну да - ГЛ в колхозе :D

А мне к пенсии хотелось бы надёжной и безотказной машины,мне нужна
уверенность, понимаешь ?
комфорт на втором плане как бы.
Просто у некоторых комфорт возведен в культ.

За такие затраты можно наверное тлк 100 практически в любом состоянии перебрать по кругу и довести его до состояния почти новой машины

Автор не ищет лёгких путей,
многие годы поиска , наступания на грабли, потраченное немеряно бабло
не отпугнут его.

Так то оно так, только не бывает такого. Везде приходится идти на компромис. Самое оно это 105й и надежность и экономичность и запас прочности. Но хочется уже и автомата и салон покомфортнее - это уже сотка. Да и это уже 15 лет авто, как ты его не обновляй - это будет уже 15 летний автомобиль. Ну и найти его еще доброго надо. В адекватные деньги очень сложно.
По поводу затрат - вероятность что они понадобятся процентов 10-20 я думаю на моем автомобиле, ну я надеюсь. Посмотрим как с ним карта ляжет за зиму, если понравится - буду крепко думать чтоб профилактику сделать. В результате получу 7летний авто за 1,4 с гарантией на движек, по необходимым мне потребительским качествам лучше чем сотка. А за 1,4 сотку добрую лет 12 еще поискать надо.

не проще было взять тачку с 4,4 или 5,0 (375) двигателем, чем теперь трястить перед каждой поездкой? стоят лишние 20-25 тыс налога нервов?

На счет 4,4 думал. Разница там не 20-25 а под 40 - у меня 10, там под полтос. Плюс расход - тут на 2000 заправился и 2 недели в ус не дуешь, а там на 2-3 тысчи в неделю. Ну и это - я не трясусь перед каждой поездкой - просто имею это ввиду. Зато земноводное довольно.

16-27 расход по городу у в8 дискаря, зависит от водителя, у знакомого когда жена ездит расход смешной совсем)) а вот налог большой, это да...

Ездил я на Диско В8 199Х года, вроде и спокойно и не торопясь, но почему то, стрелка бензина падала реально на глазах...:D:D:D

у автора дизель может? либо пробег детский, раз он на 2 тысячи две недели ездит. у меня 2 тысячи дней на 5 максимум хватает

Дизель 2,7. Пробеги небольшие - километров 200-300 в неделю. С такими пообегами 60 литров саляры на 2 недели, а на бензиновом я думаю надо будет на теж 2 недели литров 120 бензина. Кстати там какой 92й или 95й

92 на диск3 лили, но с завода хз что рекомнудется

Ну машина может неисправна была, у меня сейчас с отрезанными лямбдами расход стал 27л :D Эксперимент не удался, новый лямбды жду)

****ец ебанутые... Очкарик РР топил тоже, вроде у него резинки не пропускали в салон воду)
Буксируют на P режиме бля :D :D :D

она в паркинге осталась, а там лучше скорее вытащить чем думать как ее в аварийный режим перевести. ничего страшного короче

а что 105й на автомате не бывает?

Ну и тупая баба, видно же было что не проедет

В теории вроде были праворульные комплектации и для австралии вроде - на практике не найдешь - их единицы на всю Россию.

Двиг с соткой одинаковый? Коробку от него поставить и готово?

Она вроде спецом залезла - потихооонечку ))))- наверное мужу отомстила)))

Двиг разный. Там кроме двига еще куча всег - 105 я практически безмозглая, рамы разные, точки крепления соответственно, карданы и т.д. Ставят безмозглую коробку от 80ки вроде. Плюс ещё салон от сотки переставляют (на своей ставил).
Но имхо - не хочется такого колхозу.

Шла бы ходом, глядишь бы и проскочила.

а накой ему автомат?
машина для дорого колхоза. внутри просто. часто можно напороться на крутилки в задних дверях и кондер. плохо управляется на трассе, особенно лифтованная. и да, она плохо едет - я про дизель. зато уверенно.
насчет привередливости к качеству топлива - видел 3-х летку с полностью ушатанной топливной системой - заправляли с колхоза. пробег был меньше 100 тысяч.

Хозяин 3-х летки случайно не рыжий был ?
:D
:D:D
:D:D:D

Я к чему спросил.
просто один клиент хотел машину взять, давно было.
грит почти новая а оффы,( двиг разобранный в тойота-центре на салаватке был ),
приговорили топливную систему, он возмущался, ну я с ним поехал, хз, зачем конечно.
Вижу снятая ГБЦ, форкамеры, из устья, явный жёлтый цвет нароста и ссанины,
оторые льют форсунки.
А ***ли я ему скажу?
Сам виноват.хозяин там был , рыжий.
подумалось-хитровые6анный мудак....)))))

не, машина с татарии была.
полностью нульцевскую топливную поменяли. всю. за налик, за свои.

105 автомат нах не нужен. Он мне нужен для комфорта, ну чтоб меньше мешалку дергать в пробках. Когда был у меня 3 года 105й - часто мотался по трассе в татарию - никаких проблем с управлением не было. На хорошей дороге идет какпо рельсам, на плохой чаще подруливать приходится, но не напрягало. Обгоны планируешь заранее ибо на скорости ближе к 100 дави на тапку - не дави - нифига не разгоняется, на небольших скоростях 50-60 - тапку нажал - разгоняется достаточно резво для обгонов.

105 вроде сам писал сложнее найти чем 100

На них уже модернизированные моторы пошли. Так что едь )))

Модернизированные это да - масляный насос производительнее поставили:) А колено тож самое :( Проблема с проворотом вкладышей и разваливающимся коленом осталась говорят :rolleyes:

Это да.

На КукурузникРу варианты есть, другое дело цены..

Вариантов везде много и на авито и на дроме. Найти только добрую по адекватной цене сложно.